Форд куга выхлопная система схема

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Ремонт выхлопной системы: замена гофры глушителя на Ford Kuga

Выхлопная система выполняет массу полезных задач, среди которых отвод отработавших газов, снижение уровня шума работы мотора, анализ выхлопа, а также его нейтрализация. Неисправности системы проявляются по-разному: от примитивного прогара и появления посторонних шумов, до снижения мощности двигателя и его нестабильной работы.

В этой статье вы узнаете, как выполнить самостоятельный ремонт выхлопной системы, о том, как произвести замену гофры трубы и приварить фланцы креплений.

Для ремонта выхлопной системы вам потребуются:

Сварочный аппарат;
Болгарка (УШМ);
Набор ключей;
WD-40;
Новые фланцы и прокладка;
Возможно, понадобятся еще какие-то детали, все зависит от степени повреждения, а также условий эксплуатации и климата.

Итак, симптомы были следующие:

Посторонние звуки во время работы двигателя;
Запах выхлопных газов прямо под машиной.

При осмотре "пациента" была обнаружена поврежденная гофра глушителя, а также фланец крепления трубы.

К вашему вниманию фотоотчет по ремонту выхлопного тракта Форд Куга своими руками

Находим яму или подъемник и приступаем к демонтажу.
Гайки и крепления, как и ожидалось, не поддаются, так как полностью уничтожены коррозией и тяжелыми условиями эксплуатации. Если WD-40 не помогает, можно попробовать нагреть, но, опять же есть риск возгорания, поэтому будьте осторожны. Если нет других вариантов, берем болгарку и отрезаем крепления.

На фот видно, что осталось от фланца.

Некоторые пишут, что снимать подрамник необязательно, но как мне, кажется, если его слегка отпустить, то будет удобнее работать.

Последнее соединение, которое удерживает катализатор, теперь можно снять весь этот кошмар.

Далее начинаются работы по удалению гофры и ремонту фланцев. Здесь важно все сделать как было, если изменить угол или наклон, можно получить проблемы при сборке и установке. Поэтому как следует все размечаем, при необходимости фотографируем и фиксируем.

Гайки крепления катализатора также не выдержали и были уничтожены, поэтому пришлось восстанавливать еще и это.

Для того, чтобы приварить новые фланцы и гофру, потребуется сварочный аппарат или как вариант можно поехать к знакомому сварщику. Если нет ни опыта, ни аппарата, не рекомендую браться за это дело, поскольку переделывать после вас будет дороже и не факт, что получится.

Сборка производится в обратной последовательности. Важно не забыть о новой прокладке, а также защите резьбовых соединений в будущем. Для этого каждую резьбу садим на медную смазку или используем альтернативные способы защиты.

Садимся в авто и производим запуск двигателя. Если все выполнено правильно, все вышеперечисленные проблемы должны уйти. В салоне возобновится прежняя тишина, а на холодную мотор будет работать тихо и без каких-либо помех. У меня все, спасибо за внимание, если статья вам понравилась, поделитесь ссылкой на нее со своими близкими в соц. сетях!

Металлический шум на моем Форде Куга

Вы замечаете металлический шум на своем Ford Kuga, когда вы едете? Мы можем понять, что это не очень приятно и у вас есть вопросы. Обнаружение такого шума не всегда является хорошим показателем, но оно также не может быть серьезным. Чтобы помочь вам решить эту проблему, наша команда решила создать этот контент, чтобы помочь вам в этом расследовании. Чтобы провести это исследование максимально эффективно, мы сначала рассмотрим вероятные источники металлического шума в передней части вашего автомобиля, а затем, если металлический шум исходит из задней части вашего автомобиля.

Металлический шум Ford Kuga идет с передней части автомобиля

Я чувствую металлический грохот, исходящий от колес

Металлический шум, вызванный вашей осанкой

Одним из вероятных триггеров проявления металлического шума на вашем Ford Kuga может быть то, что один из ваших осанка усталаобычно он издает громкий шум, который усиливается при стрессе (поворачивается все быстрее и быстрее). Так что подумайте о том, чтобы проверить, взяв скорость (нейтральная передача и открытое окно, чтобы обратить внимание только на шум колес), чтобы шум был хорошо расположен, если это так, замените его или их быстро. Если, с другой стороны, этот шум проявляется только с активной скоростью, изучите этот отчет громкий шум на Форд Куга, вы, скорее всего, найдете решение вашей проблемы.

Если вы замечаете металлический шум на Ford Kuga и чувствуете, что он исходит от ваших передних колес, вполне вероятно, что причиной являются именно ваши колодки или диски. В самом деле, диск или набор мертвых пластин создаст сильный металлический шум, который вы неизбежно почувствуете. Чтобы проверить это, поставьте автомобиль на безопасную стойку и проверьте состояние дисков и колодок, избавившись от колеса. Если они участвуют, замените их довольно быстро иначе вы больше не сможете тормозить. Если вы чувствуете металлический шум от своего автомобиля и хотите получить разъяснения по этому поводу, просмотрите это руководство для получения более подробной информации о тормозных шумах на xxx.

Другие источники

Немного похоже на изношенный стабилизатор поперечной устойчивости, если повреждены сайлент-блоки вашего двигателя, вы почувствуете, как проезжаете по поврежденным дорогам или тротуарам громкие металлические шумы на своем Ford Kuga. Как только облажался, они больше не будут выполнять свою задачу в качестве амортизаторов, и при каждом ударе или сильном ускорении будет появляться шум. Поэтому подумайте о том, чтобы проверить их статус и заменить их при необходимости. Не стесняйтесь взглянуть на этот контент, который представляет собой полный файл, посвященный шумам крепления амортизаторов на Ford Kuga, как проверить их состояние и заменить их.

Металлический шум Ford Kuga идет с задней части автомобиля

Выхлопная труба

Если, с другой стороны, вы слышите шум выхлопа, который носит более металлический характер, вполне вероятно, что одна или несколько частей вашего выхлопа могут быть повреждены. Действительно, вполне вероятно, что либо катализатор или глушитель может быть причиной этого звука. Чтобы быть уверенным, залезьте под автомобиль, холодный, и постучите по каждому из ранее указанных агрегатов молотком, чтобы определить источник шума. Вы должны признать, что вещи движутся в проблемной части, если это выхлопные перегородки, вы можете попробовать немного ударить по секции, чтобы попытаться заблокировать их и ограничить их движения. Если это мертвый катализатор, необходимо будет подумать о замене его, а также глушителя. В таком случае, чтобы устранить металлический шум на вашем Ford Kuga, вам нужно будет либо найти подержанный и сделать это самостоятельно, либо обратиться к своему механику.

Шум от колес

Подшипники

Что касается подшипников вашего автомобиля, то вполне вероятно, что при износе они являются источником ваших металлических шумов на вашем Ford Kuga. Пройдите немного дальше по содержанию, где вы найдете информацию о решении, уже представленном для передней части автомобиля.

Недорогая установка и замена выхлопной системы Ford Kuga в Москве

Хотите недорого купить и заменить выхлопную систему на Форд Куга? "Глушитель МСК" - срочная замена частей выхлопных систем Ford Kuga с гарантией 1 год.

Узнать, сколько стоит ремонт глушителя, вы сможете после проведения предварительной диагностики, позволяющей точно определить неисправность и стоимость предстоящих работ.

По необходимости наша компания поставляет нужные запчасти, цена которых всегда устраивает наших клиентов. Как вариант – вы сами можете купить указанную мастером запчасть.

Выхлопная система автомобиля. Устройство и функции

Глушители транспортных средств предназначены для выполнения двух функций – снижение уровня шума при работе автомобиля и очистка выхлопных газов от вредных примесей. Побочные задачи – это увеличение ресурса силовой установки с нивелированием негативных свойств отработанных газовых потоков, поступающих из работающих цилиндров.

Выхлопная система включает в себя следующие комплектующие:

выпускной коллектор, соединённый с отверстиями в корпусе двигателя. Это устройство объединяет газовые потоки, поступающие из всех цилиндров, в единую магистраль;
резонатор, состоящий из нескольких смещённых по отношению друг к другу камер с перфорированными перегородками. На этом участке снижается давление и скорость выхлопных газов с одновременным гашением пульсации и пламени;
глушитель, представляющий собой металлическую ёмкость различной конфигурации с гофрированными перегородками и акустическими гасителями. Уменьшение звука работающего авто – главная функция этого устройства;
соединительные рукава – гофры и трубы

Большинство современных глушителей оснащаются каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами, основная задача которых заключается в снижении уровня загрязнения окружающей среды выхлопными газами. Перед катализатором устанавливается лямбда-зонд, отвечающий за обогащение кислородом топливной смеси.

Особенности ремонта глушителя Форд Куга

Ремонтные работы этого типа зачастую требуют использования сварочного оборудования.
Особую сложность представляет работа с соединительным крепежом, который в большинстве случаев «прикипает», требуя грамотной обработки участков соединений.
Такие элементы как каталитический нейтрализатор (катализатор) и сажевый фильтр зачастую целесообразнее удалить, чем заменить.
В некоторых случаях для точной локализации неисправности требуется демонтаж участка или всей выхлопной магистрали.
Все ремонтные работы должны заканчиваться тщательным осмотром всех участков выхлопной системы при работающем двигателе.

Способы оплаты

- Наличные.
- Кредитные карты (есть терминал).
- Безналичный расчет для организаций.

Гарантии

Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря быстро и качественно отремонтируют выхлопную систему. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!

Ремонт глушителя Ford Kuga

Выхлопная система — важнейшая составная часть автомобиля, поэтому своевременный ремонт глушителя Ford Kuga — это залог надежного функционирования двигателя, долговечности машины, высокого качества эксплуатации. Технология ремонта требует использования отрезного, сварочного и трубогибочного оборудования, поэтому выполнять его можно только в специализированных автосервисах. В начале производят диагностику выхлопной системы и согласование с владельцем перечня и стоимости работ.

Цены на некоторые работы

Замена фланца глушителя	от 2500 руб.
Сварочные работы	от 700 руб.
Установка насадок на выхлопную трубу	от 3000 руб.

Услуги по ремонту глушителей «Форд Куга» состоят из набора следующих операций:

замена отрезков труб, потерявших герметичность;
замена корпусов резонаторов и глушителей;
замена каталитических нейтрализаторов;
замена компенсаторов вибраций (гофры);
восстановление крепежных элементов системы, окраска сварочных швов коррозионностойкой эмалью.

В ремонт глушителей Ford Kuga в Москве нередко входит замена катализатора, выработавшего свое ресурс. Наша компания предлагает установку нового универсального устройства или пламегасителя и механической обманки лямбда-зонда. При желании производится программное отключение датчика. При выходе из строя резонатора, гофры или собственно глушителя их заменяют целиком, поскольку ремонт обходится дороже установки новых деталей.

Как выполняется ремонт выхлопных систем Ford Kuga

При ремонте труб в компании «Гофра Глушителя» вырезают небольшие дефектные отрезки либо целые части между элементами. По демонтированному отрезку, как по шаблону, изготавливают новую деталь. Мастера используют отрезную машину и гибы.

Ремонт и сварка глушителя Ford Kuga производится в нашем автосервисе с применением труб из высококачественных сортов стали, зарекомендовавших себя надежностью и долговечностью. Обращайтесь по телефону или через сайт. Мы предоставим отличный сервис.

Активный звук выхлопной системы THOR на Ford Kuga

Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.

Цена: от 75 800 руб. Цена с установкой: 84 200 руб.

Активные выхлопные системы есть в качестве стандартного оборудования только на некоторых моделях автомобилей. Звук которым до недавних пор могли наслаждаться исключительно владельцы машин премиум-сегмента с дорогой комплектацией, теперь доступен и вам.

Преимущества активного звука выхлопной системы

Мобильное приложение

В любой момент можно выключить систему
Громкость выхлопной системы
Минимальные обороты холостого хода
Настройка звука
Проверка настроек, демонстрация

Примеры звучания

Ferrari 488 GTB

Mercedes AMG C63

BMW M4

Porsche Panamera

Mercedes AMG S63

Mercedes Benz G63

Хотите узнать больше про активный звук выхлопной системы THOR для Ford?

Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Комплектации и поколения:

Комплект Активный выхлоп THOR с двумя излучателями (код: 10004395)

Электронная выхлопная система THOR (2 динамика)

Цена комплекта с установкой

Комплект Активный выхлоп THOR с одним излучателем (код: 10004397)

Электронная выхлопная система THOR (1 динамик)

Цена комплекта с установкой

Работы

Cотни видео по автотюнингу

Трансляция начнется через:

Трансляция ведется с 10:00 до 19:00 МСК

Нас рекомендуют друзьям и знакомым

Дополнительно с этой услугой вы можете установить

УСЛУГА	ЦЕНА
Автоматический доводчик багажника Ford Kuga	от 65 000 руб.
Подключение Apple TV и Xiaomi Mi Box к штатному монитору Ford Kuga	от 63 700 руб.
Подключение автомобильного цифрового ТВ-тюнера Ford Kuga	от 48 200 руб.
Установка электрических розеток 220V на Ford Kuga	от 15 000 руб.
Установка системы контроля слепых зон на Ford Kuga	от 17 700 руб.
Беспроводное подключение смартфона к монитору Ford Kuga	от 43 800 руб.
Поясничная поддержка (подпор, опора, лордоз) на Ford Kuga	от 28 000 руб.
Система ночного видения в Ford Kuga	от 112 000 руб.
Антихром "Black Shadow" на Ford Kuga	от 13 700 руб.
Автобоксы и багажники на крышу Ford Kuga	от 24 700 руб.

Обновленный выхлоп Форд Куга с новым звучанием

Желание изменить выхлоп не должно ограничивать владельца авто из-за бюджета на все мероприятия. Можно воспользоваться более упрощенным решением под названием THOR. На Форд Куга выхлопная система не будет изменяться, но появляется новый реалистичный звук моторов V6. Закажите эту систему у компании Киберкар и наслаждайтесь новыми звуковыми эффектами.

Мы используем специальный динамик, установленный в сферическую конструкцию. Он издает соответствующий звук, не влияя при этом на мощность, характеристики и другие параметры двигателя. Выхлопная система Форд Куга 2 остается заводской, поэтому наши действия никак не влияют на дилерскую гарантию.

Перед установкой мы тщательно подберем идеальное место для размещения устройства. Подключение осуществляется через CAN-шину и тюнинг автомобиля является абсолютно безопасным. В зависимости от оборотов двигателя звук будет громче или тише. Дополнительный функционал и настройки доступны в специальном приложении. Теперь на автомобиле Куга выхлоп можно менять как угодно.

Мы располагаем всем необходимым, чтобы обеспечить качественное обслуживание с гарантией. По оставшимся вопросам обращайтесь к нашим сотрудникам. Они мгновенно ответят на все вопросы и дадут рекомендации.

Недорогой выхлоп Форд Куга 2 с новыми характеристиками

Преображение автомобиля доступно по нескольким параметрам и характеристикам. Некоторые изменяют двигатель, другие КПП, третьи работают над внешними изменениями. Но в один миг можно удивить многих, когда оригинальная выхлопная система Куга 2 сохраняется без изменений, но слышен рев мотора V6. Речь идет о системе THOR, устанавливаемой силами мастеров компании Киберкар.

Вы не почувствуете изменений в агрегатах авто, но начнете слышать уникальный звук. Его источником является специальный динамик, куда запрограммированы звуки известных спортивных автомобилей. Это недорогой тюнинг Форд, но с его помощью можно удивить не только себя и своих друзей, но и прохожих. Система настраивается с помощью приложения, где регулируется громкость и тип звучания.

Ассортимент услуг от нашей компании обширный, поэтому не ограничивайте себя одним лишь изменением. Обезопасьте себя на дороге, ведь камера заднего вида не будет лишней во время очередного маневра на парковке или заезде на прилегающую территорию. Для новичков – это самое то! Также не забывайте о чистоте. Мы подготовили большое количество качественных чистящих материалов, чтобы детейлинг не стал очередной мойкой, а настоящим восстановлением вашего автомобиля.

Возможны разные варианты обслуживания, поэтому звоните нам, уточняйте информацию и заказывайте услуги!

Замена гофры глушителя Ford Kuga

В процессе работы двигатель транспортного средства постоянно вибрирует. Это делает невозможным жесткое соединение выхлопной системы с выпускным коллектором. Для решения этой задачи производитель устанавливает гибкое соединение – гофру. Как правило, она не нуждается в регулярной диагностике, поэтому при возникновении неисправностей в области выхлопа не все владельцы обращают внимание на этот элемент.

Основная сложность заключается в том, что гофра скрыта под днищем автомобиля. Она не закрепляется на трубах хомутами, потому что спустя 2-3 сезона эксплуатации они проржавеют, и выхлоп станет негерметичным. Вместо этого гофру приваривают на заводе. Результат – при возникновении проблем с этим элементом его крайне сложно будет заменить в гаражных условиях. Единственным решением станет передача машины в сервисный центр.

Калькулятор расчёта замена гофры глушителя ford kuga

Типичные неисправности

Согласно собственным наблюдениям, замена гофры глушителя Ford Kuga необходима в следующих ситуациях.

Прогорание элемента. В точке фиксации муфты, либо на поверхности патрубка возникает отверстие. Причиной его появления является локальный перегрев.
Изделие сечет. Причина – нарушенная целостность прокладки, либо микротрещины в структуре граней.
Обрыв. Происходит вследствие сильного механического воздействия, либо продолжительной езды с гофрой, имеющей крупные разрывы.

При повреждении элемента выхлопная система становится негерметичной. Вследствие этого в выхлопе нарушается рабочее давление, а отработанные газы незамедлительно попадают в салон автомобиля.

Особенности ремонта

Для того чтобы установить новую гофру, как правило, не требуется полный демонтаж всей выхлопной системы. Для этого сначала отрезаются ушки, приваренные к трубам с каждой стороны, а затем подбирается новая деталь.

Далее проводятся сварочные работы. Важно проверить качество шва, чтобы в месте приваривания не образовались новые трещины. Убедившись в полной герметичности системы, машину тестируют на протяжении пяти минут. Заказ считается выполненным, если в результате проверки не обнаружены перепады давления, и в салоне нет дыма.

Компания DDCAR занимается ремонтом, восстановлением и совершенствованием выхлопной системы. Замена гофры длится 2-3 часа, после чего отремонтированная машина передается владельцу. На работу распространяется гарантийный срок.

Точки подключения сигнализации форд фокус

При установке охранной системы автомобильной сигнализации на Фокус 2 необходимо знать места подключения. Систему автосигнализации подключать необходимо в следующие электрические цепи:

Замок зажигания — 12 В — красный провод.
Зажигание — зеленый/желтый на замке зажигания.
Стартер — серый/оранжевый на замке зажигания.
Габаритные огни — коричневый/синий на выключателе.
Свет фар (ближний) — зеленый/красный на выключателе.
Датчики открывания дверей (концевики) — левая передняя дверь — черный/синий; синий — в разъеме блока; черный — за вещевым ящиком; другие три двери — черный/желтый (там же).
Датчик открывания багажника (концевик) — черный/синий — верхний правый разъем на левой боковине.
Бензонасос — зеленый/оранжевый на правой боковине (кнопка аварийного отключения).
Центральный замок — отключение управления.
Закрывание — черный/оранжевый.
Открывание — черный/ зеленый.
За вещевым ящиком в зеленом разъеме блока — черный.
Стеклоподъемники — «Комфорт» — белый провод за вещевым ящиком в зеленом разъеме блока.
Черный, на нем появляется 1 импульс при открывании и 2 импульса «Комфорт».

Для того чтобы повысить уровень комфорта автомобиля, производят рестайлинг, тем самым добавляя полезные функции. Такую возможность дает и сигнализация с автозапуском, что позволит дистанционно производить прогрев двигателя в холодное время года.

Точки подключения автосигнализации на Ford Focus 2006

ЦепьЦветРасположение+ 12VКрасный (толстый)В жгуте к блоку предохранителей, зелёный большой р-ом.АССЖёлтыйЗамок зажиганияIGN1Зел./жёлт.Замок зажиганияSARTERСерый./чёрн.Горизонтальный жгут за бардачком. (там же можно сделать блокировку стартера.)ПоворотыСин./бел. Син./кр.В жгуте к блоку предохранителей, зелёный большой р-ом.Ручник (-)Чёрн./красн.Горизонтальный жгут за бардачком.ЦЗ (-)Чёрн./зел.Жгут на блок предохранителей, маленький оранжевый р-ом.Чёрн./оранж.Концевик багажника (+)Чёрн./краснКонцевик левой передней двери (+)Чёрн./жёлт.Концевик левой задней двери (+)Чёрн./оранж.Концевик правой передней двери (+)Чёрн./син.Концевик правой задней двери (+)Чёрн./зел.Откр. багажника (-)Чёрн./жёлт.БензонасосЗел./оранж.В правом пороге.Контроль работы двигателяФорсунка.Обходчик иммо StarLine BP-03. Блок сигнализации удобно расположить под магнитолой. (Что бы снять магнитолу, нужны спец. ключи.) Открытие багажника с брелка делать смысла нет. При открытии он всё ровно сам не будет открываться, приходиться всё ровно его открывать рукой, а он тяжёлый. Поэтому все концевики дверей и багажника, соединяем через 5 диодов и подаём на сигнализацию, на положительный вход дверей. Тем более, у сигнализации нет положительного входа багажника. Если при включении зажигания включается ближний свет, то что бы этого не было, на выключателе габаритов перерезать зел/красн тонкий, зел/жёлт тонкий.

Разборка салона

Прежде чем начать установку основных элементов системы сигнализации, подготавливают место для них, производя следующие работы:

Снимают нижнюю обивку панели приборов, демонтируя вначале левую накладку.
Затем снимают деталь, предварительно выкрутив крепление.
Снимают заглушку со слота замка зажигания и разбирают обшивку вала руля.
Снимают правую накладку панели приборов.
Выкручивают винты крепления верхней полки вещевого ящика и снимают нижнюю крышку блока контроля модуля (ВСМ).
Потом откручивают крепление вещевого ящика и снимают его, получая полный доступ к блоку контроля модуля.

содержание .. 41 42 46 ..

Форд Куга. Запуск и остановка двигателя

> Продолжительная работа двигателя в режиме холостого хода на высоких оборотах может стать причиной возникновения очень высоких температур в двигателе и системе выпуска, что обуславливает риск пожара или других повреждений.

> Не паркуйте, не стойте с работающим в режиме холостого хода двигателем и не совершайте поездки на своем автомобиле по сухой траве или другому сухому грунтовому покрытию. Система понижения токсичности выхлопа нагревает моторный отсек и систему выпуска, создавая опасность пожара.

> Не запускайте двигатель в закрытом гараже или в других закрытых пространствах. Выхлопные газы могут быть токсичными. Всегда открывайте двери гаража перед запуском двигателя.

> Утечка отработавших газов может привести к проникновению вредных и потенциально летальных газов в салон. Если в салоне автомобиля ощущается запах выхлопных газов, немедленно обратитесь к дилеру Ford для проведения проверки. Не используйте свой автомобиль, если чувствуете запах выхлопных газов.

Если вы отсоедините аккумуляторную батарею, то возможно, что после ее подключения автомобиль первые 8 km будет вести себя необычно. Это происходит потому, что система управления двигателем должна самонастроиться на работу с двигателем. Вы можете не обращать внимания на необычные параметры вождения во время данного периода.

Данная система управления силовым агрегатом соответствует всем требованиям стандартов Канады по предотвращению помех, устанавливающих нормы электрических полей импульсов и радиопомех.

Когда вы запускаете двигатель, избегайте нажатия на педаль акселератора перед и во время этой операции. Используйте педаль акселератора, только если у вас возникают трудности при запуске двигателя.

ПУСК БЕЗ ПОМОЩИ КЛЮЧА

> Перед началом движения на автомобиле убедитесь, что рулевое управление разблокировано. Такую проверку необходимо выполнять всегда. Невыполнение разблокировки рулевого колеса может привести к аварии.

Примечание: Система может не функционировать, если пульт дистанционного управления располагается рядом с металлическими предметами или электронными устройствами, например, рядом с сотовыми телефонами.

Примечание: Зажигание автоматически выключится, когда в автомобиле никого нет. Это предотвращает разрядку аккумуляторной батареи.

Примечание: Для включения зажигания и запуска двигателя внутри автомобиля должен находиться признанный пассивный ключ.

Включение зажигания (режим вспомогательного оборудования)

Однократно нажмите кнопку без касания педали тормоза или сцепления. Она находится на панели приборов рядом с рулевым колесом. См. Быстрый обзор

. Будет подано напряжение ко всем электрическим цепям и вспомогательным устройствам автомобиля, на панели приборов загорятся контрольные лампы и индикаторы.

Для полного отключения систем автомобиля снова нажмите на кнопку, убрав ногу с педали тормоза или сцепления.

Запуск двигателя автомобиля

Механическая коробка передач

Выжмите педаль сцепления до упора.

Кратковременно нажмите кнопку.

Примечание: Если вы отпустите педаль сцепления во время запуска двигателя, то произойдёт отключение стартера.

Автоматическая коробка передач

Переведите рычаг переключения передач в положение парковочной передачи.

Нажмите педаль тормоза до упора.

Кратковременно нажмите кнопку.

Примечание: Если вы отпустите тормозную педаль во время запуска двигателя, то произойдёт отключение стартера.

Примечание: До момента полного завершения цикла работы свечей накаливания запуск двигателя стартером невозможен. В условиях экстремально низких температур это может занять несколько секунд.

Невозможность запуска двигателя

Система не будет работать в следующих случаях.

Помехи на рабочей частоте пассивного ключа.
Села батарейка в пассивном ключе.

Примечание: Уберите все ключи из центральной консоли.

При невозможности произвести запуск двигателя выполните следующие действия.

Откройте крышку подстаканника.

Поместите пассивный ключ на символ внизу подстаканника.

При нахождении пассивного ключа в этом положении вы можете использовать кнопку включения зажигания для запуска двигателя вашего автомобиля.

Механическая коробка передач

Если двигатель не проворачивается, когда педаль сцепления выжата полностью и кнопка нажата:

Остановка двигателя на неподвижном автомобиле

Примечание: Зажигание, все электрические цепи, контрольные лампы и индикаторы будут выключены.

Механическая коробка передач

Кратковременно нажмите кнопку.

Автоматическая коробка передач

Остановка двигателя во время движения автомобиля

> Если выключить двигатель во время движения автомобиля, использование усилителей тормозов и рулевого управления будет невозможно. Рулевое колесо не заблокируется, но для управления потребуется прилагать большее усилие. При выключении зажигания некоторые электрические цепи надувных подушек безопасности, контрольных ламп и индикаторов также будут отключены. Если зажигание было отключено неожиданно, можно перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение и перезапустить двигатель.

Нажмите и некоторое время удерживайте кнопку или нажмите ее трижды в течение двух секунд.

Поставьте рычаг переключения передач в нейтральное положение и нажмите на тормоз до плавной остановки автомобиля.

После того как машина остановилась, переведите рычаг переключения передач в положение парковочной передачи и выключите зажигание.

Быстрый перезапуск двигателя

Функция быстрого перезапуска двигателя позволяет перезапустить двигатель автомобиля в течение 10 секунд после его отключения, даже если признанный пассивный ключ не был распознан.

В течение 10 секунд после выключения двигателя нажмите на педаль тормоза и кнопку. По истечении 10 секунд запустить двигатель автомобиля не удастся, если не будет обнаружен признанный пассивный ключ.

После запуска двигателя он будет продолжать работать до нажатия кнопки, даже если признанный пассивный ключ не был распознан. Если открыть и закрыть дверь при запущенном двигателе, система начнет поиск признанного пассивного ключа. Если системе не удастся распознать признанный пассивный ключ в течение 10 секунд, вы не сможете запустить двигатель.

Механическая коробка передач

Если двигатель не проворачивается, когда педаль сцепления выжата полностью и кнопка нажата:

содержание .. 41 42 46 ..

Пошаговый процесс подключения

Размещают все основные элементы автомобильной сигнализации на заранее подготовленные места и закрепляют. Установку основных элементов проводят следующим образом:

Крепят на лобовое стекло антенный блок со встроенным сейсмодатчиком, светодиодный индикатор устанавливают на правую стойку.
Сервисную кнопку Valet устанавливают в скрытое от посторонних глаз место, но оно должно быть легкодоступным для водителя.
Колоколом вниз крепят аварийную сирену под капотом автомобиля, там же закрепляют температурный датчик на самом двигателе или навесном оборудовании.
За вещевым ящиком устанавливают БУ сигнализацией.
Подключают все элементы охранной системы, руководствуясь схемой подключения.
Штатный иммобилайзер обходят, установив на замок зажигания рамку модуля обхода.
После подключения всех элементов системы производят настройку их работы.
Проверяют работу автосигнализации после настройки сейсмодатчика.
Затем после окончания проверки производят сборку салона в обратном порядке.

Кто устанавливал своими руками автосигнализацию, может оценить ее достоинства, надежность в защите транспортного средства и других функций, повышающих комфорт.

Ford Kuga (Форд Куга): замена и удаление катализатора, удаление сажевого фильтра

Профессиональное удаление катализатора на FORD Kuga (Форд Куга)

Некорректно работающий катализатор может стать существенной проблемой для вашего автомобиля. Это проявляется в:

снижении мощности мотора;
потере динамичности при разгоне;
проблемах с запуском мотора;
увеличении расхода топлива и масла;
появлении резких неприятных запахов при запуске мотора «на холодную».

Кроме перечисленных признаков, о том, что катализатор неисправен будет предупреждать горящий индикатор на панели приборов автомобиля.

Как решить проблему

Если при обслуживании автомобиля было выявлено, что его катализатор неисправен, есть два варианта решения: ремонт, удаление катализатора и установка вместо него пламенегасителя.

Ремонт предусматривает замену нерабочего катализатора новым. Стоимость катализатора зачастую может составлять 20…25% от общей стоимости подержанного автомобиля, поэтому ремонт – это достаточно дорогая процедура. Уменьшить расходы на ремонт, правда не очень существенно, можно за счет установки не оригинального катализатора, а универсального.

Удаление катализатора с его заменой пламенегасителем будет стоить в разы дешевле, и кроме этого, улучшит некоторые характеристики Форд Куга:

увеличивается мощность мотора на 10…15% (он перестает задыхаться);
двигатель лучше заводится (не глохнет после пуска);
снижается потребление топлива;
на дороге автомобиль ведет себя более динамично.

Переход на пламенегаситель предусматривает установку в выхлопную систему автомобиля вместо забитого катализатора пламенегаситель. Он представляет собой цилиндрический элемент, внутри которого расположены специальные перегородки, которые создают сопротивление потоку отработанных газов, понижая их температуру.

Чтобы электроника автомобиля поддерживала корректную работу мотора, после установки пламененгасителя выполняется перепрошивка ЭБУ на более низкий экологический класс или установка лямбда-обманок. Эти устройства подают на ЭБУ «обманный», но всегда корректный для компьютера сигнал.

Где заказать услугу?

Компания SVS предлагает выполнить замену неисправного катализатора на пламенегаситель. У нас работает профессиональная команда механиков, которые выполнят эту процедуру всего за 3-4 часа. Наши услуги включают:

диагностику ошибок, которые выдает ЭБУ;
программное отключение катализатора;
механическое удаление блока катализатора;
установка на его место пламенегасителя;
перепрошивка ЭБУ;
установка лябда-обманок.

После удаления неработающего катализатора на автомобиле, Ваша машина преобразится. Она приобретет былую резвость и динамичность при разгоне, будет потреблять меньше топлива. Мы гарантируем высокое качество работ, на все услуги предоставляем гарантию.

Уязвимые места и значимые неисправности Ford Kuga 2

Форд Куга является кроссовером второго поколения, запущенным в серию в 2012 году. В этом же году запуск сборки модели был осуществлен на заводе Форд расположенном на территории Татарстана в городе Елабуга. На следующий 2013 год на предприятии удалось запустить полностью весь цикл производства.

Российским автолюбителям предлагались автомобили, собранные именно в Татарстане. Небольшое число приходило с завода Форд в Испании. Причем как бы это удивительно не звучало, качество сборки было примерно одинаковое.

До 2015 года были доступны модели с бензиновыми и дизельными двигателями разной мощности. С 2015 года в продаже остались только модификации с бензиновыми двигателями. Это полутора литровый наддувный EcoBoost обладающий 150 лошадьми, атмосферник объемом 2,5 л такой же мощности и 1,5 литровый доработанный и модернизированный EcoBoost выдающий 182 лошадки.

Двигатели объемом 1,5 л. ставились на машины с полным приводом, 2,5 литровый мотор ставился на модификацию с передним приводом. Коробка переключения передач для всех моделей была одна – шести ступенчатая с классическим гидроприводом.

Краткие технические характеристики автомобиля следующие:

Средний расход бензина АИ-95 (город/трасса/смешанный) – 10,2/6,3/7,7 литра, по факту расход по городу 12-14 литров, трасса 10 литров.
Габариты (ДхШхВ) – 4524х1838х1745 мм;
Клиренс – 198 мм;
Колесная база – 2690 мм;
Объем бака – 60 л;
Объем багажника минимальный и максимальный – 456/1653 л;
Вес снаряженного автомобиля – 1682 кг.

Какими обладает преимуществами Ford Kuga II

Сначала кратко о достоинствах – отличные ходовые качества, просторный салон, выглядит стильно и современно. Продуманная система безопасности – установлено 7 подушек. Интересные дополнительные опции, которые идут в полной комплектации. Большой плюс в двусторонней оцинковке кузова, если нет механических повреждений, кузов не гниет.

Слабые места Форд Куга 2-го поколения

Двигатель и трансмиссия – надежный тандем, но нуждается в качественном топливе и своевременной заменой расходников. Иначе возникают проблемы в эксплуатации и можно попасть на серьезный ремонт;
Кузов и салон – зарекомендовали себя неплохо, наиболее частая поломка – сбой мультимедийной системы Think, которая начинает шуметь вместо воспроизведения музыки. Устраняется неисправность перепрошивкой;
Электрооборудование – установлен слабый АКБ емкостью 60 А/ч, что маловато для машины. Его снятие и установка проблемная, требуется инструмент и время;
Подвеска – шумно работает задняя система, нуждается в быстрой замене сайлентблоков.

Атмосферные моторы при своевременном прохождении ТО и замене расходников критиковать не за что, до пробега в 200 тыс. км. При достижении этого пробега появляется металлический скрежет, который вызван износом двухмассового маховика.

Моторы EcoBoost в процессе эксплуатации могли перегреться совершенно внезапно. Причиной были ненадежные пластиковые патрубки системы охлаждения, которые часто лопались. Со временем производитель разобрался с этой проблемой, начав устанавливать металлические патрубки.

Двигатели адаптированы для работы на 92 бензине, но качество топлива должно быть на высоте. По возможности, если не хотите сбоев в работе двигателя, заправляйтесь только на проверенных заправочных комплексах, то потребуется проводить чистку топливной системы.

Гидромеханическая коробка модели 6F35 разработанная в тандеме с General Motors ходит надежно, но требует вовремя менять масло и фильтры. Коробки не предназначены для гонок, они должны работать в среднем режиме без особых перегрузок. Ходят, не нуждаясь в ремонте примерно 200-250 тыс.

Одной из болезней Ford Kuga является быстродействующая электромагнитная муфта, используемая в машинах с полным приводом, от американской компании Dana. Без должного охлаждения она быстро перегревается на сильном бездорожье и выходит из строя. На асфальте и снежной дороге сделать это практически нереально.

Так же некоторые владельцы жалуются, что при экономичной езде, когда не даешь много газа, автоматическая коробка передач начинает «задумываться». Появляются толчки, которые вызваны переключением гидротрансформатора на пониженные и повышенные передачи, то есть коробка не может подобрать рабочий режим. На средних и больших оборотах данных проблем не обнаруживается.

Как уже было написано выше, кузов у Фордов проходил горячую оцинковку, поэтому владельцам нужно избегать различных механических повреждений и царапин, из-за которых возможно образование коррозии.

Особое внимание следует уделить уплотнению дверей, часто в результате такого недочета нарушается герметичность, и в салон попадает мусор с улицы и влага.

По мнению владельцев, большим минусом является тесный салон, что заметно при посадке третьего пассажира на заднем сидении. Средней комплектации людям комфортно сидеть можно лишь вдвоем. Ну, это, как мы знаем общая проблема всех автомобилей Форд.

С дверью багажника есть небольшая проблема. При открытии дверь трется об пластиковую накладку и через полгода эксплуатации лакокрасочный слой протирается до металла. А еще спустя полгода появляется коррозия. Настоятельный совет – заклейте это место скотчем и периодически меняйте его.

Стоит обратить внимание на внутреннюю часть капота – здесь так же происходит истирание краски. Защититься от него можно путем наклеивания бронепленки на места контакта с резиновым уплотнителем, передними резиновыми упорами капота, концевым выключателем сигнализации. Эти проблемы происходят из-за вибрации капота во время движения, особенно по неровным дорогам. Вибрацию можно устранить, поставив дополнительно две газовые стойки.

Еще одной серьезной проблемой по кузову является нижняя часть дверей, уже через год она начинает покрываться коррозией и краска вспучивается. Связано это с тем, что на внутренней стороне внутри двери образуется конденсат, который стекает в нижнюю часть, и она находится постоянно во влажном состоянии. Это и вызывает быстрое образование очага коррозии, который быстро распространяется по всей нижней части двери.

Для предотвращения данной проблемы стоит нижнюю часть двери залить герметиком или мовилем, предварительно просушив, до уровня дренажных отверстий. Дренажные отверстия необходимо оставить, чтобы влага могла выходить из двери.

Организация питания выполнена по интересной схеме – при извлечении ключей из замка зажигания, питание от таких потребителей, как магнитола, навигатор, регистратор не отключается. И если не выключил в «ручном» режиме, то за ночь аккумулятор может разрядиться.

Наиболее проблемные элементы задней подвески – сайлентблоки, с учетом наших дорог они нуждаются в замене раз в 50 тыс. км. Вместе с ними приходится менять стойки и втулки заднего стабилизатора. Подшипники в ступицах нуждаются в замене примерно на 100 тыс. км.

Задняя подвеска имеет независимые рычаги и на неровностях дороги работает довольно шумно. К этому нужно привыкать, просто иногда, владельцам кажется, что ее вообще нет, хотя все сайлентблоки в идеальном состоянии. На загруженных машинах подвеска работает более тихо и комфортно.

Итоги выбора Ford Kuga с 2012 года выпуска

В целом автомобиль удачный, при приобретении б/у моделей нужно обращать внимание на состояние кузова и салона. На машинах с пробегом до 200 тыс. км. крупных проблем в эксплуатации не выявлено, но с мелким ремонтом обращался каждый второй в сервисный центр по гарантии.

Все это не позволяет назвать автомобиль надежным, но в данном ценовом диапазоне соотношение цена-качество вполне приемлемо. Приобретать лучше автомобиль с полным приводом и форсированным бензиновым мотором. Средний расход топлива на таких двигателях лежит в пределах 12 литров на 100 км. в смешанном режиме.

Читайте также: