Дастер 1 комплектации что входит

Обновлено: 04.07.2024

Renaul Duster: базовая комплектация

Базовая комплектация называется Authentique. В нее входит:

Окраска металлик: 15 990 рублей

Новая хромированная решетка радиатора

Передние и задние бамперы новой формы

Накладка на дверь багажника с объемными буквами Duster

Зеркала заднего вида черного цвета

Передние и задние брызговики

Стальные колесные диски 16’’ стандартные

Легкая тонировка стекол

Продольные рейлинги черного цвета: 12 990 рублей

Тканевая обивка (комбинация темно-серого и черного)

Дневные ходовые огни

Передние фары с двойной оптикой

Задние фонари, стилизованные под светодиодные

Подсветка багажного отделения

Новые сиденья (увеличена длина сидений, изменен профиль подушки и спинки, улучшена боковая поддержка передних сидений)

Пакет «Шумоизоляция»

Рециркуляция воздуха

Обогрев заднего стекла

Безключевой доступ к бензобаку

Наружное зеркало со стороны водителя асферической формы

Наружные зеркала с ручной регулировкой

Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/1

Аудиосистема CD-MP3 + AUX + USB + Bluetooth + подрулевой джойстик: 17 990 рублей

Полка багажника с отделениями для мелочей

Индикатор переключения передач

Режим Eco-mode

Пепельница и прикуриватель: 1 990 рублей

ABS с электронным распределением тормозных усилий + AFU

Подушка безопасности водителя

2 задних подголовника

Cистема креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях

Трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий

Адаптация двигателя к запуску в холодном климате

Защита картера двигателя

Гарантия производителя 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)

Антикоррозийная защита: 6 лет гарантии производителя

Комплектации Рено Дастер и их особенности

Желающим приобрести легендарный бюджетный внедорожник стоит учесть, что у этого автомобиля существуют различные версии . В зависимости от комплектации Рено Дастер, возможности и уровень комфорта могут сильно варьировать. Впрочем, разница не настолько велика, чтобы модель была не похожа сама на себя.

Информация о Duster

Каждый автомобиль с этим названием в любом случае будет содержать в себе набор основных компонентов, что входят в его базовую комплектацию. Даже на начальном уровне машина способна адаптироваться к климатическим условиям, а также к запуску мотора зимой.

Что касается дизайна, то он у всех вариантов примерно одинаковый. А вот технические параметры, и в особенности различные мелочи могут сильно различаться. Но значит ли это, что самая дорогая комплектация – лучший вариант? Зависит от приоритетов.

Комплектации Рено Дастер

Вариантов множество. Чтобы прийти к выбору наиболее подходящей по всем параметрам версии, нужно произвести сравнение комплектаций. Это позволит увидеть их сходства, различия, и понять их основные преимущества и недостатки.

Вот какие существуют комплектации у этого автомобиля:

Аутентик.
Экспрессион.
Привеледж.
Люкс Привеледж.
Дакар.

Последняя стоит несколько обособленно, ведь она является лимитированной серией. В каждом варианте можно найти что-то интересное, и благодаря такому разнообразию, автолюбители разного стажа, предпочтений и финансовых возможностей смогут подобрать себе подходящую машину.

Также стоит учесть и то, как именно будет использоваться автомобиль, и сколько людей в нем будет ездить. Одинокому офисному работнику, а по совместительству – рыболову-любителю, будет вполне достаточно простенького варианта, особенно если он желает сэкономить. А вот если речь идет о машине для перевозки целой семьи, тут лучше несколько раз подумать.

С учетом того, что кроссовер позиционируется как бюджетный, было бы неправильно полагать, что минимальная комплектация здесь самая плохая по определению. У нее есть как минимум одна сильная сторона – ее стоимость. А ведь именно поэтому многие берут Рено Дастер. Впрочем, для тех, кто хочет получить максимальное качество, пусть и за небольшие деньги, будет гораздо интереснее более дорогая версия, ведь оно того стоит.

Authentique

Так называется базовая комплектация знаменитой модели. Эта машина уже снабжена защитой картера мотора, ABS и относительно высоким уровнем безопасности, в частности – подушкой водителя, трехточечными ремнями спереди, имеющими ограничители усилий, и, наконец, системой креплений на боковых сиденьях сзади под названием ISOFIX.

Также в версии имеется:

иммобилайзер;
подсветка багажника;
подогрев стекла сзади;
гидроусилитель управления.

Из дополнительных возможностей доступны черные продольные рейлинги, цвет «металлик», и, наконец, аудиосистема, включающая в себя практически все привычные современные технологии, начиная от USB и заканчивая Bluetouth. Это, конечно, немного, но для базовой комплектации очень даже неплохо. По крайней мере, если до этого человек ездил на крайне бюджетной машине, у него точно не возникнет дискомфорта от скромности убранства.

С учетом бюджетности очевидно, что Renault Duster Authentique обладает всеми достоинствами, которые необходимы, чтобы заинтересовать большинство потенциальных покупателей. Впрочем, если хочется чего-то получше, стоит обратить взор на иные варианты, которые, пусть и не многим, но, все же, превосходят эту простую комплектацию.

Expression

Начать стоит с того, что этот вариант Дастера доступен с тремя моторами. Можно выбрать дизельный полуторолитровый, любо один из двух бензиновых – на 1,6 и 2,0 литров соответственно. Начиная с 2018 года, эта версия поставляется в новом кузове. Впрочем, не стоит опасаться, что дизайн не будет похож на классический. В Рено понимают всю важность этого нюанса.

Пожалуй, самыми примечательными особенностями комплектации являются следующие:

передние электростеклоподъемники;
регулирование руля по высоте;
обогрев зеркал, а также электропривод.

Изначально комплектация Экспрессион снабжена штампованными дисками, но если таковые не устраивают, можно приобрести легкосплавные. У этого Рено Дастер имеются молдинги и рейлинги. Конечно же, в плане безопасности комплектация не отстает от базовой, и здесь также имеется ABS, ISOFIX, подушка.

Заднее сиденье в комплектации Expression можно сложить. Воздуховоды, КПП и руль в таком Рено Дастере снабжены хромированными вставками, что добавляет интерьеру нотку утонченности. Впрочем, салон автомобиля все равно смотрится весьма скромно, что абсолютно естественно с учетом его стоимости.

Из дополнительного оборудования доступно множество полезных возможностей. Это и подогрев передних сидений, и кондиционер, и подушка безопасности пассажира, и задний парктроник… Одним словом, Expression комплектация – значительно более интересный вариант, нежели предыдущая, однако это далеко не вершина возможного для Дастер.

Privilege

Легкосплавные диски, пассивный круиз контроль, кондиционер… Это лишь малая доля того, что имеется в этой версии Дастера. Безусловно, тут есть и то, что было в предыдущих комплектациях. Машина обойдется подороже, зато и уровень комфорта будет иным.

Имеется регулировка водительского кресла по высоте, что наряду с регулировкой руля делает управление весьма удобным относительно самой простой комплектации. Сзади имеется 3 подголовника, бампера защищены, как спереди, так и сзади, а продольные рейлинги окрашены под хром. Выхлопная труба также красива, поскольку на нее выполнена хромированная накладка.

Как внутри, так и снаружи Дастер выглядит побогаче более скромных версий. Об этом говорит и само название комплектации. Удобство идет вровень с изяществом – подсвечивается даже перчаточный ящик, который расположен в приборной панели.

В автомобиле имеется и бортовой компьютер, и подставка для телефона, а бензиновый двигатель объемом в 2 литра демонстрирует мощность до 143 лошадиных сил. Мотор позволяет существенно разогнаться: за 10,3 секунды автомобиль способен развить скорость в 180 км/ч.

Все это делает комплектацию Privilege интересным вариантом для ценителей:

комфорта;
безопасности;
эффективности на дороге и за ее пределами.

Дополнительно можно приобрести кожаную оплетку руля, задние электростеклоподъемники, боковые передние подушки безопасности. Но даже такой Рено Дастер еще не вершина возможного. Если хочется максимально улучшенного варианта, стоит обратить внимание на следующую комплектацию.

Luxe Privilege

Это предел возможного для Дастера. Тут есть достижения всех предыдущих комплектаций, а кроме них – свои уникальные особенности. Автомобиль уже сложно назвать бюджетным, хотя по сути это все-таки еще Рено Дастер.

Скорее всего, Люксом Привеледж будут довольны ценители модели, а вот те, кто еще в раздумьях, какой кроссовер выбрать, могут посчитать более уместной покупку более дорогого и совершенного внедорожника. Да, эта комплектация, как ни странно, потеряла одно из главных достоинств Дастера – его невероятно низкую цену.

Тонировка задних стекол еще сильнее, чем на предыдущих моделях. Зеркала, расположенные снаружи окрашены под хром. И обивка сидений, и оплетка руля здесь кожаные. Задний парктроник не нужно докупать дополнительно, ведь он идет в этой комплектации как основное оборудование.

В комплектации Renault Duster Luxe Privilege порадует ценителей модели:

безопасностью;
комфортом;
дизайном.

Из дополнительного оборудования у этой машины доступна только окраска «металлик», а все потому, что в отличие от предыдущих комплектаций, тут уже больше и нечего предложить. Эта максимальная версия, которая комплектуется абсолютно всем, что только разработали Рено для одного из своих лучших произведений.

Безусловно, это самый совершенный Дастер. Но является ли эта комплектация лучшей? Пожалуй, правильного ответа не существует, поскольку, в первую очередь, это бюджетный внедорожник, а вот с бюджетностью у такого варианта не все гладко.

Впрочем, стоимость самой дорогой комплектации Дастера не настолько высока, чтобы сказать, что это уже автомобиль иного ценового сегмента. Просто он уже не будет привлекателен для тех, кто обращал внимание на Дастер лишь из-за его стоимости менее чем в полмиллиона рублей.

Dakar Edition

Это лимитированная серия, которая будет интересна в первую очередь ценителям серии, которые слишком консервативны для покупки другого автомобиля, но все же хотят чего-то необычного. Вот для них-то и подойдет разработанный Renault в ограниченном количестве Рено Дастер Дакар.

Машину отличает достаточно экстравагантный внешний вид. Популярная окраска – ярко оранжевый цвет, что выглядит весьма спортивно. При этом ярко выражены черные элементы, например, боковые зеркала. Это хорошее сочетание, которое вносит свежесть в модельный ряд Дастера.

Колесные арки снабжены защитными расширителями. Также имеются боковые защитные молдинги. Ну и, пожалуй, одна из основных особенностей этого кроссовера – наличие логотипов в том или ином виде, которые подчеркивают принадлежность к Renault Duster Dakar Edition.

Если хочется приобрести особенный Renault Duster, то, возможно, именно эта оригинальная версия подойдет лучше всего. Внедорожник из серии Dakar Edition уже проверен тяжелыми испытаниями в условиях ралли, так что на него можно положиться, хоть это и далеко не лучший кроссовер в своей категории.

Цены на Renault Duster

Стоимость комплектаций сильно различается. Базовую authentique комплектацию, к примеру, можно найти всего за 429 000 рублей. А вот чуть более продвинутый Expression будет стоить уже 579 990 рублей. Рено Дастер Privilege стоит от 696 990 рублей, а версия Luxe Privilege обойдется дороже Аутентик практически в 2 раза, ведь ее цена начинается от 779 990 рублей. Рено Дастер серии Дакар стоит чуть дешевле – от 731 990 рублей.

Пожалуй, самое сбалансированное решение – Expression, поскольку эта версия обладает многими полезными свойствами, которых нет у базовой комплектации, при том что цена ее выше всего лишь на 150 000 рублей. Но и другие подходы имеют право на существование. Например, если было решено купить как можно более дешевый внедорожник, Аутентик будет в самый раз, тогда как давним ценителям Дастера будет гораздо интереснее Дакар или Люкс Привеледж.

Заключение

В заключение, стоит отметить, что от версии автомобиля будет существенно зависеть и удовольствие от вождения. Дастер цена и комплектации вполне соответствуют друг другу. Остается только определиться с приоритетами и выбрать подходящий вариант.

Renault Duster: цена привилегии

«Рено-Дастер» во всех смыслах уникальная машина. Во-первых, в России он входит в пятерку самых продаваемых автомобилей (по статистике Ассоциации европейского бизнеса). Во-вторых, его продажи растут месяц за месяцем. В-третьих, это одна из немногих моделей, которые пользуются большей популярностью в варианте с механической коробкой передач. Хотя машины и расхватывают вне зависимости от комплектации, некоторые предпочтения все-таки имеются.

Двигателей предлагают три: бензиновые объемом 1,6 и 2,0 л, а также 1,5-литровый дизель. Мотора 1,6 л, на наш взгляд, этому автомобилю вполне хватает — 102 л.с. отлично вывозят «Дастер». Машины с дизельным мотором берут реже, потому что такая покупка всегда обходится дороже. Однако те, кто за год наезжает больше 30 000 км, предпочитают мотор на солярке: он адаптирован к российским условиям, а расходует в городе 5,9 л/100 км. Вот только чем дальше от крупных городов, тем больше беспокоит автомобилистов качество топлива и тем реже они выбирают дизельную машину.

В арсенале «Дастера» три коробки передач: две механические (5- и 6-ступенчатая) и «автомат». Этот «француз» сумел удивить: сформировавшийся устойчивый спрос на автоматические коробки передач обошел его стороной. Объяснение простое: у версий с АКП нет полного привода. В случае с «Дастером» 4WD оказывается важнее. Впрочем, производитель обещает выпустить версию с полным приводом и автоматической коробкой в недалеком будущем. Спрос на «механику» с пятью ступенями примерно такой, как на «автомат», — по той же причине.

Вообще, полный привод заметно меняет автомобиль, даже внешне. Конечно, речь не только о наклейке 4WD на задней двери. «Дастер» с полным приводом можно распознать, например, по фарам — в таких версиях они получают черную внутреннюю окантовку и сразу становятся выразительнее и симпатичнее. Еще одно изменение, которое гарантировано полным приводом, — запаска в багажнике (у переднеприводных автомобилей она под днищем). Это несколько сокращает вместимость отсека, но тут уж выбирайте: либо объем, либо вездеходность. Мы, как и многие владельцы «Дастеров», — за последнее.

Все прочие отличия уже попадают под влияние комплектаций. Их, на наш взгляд, оптимальный набор — четыре. Самая простая, «Аутентик», выпускается наименьшим тиражом, но распродается полностью.

Внешне эта модификация отличается от других версий черными бамперами, ручками дверей и боковыми зеркалами черного же цвета. Салон обычный, тканевый.

Набор базового оборудования не назвать обширным. Поразило количество подушек безопасности — одна, для водителя. И это в эпоху всеобщей истерии на тему защиты людей в случае ДТП! Торчащие рычаги регулировки зеркал тоже не очень вяжутся с образом современного автомобиля. Даже рейлинги — такая, казалось бы, характерная черта «Дастеров» — в этой комплектации недоступны. Однако за отдельную плату поставить их все-таки можно.

В общем, «Аутентик» — это тот самый солдат, из которого еще надо сделать генерала, полагаясь лишь на свой кошелек. Тем более что в этой версии уже есть трио: 4WD + 1,6 л + М6, которое обойдется в 529 000 рублей. Можно выбрать «Дастер» еще дешевле — за 479 000 рублей, но лишь с передним приводом и 5-ступенчатой «механикой».

Версия подороже, «Экспресьон», уже может похвастаться черными рейлингами в базовом оснащении, а бамперы будут выкрашены в цвет кузова. Задний ряд сидений раскладывается по частям. У водителя появится возможность регулировать руль по высоте и слушать музыку — в этой комплектации в базе значатся CD/MP3-аудиосистема и подрулевой джойстик для выбора треков и радиостанций. Кроме того, только в этой комплектации доступны все виды моторов, коробок передач, полный и передний привод. Разброс цен в пределах 100 тысяч: от 535 000 до 650 000 рублей.

Из допов стала доступна подушка безопасности для пассажира. Любители роскоши могут доплатить в «Экспресьон» за кондиционер, противотуманки, парктроник и подогрев передних сидений.

Комплектация «Привилеж» внешне еще более выигрышна: ручки дверей и боковые зеркала в цвет кузова, важный штрих — противотуманные фары. Наконец-то, становятся доступны регулировка водительского сиденья по высоте и электропривод боковых зеркал. Противотуманки в этой версии уже не опция, а базовое оборудование. Такая необходимая по нашим зимам деталь, как подогрев передних сидений, — тоже. Стоимость «Привилеж» начинается с 639 000 рублей: 1,6 л, полный привод, 6-ступенчатая «механика».

Захотите порадовать пассажиров заднего ряда — доплатите за электростеклоподъемники. Кроме того, опционально можно оборудовать автомобиль четырьмя подушками безопасности.

Топовая версия — «Люкс Привилеж» — включает все то, что раньше было в ранге опций: например, парктроник, задние электростеклоподъемники и полный комплект подушек безопасности. Внешне от своих собратьев эта комплектация отличается хромированными боковыми зеркалами и легкосплавными дисками, а также плотной тонировкой задних стекол. Интерьер тоже порадует: руль получает кожаную оплетку, а сиденья — обивку из искусственной и натуральной кожи.

Одно только огорчительно: у «Привилеж» нет 1,6-литрового бензинового двигателя и дизеля — только 2-литровый мотор, пару которому составит «автомат» (что автоматически лишает машину полного привода) либо «механика». А вот с ценой…

Помните афоризм: «Для Атоса это слишком много, а для графа де Ла Фер — слишком мало»? Здесь примерно так же: цену с таким набором оборудования хоть и не назвать заоблачной (от 725 000 рублей), но для «Дастера» все-таки перебор.

Изучая комплектации, сначала мы предпочли «Экспресьон». Но когда стали мысленно устанавливать необходимые допы, вышла фактически «Привилеж», на которой в итоге и остановились.

Перечень стандартного оборудования

«Аутентик»: бамперы, ручки дверей и боковые зеркала черного цвета, хромированная накладка на решетку радиатора, передние и задние брызговики, стальные 16-дюймовые колесные диски со стандартными колпаками, тонированные стекла, тканевая обивка сидений, гидроусилитель руля, иммобилайзер, рециркуляция воздуха, ручная регулировка зеркал, подогрев заднего стекла, подсветка багажного отделения, раскладывающаяся в соотношении 1:1 спинка заднего сиденья, подушка безопасности водителя, ABS + система экстренного торможения (AFU) с электронным распределением тормозных усилий, 2 задних подголовника, 3-точечные ремни у передних сидений с ограничителями усилий, крепления «Изофикс» для детских сидений, адаптация двигателя к пуску в холодном климате, защита картера, гарантия — 3 года или 100 000 км, антикоррозийная защита — 6 лет гарантии производителя. Доступны в качестве опций к этой комплектации: окраска металлик, продольные рейлинги черного цвета, CD/MP3-аудиосистема с «блютусом», подрулевым джойстиком, входами AUX и USB.

«Экспресьон»: дополнительно к «Аутентик» — бамперы в цвет кузова, продольные рейлинги черного цвета, стильные 16-дюймовые стальные колеса с колпаками, передние электростеклоподъемники, регулировка рулевого колеса по высоте, центральный замок с дистанционным управлением, раскладывающаяся в соотношении 1:2 спинка заднего сиденья, CD/MP3-аудиосистема с «блютусом», подрулевым джойстиком, входами AUX и USB, регулировка ремней у передних сидений по высоте. Доступны в качестве опций: окраска металлик, 3 задних подголовника, подушка безопасности пассажира, кондиционер, противотуманные фары, задний парктроник, подогрев передних сидений, система курсовой устойчивости (ESP).

зеркало_1

«Привилеж»: дополнительно к «Экспресьон» — продольные рейлинги и защитные накладки под хром по низу бамперов, ручки дверей и боковые зеркала в цвет кузова, хромированная насадка на выхлопную трубу, бортовой компьютер, противотуманные фары, кондиционер, регулировка водительского сиденья по высоте, боковые зеркала с электроприводом и электрообогревом, подогрев передних сидений, подсветка перчаточного ящика, 3 задних подголовника. Доступны в качестве опций: окраска металлик, передние боковые подушки безопасности + подушка безопасности пассажира или одна подушка для пассажира, задние электростеклоподъемники, легкосплавные 16-дюймовые колесные диски, задний парктроник, кожаная оплетка руля, система курсовой устойчивости (ESP).

«Люкс Привилеж»: дополнительно к «Привилеж» — окрашенные под хром боковые зеркала, легкосплавные 16-дюймовые диски, задние стекла с сильной тонировкой, кожаная оплетка руля и обивка сидений (комбинация искусственной и натуральной кожи), задние электростеклоподъемники, задний парктроник, подушка безопасности пассажира и передние боковые подушки. Доступны в качестве опций: окраска металлик, система курсовой устойчивости (ESP).

Александр Поздняков, менеджер отдела продаж дилерского центра «Автомир»:

Дастер» настолько продаваемый автомобиль, что расходятся все версии, однако наибольшей популярностью пользуются комплектации «Экспресьон» и «Привилеж». Машин в наличии достаточно, но автомобиль по индивидуальному заказу придется ждать до весны. Особенно мудрить не стоит: все двигатели и коробки по-своему хороши, так что клиенту надо сделать только один выбор — между полным приводом и передним, в зависимости от того, где он собирается ездить.

СКОРЕЕ ПОНРАВИЛОСЬ. Главное достоинство «Дастера» — за относительно небольшую цену можно приобрести полноприводный автомобиль. Двигатели и 6-ступенчатая «механика» вполне соответствуют его характеру.

СКОРЕЕ НЕ ПОНРАВИЛОСЬ. Механическая регулировка зеркал и малое количество подушек безопасности. Количество допов, которые можно установить на определенную комплектацию, ограничено, как и набор базового оборудования. Например, для «Аутентик» нельзя заказать подогрев сидений.

Изучаем комплектации Рено Дастер первого поколения

Duster 1

Всем, кто хочет купить бюджетный внедорожник, желательно ознакомиться с его различными версиями. Практически при одинаковой цене на Рено Дастер комплектации автомобилей могут существенно различаться, а от этого зависит уровень комфорта в машине.

Перечислим, чем отличается каждая новая версия Дастера от предыдущей.

Комплектации Рено Дастер до рестайлинга 2015

Renault Duster, в переводе с английского «пыль», разработан в техническом центре Гвианкура. Этот компактный кроссовер был представлен для рынков Европы 8 декабря 2009 года под маркой Dacia. Далее под брендом Renault автомобили базовой комплектации начали производиться в Российской Федерации, Индии, Бразилии и Колумбии.

Базовая комплектация – Authentique (Отонтик)

USB,
AUX,
Hands free,
Поддержка MP3,
CD-плейер.

Из дополнительных удобств для россиян – адаптация мотора к холодному запуску, плюс защита картера.

Есть в этой версии Дастер иммобилайзер и полноразмерное запасное колесо.

Expression

центральный замок,
дистанционно управляемый ключ,
спереди – электрические стеклоподъемники,
опционно – электрический подогрев передних кресел,а для переднего пассажира – подушка безопасности.

Аудиосистема полностью укомплектована дополнительными функциями, которые раньше были доступны в Дастер под заказ.

LE Adventure

Ограниченная серия LE Adventure продавалась с 2014 по 2015 год, она предлагалась только с полным приводом.

В комплектации Duster появились колесные диски из алюминия и обязательные противотуманные фары спереди. Подголовников стало 5, постоянным стал кондиционер. Зато исчез CD-плеер. Видео оборудование и навигация в этой версии Дастер стали базовыми. Также появились наклейки в форме компаса на бортах кузова и на обивке кресел.

Комплектация Duster Privilege

Опционно можно установить задние электростеклоподъемники, боковую подушку безопасности и задний парктроник.

Luxe Privilege

Самую дорогую комплектацию бюджетного французского кроссовера можно было купить только с бензиновым мотором F4R. Теперь разберем, какие новшества появились у этой версии Renault Duster в сравнении с Privilege. В базовой комплектации версии Luxe – алюминиевые диски на колеса, руль с кожаной оплёткой, кожаная обивка салона, задние электрические стеклоподъемники, подушка безопасности боковая и для переднего пассажира, есть задний парктроник.

Комплектации Duster после рестайлинга 2015

Первый рестайлинг Рено Дастер прошёл через три года после начала производства. До 2019 года наборы опций Dusetr были очень похожи на дорестайлинговые. Поэтому рассмотрим комплектации после 2019. Появились традиционные косметические видоизменения бамперов, фонарей и фар, радиаторной решетки. Были добавлены несколько электронных систем, ранее недоступных. Модернизированы двигатель и коробка передач, по факту их получилась целая линейка.

Access

Начальная комплектация Аксесс предлагалась только с младшим бензиновым мотором H4M с МКПП передним или полным приводом. Базовая комплектация Рено Дастер Аксесс включает: галогенные фары, задние противотуманные фонари, ещё один стоп сигнал, обогреваемое заднее стекло, задний дворник и брызговики сзади. Внутри салона – тканевая обивка, передние сиденья регулируется в 4 направлениях, задний ряд сидений складывается 60 на 40, 4 подголовника, есть разъем электропитания и подушка безопасности для водителя.

Для детской безопасности – ISOFIX крепление, ремни безопасности трехточечные.

Дополнительные системы Дастер Аксесс:

ABS – антиблокировочная,
EBD – распределения тормозного усилия,
BAS – усиление торможения,

Есть электронный переключатель режимов движения.

Из дополнительных удобств – шторка внутри багажного отделения, двигатель адаптирован к запуску на морозе, есть 6-летняя гарантия на защиту кузова от коррозии. Есть полноразмерное запасное колесо и иммобилайзер.

Исполнение Лайф доступно со всеми моторами и коробками и разными типами привода. Чем пополнилась комплектация Лайф Дастер в сравнении с Access?

В сравнении с предыдущей версией (Access), в этой модификации доступна такая комплектация.Электропривод и электроподогрев боковых зеркал. Есть рейлинги на крыше. В салоне – регулируемая колонка руля, который дополнительно регулируется в вертикальном направлении и оборудован управлением аудиосистемой.

Имеется центральный замок, дистанционный ключ и передние электрические стеклоподъемники.

Появилась подушка безопасности со стороны переднего пассажира. Аудиосистема с радио, поддержкой mp3 и hands-free. Оборудована аудиосистема USB, AUX и 6 динамиками.

Из дополнительных удобств – бортовой компьютер, подсветка багажного отделения и центральное освещение в салоне.

Комплектация Drive

У Дастер Драйв, в отличие от Life, имеется зимняя комплектация и алюминиевые колесные диски. Спереди установлены противотуманные фары, боковые зеркала окрашены под цвет кузова, как и ручки дверей. На бамперах установлена хромированная защита, как и на решетке радиатора. Рулевое колесо – в кожаной оплетке, передние сиденья регулируются в 6 направлениях и по вертикали, имеется 5 подголовников и карманы на задних спинках передних сидений, которые оснащены электроподогревом.

К электронным системам безопасности добавлен круиз-контроль и микроклимат салона, т.е. есть кондиционер.

Среди дополнительных удобств Duster Drive – дистанционный запуск мотора Renault Start.

Adventure

В отличие от Дастер Drive, у Adventure стёкла покрыты заводской тонировкой, на бамперах – серебристая накладка. В салоне – комбинированная обивка, есть задние электрические стеклоподъемники.

На колесных арках установлены черные пластиковые расширители, на заднем крыле – специальный стикер.

Еще были лимитированные версии Dakar Black Edition и Dakar Edition, но им посвятили отдельный материал.

Рено Дастер «Аксесс» 2020 — базовая комплектация, цены, конкуренты

Рено Дастер 2020 модельного года предлагается покупателям в четырёх вариантах исполнения: «Access», «Life», «Drive» и «Adventure» за 777 000 — 1 200 000 рублей. В этой статье мы перечислим, что входит в базовую комплектацию «Аксесс», чем она отличается от следующей версии «Лайф», а также сравним её с ближайшими конкурентами: Лада Х Рей Кросс «Классик», Хендай Крета «Старт» и Ниссан Террано «Комфорт».

Комплектация Рено Дастер «Аксесс»

Что входит в комплектацию Renault Duster «Access»:

Экстерьер

Чёрная накладка на дверь багажника с надписью Duster;
Зеркала заднего вида чёрного цвета;
Ручки дверей чёрного цвета;
Передние и задние брызговики;
Колёсные диски 16-дюймовые;
Стальные колёсные диски стандартные;
Тонировка стекол лёгкая;
Дневные ходовые огни;
Передние фары с двойной оптикой;
Задние фонари со светодиодной подписью;
Стальная защита картера и топливной системы;
Антикоррозийная защита: 6 лет гарантии производителя;
Запасное колесо полноразмерное.

Интерьер

Безопасность

Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»;
Антиблокировочная система (ABS);
Система распределения тормозного усилия (EBD);
Система помощи при экстренном торможении (AFU);
Фронтальная подушка безопасности водителя;
2 задних подголовника;
Система креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях;
Трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий;
Иммобилайзер;
Адаптация двигателя к запуску в холодном климате.

Комфорт

Гидроусилитель рулевого управления;
Пакет шумоизоляции;
Индикатор переключения передач;
Режим Eco mode;
Бесключевой доступ к бензобаку;
Обогрев заднего стекла;
Наружные зеркала асферической формы;
Боковые зеркала с механической регулировкой.

Чем «Аксесс» отличается от «Лайф»

Что входит в комплектацию «Access», но отсутствует в «Life»:

Чёрная накладка на дверь багажника с надписью Duster;
Боковые зеркала с механической регулировкой.

Что не входит в комплектацию «Access», но есть в «Life»:

Чёрная накладка на дверь багажника с объёмной надписью Duster;
Боковые зеркала с электрорегулировкой;
Боковые зеркала с обогревом;
Продольные рейлинги чёрного цвета;
Чёрные стойки дверей (кроме чёрного цвета кузова Noir Nacre);
Отделка передних дверей тканью;
Бортовой компьютер;
Центральное освещение салона;
Подсветка перчаточного ящика;
Датчик внешней температуры;
12-вольтовая розетка для задних пассажиров;
Кондиционер с салонным фильтром (кроме двигателя 1,6 л);
Электростеклоподъёмники передние;
Регулировка рулевой колонки по высоте;
Центральный замок;
Пульт управления центральным замком в ключе;
Автоматическое запирание центрального замка;
Аудиосистема (FM/AM);
Аудиовход AUX;
Bluetooth;
USB-разъём на передней панели;
Подрулевой джойстик аудиосистемы;
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира;
Регулировка ремней безопасности на передних сиденьях по высоте.

Renault Duster «Access» / «Life»:

1,6 (114 л.с.) 5МТ 2WD — 777 000 / 938 000 рублей;
1,6 (114 л.с.) 6МТ 4WD — 898 000 / 1 000 000 рублей.

То есть в зависимости от модификации комплектация «Аксесс» стоит на 102 000 — 161 000 рублей дешевле, чем «Лайф».

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Renault Duster «Access» 1,6 (114 л.с.) 5МТ 2WD за 777 000 рублей.

Лада Х Рей Кросс «Классик» 1,8 (122 л.с.) 5МТ 2WD — 776 900 рублей

Что лучше: Renault Duster «Access» 2020 или Lada XRay Cross «Classic» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Рено Дастер «Аксесс»:

Гидроусилитель рулевого управления;
Дневные ходовые огни галогенные;
Колёсные диски 16-дюймовые;
Стальные колёсные диски стандартные;
Запасное колесо полноразмерное;
Зеркала заднего вида чёрного цвета;
Ручки дверей чёрного цвета;
Передние фары с двойной оптикой;
Задние фонари со светодиодной подписью;
Подсветка багажного отделения;
Бесключевой доступ к бензобаку;
Наружные зеркала асферической формы.

Отличия Лада Х Рей Кросс «Классик»:

Дешевле на 100 рублей;
Двигатель мощнее (на 8 л.с.);
Электроусилитель рулевого управления;
Дневные ходовые огни светодиодные;
Колёсные диски 17-дюймовые Proton;
Колёсные диски легкосплавные;
Запасное колесо малоразмерное 15-дюймовое;
Боковые зеркала в цвет кузова;
Наружные ручки дверей в цвет кузова;
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира;
Автоматическое запирание дверей при начале движения;
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении;
Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении;
Охранная сигнализация;
Дисковые тормоза задних колес;
Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения;
Противобуксовочная система (TCS);
Система помощи при трогании на подъёме (HSА);
Бортовой компьютер;
Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету;
Воздушный фильтр салона;
Складной ключ;
Центральный замок;
Пульт управления центральным замком в ключе;
Электростеклоподъёмники передние;
Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал;
Рейлинги на крыше.

Хендай Крета «Старт» 1,6 (123 л.с.) 6МТ 2WD — 975 000 рублей

Что лучше: Renault Duster «Access» 2020 или Hyundai Creta «Start» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Рено Дастер «Аксесс»:

Дешевле на 195 000 рублей;
5-ступенчатая «механика»;
Ручки дверей чёрного цвета;
Гидроусилитель рулевого управления;
Боковые зеркала с механической регулировкой;
Зеркала заднего вида чёрного цвета;
Тонировка стекол лёгкая;
Передние фары с двойной оптикой;
Задние фонари со светодиодной подписью;
Наружные зеркала асферической формы.

Отличия Хендай Крета «Старт»:

Двигатель мощнее (на 9 л.с.);
6-ступенчатая «механика»;
Наружные ручки дверей в цвет кузова;
Электроусилитель руля;
Боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом;
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира;
Антипробуксовочная система (TCS);
Система курсовой устойчивости (ESP, VSM);
Система помощи при старте на подъёме (HAC);
Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении (ESS);
Задние дисковые тормоза;
Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
Регулировка рулевой колонки по высоте;
Центральный подлокотник с боксом;
Маршрутный компьютер;
Разъём USB для подключения внешних устройств;
Bluetooth / громкая связь Hands Free;
Управление аудиосистемой на руле;
Электростеклоподъёмники передние и задние;
Система мониторинга давления в шинах;
Две розетки 12В на центральной консоли;
Зеркальца в солнцезащитных козырьках;
Футляр для очков в потолочной консоли;
Аудиосистема (Радио/MP3);
4 динамика;
Центральный замок.

Ниссан Террано «Комфорт» 1,6 (114 л.с.) 5МТ 2WD — 1 052 000 рублей

Что лучше: Renault Duster «Access» 2020 или Nissan Terrano «Comfort» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Рено Дастер «Аксесс»:

Дешевле на 275 000 рублей;
Боковые зеркала с механической регулировкой;
Тонировка стекол лёгкая;
Дневные ходовые огни;
Передние фары с двойной оптикой;
Задние фонари со светодиодной подписью;
Подсветка багажного отделения;
Бесключевой доступ к бензобаку;
Наружные зеркала асферической формы.

Отличия Ниссан Террано «Комфорт»:

Боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом;
Автоматическое запирание дверей при начале движения;
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира;
Центральный замок;
Пульт управления центральным замком в ключе;
Аудиосистема (FM/AM/MP3);
4 динамика;
Управление аудиосистемой на отдельном подрулевом джойстике;
Кондиционер с салонным фильтром;
Bluetooth;
USB-разъём на передней панели;
Аудиовход AUX;
Розетка 12V для пассажиров второго ряда сидений;
Электростеклоподъёмники передние;
Чёрные рейлинги на крыше.

Резюме

Рено Дастер «Аксесс» 2020 модельного года — это базовая версия французского внедорожника. В начальном варианте исполнения автомобиль стоит существенно дешевле ближайших соперников. Только российский конкурент стоит столько же, при этом предлагая более богатую комплектацию. А, чтобы предложить максимально низкую цену, старались экономить на всём. Поэтому, например, Renault Duster «Access» продаётся с механическими стеклоподъёмниками не только сзади, но ещё и спереди.

Обзор модельного ряда Рено Дастер

Желающим приобрести автомобиль Рено Дастер, будет полезна эта статья. В ней мы расскажем о модельном ряде Рено Дастер. Вы узнаете, какими двигателями оборудуется машина, что входит в базовую и максимальную комплектацию. Не забудем коснуться вопроса о стоимости Дастера в различной комплектации.

Комплектации

Весь модельный ряд Рено Дастер представлен в следующих пяти комплектациях:

Authentique – самая дешевая комплектация, стоимость от 639 000 рублей;
Expression – следующая по цене комплектация с ценой от 789 990 рублей; стоимостью от 912 000 рублей;
Комплектацию Privilege можно приобрести от 922 980 рублей;
Максимальная комплектация Luxe Privilege обойдется будущему владельцу от 1 004 980 рублей.

Все эти модели предлагаются покупателям с различными двигателями, моно или полноприводными, с различными дополнительными опциями. Теперь поговорим обо всем этом, а начнем с двигателей.

Двигатели Рено Дастер

Всего 5 вариантов сборок «двигатель+кпп» предоставляется на выбор будущего владельца. В основном кроссовер поставляется с полным приводе 4×4, и лишь одна модификация является моноприводной.

Мощность двигателей Рено Дастер находится в пределах от 109 до 143 л.с., а крутящий момент — от 156 Нм до 240 Нм. Самый медленный двигатель разгоняется до 100 км/ч за 13.2 сек, а самый быстрый – за 10,3 секунды. Далее рассмотрим каждый двигатель в отдельности.

Двигатель 1.5 dCI

Единственный дизельный двигатель, устанавливаемый на автомобили Рено Дастер. Его мощность всего 109 лошадиных сил (минимальная из всех вариантов), но в тоже время имеет высокий крутящий момент – 240 Нм.

Поставляется только вкупе с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Если вы желаете ездить на автоматической КПП, то придется отказаться от дизельного двигателя. Такой двигатель комплектуется только полноприводной коробкой передач. Стоит заметить, что двигатель соответствует стандарту Евро-5.

Разгоняется до сотни за 13,2 секунды, максимальная скорость – 167 км/ч. Однако в дизельных двигателях ценится не разгон и максимальная скорость, а экономичность. Турбированный дизель будет расходовать 5,3 литра солярки на 100 км пути в смешанном цикле. Расход в городе составит по паспорту 5,9 литров, а по трассе – ровно 5 л/100км.

Обратите внимание! При емкости топливного бака в 50 литров, можно на одной заправке проехать по трассе практически 1000 километров!

Двигатель 1.6 бензин

Рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель, выдающий честные 114 лошадей. Комплектуется двумя вариантами МКПП: 5-ступенчатой КПП с передним приводом, а также 6-ступенчатой КПП, совмещенной с полным приводом.

Расходует топлива такой двигатель в среднем 7,5 литров на 100 километров пути. Эти показатели отличаются у моно- и полноприводных автомобилей. Дастер на переднем приводе будет экономичнее полноприводной версии, так как полный привод тяжелее раскручивать. Например, по трассе экономия в расходе будет составлять 0,5 литра на 100 км.

Разгоняется переднеприводный автомобиль быстрее полноприводного аналога — 10,9 секунд против 12,5 на полном приводе. Причина такой разницы всё та же – этот двигатель слабоват для быстрой езды на полном приводе.

Двигатель 2.0 бензин

Самый мощный из двигателей, устанавливаемых в Дастере – это 2-х литровый бензиновый мотор, развивающий мощность 143 л.с. и крутящий момент 195 Нм. Поставляется этот мотор только в полноприводных версиях. Только с мотором 2.0 можно получить автоматическую коробку передач, и не мучиться с «ручкой», как у МКПП.

Варианты КПП к этому двигателю:

механическая коробка передач, 6-ступенчатая;
автоматическая коробка передач, 4-ступенчтая.

Хотя автомат добавляет комфорта езде, владельцам машины с АКПП придется больше тратить на бензин. Расход топлива в городском режиме на автомате составляет 11,3 л, в то же время 6-ступенчатая механика позволит снизить это число до 10,1 литра на 100 км.

Двигатель с механической КПП быстрее, чем с автоматической. Разгон до 100 км/ч составляет 10,3 сек. против 11,5 сек., а максимальная скорость – 180 км/ч против 174 км/ч.

Вывод! Комфорт автоматической коробки заставляет пожертвовать разгоном, максимальной скоростью и расходом топлива.

Интересный факт

Этот факт показывает, что в наше время ценен не только комфорт, но также экономичность и ресурсоемкость двигателей!

Насыщенность комплектаций

Какие прелести современного автомобилестроения получает покупатель в минимальной комплектации, а также в максимальной? Давайте узнаем, за что приходится переплачивать.

Таблица сравнения базовой и максимальной комплектации
Ниже в виде таблицы представлено сравнение серийного оборудования двух комплектаций – Authentique и Luxe Privilege без дополнительных пакетов.

Сравнение Authentique и Luxe Privilege

Параметр	Authentique	Luxe Privilege
Дизайн	ДХО, легкая тонировка, дверные ручки и наружные зеркала в черном цвете	ДХО, ручки и зеркала в цвет кузова, сильная тонировка стекол, защитные накладки на бампер (хром), накладка выхлопной трубы, продольные рейлинги (хром), кожаная оплетка руля
Комфорт	Ручная регулировка зеркал, обогрев заднего стекла, дистанционный запуск, бесключевой доступ бензобака, Eco-mode, рециркуляция воздуха, полноразмерная запаска, складывающая спинка (1/1)	Зеркала с электро-приводом и подогревом, бесключевой доступ к бензобаку, обогрев заднего и лобового стекол, кондиционер, подогрев передних сидений, регулировка сидения водителя по высоте, центральный замок с пультом, Eco-mode, дистанционный запуск, регулировка руля по высоте, подрулевой джойстик, задние эл. стеклоподъемники, полноразмерная запаска, складывающаяся спинка (1/3, 2/3)
Управление	Гидроусилитель	Гидроусилитель, бортовой компьютер, задний парктроник, круиз
Безопасность	Airbag водителя, два задних подголовника, ремни Isofix, ABS+AFU	(кроме того) противотуманки, Airbag пассажира и боковые, 3 задних подголовника
Медиа	--	Аудио USB AUX Блютуз, джойстик под рулем

Выводы

Помимо огромных различий между базовой и максимальной комплектациями, покупатель может выбрать индивидуальные пакеты опций, такие, как улучшенная аудиосистема, фаркоп и многое другое. Среди представленных комплектаций каждый сможет найти свою модель по душе! Подробнее о комплектациях и ценах на Renault Duster смотрите здесь.

Дастер 1 комплектации что входит

Renaul Duster: базовая комплектация

Комплектации Рено Дастер и их особенности

Информация о Duster

Комплектации Рено Дастер

Authentique

Expression

Privilege

Luxe Privilege

Dakar Edition

Цены на Renault Duster

Заключение

Renault Duster: цена привилегии

Перечень стандартного оборудования

зеркало_1

Изучаем комплектации Рено Дастер первого поколения

Комплектации Рено Дастер до рестайлинга 2015

Базовая комплектация – Authentique (Отонтик)

Expression

LE Adventure

Комплектация Duster Privilege

Luxe Privilege

Комплектации Duster после рестайлинга 2015

Access

Комплектация Drive

Adventure

Рено Дастер «Аксесс» 2020 — базовая комплектация, цены, конкуренты

Комплектация Рено Дастер «Аксесс»

Чем «Аксесс» отличается от «Лайф»

Конкуренты

Лада Х Рей Кросс «Классик» 1,8 (122 л.с.) 5МТ 2WD — 776 900 рублей

Хендай Крета «Старт» 1,6 (123 л.с.) 6МТ 2WD — 975 000 рублей

Ниссан Террано «Комфорт» 1,6 (114 л.с.) 5МТ 2WD — 1 052 000 рублей

Резюме

Обзор модельного ряда Рено Дастер

Комплектации

Двигатели Рено Дастер

Двигатель 1.5 dCI

Двигатель 1.6 бензин

Двигатель 2.0 бензин

Интересный факт

Насыщенность комплектаций

Сравнение Authentique и Luxe Privilege

Выводы

Похожие статьи: