Chery qq ремонт робота

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Советы по ремонту и деагностике роботизированной КПП Chery QQ

1) правильность подключения проводки (провод коричневый с белым (КБ) - общий, есть у каждого разъема) к клапанам (4 шт., где груша):
- Клапан верхний ближе к радиатору - желтый с черной полосой (это клапан сцепления) / КБ;
- Клапан нижний ближе к радиатору - желтый с красной полосой / КБ;
- Клапан верхний дальше от радиатора - голубой с зеленой полосой / КБ;
- Клапан нижний дальше от радиатора - красный с зеленой полосой / КБ;

2) все эти клапаны (если вдруг сломались) - можно купить отдельно! на всем роботе 5 клапанов. Оригинальные номера клапанов Magneti Marelli - - CK00002961 (2 шт.), CK00002962 (1 шт.), CK00002963 (2 шт.).
Клапану 2961 соответствует номер для поиска в экзисте 4413867 (4418923);
Клапану 2962 соответствует номер для поиска в экзисте 4413868 (4418924);
Клапану 2963 соответствует номер для поиска в экзисте 4413869 (4418850);
Цена каждого - порядка 10 т.р.

3) Датчики-потенциометры магнети марелли PF7C/00 (оригинальный номер QR512E-1707015), которых у нас 3 (и стоят порядка 3,5 т.р. каждый), прекрасно заменяются датчиками от магнети марелли с каталожным номером 219244240500 (также в каталоге экзиста идет как KIT PF2C) по цене 1 т.р. ИНФА ПРОВЕРЕНА, поставил сегодня такой, работает и ошибок нет.

4) Совет от LEX 1111 о переворачивании датчика положения сцепления (о котором я выше написал) очень полезен! При установке робота так и сделал - все работает, плюс к этому к нему стал гораздо удобнее доступ.

5) "Диагностика на коленке":
- если у вас насос робота при открытии двери не жужжит - скорее всего он умер и его надо менять. Более дешевой альтернативы (новой), чем оригинал, нет. ((( Можно перебрать старый, но гарантий, что будет долго работать нет. Я перебрал и у меня пока работает. Smile
- если при заведенном двигателе насос включается буквально на секунду, затем отключается и так с интервалом 2-4 секунды - грушу (гидроаккумулятор) под замену. Цена оригинала (QR512E-1707013) - 12 т.р. Смело заказываем грушу от фиат (номер по каталогу экзист 71734207 либо 71751195), цена вопроса - 5 т.р.
- ну и напоследок - если у вас робот "залипает" на включенной передаче (не сбрасывается в нейтраль), либо лапка сцепления не возвращается при остановке двигателя в исходное положение (тросик вытянут), то скорее всего умер клапан сцепления (см.п.2 на что менять). При сборке робота забыл посмотреть номер на клапане, но сняв старый и прочитав номер с него и мой п.2 - поймете что заказать.

Cherry QQ. РУЧНОЙ РОБОТ

Малыш «Чери-QQ» (его также называют «Свит») на рынке не новичок. Мы дважды знакомили читателей с этим автомобилем — в базовой комплектации с трехцилиндровым двигателем 0,8 л (ЗР, 2005, № 8) и хорошо упакованной 1,1-литровой версией (ЗР, 2006, № 1). У новой модификации QQ 0,8 EZdrive под капотом уместились три цилиндра вместе с роботизированной коробкой. В придачу — кондиционер, гидроусилитель руля, электроприводы зеркал и стекол (последние автоматически поднимаются, когда закрываете машину), центральный замок, запираемый с брелока. Из приятных неожиданностей — подушки безопасности и ABS. Весь этот набор предлагают в России за $11 000.

Устроившись в знакомом салоне, толкаю джойстик коробки и нажимаю педаль акселератора. «Робот» включает сцепление и неторопливо перебирает передачи. На пятой плетусь за «Газелью». Дорога освободилась — нажимаю педаль в пол. Искусственный интеллект, командующий коробкой, моментально включает третью передачу. Слышен надрывный голосок трудолюбивого моторчика, выкручивающегося до 6500 об/мин. Неожиданно связь между двигателем и колесами прерывается, и «робот» задумывается. Выдержав неприятную паузу, «автомат» переходит-таки на следующую ступеньку, а водитель за резкое пришпоривание наказан рывком.

Нажав на кнопку рядом с селектором, перевожу коробку в ручной режим. Фиксированных положений нет, рычаг от себя — переходишь на повышенную передачу, к себе — включаешь пониженную. Приспосабливаться к манере водителя «робот» не умеет, зато и загнать силовой агрегат в запредельные режимы не позволит. Если не трогать джойстик, то мотор выкручивается до ограничителя и с небольшой задержкой перескакивает на следующую ступень. Кстати, передачи можно переключать и в автоматическом режиме. Только в этом случае коробка «подчинится» лишь на некоторое время, а потом опять заработает по своей программе.

«Чери-QQ», вооруженный «автоматом», представляет интересное предложение на рынке. Сегодня за такие деньги не вдруг найдете машину с двумя педалями в богатой комплектации. Что касается недостатков и недоделок… Согласны немного потерпеть? Китайцы все исправят, они быстро учатся.

Помог соседу. Ремонт робота Chery QQ.

Chery Tiggo 2008, двигатель бензиновый 2.4 л., 129 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Chery Tiggo 3, 2017

Комментарии 14

Подскажите пожалуйста, номер ремкомплекта манжет на данный робот

Не знаю есть ли он вообще. Попробуйте погуглить на Тигго FL, у них такой же робот, но больше информации и возможно найдете номер.

Подскажите пожалуйста как установить правильно датчик положения скорости

подскажите как прокачиваете сцепление на чери QQ?

Можно попробовать обычным способом. На паросенке есть штуцер, надеть трубочку, открутить и включить зажигание. Если не помогает то только адаптациями через сканер. В принципе после переборки робота прокачка не нужна, электромотор сам прогоняет систему.

спс за совет, у меня проблема такая, насос качает, а скоростя не переключает, поставили каким-то образом на "N", он завелся и потом когбу то сцепление отпускаешь глохнит…

Нет откуда в домашних условия сканер))

Только launch. Без вариантов. Если есть ошибка, то это скорее всего датчик положения сцепления, но для точного определения нужен сканер и для адаптации после замены тоже только сканером и только лаунчем.

Скачал программу cascade 0.9.4 (win7 x64), там выбрал QQ3, там работает (но не с первого раза) подключение к двигателю 372 (хотя у меня 472). Показывает ошибки двигателя, но параметры двигателя показывает не правильно. Работает это все через спец-шнурок с Али за 10$. Так же можно подключиться к роботу, показывает кучу параметров, возможно даже больше чем фиатэкускан и т.п. Но нет возможности управления исполнительными механизмами робота. Это все через 7ю ногу OBDII. Так же удалось подключиться к подушкам, код ошибки не показывает, хоть ошибка есть у меня, но сброс срабатывает. Для этого в программе необходимо выбрать Hundai Santafe 01-05 SRS-AIRBAG. Это на 9й ноге нашей кукушки.
Еще с помощью ELM327 1.5 и программы для смартфона AlfaOBD можно подключиться к двигателю (не получилось управлять механизмами) и роботу (похоже очень много сервисных функций рабочих). Для робота — AlfaRomeo 147 КПП Marelli CFC208F. Мотор — Fiat Palio Facelift07 двигатель Marelli IAW 4SF.

Может кто-то еще знает варианты? Меня интересует подключение к АБС. Может кто-то подключался, как?

Я только лаучем смог. Китайским с Алика но лаунчем.

и горит Ошибка шестеренка в ней восклецательный знак

Чери Свит Куку 2006 — отзыв владельца

Доброго времени суток! Хочу написать отзыв о кукушечке. Владели ей с супругой напару чуть больше года.

Началось все с того, что любимая супруга созрела сесть наконец за руль. Обязательным условием было то, что автомобиль должен быть маленьким, с левым рулём и на автомате.
Так как бюджет был до 100000 ( больше тратить не хотелось, так как опыт вождения у супруги не большой и нормальную машину для его нарабатывания было жалко покупать), так выбор пал на кукушку, цена которой была 90.
. созвонился. договорился. Приехал в Барнаул .
. посмотрел и хотел уже обратно ехать, но после того как прокатился, на подъёмнике посмотрел и поторговался. решил взять.

Сразу опишу, что обнаружил- правый передний ступичный подшипник под замену,
лобовое с трещинами, чуть дергалась при трогании с места (продавец объяснил это
необходимостью адаптации), передние стойки под замену, по кузову косметические косяки)

До дома добежала кукушка достаточно быстро ( для её класса) и достаточно экономично 300 км- 500 рублей примерно.

По трассе бежит достаточно легко скорость до 110 ( можно быстрее. Чуть чуть. При 110 км/ч у двигателя 4000 оборотов. )

В общем поставил на учёт, и стал досконально осматривать. И началось.
Сначала поменял передние ступичные подшипники, заказал стойки, амортизаторы, колодки, попутно выяснилось что задние тормозные цилиндры нуждаются в замене, тросик ручника. передний рычаг подвески ( от матиза). В общем привёл в порядок подвеску, машина на дороге преобразилась - стала мягче, послушнее ( задние амортизаторы были приколхожены от чего-то раза в три более тяжелого- на них она как телега была. )
Так машинка проездила до первых холодов.
А дальше в один прекрасный день после резкого похолодания, машина отказалась ехать. Просто бросала сцепление, глохла и пищала.
Стал разбираться, оказалось датчик положения сцепления накануне после форсирования лужи нахлебался воды и замёрз. Снял робот, отогрел датчик, загермеризировал, сделал дыхательную трубку, чтобы больше воду из лужи не пил, заодно поменял жижу в роботе.
Но машина ехать отказалась.
Решил, что надо разобраться с этим. Загнал в ремонт, снял агрегат.
В итоге поменял сцепление вскоре, ГРМ с роликами и подушку двигателя.
После этого автомобиль безо всяких адаптаций стал ездить просто отлично.
Пол года ездила безо всяких хлопот, но потом генератор накрылся ( был уже на подходе). Заменил на новый. Затем через некоторое время вышел из строя гидро аккумулятор робота. Поставил от альфа- Ромео ( для справки: на кукушка стоит робот именно от Альфа-Ромео называется selespeed147 он и диагностируется именно так. ).
Была ещё одна поломка (это от моего не качественного ремонта) не закрепил разъём на датчике первичного вала КПП, отболтался). Машина пищала постоянно и дальше второй передачи не переключалась ( хотя по моему мнению, с такой неисправностью даже трогаться не должна была). Устранил, закрепил и все, машина вернулась в строй.

Супруге машина очень нравилась, но однажды вернувшись на ней с отдыха в предгорье на озере, сказала, что хочет машину мощнее. Так кукушка обрела новых хозяев.

В целом ничего плохого об автомобиле сказать не хочу. Мне достался достаточно ушатанный экземпляр.
Что посоветую- брать или не брать?
Если в вашем населенном пункте есть СТО, которые не " бросаются с вилами" на Авто с роботом, и наличием стандартной электроники (по комплектации ниже напишу), или у вас руки и голова на месте и вы можете при необходимости разобраться с текущими поломками - однозначно берите.
Если нет- не ваш вариант.
Машинка очень интересная. Этакая мультяшка, воплощенная китайскими инженерами в жизнь.

Теперь о комплектации:
Все 4 стекло подъёмника с доводчиками.
Гур
Кондиционер
Электро регулировка зеркал
Туманки перед, зад
Литье
Про робот писал.

Ремонт Chery QQ6

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Техническое обслуживание Chery QQ6

Диагностика Chery QQ6

Ремонт двигателя Chery QQ6

Ремонт подвески Chery QQ6

Ремонт сцепления Chery QQ6

Замена ГРМ Chery QQ6

Ремонт генератора Chery QQ6

Ремонт ГУР Chery QQ6

Ремонт КПП Chery QQ6

Ремонт стартера Chery QQ6

Ремонт тормозной системы Chery QQ6

Ремонт ходовой Chery QQ6

Электрика Chery QQ6

Прочее Chery QQ6

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам