Глохнет машина фольксваген венто

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Тема: Заводится и глохнет. Ошибок нет! Искра есть! Бензин есть!

Заводится и глохнет. Ошибок нет! Искра есть! Бензин есть!

Проблема такая: заводится и на горячую, и на холодную, и сразу глохнет - иногда заводится, иногда нет. Проверил VAG-COMом ошибок по двигателю нет. Бензин в цилиндры поступает (когда не заводится свечи сырые), искра на свечах есть.

Предыстория: вчера утром (+1 градус на улице) нормально завел, с автозапуска, прогрел, поехал на работу. В обед (+2 градуса на улице) нормально завел, поехал по магазинам по работе, заехал в три магазина, машина нормально заводилась и ехала, поехал в четвертый магазин и по дороге вдруг заглох, еле успел на обочину свернуть. Завожу, машина заводится и сразу глохнет, и так несколько раз. Оставил машину, ушел на работу пешком. Позвонил брату, он привез ноут с адаптером (прошло около трех часов), проверили - ошибок нет. Стал заводить, уже на холодную - та же история, только заводилась не каждый раз. Глянули ремень (сверху, насколько это возможно), вроде нормальный, крутить крутит, заводится же нормально, с пол тычка как говориться. Решили проверить подачу бензина сняли резиновый шланг с подачи перед рампой (у меня на подаче трубка год назад треснула, я резиновый шланг на хомуты посадил) - бензин идет. Сняли катушку, вставили свечку - искра есть. Свечника с собой не оказалось, поэтому утащили машину на стоянку. Вечером, после работы, взял свечник, позаводил - уже не заводилась, снял свечи - сырые, высушил, поставил, не заводится, опять снял - сырые. Высушил свечи, позвал знакомого, проверил искра есть, только слабая - аккум уже еле крутил. Сегодня поставил аккум на зарядку.

Полазил по поиску (много тем перерыл) - ни чего подходящего не нашел - идей нет. Если бы ДПКВ или какой другой, да или вообще что связанное с электрикой - я думаю диагностика показала бы ошибки. ДТОЖ при диагностике показывал температуру ОЖ +12 градусов (мотор еще не успел отстыть, на улице было +2 градуса). Искра есть, бензин есть (пол бака, в цилиндры поступает). Заправляюсь всегда на Лукойле, почти всегда на одной и той же заправке. Иммобилайзера на моей машине, насколько знаю, нет - на американцев этого года он не ставился.

Сегодня: подзарядил аккум, стал заводить - чуть схватило и все. Крутил, крутил впустую. Снял верхнюю крышку ремня ГРМ, посмотрел ремень, покрутил, все отлично. Снял катушку с первого цилиндра, вставил запасную свечу - искра отличная, выкрутил свечу с первого цилиндра - сырая, продул, вставил в наконечник - искра хорошая, вставил обратно - завожу - все в пустую, даже не пытается подхватить. Такое ощущение, что бензин и искра в разное время подаются.

МАШИНА ГЛОХНЕТ НА СВЕТОФОРАХ ДВИГАТЕЛЬ 2Е НЕ ДЕРЖИТ ОБОРОТЫ. ФОЛЬКСВАГЕН ВЕНТО. ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ

У меня гольф 3 2.0е тоже также только нажимаем газ выстрилит дмрв или реле?

Не хера не полезно! Ппц Что за реле? Называется "это" реле? Ну и советчик, АХереть ЭТО реле.

Я тоже снял реле 30 и стало лучше работать, а если вобще его не надевать??

Я к сожалению прошёл этот же путь, дружище! Всё тоже самое было пока не начал шевелить 30 реле. Жаль, что раньше не нашёл твоё видео! Допиши в названии ролика ещё причину ( виновато 30 реле ) что бы люди могли лучше находить видео. Миллион лайков тебе.

Что сделать у меня оборот падает и когда газ силнее нажимаю клапана стучат

@MECHANDOS зажигание было норм

Возможно у тебя слишком раннее зажигание

синей изоленты подмотай малеха

Это что за реле такое? А на ниссане эксперт есть такое реле? У меня в морозы ниже - 15 когда, тоже начинают падать холостые на перекрёстках и остановках, никто не может определить из за чего 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

За что оно отвечает 30 реле ?

@MECHANDOS ок спасибо.

Реле системы впрыска и зажигания

Если это не поможет б**** мне придёшь сделаешь

Привет! в салоне есть вибрация, объем 2 литра. Вибрация когда ставишь на д. И с 3-го на 4-ую переключается с проблемой? Подскажите, что делать?

Кто знает причину

Ассалаумагалейкум. Я реле другой поставил 30 . И он тоже тройт когда снимаю болие мение нормально работает.

Но у меня seat toledo . Инжектор об.2 точно токой матор как на видио

Нуршат казаксынба , у меня тоже поссат об 2 на малых оборотах не держит иногда глохнет, колбасит

Ассалаумағалейкүм. У меня тоже такая. Это видио посматрел и снял реле машина работает нормально без реле . завтра утром куплю реле и поставлю и напишу как работает .

Ассалаумагалейкум. Не реле другую поставил и то же. Кароче валюметр поменял

Добрый день неподскажете пожалуйста я купил пассат движок такой же 2е. Но у меня нету фишек на датчик холостого хода. Выбрация идет такой утором когда заважу может от этого

Реле оказалось не причем.моно .виновник.щас карбюр.

Пассат б3 91года, нет реле 30((( задолбал уже

Пассат в3, 90год, то же 30 реле нет почему то

Реле 30 сверху с левой стороны 3 реле

Как понять нет реле?
Не можете найти?

Доброго времени суток. На 2е ГБЦ от 1.8 aam или abs подойдёт?

У меня тоже плавают обороты. Завтра посмотрю этот 30 реле, потом напишу что было

Приветствую! А обороты плавали у Вас ? У меня пассат б3 2.0Е не глохнет а обороты плавают аж с 800 до 2000 иногда перестаёт.

Это подсос воздуха. Меняй шланги подтяни хомутики. В основном это с сапуна подсос идет

Это ДМРВ если плавают оборот

У меня тоже,решили проблему.

У меня гольф 4 такая ситуация. Только вот не могу найти это реле (

У меня голф 3 вообще такого нет реле

Привет , видео супер , у меня В4 пассат с 2Е похожая проблема . На видео плохо видно где именно стоит это реле (темно очень) , понимаю номер есть а вдруг стоит другое😕

Реле блока управления 30 или 32 стоит третьим с лево на право в верхнем ряду. Сам две недели не мог найти причину подергиваний и не стабильного холостого, реле пропаял и все ушло,

Сегодня наконец то решил свою проблему. Ходил неделю в гараж как на работу,чего только не менял ( без пред истории) симптомы были такие.. завожу двигатель, жму педаль газа, двигатель работает на высоких оборотах,отпускаю педаль и двигатель начинает биться в конвульсиях и глохнет. Причина оказалось простой,оборвался один из 4х проводков идущей на фишку расходометра воздуха что находиться на корпусе воздушного фильтра. Двигатель 2Е. Всем удачи!

А ещё на Венто у меня была такая проблема : при остановке на светофоре и потом при трогании машина глохла. Дело было зимой, холод. Проблема оказалась в разорванной гофре, что идёт с жаровни мотора на воздухан. Дырочка была небольшая, но этого хватало, чтобы моник мерз. А на ходу это проявлялось тем, газ отпускаешь, а машина скорость не скидывает. А может её ещё и продолжать увеличивать. Данная проблема была на моторе 1,8 АВС.

Здравствуйте вопрос. Венто инжектор 2е.. все было отлично заводилась с полтычка. шёл по трассе груженный заметил что падает мощность. ехать обратно машина не заводится искра есть свечи мокрые заливает маслаю незаводилась 3 раза сажал аккумулятор.. завели с буксира еле еле начал работать прогрелась продымилась черным 10 держит работает но в двигателе силы как будто нет обратно по трассе 50 км благим матом орал зумер. заменил фильтр масляный все в норме масло в норме даже не доливал. сейчас машина заводится все в норме но если сразу не схватила надо маслать.. и машина медленно развивает скорость слабая стала как будто прицеп КАМАЗа таскаю в чем беда не подскажите?

@Вячеслав Думчев ясно, рахмет

@Aibek Айбек проблема ушла на какое-то время но позже появилась опять не заводится и все тут маслаешь старттером еле еле но заведётся прогреется и живая ездить преятно но это недело поменял датчик дотж потому что температуру показывал не верно не больше 30 а вентилятор уже включался .. поменял дотж поставил синий заводится стало отлично температуру показывает верно расход по копму упал но перестала тянуть. стала тупить еще хуже.. но заводится отлично ..

МАШИНА ГЛОХНЕТ НА СВЕТОФОРАХ ДВИГАТЕЛЬ 2Е НЕ ДЕРЖИТ ОБОРОТЫ. ФОЛЬКСВАГЕН ВЕНТО. ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ

У меня гольф 3 2.0е тоже также только нажимаем газ выстрилит дмрв или реле?

Не хера не полезно! Ппц Что за реле? Называется "это" реле? Ну и советчик, АХереть ЭТО реле.

Я тоже снял реле 30 и стало лучше работать, а если вобще его не надевать??

Что сделать у меня оборот падает и когда газ силнее нажимаю клапана стучат

@MECHANDOS зажигание было норм

Возможно у тебя слишком раннее зажигание

синей изоленты подмотай малеха

За что оно отвечает 30 реле ?

@MECHANDOS ок спасибо.

Реле системы впрыска и зажигания

Если это не поможет б**** мне придёшь сделаешь

Кто знает причину

Ассалаумагалейкум. Я реле другой поставил 30 . И он тоже тройт когда снимаю болие мение нормально работает.

Но у меня seat toledo . Инжектор об.2 точно токой матор как на видио

Нуршат казаксынба , у меня тоже поссат об 2 на малых оборотах не держит иногда глохнет, колбасит

Ассалаумагалейкум. Не реле другую поставил и то же. Кароче валюметр поменял

Реле оказалось не причем.моно .виновник.щас карбюр.

Пассат б3 91года, нет реле 30((( задолбал уже

Пассат в3, 90год, то же 30 реле нет почему то

Реле 30 сверху с левой стороны 3 реле

Как понять нет реле?
Не можете найти?

Доброго времени суток. На 2е ГБЦ от 1.8 aam или abs подойдёт?

У меня тоже плавают обороты. Завтра посмотрю этот 30 реле, потом напишу что было

Это подсос воздуха. Меняй шланги подтяни хомутики. В основном это с сапуна подсос идет

Это ДМРВ если плавают оборот

У меня тоже,решили проблему.

У меня гольф 4 такая ситуация. Только вот не могу найти это реле (

У меня голф 3 вообще такого нет реле

@Вячеслав Думчев ясно, рахмет

МАШИНА ГЛОХНЕТ НА СВЕТОФОРАХ ДВИГАТЕЛЬ 2Е НЕ ДЕРЖИТ ОБОРОТЫ. ФОЛЬКСВАГЕН ВЕНТО. ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ

У меня гольф 3 2.0е тоже также только нажимаем газ выстрилит дмрв или реле?

Не хера не полезно! Ппц Что за реле? Называется "это" реле? Ну и советчик, АХереть ЭТО реле.

Я тоже снял реле 30 и стало лучше работать, а если вобще его не надевать??

Что сделать у меня оборот падает и когда газ силнее нажимаю клапана стучат

@MECHANDOS зажигание было норм

Возможно у тебя слишком раннее зажигание

синей изоленты подмотай малеха

За что оно отвечает 30 реле ?

@MECHANDOS ок спасибо.

Реле системы впрыска и зажигания

Если это не поможет б**** мне придёшь сделаешь

Кто знает причину

Ассалаумагалейкум. Я реле другой поставил 30 . И он тоже тройт когда снимаю болие мение нормально работает.

Но у меня seat toledo . Инжектор об.2 точно токой матор как на видио

Нуршат казаксынба , у меня тоже поссат об 2 на малых оборотах не держит иногда глохнет, колбасит

Ассалаумагалейкум. Не реле другую поставил и то же. Кароче валюметр поменял

Реле оказалось не причем.моно .виновник.щас карбюр.

Пассат б3 91года, нет реле 30((( задолбал уже

Пассат в3, 90год, то же 30 реле нет почему то

Реле 30 сверху с левой стороны 3 реле

Как понять нет реле?
Не можете найти?

Доброго времени суток. На 2е ГБЦ от 1.8 aam или abs подойдёт?

У меня тоже плавают обороты. Завтра посмотрю этот 30 реле, потом напишу что было

Это подсос воздуха. Меняй шланги подтяни хомутики. В основном это с сапуна подсос идет

Это ДМРВ если плавают оборот

У меня тоже,решили проблему.

У меня гольф 4 такая ситуация. Только вот не могу найти это реле (

У меня голф 3 вообще такого нет реле

@Вячеслав Думчев ясно, рахмет

МАШИНА ГЛОХНЕТ НА СВЕТОФОРАХ ДВИГАТЕЛЬ 2Е НЕ ДЕРЖИТ ОБОРОТЫ. ФОЛЬКСВАГЕН ВЕНТО. ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ

У меня гольф 3 2.0е тоже также только нажимаем газ выстрилит дмрв или реле?

Не хера не полезно! Ппц Что за реле? Называется "это" реле? Ну и советчик, АХереть ЭТО реле.

Я тоже снял реле 30 и стало лучше работать, а если вобще его не надевать??

Что сделать у меня оборот падает и когда газ силнее нажимаю клапана стучат

@MECHANDOS зажигание было норм

Возможно у тебя слишком раннее зажигание

синей изоленты подмотай малеха

За что оно отвечает 30 реле ?

@MECHANDOS ок спасибо.

Реле системы впрыска и зажигания

Если это не поможет б**** мне придёшь сделаешь

Кто знает причину

Ассалаумагалейкум. Я реле другой поставил 30 . И он тоже тройт когда снимаю болие мение нормально работает.

Но у меня seat toledo . Инжектор об.2 точно токой матор как на видио

Нуршат казаксынба , у меня тоже поссат об 2 на малых оборотах не держит иногда глохнет, колбасит

Ассалаумагалейкум. Не реле другую поставил и то же. Кароче валюметр поменял

Реле оказалось не причем.моно .виновник.щас карбюр.

Пассат б3 91года, нет реле 30((( задолбал уже

Пассат в3, 90год, то же 30 реле нет почему то

Реле 30 сверху с левой стороны 3 реле

Как понять нет реле?
Не можете найти?

Доброго времени суток. На 2е ГБЦ от 1.8 aam или abs подойдёт?

У меня тоже плавают обороты. Завтра посмотрю этот 30 реле, потом напишу что было

Это подсос воздуха. Меняй шланги подтяни хомутики. В основном это с сапуна подсос идет

Это ДМРВ если плавают оборот

У меня тоже,решили проблему.

У меня гольф 4 такая ситуация. Только вот не могу найти это реле (

У меня голф 3 вообще такого нет реле

@Вячеслав Думчев ясно, рахмет

МАШИНА ГЛОХНЕТ НА СВЕТОФОРАХ ДВИГАТЕЛЬ 2Е НЕ ДЕРЖИТ ОБОРОТЫ. ФОЛЬКСВАГЕН ВЕНТО. ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ

У меня гольф 3 2.0е тоже также только нажимаем газ выстрилит дмрв или реле?

Не хера не полезно! Ппц Что за реле? Называется "это" реле? Ну и советчик, АХереть ЭТО реле.

Я тоже снял реле 30 и стало лучше работать, а если вобще его не надевать??

Что сделать у меня оборот падает и когда газ силнее нажимаю клапана стучат

@MECHANDOS зажигание было норм

Возможно у тебя слишком раннее зажигание

синей изоленты подмотай малеха

За что оно отвечает 30 реле ?

@MECHANDOS ок спасибо.

Реле системы впрыска и зажигания

Если это не поможет б**** мне придёшь сделаешь

Кто знает причину

Ассалаумагалейкум. Я реле другой поставил 30 . И он тоже тройт когда снимаю болие мение нормально работает.

Но у меня seat toledo . Инжектор об.2 точно токой матор как на видио

Нуршат казаксынба , у меня тоже поссат об 2 на малых оборотах не держит иногда глохнет, колбасит

Ассалаумагалейкум. Не реле другую поставил и то же. Кароче валюметр поменял

Реле оказалось не причем.моно .виновник.щас карбюр.

Пассат б3 91года, нет реле 30((( задолбал уже

Пассат в3, 90год, то же 30 реле нет почему то

Реле 30 сверху с левой стороны 3 реле

Как понять нет реле?
Не можете найти?

Доброго времени суток. На 2е ГБЦ от 1.8 aam или abs подойдёт?

У меня тоже плавают обороты. Завтра посмотрю этот 30 реле, потом напишу что было

Это подсос воздуха. Меняй шланги подтяни хомутики. В основном это с сапуна подсос идет

Это ДМРВ если плавают оборот

У меня тоже,решили проблему.

У меня гольф 4 такая ситуация. Только вот не могу найти это реле (

У меня голф 3 вообще такого нет реле

@Вячеслав Думчев ясно, рахмет

МАШИНА ГЛОХНЕТ НА СВЕТОФОРАХ ДВИГАТЕЛЬ 2Е НЕ ДЕРЖИТ ОБОРОТЫ. ФОЛЬКСВАГЕН ВЕНТО. ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ

У меня гольф 3 2.0е тоже также только нажимаем газ выстрилит дмрв или реле?

SL SPL

Не хера не полезно! Ппц Что за реле? Называется "это" реле? Ну и советчик, АХереть ЭТО реле.

Павел Кириленко

Я тоже снял реле 30 и стало лучше работать, а если вобще его не надевать??

Жомарт Азаматов

Что сделать у меня оборот падает и когда газ силнее нажимаю клапана стучат

ввв ббб

синей изоленты подмотай малеха

Ivantus TV

Arche Bald

За что оно отвечает 30 реле ?

Орынбек Калмурзаев

Если это не поможет б** мне придёшь сделаешь

Мадияр Бердикулов

Сергунёк Великий

Нуршат Аймбетов

Кто знает причину

Нуршат Аймбетов

Ассалаумагалейкум. Я реле другой поставил 30 . И он тоже тройт когда снимаю болие мение нормально работает.

Нуршат Аймбетов

Но у меня seat toledo . Инжектор об.2 точно токой матор как на видио

Нуршат Аймбетов

Миша Алоян

МАШИНА ГЛОХНЕТ НА СВЕТОФОРАХ ДВИГАТЕЛЬ 2Е НЕ ДЕРЖИТ ОБОРОТЫ. ФОЛЬКСВАГЕН ВЕНТО. ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ

У меня гольф 3 2.0е тоже также только нажимаем газ выстрилит дмрв или реле?

SL SPL

Не хера не полезно! Ппц Что за реле? Называется "это" реле? Ну и советчик, АХереть ЭТО реле.

Павел Кириленко

Я тоже снял реле 30 и стало лучше работать, а если вобще его не надевать??

Жомарт Азаматов

Что сделать у меня оборот падает и когда газ силнее нажимаю клапана стучат

ввв ббб

синей изоленты подмотай малеха

Ivantus TV

Arche Bald

За что оно отвечает 30 реле ?

Орынбек Калмурзаев

Если это не поможет б** мне придёшь сделаешь

Мадияр Бердикулов

Сергунёк Великий

Нуршат Аймбетов

Кто знает причину

Нуршат Аймбетов

Ассалаумагалейкум. Я реле другой поставил 30 . И он тоже тройт когда снимаю болие мение нормально работает.

Нуршат Аймбетов

Но у меня seat toledo . Инжектор об.2 точно токой матор как на видио

Нуршат Аймбетов

Миша Алоян

Почему глохнет Volkswagen Polo

Фольксваген Поло является надежным автомобилем. В результате несоблюдения сроков технического обслуживания, применения низкокачественных расходников или исчерпания ресурса основными узлами автовладелец может столкнуться с ситуацией, когда автомобиль глохнет. Найти причину, почему машина заглохла, можно путем внешнего осмотра ключевых узлов либо подключив диагностический сканер.

Низкосортное топливо

При заправке низкосортного горючего возможна ситуация, когда Фольксваген Поло глохнет на ходу либо не заводится перед поездкой. При этом автомобиль теряет динамику, появляется детонация, возможно загорание Check Engine.

В случае если существует подозрение на заправку низкокачественным топливом, первым, что необходимо сделать, является слив низкосортного горючего. При возможности следует промыть топливную магистраль и заменить фильтр.

Если после заливки свежего бензина автомобиль отказывается нормально ехать, глохнет и с трудом заводиться, следует поменять свечи зажигания и промыть форсунки. Продолжительная эксплуатация автомобиля на низкосортном топливе может вызвать серьезные повреждения силовой установки, устранить которые можно только путем капитального ремонта.

Проблемы с мембраной

При возникновении проблем с мембраной, прежде чем заглохнуть Фольксваген Поло подает следующие симптомы:

Проявление симптомов зависит от того на сколько повреждена мембрана. Устранение неисправности возможно только ее заменой на новую. Проводить ремонт рекомендуется в отапливаемом гараже либо в теплую погоду, так как приходится иметь дело с пластиковыми защелками, способными треснуть на морозе.

Треснувший впускной коллектор

Треснувший впускной коллектор является частой проблемой Volkswagen Polo. Он изготовлен из пластмассы, которая не выдерживает тепловых и механических нагрузок. Появившиеся трещины приводят к неоптимальному смесеобразованию.

Первоначально это сказывается на падении мощности, но в последующем может привести к тому, что двигатель заглохнет. Появление трещин в впускном коллекторе очень часто сопровождается посторонними звуками из подкапотного пространства. Выявить проблему можно визуальным осмотром и поиском повреждений.

Устранение неисправности производится заменой коллектора на новый. Использование герметика или клея можно рассматривать только как временную меру. Появление усилий натяжений в коллекторе после такого ремонта приводит к быстрому повторному выходу его из строя.

Проблемы в электрической части

Выход из строя свечей зажигания Фольксваген Поло является наиболее частой причиной, почему силовой агрегат глохнет. Предварительно двигатель начинает работать нестабильно, расход топлива увеличивается, обороты плавают, а динамика автомобиля ухудшается.

Для обнаружения неисправности необходимо выкрутить свечи и визуально осмотреть их. На хороших свечах не должно быть механических повреждений, большого нагара черного либо цветного оттенка. Основные неисправности свечей приведены на рисунке ниже.

Для устранения неисправности необходимо поставить новый комплект свечей. В случае их быстрого выхода из строя следует искать причину этого. В некоторых случаях может потребоваться капитальный ремонт силовой установки.

Проблемы с датчиками

Автомобиль Фольксваген Поло наиболее часто глохнет по причине выхода из строя нижеперечисленных датчиков:

оборотов коленвала;
положение распредвала;
массового расхода воздуха;
давление масла.

Датчик очень часто не работает периодически, поэтому двигатель может работать достаточно долго стабильно, а потом резко заглохнуть. Проблемы возможны не только с измерителем, но и с его контактами либо проводами. Периодический разрыв сигнального канала вызывает недополучение информации электронным блоком управления, что в свою очередь ведет к остановке мотора.

Проблемы с датчиками являются наиболее сложными для диагностики. Для этих целей рекомендуется использовать специальный сканер либо установленное на смартфон или ноутбук приложение. Считав ошибку ее необходимо расшифровать и таким образом выявить неисправленный датчик. При возможности поиск неисправленного датчика можно произвести последовательной заменой измерителей на заведомо исправленные.

Забивание фильтров

Забивание фильтров может привести к ситуации, когда автомобиль после запуска работает не продолжительное время, а в последующем глохнет. Наиболее частые виновники приведены в таблице ниже.

Читайте также: