Чистка потолка рено логан

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Как я отмыл обивку потолка автомобиля своими руками до идеального состояния за 30 минут, и всем советую

Обивка потолка автомобиля подвержена появлению трудно выводимых загрязнений. Как правило, она выполнена из светлых материалов, на которых хорошо видно даже небольшие пятна. В ходе эксплуатации автомобиля на обивке скапливается грязь, которая портит внешний вид салона. Существует несколько способ очистки ткани, я расскажу об одном из самых простых и доступных.

Обивка потолка автомобиля особенно быстро загрязняется в местах крепления ручек и на стойках. Усугубляют ситуацию вредные привычки водителя и пассажиров. На потолке скапливаются смолы, удалить которые обычной водой крайне проблематично. В Сети можно найти десятки способов очистки обивки потолка, но далеко не все из них дают нужный результат. К процедуре следует подходить ответственно, иначе есть риск повредить материал или испортить его внешний вид.

Я не рекомендую использовать неспециализированную пену, например, "Ваниш" для ковров. Средство даёт заметный результат, но тяжело в применении и не вымывается полностью. Потолок станет чистым, но остатки состава будут аккумулировать на себе новую грязь. Специальные пены, продающиеся в магазине, использовать значительно проще, но можно обойтись и без них. Для этого воспользуемся средством, которое есть дома почти у каждого автомобилиста.

В качестве моющего состава мы будем использовать средство для мытья посуды или шампунь. Желательно использовать бесцветные продукты, которые гарантированно не оставят за собой следов. Для нанесения жидкости рекомендуется применять распылитель или маленький садовый опрыскиватель. Размешиваем моющий состав и чистую воду в соотношении 1 к 10.

Наносим полученный состав небольшим слоем на обивку. Затем вооружаемся щёткой-утюжком средней жёсткости и проходимся ей по обработанной поверхности. Рекомендуется двигаться в одном направлении, чтобы не нарушить структуру ворса обивки.

После работы щёткой берём две чистых микрофибры. Одну из них предварительно смачиваем в воде и выжимаем, она должна быть влажной. Тщательно протираем обработанную поверхность микрофиброй. Затем берём сухую фибру и повторяем процедуру. Будет заметно, как тряпочки собирают на себе грязь с обивки потолка.

Таким образом очищаем всю поверхность, особенно сложные загрязнения удаляются за несколько подходов. Простой способ позволяет избежать остатков моющего средства на обивке, не требует больших финансовых и временных затрат.

Потолок

Хочу предупредить владельцев тряпочных потолков от возможных опасностей при химчистке.
Вчера решил отдать свой грязный потолок в руки ребят, занимающихся химчисткой. Но. случилась неприятность, ткань, вернее клей, не выдержал такого воздействия, и потолок "провис", т.е. ткань отделилась от основы и осталась держаться только по краям и то не всем, ну и в местах, где её что-то крепит. Видок, конечно, был.
Приехав домой, сначала хотел временно попытаться натянуть с помощью булавок, попробовали. но нет, не то. Тогда уже оторвали тряпку окончательно, всё таки решив её нормально постирать, а потом уже думать дальше. Попытался я и основу(что-то вроде папье-маше с наклеенным на него поролоном) вытащить с машины, но на данной модели это нереально, надо вынимать стекло. Оставил на месте. Ткань Лена несколько раз вечером замачивала, а потом и на ночь оставила в порошке.
Утром я сходил на рынок, и купил вот такой вот баллон с клеем(привет Боре! )

Стоит он у нас 480руб и хватит его, наверное, на 20 потолков, но ничего меньшего не было.
Толком инструкции на нем нет, испробовав на подопытном материале, выяснили, что распылять надо тонким слоем, иначе клей проявляется сквозь ткань. И приклеивать лучше за один раз, клей очень быстро схватывается и начинает отрываться уже с поролоном.
Долго думали откуда начинать, решили с середины, там идёт поперечное ребро жёсткости, вот с него и начали. Закололи поперёк булавками и погнали, сначала назад, потом вперёд. Наносили клей, полосой в см 20 на основу прижимали ткань, подкалывали булавками, чтобы не отклеивалась под своей тяжестью и по новой.
В конечном итоге, без косяков, конечно не обошлось, кое-где не дотянули по краям, это торчит из-под обшивки, надо будет придумать какую-то окантовку. И ещё один серьёзный минус, очень подробно повторились все вмятинки на основе, думаю, стоило приклеить сначала новый слой поролона, либо чего-то его заменяющего, а потом уже клеить ткань.
Фотки процесса не делал, было не до фотоаппарата, ну а косяки видны на фото ниже:

В любом случае, наблюдать чистый, хоть и немного неровный потолок, гораздо приятнее, чем грязный или обвисший.

Как почистить потолок автомобиля

Внутренняя обшивка потолочной части транспортного средства в процессе эксплуатации загрязняется из-за попадания в салон песчинок, насекомых, грязи. Она теряет первоначальный свой вид, темнеет, на ней появляются пятна и следы от мошек.

Химчистка потолка машины стоит недешево. Многие автомобилисты, желая сэкономить, берутся за самостоятельную очистку обивки. Но часто они сталкиваются с такими проблемами, как появление разводов на поверхности после мытья и необходимость смены оттенка из-за неправильного подбора моющих средств. Как избежать ошибок при мытье потолка авто?

Рекомендации по качественной очистке обшивки потолка авто

Чего не следует делать при чистке потолка машины

Использовать абразивные, агрессивные средства, нашатырный спирт для очистки. Они могут повредить обшивку или же негативно воздействовать на клей.

Что необходимо подготовить для чистки потолка авто

Для мытья обшивки потолочной части машины потребуются:

салфетки из микрофибры;

На что обратить внимание перед мойкой потолка

Текстура обивки

Для создания потолков производители используют виниловые, велюровые, ковровые покрытия, а также натуральную и искусственную кожу. Выбирать моющее средство необходимо, отталкиваясь от типа обивки. Оно должно подходить для чистки того или иного материала.

Характер загрязнений

При покупке средств для мытья потолков следует учесть тип загрязнений. Так, если пятна образовались от контакта с грязными руками, попадания пыли с улицы в салон или курения в нем, то с ними справятся многие специализированные средства, например, такие, как Vanish. Если же на потолке появились масляные следы, то выводить их советуют хозяйственным мылом или же стиральным порошком.

Приспособления для очистки (тряпки, щетки, губки)

Инструменты для мытья следует подбирать внимательно, для того, чтобы не повредить обшивку потолочной части. Использование щетки с жесткой щетиной может привести к образованию потертостей на поверхности, а тряпки с ворсинками — к налипанию волокон, что станет заметным после сушки обшивки.

Специалисты рекомендуют протестировать приобретенное моющее средство перед осуществлением процедуры очистки поверхности. Для этого необходимо нанести небольшое количество порошка, пены и т.д. на участок обшивки, который не слишком заметен. Это поможет предотвратить неприятные сюрпризы. Разводить препараты следует в соответствии с инструкцией по применению!

Этапы чистки поверхности

Сухая чистка

Потолок необходимо подготовить к мойке, удалить с него пыль и следы копоти. Для этого используется сухая тряпка из микрофибры. Если потолок обит ворсовым покрытием, то очищать его следует по направлению ворсинок.

Поверхность можно также пропылесосить. Применять следует автомобильный или обычный пылесос. При выборе последнего варианта следует помнить, что нельзя включать устройство на полную мощность — это может привести к нарушению клеевого соединения поверхности с подложкой.

Влажная чистка

После сухой чистки на поверхность наносятся специализированные очистители. Профессиональные средства выпускаются с распылителями, что в значительной степени упрощает процесс нанесения. Для очистки масляных пятен применяют салфетки из микрофибры и мыльные растворы из порошка или хозяйственного мыла. Смачивается поверхность равномерно.

Для эффективного избавления от следов необходимо выждать несколько минут после нанесения очистителей на поверхность (это позволит пятновыводителям вступить в реакцию с загрязнениями). Сильные загрязнения ни в коем случае не нужно тереть с усилием во избежание нарушения текстуры поверхности. Их следует аккуратно обработать губкой или щеткой с мягкой щетиной.

Если для очистки потолка выбрано пенообразующее средство, мойка поверхности осуществляется небольшими участками. Пена быстро высыхает, поэтому специалисты не рекомендуют наносить ее на весь потолок сразу — они советуют очищать зону за зоной. Пена наносится на ? часть потолка, а после осторожно удаляется тряпкой из микрофибры.

Смывание раствора

Смываются очистители посредством моющего пылесоса или же салфеток без волокон (вафельных полотенец или же тряпок из микрофибры). Если удаление пятновыводителей осуществляется с помощью тряпки, то необходимо приготовить емкость с водой. В таре салфетка смачивается, слегка отжимается, а после ею деликатно очищают поверхность.

Сушка

После смывания очистителей необходимо просушить поверхность. Для этого используется профессиональный или обычный фен. Осуществлять процесс лучше в сухом, отапливаемом гараже или же в солнечные и теплые дни — это будет способствовать быстрому и эффективному высыханию обивки.

После очистки поверхности потолка зачастую на нем образуются катышки. Удаляются они посредством бритвенного станка.

Очистка поверхности парогенератором

Парогенератор эффективно удаляет грязь с различных поверхностей. Его можно использовать и для очистки потолка салона авто. Перед началом процесса необходимо надеть на сопло парогенератора салфетку из микрофибры. Пар, подаваемый под высоким давлением, разжижает грязь, а тряпка впитывает ее. Использование пароочистителя позволит не только удалить пятна с обшивки, но и обеззаразить ее от бактерий и микроорганизмов.

Удаление особо сложных пятен

Для очистки особо загрязненного участка используются пятновыводители (подбирается средство в зависимости от типа загрязнения).

Не следует распылять средство непосредственно на грязный участок! Оно наносится на салфетку из микрофибры. После круговыми движениями аккуратно следует тереть пятно. Во избежание повторного попадания грязи на поверхность необходимо переворачивать тряпочку на чистую сторону.

Если проводилась не полная чистка поверхности, а только процедура удаления отдельного пятна, то, как правило, очищенный участок выделяется на поверхности потолка. В этом случае необходимо намочить тряпку из микрофибры и размыть свежевычищенный участок и оставшуюся часть поверхности. Очищенная от пятна зона станет менее заметной.

Что делать, если сильные загрязнения не выведены

В чистом салоне машины приятно находиться и автовладельцу и его пассажирам. Но что делать, если профессиональные средства, используемые при самостоятельной очистке потолка, не помогли в решении проблемы? Тогда следует обратиться за помощью к профессионалам. Они, имея опыт, навыки и все необходимые приспособления, эффективно отмоют поверхность от загрязнений, которые не поддаются самостоятельной очистке. Обращение к специалистам сведет к минимуму риск повреждения обшивки потолочной части авто.

Видео о том, как почистить светлый потолок автомобиля:

Чистка потолка рено логан

Рено Логан (2004+). ПРОЧИСТКА ДРЕНАЖНЫХ ОТВЕРСТИЙ КУЗОВА

Во время эксплуатации в полостях порогов, дверей и крышке багажника скапливается влага, вызывающая коррозию. Для удаления влаги служат дренажные отверстия, располо­женные снизу порогов, дверей и в крышке багажника (двери задка). Они постоянно забиваются грязью, поэтому прочищайте их при каждом техническом обслуживании. При эксплуатации автомобиля на проселочных дорогах проводите эту операцию чаще.

Прочищайте дренажные отверстия перед мойкой автомобиля.

Вам потребуется отвертка или тонкая деревянная палочка.

1. Прочистите дренажные отверстия в пе­редних.

2. .. .и задних дверях.

3. . а также в двери задка.

Дренажные отверстия в полу и порогах пола закрыты резиновыми заглушками. Периоди­чески вынимайте их для слива конденсата и воды, случайно попавшей в полости порогов.

В основе ухода за кузовом - регулярная мойка и обработка специальными защитными составами. Мыть кузов можно на специализиро­ванной мойке (лучше вручную, без применения механических щеток) либо самостоятельно в специально отведенных для этой цели местах.

Для самостоятельной мойки потребуются ведро и две щетки - большая с длинной мягкой щетиной (лучше с длинной ручкой) для мойки кузова и маленькая с жесткой щетиной для мойки передней и задней панелей кузова и дисков колес, а также несколько тряпок.

Не стоит мыть автомобиль на солнце и в ус­ловиях сильной запыленности воздуха при сильном ветре.

Для предотвращения загрязнения окружающей среды мойте автомобиль в специально отведенных местах, оборудованных сточной

канализацией или местными очистными со­оружениями.

Перед мойкой автомобиля прочистите дре­нажные отверстия дверей и порогов. Не стирайте пыль и грязь с кузова сухой тряпкой, так можно поцарапать лакокрасоч­ное покрытие.

Не используйте для мытья бензин, керосин, соду и морскую воду во избежание повреж­дения лакокрасочного покрытия, резиновых и пластмассовых деталей кузова.

Нельзя мыть кузов в морозную погоду и вы­езжать в мороз на автомобиле с мокрым ку­зовом: при замерзании воды на поверхности краски могут образоваться микротрещины. Для очистки пластмассовых деталей нельзя применять бензин или растворитель.

Тормозная жидкость, электролит, щелочи, раствор соды разрушают лакокрасочное по­крытие. При попадании этих веществ немед­ленно промойте и протрите кузов чистой тряпкой.

1. Рекомендуем мыть кузов в тени, так как при быстром высыхании лакокрасочного по­крытия под прямыми солнечными лучами на кузове останутся светлые пятна. Если есть возможность, мойте кузов водой из шланга и мягкой губкой.

2. Тщательно промойте места соединения деталей кузова и сварные швы, места завальцовки панелей дверей и капота.

3. При мойке подкапотного пространства вода не должна попадать на элементы электро-оборудования. Рекомендуем пользоваться специальными средствами для очистки двига­теля. После мойки продуйте воздухом или про­трите насухо элементы электрооборудования.

4. Стекла лучше мыть мягкой тряпкой, смо­ченной водой с добавлением омывающей жидкости.

5. Для чистки элементов обивки салона и сидений рекомендуем пользоваться пыле­сосом. Жирные пятна с обивки удаляйте мыльным раствором или специальными сред­ствами для чистки интерьера.

6. Для придания блеска пластмассовым де­талям внутренней и наружной отделки можно применять обычную силиконовую смазку. На­несите ее тонким слоем на пластмассовые детали и отполируйте чистой тряпкой.

Не используйте для обработки рулевого ко­леса средства, содержащие силикон.

7. Колесные арки мойте либо струей воды под давлением, либо волосяной щеткой. Дни­ще мойте волосяной щеткой не реже одного раза в год, желательно до начала зимней экс­плуатации, перед восстановлением антикор­розионного покрытия. Периодически промы­вайте днище и колесные арки в зимний период, чтобы очистить их от противогололедных реагентов.

Клуб автолюбителей Рено Логан

решил сделать по-другому:
подождать 2-3 месяца, и если не увеличиться кол-во пятен. то уже снять обивку и доделать шумку (весь шалом в шумке, кроме потолка). ну и естественно мыть потолок, а то жалко отдавать 400-700 баксов за новый

если кол-во пятен увеличится, то уже дилер будет думать о замене потолка, т.к. сейчас у них мое обращение уже в базе + мои фотографии.
зачем забивать на это и давать вытирать о себя ноги? на крайняк будем разбираться в суде, мне это не впервой там уже любая экспертиза докажет, что это не я заляпал

а будете так и продолжать забивать на все, так и будем продолжать жить в заднице

ЗЫ кстати, делал пункт 2. посмотрел с помощью зеркала и фонарика - там все чисто, как только с завода, пятна идут из самой обивки.. ржавчины нигде на крыше нет

snowvlad » 13 июл 2010, 18:10

ПРоздравляем. С вас причитается.

sveta_k » 13 июл 2010, 19:42

WKK » 13 июл 2010, 21:49

mulve » 13 июл 2010, 23:15

сегодня муж обвинил ребёнка,в том что она пила квас из детской кружечки и якобы заляпала потолок . мы долго разглядывали пятнышки,там прямо дорожка из них на крыше. а машинке-то всего ничего. обыдно:(

А тут оказывается уже темка про это есть. во как.

Чёрный Престиж с 7.05.2010 до 8.10.2013. сейчас разбираю на зап.части.

Bstr » 14 июл 2010, 08:45

ZigZag » 14 июл 2010, 09:25

Фокс » 14 июл 2010, 10:10

Нодельман Лев » 14 июл 2010, 11:29

ZigZag
Если дело в некачественной обивке, то ИМХО она многослойная на клею. Сейчас на улице натуральные тропики. На солнце машина разогревается и обивка поджаривается от тепла крыши. Клей в обивке разогревается и пятна ни что иное как просочившийся клей.
Забейте и катайтесь дальше.

Просто описанный мной вариант с конденсатом как источником пятен тоже может быть, потому что на форуме уже писали про отломившиеся крепления антен на крыше, а технологический брак вклейки стекла тоже возможен. Вода попадает не потоком (а то вся обивка бы имела разводы и это Вы заметили бы уже после 1-2 дождиков), достаточно просачиться 2-3 кубикам воды, чтобы создать водяной пар в непроветриваемой полости.

Кочевник » 15 авг 2011, 08:29

DimkaL » 18 авг 2011, 23:55

hvg » 19 авг 2011, 15:48

Ездил на Exp 1.4 - 2 года 9 мес и 30 дней
KIA Cee'd_SW 1,6 AT Comfort (Sirius Silver) + Volkswagen Touran 1.6 BGU 2005г.

Шумоизоляция рено логан улучшается самостоятельно

Важна ли шумоизоляция

Некоторые владельцы считают, что дополнительная шумоизоляция не нужна, небольшой шум в салоне неизбежен, стоит притерпеться, и его уже не замечаешь, плюс можно включить погромче музыку, однако они заблуждаются:

• Во-первых, стоит сесть в «прошумленную» машину, чтобы почувствовать разницу
• Во-вторых, современные материалы позволяют сделать салон автомобиля настолько тихим, что посторонние шумы просто исчезают, наслаждайтесь тишиной, общением и отличной музыкой
• В-третьих, постоянный шум пагубно влияет на нервную систему (вызывает усталость и раздражительность, снижает рефлексы) и на работу сердца (сосуды сужаются, на сердце повышается нагрузка)
• Поэтому если даже шум вам не мешает, звукоизоляция в логане поможет сберечь ваше здоровье

Начнем с материалов

Итак, если вы решились заниматься шумоизоляцией самостоятельно, тогда возникает такие вопросы, каким материалом выполнять работу, инструмент и последовательность действий, начнем по порядку:

• За материалом можно обратиться в тот самый салон, где приобретали машину, там заказать фирменные материалы
• Однако их цена устраивает не всех, проще приобрести в магазине более дешевый аналог

Совет: как более дешевый аналог могут предложить строительные материалы для шумоизоляции, однако учтите, они могут быть предназначены для наружных, или между стенных работ. А в салоне машины будут разлагаться с выделением токсинов или веществ вызывающих разного рода аллергию.

• Причем для каждого участка рекомендуется выбирать, строго определенный материал
• Существуют четыре главных вида шумоизолирующих материалов:
• Поглощающие вибрации – вибропоглотители, основой в них служит мастика, битум либо комбинация из мастики с битумом, материалы кладутся всегда первым слоем, требуют нагрева, перед наложением
• Поглощающие звук – пористые материалы, (войлок, поролон и прочие), кладутся вторым слоем, поверх виброизоляции, нагрева не требуют
• Отражающие звук – материалы определенной структуры, проходя через которую звук отражается и возвращается в обратном направлении, применяется вторым слоем, поверх виброизоляции, однако эффективнее работают снаружи, внутри салона будет создаваться эхо и какофония, нагрева не требуют
• Противоскипные материалы – служат для устранения скрипов, которые возникают от трения элементов обшивки салона о металл и друг об друга

Чтобы вам было проще разобраться с материалами, вот таблица по зонам:

Элемент кузова Рено	Рекомендуемый материал
Крышка капота, моторный щит	Вибропласт M1 первым слоем, фольгированный Сплен вторым слоем
Арки колес в салоне и днище (пол)	Вимаст Bomb 4миллиметра, поверх Акцент 10миллиметров
Отделение для багажа и крышка багажника	Любой вибропоглотитель, с толщиной больше 2-х миллиметров, Акцент 10миллиметров
Все двери	Вибропласт 10миллиметров на филенку Биmast Bomb 4,3миллиметра на вторую поверхность двери, Акцент 10 – вторым слоем на дверь и на обшивку двери с внутренней стороны
Крыша	Вибропоглотитель 2миллиметра, Акцент 5миллиметров
Днище и арки колес снаружи	Вибропласт 10миллиметров, вторым слоем Сплен 10миллиметров (Либо Жидкую шумоизоляцию, слоем 5миллиметров)

Инструменты

В рено логан шумоизоляция невозможна без таких инструментов:

• Производственный (строительный) фен для прогрева виброматериалов
• Отвертки (лучше набор)
• Набор головок трещоткой либо набор ключей
• Растворитель White Spirit либо другое средство для обезжиривания поверхностей
• Ветошь
• Прокаточный валик
• Ножницы и нож

Подробно о шумоизоляции

Обработка капота

Капот наиболее простой элемент, на нем рекомендуется потренироваться новичкам:

• Открываете капот, снимаете заводскую шумку, если она присутствует
• Поверхность металла между ребрами жесткости очищаете от грязи, потом обезжириваете
• Вырезаете шаблоны из картона, по ним уже режется виброизолирующий материал
• Если вы приобрели готовый комплект шумоизоляции для логана, тогда делать шаблоны нет нужды
• Потом берете кусок виброматериала, срываете защитную пленку, прогреваете феном и прокатываете валиком, чтобы выгнать воздушные пузыри
• Аналогично остальные куски
• Вторым слоем кладется Сплен, только сплошным куском, чтобы закрывал всю поверхность и ребра
• Непременно фольгированный, во первых под капотом высокие температуры, во вторых лучше будет теплоизоляция, которая важна в холодное время года
• Третьим слоем, если не будет мешать, ставите заводскую шумку
• Двигательный щит тоже обрабатывать не трудно, последовательность та же

Крыша авто

Крыша (см. Шумоизоляция крыши автомобиля входит в комплекс действий по снижению шума в салоне), один из несложных элементов, однако для упрощения задачи рекомендуем взять помощника:

• Пусть он нагревает виброматериал, вы тем временем прикладываете нагретые куски и прикатываете

Виброизоляция крыши Логана

• Начинаются работы со снятия обшивки потолка, затем очищение от грязи и обезжиривание
• На потолке виброматериал кладется кусками внахлест, прикатывается валиком, фото выше
• Тут применяют материалы потоньше, чтобы не перегрузить
• После проклейки звукопоглотителя поверх виброматериала, возвращаете обшивку на место

Днище и арки

Салон – наиболее трудный участок, так как много приходится разбирать, плюс отнимает больше всего времени:

• Логан рено шумоизоляция салона начинается со снятия всех сидений, ковриков и обшивки
• При разборке рекомендуется запоминать порядок снимаемых частей и даже записывать
• Крепеж собирать в коробку, чтобы не растерять
• Арки колесные требуют толстого слоя изоляции, поэтому мы рекомендовали виброматериал 4 миллиметра толщиной
• Как показал опыт, 2 миллиметра мало даже для дверей
• А вот багажнику 2 миллиметра как раз хватает
• Далее все по схеме, зачистили поверхности, обезжирили, проклеили виброизоляцию внахлест

Примечание: Следует оставлять открытыми крепежные отверстия, чтобы при сборке не возникало проблем.

• Вторым слоек клеите Акцент 10 миллиметров, тоже толще чем, например, на крышу
• Затем собираете салон, возвращая все детали на свои места
• Конечно, займет некоторое время, зато вполне выполнимо своими руками

Шумоизоляция дверей

Самостоятельная изоляция дверей от шума затрудняется из-за сложности процесса разборки, с дверьми вы можете обратиться в автомастерскую, чтобы не повредить находящиеся внутри электронные части, хотя если вам приходилось их разбирать, тогда можете заняться сами:

• Можете ознакомиться с обучающими видео материалами
• Отсоединять каждый слой обшивки следует очень аккуратно, так как провода, питающие стеклоподъемники, очень тонкие и хрупкие
• Двери для удобства рекомендуется снимать с автомобиля

Примечание: При проклейке дверей, следует оставлять открытыми дренажные отверстия, иначе конденсат будет накапливаться внутри, появится ржавчина

После снятия дверей приступаете к работе:

• Обезжириваете все поверхности, которые сейчас будете заклеивать, затем покрываете их вибропластом
• Рекомендуется обтянуть антискрипом дверную тягу
• Разумеется, если стоял старый материал, его следует удалить
• Начинается работа с самой дальней стенки, так называемой «филенки»
• Кусками, через технологические отверстия, заклеиваете как можно большее пространство
• После обработки, заклеиваете технологические отверстия материалом «Виек» (по сути дела это фольга), чтобы создать акустический закрытый объем

Дверь с заклеенными технологическими отверстиями

• Контур динамика можете уплотнить Битопластом 10 миллиметров
• Теперь внутреннюю стенку тоже обрабатываем вибропластом
• Поверх него клеится Акцент, сплошным листом
• Можно, если помещается, наклеить Акцент на обшивку дверей с её внутренней стороны
• По контуру прилегания обшивки к металлу клеится Антискрип, он же клеится на все трущиеся части обшивки
• Теперь можно собирать двери обратно

Шумоизоляция снаружи

Не всем приходит в голову, что автомобилю необходима шумоизоляция снаружи:

Чистка кондиционера Рено Логан

Чистка кондиционера Рено Логан предполагает очистку испарителя специальным составом, а также чистку радиатора кондиционера. Обе эти процедуры важно проводить регулярно для лучшей работы кондиционера. Сроков выполнения работ регламент техобслуживания не устанавливает – производятся они по мере необходимости.

Стоимость

На Логан чистка кондиционера обычно выполняется владельцами самостоятельно. Промывка радиатора кондиционера требует только чистой воды, поэтому обойдётся вам бесплатно. Чистка испарителя предполагает приобретение баллончика со специальным средством, содержащим хлоргексидин. Его стоимость обычно не превышает 500-800 рублей.

Чистка своими руками: испаритель

Чтобы почистить испаритель кондиционера Рено Логан, как говорилось выше, нужно купить баллончик со специальным средством. Приобрести его можно в любом автомобильном магазине. Обычно там предложено несколько марок на выбор. Впрочем, по составу они вряд ли серьезно отличаются. Инструкция обычно приводится на упаковке.

Очистка испарителя производится следующим образом:

1. Вытащите старый салонный фильтр.
2. Отрежьте фильтрующий элемент.
3. В рамке фильтра сделайте отверстие для трубки очистителя.
4. Выключите вентилятор, забор воздуха установите с улицы, направление воздуха – в салон и в ноги.
5. Запустите двигатель автомобиля и выключите кондиционер.
6. Установите рамку с вставленной в неё трубкой на место. По контуру желательно заклеить рамку, чтобы в дальнейшем пена не попала в салон.
7. Подсоедините баллон к трубке и выпустите содержимое.
8. Подождите около получаса.
9. Закройте окна, включите внутреннюю рециркуляцию воздуха и вентилятор на максимальную скорость.
10. Покиньте салон и дайте вентилятору поработать около 10 минут.
11. Проветрите салон.
12. Установите новый салонный фильтр.

При необходимости можно промыть систему ещё раз.

Замена салонного фильтра

Для качественной работы кондиционера важно следить за состоянием салонного фильтра. Фильтр рекомендуется менять как минимум два раза в год. В летнее время его нужно менять чаще. В последнее время пользуются популярностью угольные фильтры, которые считаются более долговечными. За ними нужно следить ещё более тщательно, так как при сильном загрязнении они начинают «отдавать» накопленные загрязнения. К его минусам также можно отнести более высокую (по сравнению с бумажным) цену.

Чистка радиатора кондиционера

Для качественной работы системы кондиционирования важно проводить чистку радиатора кондиционера. Обычно его чистят вместе с основным радиатором. Процедуру можно производить при помощи сжатого воздуха, либо напором воды. У последнего способа существуют противники, которые считают, что таким образом грязь только забивается в соты радиатора. При очистке радиаторов стоит уделить внимание пространству между ними, так как основная грязь скапливается именно там. Для качественной очистки радиатора кондиционера рекомендуется снять бампер автомобиля и другие загораживающие его элементы.

Как прочистить вентиляцию в рено логан

Почти неделя прошла после прочистки, воздух в салоне стал свежее, не осталось ни каких запахов чистящего средства. Для полноты картины, думаю, что нужно капитально прибраться в салоне, пропылесосить все и коврики помыть.

Что за мания снимания роликов по каждому поводу и без. Если снимаешь, то круто снимай, ну или помотри тех кто лучше сделал видео

Это жесть. Освежитель спутать с очистителем.
Там же написано крупно ОСВЕЖИТЕЛЬ.

Озонатор на воздухозаборник на 15 мин

мужики, такие большие, а в сказки верите! радиатор АВД моешь минут 5, а тут попшикал и волшебство!

Херня какая-то с логанами, сандериками. То фильтр с завода не предусмотрен, приходится колхозить, то испаритель хер почистишь, хотя на нормальных иномарках обычно в под капотом специальная трубочка свисает, туда прям баллончик цепляешь, нажимаешь кнопку и получаешь окуительный результат. Тут же вообще заебешься с этим.

Надо будет попробовать такой метод очистки системы отопления и вентиляции средство StepUP

точно, услышан пердешь на 4-ой минуте)))

Точно бля)))) Сержант пердунько))))

помоему он пердит на 4ой минуте

А что делать с листьями и прочими семенами попадающими в систему вентиляции? думаю они там и разлагаются.

+Игорь Совершенно верно. Чел не то себе купил. Раз запах возвращается, значит на испарителе плесень. Ему надо добиратся до испарителя и проливать испаритель. Или вообще его снять и промыть в сервисе.

резинки на 2108 дверные для капота рено логан и лада ларгус! надо уточнять!

Поперечные уплотнения под капот должны подойти от уплотнителя багажника ваз 2112 , ваз 2101-2107

Купил балон именно очистителя, а не освежителя, там написано, что надо ехать на яму и через отверстие для конденсата вставлять шланг. Но кажется, что достаточно через отверстие для фильтра, поправьте, если не так

Загрязненный кондиционер Рено Логан может принести огромные неприятности, прежде всего, для здоровья человека. Требуется регулярная чистка кондиционера Логан. Также придется приготовиться к большим расходам, которых можно было избежать при правильном уходе и своевременной чистке кондиционера Логан 2.

Правильное использование кондиционера, вопреки различным мнениям, не требует от нас слишком больших жертв. Чтобы он работал без сбоев, чистка должна происходить регулярно, даже зимой. Кроме того, абсолютной необходимостью является ежегодное сервисное обслуживание системы и замена салонного фильтра. Если мы выполним эти действия, мы можем спать спокойно. Однако, как проводится чистка кондиционера Логан? Существует несколько способов – это стоит знать всем.

Самый простой и дешевый способ, с которым справляется даже новичок. Достаточно приобрести специальный противогрибковый спрей, который доступен в любом автомобильном магазине и большинстве супермаркетов. Чаще всего, к нему прилагается специальное приспособление, с помощью которого спрей вводится через каналы в направлении испарителя. Достаточно просто впрыснуть средство внутрь, чтобы уничтожить все бактерии и грибки.

К сожалению, данный способ имеет свои недостатки. Мы не уверены стопроцентно в гибели плесени. Мы не видим, достаточно ли глубоко доходит применяемая трубка, чтобы очистить весь кондиционер. Стекающая пена также может привести к короткому замыканию.

В этом случае специальное устройство, называемое «чайником» распыляет дезинфицирующую жидкость через ультразвук. Внутри устройства находится специальный вентилятор, который обеспечивает вывод наружу жидкости через гибкую трубку. Необходимо использовать специальное вещество, предназначенное для распыления методом ультразвуковой очистки.

В этом случае, рекомендуется применение дезинфицирующей жидкости, а только потом уничтожение запахов. Достаточно залить жидкость в устройство, завести двигатель, установить в Логане 2 режим кондиционирования включить вентилятор не полную. Конечно, вы должны выйти из Логана и подождать около 15 минут. По истечении этого времени заглушить автомобиль и проветрить. Несомненным преимуществом этого метода являются чрезвычайно маленькие частицы препарата, которые достигают каждых уголков и уничтожают все нежелательные микроорганизмы.

Отличное решение для любителей экологии. Озон обладает очень сильными дезинфицирующими свойствами и отлично справляется с грибками и всеми микробами. Как выглядит процесс озонирования? В самом начале необходимо тщательно пропылесосить транспортное средство, чтобы избавиться от каких-либо загрязнений.

Весь процесс дезинфекции происходит благодаря генератору озона. Его использование вызывает расщепление молекулы кислорода на два отдельных атома кислорода. В результате этой реакции образуется О3, который затем окисляет любой химический состав. Озон циркулирует, в результате чего погибают все грибки и микробы, а неприятный запах исчезает. В конце нужно только проветрить Рено Логан 2.

Дезинфекция кондиционера в домашних условиях совсем нетрудна – достаточно немного знаний и желания. Приобретите необходимые препараты, узнайте основные правила дезинфекции и можно уже приниматься за работу. Вы будете удивлены, что это так просто!

Наверное, каждый знает, что любые грибки и патогенные организмы всегда собираются там, где влажно. Поэтому неудивительно, что в первую очередь их жертвой становится кондиционер, который подает охлажденный воздух в кабину Логан 2. Когда мы имеем дело с такой ситуацией, например, в доме, то промываем всю поверхность, способную вызвать грибковые поражения, соответствующими средствами.

К сожалению, в случае с Рено, дело немного сложнее. Удаление распространения всех загрязнений, расположенных глубоко под приборной панелью, кажется, совершенно нереально. Во-первых, это будет стоить очень дорого, а во-вторых, это займет много времени. Именно поэтому были разработаны совершенно другие, более простые методы эффективной дезинфекции кондиционера.

Только поверхностные наблюдения позволяют нам сделать вывод о том, что как в магазинах, так и в обычных супермаркетах не хватает разнообразных средств для чистки кондиционера Логан. Очень популярными являются аэрозоли, которые, сильно отличаются от дезодорантов. Клапан аэрозоля при нажатии открывается до полного опорожнения бака – поэтому мы не можем использовать его снова.

Если вы уже приобрели такой продукт, вы можете приступить к шагу дезинфекции кондиционера. Сначала запустите двигатель, затем включите кондиционер Логана на максимальную мощность и установите режим рециркуляции воздуха. Поместите аэрозоль за задними сиденьями, нажмите клапан и быстро покиньте авто. Конечно, вы должны закрыть все двери. Аэрозоль начнет медленно выпускаться в кабину транспортного средства, а кондиционер будет поглощать противогрибковый газ. Вещество вместе с воздухом должны циркулировать внутри Логана 2 около пятнадцати минут. Так проводится эффективная чистка кондиционера Логан.

Когда пройдет четверть часа, мы можем открыть дверь и выключить двигатель. Людям, чувствительным к таким веществам, следует сначала хорошо проветривать авто и только потом войти в него. Это правило для общей безопасности.

Другим вариантом являются спреи со специальным длинным зондом, которые проскальзывают через решетку проточного воздуха. При нажатии клапана выходит дезинфицирующая пена (чаще всего), которая губит микроорганизмы в кондиционере Логан, что позволяет ей работать довольно эффективно. Нужно иметь немного базовых знаний об автомобиле, чтобы использовать этот метод. Избыток средства может вызвать короткое замыкание, и нужно знать, как установить вентилятор, чтобы открылись соответствующие направляющие каналов вентиляции.

На этом борьба с плесенью в кондиционере Логана не заканчивается. Еесли вентиляционные отверстия являются чистыми, то фильтр кабины может быть полон болезнетворных веществ и загрязнений. Каждый раз при дезоксидации кондиционера Логан 2 вы должны проверить его состояние. В Логане доступ к салонному фильтру действительно простой и не вызывает трудностей даже у новичков. К сожалению, такая ситуация наблюдается не во всех транспортных средствах. Так что, если вы не знаете, как его найти, отправляйтесь в мастерскую, где опытный специалист быстро справится с проблемой.

Надеемся, что Вам помогли наши 5 советов о том, как проводится чистка кондиционера Логан 2. Подробнее про чистку радиатора кондиционера Логана смотрите в видеоролике.

Самые проблемные детали Renault Logan Stepway, которые нужно менять через 15 тысяч километров

Renault Logan Stepway, несмотря на свою сравнительно низкую стоимость, отличается от других автомобилей бюджетного сегмента надежной подвеской и качественными моторами. Однако доступная цена скрывает в себе ряд недостатков, которые присущи французскому седану. В частности, эта модель оснащается комплектующими, которые приходят в негодность спустя всего 15 тысяч километров.

Об этом свидетельствуют отзывы владельцев Renault Logan Stepway. Они сообщают, что французский седан требует постоянного долива моторного масла в течение первых 15 тысяч километров. Отметим, что компания Renault рекомендует пройти обязательный технический осмотр, если расход смазки увеличивается не менее чем на 0,5 литра каждую 1 тысячу километров пути.

После 20 тысяч километров пробега водители отмечают неполадки в центральном замке. В частности, автовладельцы заявляют, что он начинает издавать неприятный и достаточно громкий звук при открывании и запирании дверей. Чуть позднее отмечается нарушения в работе подвески. Так, автомобиль начинает подпрыгивать даже на незначительных неровностях на дороге.

Еще одни недостаток Renault Logan Stepway скрывают его подушки. Из-за их быстрого износа водителем повышается уровень вибрации в салоне, что негативно сказывается на комфортабельности поездки. И если первые недостатки можно устранить за сравнительно небольшую сумму, то последние требуют более дорогостоящего ремонта. Причем все указанные недоработки устраняются не по заводской гарантии, а за счет средств автовладельца.

Отметим, что подобные проблемы характерны для многих бюджетных автомобилей. Их появление обусловлено в основном тем, что производители при сборке подобных машин стремятся максимально минимизировать их себестоимость. В итоге для этого автокомпании закупают дешевые комплектующие, которые рано требуют замены.

Читайте также:

  
• Замена масла мкпп камри 30
  
• Опель вектра б х16хел не едет
  
• Аналог мазда трибьют форд эскейп
  
• Замена выжимного подшипника дэу нексия
  
• После чистки дроссельной заслонки плавают обороты ниссан тиида