Диагностика тойота камри 50

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 05.10.2024

Обслуживание и Ремонт Toyota Camry V50/V55

Camry XV50/55

Toyota camry xv55 - автомобиль экстра-класса, с мощностью в 1,8 л. составляет 125 лошадиных сил; с мощностью в 2 л. - 148 л.с; с мощностью в 2,5 л. - 18,1 л.с; с мощностью в 3,5 л. - 250 л. с. Данный автомобиль имеет оснащенность ксеноновыми фарами для ближнего света, а также парковочным датчиком и камерами заднего вида.

В нем присутствуют 9 подушек безопасности, которых 4 - боковые, 2 - фронтальные, 2 в виде занавеса и еще одна новейшая форма подушек безопасности — подушка для защиты коленей. Создание данной модели для камри 50 рассчитано для полной безопасности и комфорта водителя и пассажиров.

Уход должен соблюдаться должным образом

Обслуживания camry XV50/55 в нашем автосервисе обеспечивает водителя гарантией на лучшую диагностику и полный осмотр. Для этого в нашем автосервисе предоставлены:

  • Новейшее итальянское оборудование.
  • Квалифицированный персонал.
  • Опыт работы в сфере автоспорта.
  • Собственный склад запчастей.
  • Дилерский автосканер.

Наши услуги включают в себя:

В современных, хороших автомобилях, как камри 55 или toyota camry v50, редко возникают поломки, как правило, если регулярно посещать СТО, то можно избежать множества проблем. Какой бы хороший у вас не был автомобиль, даже camry v50 может сломаться, как правило, это происходит из-за износа деталей. А в условиях своего гаража, не всегда есть возможность сделать качественную диагностику автомобиля тойота камри v50. Ремонт кузова камри 50 занимает куда больше времени и сил чем кажется на первый взгляд. Поэтому, если у вас возникла поломка или вам кажется, что автомобиль тойота камри 50 начал работать хуже, вы можете обратиться к нам.

Наш автосервис уже долгое время занимается обслуживанием автомобилей toyota camry xv55. Наш автосервис имеет современное оборудование, необходимое для качественного ремонта camry 55или camry 50.

Список возможных поломок велик и мы ремонтирует практически все из них. Самыми распестрёнными поломками, с которыми приходиться сталкиваться нашим мастерам:

  • Ремонт ходовой части авто камри v50.

В связи с плохими дорогами, по которым так часто приходиться ездить автомобилю, подвеска его изнашивается, что может привести к серьезным поломкам.

  • Ремонт двигателя.

Двигатель – одна из самых важных частей в авто и к сожалению, его поломка может быть фатальна. Его ремонт занимает долгой диагностики и тщательной работы.

  • Ремонт кузова тойоты камри 55.

Передняя часть автомобиля часто повреждается, это могут быть как малозаметные царапины, так и вмятины, которые портят весь общий вид вашего авто camry v55. Мы можем очень быстро избавить кузов вашего авто от погрешностей.

Полный перечень услуг для Toyota Camry v50:

  • Диагностика и техническое обслуживание toyota camry v55.
  • Диагностика зазорного клапана.
  • Диагностика приводных ремней.
  • Слесарный ремонт тойота камри 55.
  • Ремонт подвески, ходовой части.
  • Полная диагностика рулевых гидроусилителей и стеклоомывателей.
  • Проверка фар.
  • Ремонт рулевого управления toyota camry 55.
  • Ремонт двигателя и его систем.
  • Диагностика радиатора (неисправности, грязь, коррозия и т. д.).
  • Диагностика топливных и воздушных фильтров камри v55.
  • Полная физическая диагностика и удаление проблем влияющих на внешний облик автомобиля.
  • Ремонт трансмиссии и коробки передач тойота камри xv50.
  • Ремонт электроники автомобиля (включая генератор).
  • Диагностика зарядных устройств, их функциональность и энергопроводимость.
  • Проверяем состояние тормозных шлангов и жидкости camry xv50.
  • Восстановление ЛКП с компьютерным подбором автоэмали или перекраске.
  • Ремонт кондиционера и его заправка.
  • Шиномонтажные работы.
  • Кузовной ремонт (например, камри 55 кузов).
  • Ремонт электрической сети.
  • Подробная диагностика рулевого управления на наличие утечек, пыли и т. д.
  • Подбираем краску в собственной технической лаборатории.
  • Диагностика шин, а также их замена.
  • Регулировка схода-развала колес.

Почему к нам обращаются?

На психологическом уровне выявляются основные критерии характера того или иного человека, после чего осуществляется покраска авто. Мы устраним все дефекты, которые связаны с аварией или иными внешними поломками.

В нашем ассортименте масса различных деталей Toyota camry, которые всегда есть на нашем складе запчастей, который пополняется по мере поступления клиентом заказа.

Мы отличаемся от всех других автосервисов высокой квалифицированностью и большим опытом. На первом месте у нас всегда пожелания наших клиентов. Мы решаем все возникшие вопросы согласованно и уже потом выводим, а вскоре устраняем возникшие проблемы.

Профессионалы нашего сервиса гарантируют, что замена масла акпп камри v50 будет произведена как частично, так и полностью. Для этого у нас имеется огромное количество необходимого оборудования так, что ни одна деталь, даже капля масла, не останется незамеченной.

Данное авто сочетает в себе экономность и прочность. Toyota camry — это элита, стиль и надёжность во всем своём проявлении. Мы добросовестно защитим и сохраним эту красоту на века.

Коды ошибок Тойота Камри

CHECK VSC SYSTEM

Camry

Коды ошибок Camry помогают с помощью компьютерной диагностики поставить правильный «диагноз», понять какой элемент, датчик мотора, коробки передач и пр. вышел из строя. Это значительно ускоряет ремонт автомобиля. Современные сканеры самостоятельно расшифровывают коды ошибок, но, если пользуетесь диагностическим оборудованием, которое этого не делает, то постараемся помочь.

CHECK VSC SYSTEM

Правильное проведение диагностических работ Камри 50

Диагностика Камри 30

Последовательность считывания кода ошибок примерно одинакова у всех автомобилей Toyota:

  • при выключенном зажигании подсоединить сканер к разъему для диагностики,
  • установить связь между сканером и телефоном по Bluetooth, если диагностическая программа установлена как приложение на смартфоне; подключить сканер к компьютеру ноутбуку, на котором установлена диагностическая программа,
  • в меню программы для считывания кода ошибок выбрать Toyota Camry требуемого года и кузова,
  • включить зажигание или завести мотор и запустить сканирование,
  • программа выдаст коды ошибок, которые сохранились в блоках управления автомобилем с момента последнего удаления кодов неисправностей,
  • удалить все ошибки, проехаться на автомобиле 2-3 километра и повторно произвести считывание, теперь оборудование покажет только действующие проблемы, а не все, в том числе устраненные,
  • записать коды ошибок, если программа расшифровывает, то записать или сохранить показанные проблемы,
  • по окончании диагностических операций выключите сканер и зажигание.

После произведенных манипуляций проанализируйте полученную информацию и устраните неисправности.

Современные сканеры

Сейчас представлено много сканеров для считывания кодов ошибок автомобилей, которые полностью расшифровывают коды ошибок. Данные программы переведены на русский язык, просты в использования и позволяют настроить параметры автомобиля. Например, время, когда погаснут фары, после выключения зажигания, через сколько секунд погаснет свет в салоне при посадке, высадке и другое.

Владельцу авто стоит задуматься о приобретение диагностического оборудования. Не плохие производители диагностических приборов: Launch, ELM, Autel, Autocom, Carman.

Сканер Камри

Коды ошибок Тойота Камри 40

CHECK VSC SYSTEM

P0351, P0352, P0353, P0354, P0355, P0356

Ошибки катушек зажигания, последние две могут появиться только у моторов Тойота V6, например, 2GR-FE.

Причины появления данных кодов:

  • вышедшая из строя катушка зажигания,
  • неисправная проводка, ведущая к катушкам,
  • сломанный электронный блок управления.

Чтобы точно установить неисправность, осциллографом измерьте электрический сигнал с катушки зажигания показавшей ошибку. Если нет осциллографа, то можно поменять местами потенциально неисправную катушку с другой. Например, есть ошибка P0351, переставили катушку с первого цилиндра на второй, теперь сканер показывает P0352 – проблема в катушке, если же код остался прежним P0351 – неисправна проводка или ЭБУ.

P0172

Ошибка P0172 – слишком богатая топливновоздушная смесь. Причины возникновения:

  • система впуска воздуха,
  • неисправные форсунки,
  • не корректно работающий датчик массового расхода воздуха,
  • давление топлива вне допустимых пределов,
  • утечка отработавших газов,
  • проблема в цепи или в самом кислородном датчике,
  • ЭБУ.

Для постановки точного «диагноза» обратитесь к опытному мастеру.

Один из вариантов устранения ошибки – замена клапана VVT-I.

Клапан VVT-I

P2237

P2237 – обрыв в цепи тока накачки кислородного датчика (A/F), P2238 – слабый ток в цепи тока накачки кислородного датчика (A/F) (1 ряда 1). Речь о лямбда-зонде, установленном до катализатора, который расположен рядом с двигателем. Данная ошибка может и не повлиять на поведение автомобиля, но расход топлива увеличиться. Хотим предостеречь от замены этого датчика на не оригинальный.

Лямбда-зонд Камри

Лямбда-зонд, расположенный до катализатора возле двигателя, меняется только на оригинальный. Второй датчик, установленный после каталитического нейтрализатора, можно поменять на универсальный.

Использование данной головки позволит не снимать тепловой экран при замене вышедших из строя лямбда-зондов.

P0137, P0157

P0137, P0157 – низкое напряжение в цепи кислородного датчика (ряд1, ряд2 датчик 2).

Причины появления ошибок P0137, P0157:

  • обрыв, надрыв цепи подогреваемого кислородного датчика ряд 1,2 датчик 2,
  • неисправный лямбда-зонд (подогреваемый кислородный датчик),
  • датчик топливновоздушной смеси ряд 1,2 датчик 1,
  • утечка из системы отработавших газов.

Если во время активного управления соотношением воздух-топливо заданное соотношение является обогащенным, но выходное напряжение подогреваемого кислородного датчика составляет менее 0,21 В (обеднение), ECM рассматривает это как чрезмерно низкое выходное напряжение датчика и регистрирует DTC P0137 или P0157. Если во время активного управления соотношением воздух-топливо заданное соотношение является обедненным, но выходное напряжение составляет более 0,59 В (обогащение), ECM рассматривает это как чрезмерно высокое выходное напряжение датчика и регистрирует DTC P0138 или P0158.

Если замена датчика не принесла результата, то мастера могли поменять не тот датчик (такое бывает часто), или проблема не в датчике, а в цепи или в утечке выхлопных газов.

Проверьте все разъемы, они могли окислиться, в них могла попасть влага. Визуально осмотрите проводку, не нарушена ли ее целостность. Если визуально цепь в порядке, то проверьте ее работу с помощью осциллографа.

Камри кислородный датчик

Диагностические разъемы Камри 40

Диагностический разъем в Камри 30 находится левее рулевой колонки.

Диагностический разъем OBD 2 Камри 40, 50 и 55 располагается под рулевой колонкой ниже торпедо рядом с педальным узлом (фото прилагается).

Диагностический разъем Камри

Вывод

Коды неисправностей они же ошибки в Тойота Камри указывают на проблемную область, но не «говорят», что именно надо поменять и сделать для устранения поломки. Поэтому очень важна квалификация и опыт мастера, который будет проводить диагностику и ремонтировать Camry.

Диагностика Тойота Камри в Лужниках

Где сделать комплексную диагностику для Тойота Камри

В Москве такой автосервис, где можно качественно и недорого обслуживать Тойота Камри, работает уже более 24 лет. Это Автосервис «ТОМОКО» (адрес: Лужнецкая набережная, 2/4, стр.30 ), где качество услуг соответствует высоким стандартам Toyota Motor Corporation.

Комплексная диагностика Тойота Камри в Томоко

  • Подвеска
  • Двигатель
  • АКПП
  • Электроника
  • Тормоза


Диагностика подвески авто

Диагностика двигателя автомобиля

Диагностика тормозной системы

Автомобиль Toyota Camry можно уверенно назвать машиной на все случаи жизни. Комфортабельный, вместительный, мощный, безопасный, статусный – этот седан не зря возглавляет рейтинги продаж во всём мире. Однако и у такого надёжного и неприхотливого авто есть свои слабые места. Именно поэтому техобслуживание Toyota Camry следует осуществлять только у мастеров, специализирующихся на данной модели.

Профессиональная диагностика

Одним из явных недостатков Toyota Camry, как, в общем-то, почти всех «японок», является очень тонкое лакокрасочное покрытие и слабая коррозионная стойкость кузова, из-за чего через 2-3 года эксплуатации машина может потерять свой презентабельный внешний вид. Но есть проблемы куда хуже – скрытые неисправности автомобиля, которые может выявить только профессиональная диагностика.

Комплексная диагностика

Сервис ТОМОКО оказывает широкий спектр услуг по комплексной оценке состояния всех систем и механизмов автомобиля Toyota Camry. Для этого мы используем современное оборудование и надёжные приборы. Но важную роль здесь играет и опыт мастеров, разбирающихся во всех нюансах и особенностях данной модели. К примеру, не все знают, что после 50 тысяч км 6-ти ступенчатая АКПП способна преподнести неприятные сюрпризы, начав с толчков при переключении. Если не отвезти машину в специализированный автосервис, можно попасть на замену гидротрансформатора. А при своевременной качественной диагностике Вам и цены на ремонт не страшны, и гарантия есть, что ваше авто ещё не одну сотню спокойно прослужит.

Проходить полную диагностику рекомендуется не реже 1-2 раз в год!

Диагностика Toyota Camry

Toyota Camry – четырёхдверный пятиместный седан, представленный восемью поколениями, первое из которых увидело мир в 1982 году. Своё название модель получила от китайского иероглифа, имеющего значение корона. Последнее поколение седанов поступило в продажу в РФ в 2018 году. Оно доступно с 4-мя бензиновыми двигателями, включая гибридный, и автоматическими коробками передач с 4-мя и 6-ью ступенями.

Camry

Наш технический центр оказывает следующие услуги по диагностике авто

  • Компьютерная диагностика
  • Диагностика ходовой
  • Диагностика двигателя
  • Диагностика перед покупкой
  • Высокое качество
    работ!
  • Работы любой
    сложности

Диагностика Camry

Диагностика Camry

Диагностика Camry

Диагностика Camry

Диагностика Camry

Диагностика Camry

Современные модели серии Toyota Camry радуют не только удобным и стильным салоном, но и надёжным двигателем на 3,5 л, а также автоматической коробкой передач с восемью ступенями. Для бесперебойной работы они и другие узлы и системы требуют соответствующего профессионального ухода, важнейшей составляющей которого является диагностика Toyota Camry. Она представлена комплексными мероприятиями, направленными на определение состояния автомобиля в целом и его отдельных систем, а также выявление причин их неполадок и сбоев в работе.

Диагностика Тойота Камри в Москве

Диагностические мероприятия необходимы не только в случае поломки для определения её причины, но и в качестве профилактических мер. Для того, чтобы они были по-настоящему эффективными, обращайтесь в Toyota Dubrovka! Основным направлением нашей деятельности является ремонт и обслуживание моделей этой японской марки. Узкая специализация имеет ряд преимуществ, особенно — если дело касается диагностики.

Дело в том, что получение максимально точно и обширных данных о техническом состоянии автомобиля возможно лишь при выполнении ряда условий:

  • Наличии аттестованных производителем диагностов, в совершенстве знающих технические особенности моделей;
  • Наличии диагностического оборудования и инструментов дилерского уровня;
  • Наличии лицензионного программного обеспечения со свежими обновлениями;
  • Умении диагностов правильно обращаться с оборудованием.

Всё это возможно лишь при определённой специализации, и именно так мы и работаем! У нас доступны разные виды диагностики: комплексная, предпродажная, компьютерная. Наши специалисты расскажут Вам о состоянии:

  • Двигателя внутреннего сгорания;
  • АКПП/МКПП;
  • подвески Вашего автомобиля;
  • систем отопления и кондиционирования;
  • антиблокировочной системы;
  • электропроводки и электрооборудования;
  • системы активной безопасности авто;
  • системы зажигания и сцепления.

Также они проводят адаптацию электронных блоков управления и удаляют коды ошибок.

Плюсы диагностики в нашем автосервисе

Обращение к нам — правильное решение. Помимо возможности заказать у нас любые услуги по ремонту и обслуживанию, мы обеспечим Вас данными о состоянии Вашей машины, благодаря чему Вы сможете:

Диагностика Toyota Camry (Камри) в Москве

Toyota Camry – седан повышенного уровня комфорта, первая модель которого появилась более 30 лет назад. На протяжении последнего десятилетия он является одним из наиболее востребованных автомобилей своего класса.

Впечатляющие габариты, удобный салон и высокий уровень надежности делают его эксплуатацию приятной и эффективной. Своевременное проведение диагностики Toyota Camry поможет избежать большого количества проблем, снизить стоимость ремонта и продлить срок службы этого яркого представителя японского автопрома.

Проверка работоспособности всех систем и узлов машины – главная цель проведения диагностических операций. Диагностика всех марок автомобилей осуществляется во время планового технического осмотра, а также в любой другой период при возникновении неисправностей в работе каких-либо агрегатов. Снижение характеристик или параметров функционирования узлов тоже является показанием к диагностике.

Диагностика Toyota Camry – процесс, который рекомендуется проводить при покупке автомобиля, особенно подержанного. Необходима она и после ремонта или замены деталей, длительного простоя транспортного средства, а также перед дальними поездками. Кроме того, ремонт японских автомобилей не проводится без предварительной диагностики.

Диагностика Toyota Camry (Камри). Фото 1

Диагностика Toyota Camry (Камри). Фото 2

Диагностика Toyota Camry (Камри). Фото 3

Диагностика Toyota Camry (Камри). Фото 4

Диагностика Toyota Camry (Камри). Фото 5

Диагностика Toyota Camry (Камри). Фото 6

Диагностика Toyota Camry (Камри). Фото 7

Диагностика Toyota Camry (Камри). Фото 8

В перечень узлов, диагностируемых в центре «Токио Сервис», входит:

  • мотор и его отдельные системы;
  • трансмиссия;
  • подвеска и вся ходовая часть;
  • система тормозов;
  • дополнительные системы (кондиционирования, безопасности, стабилизации и т. д.).

Диагностика Toyota Camry: когда и зачем?

При проведении диагностических работ используется высокотехнологичное оборудование, позволяющее оперативно и качественно выполнять проверку. Процесс можно разделить на несколько этапов:

  1. Визуальный осмотр транспортного средства.
  2. Проверка основных узлов автомобиля.
  3. Компьютерная диагностика Toyota Camry.

Последний этап особенно важен, поскольку основные системы современных машин оснащены электронными датчиками, которые дают возможность быстро выявить проблемы в работе.
Диагностические процессы с использованием компьютерного оборудования в Москве проводятся мастерами «Токио Сервис» при соблюдении технологических карт. Специалисты центра выполняют следующие операции:

  • считывание и расшифровка кодов;
  • проверка работоспособности датчиков;
  • перепрограммирование блоков электронного управления;
  • анализ полученных результатов;
  • сброс ошибок и многое другое.

Проведите диагностику Тойоты Камри – это позволит вам дешево и быстро узнать обо всех проблемах своей машины. Цена и качество наших услуг вас приятно удивят!

Диагностика Toyota Camry (Камри) цена:

★ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА Toyota Camry по 43 параметрам .
Предложение актуально при первом обращении или ремонте в нашем автосервисе «Токио Сервис». Подробнее
💡 Неисправности и поломки Toyota Camry

Диагностика
Toyota Camry V50


Мастера-консультанты нашей компании с радостью ответят на ваши вопросы, произведут расчет стоимости услуг и подготовят индивидуальное предложение.

  • бензонасоса
  • воздушного фильтра
  • заднего бампера
  • ламп
  • лобового стекла
  • масла в АКПП
  • масла в двигателе
  • охлаждающей жидкости
  • переднего бампера
  • подшипника ступицы
  • реактивной тяги
  • рулевой тяги
  • салонного фильтра
  • сальников
  • свечей зажигания
  • стоек стабилизатора
  • топливного бака
  • топливного фильтра
  • тормозных колодок
  • АКПП
  • генератора
  • двигателя
  • компрессора кондиционера
  • рулевой рейки
  • суппорта
  • Диагностика
  • Заправка кондиционера
  • Сход-развал

Собственный склад

Качественный ремонт

Ремонт за один день

Дешевле дилера

Даже незначительные поломки без их устранения могут повлечь серьезные расходы. Определить состояние всех агрегатов призвана компьютерная диагностика авто. Особенно часто эту услугу заказывают перед покупкой подержанного автомобиля, чтобы определить качество работы всех систем.

Специалисты нашего сервиса проведут полную диагностику Toyota Camry V50. Мы используем современные методы и профессиональное оборудование. В процессе работы мастера оценят техническое состояние ходовой части и двигателя, выявят узлы, требующие замены, ремонта или настройки, проконсультируют по всем вопросам.

Диагностика автомобиля Toyota Camry


Полная диагностика автомобиля Тойота Камри должна проводиться не реже, чем один раз в год. Своевременное устранение неисправности позволяет избежать неожиданных и крупных затрат в будущем. А в случае, если автовладелец заметил подозрительные звуки, нехарактерное поведение машины, это весомый аргумент для обращения в автосервис.

Комплексная диагностика автомобиля Тойота Камри проводится в сервисе DDCAR. Специалисты проверят на исправность:

  • работу двигателя;
  • систему зажигания;
  • ABS;
  • коробку передач;
  • других важных агрегатов.

Мы также проконтролируем работу вспомогательных систем:

  • аварийного рулевого управления;
  • навигации;
  • подушек безопасности;
  • парковочной системы;
  • системы помощи при спуске/подъеме.

Калькулятор расчёта диагностика автомобиля toyota camry

Как мы подходим к диагностике?

Компьютерная диагностика Тойота Камри проводится в несколько этапов, если необходимо проверить работоспособность сложных узлов, например, двигателя. В первую очередь тестируется работа управляющей системы, топливной системы, осуществляется контроль наполняемости цилиндров, анализ оборотов и других функций. В итоге полученная информация сравнивается с той, что уже присутствует в базе. На основе такого тестирования выявляется работоспособность всех систем, при обнаружении неисправностей определяются оптимальные методы их устранения.

Почему лучше обратиться за диагностикой к нам?

Комплексная диагностика Тойота Камри позволит получить актуальную информацию о дефектах. Своевременно приступив к их устранению, можно избежать сложного капитального ремонта.

Диагностическое оборудование, представленное в нашем автосервисе, отвечает последним технологическим стандартам и требованиям. Наши специалисты обладают значительным опытом и необходимыми знаниями. При обращении в наш автосервис в Москве вы можете быть уверены в точности и корректности диагностики. Мы ждем вас ежедневно.

Как сделать самодиагностику тойота камри sv30


Визуальный осмотр камри

Электронный блок управления ЕСМ содержит встроенную систему самодиагностики, которая обнаруживает и распознает неисправности. При появлении неисправности загорается контрольная лампочка «проверить двигатель», неисправность идентифицируется и регистрируется код диагностики. Лампа аварийной сигнализации «проверить двигатель», которая расположена на комбинации приборов, загорается при включении зажигания. После запуска двигателя контрольная лампа «проверить двигатель» должна погаснуть. Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя, значит, в электронной системе имеется неисправность.

Коды неисправностей электронных систем TOYOTA

Коды неисправностей бензиновых двигателей (Toyota)

——————————————————————————— Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора «CHECK ENGINE» при замкнутых выводах «TE1»-«E1» разъема DLC1 под капотом или «TC»-«CG» разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании. 12 — Датчик положения коленчатого вала (P0335) 13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335) 14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315) 15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310) 16 — Система управления АКПП 18 — Система VVT-i — фазы (P1346) 19 — Датчик положения педали акселератора (P1120) 19 — Датчик положения педали акселератора (P1121) 21 — Кислородный датчик (P0135) 22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115) 24 — Датчик температуры воздуха на впуске (P0110) 25 — Кислородный датчик — сигнал бедной смеси (P0171) 27 — Кислородный датчик №2 31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106) 34 — Система турбонаддува 35 — Датчик давления турбонаддува 36 — Датчик CPS (P1105) 39 — Система VVT-i (P1656) 41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121) 42 — Датчик скорости автомобиля (P0500) 43 — Сигнал стартера 47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки 49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191) 51 — Состояние выключателей 52 — Датчик детонации (P0325) 53 — Сигнал детонации 55 — Датчик детонации №2 58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653) 59 — Сигнал VVT-i (P1349) 71 — Система EGR (P0401, P0403) 78 — ТНВД (D-4) 89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633) 92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210) 97 — Форсунки (D-4) (P1215)

Коды неисправностей дизельных двигателей (Toyota)

——————————————————————————— 12 — Датчик положения коленчатого вала 13 — Датчик частоты вращения 14 — Клапан регулировки угла опережения впрыска 15 — Сервопривод дроссельной заслонки 17 — Сигнал блока управления 18 — Электромагнитный перепускной клапан 19 — Датчик положения педали акселератора 22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости 24 — Датчик температуры воздуха на впуске 32 — Корректирующие резисторы 35 — Датчик давления наддува 39 — Датчик температуры топлива 42 — Датчик скорости автомобиля 96 — Датчик положения клапана EGR

Коды неисправностей АКПП (Toyota)

——————————————————————————— Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора «O/D OFF» при замкнутых выводах «TE1»-«E1» разъема DLC1 под капотом или «TC»-«CG» разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании (при этом должно быть разрешено включение повышающей передачи — «O/D OFF» не горит). 11 — Норма 37 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705) 38 — Датчик температуры рабочей жидкости АКПП 42 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500) 44 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала) 46 — Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765) 61 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала) 62 — Соленоид №1 (Р0753) 63 — Соленоид №2 (Р0758) 64 — Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора (Р0773) 67 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП 68 — Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора 73 — Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала

Сброс ошибок

После того как был произведен ремонт и поломку устранили, коды ошибок могут сами не исчезнуть. Чтобы их сбросить также есть определенная последовательность действий. Для этого нам снова понадобится разъём для диагностики.

Чтобы произвести сброс кодов необходимо:

Как пошагово осуществить самодиагностику автомобилей Тойота на видео рассказывает «Artem0023»:

6.2.2. Система самодиагностики (OBD) и коды

На моделях с 1990 до 1994 года устанавливается система самодиагностики OBD1, а с 1995 года – система самодиагностики OBD2.

Для определения кодов неисправности в системе OBD1 необходимо просто рассоединить проверочный разъем, расположенный под панелью приборов. Но для определения кодов неисправностей в системе OBD2 необходимо использование специального прибора для просмотра кодов неисправностей. Для проведения диагностики системы уменьшения токсичности выхлопных газов и управления работой двигателя желательно использовать цифровой вольтметр, который имеет высокое входное сопротивление и не влияет на работу проверяемой цепи (см. рис. Цифровой вольтметр).

Для определения кодов неисправностей и анализа систем управления двигателем необходимо использовать специальные сканеры (см. рис. Сканер).

Блок ECM содержит встроенную систему самодиагностики, которая обнаруживает и классифицирует неисправности в электрических цепях. Когда модуль ECM обнаруживает неисправность, загорается контрольная лампа «check engine», неисправность идентифицируется, и код неисправности записывается в память и сохраняется в ней.

Имеются четыре способа самодиагностики неисправности двигателя. Контрольная лампа «check engine» загорается, если имеется неисправность в U-способе.

наиболее удобен для пользователя.

Способ чтения памяти.

Предназначен для отдела технического обслуживания для проверки запасенных кодов неисправностей.

Используется для проверки неисправных частей.

Предназначен для удаления записанных кодов неисправности.

Цифровой вольтметр используется для диагностики системы уменьшения токсичности выхлопных газов и управления работой двигателя.Сканер используется для определения кодов неисправности и анализа систем управления двигателем.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Где в моей машине находится порт OBD2?

Все автомобили оснащены портом OBD, к которому можно подключить диагностический чемодан klavkarr. Иногда самое сложное — найти этот порт! Чтобы сэкономить ваше время, мы сделали доступной (бесплатно) информацию, загруженную нашим сообществом десятков тысяч пользователей.

С момента внедрения стандарта OBD каждый автомобиль имеет стандартный 16-контактный разъем, как описано на нашей странице презентации OBD.

Норма гласит, что порт должен располагаться внутри салона автомобиля.В зависимости от марки и модели найти его может быть непросто.

Для самостоятельной диагностики автомобиля загрузите наше программное обеспечение для диагностики автомобилей EOBD-Facile .

Перейти на автомобильный сканер toyota OBD2

Используйте нашу поисковую систему ниже, чтобы найти свой порт OBD2!

Все совместимые бренды (в алфавитном порядке)

Скачайте приложение «Где мой порт OBD2? Найди его!»

Наше приложение «Где мой порт OBD2? Найди!» доступен в Google Play и в App Store.
Щелкните по ссылкам ниже, чтобы загрузить и установить на свой смартфон:

Вашего автомобиля нет в списке? Если вы хотите помочь сделать эту страницу доступной для всех, пришлите нам свои фотографии через приложение

.Схема электрических соединений

Система самодиагностики

Общая информация

1, Функция самодиагностики встроена в электронный блок управления АКПП, С помощью индикатора включения повышающей передачи система информирует о возникшей в АКПП неисправности. Кроме того, с помощью этого индикатора можно определить код возникшей неисправности. Примечание: появление сигналов предупреждения и чтение кодов неисправности возможно только когда выключатель повышающей передачи в положении «ON». Если выключатель в положении «OFF», то лампа индикатора горит, не мигая.

а) Если возникает неисправность в датчике частоты вращения, датчике положения дроссельной заслонки или электромагнитных клапанах, то индикатор начинает мигать, предупреждая водителя о возникшей неисправности. Но если произошла неисправность в электромагнитном клапане блокировки гидротрансформатора, то предупреждения о неисправности не будет. б) Коды неисправностей можно считать по количеству миганий индикатора повышающей передачи, для этого надо закоротить выводы «ТЕ1» и «Е1» диагностического разъема.

в) Система диагностики не определяет выход из строя датчика положения дроссельной заслонки и выключателя стоп-сигналов, но их можно проверить, измерив напряжение на выводе «ТТ» диагностического разъема.

Таблица. Коды неисправностей.

Датчик скорости — обрыв проводки или короткое замыкание

Автомобиль движется при любом положении селектора, кроме «N» или «Р», более 30 секунд

Электромагнитный клапан №1 — обрыв проводки или короткое замыкание

Скорость автомобиля более 10 км/час.

№2 — обрыв проводки или короткое замыкание

Скорость автомобиля более 10 км/час.

Диагностика неисправностей Toyota Camry Gracia

Самостоятельная диагостика Тойота Камри Грация без применения приборов включается в себя внешний осмотр двигателя, прослушивание и поиск источников нехарактерных шумов, звуков, стуков и вибраций, проверку уровеня и консистенции эксплуатационных жидкостей.

1. Основные системы и узлы для диагностики Toyota Camry Gracia:

  • диагностика двигателя;
  • тормозная система;
  • рулевое управление;
  • подвеска.

2. Компьютерная диагностика Тойота Камри Грация

— это ряд мер, направленных на выявление ошибок электроники Toyota Camry Gracia для исправления и предупреждения неисправностей. Такая информация хранится в электронном блоке управления ЭБУ Тойота Камри Грация. Коды ошибок диагностики считываются сканером.


Техническое диагностирование Тойота Камри Грация обеспечивает значительную экономию средств и времени на поиск поломки, сокращает потребление запасных частей и топлива, в отличие от дедовского метода. Дедовский способ — искать неисправности по цепочке, переходя от узла к узлу, пока не будет найдена причина неисправности.

Процесс компьютерной диагностики Тойота Камри Грация подразумевает сбор данных с датчиков основных систем, влияющих на работу Toyota Camry Gracia: блок управления двигателем, система безопасности, автоматическая трансмиссия, пневмоподвеска, система ABS, круиз контроль, иммобилайзер.

3. Коды ошибок Тойота Камри Грация

. Полученные данные сравниваются с эталонными, затем ЭБУ делает вывод по величине отклонения от нормы, что именно произошло и выдает коды неисправности. Код ошибки Тойота Камри Грация указывает не только на тот узел, где произошла ошибка, но и что именно с ним случилось.

Код ошибкиОписание ошибки
P0217Двигатель находится в перегретом состоянии
P0218Трансмиссия находится в перегретом состоянии
P0300Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
P0301Обнаружены пропуски зажигания в 1-ом
P0115Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
P0170Утечка топлива из топливной системы блока №1
P0190Цепь датчика давления топлива в топливной рампе неисправна
P0200Цепь управления форсункой неисправна цилиндре
P0350Первичная/вторичная цепи катушки зажигания неисправны
P0380Свеча накаливания или цепь нагрева неисправны
P0403Цепь датчика рециркуляции отработанных газов неисправна
P0460Цепь датчика уровня топлива неисправна
P0700Система управления трансмиссией неисправна
P0742Дифференциал всегда включен (заблокирован)
P1391Пропадание сигнала датчика вращения коленчатого вала

4. Проведение компьютерной диагностики Тойота Камри Грация.

Для ее проведения потребуется ПК с программным обеспечением и сам сканер ошибок Тойоты Камри Грация, который подключается к диагностическому разъему. Самый распространенный сканер ошибок работает по протоколу ODB2.

После подключения диагностический сканер устанавливает связь с ЭБУ Toyota Camry Gracia и считывает коды ошибок. Помимо этого, такой сканер может перепрограммировать некоторые функции ЭБУ: штатную сигнализацию, алгоритм открытия окон и дверей, кондиционера.

В случае возникновения ошибки, ЭБУ выводит предупреждение на панель приборов, которое пропадет в случае, если неисправность исчезла. Часто такая ошибка записывается в память, поэтому потребуется ее принудительно стереть, тогда предупреждение исчезнет.

5. Когда и как часто делать диагностику Тойота Камри Грация?

При регулярной эксплуатации Toyota Camry Gracia потребуется 1-2 раза комплексной диагностики в год. Первый раз осень — при подготовке к зиме, второй весной. Разумнее вовремя предотвратить гибель или выход из строя элементов и узов, чем в плюс к этому устранять последствия.

Самодиагностика камри 40; Toyota Camry клуб Россия Ссылка на основную публикацию

  • Как снять обшивку двери Киа Рио

Как произвести компьютерную диагностику Камри 40

Для диагностирования блоков и узлов автомобилей Toyota Camry v40 используются различные сканеры. Оптимальное сканирование производится с помощью дилерских устройств. Можно использовать универсальные профессиональные и полупрофессиональные диагностические устройства. Диагностика двигателя может быть выполнена с помощью простейших сканеров типа ELM327.

В таком случае некоторые специфические ошибки системы управления двигателем могут быть не определены. Общие ошибки OBDII-протоколу будут определены в полном объеме. В большинстве случаев этого достаточно для определения большинства неисправностей.

Последовательность проведения диагностических работ приблизительно одинакова для всех устройств:

Правильное проведение диагностических работ Камри 50


Последовательность считывания кода ошибок примерно одинакова у всех автомобилей Toyota:

После произведенных манипуляций проанализируйте полученную информацию и устраните неисправности.

Современные сканеры

Сейчас представлено много сканеров для считывания кодов ошибок автомобилей, которые полностью расшифровывают коды ошибок. Данные программы переведены на русский язык, просты в использования и позволяют настроить параметры автомобиля. Например, время, когда погаснут фары, после выключения зажигания, через сколько секунд погаснет свет в салоне при посадке, высадке и другое.

Владельцу авто стоит задуматься о приобретение диагностического оборудования. Не плохие производители диагностических приборов: Launch, ELM, Autel, Autocom, Carman.

Коды ошибок Тойота Камри 40

P0351, P0352, P0353, P0354, P0355, P0356

Ошибки катушек зажигания, последние две могут появиться только у моторов Тойота V6, например, 2GR-FE.

Причины появления данных кодов:

Чтобы точно установить неисправность, осциллографом измерьте электрический сигнал с катушки зажигания показавшей ошибку. Если нет осциллографа, то можно поменять местами потенциально неисправную катушку с другой. Например, есть ошибка P0351, переставили катушку с первого цилиндра на второй, теперь сканер показывает P0352 – проблема в катушке, если же код остался прежним P0351 – неисправна проводка или ЭБУ.

Как считывать ошибки?


Порядок проведения работ по считыванию кодов состоит из следующих шагов:

  1. Заглушив двигатель, специальный сканер необходимо подключить к разъему для диагностики, который находится в блоке предохранителей.
  2. Далее, сканер следует подключить к ноутбуку или компьютеру, на котором установлено специальное программное обеспечение для самодиагностики. Если это ПО установлено на смартфон, то действие заключается в подключении по bluetooth.
  3. Дальше работа происходит в среде программы – в меню нужно выбрать Тойота Камри, год выпуска и кузов.
  4. Потом необходимо завести автомобиль или включить зажигание, в таком положении можно запускать сканирование кодов.
  5. Результатом сканирования будет список кодов ошибок, который высветится на дисплее ноутбука или смартфона. Эти ошибки записывались с момента последнего удаления регистра – то есть, информация неактуальная. Проведение правильной диагностики требует форматирования памяти – все высвеченные ошибки следует удалить.
  6. После очистки памяти бортовой системы на автомобиле необходимо проехать 2-3 километра, после чего провести повторное считывание – теперь перечень ошибок будет включать в себя только «свежие» коды.
  7. Последним этапом будет сохранение и расшифровка кодов.

Замена лампочек задних фар у Тойота Камри

Замена лампочек задних фар у Тойота Камри Если есть необходимость полностью извлечь фару, то придется откручивать ее ключом в трех местах креплений. Быстрая самостоятельная замена заднего габарита Камри 50 выполнена, остается только вернуть на место обшивку крышки багажника.
Нередко замена лампочек в Тойота Камри происходит в рамках небольшого тюнинга оптики. Специалисты рекомендуют использовать сертифицированные светотехнические устройства, приобретая их у официальных дилеров или в лицензированных магазинах автозапчастей. Для тюнинга оптики отдавать предпочтение современным светодиодным лампочкам, которые имеют больший ресурс работы и реже выходят из строя.

Самодиагностика тойота камри sv40

Компьютерная диагностика

Визуальный осмотр камри

В процессе компьютерной проверки используется специальное встроенное устройство – диагностический разъем.

Компьютерная диагностика


При этом диагностируется качество работы инжекторного двигателя, коробки передач, электронных датчиков, системы безопасности и прочих исполнительных механизмов. Производится анализ ошибок, зафиксированных на электронном блоке управления (ЭБУ).



Порядок проведения самодиагностики

Это функция доступна, если климат контроль на Камри 40 оснащён блоком с ЖК дисплеем. На более старых версиях блоков диагностику можно провести только с помощью автомобильного сканера, подключившись к штатному разъёму, расположенному неподалёку от рулевой колонки.

Порядок проведения самодиагностики


Порядок проведения самодиагностики

Пробуем провести самодиагностику систем климата в авто, необходимо выполнить следующие действия:

  1. Заглушить двигатель, выключить зажигание.
  2. Одновременно нажать на панели управления климатом клавишу Auto и кнопку, активирующую внутреннюю циркуляцию воздуха.
  3. Удерживая кнопки, включить зажигание. При этом начнут моргать все индикаторы, расположенные на дисплее пульта, что указывает на запуск процесса самодиагностики.
  4. После проверки индикации и диагностики датчиков, на дисплее, в месте, где в штатном режиме отображается температура, отобразится код ошибки.
  5. При возникновении 2 и более ошибок они отображаются попеременно, начиная с наименьшего кода.

Климат контроль на Тойота Камри оснащён немалым количеством электроприводов, проверить работоспособность которых можно при переходе в режим самодиагностики. Для этого нужно:

  1. Запустить процесс самодиагностики системы как указано выше, затем нажать на клавишу, активирующую циркуляцию воздуха внутри салона. Важно: диагностика должна выполняться на полностью прогретом ДВС.
  2. При проверке будет попеременно, с задержкой в 1 секунду, включаться различные режимы работы вентилятора и открываться/закрываться заслонки.
  3. Увеличить интервал изменения режимов можно с помощью нажатия кнопки обдува лобового стекла.
  4. Для выхода из режима проверки приводов, реле и вентилятора нужно нажать на кнопку AUTO — при этом блок управления перейдёт в режим проверки датчиков.

Завершается диагностика нажатием кнопки Off.

Климат контроль на Тойота Камри


Климат контроль на Тойота Камри

Блок управления климат контролем на Тойота Камри поддерживает функцию очистки памяти. Она должна проводиться после устранения ошибок, возникших в процессе самодиагностики. Выполняется она следующим образом:

  1. Блок управления переводится в режим диагностики.
  2. Одновременно нажимаются кнопки обогрева обдува переднего и обогрева заднего стекла.
  3. Память ошибок очищена.

Существует немало причин, по которым климат контроль на Камри 50 или 40 показывает ошибки во время самодиагностики: начиная от отсутствующего контакта и заканчивая выходом из строя датчика.

Возможные неисправности, возникающие во время работы климата, следующие:

  • неисправность датчика. Исправляется путём его замены;
  • неисправность блока управления. Нередко для исправления проблемы достаточно просто разобрать его и пропаять все контакты;
  • повреждена электропроводка либо разъёмы датчиков. Это часто возникает в результате неквалифицированного вмешательства в электрооборудование авто;
  • слабая натяжка ремня привода компрессора или его повреждение. В этом случае нужно проверить целостность ремня;
  • выход из строя датчика электромагнитной муфты, установленной в компрессоре;
  • выход из строя компрессора или его блокировка;
  • утечка либо отсутствие хладагента, или несоответствие его уровня установленному автопроизводителем;
  • отсутствие контакта с панелью приборов либо ЭБУ двигателем.

Также стоит отметить, что климат контроль на Камри 40 или 50 нужно диагностировать в хорошо освещённом помещении или на улице — в противном случае возможно появление ошибки датчика света.

Самодиагностика на модели Тойота Камри 40 через разъем

Под капотом автомобиля расположены различные разъемы:

    DLS прямоугольный разъем на 20 контактов, обычно он закрыт специальной крышкой с надписью «DIAGNOSIS».

разъем на 20 контактов

Диагностические разъемы Камри 40

Диагностический разъем в Камри 30 находится левее рулевой колонки.

Диагностический разъем OBD 2 Камри 40, 50 и 55 располагается под рулевой колонкой ниже торпедо рядом с педальным узлом (фото прилагается).

Диагностический разъем Камри


Расположение диагностического разъема Камри

Описание процесса самодиагностики

Сначала нужно проверить, чтобы аккумулятор имел напряжение не менее 11 вольт, заслонка дросселя была закрыта, все электрические приборы выключены. Для удобства также нужно подготовить самодельную перемычку из металлической скрепки или проволоки.

  • выключить зажигание;
  • при помощи скрепки замкнуть 4-й и 13-й контакты на разъеме OBD-II;
  • ключ перевести в режим «ON» (двигатель не запускать);
  • спустя 4 секунды считать код ошибки ABS;
  • убрать скрепку-перемычку с установленных контактов.

Ошибка обозначена двумя цифрами: первая считается по числу миганий контрольных лампочек через 0,5 секунд, затем перерыв, вторая – также по количеству миганий с интервалом 0,5 сек. Через 2,5 секунды выдается следующий код и т.д. Когда все коды будут выданы, после перерыва в 4,5 секунды коды выдаются повторно. В случае отсутствия ошибок, промежуток между сигналами равен 0,25 секунд.

Двузначные коды ABS расшифровываются по специальным таблицам.

Современные сканеры

Сейчас представлено много сканеров для считывания кодов ошибок автомобилей, которые полностью расшифровывают коды ошибок. Данные программы переведены на русский язык, просты в использования и позволяют настроить параметры автомобиля. Например, время, когда погаснут фары, после выключения зажигания, через сколько секунд погаснет свет в салоне при посадке, высадке и другое.

Владельцу авто стоит задуматься о приобретение диагностического оборудования. Не плохие производители диагностических приборов: Launch, ELM, Autel, Autocom, Carman.

Как выключить лампу ABS

Далее нужно устранить выявленные неисправности. Чтобы контрольная лампа прекратила мигать, недостаточно устранения поломки. Для ее выключения нужно выполнить следующее:

  1. Запустить мотор и проехать полминуты на скорости 20 км/час.
  2. Убедиться, что лампа ABS не мигает.
  3. Сбросить код ошибки.

Если это не помогло, лампа продолжает мигать, существует второй вариант:

  • Остановить машину на 5 – 7 секунд.
  • Нажать на педаль тормоза несколько раз.
  • Продолжить движение со скоростью 50 км/час.
  • Выжать педаль тормоза в течение трех секунд.
  • Повторить три раза.

После того, как лампочка ABS погасла, нужно сбросить код ошибки.

Сброс ошибок

После того как был произведен ремонт и поломку устранили, коды ошибок могут сами не исчезнуть. Чтобы их сбросить также есть определенная последовательность действий. Для этого нам снова понадобится разъём для диагностики.

Чтобы произвести сброс кодов необходимо:

Как пошагово осуществить самодиагностику автомобилей Тойота на видео рассказывает «Artem0023»:

6.2.2. Система самодиагностики (OBD) и коды

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Цифровой вольтметр

Сканер

Предупреждение

На моделях с 1990 до 1994 года устанавливается система самодиагностики OBD1, а с 1995 года – система самодиагностики OBD2.

Для определения кодов неисправности в системе OBD1 необходимо просто рассоединить проверочный разъем, расположенный под панелью приборов. Но для определения кодов неисправностей в системе OBD2 необходимо использование специального прибора для просмотра кодов неисправностей. Для проведения диагностики системы уменьшения токсичности выхлопных газов и управления работой двигателя желательно использовать цифровой вольтметр, который имеет высокое входное сопротивление и не влияет на работу проверяемой цепи (см. рис. Цифровой вольтметр).

Для определения кодов неисправностей и анализа систем управления двигателем необходимо использовать специальные сканеры (см. рис. Сканер).

Блок ECM содержит встроенную систему самодиагностики, которая обнаруживает и классифицирует неисправности в электрических цепях. Когда модуль ECM обнаруживает неисправность, загорается контрольная лампа «check engine», неисправность идентифицируется, и код неисправности записывается в память и сохраняется в ней.

Имеются четыре способа самодиагностики неисправности двигателя. Контрольная лампа «check engine» загорается, если имеется неисправность в U-способе.

наиболее удобен для пользователя.

Способ чтения памяти.

Предназначен для отдела технического обслуживания для проверки запасенных кодов неисправностей.

Используется для проверки неисправных частей.

Способ очистки.

Предназначен для удаления записанных кодов неисправности.

Цифровой вольтметр используется для диагностики системы уменьшения токсичности выхлопных газов и управления работой двигателя.Сканер используется для определения кодов неисправности и анализа систем управления двигателем.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
2.
Включите зажигание, не запуская двигатель и проверьте, что лампа «check engine» на комбинации приборов горит.
3.
Наблюдайте за лампочкой «check engine», которая высветит коды неисправности, записанные в память компьютера. При отсутствии кодов неисправности лампа «check engine» не будет гореть. Если лампа «check engine» мерцает, то это означает, что испытательный разъем способа неисправности не разъединен.
4.
Наблюдая за лампой «check engine», определите коды неисправности. Первая цифра кода неисправности высвечивается продолжительными вспышками, а вторая цифра кода неисправности высвечивается короткими вспышками. Например, 4 продолжительных вспышки представляет цифру 4, а две коротких вспышки представляет цифру 2, то есть код неисправности 42.

Другие дополнения из этого отзыва

Код 31 — 3 вспышки, пауза, 1 вспышка Датчик МАР абсолютно го давления во впускном коллекторе Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика МАР. Код 32 — 3 вспышки, пауза, 2 вспышки. Измеритель потока воздуха двигатель V6.

Измеритель потока воздуха или электрическая цепь измерителя потока воздуха. Код 41 — 4 вспышки, пауза, 1 вспышка Датчик положения дроссельной заслонки Обрыв или короткое замыкание в электрической цепи датчика положения дроссель ной заслонки. Датчик положения дроссельной заслонки или электрическая цепь датчика положения дроссельной заслонки.

Toyota Camry 2006, 184 л. с. — электрика и электроника

Датчик скорости автомобиля или электрическая цепь датчика скорости автомобиля. Переключатель кондиционера или электрическая цепь переключате ля. Блокиратор стартера кондицио нер.

Читайте также: