Доработка зеркал ваз 2110

Обновлено: 05.07.2024

Зеркала Ваз 2110 без шума и дребезга

Зачастую водители автомобиля Ваз 2110 выражают недовольство по поводу возникновения шума ветра из треугольников зеркал. Также сильно раздражает дребезг зеркал заднего вида. Для того, чтобы избавиться от лишнего шума в зеркалах, нужно их шумоизолировать. Шумоизоляция устраняет такие проблемы, как: шум ветра и скрип из треугольников, дребезг зеркал. Самая распространенная проблема — шум ветра из зеркал заднего вида. На отечественных автомобилях крепление зеркала неплотно прилегает к двери, так что при достижении определенной скорости ветер начинает задувать под него и издавать шум в салоне.

Внутри крепления зеркал производить прикрепил поролон, однако если поток воздуха слишком сильный, то ветер будет попадать даже в салон. Для устранения проблемы нужно обеспечить плотное прилегание крепления зеркала со стороны улицы, тогда воздух задувать под треугольник не будет. Для того, чтобы убрать щели между креплением зеркала и дверью, нужно проложить уплотнитель. Есть вариант инсталлировать на зеркало Ваз 2110 накладку, это тоже препятствует проникновению ветра. Со стороны салона удаляем пластиковые треугольники зеркал и закрываем дырки в дверях. Отверстия под защелки треугольника закрывать при этом не нужно. В этом случае применяем виброизолятор, звукоизолятор либо скотч. Такой материал можно заклеить не только на дверь, в месте крепления зеркал заднего вида, но и на сами пластиковые треугольники зеркал. Или же места на места крепления зеркал наносим монтажную пену. Аналогичные действия предпринимаем и с треугольниками зеркал. Заодно туда можно установить высокочастотные динамики. Теперь постараемся избавиться от дребезга зеркал. Как только наступили морозы, пластик в салоне становится как-будто деревянным и появляется очень много посторонних скрипов. Эти скрипы, в том числе, издает и зеркала заднего вида. Порой даже в режиме холостого хода становится слышно, как скрипит зеркало заднего вида. Самый простой способ решения проблемы — затягивания болтов крепления зеркала.

Дело в том, что со временем они ослабевают и причина шума может быть как раз в этом. Не помешает подложить шайбы из резины или антискрипа. Нужно жестко закрепить рычаг регулировки зеркала при помощи пластиковой стяжки. Следует смазать крепления стекла зеркала. Далее займемся устранением скрипа треугольников зеркал заднего вида. Не часто, но бывает, что скрип возникает в самом пластиковом треугольнике, когда он трется об обивку двери или же рычаг регулировки зеркала контактирует с пластиковым треугольником. Чтобы не допустить скрипения пластикового треугольника зеркала заднего вида достаточно приклеить снизу треугольника антискрип или перетянуть его карпетом. Скрипов и шумов от зеркала Ваз 2110 много, но бороться с ними можно и нужно, причем для этого существуют разные способы. Если на Ваз 2110 установлены электрические зеркала, то часть проблем возникать не будет. Также можно установить на Ваз 2110 зеркала от Лада Приора, потому что крепление зеркал у них выполнено более удачно, так что дребезга быть не должно.

Новые оригинальные зеркала на ВАЗ 2110

Говорят, что дьявол в деталях, собственно, то же самое говорят о Боге. Мы не будем рассуждать на религиозные темы, но не можем обойти стороной тот факт, что детали имеют действительно большое значение, особенно, если речь идет о внешнем виде автомобиля.

Для любителей тюннинга нет границ фантазии да и вообще каких-либо границ. Так что умелые руки автомобильных волшебников добрались и до зеркал, сегодня мы говорим об этих немаловажных деталях для ВАЗ 2110.

Многим автовладельцам не нравится, как выглядят треугольники на родных зеркалах машины. Вариантов решения проблемы есть несколько: это и замена зеркал на зеркала от другой модели (для ВАЗ 2110 оптимальный вариант - зеркала "Приоры"), и доработка стоящих сейчас. Мы рассмотрим второй вариант для любителей работать руками.

Для этого вам понадобятся кусочки пластика, наждачка, краска в баллончике, лак, шпаклевка и паяльник. Начать нужно, конечно же, со съема и разборки зеркал. Мы будем менять форму креплений, для чего используем кусочки пластика и паяльник. Работаем долго и упорно, пока не добьемся желаемого результата, в данном случае, нам нужен треугольник, как у ВАЗ 2170.

Теперь форму надо подкорректировать, для этого используем шкурку и шпаклевку. По сути технология всем знакомая: шпаклевка, даем высохнуть, шкурим, снова шпаклевка и так до момента, пока нас не устроит поверхность детали.

Последние штрихи: грунтуем, затем красим, и после этого лакируем. На баллончике имеется инструкция, которую было бы неплохо изучить, в соответствии с ней наносим краску. Наша задача - сделать не быстро, а качественно, так что каждый слой тщательно просушиваем, избегая подтеков. Всего нам нужно три или четыре слоя краски, как вам больше понравится.

И на последнем этапе, когда последний слой краски высок, мы нанесем лак, в два или три слоя, так же, как и с краской, тщательно просушивая каждый. Вот, собственно, и все, зеркала можно ставить на место с новыми, стильными треугольниками.

Бывает необходима поставить зеркала от приоры на ваз 2110. В таком случае вам потребуется правильная схема, которую вы можете найти здесь.

Что потребуется для подключения зеркал

Для установки нам потребуется:

Сами зеркала;
Заглушки в крылья SE (по желанию);
Прямые руки (или мастер);
Проводка и джойстик;
Бешеное желание преобразить автомобиль.

Вид зеркал приора se на ваз 2110

Вид зеркал на автомобиле.

Пластиковые заглушки которые потребуются при установке.

Схема подключения зеркал приора se на ваз 2110

Перед тем как устанавливать зеркала от приоры se на ваз 2110 ознакомьтесь со схемой подключения.

Схема подключения зеркал приора se на ваз 2110

Все своими руками

Ну первым делом снимаю старые элементы поддев отверткой, как показано на фото. Осторожно, зеркало может лопнуть и навредить вам

Теперь нужно стянуть старый элемент с белого флажка

На его место установить новый зеркальный элемент с подогревом. В корпусе просверлил отверстие и вытянул провода в дверь, на концах обжал контакты типа мама. На правой стороне пришлось снимать полностью зеркало, что бы вставить провод

Вставил зеркало с подогревом на место

Один провод обжал наконечником и подключил на ближайший винт на двери

Второй провод вывел вместе с общим жгутом в двери

Провода с левой и правой стороны соединил штекером мама-папа, а вот подключение к шиту предохранителей пришлось сделать временно на скрутке для проверки. Я потом переделал обжав клеммой типа мама, но фото нет.
И самое главное это куда подключать, это провод питания заднего стекла, смысла что то делать отдельно не вижу. На фото видно куда я подключился

Кстати подогрев потребляет всего 3А, так что даже предохранитель можно не менять.
А вот та самая кнопка включения подогрева зеркал, пока только зеркал, потому что подогрев стекла сломан, оторваны клемы от стекла. Как восстановить клемы подогрева стекла расскажу потом, а пока представим что все работает.

В общем пол года полет нормальный. Желаю всем хорошего настроения и меньit ломаться
С ув. Эдуард

Как установить приоровские зеркала с подогревом на ваз 2112

В январе в Волгограде выдались сильные морозы, и после месяца стоянки на открытой парковке, я обнаружил, что правое зеркало на моей двенашке лопнуло пополам (как так?). В связи с этим, да и не только, давно хотел зеркала с подогревом. Решил поставить приоро зеркала. Опять на авторынок взял там за 3500 пару.

Ну и прикупил к ним колодочки. Колодки брал в магазиние автозапчастей на Хользунова.

…Вот и продолжение. При установке руководствовался записью в БЖ Зеркала приора +управление калиновским блоком, Пользователя evgen56rus у него там все подробно расписано с распиновкой контактов. Итак сначала я подготовил кабель от выносного USB порта, купил клеммы и крепил их поверх родных

Потом обжал все термоусадочной трубкой

Немного напишу по распиновке контактов: Хотя как я писал выше у пользователя evgen56rus все расписано.

Подключение: первое зеркало

1 к зеркалу на СИНИЙ провод 7 к зеркалу на КРАСНЫЙ провод 6 к зеркалу на ЗЕЛЕНЫЙ провод
Второе зеркало
3 к зеркалу на СИНИЙ провод 7 к зеркалу на КРАСНЫЙ провод 8 к зеркалу на ЗЕЛЕНЫЙ провод

контакт 2 на плюс для подсветки, подключаем к кнопкам контакт 4 на плюс для управления (я тоже к кнопкам подключил, можно к зажиганию) контакт 5 на минус (массу) я подключил к массе, которая шла к кнопкам. Далее сделал вырез в карте двери

В настоящее время на Lada Priora устанавливают электропривод и обогрев наружных зеркал. Одной из популярных доработок является установка боковых зеркал нового образца SE (с обогревом, электроприводом и повторителями поворотов). Расскажем, как заменить зеркала старого образца на нового своими руками.

Потребуется

: Зеркала наружные электроуправляемые с указателем поворота (артикул: 2170-8201050-75 и 2170-8201051-75, цена около 3 500 рублей), заглушки повторителя поворота SE.

Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › Зеркала от Приоры на Ваз 2110-12.

Всем доброго времени суток, участники сообщества ВАЗ: Ремонт и Доработка!
Не для кого не секрет, что у родных зеркал на 10-ом семействе мало информативности, постоянное дребезжание и.тд. Кто-то мастерит и переделывает их, но я пошел другим путем, так сказать не самым легким. Помню тот день, когда я увидел новую приору люкс с новыми зеркалами. В голове возникла мысль:
«Неужели Ваз научились делать симпатичные и функциональные зеркала?»
Выбор был очевиден, нужно брать именно их. Данным постом, я, возможно, не открою Америку для вас, друзья, но возможно она поможет тем, кто собирается менять зеркала.

Почему же я выбрал именно зеркала от Приоры? Ответ очевиден. 1) Внешний вид, они освежают автомобиль 2) Подогрев 3) Эл.регулировка 4) Поворотники

Кто-то скажет: «И че?» «Есть куча вариантов дешевле и с теми же функциями».
В
озвращаемся к пункту 1

Установка задних зеркал с обогревом 2110

Ну и прикупил к ним колодочки. Колодки брал в магазиние автозапчастей на Хользунова.

Потом обжал все термоусадочной трубкой

Немного напишу по распиновке контактов: Хотя как я писал выше у пользователя evgen56rus все расписано.

Подключение: первое зеркало

Потребуется

Установка

Снять штатные боковые зеркала (поддеть треугольник зеркала отверткой, вывернуть три винта крепления). Установить зеркало нового образца в обратном порядке.

Протягиваем провода указателей поворотов к зеркалам:

Снять обшивку двери.
Снять указатель поворотов с крыла, отсоединить колодку. Вместо них устанавливаем заглушки.
Вытащить провода из крыла в салон. Для этого в салоне открутить накладки порогов, отогнуть ковролин и войлок и тянуть за черный провод в моторном щите. Какой из двух проводов +12 В определяем мультиметром или контрольной лампой. Второй провод изолируем.
Проложить провод из салона в дверь автомобиля через гофру.

Подключение

Зеркала старого образца (без указателей поворотов) имеют две колодки (3 и 2 провода):

Зеркал нового образца SE имеют 1 колодка из 6 проводов:

Отрезаем провода от колодки зеркал SE и припаиваем по схеме:

Процесс установки и подключения зеркал нового образца SE также показан на видео:

Боковое зеркало с подогревом ваз 2112

Ваз 2112 зеркала с подогревом опция, которая не всегда встречается в штатной комплектации автомобилей ВАЗ. Однако в широтах имеющих континентальный и умеренно континентальный климат, подобная опция, как ваз 2112 обогрев зеркал заднего обзора, бывает просто необходима. Так, как всем известно, что в подобном климате частенько случаются периоды высокой влажности, в эти периоды происходит запотевание либо замерзание стекол.

Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › Зеркала от Приоры на Ваз 2110-12.

Кто-то скажет: «И че?» «Есть куча вариантов дешевле и с теми же функциями».
В
озвращаемся к пункту 1

Тюнинг салона ВАЗ 2110 своими руками

Каждый автовладелец рано или поздно задумывается о том, чтобы что-нибудь поменять в своей машине. Владельцы ВАЗ 2110 исключением не являются. Многие из них предпочитают вносить изменения в салон машины, улучшая внешний вид приборной панели, руля, сидений. Разберёмся, как это делается.

Модернизация приборной панели

Основная проблема приборной панели на ВАЗ 2110 заключается в том, что она очень мягкая и может деформироваться даже от тычка пальцем. Поэтому автовладельцы стремятся её укрепить. Вот что для этого нужно:

отвёртка с комплектом рожковых ключей;
наждачная бумага;
эпоксидная смола;
пена монтажная;
стекловолокно.

Последовательность действий

Главное, что должен понять водитель: работать с панелью нужно очень осторожно. Её легко сломать.

Улучшение подсветки приборов

Подсветка приборной панели на ВАЗ 2110 никогда не была яркой, поскольку в ней используются обычные лампочки накаливания. Поэтому водители часто заменяют их светодиодами. Они ярче. И служат дольше.

Последовательность операций

Чтобы установить светодиоды, сначала придётся извлечь из панели приборный блок. Гнёзда лампочек расположены на задней стенке этого блока, и по-другому до них не добраться.

Руль автомобиля устанавливается в крайнее нижнее положение.
Крестовой отвёрткой выкручивается два самореза, расположенных над приборами.
После этого декоративную накладку можно вытащить, потянув на себя.
Под ней расположено ещё 3 самореза, на которых держится приборный блок с лампочками. Саморезы выкручиваются всё той же крестовой отвёрткой.
Приборный блок извлекается. С заднего щитка отключаются все провода. Лампочки накаливания извлекаются и заменяются светодиодами.

Покраска потолка

Со временем потолок любого автомобиля пачкается и меняет цвет. На нём могут появиться пятна. Всё это выглядит весьма неприглядно. Некоторые водители заказывают перетяжку потолка. Выполнить её в условиях гаража не так-то просто. А услуги специалиста стоят дорого. Именно поэтому многие водители предпочитают красить потолок машины, а не перетягивать его. Вот что для этого требуется:

краска универсальная. Продаётся в баллончиках (на салон ВАЗ 2110 их требуется 5 штук). Недостатком этой краски является то, что она через несколько лет начинает осыпаться. Кроме того, салон машины после такой покраски приходится проветривать несколько дней;
смесь водоэмульсионной и универсальной краски. Этот вариант используется как альтернатива предыдущему. На потолке такая смесь держится лучше.

Последовательность действий

Перед началом окраски потолочное покрытие придётся снять с машины.

Улучшение шумоизоляции

Уровень шума в салоне ВАЗ 2110 довольно высок. Поэтому автовладельцы самостоятельно улучшают шумоизоляцию салона «десятки», применяя следующие материалы:

вибропласт. Материал похож на резину с примесью фольги. Укладывается на все металлические поверхности в салоне. Для салона ВАЗ 2110 потребуется 7 листов размером 500 на 1000 мм;
изолон. Толщина материала — не менее 5 мм. Укладывается на вибропласт. Приобретать изолон лучше в строительном магазине, а не в магазине запчастей (так будет дешевле);
поролон. Толщина материала не менее 1 см;
мастика строительная;
уайт-спирит.

Последовательность работы

Перед началом работ по шумоизоляции салона ВАЗ 2110 следует разобрать. Из него извлекается приборная панель, сиденья и всё что может помешать укладке шумоизолирующего покрытия.

Оплётка руля

Без оплётки руль на ВАЗ 2110 кажется тонким и скользким, что не лучшим образом сказывается на безопасности вождения. Так что после покупки машины автовладельцы обычно устанавливают на руль оплётку. Выбирать следует размер «М», предназначенный для рулевых колёс диаметром до 39 см (именно такое колесо является стандартным для ВАЗ 2110).

Приобретённая оплётка надевается на руль, её края крепко сшиваются с помощью хомутной иглы и прочной капроновой нити.

Замена руля

Чтобы поменять рулевое колесо, потребуется крестовая отвёртка и торцевая головка на 24.

Видео: снимаем руль на ВАЗ 2110

О замене сидений

Штатные сиденья на ВАЗ 2110 никогда не отличались удобством. Поэтому автолюбители ставят на их место сиденья со следующих автомобилей: Skoda Octavia A5, Hyundai i30 или BMW E60.

Все эти кресла отличаются продуманным дизайном, удобством и компактностью. Установить их в условиях гаража не представляется возможным, так как крепления придётся серьёзно дорабатывать и переваривать. Так что вариант у автовладельца один: гнать машину в соответствующий автосервис, предварительно договорившись со специалистами. Цена такой услуги — от 40 до 80 тыс. рублей.

Фотогалерея: салоны ВАЗ 2110 после тюнинга

Итак, улучшить салон ВАЗ 2110 под силу каждому автолюбителю. Главное в этом деле — не увлекаться. Излишества не идут на пользу ни в одном деле. И тюнинг машин не исключение.

Установка задних зеркал с обогревом 2110

Ну и прикупил к ним колодочки. Колодки брал в магазиние автозапчастей на Хользунова.

Потом обжал все термоусадочной трубкой

Немного напишу по распиновке контактов: Хотя как я писал выше у пользователя evgen56rus все расписано.

Подключение: первое зеркало

Потребуется

Установка

Протягиваем провода указателей поворотов к зеркалам:

Снять обшивку двери.
Снять указатель поворотов с крыла, отсоединить колодку. Вместо них устанавливаем заглушки.
Вытащить провода из крыла в салон. Для этого в салоне открутить накладки порогов, отогнуть ковролин и войлок и тянуть за черный провод в моторном щите. Какой из двух проводов +12 В определяем мультиметром или контрольной лампой. Второй провод изолируем.
Проложить провод из салона в дверь автомобиля через гофру.

Подключение

Зеркала старого образца (без указателей поворотов) имеют две колодки (3 и 2 провода):

Зеркал нового образца SE имеют 1 колодка из 6 проводов:

Отрезаем провода от колодки зеркал SE и припаиваем по схеме:

Процесс установки и подключения зеркал нового образца SE также показан на видео:

Боковое зеркало с подогревом ваз 2112

Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › Зеркала от Приоры на Ваз 2110-12.

Кто-то скажет: «И че?» «Есть куча вариантов дешевле и с теми же функциями».
В
озвращаемся к пункту 1

Самостоятельная доработка и замена зеркал заднего вида ВАЗ 2107

Зеркала заднего вида (ЗЗВ) являются одним из важных элементов любого транспортного средства. Они обеспечивают безопасность движения, так как дают возможность водителю полностью держать под контролем дорожную обстановку. Зеркала, установленные на «семерке» с завода, не отвечают требованиям, предъявляемым к ним в настоящее время. Поэтому автовладельцы ВАЗ 2107 усовершенствуют их своими руками или меняют на модели с более широким функционалом.

Штатное оборудование ВАЗ 2107

Назначение ЗЗВ – контролировать обстановку вокруг машины. Качественный обзор соседних полос необходим при обгоне и перестроении. Во время движения назад важно видеть ситуацию, которая сложилась за автомобилем.

Штатные зеркала «семерки» не отвечают следующим современным требованиям:

Для обзора нужного участка дороги, водителю приходится менять свое положение за рулем: поворачиваться или наклоняться;
ограниченная зона обзора, большое количество мертвых зон;
на зеркалах отсутствует защитный козырек от дождя (это является причиной их загрязнения и образования наледи на поверхности отражателя в зимний период, что ухудшает обзорность);
нет функции подогрева;
неэстетичный внешний вид.

На первых моделях устанавливали лишь одно боковое ЗЗВ со стороны водителя.

На последних выпусках автомобиль оснащен двумя, вмонтированными на дверях и одного на потолке в салоне.

Виды зеркал заднего вида

Боковые зеркала постоянно модернизировали: меняли внешний вид, форму, увеличили размеры, оснастили подогревом и электроприводом. Современные боковые ЗЗВ являются элементом дизайна авто, а у зеркала в салоне появилось много функций. Их оборудуют часами, видеорегистраторами, дополнительными мониторами и др.

По функциональности ЗЗВ можно разделить на группы:

Универсальные. Ассортимент этих моделей для «семерки» очень широкий. Они отличаются качеством изготовления, функционалом, способами монтажа и т.д. При выборе изделий нужно проверять, чтобы размеры и крепления подходили для установки на ВАЗ 2107. В основном универсальные ЗЗВ фиксируют на заводском треугольнике, прикручивая их из кабины соответствующим крепежом.

Встречаются крепления в виде скоб, с помощью которых зеркала зацепляют за рамку на стекле, но они менее надежны.

ЗЗВ с улучшенным обзором. На «семерку» многие владельцы переставляют зеркала от ВАЗ 2121. Они монтируются на филенку двери сверху. При установке повреждается лакокрасочное покрытие, поэтому при новой замене ЗЗВ придется его восстанавливать. Зеркала от «Нивы» увеличивают обзорность, но выглядят не очень красиво на «семерке».

Спортивные зеркала F1 для тюнинга. Они расположены на длинном металлическом креплении. Большой их минус – невозможность регулировки из салона.

Крепятся их с помощью шурупов.

Специальные модели для ВАЗ 2107. На рынке можно найти ЗЗВ, изготовленные НПК «ПОЛИТЕХ» специально для «семерки». Предприятие выпускает до 10 моделей зеркал. Все они находятся в прочном корпусе, имеют тросовый регулировочный привод, высокую четкость и противобликовое покрытие, качественный отражатель с широкой зоной обзора.

Салонные ЗЗВ

Назначение салонных ЗЗВ – обзор зоны за машиной и около нее. Эту часть дороги не видно в боковые зеркала. Салонное зеркало позволяет наблюдать, что делается на заднем диване.

Штатное место крепления салонного ЗЗВ – между козырьками от солнца на потолке. Оно имеет шарнир, благодаря которому регулируется его положение и переключатель для смены режимов. Водители меняют заводские зеркала на ЗЗВ с большим углом обзора. На рынке есть несколько видов зеркал для салона:

панорамное;
со встроенным монитором;
с видеорегистратором.

Панорамное зеркало расширяет обзор, а благодаря сферической поверхности водитель может видеть мертвые зоны.

Существует несколько видов зеркальных покрытий:

затемняющие;
тонированные;
антибликовые;
осветляющие отражение, делая его более ярким.

Важно помнить, что расстояние до движущегося сзади транспортного средства в зеркале панорамного типа визуально увеличивается.

Модели с видеорегистратором дают возможность задействовать меньше места. Камера устройства направлена на дорогу, видеоизображение отображается на зеркальную поверхность. В таких ЗЗВ есть гнезда для подключения крат памяти, микроUSB и питания.

На встроенном экране передается картинка с камеры заднего вида. Устройство находится в отключенном состоянии и включается только при движении назад, поэтому не мешает обзору.

Замена зеркал на «семерке» своими руками

Чтобы заменить зеркало, необходимо демонтировать старое и установить новое. Для этого потребуется взять отвертку с крестообразным лезвием и выполнить следующие действия:

Опустить стекло вниз до упора.
Отодвинуть резиновый уплотнитель стекла от крепления элемента.

Выкрутить шуруп с наружной стороны рамы стекла.

Снять зеркало.

На новой детали откручиваем слегка три винта, чтобы вставить ее на место старой. Панель позволяет прикрепить зеркало к раме стекла.

Далее необходимо установить новое ЗЗВ на посадочное место и закрутить крепежные болты, которые прижимают панель к поверхности стекла.

Осталось вернуть на место резиновый уплотнитель.

Если на зеркалах есть функция электрорегулировки и подогрев, необходимо установить управляющие элементы, подключить провода к бортовой сети.

Как самостоятельно выполнить ремонт боковых ЗЗВ

В некоторых случаях ремонт боковых элементов можно сделать, не прибегая к помощи специалистов, собственными силами. Самостоятельный ремонт возможен если:

не работает обогрев;
поврежден или треснул светоотражающий элемент;
не работает трос электрического привода.

Чтобы отремонтировать зеркала, их следует снять с машины. На регулировочном механизме зеркало держится за счет пластиковых фиксаторов. Чтобы демонтировать отражатель, нужно выполнить следующие действия:

Находим подходящий инструмент, который даст возможность добраться до крепления.
Ищем, где находится фиксатор в зеркале. Для этого разворачиваем отражатель максимально в сторону, чтобы заглянуть внутрь.
Концом приготовленного инструмента упираемся в фиксатор и выталкиваем его из зацепления с регулировочным устройством.
Отсоединяем фиксатор и вынимаем отражатель.

Вынимая отражатель, не стоит вытаскивать его захватив края, так как можно его повредить. Испорченный элемент заменяем на новый.

Если не работает подогрев, то для восстановления функции нужно приготовить новый подогревающий элемент соответствующего размера и строительный фен. Далее выполняем следующие шаги:

Вынимаем неисправный отражатель из пластиковой рамки.

Нагреваем светоотражающий элемент с помощью строительного фена до тех пор, пока не расплавиться клей. После этого отделяем элемент подогрева от отражателя.
Удаляем с поверхности остатки клея и обрабатываем обезжиривающим средством.
На новом нагревающем элементе нанесен клеевой состав, наклеиваем этой стороной его на отражатель.
Устанавливаем светоотражающий элемент в пластиковую рамку. Монтируем всю конструкцию в зеркало, проверив, что фиксаторы защелкнулись и надежно удерживают отражатель в корпусе ЗЗВ.

Чтобы отремонтировать трос регулировочного привода, необходимо разобрать зеркало и демонтировать привод. В основном тросик отрывается в местах, где он прикреплен к зеркалу и джойстику. Купить требуемый привод на рынке сложно, поэтому можно заменить только тросик или закрепить его.

Алгоритм замены троса регулировочного привода зависит от конструкции зеркала. Но основные действия похожи:

Вынимаем зеркальный элемент.
Выкручиваем три шурупа и снимаем джойстик регулировочного устройства.

Демонтируем механизм, на который держится отражатель.

Вынимаем электропривод из корпуса и устраняем причину неисправности. Если трос оторвался около джойстика, снимать тросовый привод не нужно.

Сборку зеркала осуществляем в обратной последовательности. После выполнения ремонта, проверяем работоспособность элемента.

Поменять зеркала и выполнить их ремонт на ВАЗ 2107 несложно, применяя рекомендации, описанные выше. Важно устанавливать качественные детали, тогда они прослужат долго.

Читайте также: