Что означает service engine soon на ниссан мурано

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 05.10.2024

Что означает service engine soon на ниссан мурано

Х.З.
Может быть что угодно.
От капельки воды в топливе до забитых форсунок.
Тут надо ехать на сервис, если будет повторяться.

Алексей, на сервисе сказали клапан правый vvti . Где, что, не знают или не говорят. сказали что новый 15-17 т.р стоит, меняется мин 20!!

Compas добавил 24.12.2009 в 13:22
У нас же - система регулировки высоты поднятия клапанов и постоянного управления фазами газораспределения (CVTCS)

Съездите к дилеру Nissan у Вас в городе и попросите считать ошибку через CONSULT. Ошибка должна остаться в памяти автомобиля.

ВАДИМ У НАС ЕСТЬ НИССАН! Но там все такие деловые, говорят что 100% клапан vvti , а если не поможет то будут дальше искать! говорят оплачивай 100% оплату 16-17 т.р с установкой!! Я бы оплатил чтоб эта ё. я ошибка не горела, но вдруг ето не клапан. o: :eek: и они тоже не дают 100% гарантию.

дело может не в масле, когда менял последний раз? может еще с америки был под засран клапан, америкосы любят довести масло до состояния каши.
а может ты промывочкой балуешься? навымыал гавнеца и засрало клапан.

А Вы можете спросить у них код ошибки?

ВАДИМ как я помню вроде р011 или р110 а вторая р300 или р030 :upset:

Темняков Илья добавил 25.12.2009 в 16:30
Б. КАК ОНА МЕНЯ ЗА. эта лампочка я уже 98 бенз залил, матюль масло, клему на 20 мин снял. всёравно загорается.
чуть-чуть обороты упадут-газонешь и всё опять чётко работает!! и лампа загорается.

У меня на старой машине этот сервис сун горел однажды. Ошибку показывал на натчик детонации ( верх двигла разбирают и он там по середине) но вот после замены сун :) этот опять всплыл. Ездил сбрасывал переодически. Продав машину узнал от след. владельца что коробку поменял - и больше этого суна не было. Вот так.

КОРОБКУ ПОМЕНЯЛ. НИХ. Я БЫ ЛУЧШЕ С ЛАМПОЧКОЙ ГОНЯЛ. cool:

Темняков Илья добавил 15.03.2010 в 14:40
КОРОЧЕ У МЕНЯ ЛАМПОЧКА Service Engine Soon УЖЕ ГОРИТ 4 МЕСЯЦА!!
ГДЕ ТОЛЬКО Я НЕ БЫЛ. ЖОПА.
И КЛАПАН КАКОЙ ТО VVTI МЕНЯЛИ.
ГОВОРИЛИ ЧТО МАСЛО ПОМЕНЯЙ.
В САМОМ ПОСЛЕДНЕМ СЕРВИСЕ, СКАЗАЛИ ЧТО КАКАЯ ТО ШЕСТЕРНЯ ЗАВОДКИ ИЛИ ЧТО Я НЕ ПОМНЮ. В ИТОГЕ ЭТА ШЕСТЕРЁНКА СТОИТ 36Т.Р
ДА-ДА 36000 Т.Р . И 100% ГАРАНТИИ НЕ ДАЮТ, МЕНЯЙТЕ, А ЕСЛИ ОПЯТЬ ЗАГОРИТСЯ, ТО БУДЕМ ДРУГОЕ ИСКАТЬ.
СЕЙЧАС ТАЧКА РАБОТАЕТ КАК ЧАСИКИ. НО Service Engine Soon ВСЕ РАВНО ГОРИТ. СБРАСЫВАЮТ (500Р) И ЧЕРЕЗ ЧАС ОПЯТЬ ПРИВЕТИКService Engine Soon.

КОРОБКУ ПОМЕНЯЛ. НИХ. Я БЫ ЛУЧШЕ С ЛАМПОЧКОЙ ГОНЯЛ. cool:

Илья при продаже не забудь лампочку сервай инжин запитать на зажигание, при повроте ключа лампочка загорает, при пуске двигла гаснет.

АЛексей не надо сравнивать абсолютно разные машины, если тебе казали что сервайс это плохо значит плохо, ты зря в чужом саду порядки наводишь. Ничего страшного в горящем сервайсе только в одном случае-когда не закрыт бензобак, все остальное стоит задуматься и прямая дорога в сервис СВОИМ ХОДОМ на консалт-для считывания ошибки и устранения сбоя или неисправности показания какого-либо датчика.

[QUOTE=е290су29;480960]Илья при продаже не забудь лампочку сервай инжин запитать на зажигание, при повроте ключа лампочка загорает, при пуске двигла гаснет.

АНДРЕЙ (запитать на зажигание) лучше надо обратится к электрику.
или сам смогу:upset:

КОРОБКУ ПОМЕНЯЛ. НИХ. Я БЫ ЛУЧШЕ С ЛАМПОЧКОЙ ГОНЯЛ. cool:

Надо ехать в специализированный центр и считывать код ошибки. Может что угодно быть. У меня вообще однажды крыса сожрала датчик детонации. 13 тысяч за ремонт отдал.

СЕРГЕЙ СПЕЦИАЛИСТЫ МЕНЯ ПОДВОДИЛИ К КОМПУ И ПОКАЗЫВАЛИ( ВИДИТЕ ВОТ ЭТИ КОЛЕБАНИЯ? Я-ДА И ЧТО? НУ ЧТ0-ЧТО У ВАС ТОЧНО СЛОМАЛСЯ КЛАПАН VVTI, СТОИТ 17Т.Р) Я ВЗЯЛ СНЯЛ У ДРУГА И ПОСТАВИЛ НА ВРЕМЯ..
ОПЯТЬ ПРИЕЗЖАЮ, ОНИ ООООО. ВЫ ЗНАЕТЕ ДА ЭТО НЕ ОН!!
У ВАС ШЕСТЕРНЯ ЗАЖИГАНИЯ. 36Т.Р ОПЛАЧИВАЙТЕ. :upset:
А ЕСЛИ ОПЯТЬ НЕ ПОМОЖЕТ БУДЕМ ДАЛЬШЕ ИСКАТЬ.
ВЫВОД: У НАС В ТОМСКЕ НЕТ ХОРОШИХ СПЕЦОВ НА ФИКСАТОГО:cool:

АНДРЕЙ (запитать на зажигание) лучше надо обратится к электрику.
или сам смогу:upset:

Илья, даже не знаю, лучше бы к электрику но реальному электрику, ты издалека вопрос начни вот лампочка горит как бы погасить и тот кто предложит вариант от зажигания-наш электрик. Я вообще не уважаю тех кто делает такие процедуры и владельцев кто дает согласие на эту операцию, но в твоем случае простительно.
Мне когда каты вырезали-6мес горел сервайс, пока я не созрел на обманку, и все эти 6 мес электрик уламывал запитать сервайс на зажигание-потому как меня сильно раздражало когда на панели горит беспорядок, но в итоге потратился на обманку.
Можешь и сам конечно, я ж не знаю насколько ты силен. Электросхему в руки и вперед.
удачи!

ЗНАЕШЬ АНДРЕЙ ЧЕСТНО ГОВОРЯ, ОНА МЕНЯ ДАЖЕ НЕ РАЗДРАЖАЕТ.
БЫВАЕТ ИЗ ЗА РУЛЯ НЕ ВИДНО ЕЁ. И Я УЖЕ СКУЧАЮ ПО НЕЙ:d
А ТАК СПАСИБО ЗА СОВЕТ!! :agree:

Service engine soon: что значит и куда обращаться?

Значит скоро ехать на сервисное обслуживание. Замена масла итп.

mr.mobiloznaika, шутник вы, батенька.

А вам мадам - на СТО, где делают комп. диагностику, ЭБУ авто выдало ошибку, вот SES и загорелся, а какую именно - вот на СТО и определят. ЭБУ - это комп машины (мозги).

Natalla, значит, что надо срочно записаться на курсы английского )

Natalla, могу OBD сканером глянуть что за ошибку выбило. бесплатно. скорее всего расходомер воздуха заглючил.

Torzer, ну извините, у меня в мерсе Service означает именно это. А при каких-то нехороших ошибках комп на английском предлагает обратиться на ближайшее СТО.

Добрячок:
Natalla, значит, что надо срочно записаться на курсы английского )

К сожалению знания английского не помогли решить мне эту проблему Тут нужно приложить другие знания

mr.mobiloznaika, умный мерс..

rezident, лечишь по фотографии? Там может быть все что угодно под SESом

А скиньте пожалуйста адреса СТО, где лечат эту проблемку

Я конечно в этих делах не прошаренная , но лампочка загорелась после замены двигательного масла

Natalla, авто из америки?

Natalla, и лампочки под названием Maintenance Required на панели нет? тогда ваш сервис энжин сун - просто напоминалка для тупых америкосов, что пора ехать на сервис менять масло/свечи/ремни (зависит от того, что именно захотел производитель). если меняете все вовремя, то можно на эту лампочку просто забить или поискать как ее погасить в нете. если что-то не делали - пора подумать о ТО

когда авто пришло, мастера сделали все нужные замены. было мнение, что просто нужно сбросить/обнулить какие-то датчики после подобных замен. так вот хотелось бы узнать от более компетентных людей как поступать с таким сигналом

блин вам быNatalla открыть мануал, наверняка если его нет, то в инете найти можно, и оттуда узнать, что у митсу значит SES.

Я так лично согласен сTorzer, что это аналог check engine скорее всего, т.е. ебу зафиксировали ошибку на одном из датчиков. А что конкретно - нужен либо митсу сканер либо obd.

Наличие в митсу спец лампочки под необходимость обслуживание авто как в бумеро-мерсах я ООООчень сильно сомневаюсь.

dnm, "тупые америкосы".. нуну. сами не несите чушь - SES загорается тогда (а темболее на авто из штатов, да еще и с OBD2), когда ЭБУ выдает ошибку, и точка. SES - он же Check Engine.

Natalla, вместо того чтобы тут флуд разводить, езжайте на сервис.. или к rezident в личку стучитесь, пусть коды считает, тем более нахаляву.

Torzer, мое мнение что это разные понятия. Дословно - вскоре обслуживание двигателя. Check engine - проверьте двигатель. Более чем уверен что в этой машине есть и подобная лампочка. Так что не нужно путать божий дар с яичнецей

pelmen, мля.. у меня тоже есть индикатор SES, разъем OBD2, авто из америки, Форд Таурус. Индикатор SES - это и есть Check Engine ,уважаемый пыжэвод с яичнецей.

The malfunction indicator lamp is usually labeled with the text check engine, service engine soon , check engine soon, or a picture of an engine.

СОМНЕВАЮЩИМСЯ на счет того, стоит ли в Галанте протокол OBD2

All cars and light trucks built and sold in the United States after January 1, 1996 were required to be OBD II equipped. In general, this means all 1996 model year cars and light trucks are compliant, even if built in late 1995.

Осторожно - "SERVICE ENGINE SOON" [7]

Я начинала свой путь автолюбителя с автомобиля ВАЗ 21099. Скажу сразу, что девушке с ростом 167, водить такой автомобиль трудновато, но авто было наше, родное и любая поломка на нем была ясна и понятна даже мне девушке. Но вскоре, мой драгоценный супруг, видя мои мучения, подарил мне авто из Америки "Mitsubishi", точнее американской сборки.

Конечно, это был подержанный автомобиль, но в очень хорошем состоянии и автоматической коробкой передач. Моей радости не было предела, правда, привыкать пришлось довольно долго к чудесам не нашего автопрома. Поломок, как таковых , в моей машинке вообще не наблюдалось, я уже было расслабилась, как на третий месяц моей радости, на приборной панели моего авто высветилась надпись «SERVICE ENGINE SOON». Я очень расстроилась, но через два дня лампочка погасла. Когда она загорелась снова, я начала расспрашивать своих знакомых о моей проблеме, ответа однозначного никто не дал, только сказали, что надо ехать к мастеру и сделать диагностику двигателя, и что проблема ,скорее всего, несрочная. При этом мужчины - автолюбители на работе решили эту проблему моей машины так, они сняли и надели клемму, ошибка исчезла и я успокоилась. Когда все началось повторяться снова, я все-таки отправилась к мастеру и сделала диагностику.

Оказалось, что эта красная надпись загорается при включении зажигания и должна сразу погаснуть после запуска двигателя автомашины. Высвечивание этого предупреждения «SERVICE ENGINE SOON» уже при работающей машине говорит о том, что имеются неисправности в системе компьютерного управления двигателем. Если лампочка загорается и гаснет и происходит это незначительный промежуток времени это говорит о том, что в вашей машине происходят какие-то временные неполадки , компьютер вашей машины запишет код этой ошибки, и будет работать дальше в нормальном режиме. И вот еще одна проблема, надо найти хорошего специалиста, который бы точно определил причину загорания датчика и имел диагностический компьютер. Лучше всего это делать в специализированных сервисах.

Из того, что мне объяснил мастер, я поняла, что мне надо было просто сменить заправку и заливать качественный бензин. Говорят, автомобили из США, не очень чувствительны к некачественному бензину и что в некоторые модели можно заливать даже АИ-76. Все это неправда, поверьте, реагируют и сразу, а ремонт испорченного двигателя потом будет стоить гораздо дороже. Теперь заправляясь на заправке, я обязательно забираю чек, хотя раньше никогда этого не делала. Подать в суд при поломке двигателя можно только при наличии чека и экспертизе бензина с той заправки, где вы заправлялись. Ну и конечно, можно обратиться в «Общество по защите прав потребителей». Лучше залить хорошее топливо и переплатить при этом немного больше, чем потом у вас будут проблемы с двигателем. Хотя если ваша машина получает от вас давно не качественный бензин, и она к нему уже привыкла, здесь может возникнуть другая проблема. Залив один раз в свое авто хорошее топливо, вы рискуете смыть со стенок бака накопившийся там осадок, и ваша машинка заглохнет. Есть еще, так называемая народная примета, заправляйте свою машину в будние дни, и никогда в пятницу вечером, и на выходные. В эти дни недобросовестные продавцы топлива начинают подмешивать в свой бензин различные присадки, содержащие железо, марганец и свинец. Эти так называемые составные присадок разрушают двигатель машины, а особенно импортной!

Как сбросить все ошибки на ниссан мурано

Во время эксплуатации машин Ниссан возможны различные неисправности в электронике, которые проявляются в виде горящей лампы Check Engine. При этом могут наблюдаться изменения в поведении автомобиля. Чтение и расшифровка кодов ошибок Nissan помогает определить неисправность.

Как выполнить проверку?

Одним из основных поводов провести диагностику автомобиля Ниссан является горящий значок Check Engine на комбинации приборов. Для чтения кодов ошибок используется или специальный сканер, подключаемый к разъему в бортовой сети автомобиля, или специальная система самодиагностики. Расшифровка кодов ошибок Nissan позволит определить вышедший из строя узел и выполнить ремонт.

На некоторых Ниссан, например, модели Санни, владельцам не удается войти в режим самодиагностики. Для чтения ошибок на них используется ELM сканер, который вставляется в разъем диагностики. Данные об ошибках передаются на обычный ноутбук или смартфон.

Авто Подбор 24 РФ показывает на этом ролике диагностику Ниссана Мурано.

Чтение ошибок в режиме самодиагностики

Запуск диагностического режима на Ниссан Примера P12 производится следующим образом:

Включить зажигание и выждать 3 секунды.
Нажать и отпустить 5 раз на педаль газа в течение 5 секунд.
Через 7 секунд после последнего нажатия еще раз полностью утопить педаль газа и удерживать ее в течение 10 секунд.
Если все сделано правильно то на комбинации приборов Nissan Primera P12 начнёт мигать пиктограмма Check Engine.
Отпустить педаль газа.
Мигание пиктограммы показывает коды ошибок в четырёхзначном формате. Первая цифра кода показывается длинными вспышками, затем идут цифры второго символа и т. д., которые показываются короткими вспышками. Между индикацией цифр дается перерыв 2 секунды. Число вспышек равно значению цифры в коде ошибки, кроме цифры 0 — она обозначается десятью вспышками. Если ошибок несколько, то они будут выводиться последовательно.
Сбросить ошибки можно нажав на педаль газа на 10 секунд, оставаясь в режиме диагностики. Значок Check Engine покажет индикацией код 0000.
Выключить зажигание.

Например, код ошибки 1514 (обрыв в цепи сигнала регулятора холостых оборотов двигателя) будет показан как:

1 — одна длинная вспышка, затем пауза почти 2 секунды.
5 — пять коротких вспышек с интервалом 1 секунда, после чего будет пауза на 2 секунды.
1 — одна короткая вспышка и пауза на 2 секунды.
4 — четыре коротких вспышки через 1 секунду каждая.

Аналогично считываются коды ошибок на следующих моделях Ниссан:

Тиида;
Альмера H16 и Альмера Классик;
Ноут;
Икстрейл;
Кашкай;
Теана;
Мурано;
Навара.

На видео (автор Николай Николаевич) показана процедура считывания ошибок на Ниссан Тиида 2007 года выпуска.

На более раннем Ниссан Примера P11 процедура считывания ошибок иная:

Одновременно нажать на кнопки сброса суточного пробега и настройки часов и удерживать их.
Включить зажигание и отпустить кнопки.
Запустится самодиагностика, при которой стрелки спидометра, тахометра и уровня топлива будут одновременно перемещаться от минимального показания до максимального и обратно.
Вывод кода ошибок на экран одометра осуществляется нажатием любой кнопки на комбинации — первое нажатие показывает версию программного обеспечения, второе выведет на экран непосредственно коды ошибок.

Следует помнить, что ошибки двигателя на P11 так не считываются. Для этого используется другая процедура:

Включить зажигание.
Открыть крышку монтажного блока предохранителей в районе левой ноги водителя.
Поставить перемычку в диагностический разъём между контактами IGN и CHK. На дорестайловых P11 необходимо замыкать крайние правые контакты в верхнем ряду. На рестайлинговых P11 144 замыкают крайний левый и крайний правый контакты в нижнем ряду колодки.
Снять через две секунды перемычку.
По миганию лампы Check Engine можно определить код ошибки. Длинные вспышки дают первый символ кода, короткие — второй. Число вспышек соответствует значению символа. На рестайлинговых P11 144 коды ошибок будут уже четырёхзначными.
Выключить зажигание.

На праворульном Ниссан Вингроад, оснащенном педалью газа с механическим приводом, ошибки выводятся также замыканием пинов в контакте диагностике. Разъем имеет несколько иной вид.

Видеоролик от Алексей Никитин демонстрирует самодиагностику на Вингроаде 1999 года выпуска с 1,8 литровым бензиновым двигателем.

Как правильно расшифровать?

На ранних машинах Ниссан, например, на Примера P11 полученную ошибку с комбинации приборов необходимо перевести в двоичный код, который расшифровывает тип неисправности. Пример расшифровки кода ошибки Nissan с кодом 141 ниже.

Кроме того, часть ошибок можно расшифровать по таблице, не переводя их в двоичный код.

Число	Расшифровка
11	Проблема с датчиком вращения коленчатого вала.
12	Неверные параметры работы датчика подачи воздуха в двигатель.
13	Ошибка в данных температуры охлаждающей жидкости.
21	Пропуски в системе зажигания, двигатель «троит».
34	Неверный функционал датчика детонации.
42	Неправильные параметры датчика температуры топлива.
43	Нет данных о положении дроссельной заслонки.
54	Проблемы с АКПП. Такая ошибка характерна для модели pathfinder R50 с двигателем VG33E.
55	Код отсутствия неисправностей.

Четырехзначные коды более современных машин можно расшифровывать по таблицам, которые постоянно актуализируются производителем.

Датчики

На самых новых Nissan X Trail T31 выпуска от 2014 года и новее встречается ошибка датчика курсовой устойчивости C1145. При замене этого датчика нужно внимательно смотреть как был установлен старый, поскольку функционирует он только в одном положении.

Проблемы с двигателем

На Nissan AD часто встречаются проблемы с установленным на них дизелем YD22. Коды ошибок на этой машине выводятся при помощи перемычки в диагностическом разъёме. Перечень возможных ошибок ниже.

Двигатель QR20 используется на многих машинах Ниссан, в том числе и на Almera Classic, на которой бывает ошибка P0340. Для аналогичного двигателя на Х Трейл T30 типичны следующие ошибки.

Неполадки в электропроводке

Аналогичной проблемой является ошибка U1000, при которой автомобиль заводится, но в движении горит символ Check Engine. У одного из владельцев такая ошибка наблюдалась на Almera N16 2002 года с ручной коробкой передач после замены центрального блока управления. Причиной проблемы стало применение блока от машины с автоматической коробкой. На одном из Nissan Teana 2011 года выпуска причина такой ошибки была в плохом контакте проводки блока управления. В любом случае причину появления такой ошибки может выяснить только в ходе полноценной диагностики.

На дизельном Ниссан Кашкай 2009 года с 1,5-литровым дизелем наблюдалась ошибка C1130 совместно с C1131. Причина была в окислившихся контактах на блоке системы ESP и на датчике отработавших газов. Изредка встречается ошибка B2082, связанная с неисправностью датчиков в спинке пассажирского сидения.

Неисправности CAN-шины

Одной из наиболее распространенных ошибок на Nissan Note является U1001, при этом машина может не заводиться, глохнуть, не держать обороты холостого года. Такая ошибка сигнализирует о проблемах в работе CAN-шины автомобиля — отсутствует связь блока управления с остальными блоками электросистемы. Причиной может быть повреждение проводки или выход блока из строя. Точную причину может указать только квалифицированный диагност. При низком заряде аккумулятора на нескольких Ниссан Микра фиксировалась ошибка 1212, которая говорит об отсутствии связи между блоками ABS и TCS по CAN-шине.

Прочие проблемы

На автомобилях Ниссан часто встречается ошибка подушки безопасности водителя B1049. Причиной такой проблемы на одном Ниссан X Trail 2008 года выпуска являлся поврежденный шлейф в руле. После замены шлейфа проблема исчезла. Не стоит затягивать с заменой такой детали, поскольку из-за неисправной подушки водителя неправильно функционирует вся система безопасности автомобиля.

Видео по диагностике

На этом видео диагностика современного Х Трейл T31 с 2,0-литровым мотором (снято nerest89).

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.