Инфинити надо обратный запуск
Обновлено: 16.05.2024
Инфинити Надо
Приключенческий мультсериал «Инфинити Надо» рассказывает о мире, в котором главное развлечение – битва волчков. Ежегодно сотни игроков готовятся к чемпионатам с целью одержать победу, стать признанными звёздами, сколотить состояние и раздавать автографы поклонникам.
Волчки – не просто игрушки, а вместилища духов Надо. В реальном мире волчки вращаются на поле, управляемые игроками при помощи специальных пультов, а в мире духов тем временем разворачивается битва на арене. Управление Надо – навык, который участники турниров осваивают на протяжении многих лет. Особенно ожесточённые и длительные сражения сваливают их с ног.
Каждый из Надо имеет особые таланты и индивидуальный уровень силы. По этой причине на них охотятся злоумышленники, мечтающие найти способ укротить мощь духов и воспользоваться ей для достижения корыстных целей. Тогда игроки отвлекаются от череды соревнований, чтобы сплотиться и выступить против общепризнанных врагов.
А теперь время познакомиться с главными героями! Джин – беззаботный и добродушный парень. Вместо вражды он предпочитает дружить, что и предлагает каждому из своих противников. Его Надо – Вискер, дух воздуха.
Дон упрям и грубоват. На первый взгляд может показаться, что он чересчур суров, но на деле он добрейшей души человек. Именно Дон лучше всего находит выход из сложных ситуаций. Играть он начал, чтобы заработать денег для семьи и даже связался с опасной бандой злодеев, но Джин помог ему выбраться из передряги. Его Надо – Голден Файр, дух огня.
Сесилия – спокойная и заботливая девушка. Она опекает всех, кто её окружает. Одна из главных целей героини – выяснить, кто её настоящие родители, потому как она воспитывалась в приёмной семье. Её Надо – Искрящаяся Бабочка, дух природы.
И четвёртый член команды – Дэвис. Тихий, осторожный и серьёзный, он следует по пятам за Сесилией, потому что не хочет, чтобы ей кто-нибудь навредил. В тринадцатилетнем возрасте парень лишился всей семьи, когда на деревню напали неизвестные, и теперь страшно переживает за единственного близкого человека. Втайне он мечтает выяснить, кто и зачем напал на обыкновенных деревенских жителей, и отомстить виновнику.
Совсем скоро более-менее стабильной жизни придёт конец. Каждому из четвёрки друзей придётся заглянуть в прошлое, лицом к лицу столкнуться с самыми потаёнными страхами, преодолеть собственные слабости. А пока Джин, Дон, Сесилия и Дэвис будут познавать себя, властный противник приведёт в действие план по захвату самых могущественных духов Надо.
Удастся ли ему установить тотальный контроль над всей планетой? Сумеют ли друзья противостоять не мелкому нарушителю правил, а старому, хитрому и готовому на любые жертвы злому гению?
Мультик предназначен для мальчишек и девчонок от шести лет. Все серии связаны единым сюжетом, поэтому рекомендуется смотреть их в хронологическом порядке.
Рейтинг мультфильма:
Смотреть Инфинити Надо 2 сезон онлайн бесплатно в хорошем качестве
Описание Инфинити Надо 2 сезон : Новые приключения друзей, которые мастерски сражаются в игре под названием Надо.
Главные герои — четверо сильнейших игроков в Надо. За Джина сражается мощный дух небесный вихрь, за Дона — огненный клинок, Дэвис повелевает ослепительным щитом, а Сесилия способна управлять искрящейся бабочкой.
Каждый из игроков обладает мощной силой и уникальными навыками, вместе они — суперкоманда. Игра Инфинити Надо всё время зовёт друзей в бой, и они способны победить любые злые силы!
Инфинити надо 2 сезон все серии на русском языке, Инфинити надо мультсериал, Инфинити надо смотреть, Инфинити надо онлайн, Инфинити надо 2 сезон мультик, Инфинити надо мультфильм, Инфинити надо 2 сезон новые серии, Инфинити надо 2 сезон бесплатно.
Приглашаем всех любителей мультиков посмотреть мультсериал Инфинити Надо в нашем онлайн-кинотеатре.
Мультфильм Инфинити Надо доступен бесплатно на сайте.
Приятного просмотра!
Инфинити надо 2 сезон список серий:
1 серия. Исключительный случай
2 серия. Давай дружить
3 серия. Секретная комната
4 серия. Надо профессоров
5 серия. Первокурсники против старшекурсников
6 серия. История дедушки
7 серия. Неуправляемая тренировка
8 серия. Неудачное начало
9 серия. Превратности судьбы
10 серия. Затяжной бой
11 серия. Битва по правилам Тёмной Обители
12 серия. Правда о предательстве
13 серия. На поиски Тёмной Обители
14 серия. Поиски продолжаются
15 серия. Лес-лабиринт
16 серия. Хранитель Тёмной Обители
17 серия. Напролом
18 серия. Три Верховных Воина
19 серия. Взывая к чуду
20 серия. Обратный запуск
21 серия. Финальная схватка с Тремя Верховными Воинами
22 серия. Тренировка обратного запуска
23 серия. Первая битва в Башне Фантома
24 серия. Битва в тропическом лесу
25 серия. Пульс Инфинити Надо
26 серия. Наследник Духа Звезды
27 серия. Изгнание
28 серия. Злые намерения
29 серия. Ищейки Инфинити Надо
30 серия. Тайное становится явным
31 серия. Друзья или враги?
"Инфинити-надо" - высшая ступень развития волчков! Рассказываю, чем хороши эти необычные игрушки
Здравствуйте, друзья! Скажите, какова средняя продолжительность "жизни" детских игрушек в вашем доме? Я имею ввиду не сверхдорогие игрушки, а вполне обычные, стоимостью до 1500-2000 тысяч рублей. Месяц, два, полгода? Не думаю, что дольше. А вот нам периодически везет с игрушками, и в этой статье я расскажу об удивительных волчках "Инфинити-надо", которыми мои мальчишки играют уже почти два года! (и эти игрушки не думают ломаться!).
Краткая предыстория
Всё началось с того, что наши сыновья увлеклись китайским мультсериалом с одноименным названием "Инфинити Надо". Мульт, кстати, довольно посредственного качества, снятый в стиле аниме на манер тех же покемонов и диких скричеров. По сюжету мультсериала, группа героев "причиняет добро" злодеям с помощью космических волчков, запускаемых специальными устройствами.
Так вот, после просмотра нескольких серий от мальчишек стали поступать недвусмысленные просьбы о покупке крутых волчков. Поначалу я скептически относился к данной затее, но летом 2019 года сдался и заказал на Озоне два волчка из коллекции "Металл".
Что такое "Инфинити-надо" и зачем оно нам надо?
Небольшое лирическое отступление. Расскажу вам, что из себя представляют волчки "Инфинити Надо". По форме они действительно являются футуристическими волчками, состоящими из нескольких взаимозаменяемых деталей. (для разборки и сборки в комплекте есть специальный ключ). Главной "боевой частью" является металлический обод с фигурными зазубринами.
С помощью специального пускателя волчок раскручивается до приличной скорости. Два или более волчков запущенных на специальную арену (или в обычный тазик) начинают жестокий бой, сталкиваясь металлическими частями до полной остановки. Суть игры проста: чей волчок дольше всех продержится и не остановится, тот и победил в битве.
В зависимости от формы и конфигурации, волчки "Инфинити Надо" подразделяются на атакующие, защитные и сбалансированные. Грамотный запуск и использование сильных сторон волчка обеспечивают успех в битвах.
В настоящее время на рынке легко найти модифицированные версии "Инфинити Надо" с магнитными пускателями "акробатическими" насадками и двойными кольцами. Естественно, стоят они гораздо дороже обычных.
Что почем?
Первые два волчка нам обошлись в 800 рублей каждый. И они отработали каждую копейку! Прошло уже почти два года активного использования, а эти игрушки по-прежнему замечательно функционируют. Металлические ободы истерлись, ленты пускателя испытали на себе серию укусов, но работоспособности не потеряли.
На прошлой неделе у нашего старшего сына был день рождения и мы подарили (по его просьбе) "Инфинити Надо" из продвинутой серии с магнитным пускателем. Он обошелся нам на том же Озоне в 2400 рублей. Дорого ли это? Покажет время.
Пока сын буквально не выпускает из рук эту игрушку. Новый волчок имеет в комплекте сменные кольца, может на ходу усиливать вращение и, по ощущениям, гораздо более сложно устроен, чем предыдущие модели. Младший сын уже начал копить деньги на такой же.
Инфинити Надо 2 сезон
- ВКонтакте
- OK
Захватывающий детский мультсериал Инфинити Надо 2 сезон поведает удивительные истории о фантастических путешествиях команды ребят, которые померятся своими силами и мастерством в популярной игре. Великая четверка успешных игроков способны на удивительные дела. Сила четырех стихий противостоят темным силам, которые стремятся уничтожить Вселенную. Однажды башня упала и команда игроков создали город Инфинити Надо. Теперь ребятам предстоит нелегкий путь по разоблачению злых планов злодеев. Они развязывают бой.
Если плеер не загружается, попробуйте поставить на паузу и подождать несколько минут, проверить скорость соединения с интернетом или перезагрузить страничку. Если вместо плеера у вас белый экран, попробуйте воспользоваться другим браузером или переустановить ваш флеш плеер. Желаем вам только приятных ощущений от просмотра мультфильма Инфинити Надо 2 сезон (2020) онлайн бесплатно.
Инфинити Надо / Infinity Nado 2 сезон
Добавлена 31 серия - русская озвучка
Новые приключения друзей, которые мастерски сражаются в игре под названием Надо.
Главные герои — четверо сильнейших игроков в Надо. За Джина сражается мощный дух небесный вихрь, за Дона — огненный клинок, Дэвис повелевает ослепительным щитом, а Сесилия способна управлять искрящейся бабочкой.
Каждый из игроков обладает мощной силой и уникальными навыками, вместе они — суперкоманда. Игра Инфинити Надо всё время зовёт друзей в бой, и они способны победить любые злые силы!
Приглашаем всех любителей мультиков посмотреть мультсериал Инфинити Надо в нашем онлайн-кинотеатре.
Мультфильм Инфинити Надо доступен бесплатно на сайте.
Инфинити Надо / Infinity Nado 1 сезон
Инфинити Надо / Infinity Nado 2 сезон
Инфинити Надо / Infinity Nado 3 сезон
Инфинити надо 2 сезон список серий:
1 серия. Исключительный случай
2 серия. Давай дружить
3 серия. Секретная комната
4 серия. Надо профессоров
5 серия. Первокурсники против старшекурсников
6 серия. История дедушки
7 серия. Неуправляемая тренировка
8 серия. Неудачное начало
9 серия. Превратности судьбы
10 серия. Затяжной бой
11 серия. Битва по правилам Тёмной Обители
12 серия. Правда о предательстве
13 серия. На поиски Тёмной Обители
14 серия. Поиски продолжаются
15 серия. Лес-лабиринт
16 серия. Хранитель Тёмной Обители
17 серия. Напролом
18 серия. Три Верховных Воина
19 серия. Взывая к чуду
20 серия. Обратный запуск
21 серия. Финальная схватка с Тремя Верховными Воинами
22 серия. Тренировка обратного запуска
23 серия. Первая битва в Башне Фантома
24 серия. Битва в тропическом лесу
25 серия. Пульс Инфинити Надо
26 серия. Наследник Духа Звезды
27 серия. Изгнание
28 серия. Злые намерения
29 серия. Ищейки Инфинити Надо
30 серия. Тайное становится явным
31 серия. Друзья или враги?
Обзор популярных волчков Инфинити Надо
Когда в игрушку заложена идея соревнования, она становится настоящим увлечением и трендом. Эта схема работала во все времена, вспомнить хотя бы повальное увлечение 90-х годов – сотки. Дети коллекционировали, обменивались ими и, конечно, устраивали игры-соревнования: кто больше перевернет соток с одного удара.
Сегодня самым частым увлечением среди мальчишек и даже некоторых девчонок являются блейд-баттлы или баттлы на волчках.
Суть игры состоит в том, что два или более соперников запускают крутящиеся волчки на специальную арену для соревнований. Блейды, оснащенные ребристыми краями, сталкиваются друг с другом. Побеждает тот, чей волчок остановился последним.
Волчки Инфинити Надо – постоянные участники этих баттлов. Зачастую они просто не оставляют конкурентам шансов на победу. Главное – подобрать подходящую модель. В ассортименте Инфинити Надо представлено более 25 волчков в 6 различных линейках: Стандарт, Сплит, Атлетик, Крэк, Металл и Пластик.
Как выбрать волчок в этом разнообразии, какую линейку купить и как угодить ребенку?
Конечно, перед покупкой лучше почитать отзывы детей и родителей, которые уже проверили волчки Инфинити Надо в действии, в самых жарких баттлах.
Инфинити Надо – волчки, оснащенные металлическим атакующим кольцом. Благодаря такой конструкции Инфинити Надо мощнее и выносливее своих соперников. Это отмечают многие владельцы.
Кроме того, опираясь на отзывы пользователей, можно выделить еще одно преимущество – удобное пусковое устройство, к которому надежно крепится волчок, а также длинная лента для запуска, позволяющая запускать волчки с невероятной скоростью вращения.
Определиться с выбором волчка поможет стиль игры, который предпочитает ребенок во время баттла. Рискнуть и атаковать или занять оборонительную позицию и защищаться? Для каждой стратегии есть дополненные насадки для трюков.
Можно купить двойные волчки линейки Сплит и Крэк. Первые способны разъединиться при ударе прямо во время боя и продолжать атаку с двойной силой, а вторых игрок может разделить на 2 самостоятельных волчка, не прерывая вращения, когда противник этого совсем не ожидает.
Не стоит забывать про финансовую составляющую. В наборы Инфинити Надо обязательно входит пусковое устройство, лента для запуска, волчок и монтажный инструмент. Так что это готовый комплект для игры, докупать больше ничего не надо. Особенно заметна выгода Инфинити Надо, если купить большой набор, состоящий из двух блейдов и двух запускалок, тогда в игру могут вступать сразу 2 участника.
Поклонники блейд-баттлов давно выяснили: не найдется соперников опаснее и непримиримее, чем Инфинити Надо и Бейблейд. Именно эти два бренда в большинстве случаев становятся участниками самых жарких боев. Так, фанаты Инфинити Надо и Бейблейд не перестают спорить и доказывать друг другу превосходство любимцев.
На чьей стороне вы?
Обязательно к прочтению.
Материалы на сайте размещаются в соответствии с условиями, представленными на странице "Условия".
Публикация, размещенная на данной странице, является исключительно выражением личного мнения её автора! Автор указан рядом с заголовком публикации.
Этот материал никак не связан с сотрудниками сайта или его владельцем и не обсуждался с ними перед публикацией!
В случае, если данная публикация нарушает Ваши права, просьба перейти на страницу "Контакты" и следовать предложенной там инструкции.
Перевод меню на Инфинити FX35
Лазил в меню и увидел много разных функций непонятных мне. Что да как, переводчик пишет бред один. Углубившись в интернет все таки нашел на Д2 у человека пост об этом.
Что тут и как у нас ) Так что вот, может кому будет интересно и полезно. Ну и я для себя оставлю, чтоб потом не потерять) ---------------------
Это меню может появиться только тогда, когда ключ зажигания находится в положении ON. Если ключ в положении “ACC”, вызвать это меню невозможно.
Экран VEHICLE ELECTRONIC SYSTEMS (рисунок SAA0703) появится, если установить джойстик на “Vehicle Electronic Systems” и нажать клавишу “ENTER”.
Вы можете установить режим работы разных электронных систем с помощью джойстика и клавиши “ENTER”.
Световой индикатор загорается и гаснет всякий раз при нажатии клавиши “ENTER”.
Индикатор загорается – ON
Индикатор гаснет – OFF.
Adjust driver seat when exiting vehicle (если есть):
Сиденье водителя автоматически отодвигается назад и возвращается в исходное положение, чтобы водителю было удобнее выйти из машины и сесть в неё.
Lift steering column when exiting vehicle (если есть):
Рулевая колонка автоматически наклоняется и возвращается в исходное положение, чтобы водителю было удобнее выйти из машины и сесть в неё.
Selective door unlock (если есть «умный» ключ)/Remote unlock driver’s door first:
Эта функция обеспечивает разблокировку дверей следующим образом:
ON (только дверь со стороны водителя) <-> OFF (все двери)
ON (только дверь, определенная при нажатии кнопки) <-> OFF (все двери)
Стр. 4-11 оригинала
Keyless remote response – Horn* (звуковой сигнал)
Эта клавиша изменяет режим срабатывания звукового сигнала при нажатии клавиши LOCK на «умном» ключе (Intelligent Key) или на пульте дистанционного управления в виде брелка (на брелке).
Keyless remote response – Lights* (фары)
Эта клавиша изменяет режим срабатывания светового сигнала опасности при нажатии клавиши LOCK или UNLOCK на брелке.
* Если Вы измените режима срабатывания звукового или светового сигнала с помощью брелка или «умного» ключа (Intelligent Key), вернуть его обратно с помощью дисплея может быть невозможным. Используйте для этого брелок или «умный» ключ.
Auto re-lock time:
Продолжительность времени автоматического разблокирования двери можно установить. Выберите клавишу “Auto Re-Lock time”, а затем установите время с помощью джойстика.
Sensitivity of automatic headlights (если есть)
Автоматическое освещение можно установить по Вашему желанию.
Выберите клавишу “Sensitivity of Automatic Headlights” (чувствительность автоматических фар), а затем переместите джойстик влево (более низкое значение) или вправо (более высокое значение).
Auto headlamp off delay (если есть):
Вы можете регулировать продолжительность автоматического выключения фар в положении AUTO.
Выберите “Automatic Headlamp Off Delay”, а затем переместите джойстик влево или вправо, чтобы установить нужное время.
Speed dependent wiper:
Эта клавиша выключает и включает функцию зависимости интервалов работы стеклоочистителя от скорости движения.
Intelligent Key lock response – Sound (если есть)
Вы можете выбрать звук при срабатывании ключа во время блокировки дверей. Чтобы изменить звук, выберите функцию “Intelligent Key lock response – Sound” и нажмите клавишу “ENTER”.
Intelligent Key unlock response – Sound (если есть)
Это функция включает или отключает звук при разблокировке дверей с помощью «умного» ключа (Intelligent Key).
Intelligent Key engine start function (если есть)
Если функция “Intelligent Key Engine Start” (запуск двигателя с помощью «умного» ключа) отключена (OFF), ручку зажигания нельзя переместить из положения LOCK даже с помощью «умного» ключа. В этом случае, Вы можете завести двигатель только механическим ключом зажигания.
Intelligent Key lock/unlock function (если есть)
Отмена или включение блокировки/разблокировки дверей с помощью «умного» ключа.
Стр. 4-12 оригинала
Return All Settings to Default (возврат всех установок по умолчанию)
Если выбрать эту функцию и нажать клавишу “ENTER”, все установки, введенные в меню VEHICLE ELECTRONIC SYSTEMS, вернуться к первоначальным значениям, т.е. к значениям по умолчанию.
SYSTEM SETTINGS (рисунок SAA0707)
Language/Unit (язык/единица измерения)
Экран LANGUAGE/UNIT появится, если выбрать “Language/Unit” и нажать клавишу “ENTER”.
Язык: английский или французский
Единицы: США – mile (миля), оF (градусы Фаренгейта), MPG
Метрические – km (км), оС (градусы Цельсия), L/100 km (л/100 км).
Выбрать нужный язык или единицу измерения можно с помощью джойстика и клавиши “ENTER”
Beep setting (настройка зуммерного сигнала)
Если введена эта функция (горит световой индикатор), зуммерный сигнал будет звучать при нажатии любой звуковой клавиши.
Клавиша “DAY/NIGHT”
Чтобы изменить яркость дисплея, нажмите клавишу “DAY/NIGHT” (День/ночь). После этого отрегулируйте яркость с помощью специальной клавиши.
Если в течение 10 секунд после нажатия клавиши “DAY/NIGHT” не производить никаких действий или нажать клавишу “PREV”, дисплей вернется к предыдущим установкам.
Себе тоже пару функций изменил, так что нужна вещь.
Еду сегодня значит ставить машину на учет в ГАИ. И тут писк и лампочка загорается, Низкое давление в шинах. Сначала думал мб датчик врет ( у многих так) А потом меряю и заднее правое выдает 1.5очка всего… спускает где то собака, завтра буду смотреть на шинке. Думаю может около диска спускает. Зато знаю что датчик работают )
Приехал в гаи, прохожу осмотр — отправили в сервис отмывать номер двигателя… ну ппц думаю. Поехал в ближайший отмыли.
Настало время снимать номера, а фигушки. Все 4 болта прокручиваются и все. Опять в сервис спиливать болты… еле спили и искорежили весь номер ( все равно его сдавать) По итогу просто намертво закисли закладные внутри. Поставили пистоны, но не надежно было. По приезду домой сделал все как надо и намертво ) И отключил задний светящийся значок Инфинити)))
p.s Ну это я так поделился своим днем )
Модель для починки ремня ускорения для волчка Infinity Nado
У ребенка сломался ремень для волчка Infinity Nado, оторвалась ручка. Нужно либо чинить, либо покупать новый волчок.
Сделал модель для починки такого типа поломки. Инструкция и фотки ремонта по ссылке:
Дубликаты не найдены
Лига 3D-принтеров
837 постов 6.5K подписчика
Правила сообщества
Запрещено хамство и оскорбления, уважайте чужой опыт и труд
Как вовремя, на юлу есть оснастка?
) нет, только на ремень.
Обратились как-то к нам родственники.
Так часто начинаются веселые истории. Хотя история скорее не веселая, а поучительная. Ну да ладно, начнем.
Предыстория. Семья у нас большая и раскидало родственников по всей Ростовской области. А сам я живу в Ростове-на-Дону. Так вот звонят нам родственники из Волгодонска. И просят папу помочь определить в чем беда с автомобилем. Ну папа естественно говорит мне договариваться с моим мастером. Мастер у меня частник. Талантливый человек. И работает с сыном. Очень много знает о машинах. Берется за сложные случаи, когда уже никто не знает в чем проблема. И не берется за уваленные машины. Мы у него всей семьей обслуживаемся, причем всегда плюём на гарантию. Ибо у нас уже были случаи, когда нам по гарантии ставили вместо сломанной коробки еще более сломанную. Но это было давно, еще до знакомства с этим мастером. В итоге мастер соглашается. И к нам приезжает ЭТО. Фотки самой машины нет, но из интернета сойдет.
На вид вроде ничего, но понятно, машине 9 лет. Слегка поломанный бампер, весь в сколах, фары потеют. Ну мастер сел в него и поехал к себе в гараж. А я с ним. Звук подвески не описать словами. Громыхала просто писец. Как раз на нее и была жалоба. Ну еще просили отремонтировать багажник. Моторчик сдох и не хотел открываться. К слову открывали его из салона металлическим профилем, при этом складывая сидения. Потом просили музыку починить. Зажевал диск намертво. И парприз посмотреть и сделать что нибудь с ним. Выглядит он вот так. Качество плохое, но увидеть суть можно. Он покрылся мелкими прыщами. К слову сказать это распространенная проблема у этого поколения.
Ну фронт работ нам описан. Но папа скомандовал, чтоб еще ТО сделали. И тут начинается ЖЕСТЬ.
Сама история. Про подвеску я уже рассказал. Там умерло все. Сайлентблоки, рычаги, стабилизаторы и резинки стабилизаторов. Все под замену. Все вместе вышло 45 тысяч рублей. Все пришло, поставили. Поехала сразу приятнее. И перестала стучать подвеска. Но. всегда есть но. Открыли капот и стали слушать двигатель. Стучит. Ну все, писец. Думали вскрывать, но бюджет не позволял. Решили посмотреть, что будет, если его обслужить. Дальше ТО. Фильтры, масла, антифриз, чистка радиаторов и др. Ну решили слить масло. Отворачиваем болт, думаем - Щас хлынет. Нет. Маленькая струйка. Вы в ох. ях. В итоге масло слилось вот столько.
Нет. Это не шутка. Его реально столько там было. Причем это сразу и из двигателя и из фильтра масляного. Здесь чуть больше 800 грамм. А в двигателе его должно быть 5,5 литра. Мы уже поставили крест на моторе. Но решили продолжать. Чистим двигатель, чистим форсунки. Заливаем масло. И мотор перестает стучать. Это было интересно. Да, мы понимали, что мотору все равно пи. да. Но еще походит. Стали разбираться, почему его так мало осталось. Ну во первых это паленое масло. Вообще дрянь какая то. В нем какие-то сгустки. Ребята, всегда заливайте оригинальное масло. Ну одновременно с двигателем скидываем фильтр воздушный. Ну, су..а, что ж такое-то, а? И тут пи..ц.
Красное на заднем фоне- новый фильтр. Для сравнения. Не, ну до такого нельзя доводить. Объясню почему: малая пропускная способность-мало кислорода-бедная смесь-перегрев. Перегрев ведет к тому же самому жору масла. Ну и к выкипанию антифриза. Коего там было тоже маловато, но не критично. Что критично, так это когда заливаешь паленый антифриз. Случается следующее.
Это одна из магистралей антифриза. Вы наверняка видите налет. От плохого антифриза начал гнить металл. В общем за машиной не следили. А тачка оказалась очень качественная и выносливая. Если будете присматривать себе, то возьмите живую. Эта мертвая. Но об этом в эпилоге. Помимо этого всего еще почистили радиаторы(тоже грязненькие были-опять же ведет к перегреву). Масло в коробке. И вот в чем штука. Чтоб хорошо почистить и промыть мотор от всех ужасов нужно масло слить-залить 3-4 раза. После каждого проехать около 500 км. Это касается и двигателя и коробки. Теперь представьте сколько денег ушло на масло. Такие дела.
Эпилог. Вообще машина была вся неживая. Владельцы ее очень не любили. А оказалась надежная. Жалко ее. Вот представьте: загнать ее на разборку - а там и снять нечего. Кроме кузова. Все поломано. Ну за исключением новых деталей, которые мы поставили, но они не в счет. Ах да, парприз. Парприз я отвез и его обшили каким то дермантином. Выглядит в принципе нормально. Фоток готового нет, т.к. машину уже отдали. Ну и провели профилактическую беседу. Не знаю, было ли вам интересно, но я вел это все к другому.
Мораль. Ребят, любите свою машину и она вам не откажет. У меня машине тоже 9 лет, но она безотказна и в идеальном состоянии. Кто бы что ни говорил. Заливайте всегда качественные жидкости. Оригинальные запчасти. Я понимаю, это дорого. Но всегда окупается. И тогда ваша машина будет долго жить и приносить вам счастье. Всем спасибо за внимание. И с наступающим новым годом вас!
Infiniti FX, 2008 - 2013 (S51), кнопка Start-Stop
Все заявленное в прошивки работает отлично, бесключевой обход тоже работает.
Ответы 80
Уже третий финик (51) ни у одного не работает ц.з. по кану. Ставил 2шт s96 и одну а93
Здравствуйте. Укажите, пожалуйста, подробнее:
Какой год выпуска автомобиля?
Какая модель сигнализации используется?
Какая версия ПО центрального блока?
Какая версия библиотеки CAN?
В какой именно момент возникают трудности? Чем именно Вы закрываете автомобиль перед открытием со стороны StarLine?
1. первые два не помню уже, но кузов точно 51й, последний был 09 года
2. Написал выше, на последнюю (09 года) ставил s96
3. Все версии ПО и CAN последние с сайта заливаю всегда перед установкой
4. При закрытие брелоком сигнализации (или меткой в случае с s96 или с приложения) заявленное в CAN управление ц.з. не работает. В режиме slave естественно работает (так как замки закрывает штатка).
Трудности не возникают ни в какой момент))) Просто заявленный функционал не работает должным образом. Да и на S-ке как-то оооочень заторможенно работает оживление keyless после блокировки. В диагностике видно, что метка уже в зоне, а keyless начинает работать секунд через 40 только, клиент с бубном танцует
Прошу проверить в диагностике именно журнал. Есть ли событие разблокировки keyless? Когда при этом по факту разблокируется бесключевой доступ?
В журнале диагностики сразу при появлении метки написано "штатный keyless" разблокирован, keyless не работает, начинает работать только через секунд 30 (всегда по разному). На днях клиент вернется, запишу видео.
Добрый день, вот и доехал финик.
Естественно везде батарейки новые и хорошие. После снятия с охраны штатный бесключевой запуск начинает работать минут через 20 сам,до следующей постановки в охрану. keyless разблокируется нормальноlog 2020_02_26 10_55.zip
Клиент ездит, заводя машину с ключем в слоте, дальше, когда начинает работать запуск с кнопки, можно завести и заглушить машину хоть сколько раз, как только в охрану снова поставили сняли, все - с кнопки опять не пускает, без ключа в слоте
Подскажите, infiniti fx30d 12г, в кане заявлено, что будет работать блокировка кейлесс. Это проверенная информация? 100% работает с системой s66?
Здравствуйте. Блокировка работает. Выше есть обращения по задержке разблокировки. Информация изучается.
Добрый день, чем закончилась история с исследованиями? Клиент уже 2 недели ездит с ключом в слоте. Уже пробовали и сигнализацию отключать (и отключать блокировку по CAN и блокировку Keyless), результата 0. Кнопки на ключах (открыть\закрыть) работают, кнопки на дверных ручках работают. Оснований пологать что штатный радиоканал не работает - тоже нет. Вот на просторах интернета наткнулся на это:
Возможно натолкнет Вас на какую-то мысль. Мне все же ооочень кажется, что все произошло после обучения ключа S96
новые вводные: сейчас стер данные обучения, перезагрузил устройство. Запуск отдуплился, все началось заводится как не в чем не бывало, ну думаю - наверное какой-нибудь глюк был в ПО. Включил обратно блокировку по CAN и блокировку keyless, обучил ключ. 20раз попробывал закрыть открыть двери, столько же раз позапускал кнопкой (без ключа в слоте). Все нормально. В охрану поставил, подождал когда штатка начнет моргать, снял с охраны - все! Больше ключ родной опять не видит, только в слот. где-то собака зарыта с алгоритмом обхода однако. Позвонил товарищу, которому на такого же полгода назад ставили A93GSM - там нареканий нет.
Вообщем долгая у Вас песня, пошел добыл сканер с нормальной программой для Ниссан, рассказываю:
Дано: все работает, смотрим параметр I-start в разделе intellengent key, стоит статус ON. Все заводится и работает в штатном режиме. Далее заходим в режим обучения (Старлайн) прописываем ключ. Смотрим снова: параметр i-start после обучения ставится в OFF и больше запуск штатным ключем (без ключа в слоте) не работает. И соответственно в дальнейшем статус не меняется, хоть стоит блокировка Keyless хоть нет. После обучения ключа, поставил обратно I-start в ON и о чудо, все работает теперь как и должно и с а\з и с родного ключа. А представляете города поменьше где просто не добыть сканер посерьезней, а мультимарочники не все могут это делать (у самого 4-е разных сканера, ни один не зашел в Intellengent key). Так что в ПО есть недоработка - исправьте!
Здравствуйте. Спасибо за подробное описание Ваших наблюдений. Информацию переслал программистам.
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, проблема с изменение параметра I-start при прописании ключа решена, или перед установкой следует запастись консалтом. Спасибо.
Здравствуйте. Рекомендую обратиться к профессиональным установщикам для монтажа охранной системы.
Спасибо, так и сделаю, однако на мой вопрос Вы так и не ответили. В этой ветке проф. установщики указали на наличие проблемы. А я интересуюсь решена ли она. Или подскажите, пожалуйста, к кому можно обратиться с этим вопросом. Просто на данном этапе я могу отказаться от этой сигнализации в пользу другой. Спасибо
Так оперативно они не отвечают. Как писал выше, вопрос возник только на S-серии, на A-серии не было нареканий.
Да в том и дело, что уже взял S96 и ставить буду не FX35, а тут натыкаюсь на Ваш пост. Соответственно, хотелось бы знать к чему готовиться. На данном этапе могу либо отказаться в пользу Pandora 1800L, либо найти поблизости Consult, либо ПО поправили и всё ок
Здравствуйте. Задача в работе. Определенные изменения внесены. На сегодня новых обращений не поступало.
Спасибо, отпишусь после установки.
Всё один в один, после активации Keyless, запуск только с ключом в слоте..
Consult или maxisys (этот мне быстрее под руку попался) в intelengent key параметр I-Start поставить ON. Думаю будет быстрее, чем прошивку подправят
И ещё вопрос, правильно я понимаю, что сигнализацией (телефоном или брелоком) нельзя управлять штатной сигналкой или ЦЗ.
ЦЗ не управляет эта прошивка, писал выше. Подключаем аналогом.
на блоке bcm в зеленом разъеме желтый и фиолетовый (-)
Управление штаткой (и статусу штатки) впринципе не заявлен в прошивке изначально
Спасибо Вам большое! Очень помогли, так как не мог найти в мануалах куда подключиться. Что интересно, утром заводил авто с ключом в кармане, но после нескольких ДЗ, снова без слота никак. Потом отключал АКБ, когда с проводкой возился, плюс менял настройки, опять работает. Сброс не делал. Логику пока не уловил.
Я долго ловил логику, ее нет, где-то в прошивке недоработка. Параметр I-Start изменили? У клиента тоже начинало работать каким-то чудесным образом и так же потом пропадало на неопределенный срок. После включения i-start прошло уже более 2х месяцев, клиент не звонил и не приезжал, значит все работает.
И ещё, я так понял, что в прошивке не реализована поддержка smart key. Т.е. когда я открываю кнопкой на ручке переднюю пассажирскую дверь, штатка открывает только ее, но сигнализация при этом продолжает быть в охране. С водительской стороны всё ок.
Так же при ДЗ включается круиз. Зачем? Хотя ни на что и не влияет.
Плюс при ДЗ включается климат в режиме авто. А после запуска с ключа в нем и остаётся, что неудобно, если я использую собственные режимы.
Все работает, в настройках где-то что-то пропустили. В ооочень редких случаях (в зависимости от года выпуска, страны и комплектации) может и не работать. Но мне такие не попадались. С точки зрения штатки, для нее все кнопки одинаковые. Обычно фокусы покусы с пошаговыми открываниями присущи автомобилям для американского рынка, тогда скорее всего будет работать только от водительской. Это (если на пальцах) когда на любой сигнализации открывается в охране багажник (сигнализация при этом с охраны не снимается), отключается только датчик удара и контроль концевика багажника. По круизу и климату, что-то с зажиганиями перепутали или аксессуарами, на всех ниссан, если логика полностью не продублирована, климат будет уходить в авто, не зависимо от оставленных настроек. Внимательно посмотрите как ведут себя сигналы (ign1,ign2 и acc) на предмет пропадания в момент вращения стартера, сделайте соответсвующие настройки этих проводов. Можете написать свою почту, скину конфиг от последнего финика (с которым проблемы были) сравните со своим.
Спасибо большое, был бы очень благодарен! У меня европеец, 09 год, Про двери, я имел ввиду не пошаговое открытие, а опцию автомобиля, когда при открытии водительской или пассажирской двери с кнопки на ручке, отпирается только одна, соответствующая дверь. Вот с этой опцией, при открытии с пассажирской стороны, когда штатка, разумеется, открывает только её, сигналка не снимается с охраны. При отключении этой опции, штатка открывает все замки разом, независимо с какой стороны ты открываешь авто и сигналка теперь снимается с охраны и с водительской и с пассажирской стороны.
Ах да, с праздничком!!
Поправочка, режим называется Selective Door Unlock.
По климату: при ДЗ напряжение подается на ign1 и ign2, зажигание и двигатель печки соотв. А аксессуары 0в.
Из наблюдений, если снять галки управления отпирания и запирания ЦЗ по CAN (от которых по сути нет толка), то выше описанный глюк с блокировкой keyless не наблюдается.
В общем так! Ставим прошивку от Теаны, работает все, и цз ,и слэйв, и ключ пишется нормально. Только не используйте блокировку кейлесс по кану, из за этого и есть проблемы с запуском без слота. Это про S96/ Привет Старлайну!
Спасибо. Завтра залью клиенту. Логигу ловил долго но так и не смог поймать. И компом ставил запуск кнопки. Все бестолку 2 дня и теряется.
Появился новый глюк. В меню авто сама по себе снимается отметка в пункте smart key..
Брелок автомобиля так же периодически не видится и машину получается запустить только после помещения оного в слот. Происходит это если после снятия с охраны сначала открыть дверь багажника.
Товарищи разработчики допилите ПО, пожалуйста.
Здравствуйте. У Вас используется блокировка keyless по шине CAN? Где находится метка от автомобиля при указанной Вами ситуации? Активен ли в это время автозапуск?
Всё верно, блокировка по CAN, метка в кармане. Здравствуйте). При активированном автозапуске, я настроил выключение двигателя при появлении метки. До этого двигатель глох при снятии с охраны, но случаев «не виденья» ключа при этом было в разы больше.
Рекомендую увеличить радиус метки и для теста глушить двигатель до появления метки самостоятельно. При этом keyless так же не разблокируется?
Перепробовал всяко разные варианты, так же пробовал пользоваться функцией свободные руки, дабы не «теребить» штатную сигнализацию- не помогло..
Эта же проблема была и у Pandora с обходчиком по CAN. Сейчас переписываюсь с ними, победили ли они её.
Запуск двигателя
Рычаг селектора не может быть выведен из положения "Р" до тех пор, пока ключ зажигания находится в положении LOCK, либо извлечен из замка. Благодаря применению специального датчика-выключателя запуск двигателя не предоставляется возможным, когда трансмиссия находится в каком-либо отличном от "Р" или "N" положении.
- Не выжимая педаль газа проверните двигатель стартером, повернув ключ в замке зажигания в положение START. Если двигатель не запустился сразу, продолжайте прокручивать коленчатый вал стартером, помня, что продолжительность непрерывного функционирования последнего не должна превышать 10 секунд. Повторную попытку запуска следует производить спустя также не менее десяти секунд, - пауза необходима для охлаждения электромотора стартера.
- Если двигатель не удается запустить при непрерывной работе стартера в течение 10 секунд, либо запущенный двигатель сразу же глохнет, попытайтесь выполнить запуск при выжатой до половины педали газа, - после успешного запуска двигателя отпустите педаль газа, чтобы избежать резкого повышения оборотов.
- Если запустить двигатель по-прежнему не удается, полностью выжмите педаль газа и удерживайте ее в нажатом положении в течение всего времени функционирования стартера, - это поможет удалить лишнее топливо, попавшее во впускной трубопровод и цилиндры двигателя. Длительность непрерывной работы стартера, как и в предыдущих случаях, не должна превышать 10 секунд. Если двигатель не запускается после продувки цилиндров, еще раз попытайтесь запустить его при частично выжатой педали газа, - сразу после осуществления запуска отпустите педаль.
- Прежде чем начинать движение дайте двигателю прогреться в течение минимум 30 секунд. Трогайтесь плавно, первые несколько сотен метров, особенно в холодную погоду, старайтесь двигаться с умеренной скоростью.
Особенности запуска двигателя в холодную погоду в условиях высокогорья (высота над уровнем моря более 2400 м)
При низкой температуре окружающего воздуха, а также в условиях высокогорья, где воздух сильно разряжен, запуск двигателя затрудняется. Ниже приведены инструкции, которым необходимо следовать при запуске двигателя в рассматриваемых условиях.
- Выключите все вспомогательные потребители электрической энергии, чтобы уменьшить нагрузку на аккумуляторную батарею.
- Выжмите до половины педаль газа и удерживайте ее в этом положении в течение всего времени прокручивания коленчатого вала двигателя стартером. Продолжительность непрерывного включения стартера не должна превышать 10 секунд. После осуществления успешного запуска двигателя постепенно отпускайте педаль газа, не допуская значительного повышения оборотов.
- Если двигатель не запускается, выжмите педаль газа до упора и удерживайте ее в нажатом положении в течение всего времени функционирования стартера. Длительность непрерывной работы стартера, как и в предыдущем случае, не должна превышать 10 секунд. Если двигатель по-прежнему не запускается, повторите попытку.
- При отрицательной температуре окружающего воздуха, либо если автомобиль не использовался в течение нескольких дней, дайте двигателю прогреться в течение 3-4 минут, лишь после этого начинайте движение.
Видео про "Запуск двигателя" для Infiniti QX4
Infiniti QX4 3.3 VG33E AutoJapan Контрактный двигатель Nissan VQ35DE 3.5L 240 л.с Infiniti QX4 Nissan Pathfinder Elgrand Qwest Гидрач VG33E R50 Nissan Terrano/ Infiniti QX4Читайте также: