Датсун не работает регулировка зеркал

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 05.10.2024

Datsun mi-DO после 75 000 км: перечень крупных и мелких косяков

Полгода назад я сел за руль редакционного автомобиля Datsun mi-DO. И за это время проехал на нем чуть больше 5000 км, накопив букет впечатлений и замечаний. Пересел я на «псевдояпонца» (именно так автомобиль прозвали владельцы и автолюбители в соцсетях) с Гранты. Правильный вариант для сравнения.

Внешне «Мидошка» мне нравится больше — Калина выглядит проще. Но как ни старались ниссановцы замаскировать Ладу, русская родословная прослеживается во всем: от ключа зажигания до основных агрегатов. В том числе и в задних фонарях — они наследовали не только черты, но и конструктивные особенности.

Чтобы поменять лампы, фонарь нужно снять. Для этого требуется открутить крепежные болты и приложить значительное усилие, чтобы вытянуть фонарь из кузова. Фиксирующие клипсы жесткие — без сноровки направляющие крепления недолго сломать. К тому же большой фонарь трудно удерживать одной рукой, когда другой меняешь лампу. Глупо, конечно, из-за такой ерунды звать на помощь, но и напрягаться тоже глупо.

На нашем Датсуне установлен 8‑клапанный двигатель ВАЗ‑21116 мощностью 87 л.с. и 4-ступенчатый автомат Jatco. Инженеры, отлаживающие алгоритмы переключения, потрудились хорошо — едет автомобиль резво, динамика и удобство управления тягой на уровне. Хотя в некоторых ситуациях коробка все же переключается странно: то рано переходит на высшую передачу, то, наоборот, необоснованно подвисает на пониженной.

У автомата есть еще одна особенность: как только отпускаешь педаль тормоза, автомобиль слишком резко срывается с места. Поначалу мне это даже нравилось, но в пробках такая резвость утомляет — постоянно напрягаешься, как бы не догнать машину впереди.

Шумоизоляция лучше, чем у Калины — посторонние звуки меньше давят на уши, ехать на Датсуне на дальние дистанции приятнее.

К эргономике есть несколько замечаний. Например, неудобно расположены кнопки обогрева передних сидений. Постоянно отвлекаешься от управления автомобилем, чтобы убедиться, выключен обогрев или нет. Зато к его эффективности претензий нет. Кстати, безукоризненно работает и обогрев лобового стекла. Опция в наших широтах крайне полезная — даже в сильный мороз стекло оттаивает за несколько минут.

Наш Datsun в топовой комплектации Dream II оснащен мультимедийной системой с 7‑дюймовым цветным дисплеем. Штука удобная, еще бы работала без сбоев — цены бы ей не было. Например, она позволяет подключить мобильный телефон по протоколу Вluetooth. Но синхронизация нового устройства происходит через раз и подключение занимает много времени. Поэтому при коротких поездках я этим даже не заморачиваюсь.

Мультимедиа позволяет через смартфон слушать музыку со стриминговых сервисов, а также совершать телефонные звонки. Жаль, качество встроенного микрофона посредственное — собеседники постоянно жалуются на плохой звук. Хотелось, чтобы на mi-DO появилась и беспроводная зарядка для телефона, ведь эти технологии уже доступны для бюджетных машин — но это из разряда фантазий. Пока же приходится заряжать телефон по старинке: подключаясь по проводу к USB-адаптеру, вставленному в прикуриватель. Почему не через штатный USB-разъем? Потому что устанешь ждать — смартфон от него заряжается слишком долго.

Навигация в мультимедийной системе работает через пень-колоду. Связь со спутниками периодически пропадает, к тому же обновления карт не успевают за темпами дорожного строительства в столице. Поэтому обычно для навигации использую мобильные приложения на смартфоне — их функционал значительно шире, работают четко, а голосовые подсказки прекрасно транслируются по блютусу через штатные динамики, при этом музыка приглушается.

Самая крупная неприятность за пять лет пребывания mi-Do в редакции случилась прошлой весной — оборвался ремень ГРМ, и двигатель пришлось капиталить. Замены потребовали не только погнутые клапаны, но и пострадавшие от встречи с ними детали шатунно-поршневой группы. Поэтому мы решили поставить поршни с проточками под клапаны — мотор стал невтыковым, теперь обрыв ремня не страшен.

Еще одним неприятным сюрпризом оказалась плавающая неисправность, связанная с пуском двигателя. При повороте ключа зажигания панель приборов загорается, но стартер не крутит. У производителя существует гарантийный бюллетень «Блокировка стартера по иммобилайзеру при запуске ДВС» для автомобилей с автоматической коробкой, выпускаемых с мая 2017 года. Причина — в программном обеспечении блока управления двигателем ECM. Перепрошить «железо» нельзя (по крайней мере, официалы этим не занимаются) — блок нужно менять. К сожалению, наш автомобиль не попадает под гарантийную компанию, так как выпущен в 2015 году. Поэтому дождемся более частых проявлений неисправности, чтобы проще было ее диагностировать и устранить.

Mi-DO — не супернадежный автомобиль. Однако простой по конструкции и недорогой в ремонте. Вдобавок он очень понятный и удобный в управлении. Этим и нравится.

в комплектации Trust AA согласно таблице комплектаций должен быть обогрев боковых зеркал, а где он включается?

5 Ответ от Bershoy 26-09-2014 16:07:02

в комплектации Trust AA согласно таблице комплектаций должен быть обогрев боковых зеркал, а где он включается?

Тут два варианта:

1. Когда переключение зеркал на правое и левое находится посредине

2. Вместе с обогревом заднего стекла (скорее всего именно этот вариант)

6 Ответ от Bergelmir 03-11-2014 23:44:24

Обычно ставят на обогрев заднего

Как вариант можно поставить самому зеркала от лифтбэка, там и подогрев и повторители

7 Ответ от serg 04-11-2014 00:48:21

Обычно ставят на обогрев заднего

У нас тоже обогрев зеркал включается одной кнопкой вместе с обогревом заднего стекла

8 Ответ от serg 12-11-2014 21:41:17

Перестала работать кнопка правого стеклоподъемника на опускание.Вытащил блочок управления, оказалось что немного отошла нижняя часть правой кнопки. Посадил на место на суперклей, надеюсь больше не отойдет. Возникает вопрос по качеству комплектующих изделий.

9 Ответ от vl116rus 12-11-2014 22:24:37

Во. Как раз хочу спросить. В водительском блоке, на правый и левый стеклоподьемник, отдельные фишки или спаренная.? Установщики сиги перепутали и теперь дальняя кнопка от водителя на правую дверь. А где можно перепутать не знаю. На Калине правый и левый втыкались одним разьемом.

10 Ответ от serg 13-11-2014 07:30:55

Во. Как раз хочу спросить. В водительском блоке, на правый и левый стеклоподьемник, отдельные фишки или спаренная.? Установщики сиги перепутали и теперь дальняя кнопка от водителя на правую дверь. А где можно перепутать не знаю. На Калине правый и левый втыкались одним разьемом.

На каждую кнопку свой разъем т.е. левый с/п, правый с/п и джойстик управления эл.зеркалами. На кнопках с/п могли перепутать разъемы, они одинаковые.

11 Ответ от Amtel 13-11-2014 11:58:49

Установщики сиги перепутали и теперь дальняя кнопка от водителя на правую дверь. А где можно перепутать не знаю. На Калине правый и левый втыкались одним разьемом.

До остановки все нормально было? если да идите к установщикам и пускай переделывают

12 Ответ от vl116rus 13-11-2014 15:00:09 (13-11-2014 15:28:53 отредактировано vl116rus)

идите к установщикам и пускай переделывают

Да ладно Вам, "клаву" безтолку "топтать". Это "И ежу понятно".
Я же спросил про разъемы на кнопках.
Свои у меня заморочки.

13 Ответ от Evgeniy.Kutirev 25-03-2017 19:19:00

Скажите, пожалуйста, можно ли вручную сложить боковые зеркала?

14 Ответ от VLG 25-03-2017 19:55:20

15 Ответ от японская гранта 25-03-2017 19:58:57 (25-03-2017 20:00:32 отредактировано японская гранта)

Добрый вечер.Обогрев зеркал включается вместе обогревом заднего стекла.Авто стоит обычно на улице, обогрев стекла нужен в данное время года постоянно с утра. Машину завожу, включаю обогрев стекла и через 5 мин. на стекле только полосы начинают появляются, а зеркала уже слишком теплые(они потребляют думаю большой ток). Необходимости включать обогрев зеркал нет обычно, только если после ледяного дождя. Как бы их разделить, поставить доп.кнопку место есть. А с реле как разобраться может кто на пальцах как нибудь расскажет. СПАСИБО заранее.

16 Ответ от yuraan 25-03-2017 22:16:33

Скажите, пожалуйста, можно ли вручную сложить боковые зеркала?

Легко.Пробуйте. Причём в обе стороны

17 Ответ от Evgeniy.Kutirev 25-03-2017 23:15:06

Спасибо, буду пробовать.

18 Ответ от Каюр 26-03-2017 00:22:19

Добрый вечер.Обогрев зеркал включается вместе обогревом заднего стекла

Машину завожу, включаю обогрев стекла и через 5 мин. на стекле только полосы начинают появляются, а зеркала уже слишком теплые(они потребляют думаю большой ток)

Нет, ток потребляют маленький, просто поверхность зеркал в разы меньше, чем заднего.

Как бы их разделить, поставить доп.кнопку место есть. А с реле как разобраться может кто на пальцах как нибудь расскажет.

19 Ответ от iamsergei 26-03-2017 06:04:06

Каюр прав, конечно. У зеркал малая площадь, поэтому мощность обогревателей небольшая. Нет необходимости делить.

20 Ответ от японская гранта 26-03-2017 09:49:14

21 Ответ от tinik 26-03-2017 11:05:45

Аккумулятор рекомендуется два раза в год ставить на зарядку,и тогда он не должен сдохнуть через 1,5 года.У меня на всех авто акумы по 4-5 лет стояли,и один 6 лет отходил.Почти все были тюменские.

22 Ответ от pchelin_v 26-03-2017 11:06:05

На 2114ом уменя генератор выдавал 13.6 вольт. я постоянно включал подогрев сидений,ездил по три км на работу и обратно и через 1,5 года аккумклятор сдох из- за постоянного недозаряда. аккум был такойже марки.Акком.

При таком недозаряде ничего удивительного. Надо было периодически снимать и заряжать от зарядного. Отъездил на родном 2.5 зимы, пока полёт нормальный. За всё время раза 3 снимал на подзарядку.

23 Ответ от Каюр 26-03-2017 12:02:31

При заведенном двигателе на холостых, маршр. компютор показывает 14.4в, включаю подогрев зад.стекла,напр.14.2 и через10 сек.14.1 вольт. а при включении подогрева сиденией 14.3в и больше не подает.

Нормальный режим, просто, как я понял, у вас небольшие пробеги,поэтому аккум требует чтоб его периодически подкармливали от зарядного устройства. Рекомендую проверить уровень электролита в банках и его плотность( полный заряд-1,28), ну и раз в квартал подзаряжать.

НЕ работает регулировка бокового зеркала!

Правое зеркало не регулируется,моторчик пытается сдвинуть но что там мешает,не подскажете что там можно сделать.Рукой тоже не регулируется.

romarioagro

Наш человек

Ответ: Разбил боковое зеркало (+)

Зеркальный элемент мог немного сняться с крепления, есть смысл наверное полностью снять его и снова одеть на крепления, это несложно, делается по ссылке, указанной ранее