Дхо 30 установка ларгус

Обновлено: 03.07.2024

Автоматическое включение света после того, как завелся автомобиль (простая переделка противотуманных фар в дневные ходовые огни)

Данный способ подходит только тем у кого на Largus имеются противотуманные фары. У кого их нет, то придётся думать, как подключить реле на автовключение Ближнего Света (для этой цели лучше всего подойдёт реле 719.3777-02)

Итак, вчера установил на свой Ларгус реле, включающую ПТФ через 5 секунд после того, как завёлся автомобиль. Гаснут сразу после выключения зажигания.

Для этого заказал реле 719.3777-01 и к нему переходник мини-реле (так и называется - переходник для 719.3777-01). Изготавливает ЗАО "Энергомаш".

1. Содержимое посылки

2. Вынимаю штатное реле ПТФ и убираю до лучших времён

3. Вынимаю реле бензонасоса.

4. Взял из коробки, идущий в комплекте, красный проводок с предохранителем. Удалил предохранитель, кончик провода зачистил и немного загнул.

4. Вставляю в отверстие контакта №1 реле бензонасоса зачищенный провод с клеммой на конце. Можно и подпаять, но я не стал, да и напряжение с красного управляющего провода на реле автосвета мизерная - 0.5 микроАмпер.

. возвращаю реле на своё место.

5. Далее подключил реле автосвета в переходник мини-реле, и установил это всё на место штатного реле ПТФ и соединил штекерами красные провода. Всё. Выглядит так.

Ранее пробовал подключить это реле через штатные предохранители, и через реле вентилятора отопителя. Но, нанные попытки не увенчались успехом.

Советую не экспементировать, если не разбираетесь в электрике как и я, т.к. делал всё методом тыка!

Через 5-7 секунд после заводки двигателя, зажигаются ПТФ, как и их сигнализатор на приборной панели. Выключаются ПТФ (ДХО) после включения габаритов и перещёлкивания переключателя, сначала на вкл. ПТФ, затем на выкл., и гаснет свет ДХО.

Вместо ксенона, прекрасно подойдут хорошие диодные лампы ПТФ, в качестве ДХО. В крайнем случае, можно оставить и штатные лампы, тем-более ПДД допускают ездить с включенными противотуманками в дневное время, вместо ДХО! Включение Габаритных Огней днём не обязательно!

Вопрос: ПТФ загораются, когда на управляющем красном проводе появляется "+", а при включении габаритов ПТФ гасить надо руками, принудительно?

Ответ: Принудительно следует гасить ПТФ, лишь в том случае, если требуется включить Ближний Свет (в тёмное время суток) - включаем габариты, затем включаем переключателем ПТФ и сразу же выключаем, ПТФ гаснет.
В остальном: - запуск ДВС - 5 сек - заж. ПТФ - глушим ДВС - сразу гаснут.

Вопрос: А если нужно включить ближний свет совместно с ПТФ ?

Ответ: Без проблем! Кроме автоматического включения ПТФ всё остальное работает в штатном режиме.

Отзыв: Спасибо за работу. Заказал такой же комплект, они там что то модернизировали, пришло с другим переходником. На выходе только 4 провода (самой колодки для вставки в гнездо нет). Вобщем в итоге всё просто - на обоих реле есть обозначение контактов: 1\2\3\5\ и в скобках 1(86) 2(85) 3(30) 5(87) на штатной и на купленой 86.85.30.87. Всё! Ошибиться невозможно. Припаиваем свои папы и суем по номерам.

Отзыв: Сегодня получил реле и переходник (с четыремя раздельными проводками) и всё сделал за 10 минут, всё чётко работает. Но по хорошему, конечно надо будет проводки паять к мини колодке, куплю какую-нибудь дешёвую мини-реле, раскурочу и припаяю как надо, а то по раздельности как то не надёжно. Дело это нужное, а переходник конечно можно сделать самому. Но на реле которое мне пришло есть застёжка, которая хорошо входит в паз рядом с запасными предохранителями, только надо одну минуту поработать напильником (кто будет ставить-поймёт) и тогда ничего не будет болтаться и дополнительно ничем не надо крепить. Всем удачи.

Установка реле "плавного розжига" и реализация ДХО на штатных фарах (DRL-30-M-A + D-04)!

Когда я первый раз увидел Lada Largus, сразу решил для себя: Он будет у меня.

Надоело менять перегоревшие лампы БС. Решил в корне, решить данную проблему. ,)

В очередной раз перегорела левая лампа БС у ТРИФОН-а. Меня это немного стало напрягать. Ведь как раз под Новый Год я купил и поставил лампы OSRAM Night Breaker Unlimited. Лампы не дешевые и с такой периодичностью их менять, я как-то не готов! .)

Пообщавшись на форуме. В частности, со спецом по электронике, КАМРАДОМ oapv, по решению данной проблемы с лампами БС. Он порекомендовал мне обратить внимание на вот такое реле: DRL-30-N-A + адаптер D-04. Но оговорился, что есть и такое реле: DRL-30-M-A. Оно подороже, но получше. Разница оказалась не значительной, или просто мне повезло. Приобрел я реле: DRL-30-M-A + адаптер D-04. Данные реле функциональны. Так же в них кроме "плавного розжига" и "плавного выключения" есть и функция ДХО. Собственно для которой и нужен адаптер D-04, что бы работал данный режим (ДХО) по ГОСТ-у!

У нас в Беларуси ДХО или "БС" в дневное время суток не обязателен, но т.к. я часто езжу в РФ, пилить по трассе с полностью включенной "иллюминацией" не сильно хочется, по причине нагрузки на генератор, да и расход топлива увеличивается. .)

Вот небольшое описание, схемы подключения и ТХ данного реле:

Упоминание про Адаптер D-04 и возможности реле при его использовании:

Возможные запрограммированные режимы работы реле, как отдельно, так и с Адаптером D-04. По умолчанию: "Воткнул и Пользуй", выделены желтым цветом!

Ну и сами ТХ(реле):

А вот, как выглядит само реле и адаптер:

Для начала проконсультировался с oapv (Извини, если что не так! ). На все мои вопросы, им были даны мне ответы и рекомендации! Отдельное тебе спасибо!

Для установки, нам понадобится:
1. Реле DRL-30-M-A (DRL-30-N-A);
2. Адаптер D-04;
3. Соответствующая колодка под данное реле;
4. Торкс Т-20;
5. Кусачки (бокорезы) + стяжки 10-15см.;
6. Обжимка (кремпер) + разъемчики (мамы);
7. Паяльник + флюс(канифоль) + припой;
8. Изолента;
9. Термокембрики разного диаметра;
10. Канцелярский нож (при необходимости);
11. Съемники для магнитолы;
12. Подробная схема подключения реле;
13. Автомобильный провод сечением - 2,5 квадрата - 1,0 метр. Для удобства я использовал разноцветный провод. oapv сказал, что можно использовать от 1,5 квадрата - НЕ МЕНЬШЕ. ;
14. Автомобильный провод сечением - 0,5 квадрата - 0,5 - 1 метра. Нужен для удлинения управляющего (желтого) провода Адаптера D-04 (в новом исполнении идет короткий) до реле;
15. Ключ рожковый(накидной) на 10. Снять минусовой провод с АКБ и прикрутить массу реле!
16. ОГРОМНОЕ ЖЕЛАНИЕ (для самостоятельного подключения) и 4 часа свободного времени!

И так приступим!

РАБОТЫ НАЧИНАЕМ СО СНЯТИЯ КЛЕММЫ МАССЫ С АКБ.

Теперь начинаем разборку торпеды, консоли и т.д.:

При разборке используем: съемники для магнитолы (гвозди, шурупы и т.д.) Торкс T20.

Ходовые огни на Лада Ларгус своими руками

В достаточной мере обозначенный на дорожном полотне автомобиль Лада Ларгус является залогом безопасности, как для пешеходов, так и для других водителей. В большинстве стран с целью обозначения авто, движущегося по дороге, были регламентированы специальные световые приборы, именуемые дневные ходовые огни. Многих владельцев авто интересует вопрос, как самому установить ходовые огни.

Как быть владельцу практичной Лады Ларгус?

Эта модель Лада Ларгус позволяет обозначить себя посредством таких световых приборов:

ближнего света;
противотуманных световых устройств;
дневных ходовых огней (когда они конструктивно присутствуют в автомобиле).

Из вышеперечисленного списка средств именно ходовые огни являются наиболее рациональным решением. Это подтверждается тем, что включенные фары головного света, противотуманные и габаритные фонари намного быстрее растрачивают ресурс собственных ламп. Также включенное состояние указанных приборов освещения побуждает автомобиль потреблять больше топлива. Ходовые огни работают в автономном режиме по отношению к указанным осветительным устройствам. Далее мы расскажем как самому установить огни.

Варианты монтажа

Если модель Лада Ларгус в заводском исполнении не предусматривает присутствие обозначенных приборов освещения, то при их установке обычно действуют двумя методами:

обращаются за услугой СТО, где могут предложить весь комплекс работ, начиная приобретением и заканчивая непосредственным монтажом;
устанавливают ДХО своими руками.

В последнем варианте также присутствуют два пути решения:

установка приобретенного в торговой сети комплекта;
монтаж самостоятельно изготовленных ДХО.

Далее подробно рассмотрим ДХО своими руками. Для осуществления этого способа потребуется отсутствие в нормативных документах государственного уровня запрета на изменение такого рода заводской конструкции конкретного автомобиля, в нашем примере Лада Ларгус.
Когда данное авто уже оснащен таким световым оборудованием и после проверки его эффективности у владельца возникают замечания, то это обстоятельство естественно вызывает желание самостоятельно изготовить и установить аналогичные световые устройства, обладающие большей эффективностью.

Как выбрать оборудование?

Владелец модели Лада Ларгус ожидаемо стремится обеспечить своему автомобилю возможность выделяться в потоке даже в условиях солнечного дня. Для этой цели потребуются достаточно мощные ходовые огни, которые способны соответствовать таковым требованиям:

Для рассматриваемой здесь модели Лада Ларгус комплекты ходовых огней изготавливаются различными производителями. На выбор может оказать влияние величина стоимости изделий. Китайские аналоги более дешевые, однако своим качеством не способны удивить. Европейские ДХО куда надежнее, но их цена может «укусить». Самостоятельно изготовленные варианты тоже имеют право на существование, но не всегда являются лучшим выбором.

Как самому установить ДХО?

Если у владельца присутствует минимальный багаж знаний в сфере автомобильного электрооборудования и потребный инструмент, то решение проблемы в таком случае не займет более двух часов времени. Во избежание некачественного выполнения работы перед выбором изделий и началом монтажа рекомендуем детальным образом ознакомиться с основными требованиями. Ошибки, которые могут себя проявить при установке ДХО, способны вызвать существенные осложнения, как при дорожном движении, так и во время разбирательства о причинах ДТП (если произойдет).

Установленные ходовые огни должны быть наделены такими функциями:

Ознакомившись с данными регламентными требованиями можно смело браться за установку ДХО своими руками на машину Lada Largus.

Способы монтажа

Вариант №1. Он предусматривает установку самостоятельно изготовленной ходовой оптики.

Такие изделия можно подготовить, применяя следующий алгоритм действий:

приобретаем светодиодную ленту, выступающую в роли излучателя (применяем 4-ваттные диоды 5050 с напряжением 12 В или 14 В);
для расположения на заглушке нарезаем 2 полоски, длина которых 250 мм и 6 полос, имеющих меньшую величину длины
по 100 мм;
далее производим сверловку отверстий заглушек для вывода кабелей, соответствуя размеру самих полос;
к краям полос аккуратно припаиваем наконечники проводов (их следует закрепить, применив силикон и скобы для подстраховки);
указанные кабели выводим на тыльную сторону заглушек;
чтобы по максимуму сохранить целостность излучателей, применяем трубку из полихлорвинила (в ней располагаем сам световой источник);
после выполнения примитивных коммуникаций сборку получившейся схемы коммутируем с реле топливного насоса.

Такое решение позволяет заиметь возможность включения и деактивации ходовых огней в зависимости от того, запускается или глушится мотор.

На этом процесс изготовления и монтажа данного оборудования можно считать завершенным. Как видите, ДХО своими руками – это не так-то уж и сложно.

Вариант №2 – использование оригинальных ходовых огней, применяемых для Lada Largus.

В качестве таких вариантов выступают обычные светодиодные лампы, которые стали доступным продуктом для каждого владельца. Здесь также можно обойтись без помощи соответствующей мастерской, ведь процедура замены ламп достаточно примитивна. Проявляйте внимательность во время покупки, поскольку цветовой оттенок излучаемого света должен быть идентичен у обоих источников (обязательное требование).

Вариант №3 – монтаж комплекта, приобретенного у торгового субъекта.

На первый взгляд может показаться, что процедура наделена минимумом сложности. Действовать следует в соответствии с положениями инструкции. Перед началом манипуляций потребуется взвесить уровень своих знаний в сфере электрооборудования модели Lada Largus. Если уверенность в собственных возможностях отсутствует, то обращайтесь к специалистам сервисов.

Подведем итоги

Теперь вы знаете, как самому установить ходовые огни. Установив ДХО в Lada Largus, вы наделяете свой автомобиль неоспоримым преимуществом, поскольку полученное дополнительное освещение призвано работать в угоду не только вашей безопасности, но и остальных участников трафика. К какому из приведенных нами вариантов склониться, решать только владельцу.

ДХО из штатных фар (дальний свет на 30% мощности), штатную проводку не резать, ничего не разбирать, подключение за 2 минуты

Бывает, что 30 и 87 контакты стоят наоборот, в обычном реле это значения не имеет, но в ДХО должно соответствовать.
Поэтому необходимо извлечь клеммы из колодки и поменять местами.
Собственно об этом есть у них в инструкции.

Для подключения ДХО-30 к жгуту, достаточно красный провод кинуть на любой провод, где появляется 12в при вкл зажигания и желтый на провод ближнего в самом жгуте, ну и проверить соответствие контактов в колодке.

pakhan74:

Стояло не правильно,подключил всё как на схеме идущей с реле,плавный розжиг работает а ДХО нет,и ещё при включении ближнего в пол накала а может чуть ярче горят контрольные лампы дальнего и ближнего,при этом сам свет нормальный,при включении дальнего контрольная лампа горит как и положено но самого света нет,пока некогда разбираться что к чему.даже на рыбалку некогда сьездить

Автолюб:

а кто-нидь устанавливал на Ларгусы "Контроллер ДХО-3-12V

Вот именно ЭТИ наверное нет. Но такие же полно. Я например.

pakhan74:

Но такие же полно

Прочитал про эти ДХО-3-12V - устанавливаются без всяких доработок и не дорого - с пересылкой чуть более 800.

Автолюб:

Прочитал про эти ДХО-3-12V - устанавливаются без всяких доработок и не дорого - с пересылкой чуть более 800.

Хороший производитель. От простых до сложных дхо.
Именно эти хороши тем, что есть три варианта программы, такие обычно дороже тыщи стоят.
Я мож возьму парочку- 1400 выходят.

Здравствуйте! Хочу заказать у Вас устройство ДХО на 30%, но вначале скажите, пожалуйста: 1- в эту цену входит комплект на обе фары или на вторую нужно еще такой-же комплект? 2- в описании сказано, что для отключения устройства и перехода в штатный режим нужно подать "+" на специальный провод, а после перехода в штатный режим каким образом производится переход снова в режим ДХО? Спасибо. Жду ответа лучше на форуме, а не в "личке".

1 - В эту цену входит полный комплект (для работы в режиме ДХО требуется один блок, его можно подключить к любой фаре, удобней подключать к фаре, которая ближе к АКБ)
2 - Этот "специальный провод" подключать необязательно, блок ПростоДХО полностью автоматический - включает фары в режиме ДХО при запуске двигателя и выкючает при включении ближнего света или при остановке двигателя. Если вы хотите помимо автоматического режима управлять блоком вручную, у блока есть этот специальный провод. Если подать на него "+ 12 В" - режим ДХО выключится, убрать с него "+ 12 В" - ДХО включатся. Этот провод можно подключить к + габаритов (чтобы ДХО выключались еще и при включении габаритов) или к проводу, на котором повляется +12 В при включении ручника.
Вся информация по блоку ПростоДХО собрана тут: http://prostodho.wixsite.com/prostodho

andvin:

на котором повляется +12 В при включении ручника.

на ручнике как правило появляется минус

oapv:

на ручнике как правило появляется минус

А на лампочке ручника?

Сам получившийся жгут

Зажигание выключено, потребление равно нулю.

Зажигание включено, габариты(ближний) включен, дежурное потребление.

Зажигание включено, ручник поднят, дежурное потребление.

Ручник опущен, габариты выкл, зажигание включено, на дальний пошло 30%, потребление одной лампы 1,6А, с двух будет 3,2А.

Дальний включен на подрулевом, 100% потребление 4,4А одной лампой, две будут жрать 8,7А.

Как подключить ходовые огни на ларгус

Вовремя увидеть автомобиль, движущийся по дороге — одно из главных условий сохранения жизни пешеходов и автомобилистов. Многие страны мира включили в правила безопасности движения на дорогах световое обозначение движущегося транспортного средства как обязательное.

Дневные ходовые огни Лада Ларгус

Как решить этот вопрос владельцу автомобиля

«Лада Ларгус» позволяет это сделать, используя:

ближний свет фар;
противотуманные фары;
дневные ходовые огни (если они установлены на автомобиле).

Из этого перечня рекомендуем для постоянного использования именно последний вариант, как наиболее рациональный. Остальные примеры проигрывают этому решению. При их использовании дополнительно вступают в работу и не оправдано изнашиваются элементы подсветки приборной панели, габаритные огни. Находясь во включенном состоянии, они требуют дополнительного расхода топлива. Ходовые же огни, работая автономно от остальных осветительных приборов, будут экономить горючее. Да, уменьшение расхода небольшое, но это тоже ваши деньги.

Ходовые огни для Lada Largus

ДХО на Лада Ларгус своими руками за 3 рубля 50 копеек

Дневные ходовые огни (ДХО) представляют собой один из элементов автомобильной оптики, позволяющей в светлое время суток издалека увидеть транспортное средство, движущееся навстречу другим участникам дорожного движения.

В России уже более шести лет действует правило (п.19.5 ПДД), согласно которому все автомобили во время движения в светлое время суток должны использовать включенные ДХО (DRL, с англ. — Daytime Running Lights). Если их установка не предусмотрена конструкцией транспортного средства, то обязательно должны быть включены противотуманные фары или лампы ближнего света.

Варианты установки

Итак, если Lada Largus на заводе не укомплектована этой световой системой, то для решения вопроса по ее установке можно пойти двумя путями:

Обратиться на станцию технического обслуживания, где вам предложат весь комплекс услуг — от приобретения до монтажа.
Установить их своими руками. В этом случае также возможны два варианта: монтаж купленного в магазине комплекта или сделанного самостоятельно. О самодельном варианте будет рассказано ниже. Для возможности его выполнения необходимо, чтобы государственные нормативные документы, действующие на территории вашего проживания, не содержали запрета на внесение таких изменений в автомобиль Lada Largus.

Если же «Лада Ларгус» оборудована этой системой в заводских условиях, то опробуйте ее в движении. Скорее всего, у вас возникнет желание заменить это осветительное оборудование на более эффективное.

Дневные ходовые огни для Лада Ларгус LED

Общие требования к ДХО

Схема ДХО по Госту

К этим элементам предъявлены особые требования, которые должны соответствовать ГОСТу, а именно:

Огни должны автоматически включаться.
Должна быть возможность принудительного отключения огней.
ДХО должны выключаться автоматически при включении света в авто.
Излучатели должны иметь площадь не более 40 сантиметров.
Мощность света не должна быть больше 800кд.
Свет должен быть белым.
Фар должно быть не более 2-х.

Внесение изменений в конструкцию автомобиля

При самостоятельной установке ходовых огней также следует помнить, что их монтаж будет рассматриваться как внесение изменений в конструкцию авто. Если на машине нет ДХО, то в дневное время суток можно включать ближний свет или противотуманки.

Но рекомендуется использовать именно дневные огни, так как этот вариант наиболее рациональный. Если включать свет или противотуманки, то это приведет к износу различных элементов авто, например, габаритных огней или подсветки панели приборов. ДХО во включенном состоянии не требуют дополнительного расхода топлива. Они могут работать автономно и экономить бензин.

Тот автомобиль, который оборудован дневными ходовыми огнями, имеет преимущество на дороге. Огни могут обеспечить дополнительную безопасность при передвижении. Поэтому каждому водителю надо решать самостоятельно, устанавливать такие огни на свое авто или нет.

Выбор оборудования

Автомобиль Lada Largus в светлое время суток, особенно в солнечный день, должен хорошо выделяться на дороге. Для этого необходимо дневное осветительное оборудование, соответствующее следующим требованиям:

сила излучаемого света — не менее 400 и не более 800 Cd;
площадь рассеивания — более 40 см квадратных. Это достигается двумя рассеивателями размером 10х2 см;
потребляемый ток — не менее 1 ампера;
огни в корпусе из металла с радиатором охлаждения.

«Лада Ларгус» может быть оборудована комплектами ходовых огней от разных производителей. Выбирайте по толщине вашего кошелька. Китай — дешевле, но хуже. Европа — дороже, но надежней. Качественные отечественные модели подобрать также весьма затруднительно. Самодельные — тоже вариант, но не всегда лучший.

Комплект ходовых огней и электрики к ним для Лады Ларгус

Выбор ДХО

Если «ЛАДА Ларгус» не укомплектована ДХО на заводе-изготовителе, то ее владельцу придется озаботиться их приобретением самостоятельно. Приобретая их необходимо помнить, что устанавливать дневные ходовые огни разрешается, если они обеспечивают:

площадь светового пятна в пределах от 25 до 200 кв. см;
яркость в диапазоне 4300. 7000 К;
свет, излучаемый светодиодами, должен быть белым. Допускаются слабые оттенки желтого или синего цвета.

Как правило, изделия именно этих компаний лицензированы в России и полностью соответствуют требованиям российских стандартов, а это, в свою очередь, гарантирует беспроблемное прохождение планового техосмотра автомобиля. Правда, стоят они немного дороже, чем аналогичные изделия китайского производства.

Выбирая ДХО для автомобиля «ЛАДА Ларгус» желательно, чтобы они имели следующие технические характеристики:

напряжение питания, В – 9,0. 18,0;
сила тока, мА – 160;
мощность, Вт – 0,5;
рабочая температура, °С – -40. +80;
сила светового потока, кд – 700;
световая отдача на единичный светодиод, лм/Вт – 106;
температура света, К – 55004

Технические параметры блока розжига:

рабочее напряжение, В – 9,0. 18,0;
сила тока, мА – 600;
эффективность преобразования энергии, % – 92.

Все составляющие, входящие в состав изделия, должны быть устойчивы не только к воздействию широкого диапазона климатических условий, но и влиянию химически активных моющих растворов, действующих под высоким давлением. Поэтому:

Электрические соединения должны выполняться проводами с водонепроницаемой силиконовой оболочкой, оснащенными специальными концевиками , с помощью которых можно легко подключиться к бортовой сети автомобиля.
Оптические элементы и электронные комплектующие должны обеспечивать высокую степень герметичности (степень защиты IP67).

Как поставить осветительные приборы собственными руками

При элементарных знаниях устройства системы электрооборудования Lada Largus и навыках владения слесарным инструментом вы решите этот вопрос не более, чем за час.

Но перед тем как покупать комплектующие для Lada Largus и приступать к монтажу, изучите основные требования, чтобы работа не пропала даром. Ошибки при ее выполнении своими руками могут привести к осложнениям как во время движения, так и при разбирательстве после возможного ДТП.

Смонтированные дневные ходовые огни «Лада Ларгус» должны обеспечивать:

автоматическое включение и отключение. При запуске мотора огни включаются, а когда мотор глушится, отключаются;
возможность выключения и включения этой функции без какого-либо дополнительного инструмента;
автоматическое погасание при включении основного света, кроме случаев кратковременного использования его для подачи светового сигнала другим участникам движения;
необходимую геометрию установки источников света: между ними — не менее 600 мм, от крайней точки борта кузова — не более 400 мм, от полотна дороги — минимум 250 мм, максимум — 1500 мм.

Теперь, когда вам известны основные требования к результатам работы, можете приступать.

Начинаем установку ходовых огней на Ладу Ларгус

Подключение ДХО

Как подключить дневные ходовые огни, чтобы они удовлетворяли требования ГОСТ? Таких способов подключения множество. Мы решили опубликовать самый простой из них, где используется только одно 5 контактное реле. Общая схема подключения ДХО следующая:

Стоит отметить, что используя точки подключения из схемы, все соединения производятся в моторном отсеке, прокладывать провода в салон автомобиля не обязательно. Могут также пригодится схемы электрооборудования (Лада Приора, Лада Калина, Лада Гранта, Лада Ларгус)

В результате режим работы ДХО будет следующим:

После включения зажигания ДХО зажигаются. Продолжают гореть и после запуска двигателя.
После включения габаритов — ДХО отключаются.
После переключения на ближний свет — ДХО также отключены.
Если выключить ближний свет и габариты — ДХО автоматически зажигаются.
Глушим машину и вытаскиваем ключ из зажигания — ДХО гаснут.

Напомним, самый простой способ тюнинга фар — установить реснички.

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Есть ли будущее у Lada XRAY?

Установка суппортов от Волги (ГАЗ 3110) на Лада Приора, Гранта и Калина

Если не работают стеклоподъемники Лада Ларгус

Скрытое меню «TEST MODE» на магнитоле MediaNav Evolution (Lada XRAY)

Предлагаем несколько вариантов монтажа

Вариант первый — изготовление ходовых огней для автомобиля «Лада Ларгус» самостоятельно. Это можно сделать следующим образом:

в качестве светоизлучателя используется светодиодная полоска (диоды 5050, 12 В,14, 4 ВТ), два провода разных цветов, заглушка для фар;
для размещения на заглушке нарезаются 2 полоски длинной 25 см и 6 полосок по 10 см;
сверлятся отверстия для проводов в заглушках под размер полосок;
припаиваются провода к краям полосок. Они размещаются на заглушках, крепятся на силикон и дополнительно скобками. Провода выводятся на оборотную сторону;
для большей сохранности светоизлучателей и уменьшения потока света можно применить полихлорвиниловую трубку. В этом случае источник света нужно поместить в нее;
выполняются элементарные коммуникации проводов, затем вся собранная схема подключается к реле бензонасоса «Лады Ларгус». Таким образом, ходовые огни включаются при запуске мотора и выключаются, когда мотор заглушен. В дальнейшем их можно подключить иначе — через дополнительное реле, чтобы при включении габаритных огней они гасли.

Изготовление и установка оборудования закончены. Довольно просто и недорого. Безусловно, это неидеальный вариант, и не каждому он подойдет. Попробуйте.

Вариант второй — оригинальные ходовые огни для автомобилей Lada Largus:

это светодиодные лампы, доступные любому автовладельцу. Здесь без станции техобслуживания вы тоже обойдетесь. Замена заводских ламп — это элементарно;
не ошибитесь при их покупке, излучаемый свет должен быть одного оттенка. Это требование является обязательным.

Вариант третий — установка купленного в магазине комплекта.

Здесь, на первый взгляд, минимум сложностей. Есть инструкция — изучай и действуй! Но не торопитесь начинать. Трезво оцените свои знания по электрооборудованию автомобиля «Лада Ларгус». Попытайтесь проследить по инструкции, как выполняется установка и подключение приобретенного комплекта. Если вы уверены в собственных силах, приступайте. Если же нет, лучше обратитесь к специалистам на СТО. Практика показывает, что без специальной технической подготовки по электросистеме «Лада Ларгус» монтаж такого оборудования даже по инструкции довольно сложен.

Как правильно подключить ходовые огни на ларгусе

Ходовые огни для Lada Largus

Общие требования к ДХО

Схема ДХО по Госту

К этим элементам предъявлены особые требования, которые должны соответствовать ГОСТу, а именно:

Огни должны автоматически включаться.
Должна быть возможность принудительного отключения огней.
ДХО должны выключаться автоматически при включении света в авто.
Излучатели должны иметь площадь не более 40 сантиметров.
Мощность света не должна быть больше 800кд.
Свет должен быть белым.
Фар должно быть не более 2-х.

Внесение изменений в конструкцию автомобиля

Блок управления ДХО

Самым надёжным и наиболее простым является вариант подключения ДХО без реле, но с использованием специального блока управления ходовыми огнями. Он обеспечивает включение ДХО после запуска двигателя, гарантирует безопасную работу, защищает от перегрузок и может быть установлен на авто с любым типом ламп, включая светодиодные.

К сожалению, среди всего разнообразия промышленно изготавливаемых блоков ДХО подавляющая часть не соответствует ГОСТу и имеет посредственное качество сборки.

Касается это, в первую очередь, продукции с AliExpress, которая не соответствует требованиям практически по всем моментам.

Среди всего многообразия можно отметить всего 2 варианта: российский блок управления ДХО DayLight+ и немецкую продукцию от Philips и Osram. Блок управления DayLight+ разработан русским радиоинженером Исаченковым Фёдором с учетом всех особенностей бортовой сети автомобиля и обладает рядом положительных моментов:

имеется встроенная стабилизация напряжения;
полное соответствие ГОСТу;
максимальная долговременная мощность нагрузки составляет 36 Ватт (для ДХО требуется значительно меньше);
простейшая схема подключения.

Помимо вышеописанных моментов блок DayLight+ является универсальным и подходит на все автомобили с бортовой сетью 12 вольт, а также обладает хорошим качеством сборки и высокой степенью защиты от влаги и пыли.

Немецкая продукция от Philips и Osram также обладает всеми вышеописанными преимуществами блока DayLight+, однако поставляются немецкие блоки управления только совместно с фарами дневных ходовых огней и обладают более высокой стоимостью.

Варианты установки

Обратиться на станцию технического обслуживания, где вам предложат весь комплекс услуг — от приобретения до монтажа.
Установить их своими руками. В этом случае также возможны два варианта: монтаж купленного в магазине комплекта или сделанного самостоятельно. О самодельном варианте будет рассказано ниже. Для возможности его выполнения необходимо, чтобы государственные нормативные документы, действующие на территории вашего проживания, не содержали запрета на внесение таких изменений в автомобиль Lada Largus.

Если же «Лада Ларгус» оборудована этой системой в заводских условиях, то опробуйте ее в движении. Скорее всего, у вас возникнет желание заменить это осветительное оборудование на более эффективное.

Дневные ходовые огни для Лада Ларгус LED

Как самому установить ДХО?

Установленные ходовые огни должны быть наделены такими функциями:

возможностью включения и отключения при запуске и остановке мотора соответственно;
способностью к активации без привлечения дополнительных инструментальных средств;
автоматической деактивацией при включении головной оптики с оставлением возможности кратковременного включения для подачи сигнала на дороге;
соблюдением потребной геометрии после непосредственной установки:
расстояние между данными световыми источниками не должно превышать 600 мм;
такой же габарит до крайней точки кузова (по ширине) — не более 400 мм;
по высоте к полотну дороги минимальный параметр должен быть 250 мм, а его максимальное значение – 1500 мм.

Выбор оборудования

сила излучаемого света — не менее 400 и не более 800 Cd;
площадь рассеивания — более 40 см квадратных. Это достигается двумя рассеивателями размером 10х2 см;
потребляемый ток — не менее 1 ампера;
огни в корпусе из металла с радиатором охлаждения.

«Лада Ларгус» может быть оборудована комплектами ходовых огней от разных производителей. Выбирайте по толщине вашего кошелька. Китай — дешевле, но хуже. Европа — дороже, но надежней. Качественные отечественные модели подобрать также весьма затруднительно. Самодельные — тоже вариант, но не всегда лучший.

Комплект ходовых огней и электрики к ним для Лады Ларгус

Способы монтажа

Вариант №1. Он предусматривает установку самостоятельно изготовленной ходовой оптики.

Такие изделия можно подготовить, применяя следующий алгоритм действий:

приобретаем светодиодную ленту, выступающую в роли излучателя (применяем 4-ваттные диоды 5050 с напряжением 12 В или 14 В);
для расположения на заглушке нарезаем 2 полоски, длина которых 250 мм и 6 полос, имеющих меньшую величину длины
по 100 мм;
далее производим сверловку отверстий заглушек для вывода кабелей, соответствуя размеру самих полос;
к краям полос аккуратно припаиваем наконечники проводов (их следует закрепить, применив силикон и скобы для подстраховки);
указанные кабели выводим на тыльную сторону заглушек;
чтобы по максимуму сохранить целостность излучателей, применяем трубку из полихлорвинила (в ней располагаем сам световой источник);
после выполнения примитивных коммуникаций сборку получившейся схемы коммутируем с реле топливного насоса.

Вариант №2 – использование оригинальных ходовых огней, применяемых для Lada Largus.

Вариант №3 – монтаж комплекта, приобретенного у торгового субъекта.

Общие требования к ДХО

Схема ДХО по Госту

К этим элементам предъявлены особые требования, которые должны соответствовать ГОСТу, а именно:

Огни должны автоматически включаться.
Должна быть возможность принудительного отключения огней.
ДХО должны выключаться автоматически при включении света в авто.
Излучатели должны иметь площадь не более 40 сантиметров.
Мощность света не должна быть больше 800кд.
Свет должен быть белым.
Фар должно быть не более 2-х.

Внесение изменений в конструкцию автомобиля

При самостоятельной установке ходовых огней также следует помнить, что их монтаж будет рассматриваться как внесение изменений в конструкцию авто. Если на машине нет ДХО, то в дневное время суток можно включать ближний свет или противотуманки.

Демонтаж и замена фар своими руками

Теперь предлагаем более подробно ознакомиться с процедурой снятия и замены источников освещения своими руками. Особенно это актуально, если вы решили произвести тюнинг оптики.

Процедура установки дневных ходовых огней выглядит следующим образом:

Если в вашем авто не установлены ДХО, то в первую очередь нужно разобраться с бампером. В нем должны быть посадочные места для установки, вернее, в их месте вмонтированы заглушки. Эти заглушки следует демонтировать, но для большего удобства лучше будет снять сам бампер. Когда бампер будет снят, вырежьте заглушки при помощи ножовки или ножа. Действуйте аккуратно, чтобы не повредить бампер.
Когда заглушки будут демонтированы, посадочные места следует промыть и зачистить, а также обезжирить. После того, как место будет готово к установке, необходимо произвести монтаж ДХО. В зависимости от типа крепления, фиксация оптики осуществляется с помощью саморезов либо специальных фиксаторов. Надежно закрепите фары в посадочном месте, место монтажа также можно дополнительно обработать клеем либо герметиком.
Далее, производится установка блока розжига. Это устройство необходимо разместить в моторном отсеке. При установке учитывайте, что на блок розжига не должны влиять высокие температуры, а также влага, в противном случае он выйдет из строя. Надежно зафиксируйте блок, чтобы на него также не воздействовали вибрации во время движения. Работа в условиях вибраций может привести к некорректному функционированию оптики.
Далее, черный провод от дневных ходовых огней подключается к массе, то есть кузову авто. Можно найти уже имеющуюся массу и подключиться к ней. Болт, который будет фиксировать провод, нужно зачистить, как и посадочное место, ржавчины здесь быть не должно.
После этого подключается желтый провод. Его можно соединить параллельно с питанием ближнего освещения. Такое подключение нужно для того, чтобы обеспечить работу ДХО в половину мощности, когда водитель активирует ближний свет. В противном случае они будут светить так же ярко, что может привести к их более ускоренному выходу из строя.
Остается плюсовой кабель, его необходимо подключить к реле зажигания.
Выполнив эти действия, необходимо установить на место бампер и проверить работоспособность оптики (автор видео — канал Простое Мнение).

Предлагаем несколько вариантов монтажа

в качестве светоизлучателя используется светодиодная полоска (диоды 5050, 12 В,14, 4 ВТ), два провода разных цветов, заглушка для фар;
для размещения на заглушке нарезаются 2 полоски длинной 25 см и 6 полосок по 10 см;
сверлятся отверстия для проводов в заглушках под размер полосок;
припаиваются провода к краям полосок. Они размещаются на заглушках, крепятся на силикон и дополнительно скобками. Провода выводятся на оборотную сторону;
для большей сохранности светоизлучателей и уменьшения потока света можно применить полихлорвиниловую трубку. В этом случае источник света нужно поместить в нее;
выполняются элементарные коммуникации проводов, затем вся собранная схема подключается к реле бензонасоса «Лады Ларгус». Таким образом, ходовые огни включаются при запуске мотора и выключаются, когда мотор заглушен. В дальнейшем их можно подключить иначе — через дополнительное реле, чтобы при включении габаритных огней они гасли.

Вариант второй — оригинальные ходовые огни для автомобилей Lada Largus:

это светодиодные лампы, доступные любому автовладельцу. Здесь без станции техобслуживания вы тоже обойдетесь. Замена заводских ламп — это элементарно;
не ошибитесь при их покупке, излучаемый свет должен быть одного оттенка. Это требование является обязательным.

Вариант третий — установка купленного в магазине комплекта.

Лада Largus › Бортжурнал › Аналоговые ДХО на Ладу Ларгус.Установка

Только вчера вечером решил после тестов сроком в месяц описать процесс и что поставил, а люди меня уже опередили и стали интересоваться.И так Хотел поставить оригинал, но 6 тысяч рублей… сумма совсем не подъемная, подумал что ставить и не буду. Потом как то читал, что есть какие то аналоги и т.д, но качество, герметичность и т.д. хромает, как то значения особого этому не предал. И спустя неделю побывав в очередной раз на рынке, увидел у одного из продавцов, аналоговые дхо на ларгус. Цена 2500 рублей. Мужичок сказал, что да аналогичные не герметичные, но он лично промазывает их герметиком герметизирует и после этого жалоб нету. Ну денюжка была, покумекал и решил поставить и рискнуть. Дак вот прошел месяц жесткой эксплуатации, мороз, снег, дождь, мойки из под керхера, но я удивлен, они до сих пор работают, и не мигают и т.п…
И так что мы имеем за 2500рублей : две накладки с дхо и комплект проводки с блоком розжига-что мне очень понравилось, что не надо ничего докупать., но потом выяснилось что нужны дополнительно пластиковые хомуты, чтобы фиксировать проводку, и так начнем. Наши накладки :

ПО процессу установки очень просто, откручиваем снизу брызговики двигателя, чтобы был доступ к внутренностям. Далее пластиковой картой или отверткой начиная от центральной решетки поддеваем родные накладки и потихонечку их снимаем

Единственное, что требуется просверлить отверстие под вывод проводки.Вырезаем:

Вставляем наши накладки : Левая :

И тут подвыяснился еще один момент на котором китайцы съэкономили, это пластик язычков крепления накладки, некоторые вставали как по маслу, другие же не хотели фиксироваться и накладка выпирала. Взял зажигалку, нагрел, отогнул фиксаторы, и тогда они встали мертво, можно как вариант изнутри стянуть парочкой пластиковых стяжек и сядут опять же нормально. С основными нюансами разобрались, теперь подключение: (самое интересное, что в комплекте нету иструкции, кроме маленькой схемки, в итоге разбирались сами) Итак:

Включение при включении зажигания(тухнут через 15 сек. после выключения зажигания)

От блока Два черных провода с разъемами подключаем к накладкам. черный провод кидаем на массу. Синий провод на включение зажигания — дальний контакт, данной релюшки:

Красный (+) кидаем на аккум, через предохранитель(все в комплекте)

Блок розжига закрепил на болт, за аккумом:

При включении ближнего цвета притухают на 50% процентов. выглядит это вот так:

Прошел месяц эксплуатации, все работает, все горит, как надо. Проблем каких-либо дополнительных не выявлено. Будем тестировать дальше, если покупать то возможно лучше дополнительно пройти герметиком, и тогда будут служит верой и правдой, надеюсь еще долго времени, если что то произойдет сразу отпишу)Надеюсь кому то это будет полезным

Читайте также: