Дворники работают сами по себе шевроле лачетти

Обновлено: 05.07.2024

Дворники работают сами по себе шевроле лачетти

Пару дней назад сажусь в машину. Включаю зажигание-тускло горит лампочка "вкл" кондея и . работают дворники в прерывистом режиме (переключатель в положении "офф!")
Теперь с кондеем всё О.К., а вот дворники периодически всё-же работают. Датчика дождя нет.
Думаю, что какой-нить разъём залило водичкой или ещё какой глюк! ХЕЛП советом!

Электричество - весч тёмная и до конца не изученная!

__________________
Мой транспорт: РПКСН 667БДРМ=>AUDI-100=> Чёрная, любимая, классная ОВА Ц16НЗ=> Лача 1,6

Профессиональный добрый фей - отфеячу, отколдую, ткну палкой. Дорого!

__________________
Мой транспорт: РПКСН 667БДРМ=>AUDI-100=> Чёрная, любимая, классная ОВА Ц16НЗ=> Лача 1,6

Профессиональный добрый фей - отфеячу, отколдую, ткну палкой. Дорого!

__________________
Мой транспорт: РПКСН 667БДРМ=>AUDI-100=> Чёрная, любимая, классная ОВА Ц16НЗ=> Лача 1,6

Профессиональный добрый фей - отфеячу, отколдую, ткну палкой. Дорого!

Машина: Хэтч 2008 г.в. 23000 км. Датчика дождя нет.
Проблема: В положении OFF передние стеклоочистители продолжают работать на самой медленной скорости интервального режима. Если выключить/включить зажигание с небольшой вероятностью глюк проходит до следующего включения стеклоочистителей. Но чаще всего уже при включении зажигания дворники начинают махать. И ни чем их не остановить кроме вынимания предохранителя.

Может, кто-нибудь сталкивался с таким?

__________________

У меня сегодня такая же фигня. Завожу машину, задний дворник работает сам по себе хотя все дворники выключены. На перещелкивания переключателем не реагирует, на завести-заглушить тоже. Пока ехал на работу тер стекло просто так . Днем поехал опять такая же фигня, поднял дворник, так и ездил. Вечером проверил - все нормально, перестал дергаться. Пока два рабочих варианта:
1. Постороннее питание либо в двери по проводам - колодкам, либо в переключателе. Возможно вода.
2. Где-то залип контакт реле.
Сейчас поеду домой погляжу чего он опять будет делать.

Да кстати вариант воды весьма вероятен: вчера по трассе была слякоть и грязь неимоверная через 300 км машина была сплошной ледяной глыбой, после трассы тотальная мойка под высоким давлением может чего и попало, а может и влага после мойки на холоде сконденсировалась. Короче ХЗ.

Глючит задний дворник (универсал)

Всем привет. Проблема следующего характера, при включении омывателя лобового стекла, включается задний дворник и трет на сухую. Поменял подрулевой переключатель, не помогло. P.S. моторчик на заднее стекло не поливает (молчит), на лобовое все в порядке.

Вложения:

Благодарю за совет, на выходных буду смотреть. О результате отпишусь здесь.

Не выдержал до выходных и залез сегодня. Кроме трех слегка треснувших проводов ничего не нашел, естественно их заизолировал, но увы и ах. На моторчике дворника видимых повреждений на проводах и плате не нашел. Куда лезть и что прозвонить?

Посмотрю фишку подрулевого переключателя. В задней двери все сухо. Контакты в фишках обработаю очистителем (кстати, об очистителе контактов узнал здесь, за что огромное спасибо ). Надеюсь поможет, не хотелось-бы вскрывать линию проводки до заднего дворника.

Провел все описанные выше манипуляции, результата нет . Через дня три приедет новый моторчик омывателя. Буду ездить так: сначала подам воду на заднее стекло, чтобы не терло на сухую, а потом на лобовое. Дальше будет видно, может случайно наткнусь. Если у кого будут еще какие-либо предложения, пишите. Андрей тебе большое спасибо за то, что не оставил мою проблему без внимания.

Вот тут схемы омывателей можно посмотреть

Может поможет разобраться. Но без прибора вряд ли получиться найти причину. А так кроме тех причин, которые описал Андрей, я бы добавил разъем с202

Ответ изменён 3 года, 1 месяц назад пользователем Санёк .

Ответ изменён 3 года, 1 месяц назад пользователем Константин .

P.S. А №70 и №64 идут на задний дворник

Вложения:

Благодарю за помощь. Проблема решилась, в принципе изначально догадывался и это оказалось так. Что за машина ? Поменял моторчик омывателя и вуаля, все заработало , как и каким образом понятия не имею. Дворник перестал без моего разрешения включаться. Вот и все, вопрос закрыт. Думаю тему можно закрывать. Еще раз всем спасибо

У меня он вообще не работает и проводка целая вроде куда можно залезть и с чего начать?

Всем привет,ситуейшен такая,не работает задний дворник (скот ленивый),думаю ща все мигом починю яж мастер епта,открутил обшивку добрался к моторчику отключил от шахты и снял его , понял сразу что закис шток потому-что рукой не прокрутить и плосками и газовым ключем))Ну в общем феном его как следует обогрел и разработал побрызгивая вдшкой . Подкинул именно сам моторчик на прямую к акуму , не через шахту моторчика в которой плата мелкая ,все крутит.Проверяя питания обычной лампочкой заметил что она не гаснет при условии выключенного зад.дворника, это так должно быть кто знает?В общем все собрал на место и ноль результата Единственное что не смог проверить ибо не умею так это платку которая в шахте моторчика,как это сделать или может кто знает где её купить?Смотрел не на всех моторчиках есть именно такая шахта с платой внутри.

вопрос по дворникам, лачетти

Объясняю Дело было так:
Сам я только собирался покупать зимние. Думал не париться и взять штатного размера. А тут коллега купил 60 см трайки и они почему-то ему не подошли. В общем померяли, поставили, побрызгали. 60 см. на водительский поводк подходит идеально! В итоге щетку за 600 с чем-то рублей я получил менее, чем за 400 ;-) Теперь надо докупить пассажирскую и заднюю Вот пассажирскую нужно теперь строго штатного размера, иначе цеплять будет. А сейчас ляпота! Уголка, что не чистился внизу стекла вообще нет. Щёточки ложатся аккуратно одна за другой в линию. И ничего нигде не задевает.

[em]Нэ понимаю хоть убейте зачем щетки ставить большего размера.[/em]
[em]+++ Ну убивать думаю не стоит. а банальное увеличение площади очистки как вариант не катит?[/em]
[em] [/em]
[em]В итоге щетки работают не эффективно[/em]
[em]+++ Дану? Вот интересно то. почемуж я никогда этого не замечал? а почему не эффективно-то? Моторчик не тянет? Или пружина не прижимает? Или может впринципе большие щётки чистят хуже? Слушай. а ты сам когда-нибудь нештатные размеры ставил, или так. просто пишешь?[/em]

[em]Может это так модно . :-)[/em]
[em]+++ Ага. главное в глаза так бросается. девущки с восхищением оборачиваются. класс![/em]

ну что касаемо первой части объяснеия. убедительно Правда смахивает на рекламное: платишь за 2 получаешь 3 только куда деть эту 3-ю да собственно и 2-ая то не нужна была
:-)

Ну не нароботают "большие" щетки лучше штатных. особенно летом на скоростях больше 100 и зимой в снег.
+5% по длинне еще в пределах ошибки, но +10% это уже перебор
Хотя применительно к совавтопрому это правило не расространимо, ибо там и штатные толком не работают.

Больше дискусировать на эту тему не буду ибо за свои 0.5 млн км щеток стекол и машин хороших разных поимел (иногда они меня) не мало
:-)

Ну и я заключительный пост ;-) [em]Правда смахивает на рекламное: платишь за 2 получаешь 3 только куда деть эту 3-ю да собственно и 2-ая то не нужна была[/em]
[em]:-)[/em]
[em]+++ Да так оно и было. Летом на даче буду под бескаркасные щётки поводки колхозить. тогда мне ни зимние, ни летние штатные не подойдут. [/em]

[em]Ну не нароботают "большие" щетки лучше штатных. особенно летом на скоростях больше 100[/em]
[em]+++ Ну лично я в дождь летом более 100 не еду никогда. Обе мои аварии были в дождь. видимо научили. хотя аварии были на скоростях не более 60 км/ч. Кстати летом же летние щётки они со спойлерами и спойлер соответственно большего размера. [/em]

[em]и зимой в снег. [/em]
+++ А зимой-то что плохого?

[em]+5% по длинне еще в пределах ошибки, но +10% это уже перебор[/em]
[em]Хотя применительно к совавтопрому это правило не расространимо, ибо там и штатные толком не работают. [/em]
[em]+++ Совавтопром никто не трогал. Я только понять не могу в чём разница между машиной на которую ставят щётки большего размера и машиной у которой этот больший размер является штатным?[/em]

[em]Больше дискусировать на эту тему не буду ибо за свои 0.5 млн км щеток стекол и машин хороших разных поимел (иногда они меня) не мало[/em]
[em]+++ Самое интересное месяца 3 назад считали - у меня получилось 0,6 млн. км [/em]
[em]:-)[/em]

[em]Дерзайти Кинстинтин :-)[/em]
[em]+++ Аналогично ;-)[/em]

А вообще, если речь за Лачу, то на скоростях за 120 у нее даже штатные со спойлером плохо работают. Мощи моторчика не хватает.

Не работает прерывистый режим стеклоочистителя Chevrolet Lacetti

Здравствуйте друзья,подскажите,может кто то сталкивался с такой проблемкой. Передние дворники в первом положении переключателя работают также,как и во втором положении.по сути в первом положении дворники должны махать с промежутками а они шпарят постоянно,даже не знаю что проверять в первую очередь,в электрике не шарю

to den-yarykin: Проверяйте реле и сам лепесток переключения.

Посмотрел на FAQ cхему релешек под капотом ,на дворники реле там нет ,только предохранитель в салоне.

to den-yarykin: Здравствуйте.

На Lacetti должно быть 4 положения переключателя:

2. с паузой (регулировка паузы колесиком)

3. постоянно медленно

4. постоянно быстро.

Если во 2 режиме паузы нет, то проверьте сначала, в каком положении стоит регулировочное колесико.

Крутил, не помогает.Во втором режиме шпарит постоянно,не зависимо от положения колесика регулировочного.,один раз работал с промежутками,и все,

to den-yarykin: Значит либо колесико само сломалось, либо проблема в реле паузы. Попробуйте добраться до колесика и включить стеклоочиститель с отключенным колесиком и с замкнутыми контактами.

Попробую конечно,но мнет кажется лепесток этот не разборный,и до контактов колесика так просто не добраться

to den-yarykin: а Вам и не надо до контаков самого колесика. Просто снимите фишку и проверяйте. Если положение дел изменится, значит причина в самом колесике.

Фишку снимал,в этом режиме без фишки вообще не работает.

Как дальше то быть,новый подрулевой переключатель дворников покупать?

to den-yarykin: Не торопитесь менять.

Колесико - это переменный резистор. Надо проверить его работоспособность.

Вероятно, вы отключили фишку от всего переключателя, поэтому отключился и сам режим включения. Следует разделить проверку от самого переключателя на колесико и проверить изменение сопротивления. Если оно не меняется, то под замену сам переключатель. Если же меняется, то неисправность следует искать в рле стеклоочистителя.

Да нет ,там две фишки,одна на переключатель большая,и еще одна поменьше,я так понимаю на колесико,вот ее то я и отключал,и после отключения во втором режиме дворник не работал,в третьем и четвертом режиме работал>.

to den-yarykin: Ну вот, проверьте изменение сопротивления на контактах от колесика.

Не работает стеклоочиститель на Шевроле Лачетти

В зависимости от типа кузова легкового автомобиля Шевроле Лачетти и его комплектации, возможно использование четырёх электрических схем включения стеклоочистителей. Самая простая схема будет у автомобиля с кузовом седан, а самая сложная, у автомобилей с кузовами хетчбек и универсал, на которых установлен датчик дождя и задний стеклоочиститель. Дворники могут перестать работать, как из-за механических, так и из-за электрических неисправностей.

При механических неисправностях, связанных со срезанием зубьев шестерни редуктора или закисанием шарниров приводной трапеции, электродвигатель дворников ни в одном из режимов его включения не может передать крутящий момент на поводки щёток, чтобы привести их в движение.

Поиск электрических неисправностей, связанных с отказом включения дворников на всех режимах работы, обычно начинают с проверки предохранителя F9(25А), защищающего электрические цепи стеклоочистителя и омывателя. Расположен он в монтажном блоке, который находится на левом торце передней панели. Для доступа к нему вначале придётся открыть водительскую дверь, а затем крышку монтажного блока, на обратной стороне которой, Вы найдёте схему размещения предохранителей.

Если предохранитель F9 цел, а при включении зажигания на его входной клемме появляется напряжение, которое можно проверить при помощи тестера, то электрическая цепь от клеммы 15 замка зажигания до этого предохранителя исправна. Далее придётся снимать обрешётку, расположенную перед лобовым стеклом, чтобы добраться до колодки электродвигателя дворников. Разъединяем её, переводим рычаг включения дворников в положение «малая скорость движения щёток» и проверяем, появилось ли напряжение на клемме 5 этого разъёма.

Если напряжение на этой клемме отсутствует, то неисправен либо правый под рулевой переключатель, либо нет контакта на клемме 67 колодки С202. При наличии напряжения на клемме 5, неисправность придётся искать внутри электродвигателя дворников. Аналогичным образом можно проверить исправность электрических цепей на «большой скорости движения щёток» (клемма 6) и его прерывистого режима (клемма 2). В случае невозвращения щёток в исходное положение после выключения дворников, нужно проверить подаётся ли напряжение на клемму 8, которое подаётся на неё, минуя под рулевой переключатель.

Поломка заднего стеклоочистителя — Chevrolet Lacetti SW, л., года на DRIVE2

Ответить Под задней левой обшивкой салона стойка за задним диваном лопнул жесткий шланг подачи омывающей жидкости на заднее стекло. А не отключается задний дворник шевроле лачетти, в этом месте, находится… Спасибо большое да было дело с лопнувшим шлангом омывайки но у меня передние дворники срабатывают а не задний? Шевроле лаччети 1,4 год загорелся чек несколько дней назад и нажимая на газ при заведённой машине ни сразу обороты подымаются.

А к нему вакуумная трубка. Попробуйте эту трубку сначала заменить.

Ну и почистите… порвался ремень грм клапана гнет на лачетти 1,6?? Опелевский термостат отлично подходит причем у него открывание на 92 градуса а у штатного на 87!

Соответственно зимой печка греет сильнее! На машину лассети седан.

Почему не работает задний дворник на Шевроле Лачетти: причины и ремонт

С какой еще подходят к моей? Он один на пучка проводов.

Эта неисправность особенно часто распространенная в зимнее время и касается не только проводки заднего дворника. Устранить данную проблему можно при помощи разбирания двери задка и прозвона проводки.

Не выключается задний дворник Шевроле Лачетти

Для выполнения операции потребуется обычный мультиметр. Если, все-же найден пробой контакта, то рекомендуется заменить провод полностью, но как показывает практика, автомобилисты не стают заморачиваться и просто удаляют поврежденную часть провода, два конца скрепляют между собой и изолируют.

Моторчик стеклоочистителя Моторчик стеклоочистителя под обшивкой. У автомобилей с большим сроком эксплуатации может сгореть моторчик стеклоочистителя.

Определить это можно подключив к нему плюс и минус с аккумуляторной батареи напрямую. Также, более безопасным способом проведения диагностических операций остается использование, все того же, мультиметра.

Не включается задний дворник Шевроле Лачетти

Если было определенно, что вышел со строя именно моторчик, то его необходимо снять и поставить новое изделие. Для совершения данной операции придется разобрать облицовку двери и демонтировать сам дворник.

Затем, удалить крепежные саморезы и снять изделие. Механическая часть стеклоочистителя Механическая поломка зубчиков крепления заднего дворника.

Под механической частью стеклоочистителя имеется ввиду — дворник, который может быть сломан в месте крепления его к хвостику приводного моторчика, а также непосредственно неполадка моторчика без электрической части. Лечиться неисправность достаточно просто — замена поврежденного элемента, где было обнаружена неисправность механической части. Предохранитель Расположение блока предохранителей.

Предохранитель — это первое место, где необходимо искать неисправность, поскольку именно он становиться первым рубежом защиты электрической части проводки и приводного моторчика. На Шевроле Лачетти за задний дворник отвечает предохранитель под маркировкой F9, который расположен в монтажном блоке.

Почему не работает задний дворник на Шевроле Лачетти: причины и ремонт

На кузовах универсал и хэтчбек Шевроле Лачетти для удобства заднего обзора установлен дворник заднего стекла. Но, некоторые автомобилисты сталкиваются с такой проблемой, как выход данного элемента со строя. Но, не стоит сразу спешить записываться в автосервис, поскольку данную неисправность можно устранить самостоятельно.

Важность заднего дворника

Задний дворник установленный на автомобиле.

Поскольку, задний дворник служит очистителем стекла, которое на всех транспортных средствах с кузовом универсал и хэтчбек засоряется больше, чем на седанах. Сложилось так из-за непосредственной близостью с дорожным покрытием, то важность этого устройства является бесспорной .

Почему не работает задний дворник на Шевроле Лачетти

При выходе со строя заднего дворника на Шевроле Лачетти сразу же ограничивается обзор заднего стекла, а соответственно зеркало в салоне становится абсолютно бесполезным. Эта неприятность создает много неудобств. Но, какие же причины возникновения данной проблемы:

Кнопка.
Проводка.
Моторчик стеклоочистителя.
Механическая часть стеклоочистителя.
Предохранитель.
ЭБУ.

Методы устранения

Когда были определенные все причины, можно перейти к устранению неисправности заднего дворника на Шевроле Лачетти.

Прежде чем приступить к описанию устранения неисправностей самостоятельно, стоит отметить, что необходимо понимать некоторые конструктивные элементы транспортного средства.

Кнопка включения

Ручка управления, где расположена кнопка включения заднего дворника.

Проверить работоспособность элемента, можно демонтировав весь узел и при помощи тестера прозвонить проводка, которые отвечают за включение и выключения заднего дворника. Заодно, рекомендуется проверить весь механизм.

Проводка

Проводка моторчика стеклоочистителя.

Еще одной причиной, почему может не работать задний дворник на Лачетти становится залом или перелом проводки в части задней двери. Эта неисправность особенно часто распространенная в зимнее время и касается не только проводки заднего дворника.

Устранить данную проблему можно при помощи разбирания двери задка и прозвона проводки. Для выполнения операции потребуется обычный мультиметр. Если, все-же найден пробой контакта, то рекомендуется заменить провод полностью, но как показывает практика, автомобилисты не стают заморачиваться и просто удаляют поврежденную часть провода, два конца скрепляют между собой и изолируют.

Моторчик стеклоочистителя

Моторчик стеклоочистителя под обшивкой.

У автомобилей с большим сроком эксплуатации может сгореть моторчик стеклоочистителя.

Механическая часть стеклоочистителя

Механическая поломка зубчиков крепления заднего дворника.

Предохранитель

Расположение блока предохранителей.

Предохранитель – это первое место, где необходимо искать неисправность, поскольку именно он становиться первым рубежом защиты электрической части проводки и приводного моторчика.

На Шевроле Лачетти за задний дворник отвечает предохранитель под маркировкой F9 , который расположен в монтажном блоке. Этот же предохранитель ответственен и за работу передних дворников.

На современных автомобилях, почти все операции связанные с электрикой проходят через электронный блок управления двигателем. Так, на последних версия Шевроле Лачетти включение и выключение заднего дворника также проходит через систему управления автомобилем. Поэтому, в список мест, где стоит искать неисправность стоит включить этот элемент. Зачастую, таких проблем не возникает, но все-же может иметь место такая неисправность.

Чтобы устранить ее придется подключиться к электронному блоку управления автомобилем и провести диагностические операции. Обычно, выскакивает определенная ошибка, которую стоит обнулить, и все снова работает.

Выводы

Определить причины неработоспособности заднего дворника на Шевроле Лачетти достаточно просто. Как показывает практика, все сводится к сгоревшему предохранителю, или заломе проводки, в районе двери задка, но не все всегда так просто.

Почему не работают дворники на шевроле лачетти

Видеоматериал

Видео расскажет — почему не работает задний дворник автомобиля, а также опишет причины и методы ремонта

Причины

Кнопка.
Проводка.
Моторчик стеклоочистителя.
Механическая часть стеклоочистителя.
Предохранитель.
ЭБУ.

Методы устранения

Когда были определенные все причины, можно перейти к устранению неисправности заднего дворника на Шевроле Лачетти. Прежде чем приступить к описанию устранения неисправностей самостоятельно, стоит отметить, что необходимо понимать некоторые конструктивные элементы транспортного средства.

Кнопка

Кнопка включения заднего дворника расположена на правой ручке руля, рядом с переключателями света. Поэтому, выход кнопки включения дворника может обернуться для автомобилиста, заменой всего механизма. Проверить работоспособность элемента, можно демонтировав весь узел и при помощи тестера прозвонить проводка, которые отвечают за включение и выключения заднего дворника. Заодно, рекомендуется проверить весь механизм.

Проводка

Моторчик стеклоочистителя

У автомобилей с большим сроком эксплуатации может сгореть моторчик стеклоочистителя. Определить это можно подключив к нему плюс и минус с аккумуляторной батареи напрямую. Также, более безопасным способом проведения диагностических операций остается использование, все того же, мультиметра.

Механическая часть стеклоочистителя

Предохранитель