Фольксваген поло самый дешевый
Обновлено: 05.07.2024
Купить Volkswagen Polo
Советуйте Купи Продай друзьям и получайте свой доход!
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2019;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2012; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2015; Пробег: 52000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2012; Пробег: 12652; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Синий;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2017; Пробег: 76400; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2017; Пробег: 87000; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Бежевый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2010; Пробег: 219165; Кузов: Хетчбек; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2013; Пробег: 95000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 1999; Пробег: 200000; Кузов: Хетчбек; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Серебристый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2017; Пробег: 75000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2011; Пробег: 154000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2012; Пробег: 70000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Темно-серый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2015; Пробег: 150000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Темно-синий;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2020; Пробег: 8230; Кузов: Хетчбек; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2016; Пробег: 120000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Серебристый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2013; Пробег: 165000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2014; Пробег: 130000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Серый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2015; Пробег: 92000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2018; Пробег: 53000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2018; Пробег: 16900; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2011; Пробег: 140000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2018; Пробег: 22600; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2000; Пробег: 131000; Кузов: Хетчбек; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Серебристый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2018; Пробег: 61000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2015;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2019; Пробег: 17000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2016; Пробег: 56000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Коричневый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2017; Пробег: 109000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2015; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2013; Пробег: 99000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Серый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2011; Пробег: 105000; Кузов: Хетчбек; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2013; Пробег: 135000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Серый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2002; Пробег: 225; Кузов: Хетчбек; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Серебристый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2014; Пробег: 97000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2003; Пробег: 100; Цвет: Синий;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2014; Пробег: 107000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2014; КПП: Автоматическая;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2014; Пробег: 200; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2013; Пробег: 76; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Серый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2011; Пробег: 225000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Серебристый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2017; Пробег: 300000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2016; Пробег: 61000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2011; Пробег: 197000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2015; Пробег: 180000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Цвет: Бежевый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2015; Пробег: 143335; Кузов: Хетчбек; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2017; Пробег: 26000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Серебристый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2013; Пробег: 570000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Темно-серый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2014; Пробег: 90000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Серебристый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2019; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2019; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Гибридный; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2019; Пробег: 1000; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2020; Пробег: 50; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2016; Пробег: 260000; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Желтый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2011; Пробег: 190000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Серебристый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2013; Пробег: 52000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2012; Пробег: 117500; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Красный;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2013; Пробег: 129000; Кузов: Седан; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Белый;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2013; Пробег: 83365; Кузов: Седан; КПП: Автоматическая; Двигатель: Бензиновый; Цвет: Черный;
Марка: Volkswagen; Модель: Polo; Год выпуска: 2019; Кузов: Хетчбек; КПП: Механическая; Двигатель: Бензиновый;
Обзор Volkswagen Polo 5: плюсы и минусы
Пятое поколение младшей модели в семействе Volkswagen в России продается с 2009 года. В 2014 модель пережила рестайлинг. Следующее поколение уже продается в Европе, но в России его пока нет.
Если вы живете в мегаполисе и хотя бы изредка вызываете такси, то вы знакомы с Polo. Чаще него в такси встречаются только Rapid и Octavia. Разберемся, стоит ли рисковать и покупать Polo на «вторичке».
Содержание
Дешевое авто со звериным аппетитом
VW Polo получился типичным автомобилем для среднестатистического водителя. Он неплохо едет, надежно собран, салон комфортный, но не роскошный. А главное, цена вписывается в среднестатистические бюджеты россиян.
Кузов седана был создан специально для российского, индийского и мексиканского рынков, в Европе Polo — только хэтчбек. Модели для России собираются на заводе VW в Калуге. Выбор моторов, мягко говоря, скудный: 1,6 литра и… все. После рестайлинга добавили еще 1,4-литровый двигатель.
Для Европы модель создавалась с целью экономии: это должен быть маленький малолитражный бюджетный автомобиль. Но эта формула не работает в России. Для нашего рынка нужен дешевый авто огромных размеров с непомерным аппетитом. Поэтому Polo увеличили до седана и снабдили полноценным «автоматом», как на старших моделях Volkswagen и Skoda.
Чтобы еще больше привлечь внимание российского потребителя, «Фольксваген» делает «Поло» внешне похожим на премиальный «Пассат». Так покупателям кажется, что они приобрели уменьшенную версию бизнес-седана, а не дешевую машину эконом-сегмента.
Минусы «Фольксваген Поло»
Салон хоть и собран добротно, но ничего выдающегося из себя не представляет: он пластиковый, неприметный, аскетичный и бюджетный настолько, насколько это возможно. Сидения скрипят и расшатываются: из-за дешевых материалов кресла не выдерживают тяжелых водителей на плохих дорогах.
Едет Polo не так хорошо, как другие модели Volkswagen. Ему недостает немецкой управляемости и «звериной» устойчивости на дороге. Хотя хэтчбеки, напротив, типичные представители фольксвагеновской «рулежки». Но на нашем рынке они редко встречаются.
«Поло» достались и дисковые, и барабанные тормоза одновременно. Из-за этого на задних колесах происходит переторможение. ABS при этом отключается. Часто протекает вакуумный усилитель педали тормоза: водитель давит на «тормоз», как сумасшедший, а машина останавливаться не спешит.
Двигатель шумный и слабый. Маломощного 1,6 литрового «движка» хватает, чтобы работать таксистом и кататься по пробкам. Для чего-то большего он не пригодится.
Шумоизоляция в «Фольксваген Поло» не предусмотрена. Спереди слышен двигатель и арки, сзади еще стучит подвеска. После 80 км/ч слышен и мотор, и воздух, и скрип кресел, и шины.
На машинах, проехавших сотни тысяч километров, часто сломаны жгуты дверей и приводы электростеклоподъемников. В базовой комплектации недоступны мультимедиа и сигнализация, поэтому владельцы «колхозят» и устанавливают оборудование сторонних производителей. И это не идет на пользу электронике Polo — она не настолько надежна, чтобы выдерживать много подключенных допустройств.
На удивление, МКПП у Polo менее надежна, чем «автомат». Сцепление «горит» уже к 60 тыс. км, а к 100 тыс. теряет масло.
Основные проблемы «Фольксваген Поло» сосредоточены в электронике, тормозах и бюджетности. Если не знать, какими могут быть нормальные автомобили, то можно и не заметить, насколько скромен «Поло».
Плюсы «Фольксваген Поло»
При всех недостатках VW Polo — один из лучших бюджетных автомобилей на нашем рынке. Соперничать он может только со Skoda Rapid. Ломается «Поло» не так быстро, как «Солярис», «Рио», «Веста» и другие недомобили. Но и цена на них ниже.
Дешевый пластик, использованный в отделке, не боится ударов и перепадов температур и быстро не трескается. Салон Polo настолько прост, что ломаться нечему. Да и автомобили еще не настолько старые. Салон просторный и эргономичный, водитель и пассажиры надежно защищены.
Качество ЛКП на высоте для дешевого автомобиля. Пороги и арки, бамперы, край капота и дверей, как и на других автомобилях, уязвимы.
Чтобы убедиться в том, что Polo — хороший, хоть и бюджетный автомобиль, достаточно посмотреть на те же машины из такси. Они проезжают по полмиллиона километров при условии супербюджетного обслуживания. Такие автомобили не зря используются для перевозок пассажиров. Основные узлы работают надежно, долго и беспроблемно.
Сколько стоит «Фольксваген Поло»
Средняя стоимость «Фольксваген Поло» на «вторичке» — 422,5 тыс. рублей. За 375 тыс. рублей мы нашли «Поло» 2011 года с МКПП и пробегом 150 тыс. км:
Покупать ли «Фольксваген Поло»
На б/у рынке не такой уж и большой выбор бюджетных автомобилей. «Поло» — не идеальный автомобиль, но способный не разваливаться через три года. Поломки и проблемы «Фольксваген Поло» устранимы, ремонт не обходится дорого.
Кузов надежный, основные узлы рабочие. Главная загвоздка, как и в случае с «Рапидом», в том, что это автомобили для такси. И найти экземпляр не из таксопарка, без истории ДТП и юридических проблем — настоящий квест!
Автор: Екатерина Липатова
А что думаете вы о «Фольксваген Поло»? Оставьте свой комментарий под статьей.
Помните цены на Поло седан? (с) bob007
Вдогонку посту bob007 где он показал фотографию прайс-листа на Polo за 2011 год. У меня аналогичный, но за 2013 год.
Volkswagen Polo Sedan 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — просто так
Машины в продаже
Volkswagen Polo, 2012
Volkswagen Polo, 2020
Volkswagen Polo, 2015
Volkswagen Polo, 2012
Комментарии 12
Самое интересное-это изменение цены с 11 по 13 год. Примерно на 30-40 тысяч за 2 года. А сейчас такие изменения в квартал 😟
30-40 тысяч теперь за месяц изменения
Парни не забывайте сколько стоил доллар в 2013 и сейчас.
Доллар сколько стоил столько и стоит, а вот рубль уронили в два с лишним раза.
Я это и имел ввиду
Kindergarten
Доллар сколько стоил столько и стоит, а вот рубль уронили в два с лишним раза.
Стабильность как в СССР!
Помним, любим, скорбим!
Я своего комфорта в 12-м году заказывал… ждал с июня по октябрь. Думал не дождусь.
Обошелся с допами от дилера в 515.
В 2011 забирал Гольф 6, заказанный под себя на заводе в Вольфсбурге. Турбо на палке, 830 с чем-то насчитали. Когда машина пришла, сделали скидку. Отдал меньше 800-та. Доходы мои тогда были в два раза больше, чем сейчас. Вот так.
11 год… Хайлайн с Премиумом на палке встал мне в 625…GT в 18…Мультимедия и палка… в 855…
Мой старый поло был куплен в 2012г и в 2020г я его продал почти за ту же сумму, за которую он был куплен! ))
У меня есть прайс за 12 год.
Трендлайн стоил тогда 420 000, Комфортлайн 520 000.
Кстати на свой Поло я заказывал АВС, тогда это был доп.
Читайте также: