Хонда цивик маркировка стекол

Обновлено: 03.07.2024

Что зашифровано в маркировке стекол вашего автомобиля? Разбираем по пунктам

Вы наверняка знаете, что на автомобильных стеклах есть разные надписи с порой непонятными значками. Одним словом - маркировка, которая содержит в себе интересную информацию, о которой многие могли даже не догадываться.

Маркировка располагается в углах стекол машины и представляет собой черные надписи и буквы. При этом они могут разниться в зависимости от завода-изготовителя, но в основном маркировка имеет свой стандарт. А вы знаете что зашифровано на стекле вашего автомобиля?

Расшифровка надписей на стеклах авто

1. Значок завода изготовителя с названием фирмы. В данном случае это Volkswagen.
2. Тип стекла: I – упрочненное ветровое; II - ветровое многослойное; III - обработанное многослойное; IV - сделанное из пластика; V - стекло с низким уровнем пропускаемости (<70%); VI - двухслойное с низким уровнем пропускаемости. На изображении именно многослойное ветровое. (II)
3. Страна изготовления и сертификации стекла. Представляет собой букву и цифру. Тоже своеобразный шифр. У определенной страны свой код. Ниже указана таблица. На примере указанном выше E1 означает то, что стекло было сделано в Германии.

4. Специальный DOT шифр, в котором дополнительно заложена название страны-изготовителя. В данном случае DOT27 - Германия.
5. Буква M - знак, который является своего рода стандартом. В нем зашифрованы цвет, покрытие и толщина стекла.
6. Американский стандарт прозрачности, надпись которой означает, что стекло успешно прошло испытания.
7. Стандарт безопасности Европейский 43R.
8. Первая цифра - год изготовления стекла, а точки - месяц. Например если цифра указана 3, а точек 2 это значит, что стекло было сделано 2003 года 2 месяца - февраля.

Помимо этого на автомобильных стеклах может быть указаны свойства авто стекла. Как вы знаете, на машины ставят многослойные стекла (МС) и закаленные (З). К типу МС относятся: Lamisafe и Laminated. К типу "З" относятся: Tempered, Therlitw и Temperlite. Эти надписи могут как присутствовать на стекле так и отсутствовать. Как видите, такая маркировка содержит большое количество информации, вплоть до года выпуска и страны, которая будет вам интересна. Информация была вам полезна? Подписывайтесь на канал и ставьте палец вверх.

Какую информацию о машине можно узнать по маркировке стекол

— несет в себе полную информацию о стекле: характеристику, страны-изготовителе, даты производства, соответствии стандартам и т.д.

Товарный знак, наименование завода, фирмы производителя;

— упрочненное ветровое стекло;
II
— ветровое обычное многослойное стекло (триплекс);
III
— ветровое обработанное многослойное стекло (триплекс);
IV
— стекло из пластика;
V
— прочие (не ветровые) стекла с коэффициентом пропускания света ниже 70%;
VI
— двойное стекло с коэффициентом пропускания света ниже 70%;

— сертификация производителя стандартам департамента транспорта США. В данном случае SAINT-GOBAIN HANGLAS SEKURIT (SHANGHAI) CO., LTD. SHANGHAI CHINA; (смотреть полный список)

— внутренний код производителя идентифицирующий тип стекла, включая цвет и толщину;

— соответствие американскому стандарту, а значит, и нашему ГОСТу по значению светопропускания — минимум 75%.
AS2
— может быть везде кроме лобового стекла.
AS3
— Запрещено к установке на транспортное средство;

— соответствие европеи?скому стандарту безопасности ECE R43;

в круге — код страны, в которой стекло было сертифицировано (но не изготовлено!), в данном случае Нидерланды;

:
Е1
— Германия,
Е2
— Франция,
Е3
— Италия,
Е4
— Нидерланды,
Е5
— Швеция,
Е6
— Бельгия,
Е7
— Венгрия,
Е8
— Чехия,
Е9
— Испания,
Е10
-Югославия,
Е11
— Англия,
Е12
— Австрия,
Е13
— Люксембург,
Е14
— Швейцария,
Е16
— Норвегия,
Е17
— Финляндия,
Е18
— Дания,
Е19
— Румыния,
Е20
— Польша,
Е21
— Португалия,
Е22
— Россия,
Е23
— Греция,
Е24
— Ирландия,
Е25
— Хорватия,
Е26
— Словения,
Е27
— Словакия,
Е28
— Беларусь,
Е29
— Эстония,
Е31
— Босния и Герцеговина,
Е32
— Латвия,
Е34
— Болгария,
Е36
— Литва,
Е37
— Турция,
Е39
— Азербайджан,
Е42
— Европейское сообщество,
Е43
— Япония,
Е45
— Австралия,
Е46
— Украина,
Е47
— Южная Африка,
Е48
— Новая Зеландия,
Е49
— Кипр,
Е50
— Мальта,
Е51
— Республика Корея,
Е52
— Малайзия,
Е53
— Тайланд;

TRANSPARENCY

— прозрачность, то есть светопропускаемость.
75% MIN
. означает, что стекло пропускает как минимум 75% света;

Соответствие китайскому стандарту безопасности CCC E000472;

Номер европейского сертификата соответствия;

Тип автомобильного стекла

Laminated, Lamisafe

— многослойное стекло (
«триплекс»
разг.);
Tempered, Temperlite, Therlite
— закаленное стекло;

О чем говорит маркировка

Маркировка автостекол автомобилей означает следующее:

В верхней части маркировки всегда помечается название фирмы-производителя. Например, Guardian или Бор.
Вторая строка – обозначение ламинированности стекла (Laminated). Примечательно, что цифрой 1 отмечено бывает упрочненное лобовое стекло, 2 – обычное ламинированное, 3 – специальное, 4 – пластиковое.
Третья строка содержит информацию о сертификации (согласно департамента транспорта США – DOT), внутренний код и соответствие ГОСТу по значению светопропускания. Как правило, расшифровка пропускания света отмечается AS1 или AS.
Четвертая строка – информация о соответствии ЕСБ – евростандарту по безопасности. Отмечается цифровым значением и латинской буквой R.
Последняя строка – информация о прозрачности стекла. Другими словами, это светопропускаемость. Если отмечено, например, 75 процентов min, то это говорит о том, что стекло пропускает не менее 75 % света.

В боковой части маркировки указан бывает код страны латиницей «Е» и цифровым значением. Коды стран приведены ниже.

О дате выпуска

Важнее уметь определять, а вернее расшифровывать, дату выпуска стекла. Как известно, единого обозначения года/месяца выпуска на стеклах не бывает, так как конкретный производитель ставит шифровку собственной задумки. Как правило, большая часть производителей отмечает месяцы точками, а годы – звездочками или цифрой.

Автостекла XYG (Xinyi Glass)

Стекла этого производителя маркируются в виде пирамиды, в которой расположены цифры в три ряда. Верхний ряд содержит год выпуска, средний ‒ сумму цифр, обозначающих месяц изготовления, нижний ‒ день.

Маркировка стекол автомобиля TYG

Внимание на картинку. Итак, это автостекло было выпущено в 2004 или 2014 году. Здесь стоит учитывать еще и год выпуска машины. Далее идут цифры 1 и 2, которые нужно сложить. Получается 3 ‒ месяц март. В нижнем ряду мы видим цифры 20 1 2, что в сумме дает 23. Итак, это стекло было выпущено 23 марта 2004 года.

Маркировка о конструктивных особенностях стекла

Помимо основной информации, на стекло наносятся также данные в виде пиктограмм или надписей. Они свидетельствуют о конструктивных особенностях автомобильных стекол:

Если нанесена картинка в виде уха или помечена надпись «Акустик», то стекло с шумопоглощающими свойствами. Иными словами, отличается повышенным КПД по шумовому поглощению. Как правило, такими стеклами оснащаются дизельные модели автомашин.
Если написано Солар – стекло с теплоотражающими свойствами. Такой вариант имеет металлическое напыление, которое невооруженным глазом не заметное. За счет такого слоя отражается и рассеивается порядка 40 процентов теплоэнергии.
Атермальное или «хамелеон-стекло» отмечается надписью IR. Данное стекло нередко отдает фиолетовым отливом, ведь между слоями добавлены ПЛВ бутиральная и серебряная пленки. Благодаря этому отражается и рассеивается до 70 процентов теплоэнергии. Понятно, что на обычные версии авто такие стекла ставить не будут. Они удел топовых комплектаций, да и то лишь некоторых немецких и французских машин.

Renault Type B (1899)

Первый полностью закрытый кузов в истории автомобилестроения — Renault Type B (1899). Похоже, именно здесь ветровое стекло применено впервые.
Первый полностью закрытый кузов в истории автомобилестроения — Renault Type B (1899). Похоже, именно здесь ветровое стекло применено впервые.

Поэтому больше доверия вызывают историки, указывающие на 1899 год, когда Марсель Рено построил полностью остекленный самодвижущийся двухместный экипаж.

Все стекла того времени, разумеется, были плоские, сначала — обычные строительные, чуть позже — закаленные. Хотя еще в 1909 году француз Эдуард Бенедиктус запатентовал многослойное ламинированное стекло Triplex. Осенило его, когда, уронив колбу с остатками нитроцеллюлозы, он обнаружил, что склянка растрескалась, но не распалась на осколки. Сообщается, что уже в 1911 году Бенедиктус создал предприятие по выпуску автомобильных стекол. Производство было сложное и кропотливое, а продукция дорогой, поэтому заказы шли, в основном, разовые — от многочисленных кузовных ателье.

Клеящей прослойкой между двумя стеклами был лист целлулоида, который по ходу эксплуатации довольно быстро мутнел и желтел. Потому изобретатели долго совершенствовали составы полимерного слоя, пока не добились достойных результатов — поливинилбутиральная пленка, появившаяся в 1938 году, всех устроила. К слову, модернизированная технология PVB применяется до сих пор.

Стекла отечественного производства

Когда-то на всех автомобилях отечественного производства устанавливали стекла Бор, произведенные на крупнейшем российском стекольном заводе. Данная надпись для многих была эпитетом качествам и доступной цены, а также свидетельствовала об оригинальности продукции.

Со временем в городе Бор стали появляться мелкие полукустарные фабрики, которые тоже выпускали продукцию. Они даже не брезговали изготавливать стекла-подделки, якобы выпущенные большим заводом. Помимо этого, на российский рынок стало попадать множество продукции от сторонних фирм, в том числе отечественного и зарубежного производства.

В условиях такой жесткой конкуренции и провокаций со стороны мелких фирм бренд Бор более не считался единственным. Покупателям стало гораздо сложнее ориентироваться при выборе. Если раньше достаточно было посмотреть на надпись Бор, чтобы определить высокое качество продукции, то сегодня это не так.

В копилку плюсов компании Бор можно занести факт того, что здесь по-прежнему продолжают выпускать хорошее стекло. Только с 1997 года Бор официально входит в мировой концерн AGC. Последний же, как известно, занимает более трети мирового рынка автостекол. Каждый третий автомобиль в мире сходит с конвейера, оснащенный стеклами от AGC.

Производство автостекол

Современное производство автостекол – это довольно сложный и ответственный процесс. Стекло должно получиться таким прочным, чтобы выдерживать серьезные механические нагрузки. Одновременно с этим оно должно быть эстетически привлекательным, проходить специальную обработку и соблюдать нормы качества безопасности. Рассмотрим виды автостекол.

Различают две технологии изготовления стекол:

Изготовление посредством закаливания изделия, проходящего несколько температур. Называется технология – «сталинит».
Изготовление путем создания многослойных структур – «триплекс».

По технологии «сталинит» стекло подвергается обработке температурами в пределах 650-6500 градусов. Таким образом, стекло проходит несколько стадий горячей обработки, затем его остужают струей воздуха, что закаливает материал очень крепко. В итоге увеличивается не только способность выдерживать различные температурные режимы, но и физическая прочность материала.

Как правило, данная технология применяется для изготовления люковых и дверных стекол, редко – лобовых.

В каких случаях треснувшее лобовое стекло не помешает пройти техосмотр

Вариантов, на самом деле, всего два, и каждый с оговорками:

— если трещина расположена со стороны пассажира, но только если имеющийся дефект не мешает обзору для водителя.
— Если стекло треснуло со стороны водительского сидения, но вне рабочей зоны стеклоомывателя и стеклоочистителя. Здесь нужно иметь в виду, что случай пограничный – технически такой дефект не подпадает под запреты ГОСТа, но на практике техэксперты могут придираться. В этом случае не бойтесь ссылаться на допустимость такого повреждения в самом ГОСТе, но помните: если у техэксперта будут и другие вопросы к состоянию машины, эта «пограничная» трещина на лобовом стекле может стать решающей в вопросе, пройдете вы техосмотр или нет.

Сколы на лобовом стекле в ГОСТе не упоминаются – прохождение техосмотра, по идее, они осложнить не должны. Но помните: и маленькие трещинки, и сколы, со временем могут разрастаться в большие повреждения, мешающие обзору и влияющие на безопасность вождения, что и происходит в большинстве случаев. Рекомендуем не затягивать с ремонтом или заменой и устранять дефекты на ранних стадиях, это и дешевле, и безопаснее. Отремонтировать скол по технологии GlassMedic® или заменить стекло – и вопрос с прохождением техосмотра снят, не говоря уже о комфорте и безопасности вождения.

В каких случаях трещины на лобовом стекле не позволят пройти техосмотр

Теперь поговорим подробнее о трещинах на лобовом стекле, которые не позволят вам получить диагностическую карту с отметкой о полной исправности автомобиля:

— если они расположены со стороны водителя в зоне работы «дворников» – такие стекла нужно сразу ремонтировать или менять.
— Если повреждения находятся не в зоне дворников, но все равно влияют на видимость дороги для водителя, ТО также пройден не будет.
— Если трещина со стороны пассажира, диагностическую карту тоже велик риск не получить.
— Если стекло не заводское и его параметры нарушают требования ГОСТа 33997-2016.

Подбор стекла для автомобиля

Лобовой щиток увеличивает жесткость кузова и испытывает постоянную механическую нагрузку, поэтому автостекло подбирается строго по марке машины. Рекомендации о покупке расходника только оригинального исполнения вызывают у водителей раздражение, ведь производители устанавливают на свою продукцию высокие цены.

Можно подобрать оригинальное стекло на вторичном рынке по номеру, если точно известна маркировка штатной детали. Проверяйте отсутствие ВИН-кода на изделии, чтобы не купить краденное: по коду легко найти деталь, и вопросы у полиции будут уже к вам.

В магазине и специализированном сервисе продажа запчастей ведется по каталогу автомобилей, здесь трудно ошибиться с выбором. Одновременно с подбором мастера установят деталь на автомобиль.

Маркировка автостекла ВАЗ

Ранее на всех российских автомобилях устанавливали стекла от БСЗ. Сейчас этот завод входит в группу компаний AGC.

Расшифровка маркировки автостекол от БСЗ:

Торговый знак завода — БОР
T — закаленное автостекло
TINTED — атермальное стекло светло-зеленого цвета, обладающее теплопоглощающими качествами.
OVERTINTED — атермальное темно-зеленое автостекло. Оно имеет повышенные теплопоглощающие качества.
WL — ветровое многослойное (триплекс).
E2 43R 001 207 — свидетельство о том, что стекло соответствует всем требованиям; страна, которая выдала официальное утверждение, — Франция.
ASI M461 DOT 183 — знак соответствия американскому стандарту.
…8 — дата производства, при этом точки — это месяц, а цифра — год.

Лучшие производители лобовых стекол среднего класса

Лобовые стекла среднего класса подойдут подавляющему большинству автомобилей и их владельцев. Качество исполнения отличное, а все необходимые элементы (молдинги, крепления для датчиков дождя и зеркал) установлены уже с завода. Продукция этих производителей устанавливается на соответствующие авто – например, Audi, Chrysler и многих других. Разумеется, есть и модели для давно снятых с производства машин. Средняя цена при этом лишь незначительно выше, чем в предыдущем классе – около 5,5-6,5 тысяч.

Хонда цивик маркировка стекол

Точно момент появления этой информации не скажу, но по ощущениям - это примерно 2000-2001 год. Тогда же, я думаю, табличка поменяла свое местоположение (раньше была впереди, на верхней поперечине в районе радиатора или передних фар, а затем переехала на верхнюю чашку передней подвески (левую). Точно утверждать про расположение таблички не берусь, но где я видел - была именно там.

Увы, про полную расшифровку таблички нигде толком не написано, поэтому пришлось искать информацию по крупицам. Но надо же с чего начинать, поэтому первая моя попытка описания расшифровки.

Это пример (с кривофотошопленным номером кузова) от Honda Integra Type R 2001 года. Посмотрим составляющие данные по пунктам.

2. Две буквы и цифра - модель кузова. Полезная информация, позволяющая примерно оценить поколение и модификацию автомобиля. Очень часто используется в тусовках фанатов для обозначения некоторого класса автомобилей. Например, вместо того, чтобы писать "хэтчбэк Civic, выпускавшийся в 1991-1996 годах с двигателем B16A (1.6, 160-170 л.с.)" проще написать Civic EG6. Или, например, уточнить какое поколение имеется в виду. Integra Type R DC2 - это 1996-2001 года, а Integra Type R DC5 - это последнее поколение с 2001 года. Но надо учесть, что модель кузова далеко не всегда однозначно определяет конкретную модификацию и двигатель (особенно в плане мощности). Например, Integra DC2 - это купе до 2001 года с двигателем 1.8л, но это может быть как Type R, так и более простая и дешевая SiR. Или, например, EK2, EK3, EK4, которые могут быть как Civic хэтчбэк, так и седан Civic Ferio. Первая буква модели кузова означает модель автомобиля (с учетом клонов-близнецов). E - это Civic, D - это Integra, С - это Accord и его близнецы. Вторая буква примерно обозначает поколение, но есть большое количество исключений (DC2 и DC5 - это разные поколения, DA7 и DB1 - это одно поколение и т.п.). Третья цифра - это некоторая группа модификаций. Лучше считать, что первая буква задает модель автомобиля, а вторая и цифра - это, примерно, поколение+модификация.

3. Цифры - номер кузова. Номер кузова - это не просто порядковый номер кузова, но и указание на подпоколение автомобиля (по первым двум-трем цифрам). Номерная емкость используются не полностью, при смене подпоколения может быть переход, например, с 10. на 11. но это тема отдельного большого разговора. Скажу лишь, что знание подпоколения позволяет примерно оценить год выпуска автомобиля даже без базы данных номеров. Для современных автомобилей не очень актуально в связи с кучей сервисов, позволяющих определить год по номеру кузова JDM Honda, но для старых это интереснее.

Неоригинальное лобовое стекло для хонда цивик

15000+). Почитал множество отзывов в инете, все массово хаят оригинальное стекло за чрезмерную нежность. Про китай кто-то упоминал, что они каждый раз делают разный размер ( плюс-минус 5-7 мм))) и имеется "эффект диоптрии" , т.е. тупо садится зрение от такого стекла. Существует еще масса предложений, из финляндии, сша, польши, германии и тд. Многие хвалили Nord Glass и стоит оно около 5000. Вопрос весьма прост - кто на что менял родное стекло и что из этого вышло, поделитесь экспиренсом, коллеги!!

MADALF

Постоянный пользователь

Обзвони эти фирмы. Там народ менял стекла и остался доволен! Цены разные вариантов много.

SerJ2

Постоянный пользователь

Ребята , стекло у Сивика нормальное , заявляю это с полной ответственностью !
Я уже менял лобовое по КАСКО , ставил оригинал , да царапается , но не искажает как не оригинал .
Что касается царапков - на любом стекле они появляются ! Не верьте в "бабушкины сказки" , что , у вас на прошлых ВАЗах стекло не царапалось (?) -чушь полнейшая , я умоляю вас . нормальное стекло на Сивке . Не бывает нецарапающихся автомобильных стёкол , поверьте мне , если конечно вы не кассир в банке , за бронированным стеклом .

Блин , ну стекло царапается , сколы на кузове , на кой машин такой покупал я ?

Назовите , пожалуйста , марку и модель , где стёкла не царапаются и кузов не ржавеет . Я недавно Мерс видел , совсем свежий и совсем такой ржавый . не парьтесь , на всю жизнь не хватит ни какого автомобиля . На Хонде вы отъездите пять-десять лет , зачем больше-то .

SerJ2

Постоянный пользователь

Блин , ну стекло царапается , сколы на кузове , на кой машин такой покупал я ?

Honda Civic 8 го поколения выпускалась в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 годах c различными вариантами кузова такими как седан, хэтчбэк и т.д., и соответственно имело разное обозначение 4д, 5д и т.д. За это время модель прошла рестайлинг. В этой публикации вы найдете описание предохранителей и реле Honda Civic 8G с блок-схемами и расположением основных электронных блоков управления. Выделите предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Блоки в салоне

Расположение

Общая схема расположения блоков в салоне

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Описание

Схема

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Обозначение

Схема

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Назначение

Блок предохранителей

Чтобы получить доступ к блоку предохранителей, поверните фиксатор против часовой стрелки и снимите щиток рулевой колонки.

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

p, blockquote 17,1,0,0,0 -->

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Расшифровка предохранителей

Предохранители отвечающие за прикуриватель (розетки) являются предохранители № 28 и № 29.

Отдельно в верхней части данного блока могут устанавливаться некоторые элементы реле.

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

R1	Стекло подъемник
R2	Топливный насос (PGM-FI №2)
R3	Стартер

Блоки под капотом

Расположение

Общая схема расположения блоков под капотом

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

p, blockquote 26,0,0,1,0 -->

Описание

Блок управления и модулятор давления ABS или VSA
Hybrid: Блок предохранителей и реле №2
Блок управления двигателем и автоматической коробкой передач (ECM/PCM)
Hybrid: Сервоблок
Блок предохранителей и реле

Блок предохранителей и реле

Схема

p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

p, blockquote 29,0,0,0,0 -->

Обозначение

Блок предохранителей и реле №2

Схема

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

Назначение

Инструкция

Лобовые стёкла для Honda Civic

Наконец-то решился на замену стекла. На лобовом стала расходиться трещины от сколов. Стекло заменили. Стекло без видимых искажений, качество стекла норм.

Прочность стекла:

Машина 2007 года. Стекло затерто возле боковых стоек и отпескоструено. Но, *ука, целое!

Поставил стекло РФ Lemson, с заменой резинки. О стекле: в самых углах есть не большие блики, а так пока полет нормальный.

Искажение:

XYG полное говно, искажений и пузырьков с воздухом много. Первый же камень (при чём очень маленький) и паук на стекле.

Ксюг стекол вклеивал около восьми рас. Вроде ниче по виду, но они все были — что пропускают пекло от солнца. Цена-качество вполне норм .

Поменял лобовое стекло, взял фирмы КМК Glass, стекло нашего производства, нареканий, пузырей или искажений нет.

Искажение:

Заменено лобовое оригинальное лобовое стекло на Benson. После установки нового видимость значительно улучшилась. Искривлений не замечено. Замена дала так сказать незамутненный взгляд. Качество устроило.

Заменил лобовое стекло фирма XYG, ставлю на второе авто нареканий нет, рекомендую.

Примерно полтора месяца назад поменял лобовое стекло. Купил китайское SAT. Пока полностью доволен стеклом.

В субботу забрал машину, сделали крышу, заменили стекло (видимость стала лучше) на FYG. Доволен.

Напишите свой отзыв о лобовых стёклах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

16 августа 2021, 19:12

Проголосовал ЗА подшипник ступицы TORQUE на странице рейтинга

16 августа 2021, 19:10

16 августа 2021, 19:09

У ароматизаторов WHEELSTOYS только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

16 августа 2021, 19:09

У стоек амортизатора KAMOKA только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

16 августа 2021, 19:08

У амортизаторов Tech-as появился первый отзыв!

16 августа 2021, 19:07

У подрулевого переключателя Asam только 10 голосов! Рекомендуете?

16 августа 2021, 19:03

16 августа 2021, 19:00

У ШРУСов AT только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

16 августа 2021, 18:46

У термостата TOPRAN только 10 голосов! Рекомендуете?

16 августа 2021, 18:39

У литых дисков ALCASTA только 40 голосов! Рекомендуете?

16 августа 2021, 18:06

На резонаторы CBD написанно уже 25 отзывов.

16 августа 2021, 18:00

На антифризы AGA написанно уже 100 отзывов.

16 августа 2021, 17:20

На антигели ASTROhim написанно уже 50 отзывов.

16 августа 2021, 15:48

В авторейтинге лобовых стёкол для Ford Focus участвует уже 10 производителей!

ВАЗ (Lada) Largus

16 августа 2021, 15:10

В авторейтинге тормозных колодок для ВАЗ (Lada) Largus участвует уже 15 производителей!

16 августа 2021, 13:13

В авторейтинге амортизаторов для Opel Astra участвует уже 25 производителей!

Промывки топливной системы

16 августа 2021, 10:58

В рейтинге лучшие промывки топливной системы учавствует уже 20 производителей!

16 августа 2021, 08:44

У шин Continental уже 500 голосов!

16 августа 2021, 06:57

Камера заднего вида

16 августа 2021, 06:14

В рейтинге лучшие камеры заднего вида учавствует уже 30 производителей!

16 августа 2021, 04:52

15 августа 2021, 21:48

Проголосовал ПРОТИВ пружин подвески Monroe на странице рейтинга

Краска для суппортов

15 августа 2021, 21:41

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Промывки системы охлаждения

15 августа 2021, 18:29

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

15 августа 2021, 15:10

Проголосовал ЗА рулевая рейка Gidro-Sistema на странице рейтинга

15 августа 2021, 07:41

ну и как Hola показала себя? .

14 августа 2021, 23:10

В рейтинге лучшие фаркопы только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

14 августа 2021, 03:15

В рейтинге лучшие крышки радиатора учавствует уже 30 производителей!

14 августа 2021, 00:28

Читал за их технологию производства масла из газа. 2 машины на Shell у меня прошли по 170 тысяч. Первой субарик был, фор .

13 августа 2021, 20:36

Эти запчасти часто покупаю для ремонта или техобслуживания. Машина не очень новая, оригинальные расходники не всегда най .

13 августа 2021, 17:27

Ставил еще зимой и с ним даже “картонку” не ставил. Греет за секунды, печка жарит. Уже почти все лето откатал и ни разу .

11 августа 2021, 23:24

я хочу вас огорчить, но вы убрали симптом, но не саму болезнь. Теперь все масло, которое текло наружу идет во впускной к .

11 августа 2021, 23:20

ну то что пшикнул - это не доказательство герметичности. При высокой уличной температуре в районе 32 градусов, давление .

из Перми Алкоголик

9 августа 2021, 16:51

Проголосовал ЗА комплект сцепления Luk для ГАЗ Газель на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:45

Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:36

Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

ТОП производителей лобовых стёкол для Honda Civic

Данную запчасть для автомобилей Honda Civic делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях лобовых стёкол из таких стран как: Китай, Россия, Япония .

В августе 2021 года в рейтинге лобовых стёкол для Honda Civic на PartReview приняли участие 8 производителей. Он построен на базе 11 отзывов и 33 голоса.

Какие лобовые стёкла выбрать для Honda Civic?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение BEN-SON. 18% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались лобовые стёкла XYG - 9%.

Замыкает тройку фирма KMK-Glass с результатом в 9% голосов.

В общем рейтинге лобовых стёкол, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

BEN-SON получили 2 место, оценка PR - 82. Учитываются данные из 69 отзывов и 216 голосов.
XYG заняли 4 место, с оценкой PR - 78. На основе из 69 отзыв и 625 голосов.
KMK-Glass - 9 место, а оценка PR составила 58. Учитываются данные из 101 отзыв и 317 голосов.

Другие запчасти для Honda Civic

Выяснив, какие лобовые стёкла предпочитают ставить владельцы Honda Civic, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Honda Civic среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Термостат, Свечи зажигания, и других.

2. Кузов

Переднее крыло Переднее крыло представляет собой листовую штамповку без каких-либо приваренных деталей. Крылья монтируются при предварительной сборке перед лакированием кузова. Каждое крыло прикрепляется к каркасу девятью болтами. Отверстия под болты в крыльях имеют несколько больший размер и овальную форму. За счет этого можно, двигая крыло, установить его в са.

2.3 Пластмассовые подкрылки передних крыльев

Крепление переднего пластмассового подкрылка Номера в квадратах: 1 – болт саморезный; 2 – гайка накидная; 3 – гайка разжимная; 4 – подкрылок; 5 – крыло переднее; 6 – бампер передний Номера в кругах (точки крепления): 1, 2 – бампер передний; 3, 4, 5 – крыло переднее; 6 – фиксирующая пластина; 7 – кронштейн амортизатора подвески; 8, 9 – подкрылок колеса переднего Пласт.

2.4 Крышка моторного отсека (капот)

Герметизирующая и склеивающая мастика на крышке моторного отсека – капоте 1 – внешний лист капота; 2 –внутренний лист капота; 3 – клейка кромки; 4 – стенка, выходящая на зазор; 5 – клеющая и герметизирующая мастика Монтаж облицовки радиатора к крышке моторного отсека – капоту 1 – крышка моторного отсека – капот; 2 – внешний лист капота; 3 – облицовка радиатора; 4 – .

2.5 Накладка разделяющей перегородки

Монтаж пластмассового кожуха разделяющей перегородки 1 – кожух разделяющей перегородки; 2 – уплотнение разделяющей перегородки; 3 – пластмассовый зажим; 4 – лобовое стекло; 5 – передняя поперечина; 6 – защитная пленка Накладка размещена между нижней гранью лобового окна и задней стенкой моторного отсека. Она изготовлена из черной пластмассы – АSА. В штамповке покрытия&n.

2.6 Двери и их уплотнение в раме кузова

Петли передних дверей и штифт безопасности 1 – петля дверная верхняя; 2 – ребро жесткости петли верхней; 3 – внутренняя поверхность двери; 4 – болт; 5 – пробка; 6 – внешняя поверхность двери; 7 – стойка; 8 – болт петли; 9 – петля дверная нижняя; 10 – ребро жесткости петли нижней; 11 – штифт безопасности Петли задних дверей и штифт безопасности 1 – петля дверная вер.

2.7 Стекла дверей и их уплотнение

Маркировка стекол Все стекла дверей после тонирования имеют зеленоватый оттенок. В целях безопасности стекла закаливают, их толщина 4±0,2 мм. У передних дверей стекла окон опускаются; у задних дверей в передней части стекла также опускаются, в задней части стекла неподвижны. На стеклах имеется марка изготовителя, значок омологации и цифровое обозначение. В п.

2.8 Стеклоподъемник окон дверей

Стеклоподъемник передних дверей, управление вручную/ электрическое 1 – стеклоподъемник, управляемый вручную; 2 – опускаемое стекло; 3 – защитная пленка двери Стеклоподъемник задних боковых дверей, управляемый вручную/ электрически 1 – стеклоподъемник, управляемый вручную; 2 – опускаемое стекло; 3 – набивка двери; 4 – защитная пленка; 5 – уплотняющая подложка; 6 – ст.

2.9 Замки дверей

Монтаж внешней ручки – замка боковых дверей 1 – дверная ручка; 2 – патентованный цилиндрический замок; 3 – фиксирующая подложка замка; 4 – патрон замка; 5 – крышка; 6 – болт с головкой с внутренним шестигранником; 7 – корпус ручки двери Замок дверей передних 1 – скоба; 2 – наконечник тяги; 3 – тяга; 4 – замок двери; 5 – панель двери; 6 – винт Замок дверей за.

Расшифровка VIN

Давненько я планировал написать данный пост, но видать запамятовал. Благо вчера Стас (Salo) напомнил, что у меня до сих пор нет такого поста и сбросил некоторые материалы. Вот по его материалам + открытой информации интернета постараюсь написать полезный пост.

VIN - англоязычная аббревиатура (по англ. Vehicle identification number), что в переводе означает "идентификационный номер автомобиля" - уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 символов (латинских букв и арабских цифр). В коде представлена информация о производителе (стране и заводе), базовых характеристиках транспортного средства и годе выпуска. Структура VIN кода основана на международных стандартах ISO 3779-1983 и ISO 3780. Каждый экземпляр автомобиля имеет уникальный VIN, который наносятся на неразъемных составляющих кузова или шасси и на специально изготовленных номерных табличках (шильдиках).

Производители автомобилей начали использовать VIN код в качестве простого и надежного способа классификации машин и их учета в 1975 году. С 1980 года корпорация Honda начала использовать для своих автомобилей 17-значный идентификационный номер.

VIN код может быть расположен на автомобиле в 2 местах:
- На торпеде со стороны водителя, где лобовое стекло соприкасается с капотом;
- На металлической табличке под капотом автомобиля/внизу арки двери водителя.

Пример VIN кода я разместил в самом начале поста. Кстати, вин моего бывшего автомобиля Honda Civic EK3.

Как Вы уже наверное заметили, VIN номер автомобиля разбит на 3 группы, и это все не просто так. Чтож, приступим к расшифровке вин номера:

Первая группа VIN кода - WMI

WMI занимает первые 3 символа от начала VIN кода, расшифровывается как "world manufacturers identification", что в переводе с английского означает "мировой индекс изготовителя". Именно совокупность этих 3-х знаков позволяет идентифицировать страну и подразделение производителя, хотя каждый из 3 символов в отдельности также несет в себе информацию:

1 символ - страна-производства;
2 символ - производитель автомобиля (H = Honda);
3 символ - географическая зона места производства (завод изготовления).

WMI	Подразделения Honda
JHM	Japan \| Honda \| Passenger Car, Built in Japan
1HG	USA \| Honda \| Passenger Car, Built in USA/Canada
2HG	Canada \| Honda \| Passenger Car, Built in USA/Canada
SHH	England \| Honda \| Passenger Car, Built in U.K.

WMI	Подразделения Honda
93H	Honda Automoveis do Brasil Ltda.
MRH	Honda Automobile Thailand Co., Ltd.
NLA	Honda Turkey A.S.
PAD	Honda Cars Philippines Inc.

Единственное, что меня смутило, так это то, что не везде в этих 3-х символах есть буква "H", а если она и есть, то не на своем месте . Так что, компетентные люди, подправьте, если что не так.

Вторая группа VIN кода - VDI

VDI занимает символы с 4 по 9 включительно VIN кода автомобиля и расшифровывается как "vehicle description section", что в переводе с английского означает "описательная часть автомобиля". Состоит вторая группа VIN из шести знаков, описывающих кузов автомобиля и его свойства. Сами знаки, последовательность расположения и их смысл определяет изготовитель. У автомобилей марки Honda это выглядит следующим образом:

4-6 символ - кузов / шасси автомобиля;
7 символ - тип кузова и трансмиссии;
8 символ - комплектация / модификация автомобиля (так же см. модификации EK9);
9 символ - контрольная цифра, по которой определяют достоверность VIN.

4-6 символы (кузов)	Объем двигателя и тип	Двигатель
EJ6	1.6L (1600 см 3 ) SOHC	D16Y7
EJ7	1.6L (1600 см 3 ) SOHC VTEC-E	D16Y5
EJ8	1.6L (1600 см 3 ) SOHC VTEC	D16Y8
EJ9	1.4L (1400 см 3 ) SOHC	D14A3, D14Z1, D14A4, D14Z2
EK1	1.6L (1600 см 3 ) SOHC \| SOHC VTEC-E	D16Y4 \| D16Y5
EK2	1.3L (1300 см 3 ) SOHC	D13B
EK3	1.5L (1500 см 3 ) SOHC VTEC	D15Z6
EK4	1.6L (1600 см 3 ) DOHC VTEC	B16A2
EK5	1.6L (1600 см 3 ) SOHC	D16A
EK8	1.6L (1600 см 3 ) SOHC	D16A
EM1	1.6L (1600 см 3 ) DOHC VTEC	B16A2
EN1	1.6L (1600 см 3 ) SOHC VTEC-E	D16B5

Дополнительную информацию по кузовам можно посмотреть тут.

Как уже писал выше, для определения типа кузова (хетчбек, седан, купе) и типа трансмиссии (коробки передач) служит 7-ой символ:

7 символ	Тип кузова и трансмиссии
1	Купе, 5-ступенчатая МКПП
2	Купе, 4-ступенчатая АКПП
3	Хэтчбек, 5-ступенчатая МКПП
4	Хэтчбек, 4-ступенчатая АКПП или CVT
5	Седан, 5-ступенчатая МКПП
6	Седан, 4-ступенчатая АКПП или CVT

CVT (Continuously Variable Transmission) - вариатор, устанавливался только с одновальный 16-клапанный 114-сильный двигатель с изменяемыми фазами газораспределения.

8 символ	Комплектация / модификация автомобиля
9	VTi (для Европы)
-	Пока нет данных. Делимся информацией в комментариях

Третья группа VIN кода - VIS

VIS занимает последние 8 символов и расшифровывается как "vehicle identification section", что в переводе с английского означает "отличительная часть автомобиля". Последние 4 знака группы VIS обязательно должны быть цифрами.

Внимание! У американских автомобилей расшифровка VIN номера, а в частности VIS группы отличается от японских и британских. См. табличку:

Японские и британские авто	Американские авто
10 символ – вспомогательный номер; 11 символ – сборочный завод; 12 символ - год выпуска автомобиля; 13-17 символ – серийный номер авто.	10 символ – год выпуска автомобиля; 11 символ – сборочный завод; 12-17 символ – серийный номер авто.

Для начала разберемся с заводом изготовителем, а потом уже определим год выпуска автомобиля:

11 символ	Сборочный завод Honda и страна производитель
A	Marysville, Ohio, USA
B	Lincoln, Alabama, USA
C	Sayama, Saitama, Japan
H	Alliston Plant, Ontario, Canada
L	East Liberty, Ohio Plant, USA
P	Bgac Factory in Thailand
S	Suzuka Plant, Mie Prefecture, Japan
T	Utsunomiya, Tochigi, Japan
U	Swindon, England
V	Laguna Factory in Filipinas
W	Gebze Factory in Turkey
Z	Sao Paolo Factory in Brazile

По разным данным, в сети всплывает разное количество заводом. Попытался собрать максимально полную информацию, но что-то мне подсказывает, что тут затесались лишние заводы .

И в завершении определяем год выпуска автомобиля. Обратите внимание на то, что помимо различного месторасположения в VIN коде, 96-97 год выпуска еще и по разному обозначается:

Японские и британские авто (12 символ)	Американские авто (10 символ)
0 — 1996 год	T — 1996 год
1 — 1997 год	V — 1997 год
W — 1998 год	W — 1998 год
Х — 1999 год	Х — 1999 год
Y — 2000 год	Y — 2000 год

В завершении расшифровки VIN номера автомобиля хотелось бы еще раз подчеркнуть, что у японских/британских авто последние 5 цифр обозначают серийный номер, а у американских версий - последние 6, и вин номер первой машины, сошедшей с конвейера будет заканчиваться на (0)00001.

Ну и наверное было бы совсем не правильно, не показать, как расшифровывается VIN код Honda Civic 6 поколения на живом примере:

Значение VIN номера	Расшифровка VIN номера автомобиля Honda Civic
JHM	Легковой автомобиль произведенный в Японии, завод Honda
EK3	Кузов (шасси) ЕК3, двигатель D15Z6 объемом 1500 см 3 (1.5L)
3	Тип кузова - хэтчбек, 5-ступенчатая МКПП
6	Нет данных по комплектации
0	Контрольная цифра, для определения достоверности VIN
0	Вспомогательный номер, только нам он не помогает
S	Сборочный завод: Suzuka в Японии (префектура Миэ)
0	Автомобиль 1996 года выпуска
30395	Автомобиль сошел с конвейера под серийным номером 30395

На заметку:

У чистокровных JDM автомобилей VIN номера НЕТ . Остерегайтесь подделок ;Ъ

У японских авто идентификационный номер выглядит так:

На этом пожалуй все. Все вопросы, дополнения и мысли оставляем в комментариях.

Читайте также: