Дайхатсу териос кид замена прокладки

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Основные недостатки и особенности Daihatsu Terios Kid

На рынке данная марка автомобиля известна с 1974 года. Сначала потребителю был предложен полноприводный Дайхатсу Тафт , после него модели Териос . Несмотря на то, что уменьшенная модификация Кид была рассчитана на водителей Японии, она пользуется большой популярностью и в России. Это полноприводный внедорожник, который предложен в нескольких моделях. Отличаются они в основном мощностью двигателя: 64, 85, 104 и 105 лошадиных сил.

Слабые места Daihatsu Terios Kid

Двигатель;
Подвеска;
Радиатор;
Рулевая рейка;
Стеклоподъемники ;
Теплоизоляция;
Пороги.

Двигатель работает совместно с пяти ступенчатой механической коробкой передач или четырех диапазонной автоматической. Переключение происходит достаточно жестко, что не очень удобно и в некоторых случаях водителей раздражает.

На первой передаче 1,5 литровый мотор ощущается рывок, при повторном разгоне он успокаивается. Новичкам не стоит сильно рвать на данной модели машины. Лучше ограничиться скоростью в 50 км. Время разгона достаточно большое и составляет почти 15 секунд для 1,5 литрового двигателя и 17 секунд для объема 0,66 литров. Это важно учитывать при совершении обгона.

Кроме этого, срок службы двигателя достаточно маленький. Уже через два года с ним возникают проблемы даже при особенно аккуратной эксплуатации. Объяснить это достаточно просто. На скорости 80 км/ч его обороты составляют три с половиной тысячи, а при 90 еще больше – четыре тысячи. Если водитель позволит себе ездить со скоростью 100 км/час, то велика вероятность того, двигатель за месяц придет в непригодность.

Работа двигателя на пределе даже при медленном передвижении приводит его к быстрому износу. Расход топлива не оправданно большой и составляет в среднем 11 литров по городу и 9 литров по трассе. Если включить кондиционер, то он возрастет в разы.

Турбина оставляет желать лучшего. Воздушный фильтр постоянно в масле, так как она закидывает в него масло. Прокладки, которые находятся внизу клапанной крышки, быстро изнашиваются и требуют замены каждые 6 месяцев. В противном случае начнет течь масло. Даже посадка на герметик не спасет ситуацию.

Автомобиль оборудован двумя подвесками: передней и задней. Первая представлена в виде поперечного рычага, вторая на винтовых пружинах. Подвеска достаточно жесткая. Неровности, которые встречаются на дороге, передаются кузову. В итоге водитель и пассажиры их хорошо ощущают, что не очень радует. Так как российские дороги не отличаются хорошим качеством, то быстро убивают переднюю подвеска.

Рулевая рейка – болезнь у машин Daihatsu Terios Kid, которую производитель не в состоянии устранить. Даже новые экземпляры транспортного средства от нее страдают. Возникает она достаточно быстро – через 5-10 тысяч км пробега. Проявляется в виде нехарактерного стука.

Часто беспокоят стеклоподъемники . Особенно в холодное время года. При сильном морозе они замерзают. Окна открываются плохо и не до конца.

Так как автомобиль рассчитан для эксплуатации на японских дорогах, то он не тестировался в условиях холодного климата. В итоге многие россияне жалуются на высокую продуваемость. Особенно со стороны водителя. К тому же печка расположена неудобно и работает слабо. Поэтому зимой в машине можно просто замерзнуть.

Решить проблему можно. Достаточно улучшить теплоизоляцию. Для этого под обшивку дверей положить простой утеплитель. Также хорошо бы на двигатель установить разные автоодеяла или установить аккумулятор по мощнее. Это позволит избежать трудностей с заведением машины при сильных морозах.

Внедорожник требует тщательного ухода. Сборка не отличается высоким качеством. И это не удивительно, автомобиль бюджетный. Особое внимание стоит уделить порогам. Они явный недочет, достаточно быстро начинают ржаветь, что портит экстерьер модели. Не допустить этого можно, если своевременно покрыть их антикоррозийным средством.

Главные недостатки Дайхатсу Териос Кид

Небольшой багажник;
Шумоизоляция. В салоне во время быстрой езды слышна не только работа колес, но и посторонние звуки. Рассчитывать на тишину в автомобиле бюджетного класса не стоит;
Малогабаритный салон. Водителю, рост которого более 185 см, сложно будет управлять транспортным средство. В салоне достаточно тесно, особенно на задних креслах. Здесь могут расположиться только два взрослых пассажира;
Большой угол разворота;
Слабая способность сохранять собственное состояние. При сильном ветре автомобиль сносит;
Маленькая мощность. Плохая проходимость по бездорожью, а в грязи вовсе не тянет. Особенно при включенном кондиционере;
Сложно найти необходимые детали.

Вывод.

Однозначно сказать про автомобиль Daihatsu Terios Kid нельзя. Отзывы владельцев разняться: для одних машина идеальна, для других – имеющая кучу недостатков. Покупая любое транспортное средство с пробегом, важно обратить внимание на его слабые места. Данная модель не стала исключением. У нее есть свои минусы, о которых стоит знать. Ко многим стоит относиться снисходительно, так как внедорожник бюджетный. Цена и качество соответствуют.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

- Mitsubishi Pajero – полноприводный внедорожник, представленный в нескольких поколениях. Производство было начато достаточно давно, еще в 1981 г. Авто. - SsangYong Rexton - среднеразмерный внедорожник класса К2. Серийное производство флагманской модели было начато более 17 лет тому назад. Разработана. - Jeep Grand Cherokee 3 поколение (WK) давно известен на авторынке. Первые модели сошли с конвейера в 2005 году. Выпуск продолжался на протяжении 5.

ПОЛОВИНА из написанного несогласен. Радиус разворота меньше не придумать,очень короткоходная рулевая рейка из за чего прекрасная управляемость.
Разворачивается лучше многих авто на которых приходилось ездить,в т.ч малолитражках.
По расходу я чуть не упал,может у меня нетакой териос Кид, 660 кубиков турбо автомат 4wd? По трассе жрет наоборот больше,обороты выше,воздуха турбина гонит много,соответственно много льется бензина чтоб компенсировать смесь.Ест да,9-10 при 100-1100 км/ч
Зато по городу она экономнее наполовину, 5-6 литров. Чисто для города машинка хороша.
Ни о каких 12 литров речи быть и неможет,там три форсунки максимум 200 кубовые,даже если загрузить их под 95% они врядли перельют за 10-12 литров,а в городе загрузка от силы 30-40 процентов если бодро передвигаться.
Рулевая рейка нестучит похоже только у меня, я и незнал про эту болезнь.
Мотор кручу 4000-4500 масксимум, небольшие пробеги,поетому на ущерб ресурсу пока нет и намека,лью только 95й бензин,масло 5-40. фильтра масла все меняю вовремя.
При стоимости запчастей мотор с коробкой можно менять каждые пару тройку лет) Коробка стоит 5-7 тысяч,двигатель с навесным 20-25
В остальном частично согласен,шумка гавно, на обгон двух фур только перекрестившись,но можно.По городу пуляет зато более чем.
Проходимость завидная,не хуже нивы, печка греет но такое себе,места при росте 180 более чем.
Складывается салон в ровный пол.
В остальном как следить,запчасти стоят копейки,для пригорода,девушке например,идеально.
Ездил до этого на Паджеро мини долго, тот будет более тракторный что ли,Дайхатсу городской джипик больше,и по дизайну в том числе.

Это вы зря про расход,в городе летом действительно от 12литров,на трассе 8,5 проверенно 6 лет езжу у меня автомат,не знаю как на механике,ржавеет.

Времени доброго всем пользовался кидом 2г 600куб 1999г. Коротко и просто про териуса, лучше нивы)) и УАЗа)) бирите и не жалейте не денег не кида

Замена прокладок двигателя Daihatsu Terios – поменять прокладочный комплекс ДВС для Дайхатсу Териос

Чуть позже приедет промывка системы охлаждения двухкомпонентная, антифриз будет залит свежий. На данный момент вода не уходит, двигатель работает как часики. Хотя когда я лезу в двигатель, я хочу его капиталить, а не ремонтировать частично.

Предварительно зафиксировать шкив приспособлением Снять масляный поддон. Для этого: Вывернуть болты и гайки, затем снять крышку цепи ГРМ. Снять сенсорное колесо датчика положения коленчатого вала. Переместить упор натяжителя цепи.

Надавить на плунжер как можно глубже. Совместить отверстия в упоре и натяжителе упор должен быть нажатым. Установить шестигранный ключ ширина 2. Снять натяжитель цепи ГРМ. Снять цепь ГРМ с направляюще! Снять звездочку коленчатого вала. Снять направляющую и рычаг цепи ГРМ. Проверка технического состояния 1.

Технические данные DAIHATSU TERIOS (J2_) 1.5

Ремонт Daihatsu Terios Kid

Установить направляющую цепи ГРМ. Момент затяжки креплений: Установить звездочку коленчатого вала. Совместить метку на звене цепи золотистого цвета с меткой на звездочке коленчатого вала.

Совместить метку на звене цепи золотистого цвета с меткой на звездочке распределительного вала. Установить рычаг цепи ГРМ. Медленно повернуть распредвал с помощью шестигранной части распредвала против часовой стрелки, чтобы ослабить натяжение цепи.

В таком положении необходимо продолжить установку натяжителя. Извлечь шестигранный ключ из натяжителя цепи. Установить новую прокладку крышки цепи ГРМ. Убедиться, что масло и грязь полностью удалены с поверхности прокладки. После нанесения прокладочного герметика необходимо установить детали в течение 3-х минут. Установить шкив коленчатого вала, ввернуть болт с моментом Н-м. Использовать приспособление для фиксирования шкива см. Установить промежуточный ролик и шкив водяного замена прокладки гбц дайхатсу териос см.

Момент затяжки крепления ролика: Установить датчик положения коленчатого вала см.

Нанести на уплотнительное кольцо датчика немного моторного масла. Установить клапан управления подачей масла см. Удалить грязь с установочного отверстия клапана.

Нанести на уплотнительное кольцо клапана немного моторного масла. Установить кронштейн крепления генератора и промежуточного ролика см. Дальше нужно натянуть цепь вверх, например отверткой, и вытащить вал в правую сторону.

Перегибаем цепь через замена прокладки гбц дайхатсу териос край и фиксируем ее, проволочкой, чтобы она не ускользнула во внутрь Теперь можно спокойно менять МСК. Видео об этом в инете валом P. Для снятия сухариков я использовал рассухариватель для 16 клапанных Вазов и магнитную отвертку. Правда рассухариватель пришлось доработать на наждаке, так как он был немного великоват в диаметре замена прокладки гбц дайхатсу териос не лез в колодец Еще момент: Всякие "надувательства" компрессором в цилиндры, чтобы клапан не падал, мне не помогли.

Поэтому я выставлял поршня в ВМТ. Напомню, что поршня ходят вместе цилиндр и ВМТ 1 и 4 цилиндра по шкиву коленвала Очень советую, перед замена прокладки гбц дайхатсу териос как снимать распредвалы, выставить шкив коленвала меткой по, если встать со стороны правого колеса, правой риске выступа над шкивом.

Daihatsu Terios Kid: чуть длиннее 3 метров, полный привод и мотор от газонокосилки

Малоизвестный в России Daihatsu Terios Kid выпускался в Японии с 1997 по 2012 годы в единственном поколении, пережив пару рестайлингов. Эти недорогие внедорожники были известны своей неприхотливостью, экономичностью и ремонтопригодностью. Удачная для бездорожья геометрия, полный привод и компактные размеры с маленьким радиусом разворота (всего 4,7 метра) делают его универсальным автомобилем для города и поездок на природу, что, вероятно, и объясняет долгие 15 лет производства практически без изменений.

Конечно, без внушительного списка минусов тоже не обошлось, но давайте обо всем по порядку.

История появления

Дизайн и оборудование

Усугубляют возможные ощущения неполноценности Daihatsu Terios Kid довольно ограниченная палитра цветов кузова. Белый был самым недорогим и популярным, серебряный стоил дороже, черный цвет был эксклюзивным и выпускался ограниченными партиями. Помимо этих трех цветов также были доступны красный, голубой, зеленый и желтый.

Отделка интерьера проста и лаконична, как и свойственно бюджетным машинам. Зато набор оборудования может слегка удивить. Помимо электрических стеклоподъемников и зеркал бокового вида, опционально был доступен кондиционер (который справляется и с охлаждением заднего дивана), ионизатор воздуха, мультимедийная система с цветным дисплеем и навигацией и нейлоновые подушки безопасности.

Салон Дайхатсу Териос Кид (второй рестайлинг)

Задний диван Daihatsu Terios Kid

Двигатель и коробки передач

Двигатель Daihatsu Terios Kid объемом 0.66 литра

Список модификаций Daihatsu Terios Kid за все время серийного производства:

Подвеска и внедорожные способности

Daihatsu Terios Kid

Дайхатсу териос кид замена прокладки

Смотри здесь

У меня был Дайхатсу-териос. Впечатление хорошее. Высокий клиренс+узкая и короткая база делаеют его всепроходимой. И на колею особо не садится т.к. узкая. Маневренная и парковаться удобно. Подвеска жесткая, но выдерживает. Минусы. Можт быть большой расход топлива. Летом на 100 км. кушал 13 л. Это для них норма А зимй еще больше. Место маловато. А так хорошая машина для выхода на природу и в городских условиях. Бери не пожалеешь.

чета много у тебя жрал был у меня териос 97 г

летом с кондеем не больше 10 хавал,машина очень проходимая,да и топает неплохо,правда комфорту там как в уазике

1, да да помню на 103 квартале со двора на двор проскочил однажды уахахах между труб по спальной зоне . удобная машина для дворов

У меня тоже жрет 13

машина хорошая

у меня была ками это то же самое. Три года без никаких проблем, по самым ужасным дорогам, т.к. есть система длокировки колес. Короче трактор-везедеход и городской проныра. А так для большого человека тесновато

Минусы: Машина жесткая, пластик дешевый, скрипучий. Салон тесный по ширине, мало полочек, ящичков (а точнее их нет вообще). Подвеска жесткая, прыгучая. Расход для машины большой, это самое главное разочарование в машине, постоянный полный привод и маленький объем двигателя тому причины. Машина "опасная" на трассе, на Териосах и Ками (аналоги) вылетают даже опытные перегонщики. Так что 50 км это максимально разрешенная скорость для новичка. Постоянное ощущение того, что едешь в передвижном аквариуме: окна большие, высокие, посадка относительно низкая - похоже японцы переборщили с высотой салона. Места для ног у пассажиров маловато, но терпимо.
Плюсы: Жесткая подвеска беспощадна к пассажирам, но лояльна к себе самой: не отбивает (это главный фактор убиваемости подвески летом: из-за работы от упора до упора). Узкий салон компенсируется высотой: страдающие клаустрофобией не сойдут с ума, да и сидеть как-то приятнее. Машинка резко набирает скорость до 100 км/ч, дальше обороты 4-5 тыс и бензин улетает в трубу. Задние сиденья складываются, образуя плоский пол с багажником. Обзорность в машине отличная: высокая посадка относительно дороги и больщие окна позволяют видеть все. Есть дифлок, включается кнопкой. Ходовые качества впечатляют: грязь ему не страшна, прет как фанатичный таракан издавая страшный крик двигателя, но при этом двигается вперед. Помогает хорошая геометрическая проходимость. Если учесть, что это джип, то расход вполне демократичный: это вам не ТЛК или Сафарь. Внешний вид: kvadratish, practish, gutt (c) Прочность: врядли у вас поведет кузов, повеску будудт убивать только наши морозы, а двигатель будет изнашиваться соответственно классу этих двигателей (1,3 литра). Боже упаси вас покупать 1,0! А ведь есть и такие. Главный плюс: цена. В общем, если вам нужна машина как средство передвижения в Якутске то почему бы и нет? Если же в машине собираются ездить более 4 человек, если кто-то из них "в теле", если вы "гонщик", то машина вам противопоказана. Любители комфорта, проходим мимо, для вас это вообще не машина =)

Ремонт Daihatsu Terrios Kid в Москве

Одновременно с выпуском Териос, в 1997 году Дайхатсу представляет его уменьшенный вариант - Дайхатсу Териос Кид. Ширина этой модификации скромнее, чем у «старшего брата» и составляет всего 1475 мм, габаритная длина тоже слегка «ужалась» стала 3395 мм, при этом высота автомобиля изменений не претерпела.

Изначально, как и для полноценного Териоса, существовали только полноприводные варианты автомобиля, оснащенные продольно расположенным трехцилиндровым турбированным двигателем DOHC Turbo объемом 659 куб. см., мощность которых составляла шестьдесят лошадиных сил.

И хотя на протяжении всего времени выпуска автомобилей этой серии, в них не вносилось существенных конструктивных изменений, что весьма облегчает сервисное обслуживание Дайхатсу Териос Кид, различные модификации аэрообвесов и компоновки салона вносят желаемое автолюбителями разнообразие.

Не смотря на традиционно японскую надежность машины в целом, обслуживание Дайхатсу Териос Кид необходимо осуществлять с известным тщанием, например, синтетическое масло рекомендуется менять каждые пять-шесть тысяч километров, а органическое каждые три тысячи. Впрочем, техническое обслуживание Daihatsu Terios Kid в этом компоненте, учитывая небольшой объем масла в двигателе, составляющий всего 2,2 литра, имеет не такую большую стоимость как может показаться на первый взгляд, а по сравнению с «большими» внедорожниками обходится и вовсе дешево.

Кроме более частой смены масла, плановое обслуживание Дайхатсу Териос Кид включает смену свечей зажигания и воздушного фильтра раньше срока рекомендованного изготовителем, хотя цена этих компонентов не так высока, что бы это стало серьезным недостатком. Причина этого достаточно очевидна для опытного автомобилиста и заключается в щедром наполнении Российского топлива различными присадками.

Как и в старшей модификации, передняя подвеска – независимая МакФерсон, а задняя выполнена в виде подпружиненной балки на реактивных тягах. В целом, она достаточно жестка и весьма надежна, хотя при полной загрузке имеет тягу к пробоям, поэтому проводя плановый ремонт Daihatsu Terios Kid, на этот элемент автомобиля необходимо обратить повышенное внимание.

Впрочем, лучшим вариантом провести как текущее, так и послегарантийное обслуживание Дайхатсу Териос Кид в регионе Москва/в Москве, будет обращение в Токио Сервис, специалисты которого недорого и профессионально выполнят любой вид работ. А постоянное повышение квалификации сотрудников и современное оборудование, купить которое может не каждая автомастерская, делают сервис Daihatsu Terios Kid проведенный в этом автосалоне качественным и надежным.

Приборная панель машины также не отличается от «старшего брата», тот же круглый спидометр по центру, круглые датчики температуры, уровня топлива и тахометр. Салонный фильтр отсутствует, как и у полноценного Териоса.

К достоинствам автомобиля можно отнести необыкновенную динамику для такого, весьма небольшого объема двигателя, не уступающего по разгону до 70 - 80 км/ч полуторалитровым машинам. Тем не менее, не стоит забывать, что Кид, даже оснащенный турбированным мотором, не создан для агрессивного вождения, и чтобы обращения в автосервис Дайхатсу Териос Кид не стали постоянными, автомобиль не рекомендуется использовать в качестве полноценного внедорожника, иначе цена на его обслуживание может превысить удовольствие от езды.

К сожалению, наряду со всеми достоинствами, недостатков у машины также хватает. В первую очередь, это весьма скромных размеров багажник и в случае посадки четырех человек места в нём остается совсем немного, максимум, на что можно рассчитывать, это уместить две – три сумки.

Также огорчает не самая большая оснащенность салона, в частности весьма неприятным может стать отсутствие часов и регулировки руля на передней панели. Хотя аудиосистема стандартной комплектации, в противовес аскетичному дизайну, весьма неплоха, четыре грамотно расположенных по салону динамика дают качественное звучание.

В целом, всё установленное в автомобиле электрооборудование надежно, максимальный ремонт, который может потребоваться, замена поврежденных коррозией элементов и зачистка контактов. Хотя тут можно возразить, что надежность в большей части связана с чисто номинальным присутствием дополнительных агрегатов, но это верно лишь отчасти. При выборе расширенной комплектации, представлен весь «джентльменский набор», электрозеркала, электроподъемники оконных стекол, электроусилитель руля и многое другое.

А вот то, что по версии центра автомобильной безопасности Японии, в 2002 году автомобиль получил пять звезд за безопасность водителя и шесть, за безопасность места пассажира, является несомненным и неоспоримым достоинством.

замена свечей — Daihatsu Terios Kid, л., года на DRIVE2

Воспламеняя рабочую смесь, они способствуют работе двигателя. Число свечей зажигания автомобиля в большинстве случаев равно количеству цилиндров, но на некоторых моделях могут встречаться и по две на один цилиндр.

При любых проблемах со свечами начинает страдать вся двигательная система машины, даже при неполадке в одной из нескольких свечей. Интервал замены свечей отображён в сервисной карте производителя автомобиля, но если начинает ощущаться неровная работа двигателя — следует незаменительно заменить свечи.

Замена свечей зажигания Daihatsu Terios Kid, цена на замену свечей Дайзатсу Териос Кид

На автомобилях Daihatsu Terios Kid рекомендуется заменять свечи каждые 15 км, несмотря на высокое качество оригинальных свечей. Основная задача свечей зажигания состоит в способности выносить высочайшие нагрузки.

Как и в случае с маслом, дорогие и качественные расходники прослужат гораздо дольше, в отличии от более дешёвых аналогов.

При неполадках в двигательной системе автомобиля, ни в коем случае нельзя откладывать их замену. Нередко проблема со свечами приводит к действию ошибку "Check Engine".

Откручиваем пластмассовую крышку на двигателе, которая закрывает свечи на Рисунке 1 два болта из четырёх помечены стрелочками с тремя звёздочками. До них простым ключом добраться весьма проблематично, я использовал инструмент с Рис. Отцепляем провода от катушек зажигания отгибая тонкой отвёрткой язычок крепленияобращаю внимание! Откручиваем болт, которым крепится катушка к двигу, снимем её.

Выкручиваем старые свечи, вкручиваем новые надо затянуть хорошенько собираем в обратном порядке. Рисунок 3 прикрепил чтобы было понятно что где на Рисунке 4.

Не претендую на особую оригинальность но в подобной форме я информации не нашел, поэтому и написал. Для справки:

Дайхатсу Териос Кид топливный фильтр где он находиться

ВИДЕО: Замена топливного фильтра грубой очистки на Toyota Corsa

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и или услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.

. Замена топливного фильтра Daihatsu Terios Kid. Другие услуги.

Замена масла в Daihatsu Terios Kid. Замена свечей в Daihatsu Terios Kid. Шиномонтаж Daihatsu Terios Kid.

Топливный фильтр Daihatsu Terios Kid

Время работы. Режим работы сервиса: Ежедневно с 9: Средняя оценка работы за 5 лет: Москва Огородный проезд, 9Ас1 8 Болотниковская, 47соор1 8 Подольск Быковская, 11 8 Санкт-Петербург Минеральная, 6 8 Рабочая, 7Л 8 Уфа ул.

ВИДЕО: Дайхатсу териос кид

Архангельск Дачная, 59 8 Северодвинск Портовая, 1 8 Замена топливного фильтра Daihatsu Terios Kid Топливный фильтр играет достаточно весомую роль в работе двигателя. Именно он способствует задержанию различных частиц грязи, воды, ржавчины и др.

Подобные загрязнения могут оказываться в баке с топливом при заправке, а также при использовании топлива плохого качества. Поэтому фильтрующий элемент нужно менять согласно регламенту производителя.

Именно так можно продлить срок службы двигателя и при этом гарантировать стабильно работы автомобиля в целом. Какого-либо конкретного интервала замены топливного фильтра на Daihatsu Terios Kid не существует. Но, принято считать, что топливный фильтр нужно менять на дизельных двигателях чаще, чем на бензиновых.

Также на частоту замены фильтрующего топливо элемента влияют ещё сторонние факторы. Например, качество самого топлива. При сильно загрязнённом топливе фильтр выйдет из строя раньше. Сигналом к замене топливного фильтра может служить поведение автомобиля на больших скоростях — чувствуются рывки.

Со временем рывки могут ощущаться и в меньшем скоростном режиме. При замене очень важно правильно подобрать фильтр к имеющемуся типу двигателя.

Дополнительные материалы:

Так как существуют различия при изготовлении фильтров для бензиновых и дизельных двигателей. Поэтому лучше всего воспользоваться услугами специализированного сервиса, коим и является Мосавтошина. Нашими специалистами может быть оперативно подобран необходимый фильтр и в кратчайшие сроки произведена его установка. Важно отметить, что мы всегда имеем в наличие большой ассортимент топливных фильтров.

Фильтр топливный

Благодаря этому мы осуществляем оперативную замену их даже на автомобилях, редко встречающихся на наших дорогах. Работая в сфере обслуживания автомобилей различных марок, в том числе и Daihatsu Terios Kid, мы гарантируем качество сервиса. Использование специализированного оборудования и высококачественных расходных материалов позволяет нам в кротчайшие сроки восстанавливать работоспособность любых двигателей.

Daihatsu Terios Kid – это один из немногих кроссоверов, которые относятся к классу микролитражных автомобилей. Данная модель, прошедшая с 1997 года через 2 рестайлинга, сегодня оснащается двигателем объемом 660 куб.м. с турбонаддувом, механической либо автоматической КПП и постоянным полным приводом. Кроссовер отличается наличием жесткого несущего кузова, двух подушек безопасности (боковые — за доплату), антиблокировочной системой тормозов, аудиосистемы и другого оборудования.

История мини-кроссовера

Компания Дайхатсу выпустила Daihatsu Terios Kid в 1997 году. Прототипом для создания мини-кроссовера выступила модель Terios. Компактный вседорожник с момента выхода стал очень популярен на домашнем рынке. Причем компания Daihatsu не стала экспортировать Териос Кид в другие страны. Хотя японский производитель пытался завоевать зарубежные рынки, поставляя туда иные модели.

С 1998 по 2006 годы Териос Кид прошел через 2 рестайлинга. Японский производитель каждый раз вносил заметные доработки в кузов и салон, устанавливая новые бампера, головную оптику и другие детали. При этом техническая часть оставалась практически неизменной. С момента выхода модели на японский рынок компактный кроссовер оснащался 0,66-литровым турбированным мотором и постоянным полным приводом, который можно за доплаты дополнить задним дифференциалом.

В последний раз компания Daihatsu модернизировала Териос Кид в 2006 году. Тогда производитель также внес изменения в оформление экстерьера модели. Кроме того, расширился список оборудования. В частности, антиблокировочная система, доступная ранее в качестве опции, устанавливается теперь на кроссовер по умолчанию. После последнего рестайлинга расширился и список комплектаций.

Внешний вид

Terios Kid имеет следующие габариты:

длина — 3395 мм;
ширина — 1475 мм;
высота — 1740 мм;
колесная база — 2420 мм.

Несмотря на столь компактные размеры, японская модель выделяется высоким клиренсом, составляющим 195 мм. Териос Кид отличается достаточно простой внешностью, которая характеризуется следующими особенностями:

крупная головная оптика с двумя округлыми фонарями;
компактный капот с дополнительным отверстием под обдув двигателя;
двойная радиаторная решетка;
широкий бампер прямоугольной формы;
объемные противотуманные фары.

Сбоку Дайхатсу Териос Кид похож на многие другие ультракомпактные автомобили. На практически отвесной корме мини-кроссовера расположились заметное антикрыло, крупные фары, протянувшиеся вдоль дверцы багажного отсека с запасным колесом и широким остеклением, и едва видимый бампер с дополнительными стоп-сигналами.

Интерьер

Несмотря на компактные размеры, Terios Kid отличается просторным салоном. В частности, объем багажного отсека достигает 159 литров. Териос Кид имеет праворульное исполнение. Приборная панель исполнена в традиционной стилистике с тремя циферблатами и размещенным по центру спидометром.

Рулевое колесо с оригинальными мягкими вставками по краям дополнено кнопкой управления аудиосистемой. Центральная консоль отдана под рычаги и клавиши настройки климата в салоне и акустики. Трансмиссионный тоннель внутри Дайхатсу Териос Кид отсутствует.

Передние кресла обеспечивают удобную посадку. Но на задних двух сидениях с трудом могут уместиться два взрослых пассажира. Производитель за доплату готов отделать кресла водоотталкивающей тканью.

В специальной версии Custom, которая появилась в 2007 году и приурочена к 100-летнему юбилею японской марки, устанавливается другая приборная панель.

Технические характеристики

Технические характеристики Daihatsu Terios Kid практически не менялись с момента появления автомобиля в продажу. Японский мини-кроссовер имеет 0,66-литровый 3-цилиндровый двигатель с системой газораспределения, промежуточного охладителя нагнетаемого воздуха (интеркулером) и турбонаддувом. Развивает данный агрегат порядка 64 л.с. мощности и 107 Н/м крутящего момента, доступного при 3600 оборотах. Сочетается базовый мотор на выбор с 5-ступенчатой механической или 4-диапазонной автоматической КПП. Согласно паспортным данным, максимальная скорость у Териос Кид составляет 135 км/ч, а средний расход топлива равен 6,9 литра.

Кузов у японской модели несущий и дополняется передним подрамником. В задней части автомобиля размещен жесткий мост на пружинах с тягой Панара. Спереди производитель установил стойки типа McPherson.

Комплектации и стоимость

Компания Дайхатсу поставляет Daihatsu Terios Kid исключительно на домашний рынок. В зависимости от комплектации стоимость модели варьируется в пределах 6-8 тысяч долларов. Приобрести в Москве или других городах России этот мини-кроссовер можно только на вторичном рынке.

Компактная модель оснащается:

двумя подушками безопасности (опционально — еще и боковыми);
трехточечными ремнями безопасности (передние с преднатяжителями);
антиблокировочной системой тормозов;
системой перераспределения тормозных усилий;
светодиодным стоп-сигналом, внедренным в задний спойлер;
системой автоматического запирания дверей после начала движения;
функцией предотвращения запуска двигателя, если не выжата педаль сцепления (доступна для МКПП).

В кузове Териос Кид предусматриваются зоны запрограммированной деформации и дополнительные ребра жесткости. В качестве опции вместе с компактным кроссовером можно приобрести аудиосистему, дистанционно управляемый центральный замок, бортовой компьютер и иммобилайзер.

Отзывы о мини-кроссовере

Ярослав, Челябинск

Daihatsu Terios Kid очень понравился. Машина действительно проворная, хорошо держит крейсерскую скорость, легкая в управлении. Расход топлива в городе достигает 12 литров. Впрочем, это объясняется наличием полного привода. На трассе расход существенно меньше.

Андрей, Волгоград

Машина действительно универсальна. Хорошо ведет себя как на трассе, так и при езде по снегу. Благодаря компактным размерам кроссовер легко паркуется. Не раз использовал Териос Кид, отправляясь в деревню, где дорог совсем нет. И машина всегда справлялась со сложностями. Зимой печка греет исправно. Териос Кид уверенно держит дорогу даже на подъемах, хотя мотор у автомобиля слабый.

Антон, Краснодар

Машина 2008 года выпуска и с пробегом более 110 тысяч километров за несколько лет эксплуатации не разу не подводила. Зимой расход топлива доходил до 12 литров. Но это все из-за работающей печки. Также, возможно, большой расход объясняется тем, что использую неподходящую резину. Главное достоинство модели — высокая проходимость. За время эксплуатации заменил свечки, сальник и некоторые другие расходные детали. Капитального ремонта автомобиль не потребовал.

Итоги

Daihatsu Terios Kid – это ультракомпактный японский кроссовер, оснащаемый 0,66-литровый турбированным двигателем, постоянным полным приводом и механической либо автоматической КПП. Автомобиль, вышедший на рынок в 1997 году, прошел через два рестайлинга. Дайхатсу Териос Кид поставляется только на японский рынок, стоимость автомобиля составляет 6-8 тысяч долларов.

Модель Daihatsu Terios Kid: параметры, особенности, цены

Серия автомобилей Daihatsu Terios представляет собой целый ряд пятидверных мини-кроссоверов, выпускающихся с 1997-года известным японским производителем. Последним предыдущим популярным автомобилем этой же марки был полноприводный Дайхатсу Тафт, выпускавшийся в 1974–1984 годах. Однако модели Териос, и, особенно, уменьшенная модификация Daihatsu Terios Kid, получили ещё большую популярность. И даже тот факт, что версия Кид выпускалась только для Японии, не позволил поклонникам компактного внедорожника отказаться от его покупки. Более того, через 5 лет после завершения выпуска их можно встретить на российских дорогах, а отзывы о модели – на отечественных ресурсах.

Рис. 1. Внешний вид модели.

Основные недостатки и особенности Daihatsu Terios Kid

Автомобиль Daihatsu Terios Kid является компактным внедорожником японского производства. Первое, что бросается в глаза, это его внешний вид. Кузов пяти дверного мини-кроссовера отличается нестандартными пропорциями – разница в его высоте и ширине составляет почти 30 см. Благодаря этому он юркий, легко проходит в узких местах и удобен при парковке.
На рынке данная марка автомобиля известна с 1974 года. Сначала потребителю был предложен полноприводный Дайхатсу Тафт , после него модели Териос . Несмотря на то, что уменьшенная модификация Кид была рассчитана на водителей Японии, она пользуется большой популярностью и в России. Это полноприводный внедорожник, который предложен в нескольких моделях. Отличаются они в основном мощностью двигателя: 64, 85, 104 и 105 лошадиных сил.

Экстерьер модели

Ни одно описание модели Териос Кид не обойдётся без упоминания оригинального внешнего вида автомобиля. Внимание к его кузову сразу же привлекают нестандартные пропорции – высота кроссовера на 27,5 сантиметров больше его ширины. Это стало следствием попытки компании-производителя сделать одновременно внедорожник, и малолитражку.

Рис. 2. Вид спереди.

Из-за необычных пропорций мини-кроссовер можно принять издалека за полноразмерный пятидверный внедорожник с огромными колёсами. И только вблизи становится заметно, насколько коротким является Daihatsu Terios Kid на самом деле. Такой же вывод можно сделать, поставив рядом с ним малолитражку типа Daewoo Matiz, которая на целых 10 см длиннее, чем Териос Кид.

Слабые места Daihatsu Terios Kid

Двигатель;
Подвеска;
Радиатор;
Рулевая рейка;
Стеклоподъемники ;
Теплоизоляция;
Пороги.

Технические параметры авто

Несмотря на то, что Териос Кид имеет укороченный кузов, дверей здесь тоже 5, как и в более крупной версии машины. А под капотом стоит такой же силовой агрегат, как и на обычном Terios первого поколения – мощностью 60 л. с и объёмом 0,66 литра. Возможностей мотора, комплектовавшегося и «механикой», и «автоматом», достаточно для разгона до скорости в 135 км/ч и разгона до сотни примерно за 17 секунд. Зато и расход бензина в смешанном режиме не превышает 7,3 литров. Дорожный просвет автомобиля вполне приличный – значение в 19,5 см больше подходит среднеразмерным «паркетникам», чем такому маленькому автомобилю. Кроме того, технические характеристики модели включают в себя полный привод для большинства модификаций. А это уже обеспечивает кроссоверу определённые внедорожные характеристики.

Daihatsu Terios Kid — маленький внедорожник

История мини-кроссовера

Внешний вид

Terios Kid имеет следующие габариты:

длина — 3395 мм;
ширина — 1475 мм;
высота — 1740 мм;
колесная база — 2420 мм.

крупная головная оптика с двумя округлыми фонарями;
компактный капот с дополнительным отверстием под обдув двигателя;
двойная радиаторная решетка;
широкий бампер прямоугольной формы;
объемные противотуманные фары.

Технические характеристики

Дизайн салона

Размеры салона Териоса Кид практически не отличаются от параметров его «старшей» версии. А эргономика интерьера позволяет комфортно чувствовать себя водителю и переднему пассажиру – причём, независимо от скоростного режима поездки и качества дороги. Достаточно вместительным является и багажник автомобиля – но только при сложенных креслах второго ряда. В обычном состоянии положить сюда можно не больше 129 литров груза.

Рис. 3. Салон кроссовера.

Примерный рост водителя, который может разместиться внутри этого малогабаритного внедорожника, равен 185 см – достаточно много для машины, предназначенной только для Японии. Однако на заднем сиденье Daihatsu Terios Kid вряд ли получится нормально сесть больше, чем двум взрослым пассажирам. И даже в этом случае для их коленей здесь покажется слишком тесно. Приборная панель модели довольно информативная, а отделка соответствует классу машины и неплохо смотрится, даже без использования дорогих материалов. Хорошая обзорность с водительского кресла обеспечивается высокой посадкой, широкими зеркалами и коротким капотом. А звукоизоляция достаточно эффективна для того, чтобы пользователи авто не оставляли отрицательных отзывов по поводу избыточного шума.

Рис. 4 .Багажник модели.

Комплектации и стоимость

Компактная модель оснащается:

двумя подушками безопасности (опционально — еще и боковыми);
трехточечными ремнями безопасности (передние с преднатяжителями);
антиблокировочной системой тормозов;
системой перераспределения тормозных усилий;
светодиодным стоп-сигналом, внедренным в задний спойлер;
системой автоматического запирания дверей после начала движения;
функцией предотвращения запуска двигателя, если не выжата педаль сцепления (доступна для МКПП).

Отзывы о мини-кроссовере

Ярослав, Челябинск

Андрей, Волгоград

Антон, Краснодар

Daihatsu Terios / Дайхацу Terios

Дайхацу Terios

Читайте также: