Чери тигго настройка радио
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 04.10.2024
Обзор моделей магнитол для Chery Tiggo
Автомагнитолы уже давно выполняю не только функцию воспроизведение аудиофайлов и радиостанций, но и многие другие, в том числе крайне необходимые: навигацию, воспроизведение ленты RDS и многие другие, в зависимости от функционала устройств. В этой статье рассмотрим штатные магнитолы Chery Tiggo их достоинства, недостатки, а также отзывы пользователей.
Штатные магнитолы для авто
Штатные магнитолы Chery Tiggo T11
Магнитолами Navipilot DROID4 Chery Tiggo T11 комплектовались с 2006 по 2010 год выпуска, работает это устройство на основе ОС Android. Типоразмер штатных магнитол для Chery Tiggo 2 DIN, не стала исключением и эта модель. Управляется устройство мощным процессором и имеет оперативную память объемом 1 Гб.
Подключение магнитолы производится без особых трудностей, с помощью разъема ISO. ГУ оснащено 6,2 дюймовым, многоцветным, сенсорным, широкоформатным экраном, с расширением 800Х480 пикселей. Яркость подсветки регулируется в автоматическом режиме, а вот яркость дисплея приходится регулировать вручную. Головное устройство позволяет воспроизводить музыку с CD и DVD дисков, а Blu-ray-проигрыватель в этом устройстве отсутствует. ГУ оснащено эквалайзером имеющим шесть предустановок и девять полос.
Эквалайзер позволит настроить воспроизведение частот в зависимости от предпочтений пользователя. В устройстве имеется GPS навигатор и программное обеспечение, обеспечивающее точную и качественную навигацию. Подключение к интернету производится посредством USB модема, также есть возможность включения точки доступа Wi-Fi.
В устройстве имеется встроенный усилитель, пиковая мощность 4Х45 Вт. Поддержка всех популярных форматов музыки и распространенных типов оптических дисков, съемных носителей USB и micro SD. «Своя» память автомагнитолы составляет 16 Гб. Управляется устройство непосредственно кнопками на панели или посредством сенсорного дисплея, также возможно подключение кнопок на руле для удобного управления функциями магнитолы. Bluetooth-подключение, позволяет синхронизовать ГУ с телефоном и использовать функцию «hands free».
Chery Tiggo T11
В плане расширения функционала возможно подключение дополнительных элементов, в том числе можно подключить камеры заднего вида. Пользователям негативные высказались по поводу отсутствия TV-тюнера, пульта и USB-разъема на передней панели. Также, пользователи сетовали, что настройка часов магнитолы Chery Tiggo T11 производится немного нестандартно в сравнении с другими моделями автомагнитол. В положительную сторону автолюбители отметили простоту установки головного устройства.
Магнитола Chery Tiggo FL
Штатными головными устройствами модели CARMEDIA NM-5002 автомобили этой марки комплектуются последние несколько лет. Типоразмер этой магнитолы соответствует стандарту 2 DIN. Подключение через ISO не вызывает сложностей и производится довольно быстро. Работает устройство на мощном процессоре, имеющим 4 ядра, а оперативная память ГУ составляет 1 Гб.
Магнитола позволяет прослушивать радиостанции, проигрывать аудио и видео популярных расширений с карт памяти форматов SD и SDHC, так как воспроизведение дисков в устройстве отсутствует. Для управления можно использовать ПДУ или кнопки и сенсорный экран. Для подключения к интернету можно использовать 3G модем, подключаемый к магнитоле. GPS навигатор устройства поддерживает большинство программного обеспечения для навигаторов.
Функция Bluetooth позволяет синхронизировать устройство с сотовым телефоном, прослушивать музыку с телефона на динамиках и разговаривать по телефону используя «hands free». Возможно расширение функционала: подключение камер для безопасной парковки и других дополнительных элементов. Недостатки отмеченные пользователями, это отсутствие разъема для подключения съемных носителей на передней части устройства.
Магнитола Chery Tiggo 5
Автомобили этой марки комплектуется головным устройством модели FlaxBox series KA-2039 оснащенным сверхпроизводительным двухъядерным процессором SAMSUNG ARM11. Этот процессор разработан с учетом всех факторов возникающих в процессе эксплуатации в автомобилях.
Штатная магнитола Chery Tiggo 5
Работает устройство под управление операционной системы Windows CE 6.2. Размер ГУ соответствует штатному месту в авто этой марки, а монтаж и подключение головного устройства происходит посредством разъема ISO. ГУ оснащено семидюймовым сенсорным дисплеем широкого формата, расширением 800Х480 пикселей, поддерживающим воспроизведение видео высокого разрешения.
Эта модель выгодно отличается среди остальных, отличным качеством звука, которое обеспечивает звуковой процессор ROHM и десятиполосный эквалайзер позволяющий настраивать воспроизведение музыки под свои предпочтения. Максимальная мощность магнитолы 4Х45Вт. Магнитола позволяет воспроизводить все аудио форматы и видео файлы популярных форматов со съемных носителей и дисков разных форматов, за исключением Blu-ray, а также поддерживает воспроизведение музыки с телефона.
Chery Tiggo 5
В числе прочих функций, имеется TV-тюнер, позволяющий просматривать телевизионные программы. Управляется головное устройство с помощью ПДУ, а также возможно подключение кнопок управления на руле. Выход в интернет возможен с помощью 3G модема.
Возможно создание точки раздачи Wi-Fi для пассажиров авто. Магнитола по средствам Bluetooth поддерживает, функцию «свободные руки». Функционал магнитолы позволяет контролировать в режиме реального времени состояние многих систем автомобиля, а также возможно подключение дополнительных элементов обеспечивающих безопасную эксплуатацию транспорта.
8 инженерных фишек Chery Tiggo 8, которых нет у корейцев
В ближайшем времени на российский рынок выходит долгожданный Chery Tiggo 8. Автомобиль обладает интересным дизайном, хорошим оснащением и разумной ценой.
Однако, сегодня поговорим о Tiggo 8 с инженерной точки зрения. Итак 8 продуманных инженерных решений, которые отсутствуют у других автомобилей сравнимого класса. В этом нам поможет эксперт автомобильного портала Project Авто.
1. Нижний рычаг округлого сечения. У большинства недорогих китайских и корейских автомобилей нижний опорный рычаг выполнен в виде незавершенного профиля, который плохо держит ударные нагрузки. У Tiggo 8 рычаг в месте концентрации напряжения рычаг завальцован и сечение закрыто, что придает дополнительную жесткость.
2. Окрашенные поворотные кулаки и оцинкованный тормозной суппорт. Это сделано только для визуального эффекта. Когда владелец новой машины делает шиномонтаж и видит покрытые ржавчиной кулаки и суппорта, общее восприятие качества автомобиля снижается.
3. Шаровые опоры крепятся на трех болтах. Болты крепления шаровых опор имеют очень большое сечение. Что указывает на то, что они рассчитаны на большую нагрузку. Соответственно, надежность узла повышается.
4. Интересные решения для турбокомпрессора. На самом компрессоре стоит два клапана. Один электронно управляемый для регулировки воздуха и пневмоуправляемый для регулировки выхлопных газов. Вместе они обеспечивают мотору защиту от "перенадува". Китайские инженеры установили на автомобиль более дорогой турбокомпрессор, с такими сложными системами защиты, для увеличения срока службы такого ответственного узла двигателя.
5. На патрубке низкого давления, идущего от воздушного фильтра установлено два нароста разного размера. Эти элементы закреплены хомутами и создается ощущение что китайские сборщики забыли установить какую-то деталь на конвейере. На самом деле это резонансные емкости, настроенные каждая под свою частоту, для уменьшения шума воздуха на впуске. Этого вполне можно было не делать. Вы видели, чтобы корейские инженеры так заботились о своих клиентах?
6. Сам турбокомпрессор имеет жидкостное охлаждение с отдельным радиатором . Для охлаждения турбины используется охлаждающая жидкость двигателя. Это значит, что на машину можно не ставить турботаймер для охлаждения турбины после остановки двигателя. Решение дорогое, направленное на увеличение срока службы турбонагнетателя. Не каждый производитель ставит подобную систему на свои двигатели.
7. Блок ABS последнего поколения установлен в очень удачном месте. За аккумуляторной батареей. На него не попадает грязь и соль с наших дорог. Что обеспечивает большой срок службы детали. Также дорогую деталь сложнее повредить и при мелких городских авариях. Что тоже большой плюс в копилку удачных инженерных решений.
8. Повышающее безопасность решение применено в тормозной системе. Конструкторы установили электровакуумный усилитель тормозов. Что особо актуально для наддувных моторов. Давление в тормозной системе у машин с надувными моторами может быть недостаточным, для того чтобы тормоза были эффективными. Некоторые производители решают данный вопрос увеличением ресивера тормозной системы. Что это дает? При затяжном торможении, например долгом спуске с горы, эффективность тормозов на низких оборотах двигателя может меняться. Для решения этой проблемы и применен электровакуумный усилитель тормозов. При работе двигателя на холостом ходу включается электродвигатель и создает необходимое давление в тормозной системе. В таком случае тормозное усилие будет одинаковое во всем диапазоне нагрузок. Решение дорогое и показывает уровень заботы производителя о покупателях.
Какой же можно сделать вывод из этого?
Компания Chery заботится о покупателях своих автомобилей. Применяя недешевые инженерные решения, производитель увеличивает надежность и безопасность своих машин. Уже видно, что при разработке автомобилей китайские конструктора избегают слепого копирования чужих идей. А как раз наоборот, применяют инженерные решения, улучшающие потребительские свойства своих машин.
Что вы думаете о конструкции машин из Поднебесной? Делитесь вашим мнением в комментариях.
Призываем соперников Chery Tiggo 7 Pro пока не разбегаться
Новинка не вытесняет старую «семёрку» из модельного ряда, а встаёт с ней рядом. Предусмотрено три уровня оснащения: от 1 479 900 рублей до 1 649 900. Наиболее привлекательным выглядит среднее Elite за 1,55 млн с климат-контролем, салоном из кожзама и электроприводом багажника.
Нарядный паркетник с залихватским изгибом подоконной линии — это «семёрка» второго поколения. В Китае приставка Pro означает топ-версию кроссовера с турбомотором 1.6 мощностью 197 л.с. и семиступенчатым «роботом». Но в России Chery Tiggo 7 Pro будет продаваться в модификации с уже известным нам по Tiggo 4 двигателем 1.5T (147 сил) и модернизированным вариатором. В конкуренты «прошке» выбраны Tucson, Sportage и даже Tiguan. И, например, KIA уже объявила нам о курьёзном отказе участвовать в сравнительных тестах с китайскими машинами.
Прохожие тычут в Chery пальцами, водители выворачивают шеи. Вечером, когда вспыхивают светодиодные огоньки, у окружающих отвисают челюсти. Международная команда дизайнеров во главе с корейцем Стивом Юмом отработала на пять с плюсом. При этом и собран кроссовер на совесть: к зазорам между панелями не подкопаться. И окрашен добротно, без экономных напылов в проёмах кузова. Единственный косячок найден в салоне: один из подголовников заднего дивана не утапливается до конца, замирая в паре сантиметров от спинки.
Уже базовое оснащение Luxury включает светодиодную оптику, 17-дюймовое «литьё», дистанционный запуск двигателя с бесключевым доступом в салон и камеру заднего вида, транслирующую картинку на центральный десятидюймовый экран. Однако подушки безопасности установлены только спереди. В топовом исполнении Prestige их уже шесть. А ещё тут двухзонный климат-контроль, панорамный люк, круговой обзор с выбором ракурса и беспроводная зарядка для смартфона. Редкий для класса электропривод багажной двери — вишенка на торте за 1,65 млн рублей.
Дополнительные 20 мм колёсной базы позволяют пассажирам второго ряда закинуть ногу на ногу, и даже панорамная крыша не жмёт. Ровен пол. Рулевая колонка регулируется по вылету, позволяя водителю выпрямить конечности. Развитая шумоизоляция создаёт внутри движущегося средним темпом кроссовера библиотечные ощущения. Интерьер с цифровыми приборами и двумя сенсорными панелями на центральной консоли расчерчен по мотивам флагманского Tiggo 8 — вы где-то в двух шагах от премиума.
Но дьявол кроется в мелочах. Нерегулируемая спинка заднего дивана стоит излишне отлого, навязывая полулежачую позу, и чем-то тычет в спину, будто выталкивая меня со второго ряда за руль. Там мне тоже не рады. Скользкой потогонной экокожей и неоптимальным профилем передние кресла напоминают о предыдущем Tiggo 7. Регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка всё же делает своё дело: удобная поза находится, хотя и не сразу. Передачи включаются через «нейтраль», как у Volvo XC40, из-за чего к симпатичному нефиксируемому селектору приходится прикладываться дважды, начиная движение.
С оглядкой буквально через плечо на везущий фотографа редакционный Kaptur от почти 150-сильного турбомотора Chery ожидаешь большего. Если не пламени, то хотя бы огонька, озаряющего светом монотонное передвижение. Tiggo легонько искрит при интенсивных разгонах, но вариатор вынуждает мотор зависать где-то на высоких оборотах (шкала тахометра нечитаема), пробивая даже усиленную шумозащиту.
А в полпедали — не то что никакого азарта, даже внятного отклика на подачу топлива не добиться. Категорически не могу найти общий язык с силовым агрегатом, который отзывается на подачу топлива, лишь когда акселератор преодолевает более трети хода. Спортрежим с тревожно алым оформлением приборов делает отклики резче, но задемпфированность остаётся. Зато вариатор при частичных нагрузках успешно маскируется под добротный «автомат», перебирая псевдоступени.
Шасси настроено неплохо. Подвески упруго отрабатывают мелкие и средние неровности, дубея до дискомфортных ударов лишь на крупных ямах да выступающих поперечных швах. При этом запас энергоёмкости всё же остаётся. Мне нравится плавная, но почти мгновенная реакция Chery на смену курса и линейная зависимость кренов от боковой нагрузки или крутизны дуги. Весьма высоки и предельные возможности шин Chao Yang SU318a 225/60 R18.
С учётом бодрящих микроскольжений, которые допускает в повороте задняя многорычажка, поставить бы Tiggo 7 Pro четыре с плюсом за управляемость. Если бы не откровенно тяжёлый руль, требующий усилий даже при незначительных корректировках. В режиме Sport электроусилитель и вовсе превращается из помощника в назойливого посредника. Заложив вираж покруче, отлично чувствую, как реактивное усилие пытается пробиться ко мне, через густое искусственное сопротивление электромотора. В те редкие мгновения, когда натуральное стабилизирующее действие компенсирует работу сервопривода, можно кайфануть. Однако грань тонка — и с распрямлением траектории баранка вновь твердеет.
Если Tiggo 7 Pro и пряник, то местами откровенно сыроват. Мне сложно представить, чтобы кто-то выбрал Chery вместо прожаренного до золотистой корочки Тигуана. Их соперничество существует только в фантазиях маркетологов. Инженерное отставание от «корейцев» Tiggo кое-как компенсирует ярким дизайном а-ля Infiniti и щедрым оснащением. Но на цацках далеко не уедешь — нужно за эти деньги предлагать полный привод. Тем более что сугубо стилистическая фора скоро кончится. Вы же видели новый Tucson? Даже нынешний Sportage не потерялся бы на фоне Chery. Так что корейцы поторопились с отступлением без боя.
Магнитолы на Chery Tiggo: характеристики штатных T11, FL, Tiggo 5
Проверьте корпус панели управления головного блока аудиосистемы на деформацию или повреждение. При необходимости замените. Во избежание несчастных случаев при снятии динамика необходимо использовать средства индивидуальной защиты. Для снятия динамика необходимо приложить соответствующие усилия.
Будьте осторожны и не допускайте грубых приемов работы. Всегда при установке динамика выполняйте операции осторожно, чтобы не повредить другие компоненты.
Проверьте картонный диффузор динамика на наличие повреждений или деформации. Проверьте разъем динамика на наличие повреждений, а контакты на наличие деформации или ослабления соединения.
Во избежание несчастных случаев при снятии антенны радиоприемника необходимо использовать средства индивидуальной защиты.
Распиновка разъема штатной магнитолы Chery, 2 DIN 1 DIN схемы
Не имеете. Имеете, только если установлен знак «Главная дорога».
Обзор моделей магнитол для Chery Tiggo
При этом изначально происходит включение радио несмотря на то, что флэшка подключена к аудиосистеме. Соответственно, приходится каждый раз повторно самостоятельно запускать воспроизведение именно с внешнего источника. Странность заключается в том, что при использовании другой USB-флэшки подобной проблемы.
Воспроизведение начинается с той песни, на которой было прервано прослушивание. Управляется устройство непосредственно кнопками на панели или посредством сенсорного дисплея, также возможно подключение кнопок на руле для удобного управления функциями магнитолы.
Bluetooth-подключение, позволяет синхронизовать ГУ с телефоном и использовать функцию «hands free». В плане расширения функционала возможно подключение дополнительных элементов, в том числе можно подключить камеры заднего вида. Пользователям негативные высказались по поводу отсутствия TV-тюнера, пульта и USB-разъема на передней панели.
Также, пользователи сетовали, что настройка часов магнитолы Chery Tiggo T11 производится немного нестандартно в сравнении с другими моделями автомагнитол. В положительную сторону автолюбители отметили простоту установки головного устройства.
Наличие запчастей б/у на разборах.
Типоразмер этой магнитолы соответствует стандарту 2 DIN. Подключение к интернету производится посредством USB модема, также есть возможность включения точки доступа Wi-Fi. В устройстве магнитола чери тигго т11 инструкция встроенный усилитель, пиковая мощность 4Х45 Вт.
Поддержка всех популярных форматов музыки и распространенных типов оптических дисков, съемных носителей USB и micro SD. Управляется устройство непосредственно кнопками на панели или посредством сенсорного дисплея, также возможно подключение кнопок на руле для удобного управления функциями магнитолы.
Аудиосистема – Инструкция по эксплуатации Chary Tiggo (T11)
Bluetooth-подключение, позволяет синхронизовать ГУ с телефоном и использовать функцию «hands free». Chery Tiggo T В плане расширения функционала возможно подключение дополнительных элементов, в том числе можно подключить камеры заднего вида.
Пользователям негативные высказались по поводу отсутствия TV-тюнера, пульта и USB-разъема на передней панели. Также, пользователи сетовали, что настройка часов магнитолы Chery Tiggo T11 производится немного нестандартно в сравнении с другими моделями автомагнитол.
В положительную сторону автолюбители отметили простоту установки головного устройства. Типоразмер этой магнитолы соответствует стандарту 2 DIN. Подключение через ISO не вызывает сложностей и производится довольно.
Работает устройство на мощном процессоре, имеющим 4 ядра, а оперативная память ГУ составляет 1 Гб. Настраивать подсветку и яркость экрана необходимо вручную. Заднее сиденье Перевозка багажа Ремни безопасности Регулируемые по высоте крепления ремней безопасности передних сидений Чистка ремней безопасности Подушки безопасности Троганье автомобиля с места Перед запуском двигателя Выключение двигателя Тормозная жидкость Действие ABS Стояночный тормоз Усилитель руля Защита шасси Расход топлива Замена ламп Лампа габаритных огней Магнитола чери тигго т11 инструкция фонарь Фонарь освещения салона Приборная панель электрораспределительного блока Раздел Электрооборудование ».
Управление осветительными приборами
Переключатель света фар находится на левой стороне рулевой колонки. Когда выключатель (замок) зажигания находится в положении ON, вращайте переключатель света фар для включения следующих световых приборов:
1. Положение
Передние и задние габаритные фонари, плафоны освещения регистрационного знака и фонари заднего хода.
2. Положение
Фары и все указанные выше наружные световые приборы.
■ ФАРА ДАЛЬНЕГО СВЕТА
Включение дальнего света фар Для включения фар дальнего света включите фары и переведите подруле-вой переключатель в направлении от рулевого колеса. При этом на панели приборов загорится индикатор дальнего света фар.
Для выключения дальнего света потяните подрулевой переключатель в исходное положение.
Мигание дальним светом фар Переведите подрулевой переключатель по направлению к рулевому колесу и отпустите его. Фары дальнего света мигнут один раз и одновременно мигнет индикатор дальнего света на панели приборов.
Мигать дальним светом фар можно как при включенных, так и при выключенных фарах.
При постановке автомобиля на стоянку во избежание разряда аккумуляторной батареи убедитесь, что переключатель света фар находится в положении OFF. В противном случае вы не сможете запустить двигатель после стоянки.
■ ФУНКЦИЯ ЗАДЕРЖКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СВЕТА ФАР
1. Переведите выключатель (замок) зажигания из положения ON в положение OFF.
2. В течение 2 минут переведите подрулевой переключатель по направлению к рулевому колесу и отпустите его. Включаются габаритные фонари, фары ближнего света и фонари освещения регистрационного знака.
При каждом включении функции задержки выключения света фар габаритные фонари, фары ближнего света и фонари освещения регистрационного знака будут включены в течение 30 секунд. Всего можно включать данную функцию до 8 раз подряд.
После включения функции задержки выключения света фар на многофункциональном дисплее будет отображена соответствующая информация.
3. Для отключения функции задержки выключения света фар переведите под-рулевой переключатель в верхнее положение и удерживайте его.
Указатели поворота могут работать только при положении ON выключателя (замка) зажигания. Поворот подрулевого переключателя вверх: Включаются указатели правого поворота.
Поворот подрулевого переключателя вниз: Включаются указатели левого поворота.
При включении указателей поворота на панели приборов мигает индикатор указателей поворота.
Подрулевой переключатель автоматически вернется в среднее положение по завершении поворота.
При смене полосы движения быстро переведите переключатель, и соответствующие указатели поворота мигнут 3 раза.
Если индикатор указателей поворота на панели приборов мигает чаще, чем обычно, то это свидетельствует о том, что перегорела лампочка переднего или заднего плафона указателя поворота.
ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Дневные ходовые огни включатся автоматически после запуска двигателя. Одновременно на панели приборов включится индикатор дневных ходовых огней.
Дневные ходовые огни и индикатор дневных ходовых огней на панели приборов выключатся при включении фар или мигании дальним светом фар.
Для включения противотуманных фар переведите выключатель (замок) зажигания в положение ON, поверните переключатель света фар в положение , а выключатель противотуманных фар в положение . Одновременно на панели приборов включится индикатор противотуманных фар.
Для выключения противотуманных фар поверните выключатель противотуманных фар в положение OFF.
■ Задний противотуманный фонарь
Для включения заднего противотуман-ного фонаря переведите выключатель (замок) зажигания в положение ON, поверните переключатель света фар в положение , а выклю
чатель противотуманных фар в положение . Одновременно на панели приборов включится индикатор заднего противотуманного фонаря.
Для выключения заднего противотуманного фонаря при положении переключателя света фар поверните выключатель противотуманных фар в положение или OFF.
Для выключения заднего противотуманного фонаря при положении переключателя света фар снова поверните выключатель противотуманных фар в положение
Если переключатель света фар находится в положении и включен задний противотуманный фонарь, то поворот выключателя противотуманных фар в положение OFF не приведет к выключению заднего противотуманного фонаря. После поворота переключателя света фар в положение OFF противотуманные фары и задний противотуманный фонарь погаснут автоматически. При последующем включении фар включатся только противотуманные фары. Задний противотуманный фонарь должен использоваться в соответствии с местными законами и правилами дорожного движения.
КОРРЕКТОР СВЕТА ФАР
■ Переключатель корректора фар
Переключатель корректора фар находится рядом с регулятором яркости подсветки панели приборов.
1. Уменьшить угол наклона светового пучка фар
2. Увеличить угол наклона светового пучка фар
Переключатель корректора фар имеет 4 положения: 0, 1, 2 и 3.
Угол наклона светового пучка фар регулируется в соответствии с количеством
пассажиров и загрузкой багажного отделения.
Рекомендации по регулировке угла наклона светового пучка фар приведены в таблице.
CHERY TIGGO 4 - подключение мобильного устройства к автомобилю.
А за это соединение с гарантии не снимут головное устройство?
@Сергей Питерский уже сделал спасибо за инструкцию смотрю фильмы
Выучила уже мануал, несколько раз посмотрела видео,но не хочет мой Андроид 10 жениться на данной мультисистеме! Уже не знаю,что и делать.
С 10 Андроидом бывают проблемы. Зайдите в чаты указанные под некоторыми моими видео. Эти вопросы тоже обсуждаются.
Да, у меня тоже самое
Спасибо за видео! Как в целом Тигго4, есть какие то моменты в чем разочаровал тебя? Там может какие косяки или еще что? Просто рассматриваю себе в комплектации Cosmo но все кому не скажу просто отговаривают, не не верят у нас еще в китайские авто!
Про косяки какие у меня были, всё рассказал на канале. У других автовладельцев свои нюансы. Подробнее можно узнать в соответствующих чатах.
Ссылка на группу
t.me/tiggo4
t.me/tiggo4spb
Спасибо! Просто нужно внимательно просмотреть и прослушать Видос, и все у ВСЕХ получится.
У меня 4 телефона,все привязаны,и все хорошо работает! 2 самсунга,1 хонор и 1 айфоша!
У меня установка Qдрайва через редми 7 тоже были танцы с бубном. Пока не понял, что необходимо еще включить на своем смартфоне интернет. Без него будет показывать, что невозможно установить программу.
Подскажи новичку какая наилутшая комплектацыя какую расматривать для покупки ?
Кто знает как сменить фон на рабочем устройстве ГУ?
Здравствуйте Подскажите пожалуйста где можно заказать плосмасовые порошки для прижатие дверной резинки на чери 4 покожите сылку
После блокеровки экрана все гаснет как изменить и возможно ли?)
а как слушать музыку через блютус на тигго 4
Полностью синхронизировать телефон по блютуз и кабелю.
Не смог у себя найти регулировку баланса. Плохо искал или.
@xIx-NIBUS-xIx да все бы хорошо, но в том ГУ с Али по отзывам не включается обогрев лобового стекла. :(
Или. нет по ходу. Тоже не нашел(( в принципе хватает того что есть. Если вкладываться в звук, то с алика нужно заказывать такую же мультимедиа, но на андроиде
как на тигго 4 посмотреть температуру за бортом
Телевизор, смартфон, на худой конец податчикам давления в шинах. ))
Поясните, пожалуйста, как через айфон подключиться к экрану? Надо ли скачивать программы или нет? Через блютуз играет музыка без проблем играет,но вот экран телефона вывести на дисплей не можем. Спасибо
У меня Андроид. По подключению Айфона поспрашивайте в чатах, там это тоже обсуждается.
Ссылка на группу t.me/tiggo4
Сергей, привет!)
Авто конечно радует, тоже пользуюсь не так давно, очень рад! Несколько вопросов можно? Капот очень неприятно закрывается, тяжёло. У вас также? Вот думаю что делать с этим? Когда отходишь от авто с работающим двигателем, двойной сигнал. Не знаете случайно, это можно отключить?)
не закрывайте дверь!
@Сергей Питерский Сергей, ещё раз привет! Слушай, а как ты узнал, что у нас клапана автоматически регулируются гидрокомпенсаторами? Я что-то не нашёл такой информации
@Сергей Питерский Сергей, если не секрет, чем занимаешься в плане дела?)
@Михаил Черный Спасибо!
@Сергей Питерский я понял, успехов тебе))
С Новым Годом. А случайно не знаете как сделать на Г/У отображение часов, как сделать чтоб работало и радио и например навигация с телефона?
С Новым Годом! На штатном ГУ никак. Купите на Али другое ГУ, в нём много чего есть.
А подскажите пожалуйста номер заглушек на двери (возле порогов) или может знаете где заказать вне РФ
Здравствуйте,в режиме навигации радио играет? Спасибо
Здравствуйте. Если честно, не пользуюсь этой опцией (навигацией на ГУ). Но насколько помню на штатном ГУ, при подключении телефона через приложение Qdrive, радио не активно.
18 резина а диски17 подойдёт?
😄 да почему? С машиной шла 18 резина на 18 дисках. На зиму я покупал 17 шип.резину и 17 диски и к-т датчиков.
Привет Сергей где можно заказать диски
R18/7J 5×108 ET33 ЦО 60.1 нигде не найду может кто подскажет?! Или может от какого китайца другого.
@алексей ткаченко Я брал на зиму 17 диски в оригинале Чери б/у. И параметры соответственно как должно быть. Повезло, недорого.
@Сергей Питерский самара
Привет. Заказать в какой город?
Добрый вечер, Сергей. На днях купили машину Чери Тиго 4. Обнаружили вот что, при закрытии машины на сигнализацию багажник не закрывается, остается открытый. Может подскажешь, что нужно сделать?
@Сергей Питерский СПАСИБО.
@Фируза Мальцева И поздравляю с покупкой! Удачной эксплуатации!
@Фируза Мальцева Ок!
Сергей большое спасибо. Муж все проверил. Работает. Сразу не сообразили.
Здравствуйте. Всё закрывается, не переживайте. Если ключ при вас, рядом с машиной, багажник открывается. Если у человека ключа с собой нет, то и багажник не откроется. Это и есть без ключевой доступ. Проверьте.
Здравствуйте Сергей. Как поменять батареи в брелок. Спасибо.
Смотрите на канале в 16:00
Серега! У меня стоят задние патронники, но когда вкл передачу назад ,камера показывает задний вид, но сбоку экрана не высвечивается табло патронников , так и должно быть? Просто в других марках машин на экране высвечивается и камера и табло патронника и шкала показана до препятствий.
У меня справа на 1/4 экрана картинка машины и на 3/4 вид с камеры. А сигнал от парктроников выводиться на панель приборов.
Сергей а как ты в плей маркет забивал скинь ссылку чёт не получается найти КАК ПРАВИЛЬНО ЗАБИТЬ
По какой либо другой программе у меня данных нет
@Сергей Питерский а есть другая аналогичная программа? Эта программа почему то не устанавливается
Серёга красавица напиши какие диски маркировку покупать. Найти не могу на черик4 2019
R17 / 7J PCD 5x108 ET 33 ЦО 60.1 и R18 / 7J PCD 5x108 ET 33 ЦО 60.1
Камрады Тигго воды. Увидел на канале Сергея, установку уплотнителей на капот. Хочу поклееить, но видео не могу найти. Подскажите, кто помнит, как называется ?
Здравствуйте Сергей! Не приходило ли вам такое предложение от Chery (Информируем Вас о необходимости посетить авторизованный дилерский центр, в ближайшее время. В рамках визита, будет проведено обновление программного обеспечения блока управления CVT Вашего CHERY TIGGO 4.) И необходима ли эта процедура, если вы ей воспользовались?
@Сергей Питерский точно, так и было.
Если машина приезжает на СТО, то сервисные компании как правило выполняются по умолчанию попутно с другими работами. Это не зависит от желания владельца. При выдаче машины могут только озвучить, что дополнительно были выполнены такие-то работы.
приветствую, мне позвонил дилер и пригласил на бесплатный шиномонтаж и комплексную проверку автомобиля на предмет эксплуатации в зимний период (какая-то акция у них до 1 декабря, если не ошибаюсь). Приехал, сказали, что им не разрешают ни чего делать, в том числе и ТО, если не будет обновлена прошивка вариатора. Ну и делайте, говорю, чего хотите. Шаманили чего то там часа четыре. По ощущениям- режим "спорт" стал намного мягче на старте, плавнее, машина перестала рвать с места, динамика не изменилась. В "эко" изменений особо не почувствовал, хотя, может быть, стала чуть меньше тупить- я этот режим по городу в пробках/заторах использую, мне так комфортнее. У меня китаец 2019 года, техно.
Здравствуйте. Мне не приходило. Эта сервисная компания (и аналогичные) проводятся для определенной партии автомобилей (по vin номерам). Если вас пригласили, значит ваш попадает под такую компанию. Можно проделать данную операцию у любого оф. дилера по предварительной договоренности или совместить с ТО.
Сергей, спасибо огромное! Неделю ковырялся безрезультатно, посмотрел твоё видео и за минуту всё подключил! Процветания тебе и твоему каналу!
Приветствую вас Сергей, можете сделать обзор, как светят фары. Спасибо.
Привет. Что можно на видео увидеть по свету фар? Могу так сказать, светят очень даже неплохо. Но от светодиодного варианта не отказался бы.
Сергей приветствую, где заказывал эва коврики? Заранее благодарен!
Привет! Вот видео, там есть ссылка. ua-cam.com/video/_3kn6iCKKCs/v-deo.html
Спасибо ,Сергей.Переустановил приложение и всё заработало,Сяоми ми макс3,андроид 10,миуай12,не сразу подключился,но что-то потыкал.дал разрешения и заработало :) Вот только на кой буй оно надо? Но пусть будет.
@Олег Блохин А оно тебе надо?
Здравствуйте. А что потыкали то? Что бы андроид 10 заработал и ошибку подключения не писал на экране? Я уже неделю подключить не могу свой хуавей
Пусть будет, кому-то пригодится. :)
А на ios ни чего устанавливать не надо получается.
Здравствуйте Сергей. Недавно купил черри Тиго 4. Когда выхожу из машины, брелок в кармане, машина не работает, закрываю дверь машина начинает сигналить. Почему.
@Антон Кудрявцев Тоже купил неделю назад машину, аналогично выхожу с машины захлопнув дверь дает сигнал двойной и так же когда назад в машину дверь открываю сигналит. Еще заметил, когда пассажир садится рядом и начинает пищалка работать ,что бы он пристегнулся, видимо датчик под сидением стоит ,когда садится пассажир )
@Сергей Питерский Значит у меня такая комплектация авто! но когда сидит пассажир то она не сигналит. Странно как то! Спасибо.
Разницы нет, хоть браслет хоть ключ. Если зажигание выключено, то могу отходить от не закрытой машины хоть куда. Она не просигналит.
@Сергей Питерский Добрый вечер у Вас наверное браслет есть, а у меня в комплекте два ключа
У меня такого не наблюдается.
Как всегда красавчик Сергей, спасибо большое, и очень интересно, что же будет дальше, здоровья и лайк! 😄
Здравствуйте.А как работает кнопка апле карплей?
@GorDen Андроид авто это приложение или что?
Это кнопка не только для apple car play, работает так же с Android при подключённом Android-auto
Здравствуйте. С Айфоном.
Сергей здравствуйте. Не подскажете может знаете как отключить на панели приборов датчик давления в шинах. Заранее спасибо.
Приветствую. Обычному пользователю как мы, никак. Возможно дилерским оборудованием и можно. Попробую прозондировать этот вопрос. Но не быстро.
Сергей, привет. Один из твоих подписчиков под данным роликом упомянул, что есть возможность автозапуска с ключа. Можешь прокомментировать данный момент?
На "Космо" можно без браслета дистанционно запускать. Подольше держать на ключе кнопку "закрыть". Кто то вроде упомянул, что на "Комфорте" так же. Сам не видел. Видел комплектацию Комфорт с обычным ключом и видел с кнопкой "старт-стоп". Хрен знает наших китайских друзей. У меня на Техно не работает дистанционный запуск, это я знаю точно. 😄
Сергей! Большое спасибо за описание. Все заработало.
У меня на чери тиго 7 такая же фигня телефон не разворачивает на экране.
Сергей привет!! И всем тиговодам!! Забыл сказать Сергей , что после того как включишь ( активируешь) режим разработчика необходимо включить отладку по usb.
@Олег Блохин чтобы включился режим разработчика на андройде не обходимо несколько раз (5-6) нажать на пункт ( версия ПО или Оболочки) подробнее об этом множество роликов есть на ютюбе!)
А где это режим разработчика то? Я в меню телефона такой пункт не могу найти на анроиде 10.
Всё время должен быть включен режим разработчика.
Пожскажите, а это только при первом сопряжении необходимо включать режим разработчика или все время необходимо будет включать этот режим на телефоне?
Привет! Спасибо за дополнение. 👍
Благодарю вас за вашу работу.у меня на тиго4 2020г. очень,очень плохо обдувается лобовое стекло.очень слабый поток воздуха проходит только по середине стекла и он очень слабый .может быть вы когда-нибудь доберётесь до системы отопления?
А у меня еле дует в ноги,постоянно мёрзнут ноги
Самый лучший вариант, по сколько авто на гарантии, обратиться к дилеру. Пусть разбираются. Фильтр салона можете сами проверить (я показывал как это сделать), режимы работы вентилятора отопителя тоже можно проверить. Дальше работа заслонок, которые распределяют поток воздуха.
Нужно постоянно ездить с подключенным кабелем, в чем цимес этого подключения?
Слушаю таким образом интернет радио через мультимедию авто и раздаю wifi с телефона на планшет ребенку, при этом аком заряжается ;)
Ни в чём. Просто есть такая возможность в этом автомобиле.
Отличный обзор. Осталось только разобраться как вывести температуру наружного воздуха на панель приборов для зимы очень актуально!
Только через обновление оф.прошивкой с соответствующей функцией. Или через кулибиных.
Я уже где то месяц назад оновился,все работает,андроид 10.
Касательно ключа. У меня Тигго 4fl2020 года. Ключ смарт. Браслета нет и не будет их в Украине. Короче случайно нашел интересную фичу. Запуск двигателя с ключа.
@Nazik Halanchuk Привет. двигл 1.5 ( без турбины), коробка вариатор. Машиной доволен.
@лок'тар огар доброго дня. У Вас який об'єм і яка коробка? Теж розглядаю дане авто для купівлі
@Дмитрий Лозовой закрой машину и на ключе зажми и держи кнопку закрытия двери. я держал секунд 5-7 и отпуска. НО или я кривой но я меня стекла вниз опускаются, а поднять я не знаю как
Интересно, можешь уточнить.
И так 10 андроид конектит ми10т.
Сергей попробуй в телефоне поиграть с автоповоротом
Спасибо, попробуем со скаченым приложением из гугол а то до этого бились с 10 ничего не получилось, у дилера сказали должно прейдти обновление на головное устройство, и они его перепрошют но досихпор а воз и ныне там.
С 10м не работает
Спустя час я так и не победил. 🤦♂️ придётся брать айфон и не мучиться ..
Привет, Сергей!
Ура, подлючился.
Спасибо, за помощь. Я скачивал это приложение с маркета оно было 1.1.28. 🙃
Спасибо Сергей. Спасибо Всем.
Что бы поворачивать экран этой кнопкой надо сделать в настройках,чтобы приложение qdrive было поверх остальных,тогда все кнопки работают
Красава спасибо бро
Есть особенности использования такого подключения.
1) если погасить экран смарфона то соединение пропадет, а значит экран должен быть включен постоянно. В настройках разработчика можно включить функцию чтоб экран не гас при зарядке.
2) касаемо поворота экрана, руками вертеть телефон не совсем удобно, тем более если он зафиксирован на держателе. Тут нам могут помочь сторонние программы, которые принудительно разворачивают экран не зависимо от датчика положения телефона.
3) Используя навигатор вы часто будете слышать только окончание фраз, т.к. блютус соединение имеет особенность отключаться для экономии энергии. Поэтому желательно включать онлайн радио и поддерживать постоянный звуковой сигнал.
Вообще в дальнюю поездку со стабильным интернетом режим неплохой. А так не совсем удобный. Перестал им пользоваться.
Гавно поиграть и забыть!
Я не пользуюсь таким подключением. Только по Блюпупу, для принятия звонков во время движения.
Установка автосигнализации на Chery Tiggo
Точки подключения автосигнализации на Chery Tiggo 2008
Силовые на замке:
+12 - красный и чёрный
ACC - фиолетовый
Зажигание - чёрный
Зажигание 2 - чёрный/белый
Стартер - чёрный тонкий
Голубой разъём панели приборов:
концевик дверей (-) жёлтый/синий. Пробник лампочковый его не видит. Нашёл осциллографом.
тахометр - красный/тёмный зелёный
повороты (+) - зелёный/белый и коричневый
Кик-панель водителя, нижний левый белый разъём:
закрыть центральный замок (-) - жёлтый/синий
открыть центральный замок (-) - тоже жёлтый/синий, рядом с закрывающим проводом
Модуль обхода иммобилайзера Starline BP-03. На замок зажигания 5 витков.
Точки подключения автосигнализации на Chery Tiggo 2012, МКПП
Замок зажигания:
+12 - красный
ACC - фиолетовый
Зажигание - чёрный толстый. Их там два, на одном +12в
Зажигание 2 - чёрный/белый
Стартер - чёрный тонкий
Панель приборов голубой разъём:
Pin1 - концевик всех дверей (-) жёлтый/синий
Pin16 - ручник (-) - красный/синий
Pin10 - тахометр - красный/зелёный
повороты (+) - зелёный/белый и коричневый
Управление центральным замком (-):
кик-панель водителя, нижний левый белый разъём. Закрыть - жёлтый/синий, открыть - жёлтый/зелёный
Точки подключения автосигнализации на Chery Tiggo 2014
Вертикальный разъем на блоке за - над левой кик-панелью:
двери - серый/красный, серый/черный, фиолетовый, белый
багажник - желтый/белый
центральный замок (-) - серый - закрыть, синий/красный - открыть
двери и багажник обязательно разрывать диодами
повороты - зелёный/красный , белый/синий - тот же блок, другой разъем
Жгут под капот:
штатная сирена - зеленый
концевик капота - желтый
Ручник - черный/зеленый (два больших белых вертикальных разъема сразу за лючком предохранителей, на большом)
Замок зажигания:
+ - красный толстый и красный тонкий
асс - красный/желтый, подключать обязательно (печка)
зажигания - красный/белый толстый и красный/черный тонкий (оба при старте не пропадают)
При выключении АСС открываются замки дверей. Программировать сигнализацию на запирание центрального замка после запуска.
Установка полноразмерного USB гнезда в штатную магнитолу
Совсем забыл, что прошлой весной сподобился вколхозить нормальное USB-гнездо в штатную магнитолу.
«Родной» miniUSB разъём, к моему некоторому удивлению, оказался не распаян прямо на печатной плате, а привинчен в лицевой панели и с платой соединён проводами, что упростило мероприятие. «Донором» подходящего полноразмерного гнезда стал USB кабель-удлинитель, в котором гнездо было залито в мягкий пластик (штатный удлинитель с твёрдым пластиком гораздо сложнее а механической обработке).
Самый долгий и нудный процесс - подогнать гнездо под размер штатного углубления на панели магнитолы и аккуратно вырезать в ней отверстие.
Первое я делал наждаком, напильником и бокорезами, мягкий пластик допускает некоторые вольности с размерами. Получилось так:
Второе делалось сверлильным станком и ножом (самое сложное - удалить приливы с внутренней стороны панели, в которые заворачивались саморезы крепления штатного гнезда). Процесс не заснял, там ничего интересного, но работа весьма кропотливая, требуется повышенная аккуратность.
Далее подготовленное гнездо плотно вставляется в отверстие (именно так, как на фото, пластиковый "язычок" вверху), и, предварительно убедившись, что конструкция не мешает установке платы (там всё впритык!), изнутри заливается термоклеем. На этом этапе снаружи результат выглядит так (хм, весьма рукожопно, но флешка это безобразие более-менее прикроет )):
Следующий шаг - распаиваются провода. Тут есть засада - обратите внимание на фото, что два провода перекрещены. Такая вот хитрая китайская разводка : )) После распайки, поскольку запас по глубине до следующей корпусной панели крайне мал, немного подогнул контакты гнезда (а надо было гнуть их до упора. ) и опять таки залил всё термоклеем:
При установке собранной передней панели как раз и выяснилось, что выводы гнезда надо было подгибать сильнее. Но всё же втиснул, хоть и "с трудом-с".
Запуск модернизированной магнитолы прошёл успешно:
В настоящее время там скромно и незаметно торчит 32-х гиговая флешка, собственно, как на фото выше, но без хвостика.
Поездил два месяца на Chery Tiggo 4. Рассказываю, что понравилось, а что нет и считаю затраты
Самый главный вопрос, который не давал мне покоя и после первого месяца эксплуатации, — можно ли отключить назойливые звуковые сигналы, которые срабатывают, если снаружи закрываешь дверь заведенного автомобиля с ключом в кармане. Причем не важно, какой дверью хлопнешь — всегда ждет «бип-бип» и через секунду контрольное, еще более громкое. Отключить нельзя. Пришлось выработать привычку выкладывать ключ автомобиля из карманов джинс в подстаканник.
Ни на приборной панели, ни на тачскрине медиацентра нет привычных данных о температуре воздуха за бортом. Но ладно на улице. В салоне тоже нельзя задать определенную температуру работы кондиционера! Поворачиваешь регулятор, а на всплывающей на экране мультимедиа инфографике «климата» нет рисочек с градусами. Только теплее или холоднее. Нет возможности заказать полноприводный вариант. А еще Chery Tiggo 4 жестковат.
А плюсы?
Обратная сторона жесткости — он легко и живо вписывается в повороты, радуя адекватными продольными и поперечными кренами. Турбомотор объемом 1,5 литра, мощностью 147 сил и 210 Нм уверенно тянет кроссовер с «низов». Роботизированная 6‑ступенчатая трансмиссия живо перебирает передачи как на повышение, так и на понижение. «Турбочетверка» приятно радует скромным аппетитом — 9 литров 92‑го на 100 км при активной езде по городу и за его пределами.
Грамотно организовано пространство вокруг водительского места. Интерьер скроен качественно, а материалы не вызывают ощущения дешевого автомобиля. Медиацентр с 9‑дюймовым тачскрином поддерживает протокол Apple CarPlay и оснащен функцией управления жестами. С помощью сенсорного ключа-браслета можно дистанционно завести автомобиль, отпереть двери или открыть окна. И наконец, по меркам класса в Tiggo 4 просторно.
Кто в конкурентах?
Chery Tiggo 4 доступен в четырех комплектациях с двумя вариантами силовых установок. Самая доступная — Start за 919 900 рублей, предусматривает 2‑литровый атмосферник и механику. Версия с вариатором — следующая ступень, Comfort за 1 049 000 рублей. Турбомотор в связке с роботом доступен только топовой версии Cosmo, как у нас, за 1 219 900 рублей. Играет «Четверка» в той же лиге, что и бестселлер Hyundai Creta. «Кореец» оценен от 975 000 до 1 552 000 рублей и предлагается с полным или передним приводом. Другие соперники в классе — новички Kia Seltos (от 1 119 000 до 1 999 900 рублей) и Geely Coolray (от 1 289 999 до 1 499 999 рублей), а также Changan CS35 Plus (от 1 159 900 до 1 299 900 рублей), Nissan Qashqai (от 1 250 000 до 1 902 000 рублей) и другие.
Tiggo 4 — это выгодное предложение в классе компактных SUV. Нескромно оснащен, задорно управляется, привлекательно смотрится и адекватно оценен. Да, не без недостатков, но достоинства их затмевают. Из всех моделей Chery, Tiggo 4 можно без сомнений назвать «спелой вишней». В конце традиционно публикуем таблицу с затратами на эксплуатацию.
Читайте также: