Диагностика ssangyong actyon sports 2008

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Самостоятельная диагностика (ELM 327)

borisych (26 ноября 2012 - 13:51) писал:

Не секрет, что полноценного бортового компьютера на актёне нет
Выйти из этой ситуации можно очень легко и бюджетно
(В эксперименте участвовали Actyon "175лс, дизель", дешёвый китайский elm 327 Bluetooth, Samsung galaxy tab 6200)

Также понадобится телефон или планшетник на андроиде, желательно с экраном побольше, т.к. полезной информации которую можно вывести на экран довольно много.

И, самое главное, нужна программа для связи с адаптером. В моём случае это Torque pro
http://androidoz.com/ru/torque-pro/

Программа платная, 155р. Качается с плей-маркета. Почти весь контекст на русском языке.
Для современного человека с переводом проблем не будет.
Есть и бесплатная версия торки, но сильно урезаная. Я её использовал только для проверки работоспособности адаптера. Потом купил официалку. Деньги списали со счёта Билайн, буквально за два клика

В моём случае пришлось поиграться с настройками подключения, т.к. торка теряла адаптер каждые 3-4мин, при том, что планшет держал блютус-соединение неразрывно.

Сигнализация на начало прожига сажевого фильтра.

Заходите в главные настройки, дальше уведомления/предупреждения (Alarms). Добавляете новое предупреждение. Датчик - "Температура катализатора датчик 1 банк 1", значение 500, максимум. Окей.
При обычном режиме до 500 градусов катализатор не раскаляется, 500 пока вполне достаточно.
Есть там ещё один датчик "Температура катализатора датчик 2 банк 1". На сколько я понял, он находится после катализатора и температура там всегда выше чем на первом.
При первом же прожиге телефон начал пищать, сигнализируя о начале прожига.

Остальные "алармы":
Также я установил предупреждения на падение напряжения в бортовой сети (есть ещё напряжение на самом адаптере, я его не использовал) ниже 12 вольт.
На повышение температуры охлаждающей жидкости выше 100 градусов цельсия.
Можно установить и другие алармы, датчиков на актёне несколько десятков. Но я пока не замарачивался.

Если код ошибки стандартный, то торка сразу выводит расшифровку, увы, на английском. Если не известен, то можно её записать и потом "нагуглить" в яндексе )))

Диагностические возможности прибора напрямую зависят от используемого программного обеспечения. В большинстве случаев это диагностика двигателя и трансмиссии автомобиля, однако есть коммерческие программы, поддерживающие дополнительные протоколы автопроизводителей и позволяющие работать с другими блоками автомобилей.

SsangYong Actyon 2.0 дизель DCM 3.7AP Моя история.

Усаживайтесь по удобнее история будет долгой.
Приехал значит ко мне на чип SsangYong Actyon 2.0л дизель с блоком управления DCM 3.7AP. Я естественно зашёл на этот форум, прочитал чем его делать, узнал что его берет Kess.
Подключился считал иденты. Прочитал сток.
День был жаркий 10 машин запись.
Я в одной из тем нашёл калибровщика с данного форума отправил ему сток и иденты, озвучил тех задания, уточнил цену и заказал софт. Начал ждать, обслуживать другие авто.

И вот на электронку прилетел долгожданный софт! Заливаем и.

Вот с этого все и началось интересное. Запуск машина завелась висит ошибка P0619 - ФОТО ВЫШЕ.
Машина завелась, но в аварийном режиме педаль газа вялая, больше 80 км не набирает.
Я естественно звоню автору софта. Он без проблем щас все решим.
Снова жду. Так для аналитики день идёт процесс начался до обеда 6.12.2019 Пятница.

Автор перезванивает, говорит что якобы с софтом все в порядке, попробуй версией другой Kess. Скинул версию, я попробовал то же самое ошибка и аварийный режим.

Далее автор просит подождать, говорит о том что попросит друга калибровщика у него оборудование лучше, типа он 100% поможет. Я жду дальше, так как работа есть занимаюсь делами.

Приходит новый софт, который 100% поможет. Я его заливаю, и.
Всё тоже самое. У меня шок) Думаю все трендец, в это время ещё приезжает клиент, так как я брал запас по времени 4 часа, думал успею. Объясняю что придеться ждать, фор мажор все дела. Клиент естественно не доволен, но вроде бы все хорошо ушёл.

Я снова звоню автору. Объясняю ситуацию, он ВНЕДОУМЕНИИ - у нас идёт долгая дискуссия.

После чего я пытаюсь залить сток, ну думаю есть же все будет щас хорошо.
Заливаю сток - ошибка P0619 машина в аварии. Наверно щас у многих будет мнение что косяк у авто все такое, я рукожоп и т. д оборудование Kess гавно и нах ты туда им лезишь и ещё всякую Х. Ю. Для таких одарённых информация будет в конце.

Сток не помог звонок автору, он разводит руками.

Итог, я остался с проблемой один на один.

Время 23:00.
Я читаю форумы и т. д.
Такая ситуация была и не у одного меня.

Короче в один момент вспоминаю что всегда работал с чудо калибровщиком и проблем не было, пишу ему в watsap, он как всегда "на связи".
Объясняю ему ситуацию, он долго смеётся, говорит пришли сток и иденты.
Я отправляю ему.
5 минут он присылает файл залей говорит его. Я заливаю и улыбка на лице.
Машина завелась ошибок нет, она едет.

Имя калибровщика который мне помог АНДРЕЙ BOOST.

Косяк был ребята не во мне, не в оборудовании, а в софте! Так же на след день он сделал софт по моему тех заданию. Спасибо ему огромное!

За исправления данного косяка человек с меня взял денег.
Я не хочу скандалов сплетен, человек я справедливый!
Имена КАЛИБРОВЩИКОВ которые испортили софт я не называю.
Прошу просто вернуть мне 5000р, за исправления софта, который взял с меня хороший калибровщик.
Если вы думаете что я наглец, знайте что я отдал за исправление софта 5000р и на след тех по тех заданию я отдал ещё одну сумму, её я с вас не требую!

89877018844 мой QIWI. Жду от вас поступления средств. Надеюсь на взаимопонимание.

Диагностика неисправностей SsangYong

Большинство современных автомобилей в буквальном смысле насыщены электронными системами. Не удивительно, что востребована сегодня и компьютерная диагностика Санйонг, которая способна быстро и эффективно определить любые неполадки.

Все данные демонстрируются проверяющему на одноканальном мультиметре. Это происходит в режиме реального времени. Вполне реально прослеживать уже вплоть до 4-х параметрических графиков одновременно, выбирая для этого самое удобное отображение. Кроме того, параметры можно перекодировать с целью повысить мощностные характеристики. К примеру, при перенастройке блока управления с целью его оптимизации под актуальную комплектацию автомобиля.

При проведении компьютерной диагностики автомобиля к его бортовым системам подключается достаточно сложный сканер, использующий серьезные программы. Благодаря ему считываются все коды, транслируемые автомобилем. После этого все полученные коды расшифровывают специалисты, и, уже на основании всей полученной информации, выносится окончательное заключение о наличии или отсутствии конкретных неполадок и сбоев.

Компьютерную диагностику автомобиля можно условно разделить на целый ряд различных операций. Это диагностика подвески, которая просто необходима в случае обнаружения неравномерного износа шин, либо же характерного гула, стука при прохождении резких поворотов и движении с одинаковой скоростью по неровному дорожному покрытию. Кроме того, такую диагностику проводят при констатации сноса передней, или задней оси на резких поворотах, либо при увеличении свободного хода руля.

Компьютерной диагностикой двигателя занимаются в тех случаях, когда двигатель автомобиля очень долго прогревается, плохо заводится, или неустойчиво работает. Также такую диагностику принято осуществлять при возрастании топливных расходов, потере мощности, понижении или повышении холостых оборотов, либо же появлении каких-нибудь посторонних шумов. В двигателе проверяют электроснабжение, систему впрыска, измеряют компрессию.

Компьютерную диагностику АКПП проводят в тех случаях, когда одна из передач не включается, присутствует пробуксовка, или шумы во время переключения передач, появляется утечка масла, либо же расход топлива существенно увеличивается. При этой диагностике с блока управления АКПП считывают коды ошибок, оценивают показания температурных датчиков рабочей жидкости, а так же положение селектора.

Диагностику сканером вполне можно рассматривать как настоящую вершину технологии по сравнению с традиционной процедурой. Ведь она позволяет обнаружить любые неисправности, не требуя при этом затрат сил и времени.

SSANG YONG ACTYON SPORTS. РЕМОНТ АКПП

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Актион Спортс, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Actyon Sports (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП СсангЙонг Актион Спорт в Москве с гарантией.

Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат СсангЙонг Актион и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.

89 Comments

Здравствуйте,купил актион спорт 2.0 дизель 8года пробег 260тысяч,про Леся с АКПП 6 ступенчатой ,буксует и пинает если ехать тапку в пол,и если встать на пригорке ,то вперёд можно не стронуться. Сколько будет примерно стоить ремонт,либо замены на контракт ,если у Вас есть контракт акпп

Здравствуйте, у меня Ssang yang action sport 2010. 6 ступенчатый автомат, сначала появилось затормаживание и удар при переключении с пятой на четвёртую скорость. когда заводиш машину ни какая скорость не включается пока не поработает минуты три, и когда постоит заглушенная мин.20 тоже самое. пробовали обнулить ошибки автомата простым не диллерским сканером после чего всё работает нормально, но через 2-3 минуты ошибки и проблемы снова появляются, а теперь ещё пропала шестая скорость и на табло горит чек

Какие коды ошибок по электронной диагностике?

У меня так было, причина была в проводке, вода попала в фишку, снимите касу на акпп она легко снимается и проверьте контакты

Здравствуйте , автомобиль сангенг актион спорт 2008 Г.в. АКПП 6 ступка, может ли АКПП цокать при разгоне как будто цепь грм?

Нет не может. Есть проблема.

Добрый день. Саненг актион спорт, 2010г.в. Акпп 6ст. При трогиньи с места не переключает скорости. Едет на 1 передаче. Помогает только перезапуск двигателя. Подскажите, в чем может быть проблема?
Спасибо!

Какие ошибки по диагностике?

Доброе утро! Масло меняли на СТО, нет к сожалению кодов ошибок на руках, конечно проверяли, не хватало одного литра! Может стружка забила клапана?

Здравствуйте! У меня Актион Спорт 2011 года. Все было хорошо с машиной, пока не поменяла масло, не поставила турботаймер и не сорвала резьбу на датчике воды. Теперь по трассе разгоняешься больше 80 км скорость вылетает и скорость начинает падать, загорается чек. Останавливаюсь, глушу мотор, завожу, чек горит, но машина едет и причем едет хорошо. Но когда переключаешь скорость, в коробке происходит дерганье. На диагностике показали ошибки 6,5,2 скорости!ЧТО ЭТО ТАКОЕ. В Абакане и Красноярске ничего не делают именно с корейскими коробками. Один умный сказал, что масла в коробке не хватает, долили масла, все равно осталась та же история!Подскажите.

Масло где меняли? Коды ошибок есть на руках?

А уровень то перед доливкой проверяли?

Action Sport 2.0 diesel все работало исправно, резко пропали передние скоростя, включается только задняя. С чем эта проблема может быть связана? Включается на 3 скорость если её разогнать с места не трогается.

Год выпуска 2010

Она падает в аварийный режим судя по всему. Какие ошибки по электронной диагностике?

Здравствуйте. Ссанг енг актион спорт 12 год 6ст автомат 12 год. Появились перегазовки при переключении с 3 на 4. Сегодня сменил масло в коробке, ничего не поменялось. Пробег 57 тыс. Что это и что мне делать?

Это у вас проблема с гидроблоком. Запускать её чревато.

Что нужно сделать: ремонт гидроблока + замена соленоидов + последующая замена масла.

А какова цена ремонта?

Добрый день! Актион спорт 2011год. Пробег 150000. Неисправна АКПП. Машина не едет вперёд. Только назад( хорошо едет). Аварийный режим не включается. Может включиться если машина под горку покатится. И то не каждый раз. На пониженной не много движется. Чек то горит то гаснет. Диагностику нет возможности сделать. До ближайшего СТО 250 км. Масло, фильтр поменяны.

Снимать по месту и отправлять тем кто их умеет делать.

Здравствуйте! Такая проблема. спорт 2011, сделали замену АКПП на МКПП, но двигатель не заводится.. Подскажите в чем проблема? Как ее решить? Спасибо.

у меня action 2010г.в дизель 2л 6 ст акпп при включении R или D авто сразу начинает движение если педаль тормоза выжата глохнет от нагрузки,на ходу ведёт себя адекватно,ошибок нет,
что может быть? за ранее спасибо за ответ!!

Проблема с блокировкой гидротрансформатора.

Добрый день. У меня саньенг актион спорт 2012г.в. дизель полный привод 6ст. акпп. Был у вас в марте этого года т.к. коробка пиналась. мастер посоветовал сначала сменить прошивку. прошивку я делал в Maxx Transmission. после прошивки сначала были не большие толчки. после примерно 1000 км толчки пропали совсем и стало все ок. но в один прекрасный день коробка просто резко стала буксовать. смог проехать еще пару км но потом она полностью остановилась. и даже через сопун выдавило масло. оно было черного цвета и очень пахло гарью. при снятии поддона стружки не обнаружено только пыль на магните. коробка снята можно ли привести её в ремонт? и нужно ли снимать гидротрансформатор? чтоб привести его вместе с коробкой. если можно то скажите примерно цену. зарание спасибо

Можно. Нужно, везти вместе. [см. почту]

Service Manual SsangYong Actyon Sports II.

Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту + схемы электрооборудования автомобиля SsangYong Actyon Sports второго поколения.

Service Manual SsangYong Actyon Sports.

Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту + схемы электрооборудования автомобиля SsangYong Actyon Sports первого поколения.

Руководство по ремонту и ТО SsangYong Actyon Sports с 2006 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобиля SsangYong Actyon Sports с 2006 года выпуска с дизельными двигателями объемом 2,0 л.

Руководство по ремонту и эксплуатации SsangYong Actyon Sports с 2006 г.

уководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей SsangYong Actyon и SsangYong Actyon Sports с 2006 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по эксплуатации SsangYong Actyon Sports с 2012 г.

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля SsangYong Actyon Sports второго поколения.

Руководство по эксплуатации SsangYong Actyon Sports.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля SsangYong Actyon Sports первого поколения.

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Авторизованный сервисный центр SSANGYONG

Это автотехцентр AVALINK

Тут ремонтируют и обслуживают автомобили SSANGYONG

Эта печать будет стоять в Вашей сервисной книжке

При обслуживании SSANGYONG в АВАЛИНК:

Сохраняется гарантия производителя на автомобиль
Гарантия на выполненные работы и запчасти
Полная история обслуживания автомобиля в нашей базе
Официальная печать SSANGYONG в сервисной книжке

Это форма заявки, которую нужно заполнить

Что бы записаться на диагностику, ремонт, или техническое обслуживание

Это люди, которые будут работать с Вами и Вашим автомобилем SSANGYONG

Александр Кашкур

Александр Работает с внедорожниками SSANGYONG более 10 лет.
Он знает:

из чего и как сделан Ваш автомобиль
как его ремонтировать, если он сломался
что делать для того, чтобы он не ломался
а еще он веселый 🙂

Саша будет принимать у Вас автомобиль, консультировать во время проведения работ и выдавать автомобиль.

Александр Гвоздев

Александр в техцентре Авалинк ремонтирует и обслуживает внедорожники SSANGYONG уже 9 лет.

обслуживать автомобили
делать самые сложные механические ремонты
выполнять слесарные работы
работать сваркой и др. оборудованием

Саша будет заниматься обслуживанием и ремонтом Вашего SsangYong.

Игорь Алёшин

Игорь работает с автомобилями SSANGYONG более 7 лет.
Он знает:

устройство электрических цепей автомобилей
неисправности и причины неисправностей электроники
что ремонтировать, если автомобиль работает не правильно
что делать если даже ни кому не чего не понятно

При необходимости Игорь будет заниматься поиском и устранением неисправностей электрики и электроники Вашего SsangYong.

Юрий Трофименко

Юрий не только работает с автомобилями SSANGYONG, но и сам является владельцем SSANGYONG KYRON.

все тонкости автомобилей SSANGYONG.
из чего они сделаны
как ремонтировать

Юрий будет заниматься ремонтом всех механических составляющих Вашего SsangYong.

Это не их руки! 🙂

В нашем техцентре работают только технически грамотные специалисты с большим опытом

Руки у них растут именно из правильного места, и так, что бы было максимально удобно обслуживать и ремонтировать технически сложные автомобили. 🙂

Нажмите на эту кнопку!

Откроется форма заявки.
Обслуживайте автомобиль в хорошем сервисе с хорошими людьми.

А это место отдыха наших клиентов

Тут есть бесплатный чай, карамельки, wi-fi, спутниковое телевидение, кондиционер и прочие маленькие радости

Скромно, но комфортно.

А ещё, у нас, пожизненная гарантия на работы!

Мы отвечаем за то, что делаем и применяем только качественные расходные материалы, инструмент, современные технологии производства работ и профессиональное оборудование высокого класса.

У нас нет временных ограничений по гарантии на качество выполненных работ, так как мы берем полную ответственность за то, что сделали и несем ее до конца срока службы замененных деталей не зависимо от срока!

Выбирая сервис Вы доверяете не только автомобиль

От работы мастера может зависеть не только исправность автомобиля но и безопасность Ваша и Ваших пассажиров.

Заполните эту форму

Обслуживайте автомобиль в хорошем месте!

Политика конфиденциальности

Соблюдение Вашей конфиденциальности важно для нас. По этой причине, мы разработали Политику Конфиденциальности, которая описывает, как мы используем и храним Вашу информацию. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими правилами соблюдения конфиденциальности и сообщите нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

Сбор и использование персональной информации

Под персональной информацией понимаются данные, которые могут быть использованы для идентификации определенного лица либо связи с ним.

От вас может быть запрошено предоставление вашей персональной информации в любой момент, когда вы связываетесь с нами.

Ниже приведены некоторые примеры типов персональной информации, которую мы можем собирать, и как мы можем использовать такую информацию.

Какую персональную информацию мы собираем:

Когда вы оставляете заявку на сайте, мы можем собирать различную информацию, включая ваши имя, номер телефона, адрес электронной почты и т.д.

Как мы используем вашу персональную информацию:

Раскрытие информации третьим лицам

Мы не раскрываем полученную от Вас информацию третьим лицам.

В случае если необходимо — в соответствии с законом, судебным порядком, в судебном разбирательстве, и/или на основании публичных запросов или запросов от государственных органов на территории РФ — раскрыть вашу персональную информацию. Мы также можем раскрывать информацию о вас если мы определим, что такое раскрытие необходимо или уместно в целях безопасности, поддержания правопорядка, или иных общественно важных случаях.
В случае реорганизации, слияния или продажи мы можем передать собираемую нами персональную информацию соответствующему третьему лицу – правопреемнику.

Защита персональной информации

Мы предпринимаем меры предосторожности — включая административные, технические и физические — для защиты вашей персональной информации от утраты, кражи, и недобросовестного использования, а также от несанкционированного доступа, раскрытия, изменения и уничтожения.

Соблюдение вашей конфиденциальности на уровне компании

Для того чтобы убедиться, что ваша персональная информация находится в безопасности, мы доводим нормы соблюдения конфиденциальности и безопасности до наших сотрудников, и строго следим за исполнением мер соблюдения конфиденциальности.

Диагностика SsangYong в Иркутске

166 автосервисов SsangYong ― диагностика автомобиля в Иркутске

Иркутск, Трактовая улица, 14/5 • пн-сб: с 10 по 20

8 (395) 276-99-96 8 (395) 276-99-. посмотреть телефон

Марки: Все отечественные, Все иномарки,

Услуги: диагностика автомобиля, замена глушителя, замена двигателя, замена жидкости ГУР, замена масла, замена масла в вариаторе, замена охлаждающей жидкости, замена ремня ГРМ, замена ремня генератора, замена рулевой рейки, замена рулевой тяги, замена сцепления, замена тормозных дисков, капитальный ремонт двигателя, ремонт двигателя и еще 3 услуги.

Диагностика и ремонт ДВС
Диагностика и ремонт подвески…

5 Автосервис «RemZona38 - Студия Автосвета»
Иркутск, Байкальская улица, 268Г
5 Автосервис «Egroff»
Иркутск, улица Джамбула, 5
5 Автосервис «Мастерская по ремонту АКПП, ДСГ(DSG) и Powershift»
Иркутск, Байкальская улица, 216в
5 Автосервис «Автостудия 38»
Иркутск, улица Трактовая, 14/5
5 Автосервис «Fit Service Иркутск на Маяковского»
Иркутск, улица Маяковского, 69Б
5 Автосервис «АвтоZona»
Иркутск, улица Сергеева, 3/7П
5 Автосервис «Pit stop+»
Иркутск, микрорайон Первомайский,
5 Автосервис «СТО Штабной»
Иркутск, Пшеничная улица, 61/1
5 Автосервис «Кузов»
Иркутск, улица Терешковой, 37/3
5 Автосервис «AlexAuto38»
Иркутск, 2-я Огородная улица, 27
5 Автосервис «Альфа-технология»
Иркутск, улица Баррикад, 2/11
5 Автосервис «ИП Пономарев А. В.»
Иркутск, улица Рабочего Штаба, 75
5 Автосервис «MegaVolt»
Иркутск, улица Баррикад, 189
5 Автосервис «Магистраль»
Иркутск, улица Баррикад, 2/8, (Павловский рынок пав. 15)
5 Автосервис «ТСМастер»
Иркутск, Воронежская улица, 3А
5 Автосервис «ГОСТремонт»
Иркутск, улица Франк-Каменецкого, 24
5 Автосервис «Вся Корея»
Иркутск, Ракитная улица, 18Ас1
5 Автосервис «Inter Diesel»
Иркутск, Ракитная улица, 24к1
5 Автосервис «Автоэлектрик выезд»
Иркутск, проспект Маршала Жукова, 16
5 Автосервис «Автоэлектрик»
Иркутск, улица Монтажная, 5а
5 Автосервис «Техно-Лайн»
Иркутск, улица Тухачевского, 3
5 Автосервис «ИТС»
Иркутск, улица Шевцова, 10/5
5 Автосервис «Автострада СТО»
Иркутск, улица Сеченова, 1А
4,8 Автосервис «АвтоРемонт»
Иркутск, ДНТ Железнодорожник, 36
4,8 Автосервис «TrealAuto»
Иркутск, улица Сергеева, 3/1 строения 16
4,8 Автосервис «ПрофАвто»
Иркутск, улица Ипподромная, 138
4,8 Автосервис «Автосеть»
Иркутск, улица Баррикад, 24А/5
4,8 Автосервис «Правобережный»
Иркутск, улица Курортная, 27с3
4,8 Автосервис «Авторемонт на Пискунова»
Иркутск, улица Пискунова, 115
4,8 Автосервис «Evro Standart»
Иркутск, улица Николаева, 6А
4,8 Автосервис «Автоэлектрик»
Иркутск, улица Монтажная, 5а
4,7 Автосервис «Честный автосервис»
Иркутск, Байкальская улица, 277Б
4,7 Автосервис «АвтоТехСервис»
Иркутск, улица Генерала Доватора, 41
4,7 Автосервис «G-Energy38»
Иркутск, Полярная улица, 3
4,7 Автосервис «Автострада»
Иркутск, улица Набережная Иркута, 30Б
4,6 Автосервис «Икс авто»
Иркутск, 1-я Красноказачья улица, 20/2
4,6 Автосервис «АртАвто»
Иркутск, улица Баррикад, 2/3 пав:8
4,6 Автосервис «Servis38»
Иркутск, улица Сергеева, 1а
4,5 Автосервис «Автовыбор38»
Иркутск, Трактовая улица, 4/3
4,5 Автосервис «Автохолод»
Иркутск, 6-я Советская улица, 27
4,5 Автосервис «Автозащита»
Иркутск, улица Баррикад, 2
4,5 Автосервис «Magic Systems»
Иркутск, Челябинская улица, 26/1
4,5 Автосервис «Автоматика»
Иркутск, Старокузьмихинская улица, 102
4,5 Автосервис «ТехноЦентр»
Иркутск, улица Ширямова, 40
4,3 Автосервис «Вольтаж»
Иркутск, улица Баррикад, 2/11
4,3 Автосервис «DeDMasteR irkutsk»
Иркутск, улица Мало-Якутская, 14
4,3 Автосервис «Смазочный Мир»
Иркутск, улица Баррикад, б0/2
4,2 Автосервис «TekАвтосервис»
Иркутск, Лиственичная улица, 19
4,2 Автосервис «Fit Service (Фит сервис на ул.Байкальская, Иркутск)»
Иркутск, Байкальская улица, 250/3

← Предыдущая
1
2
3
4
Следующая →

Диагностика SsangYong в Иркутске — цены

Швидко: Троит движок,и цокает

Автосервис «Fit Service Иркутск на Маяковского»: Добрый день, уважаемый Клиент. Мы рады, что Вы обратились по данному вопросу в компанию FIT Service! Ваш запрос обработан, и мы готовы оказать все услуги, которые Вас заинтересовали. Хотелось бы обратить Ваше внимание, что прежде чем выполнять какие-либо работы с автомобилем мы рекомендуем, сделать диагностику всех узлов и выявить только то, что действительно нуждается в ремонте или замене, это позволит Вам сэкономить средства и время. Напоминаем, что на все приобретённые и установленные у нас запасные части мы предоставляем гарантию 1 год. Сообщите нам пожалуйста, свой номер телефона, чтобы мы могли зарезервировать удобную для Вас дату и время. Также мы всегда рады Вашему звонку по телефону , . С надеждой на сотрудничество, команда профессионалов FIT Service.
Автосервис «MoToRcity»: Здравствуйте, диагностика двигателя от 500 рублей до 2000 рублей (компрессия).
Автосервис «АртАвто»: Добрый день. Надо смотреть. Звоните: 600-595.

Юлия: Цена диагностики автомобиля

Максим: Не заводится дизель комунрейл плюс сколько будет стоить ремонт преблезительно

Автосервис «Свой Сервис»: Звоните и обсудим. У Коммон Рэйла есть куча нюансов.
Автосервис «Fit Service (Фит сервис на ул.17а Микрорайон, Ангарск)»: Добрый день, уважаемый Клиент. Мы рады, что Вы обратились по данному вопросу в компанию FIT Service! Ваш запрос обработан, и мы готовы оказать все услуги, которые Вас заинтересовали. Хотелось бы обратить Ваше внимание, что прежде чем выполнять какие-либо работы с автомобилем мы рекомендуем, сделать диагностику всех узлов и выявить только то, что действительно нуждается в ремонте или замене, это позволит Вам сэкономить средства и время. Напоминаем, что на все приобретённые и установленные у нас запасные части мы предоставляем гарантию 1 год. Сообщите нам пожалуйста, свой номер телефона, чтобы мы могли зарезервировать удобную для Вас дату и время. Также есть вариант самостоятельно записаться с нашего сайта и получить дополнительно скидку 3%. Также мы всегда рады Вашему звонку по телефону . С надеждой на сотрудничество, команда профессионалов FIT Service.
Автосервис «Fit Service (Фит сервис на ул.17а Микрорайон, Ангарск)»: Добрый день, уважаемый Клиент. Мы рады, что Вы обратились по данному вопросу в компанию FIT Service! Ваш запрос обработан, и мы готовы оказать все услуги, которые Вас заинтересовали. Хотелось бы обратить Ваше внимание, что прежде чем выполнять какие-либо работы с автомобилем мы рекомендуем, сделать диагностику всех узлов и выявить только то, что действительно нуждается в ремонте или замене, это позволит Вам сэкономить средства и время. Напоминаем, что на все приобретённые и установленные у нас запасные части мы предоставляем гарантию 1 год. Сообщите нам пожалуйста, свой номер телефона, чтобы мы могли зарезервировать удобную для Вас дату и время. Также есть вариант самостоятельно записаться с нашего сайта и получить дополнительно скидку 3%. Также мы всегда рады Вашему звонку по телефону . С надеждой на сотрудничество, команда профессионалов FIT Service.
Автосервис «Твин Турбо»: Дизелями к сожалению не занимаемсч
Автосервис «СТО Блокпост»: Коммон Рэйл по мнтернету не диагностируем!
Автосервис «Evro Standart»: диагностика 1000 руб далее после выявление не исправности
Автосервис «СТО DV-Motors»: Диагностика 500 руб
Максим: Спасибо.

Олег: диагностика двигателя

Автосервис «Fit Service (Фит сервис на ул.17а Микрорайон, Ангарск)»: Добрый день, Уважаемый Клиент. Мы рады, что Вы обратились по данному вопросу в компанию FIT Service! Ваш запрос обработан, и мы готовы оказать все услуги, которые Вас заинтересовали. Хотелось бы обратить Ваше внимание, что прежде чем выполнять какие-либо работы с автомобилем мы рекомендуем, сделать диагностику всех узлов и выявить только то, что действительно нуждается в ремонте или замене, это позволит Вам сэкономить средства и время. Напоминаем, что на все приобретённые и установленные у нас запасные части мы предоставляем гарантию 1 год. Сообщите нам пожалуйста, свой номер телефона, чтобы мы могли зарезервировать удобную для Вас дату и время. Также есть вариант самостоятельно записаться с нашего сайта и получить дополнительно скидку 3%. Так же мы всегда рады Вашему звонку по телефону . С надеждой на сотрудничество, команда профессионалов FIT Service.
Автосервис «СТО РосАвтоКлуб»: Здравствуйте, диагностика сканером 600₽. Осмотр течей масла ДВС 300₽. Мы работаем с 10 до 20 часов, телефон для связи .
Звоните, будем рады Вас проконсультировать.
Автосервис «Авто-Профи»: тел.

Сергей: активировать функцию Круиз Контроль

Александр: Необходимо провести диагностику автомобиля перед покупкой - ДВС, коробка, форсунки, подвеска и т.д. ДВС - дизель, 101 л.с., V 2.3

Алексей: диагностика двигателя

Елена: загорается чек сбрасывает обороты в горку не идет скорость не набирает 40-60

Автосервис «TrealAuto»: Здравствуйте,компьютерная диагностика двигателя 600руб. тел:912555
Автосервис «MoToRcity»: Извините, корейскими а/м не занимаемся.
Автосервис «АбрамАвто»: Приезжайте сделаем диагностику и разберется
Автосервис «АвтоГалактика»: Добрый день позвоните по телефону
Автосервис «АвтоТринити»: К сожалению, Ваш вопрос не решается по интернету.
По вопросам диагностики любых электронных и связанных с ними систем автомобиля, ремонта ДВС и электропроводки, наберите в Иркутске 65-81-89 с 10 до 18 в рабочие дни, получИте
подробную консультацию бесплатно и запишитесь на обслуживание.

Андреи: машина не заводится после того как поменял топливный фильтр и систему завоздушыло

Во время диагностики заметил, что диагност работает прибором SCAN-100, посмотрел сколько он стоит, офигел.
Есть ли какие-нибудь китайские аналоги? Или может другие универсальные сканеры по адекватной цене.

2 Ответ от Roman86 2015-06-16 05:03:06 (2015-06-16 05:53:12 отредактировано Roman86)

PingviN, Смотря что вы хотите делать этим сканером. Для совсем простых целей подойдет ELM327 с прогой на андроид Torque, для более детальной диагностики тот же ELM327 с прогой Scanmaster под Win. Чуть поинтереснее : адаптер DS150E- купил такой на Али, но пока посылка не пришла и как с SY он работает не скажу

Stavic 4WD АТ Original 2013. Подвеска перед TLCP 120, зад нивоматы от Volvo XC90,пружины от Rexton сток. Лифт 4 см. Чип от Лаборатории скорости с убитым ЕГРом. Виброшумоизоляция. Летние лапти 255/50R19.

3 Ответ от Roman86 2015-06-16 09:16:38

еще можно добавить из доступных универсальных ( до 10 тыс) LAUNCH X431 iDiag для Android (IOS) . Все остальное, та же линейка Лаунчей, или значительно дороже или с обрезанным функционалом и смысла их брать для личного пользования, честно говоря, не вижу- не один десяток раз можно обратиться за эти деньги к профессионалам.

4 Ответ от PingviN 2015-06-16 12:27:43

Спасибо, просьба написать по работе сканера DS150E когда он придет к вам. Тоже заинтересовался этим сканером.

5 Ответ от PingviN 2015-06-17 10:21:04

Почитал тут ещё не много про DS150E, теперь ещё больше интересует ваш опыт, т.к. Вычитал что например на Кайроне видит только двигатель, а например ошибку подушки увидеть и сбросить не получилось. При этом это для бензинового двигателя, а для дизеля вобще не известно.
Очень жду вашего опыта подключения к ставику.

6 Ответ от Roman86 2015-06-17 10:59:36 (2015-06-17 11:11:51 отредактировано Roman86)

Да, есть проблемы- в той программе Делфи, что работает с DS150E от 14 года релиз 2, которую смог найти в инете нашей машины нет, и все имеющиеся там модели SY максимум 2009 гв., но, на каком-то форуме вычитал, что, к примеру, форсунки прописывали в янгах через меню мерса, думаю, что можно попробовать пойти таким же путем- через другие модели авто определять системы, да и рано или поздно, все равно будет и с нашей машиной прога- она регулярно обновляется. Но все это буду пробовать только в середине августа.

7 Ответ от PingviN 2015-06-17 22:06:40

ок, буду ждать :-). Пока не к спеху

8 Ответ от Roman86 2015-06-23 13:55:43

Вчера пробовали прописать круиз-контроль сканером Сarman scan vg+ . Видит все- увидел, что был оторван задний правый датчик АБС, что снимал подушку с рулевого колеса, но круиз-контроль не нашли. печально.

Получил сегодня свой DS150E. Программа Delphi DS150E 2014 Release 2 определила его как DS100E и обновила прошивку адаптера. Из под меню SY соединиться не удалось при выборе любого авто, но из под Мерседеса ( указывал наобум модели) соединения устанавливались. Ошибки ( вернее их отсутствие) прочитались, состояние двигателя и текущие параметры выдавались, VIN прочитала. Сегодня поздно и ноут сел- завтра продолжу свои эксперименты.

10 Ответ от PingviN 2015-09-07 12:45:34

Ну как эксперименты? есть еще информация. Очень жду результатов ваших экспериментов.
Хочу купить, но метаюсь не знаю что.

11 Ответ от Roman86 2015-09-09 00:01:18

PingviN, небольшой отчетик. Сам сканер, купленный на Алиэкспрессе:

Вскрытие показало, что это двухплатник.
Для подключения пользовался 2-мя программами -Delphi DS150E 2014 Release 2 и WOW5.00.8. Через обе сканер коннектится по eOBD. В меню Делфи через Актион 2009 года с нашим дизелем:

В "Вове" через Родиус II ( он же Туризмо, он же Ставик):

Через обе программы можно снять ошибки, проверить VIN, посмотреть текущие данные с датчиков двигателя, топливного насоса и системы ЕГР, количество прогревов и пробег с момента прошлого снятия ошибок.
Кроме двигателя, никаких блоков на Ставике увидеть не удалось, и никаких манипуляций типа прописывания форсунок сделать нельзя как ни из-под родного производителя, так ни из любого другого ( перепробовал европейцев, азиатов, америкосов от Махиндры до Мерседеса, ). Либо неактивны соответствующие менюшки, либо пишет, что не поддерживается производителем.
В "Вове" понравилось, что есть расшифровка кодов неисправностей:

Подключался с Опелю зафире 7-го года- увидел все блоки, со всеми можно работать.
Мое ИМХО: По функционалу для нашего авто ентот сканер чуть лучше ELM327, которым тоже можно посмотреть кое-какие показания и снять ошибки. Брать его стоит только если планируете использовать для авто других производителей, либо мастерам паяльника, олова и канифоли ( читал, что можно вроде как им подключиться и увидеть кое-какие блоки перепайкой шлейфа, но не все ), ну или в надежде на выход программного обеспечения, поддерживающего наш авто.

12 Ответ от Roman86 2015-09-12 19:29:29 (2015-09-12 19:30:19 отредактировано Roman86)

20.08.2015 - вышла новая версия программы AUTOCOM CARS 2015 Release 2
Добавлены следующие возможности для автомобилей Ssangyong: Korando (2002-2005) – добавлена диагностика двигателя и тормозной системы; Rexton (2002-2006) – добавлена диагностика двигателя, тормозной системы, КПП, подушек безопасности, кузовной электроники, а также спец функции: тест утечки топлива, калибровка датчиков ускорения, датчика давления, сброс адаптации КПП, прописка форсунок; Rexton (2006-2012) – добавлена диагностика двигателя, тормозной системы, КПП, подушек безопасности, кузовной электроники, а также спец функции: тест утечки топлива, калибровка датчиков ускорения, датчика давления, сброс адаптации КПП, прописка форсунок, обучение дросселя, регенерация и др.; Rodius (2004-2013) – добавлена диагностика двигателя, тормозной системы, КПП, подушек безопасности, а также спец функции: тест утечки топлива, калибровка датчиков ускорения, датчика давления, сброс адаптации КПП, прописка форсунок, обучение дросселя, регенерация и др.; Actyon (2005-2011); Actyon Sports (2006-2011); Kyron (2005-2011) – добавлена диагностика двигателя, тормозной системы, КПП, иммобилайзера, подушек безопасности, кузовной электроники, а также спец функции: тест утечки топлива, калибровка датчиков ускорения, датчика давления, сброс адаптации КПП, прописка форсунок, обучение дросселя, регенерация и др.; Actyon (2012-); Actyon Sports (2012-); Korando (2010-) – добавлена диагностика двигателя, тормозной системы, КПП, подушек безопасности, кузовной электроники, а также спец функции: калибровка датчиков ускорения, датчика угла поворота руля, прописка форсунок, сброс адаптации после замены EGR, вихревых заслонок, топливного насоса ,кислородного датчика, дросселя и др.

SsangYong Actyon Sports – незабываемый

Ssangyong Actyon Sports является производной от пятидверной модели Actyon. Оба были представлены в 2006 году. Они имеют общую переднюю часть, интерьер, дизельный агрегат, трансмиссию и рамную конструкцию.

Большинство согласятся с тем, что нос Ссангйонг Актион Спортс выглядит, по крайней мере, необычно. Внутри пикап не столь экстравагантен и предлагает довольно строгие формы передней панели. Высоким водителям приходится жаловаться на то, что их правое колено прислоняется к жесткой кромке центральной панели. Второй ряд не балует избытком пространства – мало места в коленях.

В 2012 году была представлена новая версия пикапа Actyon Sport II. По сути, это все тот же предшественник, но менее причудливый. Пикап стал выглядеть более современно. Внутри изменились центральная панель, приборный щиток и форма дефлекторов.

Саньенг, по меркам рабочей машины, уже в базе предлагает неплохой набор оборудования. Это кондиционер, электрические стеклоподъемники и зеркала, обогрев заднего и лобового стекла.

Те, кто планируют использовать пикап для перевозки тяжелых грузов, могут быть разочарованы грузоподъемностью – всего 705 кг. Большинство конкурентов способны транспортировать грузы на 300 кг тяжелее. Все дело в задней подвеске – здесь нет рессор, как у большинства пикапов других производителей. Зато лучше комфорт и управляемость.

Под капотом

Несмотря на приличные размеры, устанавливался лишь один 4-цилиндровый турбодизель D20DT мощностью 141 л.с. Еще более удивителен тот факт, что почти двухтонный автомобиль имеет приятную динамику. Перед рестайлингом двигатель немного доработали (D20DTR) и увеличили мощность до 149 л.с. (155 л.с.).

Моторы в целом надежны. Но топливные форсунки Delphi долговечностью не отличаются. Порой они нуждаются в ремонте или замене уже через 100 000 км. Стоимость новой форсунки 20-22 тысячи рублей. Кроме того, нередко возникают сложности с извлечением форсунок – они прикипают (чаще четвертая). В результате приложения чрезмерных усилий форсунка может обломиться, и тогда придется снимать головку блока, чтобы высверлить остатки. Мотористы в целях профилактики советуют обрабатывать резьбу форсунок медной смазкой.

Дизели D20DT нередко страдали из-за просчета в конструкции натяжителя цепи ГРМ. Он не справлялся со своей задачей, цепь начинала гулять, разрушала успокоитель и планку натяжителя, а тот в свою очередь разбивал лобовую крышку двигателя. Кроме того, при резком ускорении с оборотов холостого хода мог произойти перескок цепи. Предвестником беды послужит посторонний шум (грохот) на холостых оборотах, который не стоит игнорировать. На обновленном D20DTR такой проблемы не возникает.

После 150-200 тыс. км встречались малоприятные случаи проворачивания вкладышей. Последствия выхода из строя маслонасоса.

Порой самопроизвольно откручиваются подушки двигателя, что приводит к появлению вибраций во время движения. Перебои в работе турбодизеля нередко вызваны забившимся фильтром модулятора турбины или ЕГР, либо износом самого модулятора.

Турбонагнетатель прослужит более 150-200 тыс. км. Стоимость оригинального узла – 58 000 рублей, а сменного картриджа – около 13 000 рублей.

Трансмиссия

Благодаря наличию системы полного привода Ссангйонг Актион Спорт не боится съезжать с асфальта. На пересеченной местности его возможности ограничивает длинная колесная база – 3060 мм.

После 150-200 тыс. км нередко изнашиваются крестовины карданных валов (от 700 рублей) – возникает вибрация.

Раздаточная коробка подводит редко. В отдельных экземплярах растягивалась цепь. Потеря управления режимами работы раздаточной коробки чаще всего вызвана отгнившими или перебитыми проводами.

На отрезке 100-200 тыс. км порой перестает подключаться передняя ось. Отказывают хабы (два по 7-8 тыс. рублей) или вакуумный модулятор (2 000 рублей).

Самые первые Actyon Sports комплектовались 5-ступенчатой механикой и 4-скоростным автоматом. Механическая коробка передач практически вечная. Нечеткое включение передач с усилием – особенность ее работы. После 100-150 тыс. км иногда сдавался двухмассовый маховик.

Не сильно отстает от механики и 4-скоростной автомат. Отдельным владельцам приходилось сталкиваться с ремонтом АКПП лишь после 200 000 км. При должном уходе «старенький автомат» прослужит более 300-400 тыс. км.

В середине 2008 года появился более современный 6-диапазонный автомат DSI. К сожалению, новая коробка оказалась ненадежной. Первые проблемы возникали еще на первых 100 000 км – разрушалась стопорная шайба. В 2010 году шайбу модернизировали. Однако срок службы коробки увеличился незначительно. На отрезке 100-200 тыс. км владельцам нередко приходилось бороться с неисправным гидротрансформатором, насосом, гидроблоком, изношенными клапанами и соленоидами. Стоимость ремонта 100-120 тыс. рублей, а новой коробки – 140 000 рублей. Порой отказывал и электронный блок управления АКПП.

Ходовая

На передней оси Санг Енг Актион Спорт используется независимая двухрычажная схема, а на задней – неразрезной мост с пружинами. Наиболее уязвимый элемент – шаровые опоры. Они имеют невысокий ресурс.

Любителей бездорожья поджидает еще одна неприятность – обрыв крепления переднего моста. В лучшем случае появятся стук и вибрации, в худшем – пробивает картер двигателя и обрывает магистраль охлаждения масла АКПП.

Со временем нередко закисают задние суппорта или трос стояночного тормоза.

Другие проблемы и неисправности

Кузовной метал к коррозии не склонен. А вот номер на раме следует защитить – его нередко съедает ржавчина. С возрастом деформируются или сгнивают точки крепления кузова к раме (появляется стук).

После 120-150 тыс. км может потребовать внимания генератор. Чаще всего подводит обгонная муфта (2-4 тыс. рублей). Регулятор напряжения, щетки и подшипники сдаются позже (7-10 тыс. рублей за полный ремонт).

Довольно часто выходит из строя натяжитель приводного ремня (от 3 000 рублей).

На возрастных экземплярах иммобилайзер нередко теряет ключ. В таком случае понадобится помощь специалиста для повторного прописывания ключей либо отключения функции иммобилайзера. В последующем сгнивает проводка задних фонарей.

Заключение

Одно из главных преимуществ Саньенг Актион Спортс – невысокая цена. Если бы не мелкие, но заметные недоумения (дизайн и ряд конструктивных просчетов), то корейский пикап не оставил бы конкурентам никаких шансов.

Читайте также: