Чистка дренажей bmw e70

Обновлено: 05.07.2024

13. Чистка дренажа панорамной крыши

У панорамной крыши всего четыре дренажа и через них по трубкам стекает вода. Дренаж расположен у каждого угла "панорамы". Спереди трубки прокладывают внутри стойки и выводят под передними крыльями, поэтому добраться до этих трубок для чистки снизу довольно сложно.

Сзади все намного проще, трубки просто идут вдоль крыши.

И выводятся сверху под дверью багажника.

Со временем трубки забиваются и это чревато очень серьезными последствиями, причем не важно открыта "панорама" или нет, вода все равно просачивается через уплотнители. Может залить весь потолок, на обивке появятся разводы, с кнопок управления "панорамой" будет капать вода, может залить блоки управления и т.д. Чтобы этого не произошло нужно периодически чистить дренаж, примерно каждые пол года. Самый простой и удобный способ — с помощью компрессора и силиконовой трубки, которая будет плотно проходить в дренажное отверстие.

Полностью открываем "панораму", залезаем в авто через задние двери и вылезаем из крыши. В углах спереди видим перед собой дренажные отверстия.

Нужно налить немного воды в желобок чтобы посмотреть на сколько хорошо будет утекать вода через дренажное отверстие. Удобно использовать шприц 20мл который продается в любой аптеке или обычный пластиковый стаканчик.

В моем случае через дренаж с водительской стороны вода утекала намного медленнее чем через дренаж с пассажирской стороны. Кстати, он чаще всего и забивается первым. Продув компрессором стало немного лучше, но полностью прочистить удалось залив в отверстие немного воды и затем следом снова продув компрессором. В этом случае вода под давлением проходит весь тракт дренажа и промывает его. Нужно быть осторожным и не переусердствовать, т.к. залив слишком много воды и начав продувать компрессором можно сорвать трубку с выхода дренажного отверстия в потолке.

После этого продуваем остальные трубки. К задним можно подобраться со стороны крышки багажника, но они забиваются реже. Случается что компрессором продуть не выходит и тут можно использовать самые разнообразные способы. Кто то добился положительного результата используя средство для очистки засоров, кто то чистил проволокой или даже гитарными струнами, а кто то прокладывал трубку дренажа заново, но если не забывать о своевременной чистке дренажа, то до подобного не дойдет.

Чистка дренажей bmw e70

BMW X5 (E70) (2010 год). ПРОЧИСТКА ДРЕНАЖНЫХ ОТВЕРСТИЙ КУЗОВА

Во время эксплуатации в полостях порогов, дверей и крышке багажника скапливается влага, вызывающая коррозию. Для удаления влаги служат дренажные отверстия, расположенные снизу порогов, дверей и в крышке багажника (двери задка). Они постоянно забиваются грязью, поэтому прочищайте их при каждом техническом обслуживании. При эксплуатации автомобиля на проселочных дорогах проводите эту операцию чаще.

Прочищайте дренажные отверстия перед мойкой автомобиля.

Вам потребуется отвертка или тонкая деревянная палочка.

1. Прочистите дренажные отверстия в передних.

2. .. .и задних дверях.

3. . а также в двери задка.

Дренажные отверстия в полу и порогах пола закрыты резиновыми заглушками. Периодически вынимайте их для слива конденсата и воды, случайно попавшей в полости порогов.

В основе ухода за кузовом - регулярная мойка и обработка специальными защитными составами. Мыть кузов можно на специализированной мойке (лучше вручную, без применения механических щеток) либо самостоятельно в специально отведенных для этой цели местах.

Для самостоятельной мойки потребуются ведро и две щетки - большая с длинной мягкой щетиной (лучше с длинной ручкой) для мойки кузова и маленькая с жесткой щетиной для мойки передней и задней панелей кузова и дисков колес, а также несколько тряпок.

Не стоит мыть автомобиль на солнце и в условиях сильной запыленности воздуха при сильном ветре.

Для предотвращения загрязнения окружающей среды мойте автомобиль в специально отведенных местах, оборудованных сточной

канализацией или местными очистными сооружениями.

Перед мойкой автомобиля прочистите дренажные отверстия дверей и порогов. Не стирайте пыль и грязь с кузова сухой тряпкой, так можно поцарапать лакокрасочное покрытие.

Не используйте для мытья бензин, керосин, соду и морскую воду во избежание повреждения лакокрасочного покрытия, резиновых и пластмассовых деталей кузова.

Нельзя мыть кузов в морозную погоду и выезжать в мороз на автомобиле с мокрым кузовом: при замерзании воды на поверхности краски могут образоваться микротрещины. Для очистки пластмассовых деталей нельзя применять бензин или растворитель.

Тормозная жидкость, электролит, щелочи, раствор соды разрушают лакокрасочное покрытие. При попадании этих веществ немедленно промойте и протрите кузов чистой тряпкой.

1. Рекомендуем мыть кузов в тени, так как при быстром высыхании лакокрасочного покрытия под прямыми солнечными лучами на кузове останутся светлые пятна. Если есть возможность, мойте кузов водой из шланга и мягкой губкой.

2. Тщательно промойте места соединения деталей кузова и сварные швы, места завальцовки панелей дверей и капота.

3. При мойке подкапотного пространства вода не должна попадать на элементы электро-оборудования. Рекомендуем пользоваться специальными средствами для очистки двигателя. После мойки продуйте воздухом или протрите насухо элементы электрооборудования.

4. Стекла лучше мыть мягкой тряпкой, смоченной водой с добавлением омывающей жидкости.

5. Для чистки элементов обивки салона и сидений рекомендуем пользоваться пылесосом. Жирные пятна с обивки удаляйте мыльным раствором или специальными средствами для чистки интерьера.

6. Для придания блеска пластмассовым деталям внутренней и наружной отделки можно применять обычную силиконовую смазку. Нанесите ее тонким слоем на пластмассовые детали и отполируйте чистой тряпкой.

Не используйте для обработки рулевого колеса средства, содержащие силикон.

7. Колесные арки мойте либо струей воды под давлением, либо волосяной щеткой. Днище мойте волосяной щеткой не реже одного раза в год, желательно до начала зимней эксплуатации, перед восстановлением антикоррозионного покрытия. Периодически промывайте днище и колесные арки в зимний период, чтобы очистить их от противогололедных реагентов.

023 С нами салон Вашего BMW не утонет!

Владельцы BMW после 2003 года выпуска могли не раз замечать в салоне своего автомобиля на половом ковре влажные разводы. Многие продолжают ездить так не один год, не подозревая, что под ковровым матом своего автомобиля плескается до 30 литров воды. Автомобили БМВ последних годов выпуска оснащены передовыми контактными соединениями и электрическими блоками с хорошей влагозащитой, поэтому пользователь может продолжать эксплуатировать автомобиль без каких-либо электрических сбоев, но рано или поздно вода все же проникает в электрические системы и автомобиль начинает работать некорректно.

Почему это происходит? Все дело в дренажной системе автомобиля! Которая работает таким образом, что отводит сливы воды с крыши и у ниши под лобовым стеклом вниз на землю через тонкие сливные трубки. Поэтому, когда они забиваются сухими листьями и зачастую насекомыми, вся вода, которая должна слиться на дорожное покрытие, напрямую попадает в салон и багажник Вашего автомобиля. На фотографии и схеме ниже показан дренаж (выделен оранжевым цветом) который сливает воду с моторного отсека (в месте трапеции стеклоочистителя), подобные дренажи расположены в стойках крыши и способствуют отводу воды с полостей крыши и с люка (если таковой имеется). Подобный недуг также встречается в автомобилях с кузовом кабриолет, и в частности на моделях BMW Z4 с кузовом Родстер. На этих моделях затопление зачастую приводит к гибели дорогостоящего электродвигателя подъема складного верха.

Компания РЕЙСПОРТ настойчиво рекомендует проводить чистку дренажей минимум два раза в год: в начале зимнего периода (когда опала осенняя листва), и летом (в конце периода цветения тополя). Работы занимают не более часа и стоят достаточно экономично, в то же время предостерегают от серьезных поломок электрики в автомобиле!

Мы ждем Вас, мало кто предлагает подобную операцию среди компаний обслуживающих автомобили BMW!

Бестолковая всячина

Чистка испарителя кондиционера BMW X5 (e70) 2010 г.в. рестайлинг (фотоотчёт)

Итак, наступила весна и в одной из моих машин (с) при запуске начал дико вонять кондиционер.

Итак, заезжаем в гараж и начинаем разбирать.

Откручиваем три самореза вот тут

Вот так они выглядят

Отвалится крышка, помаленьку вытягиваем её на себя и отцепляем шланги подсветки и динамика

После того как отцепили провода, достаем крышку целиком и откладываем её в сторонку и откручиваем ещё один болтик (с шестигранной головкой), вот тут

Итак, отвинтили болтик, затем слегка тянем на себя облицовку, после того как отцепились две клипсы, дергаем её немного вперед, достаем и убираем в сторонку

Снимаем ветродуйки(можно не снимать, но мне без них удобнее). Откручиваем ещё два самореза с шестигранной головкой, вот тут

Второй с левой стороны (под торпедой), его сфотать не удалось, но найти не сложно, отвинтили, снимаем ветродуйку и убираем в сторонку

Теперь перекидываем свой взор на правую сторону того, что мы тут поналомали и видим датчик

Аккуратненько, руками, вынимаем его(он на защёлках), чтобы получилось так

Нажимаем на спуск и дергая шланг во все стороны заполняем все пространство внутри пеной, пока не станет как-то так или пока не кончится содержимое балона

Минут десять-двадцать курим и собираем всё назад, заводим и наслаждаемся чистым воздухом.

Если запах не пройдет, то желательно ещё один балон выпустить сюда-же через дренажное отверстие испарителя, но это можно сделать только на подъемнике в сервисе.

Где находятся дренажные отверстия и как очистить каналы?

Всем привет.
Ребят, очень долго ищу информацию в интернете и ничего найти не смог, что бы могло мне помочь. Может искал не правильно, но итога никакого.

В один прекрасный день еду, слышу звук плавающей воды. В багажнике с правой стороны (где установлен у меня аккамулятор) было около 1-2 литров воды. Причём она никуда не испаряется. Там же торчит какая-то белая трубка, не знаю даже для чего она. Кто знает, подскажите зачем она нужна?

Сейчас хотел бы проверить все дренажные каналы и прочистить их, если в этом будет необходимость. Проблема в том, что вообще не знаю где они установлены.
В машине имеется люк.

Кто сможет, подскажите подробно где находятся эти каналы и как их очистить можно.

Так же, на задних арках есть по одной на каждую сторону круглой резинки. Тоже не знаю для чего они, не открывал даже.
В общем, всем заранее спасибо. За помощь буду признателен.

Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Где находятся дренажные отверстия и как очистить каналы?

Brutto
Подробно

Да, дрель - это крайняя мера будет, если не найду решения

Romario_xl
Подробно

Они разве в самом салоне находятся? Я просто думал, что снаружи они расположены.

karter
Подробно

Bleiz
Подробно

-->

Brutto
Подробно

Если не трудно, можешь ссылкой поделиться?

Brutto
Подробно

Неужели никто не знает где эти отверстия?

У меня после дождей всегда в багажнике, справа - где место под аккамулятор скапливается вода. В багажнике слева тоже после мойки и дожей бывает вода скапливается.
Подскажите, пожалуйста, кто знает в этом.

virtus61
Подробно

virtus61
Подробно

Джексон
Подробно

БМВэшник
Подробно

Brutto
Подробно

Нет, там у меня всё сухо. Жгут сидит плотно и протеканий в нём нет.

В багажнике, справа где стоит аккумулятор, у меня часто очень скапливается вода. И не так, что бы влажно, она прям булькает при езде. Последний раз когда я там всё читил, около 1-2 литров вышло примерно.
При этом, там же где аккумулятор, справа от кузова идёт какая-то белая резиновая трубка. Я понятие не имею даже для чего она там нужна.

Слева в багажнике под обшивкой (где обычно стоит усилитель) тоже скапливается вода, но не в таких количествах. Там как раз таки можно отнести к просто влажно.

sergei.potelkin
Подробно

sergei.potelkin
Подробно

Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Где находятся дренажные отверстия и как очистить каналы?

Нет, ДТП вообще не было. Я постараюсь сделать фото, что бы было более понятнее.

sergei.potelkin
Подробно

вот пол под аккум , на нем отверстия закрывающиеся резиновыми заглушками

fomec
Подробно

Нет, там у меня всё сухо. Жгут сидит плотно и протеканий в нём нет.

выше уже сказали что трубка это отвод газов из аккумулятора. вставляется в спец отверстие на аккуме (при наличии). с появлением воды она никак не связана, на нее просто забей
вода часто попадает в нишу через уплотнение фонаря:

у меня и не только именно этот уплотнитель давал ведро воды в нише

Джексон
Подробно

Чистка дренажей бмв е70

Подлинные резиновые коврики BMW предназначены для максимальной защиты вашего ковра от тяжелых условий эксплуатации. Эти подлинные задние коврики BMW идеально подходят для шасси E70 X5, точно повторяя контуры заднего пола и сливаясь с заводской отделкой. Как и следовало ожидать. Это только пара задних ковриков. Их можно использовать на любом 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 или модель BMW X5 2013 года, включая модели X5 M, 3.0 si, 4.8 i, 35i, 35d и 50i xDrive.

Идеально подходит для SAV. Эти всесезонные резиновые коврики имеют встроенные каналы. Предназначенные для содержания воды. Грязи и песка.

Эти гребни были разработаны компьютером для улавливания жидкостей и мусора вместо того. Чтобы позволить им собираться в лужи и проливаться на ваш ковер. Очистка происходит легко благодаря антипригарному покрытию.

Добавление подлинных напольных ковриков BMW сохраняет ценность вашего BMW. Защищая его от пятен. Которые вызывают плесень, запахи. Задерживают влагу. Которая может привести к коррозии. И снижают стоимость перепродажи. Оригинальные напольные коврики BMW обеспечивают максимальную защиту. Примечание: дизайн напольных ковриков меняется часто и без предварительного уведомления. Для нас только модели LHD. Фото только для справки. Некоторые задние маты предназначены для обрезки для наилучшей подгонки.

Комплектация BMW:

X Серия
E70 X5 (07-13) > X5 3.0 si>
E70 X5 (07-13) > X5 4.8 i>
E70 X5 (07-13) > X5 M>
E70 X5 (07-13) > X5 xDrive35d>
E70 X5 (07-13) > X5 xDrive35i>
E70 X5 (07-13) > X5 xDrive50i

Чистка и мойка радиаторов с снятием BMW X5 E70 30i.

Друзья, всё чаще и чаще к нам приезжают ответственные клиенты, которые очень берегут свои автомобили.
Сегодняшний день порадовал нас владельцем БМВ Х5 30i, который приехал для мойки интеркулера, мойки радиатора кондиционера и замены радиатора охлаждения двигателя. После согласования работ мастер-приемщик передает автомобиль механику и он приступает к работе.

Процедура начинается с демонтажа воздушного фильтра и усилителя жесткости кузова.

Далее механик демонтирует вентилятор охлаждения и откачивает хладогент из систем кондиционера.

Хладогент удален из систем, механик поднимает автомобиль на подъемнике и снимает защиты днища автомобиля, что бы получить доступ к интеркулеру, который так же необходимо демонтировать для чистки.

Интеркулер у механика в руках, нужно опустить автомобиль и приступить к демонтажу остальных радиаторов. В процедуре нет ничего сложно, нужно лишь отключить от радиаторов патрубки систем охлаждения и открутить крепления.

Все радиаторы демонтированы и отправляются на чистку и мойку, кроме радиатора охлаждения двигателя, который подлежит замене.

Далее механик устанавливает радиаторы на свои места.

Сразу после монтажа чистых радиаторов, очень вовремя, подвезли новый радиатор охлаждения двигатели и механик сразу же его установил на свое место.

Заключительным этапом этой манипуляции будет установки креплений радиаторов и монтаж вентилятора охлаждения.

Все необходимые процедуры выполнены, свежий хладогент в системе - работы по автомобилю выполнены и можно вернуть автомобиль счастливому клиенту!

Друзья, звоните и приезжайте к нам в BMW-STO! Наша команда с радостью поможет Вам в решении любых проблем с Вашим автомобилем!

Чистка дренажей люка BMW X5 E53. Что делать если забились дренажные трубки панорамного люка BMW X5

Кирилл Кирильчук

Спасибо за видос! Познавательно! Завтра постараюсь попробовать. Только один вопрос возник, какой очиститель заливал??

ВАЛЕРИЙ БВН

Отличная работа. Что за жидкость для чистки слива дренажа?

Profus1onMusic

Благодарю за видео , теперь я понимаю , что такая проблема может быть и сзади (у меня в правой части ) ,долго с женой гадаем о этой проблеме 😂 теперь пора устранять ! Скажите , у задних седений так же просто ,открыть боковую черную карту и в днише свой дренажный канал ?

Ильяс Султанов

Через дверь тоже бывает что пускает вода ?

You Unable

Вчера установил INPU по твоей инструкции. Всё отлично работает. Нашел такой пункт про люк. Сделал какую-то инициализацию и удивился что люк у меня не только наверх открылся но и сдивнулся назад. А удивился потому что с кнопки назад не сдвигается. Тол ко вверх. Может в курсе в чем может быть проблема? Несколько пунктов. Буду по порядку смотреть.

Vlad Yatsun

Скажите пожалуйста, дренажная трубка есть только с водительской стороны, или с пассажирской есть тоже? Затопило правую часть салона.
Спасибо.

Саша Манзюк

подскажите что делать когда почистил люк и дренажи все кроме задних а вода все равно попадает в салон.

Юрий З

Спасибо за совет.

Марян Галин

Зроблю це і в себе. Хороше відео 👍

Дмитрий Бойко

Супер всё по делу!

Yauheni PH

а что за очиститель брал ?

DJ TIMUS

Здравствуйте))
Большое спасибо за видео
Подскажите пожалуйста
Какой очиститель вы использовали?))

Gray Wolf

Как актуально! Сегодня обнаружил мокрый ковер. Завтра же постараюсь сделать. У нас сезон дождей а Ростове.
Спасибо за видео!

в Яндекс 1место Алексей Мир oliver_111 VK

27.01.2021 Катрен “Русь должна поддержать Идею!”

Мир перевернулся, пора принимать решение!
Ничего не светит впереди человечеству!
От людей нет никакого движения,
Поздно надеяться и на отечество!

Власть захватила Тьма окончательно!
Пандемия для людей – резервация!
Разделение среди людей идёт сознательно!
Глобального капитала уже оккупация!

У Тьмы ничего не получится, если Народ,
Один проявит, наконец, свою Волю!
И скажет Тьме: «от ворот поворот»!
Изменится сразу человечества Доля!

Но пока страны или народы ещё не готовы!
Люди разделены и нет согласия!
Тьма проявляет вековые основы,
Играет на простом людей разногласии!

Разные поколения – разные взгляды!
Недовольство проявляется, но без Идеи!
Это, как против Армии, только отряды,
У сопротивления Тьме – одни потери!

Такая война с Тьмой не принесёт успеха!
Это – безликое сопротивление!
Для Тьмы – это только потеха,
Разрозненной толпы движение!

Говорил, что нужна Идея – одна для всех!
И неважно, какое сейчас поколение!
Идея сразу для всех – это почти успех!
Идея – это Основа людей Единения!

Тьма готовит для Вас резервацию!
Резервация – это для Вас Планета!
Капитализм ведёт людей к деградации,
Капитал подобрал под себя Планету!

Его принцип – нет государств, только люди!
Все люди включены в процесс!
Это полного контроля прелюдия,
Люди без Прав и Духовный регресс!

Пандемия – инструмент деградации!
Маски одеты – нет лица и нет, конечно, Души!
Тьма усиливает давления концентрацию,
В борьбе этот приём назван: туше!

Люди на улицах против полиции!
Простая демонстрация не проходит,
Надо показать не слова, а позицию,
Общая Идея людей уже сама находит!

Я уже говорил – Идея есть сам Создатель!
Он Вас создал, и Он может помочь!
Нельзя оставаться сейчас наблюдателем!
Человек Веры – это Духовная Мощь!

Важно, чтобы Россия проснулась!
Создатель делегировал ей Пророка!
Тьма от этого давно ужаснулась,
Религиозного боится оттока!

Русь должна поддержать Идею!
Идея «Бог» – это возврат к Истокам!
При Боге не бывает никакой потери!
И идеологических не бывает оков!

Надо срочно подготовить позицию,
Подкреплённую современной Наукой!
Люди давно ждут от Науки Петицию,
Учёные во все века были порукой!

Подготовьте и раздайте по Миру!
Люди поймут, что Мир на грани!
Люди проявят к Создателю Веру,
Сегодня нельзя сидеть на диване!

Давление растёт – Тьма наступает!
Она не ожидает сопротивления от Руси!
Русь Святая, по Истории, не отступает,
Пора продемонстрировать это власти!