Фольксваген поло не открывается дверь снаружи

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Тема: передняя дверь не открывается с наружи

передняя дверь не открывается с наружи

2 дня назад случился неприятный инцендент, подходим к пасику, открываем кнопкой с брелка ауто, дергает хозяин ауто ручку двери (водит) а она нихт арбайтен, ну не открывает и всё! все двери открываются, а вод. нет! только изнутри!
Короче говоря разбираем:
-снимаем обшивку. по периметру на клипсах, в середине на 3-х винтах под торкс,
-дальше вынимаем 2 пробки на внутреней стороне двери, там видим крепление стекла к подъёмному механизму, и видим головку 4-5 мм(не помню точно) винтов крепления стекла,откручиваем их. ВНИМАНИЕ. резьба левая, момент затяжки при сборке 8Н.м! Вынимаем стекло вверх из двери.
-с торца двери(напротив ручки) снимаем 2 резиновых колпачка, там винт под крестовую отвертку, его выкручиваем полностью,
- с ручки(наружней) снимаем колпачёк пластиковый, снимается очень просто, из ключа вытаскиваем пластиковое жало ключа, и снизу вставляем, придерживая колпачёк рукой и он у вас в руках. дальше в торце лвери маленькое отверстие, там винт под 25-й торкс его выкручиваем до упора (он останется там), вытаскиваем саму личинку из ручки.теперь ручку надо сдвинуть назад и вытащить её, но она там во что то упирается и не выходит!(скажу наперёд я промучался пол часа и разобрал всю дверь до конца. )
далее вижу что ручка , при открывании не доходит до крайнего положения!
что делать? снимаем стальную пластину прикрученную к двери-это так назваемый кронштейн стеклоподъемника. я поотсоединял все разъёмы снаружи что мог, разъем от стойки (по елза0 отсоединять не стал, открутив винты по периметру(тоже торкс) и открутив 2 винта с торца двери самого замка вытаскиваю эту панель и в полу подвешенном состоянии опираем на пол.(при вытаскивании её из двери сначала выводим правый нижний угол)
ручку и механизм замка сверху закрывает пластиковый защитный колпак, - снять его-это просто фестиваль!
короче говоря как не знаю, но я чудом вытащил наружнюю ручку,
- открутил снаружи винт под торкс и снял внутреннюю часть ручки.
все детали на столе. посмотрел всё вроде исправно.
за 20 минут не спеша, собрал всё назад, и о чудо всё работает как и прежде!

если вдруг у кого нибудь возникнет такая проблема, не спешите разбирать дверь, можно обойтись снятием только наружней ручки, в ней(скорее всего) и была проблема.
жаль я не сделал фото, но обясню на словах. Цилиндр замка крепится в корпусе двумя винтами, одним непосредственно(под отвертку крест), а другим через рычаг, который там его зажимает, нижний край этого рычага, как то попал перед ручкой, и не давал ей открываться до конца, а так же из за него я не мог её вытащить. причем сам Цилиндр замка был уже извлечён!

Фольксваген поло не открывается дверь снаружи

Дверь полностью разобрал, тросик в порядке, тягу на сам замок подает исправно, но при переводе рычажка в крайнее положение тросом замок не открывается.

Может ли быть такое, что замок не срабатывает на открытие центрального замка (сигнализации)?

Т.к. отсоединив штекер от замка и полностью его сняв он вроде исправен

Визуально осмтотрел всю проводку, все как новое. Покоя не дает сам замок: кто-нибудь имел опыт его разборки? Можно ли его будет потом собрать? Вроде держится на двух заклепках.

Еще замеченная деталь: 1. открываю замок рычажком внутренней ручки - открывается. После этого закрываю замок (механически рукой, просто как при закрытии двери) - открывается и рычажком внешней ручки. Закрываю - открываю замок ключом (как при закрытии с брелка) - замок опять открывается только с рычажка внутренней ручки

Подскажите, ставил ли кто-нибудь неоригинал замка?
Родной глючит (всё работает, но при открытии двери не загорается свет, т.е. не срабатывает датчик, причем если отверткой пошатать собачку замка, то срабатывает, видимо стерся микрик) Чинить нет желания, т.к. нет гаража, и если что-то пойдёт не так, открытую машину не хочется на улице оставлять. Аналоги стоят приемлимых денег.

VAG 3D1 837 015 AP - 9849руб.

Automega 100019910 - 2025руб.
Dello 100019910 - 2147руб. (судя по номеру - тоже самое)
HDE 5201001 - 2224руб.

Вот и меня постигла сия неприятность(
С первыми морозами стала туго ходить ручка водительской двери (наружная). Утром выхожу, дёрг, а она еле ходит и назад не возвращается где-то 0,5см. Внутренняя работает без изменений, снаружи тоже открывается, если дверь ранее не была закрыта на замок.
Заказал тросик (5N0837017D), жду. На морозе разбирать дверь не хочу, в сервис тоже. Эх нужен гараж.

Тросик поменял. На старом треснула оплетка и туда попала вода. Сейчас всё норм.

VAG 3D1 837 015 AP - 9849руб.

Automega 100019910 - 2025руб.
Dello 100019910 - 2147руб. (судя по номеру - тоже самое)
HDE 5201001 - 2224руб.

была как то ошибка по safe замку, покупал новый оригинальный замок 3 года назад, проехал с ним тысяч 40 км и вот на днях стал замечать что при открытии двери не загорается свет, а на приборке дверь закрыта. Качество оригинала выше всяких похвал!

сейчас есть это:
DELLO/AUTOMEGA 100019910
DELLO/AUTOMEGA 3083700153D1AP
OSSCA 12832
DOMINANT AW3D108370015AP

стоит одинаково, что брать не знаю. вроде как первый вариант. БУ не хочу, качество оригинала, а тем более БУ уже известно, а разбирать чинить замок лень не позволяет, да и гаража нет

Простые способы, позволяющие открыть автомобиль без ключа

В какой-то момент жизни может потребоваться открыть машину без ключей. Возможно, что по какой-либо причине не будет рядом ключей от машины.

Далеко не всегда будет время дождаться, когда будут сделаны копии ключей от машины.

Обратной стороной является то, что автомобили точно спроектированы так, что их невозможно открыть так легко, не используя ключи.

С помощью рентгена

Можно использовать знаменитый рентгеновский метод, чтобы открыть дверь. Метод, который, хотя на первый взгляд кажется просто шуткой, но работает, по той простой причине, что он действительно основан на фундаментальных принципах квантовой физики.

Нужно провести рентгеновский снимок через щель в двери машины и надавить, что поможет взломать дверной замок, и она откроется почти автоматически.

Конечно, рентгеновский снимок должен быть толстым, но не слишком, а настолько, чтобы он идеально проходил через щель в двери автомобиля.

Использование отвертки или напильника

Чтобы правильно открыть машину нужно использовать плоскую отвертку или напильник.. Благодаря такому устройству получится легко открыть замок автомобиля, что можно сделать без особого труда, особенно если машина старая.

Нужно вставить отвертку через отверстие для ключа, действуя так, как если бы это был ключ. Позже поворачивать его, как если бы это был ключ от машины, чтобы таким образом разблокировать замок, и получится легко открыть машину.

Этот метод работает довольно хорошо, особенно в старых автомобилях, однако в других случаях могут случиться, что возникнут определенные проблемы с замком автомобиля, например, можно сломать некоторые из его механизмов и придется его заменить.

Надувной клин

Эти устройства довольно эффективны во многих автомобилях, особенно если пространство между дверью и автомобилем большое и позволяет вставить отмычку.

Этот метод работает, потому что, когда клин надувается, это увеличивает силу, оказываемую дверью.

Если сделать это правильно, то в конечном итоге это заставит механизм открывания двери открыться, потому что она сильно толкает силу воздуха.

Вызов профессионального слесаря

Если были испробованы все доступные методы, но ничего не получилось , то все еще есть этап вызова профессионального слесаря, который, несомненно, откроет двери. Конечно, эта услуга платная.

Открыть Volkswagen Polo — без повреждений

Служба LOCKSERVICE – компания, которая максимально быстро поможет при возникновении проблем с замками в автомобилях Volkswagen Polo. Мы оперативно и профессионально решим любые проблемы с замочной системой. Наши специалисты знают, как открыть Фольксваген Поло без ключа. Понадобиться наша помощь может в различных сложных ситуациях:

Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
Сел аккумулятор;
Личинки замков неисправны либо загрязнились;
Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
Потерялся или сломался ключ;
Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
Сломался замок в бардачке;
Не открывается багажник;
Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
Не отжимается крышка бензобака;
Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Самые популярные проблемы, когда нужно вскрыть Volkswagen Polo, и способы их решения

Владельцы автомобилей нередко сталкиваются с нестабильностью работы замка, которая приводит к заблокированному капоту и багажнику. Если не открывается автомобильная дверь, водители в панике разбивают стекло, чтобы проникнуть в салон. В последующем замена на новое окно обходится в значительную сумму денег. Как открыть лючок бензобака Фольксваген Поло седан и самостоятельно аккуратно вскрыть машину без серьезных повреждений?

1. Открывание багажника Поло седан

Немецкие производители автомобиля предусмотрели открывание багажника VW Polo механическим способом. Для этого потребуется сдвинуть задние сиденья, найти рычаг и повернуть его. После этого толкнуть крышку, она откроется.

Следующий шаг – выяснение источника поломки для предотвращения подобных проблем в будущем. Здесь может быть несколько вариантов:

Износ кнопки-концевика, рычага или пружины с моторчиком внутри замка. Если удастся найти отдельные элементы, можно разобрать устройство и установить новые комплектующие. В противном случае лучше заменить весь замочный механизм;
Нарушен контроль защелки. Это вызвано неправильной работой электрического привода из-за отсутствия питания. Потребуется помощь специалистов, как и в случае с поломкой предохранителя;
Ржавчина или грязь внутри замка. Необходимо разобрать механизм, очистить его от ржавчины, удалить грязь и смазать петли жидкостью WD-40;
Если в устройство проникла вода, то потребуется отладка кнопочных контактов.

2. Как открыть капот Фольксваген Поло

Заблокированный капот не позволяет водителю полноценно обслуживать транспортное средство. Сложности часто возникают зимой, когда в морозы необходимо занести аккумулятор домой, залить стеклоочиститель или заменить воздушный фильтр. Как самостоятельно открыть капот на Поло в чрезвычайной ситуации?

Механизм поднятия крышки активируется рычагом из салона, к которому идет тросик. Если произошел обрыв элемента, следует вытащить из оболочки привода вторую часть троса плоскогубцами.

Повреждение детали в районе замка устранить сложнее. Необходимо снять колесо и через подкрылок руками соединить две части троса. Второй вариант – вытянуть оборвавшийся элемент наружу через решетку радиатора, предварительно зацепив его проволокой.

Другие возможные источники проблемы – старение металла или сильное механическое повреждение крышки капота.

3. Как открыть дверь Фольксваген Поло

Заблокированная водительская дверь – наиболее серьезная неприятность, которую может вызывать неисправный замок. Чтобы не пришлось разбивать стекло, следует скинуть трос дверной ручки, снять пластиковую накладку и повернуть регулятор на себя, откорректировав длину тросика.

Если источник проблемы – неработающие контакты, вскрыть дверь без повреждений смогут только специалисты со специальным оборудованием. Потребуется снятие обшивки и дверной карты для диагностики нефункционирующих элементов.

В морозы причиной поломки может стать вода в отверстиях замка, превратившаяся в лед. Достаточно отогнать транспорт в теплое место и через несколько часов механизм снова начнет работать.

Самостоятельное вскрытие Volkswagen Polo

Если у вас не открывается крышка бензобака Фольксваген Поло, нестабильно работает центральный замок или заедает дверь, лучше вызвать на помощь наших мастеров. Самостоятельное решение проблемы грозит серьезными повреждениями и дорогостоящим ремонтом в будущем. Специалисты LOCKSERVICE с помощью современного оборудования и инструментов аккуратно вскроют автомобиль. Многочисленный штат сотрудников, равномерно распределенный по всем районам Москвы и Московской области, а также хорошая логистика – гарантия быстрой реакции на вызов и приезда мастера в течение 15 минут.

Оставьте заявку на сайте, мы свяжемся с Вами в течение 30 секунд.

4 простых, но результативных способа открыть автомобиль без ключа

Если вы являетесь обладателем такого автомобиля, то открыть машину без ключа будет достаточно просто. Для этого потребуется просто вытащить уплотнитель форточки и вытащить стекло. Эти действия разблокируют конструкцию, и вы сможете открыть автомобиль. После всех манипуляций, стекло ставится на место.

В старых моделях, которые использовались не один год, быстро стираются цилиндры в самом замке. Поэтому, можно открыть машину с помощью другого похожего ключа. Главное – все движения выполнять спокойно. Аккуратно всовывайте ключ, одновременно расшатывая ручку в стороны. Постепенно конструкция замка нарушится, и дверь можно будет открыть.

Как открыть без использования ключа фольксваген поло

Вскрытие автомобилей этого концерна без ключа такими простыми способами не получится. Дело в том, что здесь двойная блокировка замка. Для того чтобы открыть его, необходимо приподнять пластиковую ручку с водительской двери и достать оттуда специальное лезвие (как раз предназначенное для аварийного доступа).

Как открыть заблокированную дверь подручными средствами

Прежде чем открыть машину, необходимо учесть тот фактор, что конструкция дверей различных автомобилей существенно отличается. Поэтому нельзя точно сказать, какой из способов подойдет именно вам. Кроме того, следует помнить, что самостоятельное вскрытие двери машины может привести к повреждению стекла или кузова. Если вы не уверены в своих силах, лучше вызвать специалиста.

проволока;
шнурки;
электродрель;
мячик для тенниса;
похожим ключом (метод подходит только для старых авто отечественного производства).

Как открыть хендай солярис, шевроле, авео, део матиз и тойота

Если вы являетесь обладателем таких иномарок, то открыть их без ключа можно с помощью самого простого способа – жесткого провода с крючком, которым надо надавить на кнопку стеклоподъемника.

Стоит учитывать, что этот метод подойдет в том случае, если двигатель работает. Чтобы не поцарапать стекло и краску на двери машины, обмотайте мягкой тканью проволоку. После того, как опустится кнопка и стекло, вы получите доступ к ручке открывания двери. При выключенном моторе способ не сработает.

Мы подскажем владельцам фольксваген поло как открыть дверь без ключа.

— Первый способ применим при работающем моторе. Тогда можно попробовать нажать кнопку, которой опускают стекло. Для этого понадобится жесткая проволока достаточной длины, чтобы дотянуться до кнопки. Если нет проволоки, может найдется стальная линейка или спица. Если найдется проволока, рекомендуется немного загнуть конец, чтобы легче было нажимать на кнопку.

Как же пропихнуть проволоку в салон? Для этого, конечно же, придется немного отогнуть угол передней водительской двери и уплотнителя. Сделать это можно любым доступным в этот момент вам предметом. Будь то деревянный или пластмассовый клин, нож, отвертка, старая пластиковая карта, наконец. Итак, заводим клин — рычаг в щель между дверью и стойкой, нажимаем, отодвигаем уплотнитель и просовываем проволоку внутрь. Теперь остается только изловчиться и точно попасть по кнопке опускания стекла. Нажимаем, стекло опускается и можно проникнуть в салон.

— Другой способ можно применить, если зажигание не включено и кнопка, опускающая стекло, не работает. Опять же, понадобится проволока с крючком на конце, чтобы можно было подцепить им рычаг, с помощью которого открывается капот. Еще нужна будет лампочка и проводок.

— Чтобы проникнуть в салон, опять же, как и в предыдущем способе, придется слегка отжать дверь. Для этого применяем в качестве рычага какой — либо подручный инструмент. Подходит любой, лишь бы был достаточно тонкий, чтобы пролезть в дверную щель и не поцарапать покрытие машины. Отогнув дверь, просовываем наш крюк, цепляем за рычаг и открываем капот.

Открыв капот, находим слева (с водительской стороны) блок, в котором находится реле для включения зажигания. Открываем крышку блока, вытаскиваем реле и начинаем подавать по очереди на каждый контакт напряжение от аккумулятора, используя проводок с лампочкой. Производим эти действия до тех пор, пока не увидим, что на панели загорелись индикаторы, свидетельствующие о том, что зажигание включено.

Теперь уже можно будет при помощи нашей проволоки дотянуться до кнопки, которой опускается стекло и нажав на нее опустить его. Но чтобы проделать эту операцию опять придется отогнуть дверь.

— Есть еще способ открывания двери с помощью тонкой веревки. Делаем на ней петлю в виде удавки, такую, которая будет затягиваться, если потянуть ее за концы. Теперь остается просунуть ее в салон осторожно, чтобы преждевременно не затянуть петлю. Для этого опять — таки придется отогнуть немного дверь с помощью подручного рычага. Отогнув дверь просовываем веревку и накидываем петлю на дверную клипсу. Затягиваем петлю. Поднимаем клипсу вверх. Дверь открыта.

Видео об открытии фольксваген поло без ключа, для примера:

Капот является элементом кузова для автомобиля, защищающий функциональную часть двигателя от погодных условий, а также обеспечивающий шумлизолирование и повышающий эффективность системы охлаждения. При необходимости замены детали на новую важно правильно подобрать комплектующие – в противном случае существует риск возникновения последствий в ходе эксплуатации: самопроизвольного открывания, заклинивания фиксаторов или попадания влаги внутрь двигательного отсека.

Какие капоты подходят на Volkswagen Polo: сток и нештатные варианты

ПроизводительАртикулСовместимость по годам выпуска автоСовместимость по типу кузоваПримерная стоимость, руб.

POLCAR	FD-97505	1995-2018	Седан	11000
POLCAR	FD-72919	1995-2018	Хэтчбек	9000
POLCAR	FD-91910	1994-2018	Хэтчбек	7500
API	FD-97505	2005-2018	Седан	7500
API	6RU823031C	2009-2018	Седан	6500
API	FD-30869	2009-2018	Хэтчбек	4200

Обратите внимание! Дабы приобрести подходящую деталь, важно проверять совместимость комплектующих с техническими особенностями транспортного средства. Форма кузова, тип или расположение креплений может незначительно отличаться на автомобилях различных годов выпуска.

Чтобы предотвратить необходимость в подпиле и подгонке деталей, важно выбирать запчасти по VIN-коду транспортного средства или сверив совместимость по артикулам в базе данных на официальном сайте Фольксваген.

Открыть Фольксваген Поло без ключа

Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
Сел аккумулятор;
Личинки замков неисправны либо загрязнились;
Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
Потерялся или сломался ключ;
Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
Сломался замок в бардачке;
Не открывается багажник;
Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
Не отжимается крышка бензобака;
Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Самые популярные проблемы, когда нужно вскрыть Volkswagen Polo, и способы их решения

1. Открывание багажника Поло седан

Износ кнопки-концевика, рычага или пружины с моторчиком внутри замка. Если удастся найти отдельные элементы, можно разобрать устройство и установить новые комплектующие. В противном случае лучше заменить весь замочный механизм;
Нарушен контроль защелки. Это вызвано неправильной работой электрического привода из-за отсутствия питания. Потребуется помощь специалистов, как и в случае с поломкой предохранителя;
Ржавчина или грязь внутри замка. Необходимо разобрать механизм, очистить его от ржавчины, удалить грязь и смазать петли жидкостью WD-40;
Если в устройство проникла вода, то потребуется отладка кнопочных контактов.

2. Как открыть капот Фольксваген Поло

3. Как открыть дверь Фольксваген Поло

Самостоятельное вскрытие Volkswagen Polo

Оставьте заявку на сайте, мы свяжемся с Вами в течение 30 секунд.

Выбираем новый передок: что может понадобиться еще

В зависимости от типа кузова и желаемой формы капота может возникнуть необходимость в замене примыкающих деталей транспортного средства.

При модернизации, рестайлинга или ремонтных работах капота Фольксваген могут потребоваться следующие детали:

Важно знать! Модернизация или самостоятельный рестайлинг кузова требует разрешения процедуры со стороны ГАИ, а также внесения корректив в технический паспорт автомобиля. Также установка нештатного капота исключает право на бесплатное сервисное обсаживание при наличии дилерской гарантии.

Как открыть капот на фольксвагене снаружи

Устанавливаем капот своими руками: пошаговая инструкция

Фронт ремонтных работ по замене не велик, однако с целью предотвращения возникновения царапин и вмятин на автомобиле, процедуру рекомендуется выполнять совместно с напарником. Из инструментов потребуется стандартный набор гаечных ключей, а также мелок или фломастер. Дабы заменить капот на Volkswagen Polo необходимо:

Установить капот на упор, далее при необходимости следует отжать головки фиксирующих пистонов и извлечь крепления.
Затем снимается слой вибро- или шумоизоляции, после чего демонтируются фиксаторы форсунок омывателя лобового стекла. Снимать крепления следует преодолевая естественное сопротивления, выдавливая фиксаторы через отверстия в капоте.
После завершения требуется отключить патрубок подачи омывающей жидкости и извлечь колодку с проводами через внутреннюю панель детали.
Затем на петлях изделия с обоих сторон откручиваем гайки ключом на «13» и капот можно снимать. Если деталь снимается не для замены, рекомендуется отметить маркером положение петель, прочертив круг вокруг фиксаторов.
Установка капота происходит в строго обратной последовательности.

При несовместимости капота к родным креплениям, можно подкорректировать форму изделия с помощью напильника. При этом важно работать аккуратно, дабы пластик не деформировался или не треснул.

Это важно знать! Фиксирующие пистоны для капота выполнены из пластика и легко ломаются при избыточном надавливании. При отсутствии практических навыков или опыта в замене комплектующих, рекомендуется приобрести пачку дополнительных пистонов, что значительно упросит процесс монтажа.

оборвался тросик где то под капотом. капот захлопнулся и не открывается. как открыть самому без автосервиса? реально эт? | Автор темы: Диана

Олег нужно сделать крючек из проволоки и на ошупь потянуть за него!
тыб написала что за машина!! !
у нас такое часто бывает-иногда ничем помочь не пожем! -я кадат рукой нашупывал замок на 2114!

Иван че за машина

Сергей я сам сталкивался с такой же проблемой. я загнутой проволкой подлез и дернул крючок. но у меня ваз. а на бумере не знаю

Борис это не реально, лучше в сервис езжай.

Станислав скорее всего только снизу. снимать защиту и всё то, что будет мешать добраться до замка.

Как открыть капот на Volkswagen Polo при поломанном замке

Капот на автомобиле открывается с помощью рычага из салона, к которому подключен тросик, ведущий к замку, расположенному на изделии. Распространенными причинами блокировки доступа в подкапотного пространство являются обрыв троса, вызванный старение метала, или деформация самого капота в случае ДТП. Для восстановления доступа к двигателю понадобиться набор гаечных ключей, шлицевая отвертка, кусачки и пассатижи. Вся работа может выполнятся одной парой рук и займет около часа времени.

В случае замены изделия после ДТП капот можно открыть, демонтировав левое переднее колесо на автомобиле и сняв замок или электронный локер, блокирующий открытие капота. После установки новой детали нужно заново установить замок и подключить устройство к тросику с салонной ручкой.

При разрыве тросика в паре сантиметров от ручки внутри салона, открыть салон можно благодаря переустановке ручки выше штатного расположения. Для этого необходимо снять декоративную панель и разобрать оплетку тросика, после чего заново приделать рычаг. После открытия капота, тросик рекомендуется заменить на новый, а ручку переустановить на родное место.

Как Снять Обшивку Двери Фольксваген Поло Седан

Для решения ряда задач по ремонту часто требуется снятие обшивки двери на Volkswagen Polo. Механический износ пластика, повреждение облицовочного материала или другие проблемы с дверями ведут к замене отделки или необходимости ее демонтажа. Операция это достаточно несложная. Но некоторые моменты стоит знать заранее. Также до проведения демонтажа необходимо подготовить соответствующие инструменты.

Необходимые инструменты

Чтобы правильно выполнить снятие обшивки водительской двери Поло, потребуются следующие инструменты:

Обшивка крепится при помощи трех винтов, а также используются пластиковые защелки. Винтовые крепления располагаются внизу под динамиком (1) и на ручке под накладкой (2). Во избежание срыва головок винтов не рекомендуем использовать другие виды инструментов, кроме ключа.

Снятие обшивки на Поло

Прежде, чем начинать демонтаж, требуется выключить зажигание, скинуть минусовой провод с аккумуляторной батареи. Затем можно приступать непосредственно к снятию обшивки водительской двери Поло:

Удаляется пластиковая накладка с ручки – в зазор вставляется лопатка и аккуратно снимается декоративная планка.

Обратная установка обшивки

После выполнения ремонтных работ обшивки необходимо правильно поставить на место. Если какие-то из защелок не подлежат восстановлению, то заранее стоит приобрести новые элементы.

Присоединяется тросик замка.
Закрепляются жгуты проводов.
Разъемы блоков управления подсоединяются к центральному замку, зеркалу, стеклоподъемникам, динамику. Здесь необходимо правильно расположить направляющие тяги стеклоподъемников. Тросики проходят точно в паз между ограничителем направляющей клипсы и лепестоком.
Минусовая клемма подключается к батареи, проверяется работоспособность всех систем.
Обшивка монтируется на дверь – убедитесь, что защелки попали на свои места.
Нажатием или несильным постукиванием клипсы фиксируются.
При помощи головки или ключа закручиваются винты.
Устанавливается на место декоративная накладка ручки.

Видео по снятию обшивки

VW Polo относится к бюджетному варианту автомобилей. Детали дверной карты и механизмы достаточно просты, выполнены из особых излишеств. Поэтому самостоятельное снятие обшивки двери на Поло не представляет сложности. Но все работы необходимо производить аккуратно, без использования значительных усилий. Пластиковые детали можно легко повредить.

Крепление обшивки передней двери

Крепление обшивки осуществляется тремя винтами и потайными пластиковыми фиксаторами.

Винты крепления обшивки расположены – два под накладкой ручки, один под динамиком.

Из инструментов потребуется:

тонкая шлицевая отвёрткаили ножжелательно с тупым лезвием;

Если вместо ножа подготовить пластиковые лопаточки, будет меньше шансов повредить пластик.

Для выкручивания винтов нужен «торкс» на 30.

Удобно пользоваться вот такой пластиковой лопаткой. Большой крюк отлично подходит для реанимации клипс, маленький – для отщелкивания обшивки.

В случае отсутствия ключа torx t30, не стоит пытаться вывернуть винты другим инструментом. Отвернуть винт вряд ли удастся, а вот сорвать грани головки и создать себе дополнительные проблемы достаточно легко.

Снятие и установка облицовки двери Кузов. Экстерьер. Фольксваген Поло 4

Дверь со стороны водителя/ POLO

1 — выемка ручки

5 — облицовка двери

Снятие

Автомобиль с рукояткой механизма стеклоподъемника: снять рукоятку, см. соответствующую главу далее.
Завести под выемку ручки отвертку и выжать выемку ручки из облицовки.
Вывернуть винты -2/3/4-
Щипцами для распрессовки -6-отпустить облицовку у зажимов двери.
Потянуть облицовку из уплотнения оконного проема вверх -стрелка-.
Разъединить с задней стороны облицовки штекерные разъемы.
Отцепить от ручки открывания двери тросовую тягу и снять облицовку.

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности. Проверить и при необходимости заменить распорные зажимы.

6 — щипцы для распрессовки

Например, HAZET 799-4.

Дверь со стороны пассажира рядом с водителем/POLO

1 — ключ с наружным шестигранником

2 — монтажное отверстие

6 — облицовка двери

Снятие

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности. Проверить и при необходимости заменить распорные зажимы.

7 — щипцы для распрессовки

Например, HAZET 799-4.

9 — накладка ручки

Примечание: облицовка задней боковой двери снимается аналогичным способом. Нижние винты -5- там отсутствуют.

Вы здесь

Необходимый инструмент: TORX T30, отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумулятора.

2. Подденьте отверткой…

3. …и отведите декоративную накладку подлокотника.

4. Сожмите фиксатор…

5. …и отсоедините колодку жгута проводов от блока управления наружными зеркалами заднего вида.

6. Сожмите фиксатор…

7. …отсоедините колодку жгута проводов от выключателя центрального замка и снимите накладку.

8. Выверните два винта центрального…

9. …и один винт нижнего крепления обивки двери.

10. Преодолевая сопротивление фиксаторов, отведите обивку от двери.

11. Отсоедините наконечник и оболочку троса от наружной ручки.

12. Сожмите фиксатор…

13. …и отсоедините колодки жгутов проводов от выключателя электропривода замка крышки багажника и от блока управления стеклоподъемниками.

14. Отожмите фиксатор..

15. …отсоедините колодку жгута проводов от замка двери и снимите обивку.

16. Снимите заглушку технологического окна внутренней панели двери. 17. Установите обивку передней двери в порядке, обратном снятию.

Видеоинструкция

Инструкция подходит для автомобилей Фольксваген Поло седан с бензиновыми двигателями 1.6л. (105л.с.): 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска. Для рестайлинг моделей 2021, 2021, 2021, 2019 года и иных вариантов двигателя информация может не подойти.

Как снять обшивку Поло Седан

Процесс имеет свою последовательность. Перед тем, как снять обшивку задней двери
поло седан
, нужно выполнить ряд действий. Это:

С помощью отвертки или другого инструмента поддевается декоративная накладка ручки подлокотника. После она снимается.
Далее откручиваются 2 винта, которые применяются для крепежа ручки к двери.
Тем же ключом откручивается винт, удерживающий нижнюю часть обивки двери.
Аккуратно потянув, отделяется внутренняя панель. После этого следует с помощью специального фиксатора отсоединить провод от стеклоподъемника.
Снимается наконечник оболочки троса, выводя трос из рычага внутренней ручки.

Весь процесс снятия обшивки занимает от 10 до 15 минут.

Для Вашего удобства мы выкладываем видео для наглядности:

Как снять обшивку передней двери Поло Седан

Не стоит искать в Интернете «Как снять обшивку передней двери Поло Седан

», потому действия выполняются по аналогии с предыдущим процессом. Выполняется:

Снимается накладка на ручке. После этого откручиваются 3 винта. Два из них располагаются в ручке, а третий удерживает нижнюю часть обивки.
Аккуратно поддевается панель, после чего снимается. Далее отсоединяются все провода.
Перед тем, как снять обшивку двери Поло Седан, с помощью отвертки поддевается и удаляется трос.

После этого вопрос будет решен.

Ниже приведена видео-инструкция по снятию обшивки передней двери Поло Седан:

Инструкция по снятию обшивку багажника Поло Седан

Как снять обшивку багажника Фольксваген Поло Седан

? Действия выполняются в такой последовательности:

откручиваются 2 самореза под ручками багажника;
внутренняя панель поддевается с помощью отвертки или подручных средств;
обшивка снимается.

Весь процесс занимает минимум времени из-за удобного крепежа панели.

Установка новой обшивки на дверь

Когда снята старая обивка, ее оставляют для вырезки фрагмента при изготовлении вставки в дверь. На детали выполняют отметки: линии обрезки, места для штатных отверстий для ручки, креплений, музыкальных динамиков.

Если обшивка не требует замены, то вырез новой детали по лекалу не предусмотрен.

Инструкция по установке панели на водительской двери:

Присоединяется трос открывания замка дверного фрагмента.
Закрепляются жгуты электрической проводки.
Присоединяются разъёмы к управляющей панели, стеклоподъемникам и зеркалам.
Подключается клемма аккумулятора.
Выполняется проверка работоспособности всех электромеханизмов.

При установке панели важно удостовериться, что фиксаторы совпадают с посадочным местом. Клипсы защелкиваются простым нажатием на их середину. В конце монтируется рукоять двумя винтами снизу и сверху.

Как Снять Обшивку Двери Фольксваген Поло Седан

Volkswagen Поло седан

спальня ›Бортжурнал› Швы, снятие обшивки дверей
Volkswagen Поло седан
Начал делать машины ШВИ. Тема популярна почти повсеместно, поэтому я не буду рисовать ее внимательно. Не просто спасибо, я хочу сказать моему собственному другу Ромси Форсу, который предоставил самый удивительный и радостный гараж на этой доске (и тем, кто знает, учится) его профессионализм.

Специально для товарища Щепелева я поставил небольшое руководство о том, как снять обшивку двери на примере правой передней двери, поехали.

После выполнения вышеперечисленных шагов нужно снять кожух с зажимов, начать нужно снизу, незнаком с замком. Это должно быть сделано с помощью специального съемника, но я сделал это своими собственными руками, которые нам нужны. Если зажимы нажаты, вам нужно поднять кожу немного выше, и она будет удалена.

Технологических отверстий очень мало, и мне было очень неудобно клеить вибрирующий материал своими руками ((((

Как снять дверную панель Volkswagen Polo Sedan |

Далее, в стандартном сценарии: мы приклеиваем материалы ближе к коже с помощью вибрирующих поверхностей, верхняя часть скручивается, а внутренняя оболочка выглядит следующим образом:

VW Polo Sedan. в качестве взлетать кожух дверь

Подробное видео руководство по снятию и установке передней крышки (платы) дверь

на машине
Volkswagen
.

Так что это вещи. Много работы предстоит сделать.

Управляйте своей мечтой, ребята!

Volkswagen Поло седан 2012, 105 л. с. Автозвук

Комментарии 39

Да, супер клей 65G 0.5 толстых углов.

угол перед кожей (язык)

Описание 50х50, здесь весь подарок в том, что PIKE, вставленный под пластик перед картой, остается неповрежденным!, Тогда в будущем не будет скрипов во время езды, неясно, где.

о каком элементе мы говорим. можете ли вы уточнить подробнее?

Гей. вопрос в том. если он потянул карты своими руками, чтобы накрыть взлетать

кто скажет вам количество дверных зажимов

убил нож в начале)))

Отлично. ХОРОШО СДЕЛАНО. Благодарю.

машина тяжелее на пассажирском. 10 листов вибрации, по моим ощущениям, весят 20 кг. и, вероятно, будет мало.

все очень ясно о двери! СПАСИБО! продолжайте, пожалуйста! Как разобрать потолок и стеллажи? Я не могу…

Я сломал один зажим, когда перевернул корпус, и какое-то дерьмо сверху, оно под пластиком, где у вас РЧ-палочки)) Завтра поищу клип или закажу

аналогичным образом сломалось дерьмо, вставленное под зеркало пластика. как починить колонки кожух в этом месте?

1.1.2. Volkswagen Polo. Двери, крышка багажника, центральный замок, стеклоподъёмники.

Для блокировки замков всех дверей снаружи автомобиля поворачиваем ключ в личинке замка водительской двери по часовой стрелке, для разблокировки – против часовой стрелки. Блокировать и разблокировать замки всех дверей можно также с помощью пульта дистанционного управления ключа).

Водительская дверь: 1 – подлокотник с блоком управления стеклоподъемниками; 2 – внутренняя ручка двери; 3 – клавиша центрального замка; 4 – регулятор наружных зеркал заднего вида; 5 – клавиша открывания крышки багажника.

Изнутри автомобиля замки дверей и крышки багажника можно заблокировать нажатием на нижнюю часть клавиши центрального замка. При этом в клавише загорается сигнализатор. Клавиша центрального замка работает как при включенном, так и при выключенном зажигании. При запирании автомобиля клавишей центрального замка открывание всех дверей и крышки багажника снаружи автомобиля невозможно. Изнутри каждую дверь можно открыть, дважды потянув за внутреннюю ручку. После нажатия на верхнюю часть клавиши центрального замка или извлечения ключа из замка зажигания замки всех дверей и крышки багажника разблокируются. В задних дверях предусмотрена дополнительная блокировка замков, которую можно применить при езде с детьми или в других случаях, когда обычной блокировкой нельзя обеспечить достаточную защиту от нежелательного открывания дверей.

Для этого на внутренних панелях дверей (над замками) расположены личинки механизмов дополнительной блокировки замков.

Для дополнительной блокировки замка задней двери вставляем стержень ключа зажигания в прорезь личинки механизма и поворачиваем ключ против часовой стрелки на левой двери (по часовой – на правой). При этом заднюю дверь можно открыть только снаружи. Для отключения блокировки поворачиваем личинку механизма блокировки в обратную сторону. При выходе из строя центрального замка (разрядилась аккумуляторная батарея, неисправность электрических цепей и т. д.) на автомобиле предусмотрена аварийная блокировка замков передней пассажирской и задних дверей. Для этого при открытой двери…

…вынимаем резиновую заглушку личинки механизма блокировки замка.

Вставив в прорезь личинки стержень ключа, поворачиваем ключ против часовой стрелки, устанавливаем на место заглушку и закрываем дверь. При этом снаружи дверь открыть нельзя, а изнутри дверь открывается внутренней ручкой.

КРЫШКА БАГАЖНИКА

Снаружи замок крышки багажника можно отпереть, нажав соответствующую кнопку на пульте дистанционного управления ключа…

…или вставив ключ в личинку замка и повернув его по часовой стрелке.

Изнутри автомобиля замок крышки багажника можно отпереть…

…потянув клавишу, расположенную на обивке водительской двери. При отпирании замка крышки багажника крышка слегка приподнимается. Для открывания крышки необходимо поднять ее до упора. При закрывании крышки багажника нужно захлопнуть ее и, потянув вверх, проверить надёжность срабатывания замка.

СТЕКЛОПОДЪЁМНИКИ ДВЕРЕЙ

Автомобиль комплектуется электростеклоподъемниками всех дверей, которыми можно управлять с помощью выключателей, установленных в блоке выключателей на подлокотнике водительской двери. Управление электростеклоподъемниками дверей возможно только при включенном зажигании.

Расположение блока выключателей электростеклоподъемников на подлокотнике водительской двери: 1 – клавиши выключателей электростеклоподъемников задних дверей; 2 – клавиша блокировки электростеклоподъемников передней правой и задних дверей; 3 – клавиши выключателей электростеклоподъемников передних дверей.
Электростеклоподъемником каждой пассажирской двери можно управлять с помощью клавиши своего выключателя…

…расположенного на подлокотнике двери.
Чтобы опустить или поднять стекло, необходимо нажать или потянуть вверх край клавиши соответствующего выключателя. Для остановки стекла в промежуточном положении отпускаем клавишу. При необходимости с помощью клавиши блокировки на подлокотнике двери водителя можно отключить выключатели стеклоподъемников передней правой и задних дверей. Электростеклоподъемники всех дверей могут работать в режиме автоматического подъема или опускания стекол, который позволяет полностью открывать или закрывать стекла без долговременного удерживания клавиши выключателя. Для автоматического подъема (опускания) стекла необходимо кратковременно потянуть (нажать) на край клавиши соответствующего выключателя до второго положения. В том случае, если аккумуляторная батарея разрядилась или от ее вывода была отсоединена клемма провода, то автоматический режим отключается. При этом для включения функциит автоматического режима необходимо выполнить следующие операции:
– полностью закрыть все двери и поднять стекла;
– потянуть вверх и не менее секунды удерживать клавишу соответствующего выключателя;
– отпустить клавишу, снова потянуть ее вверх и удерживать некоторое время.
После выполнения вышеперечисленных операций восстановится функция автоматического режима соответствующего стеклоподъемника. Для восстановления функции автоматического режима стеклоподъемников других дверей выполняем аналогичные операции. Управлять подъемом/опусканием стекол дверей можно снаружи автомобиля с помощью пульта дистанционного управления ключа зажигания. Для этого необходимо удерживать некоторое время нажатой кнопку включения/отключения блокировки замков дверей. При этом стекла электростеклоподъемников всех дверей соответственно поднимаются или опускаются.

Читайте также: