Как люк снять на мерседес

Обновлено: 05.07.2024

Как люк снять на мерседес

Данную инструкцию прислал мне Alexander Grishko, большое ему спасибо!
От себя добавлю- при разборке ничего сверх инструкции не отворачивать. (проверено - хуже будет. ). На новых направляющих (лев- 124 780 05 12, прав-124 780 06 12)были все резинки и смазка. "Оргалит" тянул сильно, но удачно. При разборке запомнить, а при сборке правильно сорентировать. детальки типа лыжи маленькие. оз можно повернуть "вверх ногами".
Итак рекомендации Александра:
"Привет , в 124 в люке чаще всего ломаются механизмы направляющие . они
сложной конструкции и сделаны из силумина ( были бы стальные - фиг бы что
сломалось ) каждый ( их 2 шт - правый и левый )стоит в районе 80 баксов . их
надо менять . первый признак этого - люк перекашивает при открытии вверх ,
при закрытии одна половина не доходит до нужного уровня и при уползании
назад перекашивает и не ползет до конца . если люк вообще не
открывается и не закрывается и даже не дергается --- то либо моторчик
накрылся ( он слева сзади в "крыле" -- разобрать обшивку багажника и все
будет видно ) либо что-то с тросом . в любом случае
люк разбирается без снятия обшивки потолка салона:

если люк способен заехать назад под потолок - задвигаешь на половину ,
отдираешь потолок люка - передняя кромка на 3 или 4 клипсах к люку
пристегнута - просто отдираешь ее вниз . далее отводишь люк до конца назад
и вынимаешь потолок вперед и вверх в проем люка .

если люк заклинило в закрытом положении - отдираешь переднюю кромку потолка
люка вниз - при этом сам потолок люка изгибается буквой V - тут уж ничего
не поделать - может и сломаться - он из оргалита сделан - короче выдираешь
потолок вниз и вперед изогнув его -- только сначала переднюю часть , которая
на клипсах , отдираешь вниз и тащишь весь потолок вперед - задняя его часть
специальной пластмассовой трубкой насажена на конех троса - может сломаться
, если вниз тянуть - а это не есть хорошо ! :о)) - короче сначала надо снять
потолок люка - а там уже все элементарно - если знаешь , что такое болты и
гайки - увидишь , что надо откручивать . --- крышка люка по бокам в центре
прикручена к механизму люка 4 гайками ( кажется на 8 ) с широкими шайбами -
по 2 с каждой стороны - можно добраться до них обычным накидным ключем . -
как открутишь их , крышку люка подними вверх ( так , как он
открывается ) - передняя часть его останется зацеплена за направляющие , но
, в направляющих есть прорези - при открывании люка вверх , в эти прорези
попадает первая пара ползунков - увидишь это своими глазами - попробуй через
прорези вытащить наружу и вторую пару ползунков подтягивая крышку люка назад
и вверх -- если получится - крышка люка будет снята полностью и все
устройство люка будет видно и доступно ! :о) смотришь сверху на проем люка -
с каждой стороны никелированные накладки направляющих - откручиваешь их (
штуки 4 самореза и винтик или наоборот - не помню точно :о) и снимаешь
. дальше вообще все элементарно и понятно , так как абсолютно все видно
.

Mercedes C180: Блог автовладельцев

Здравствуйте дорогие друзья сегодня столкнулся с такой неприятной ситуацией дело в том что отошла обшивка люка на мерседес с 180.Связи с тем что машина не новая клеевой состав уже потерял свою жизнеспособность и конечно же жара.
В данной ситуации машина моя стоить во дворе из за перепадов температуры скорее всего она и отклеилась. И вот я столкнулся с такой проблемой как ее снимать то делал я это в первые вот хочу с вами поделиться может кому то и пригодиться.В данной статье я постараюсь вам показать как все это делается:

Далее для того чтобы снять обшивку на в первую очередь на чуть отодвинуть люк в назад это делается для того чтобы легче было снять переднюю пластмассовую планку

снимается она легко при помощи плоской отвертки.Надо по бокам ослабить крепеж и вытолкать в низ.

Далее снимаем боковые резинки они снимаются очень даже легко дело в том что они держаться на защелках снимаем нижний конец и далее просто тянем.Для того что потом не путаться какая в какую сторону можно сразу откладывать по сторонам или же как нибудь пометить.Для того чтобы удобнее было их снимать приподнимаем люк в режим открытия.Далее снимаем боковые пластинки они тоже держаться на пластмассовых крепежа желательно делать это

осторожно учитывая что вам их затем надо собирать
Все на этом процесс монтажа закончен больше тут откручивать ничего не надо открываем люк и сверху уже вытаскиваем нашу обшивку.
Собираем аналогичном порядке.

Снятие и установка крышки верхнего люка

Снятие и установка крышки верхнего люка Mercedes-Benz W463

Детали установки крышки верхнего люка (1 из 2)

1 - Боковой полоз
2 - Крепежные гайки

Детали установки крышки верхнего люка (2 из 2)

3 - Центрирующий стержень
4 - Крышка люка

Конструкция центрирующего стержня верхнего люка

Снимите внутреннее зеркало заднего вида (см. Часть Оборудование салона).
Снимите внутреннюю обивку крышки (см. Раздел Снятие и установка панели обивки крышки верхнего люка).
Полностью откройте люк.
Выверните крепежные винты (5) и снимите левый и правый направляющие полозья (1).
Закройте люк.
Отдайте крепежные гайки (2) слева и справа на крышке (4) люка.
Подав вверх, снимите крышку (4).
Заправьте в центровочные отверстия левый и правый центрирующие стержни (3).

Смажьте специальной пастой (001 981 14 51) левый и правый скользящие захваты.
Через верх заправьте крышку (4) в проем люка.
Наверните, но пока не затягивайте, крепежные гайки (2) слева и справа.
Обожмите крышку (4) при помощи специальных щипцов (стрелка).
Затяните гайки (2) и снимите щипцы (стрелка).
Полностью откройте люк.
Специальной пастой (001 981 14 51) смажьте направляющие полозья (1) и приверните их на свои штатные, не затягивая пока окончательно крепежные винты (5).
Извлеките левый и правый центрирующие стержни (3) и отрегулируйте положение крышки в проеме.

Выполнение регулировки крышки лучше поручить специалистам автосервиса.

Окончательно затяните крепежные винты (5) и установите на место внутреннюю обивку крышки (см. Раздел Снятие и установка панели обивки крышки верхнего люка).
Установите зеркало заднего вида (см. Часть Оборудование салона) и проверьте исправность функционирования привода верхнего люка.

Видео про "Снятие и установка крышки верхнего люка" для Mercedes-Benz W463

Снятие и разборка люка w202 Ремонт мерседес крышка люка Как достать(поставить) трос моторчика люка mercedes benz w124

Ремонт люка

Схема снятия люка одинакова для моделей W190-124. Перед началом работ важно убедиться, что крышка хотя бы на половину двигается автоматически. В другом случае всю конструкция придется снимать целиком, чтобы не нанести еще больших повреждений. Движения люка надо производить не механически, а с помощью кнопкой управления.

Сдвигаем крышку люка хотя бы на половину. Если это не возможно, в багажнике открываем мотор-редуктор люка. С его помощью можно сдвинуть крышку люка в аварийном режиме. Крутим рожковым ключом 6 за носик редуктора (фото 1). Все остальное в редукторе трогать не следует. Сдвигаем крышку, отстегиваем отверткой клипсы и осторожно снимаем внутренне покрытие (фото 2).

1. Редуктор мотора электролюка

2. Отстегиваем крепежные клипсы

Максимально вытягиваем покрытие вперед, сдвигаем его полностью назад, или отодвигаем назад люк и снимаем его полностью. На детали, указанные на фото, стоит обратить особое внимание, чтобы их не сломать (фото 3). Снимаем крышку, которая должна быть в крайнем заднем положении. Откручиваем крепежи крестовой отверткой (фото 4).

3. Подъемный механизм люка

4. Откручиваем крепежи

Освобождаем потолок, снимаем металлические детали. Двигаем крышку до закрытия, снимаем блестящие гайки, предварительно пометив их положение, вынимаем крышку (фото 5). Снимаем зеркало в салоне резким движением, откручиваем крепежные шурупы основания зеркала и снимаем его (фото 6).

5. Вынимаем крышку

6. Снимаем зеркало

Откручиваем саморезы козырьков и снимаем их (фото 7). Отсоединяем полностью плафон от проводов, снимаем его (фото 8).

7. Демонтируем козырьки

8. Отсоединяем плафон

Снимаем уплотнители передних дверей, полоску козырька, ручки (фото 9). Освобождаем потолок по краям от защипов. Снимаем крепление троса к поперечине (фото 10).

9. Снимаем уплотнители

10. Крепление троса

Снимаем крепление направляющей (фото 11). Отсоединяем шланги дренажа с основы. Выкручиваем по периметру саморезы, при этом оставим под одному по-диагонали (фото 12).

11. Крепление направляющей

12. Крепежные саморезы по периметру

Затем снимаем оставшиеся болты, люк снимается, остается присоединенным только направляющей троса. Опускаем спинки передних сидений, продвигаем основу вперед и вытаскиваем направляющую троса. Когда все разобрано, можно приступать к переборке и чистке. Снимаем сливной желобок (фото 13). Выкручиваем болты и снимаем поперечину (фото 14).

13. Сливной желобок

14. Выкручиваем болты поперечины

Освобождаем гибкие механизмы, вынимаем направляющие (фото 15). Освобождаем гибкую направляющую люка и вынимаем ее (фото 16).

15. Гибкие механизмы направляющей

16. Снимаем направляющую люка

Направляющая люка (фото 17). Отстегиваем прижимающие рычаги козырька (фото 18) от основы (фото 19).

17. Гибкая направляющая люка

18. Прижимающие рычаги

Сдвигаем его во внешнюю сторону (фото 20).

19. Отстегиваем их от основы

20. Сдвигаем во внешнюю сторону

Освобождаем козырек (фото 21). Поддеваем защелку (фото 22).

21. Освобождаем козырек

22. Поддеваем защелку

Выкручиваем козырек (фото 23). Получаем основу люка и набор деталей (фото 24). Основу моем, детали смазываем специальной силиконовой смазкой. Собираем основу обратно. Устанавливаем люк на крышу. Закрепляем трос. Одеваем потолок.

23. Выкручиваем козырек

24. Основа люка

Регулируем ход клавишей управления. Для этого нажимаем на клавишу и контролируем место остановки люка, затем поворачиваем регулировочное колесо, подгоняем положение вала. (фото 25). И только после этого установить потолок (фото 26).

25. Подгоняем положение вала

26. Устанавливаем потолок

Надо попасть в упоры (фото 27). В отодвинутом положении они будут параллельный основе. Шахта попадает под направляющую троса. После этого защелкивают клипсы (фото 28).

27. Упоры люка

28. Направляющая троса

Если люк механический, пол ручкой его находится шуруп (фото 29). Отстегиваем клипсы (фото 30).

29. Шуруп под ручкой люка

30. Крепежные клипсы

Вставляем чашку в отверстие, которое есть в покрытии люка (фото 31). Снимаем покрытие (фото 32).

31.Чашка для снятия покрытия

32. Снимаем покрытие

Откручиваем механизм, чистим и смазываем. Полное снятие производится аналогично варианту с электролюком. Слабые звенья механизма, требующие повышенного внимание – это ролики, прижимные детали козырька.

Как снять обшивку люка мерседес W видео :: proteu.ru

Обычно, они не оказывают прямого воздействия на работу главных агрегатов, и выявляются спустя некие время. К таким неисправностям относится и неисправность радиатора отопителя. Она может выражаться в образовании утечки тосола из радиатора, засорении внутренн Подскажи пож.

Большущее для вас спасибо, очень посодействовал ваш видео ролик. Хороший денек!

Не подскажите, как можно опустить лючок? А то на кнопку не срабатывает. У меня e w, тоже лючок не работает, как починить? Как снять панель, потолок, люк.

Как Снять Люк Мерседес W124 Видео

В ремонте красноватый Мерседес в кузове купе. Снимаем перендюю панель, обивку потолка, разбираем люк. Merсedes CE Coupe 5.

Как снять молдинг и всё остальное. Не работал люк.

Подскажите, каким как снять обшивку люка мерседес 124 видео люк открывается вверх? Два дня игрался с регулировкой на пересмотрел все сайты, наконец получил ответ. Спасибо Исаак Безнос всегда пожалуйста. Ремонт и сервис автомобилей Ремонт и техническое обслуживание автомобилей своими руками Ремонт переднего бампера Тойоты Авенсис требует снятия бампера Часто встречаюсь со странными вопросами, типа, как открыть капот.

Поэтому, не смейтесь, буду описывать процесс буквально. Чтобы открыть капот Тойота Авенсис, как и на большинстве автомобилей, ну Рено Меган 3 универсал Renault Megane Если Вам нужен хороший семейный автомобиль, то приглядитесь к дизельному Renault Megane 3 в кузове универсал. К тому же на фото видно, что и внешний вид автомобиля довольно таки неплох.

Люк на 124

Предлагаем вам также оценить характеристики, отзывы владельцев и другие данные автомобиля в нашем обзоре. Технические характ Снять обшивку всех шести стоек кузова.

Снять вверху кант дверных проемов.

Снять крепление обшивки потолка к дверным проемам стоит под кантом. Открутить ручки над передними дверями. Выкрутить саморезы над центральными стойками. Отщелкнуть клипсы потянуть вниз на переднем краю обшивки люка.

Сдвинуть назад эту обшивку пока не отцепятся два крючка с лыжамиа затем вытащить ее вперед и. Далее можно снять крышку люка если хочется — четыре гайки. Открутить планку на переднем крае проема люка Снять зеркало.

Снять обшивку над лобовым стеклом и панель с фонарем и ручкой люка. Снять тканевую обшивку крыши.

Merсedes 320 CE 124 Coupe 5. Как снять молдинг и всё остальное.

Сдвигай люк примерно на середину его хода и защелкивай колесико в редукторе на место.

Как снять панель, потолок, люк.. Соответственно ручки над дверьми тоже надо откручивать. После установки люк некоторое время работал, но быстро начал капризничать то в жару работал, то нужно было толкнуть, то стукнуть, то рукой тянуть чтобы открылся-закрылся, то есть стал как бы полумеханическим:

Если сильно рамку деформируешь-заколебешься потом выравнивать.

Красный Mercedes w124 coupe серия 8. Как снять панель, потолок, люк.. Как ремонтировать люк W124?.

Хотя все равно придется. Как только снимешь внутреннюю обшивку люка-приступай к разбору потолка.

Переднюю потолочную панель вместе с козырьками тоже нужно снимать. Обшивка вокруг проема люка вставляется металлическими планками в пазы.

АВТОРЕМОНТ

Тоже осторожнее с ней. Обшивку почти всю придется снимать. Соответственно ручки над дверьми тоже надо откручивать. Также частично придется снимать уплотнение в проеме двери. Вообще потолок только у заднего стекла не трогай.

Да, потолок натягивается изнутри металлическими крючками. Была осень и люк заглушили, посадили плотно, что б не протекал и забыл я о нем до весны. Если люк не смазывали несколько лет, так он и от подсолнечного масла заработает.

Ребята, все намного сложнее , чем Вы думаете, салазка состоит из силуминового сплава если она обламывается в месте крепления к штанге которая тянет, толкает, то открывать люк на две трети либо другим способом бесполезно.

В этом сюжете мы показали как самостоятельно снять переднюю дверную карту автомобиля Mercedes Benz W Следующим шагом Вам необходимо открутить с каждой стороны от салазок крышку люка, каждая сторона крепится двумя гайками. В данном ролике показаны сложности и изменения для установки люка от mercedes-benz w в w А вообще скажите что хоть за автомобиль, может просто надо перепрограммировать стекла и люк.

Будет описан подробный и полный вариант разбора, также необходимо, чтоб люк имел подвижность, т. Сначала впереди отдираешь,где планка металлическая.

Дальше начинаешт ее в салон вниз тянуть. Без деформации не обойтись. Если сильно рамку деформируешь-заколебешься потом выравнивать. Хотя все равно придется.

Как только снимешь внутреннюю обшивку люка-приступай к разбору потолка. Переднюю потолочную панель вместе с козырьками тоже нужно снимать. Обшивка вокруг проема люка вставляется металлическими планками в пазы. Тоже осторожнее с ней.

Обшивку почти всю придется снимать. Соответственно ручки над дверьми тоже надо откручивать.

Также частично придется снимать уплотнение в проеме двери. Вообщем потолок только у заднего стекла не трогай. Да,потолок натягивается изнутри металлическими крючками.

Для вашего поискового запроса Как Снять Стекло Люка На Mercedes Benz W210 мы нашли 50 песен, соответствующие вашему запросу. Теперь мы рекомендуем загрузить первый результат Как снять стекло люка на Mercedes Benz W210 который загружен Mercedes Benz Video HD размером 1.49 MB, длительностью 1 мин и 8 сек и битрейтом 192 Kbps.

Обратите внимание:

Слушают сейчас

Как Снять Стекло Люка На Mercedes Benz W210

Jonathan Mt Get His Sunshine Ale Music

Тренды Тик Ток 2020 Флешмоб

Казанова Сколько Девушек Обманута Тобой Песня

Melanie Martinez Pity Party Slowed

Axror Usmonov Bizni Yomon Deganlarga

Amv Дитя Погоды Макото Синкай

Сила Забирала Забирала Саншайн Ремикс

Fuego Dance Crew Gasolina Routine Official Video Gasolinachallenge

Это Что За Аппарат Такой

Love You Like Love Song Tik Tok

Розспівка Гама До Мажор

Amazed И Я Без Мата

Я Так Люблю Смотреть На То Как Мило Ты Хохочешь

Уйласам Шу Дилбарим Маккорга Ухшайдику

И Всё Таки Мир Прекрасен Amefurashi No Uta Перевод Песня На Русском

Пацанские Треки Музыка На Район Сборник

Анна Герман Эхо Любви Кф Анна Герман Тайна Белого Ангела

Будильник Для Арми

Топ 16 Песен Из Тик Тока Которые Ищут Все Gacha Life

Andy Rey Танцуй Remix Bass Boosted

Dzis Pozno Pojde Spac Map

У Дороги Рябина

Until The Ribbon Breaks One Way Or Another Türkçe Çeviri

K3G Deewana Hai Dekho Video Kareena Kapoor Hrithik Roshan

Осетинские Песни 2020

Лена Горностаева Ведущая Радио Energy

Фаррух Хамраев 2021

Israil Memmedov Sen Gelin Kocen Gun

Mmmmmm Mm Mmmmmmmmmmmmm Mmmmmmmm

Your Feelings And Why They Don T Matter

Ndi Tou Fhumula

Все Мне Говорят О Боже Ты Звезда

Арюна Мункуева Бурятские Песни Buryat Songs

Скачивают

Хочи Мирзо Бехтарин Киса Аз Расули Акрам С 2021

Nf The Search Bd12 Remix

Melanie Martinez Cry Baby Slowed Reverb

Lana Del Rey National Anthem Slowed Reverb

Artur Safoyan Leyla Delali 12 Official Audio 4K Album 2021

Как Сохранить Звук Из Тиктока И Поставить Рингтон На Айфон

Yeseo Fair Dish Ost Приходите В Ресторан Ведьмы Перевод На Русский Кириллизация Текст

Красный Mercedes w coupe серия 8. Как снять панель, потолок, люк.

Красный Mercedes w124 coupe серия 8. Как снять панель, потолок, люк.

Большущее для вас спасибо, очень посодействовал ваш видео ролик. Хороший денек! Не подскажите, как можно опустить лючок?

А то на кнопку не срабатывает. У меня e w, тоже лючок не работает, как починить? Как снять панель, потолок, люк. В ремонте красноватый Мерседес в кузове купе. Снимаем перендюю панель, обивку потолка, разбираем люк. Merсedes CE Coupe 5.

Как снять молдинг и всё остальное. Не работал люк.

Подскажите, каким образом люк открывается вверх? Два дня игрался с регулировкой на пересмотрел все сайты, наконец получил ответ.

Спасибо Исаак Безнос всегда пожалуйста. Видео тест драйв Джип Вранглер Рубикон года Перепутать новый Джип Вранглер года с другими автомобилями просто не получится.

Его можно сразу узнать по угловатому кузову, широченным аркам, классической радиаторной решетке с семью традиционными прорезями, а также круглой головной светотехнике.

Особенностью Джипа Вранглера Рубикон Как снять подголовник на киа сид Демонтаж бампера в Kia Ceed. Kia Ceed считается автомашиной сектора С сообразно классификации стран Европы.

Он был представлен в Париже в году. Данная модель авто пришла на смену некогда популярной Kia Cerato. В модельном ряду тс занимает нишу меж Rio и Optima.

Подголовники КИА Погугли и обрящешь. Сначала авт Сбоку тот который короткий поддев плоской отверткой плафон заднего освещения вынимаем.

как снять люк на мерседес 124

Повторюсь, Обшивку необходимо снять для того чтобы открылся доступ к болтам, крепящим металлическую часть люка, которая закрывает сломанные направляющие.

Откручиваем ее от моста обьединяющего обе направляющие и трос Левая направляющяя на вид "вроде нормальная" решили снять для профилактики протереть и убрать грязь.

Спасибо за внимание. Цитата Теперь настройка: Сдвигай люк примерно на середину его хода и защелкивай колесико в редукторе на место. Это и есть положение програмного барабана для исходного положения люка.

Кстати, возле болого колесика на редукторе есть ось с гранями под ключ, это для перемещения люка в ручную если не работает двигатель, тамже на оси есть гайка, которой можно регулировать усилие передаваемое редуктором кабелю тросаэто как раз для того чтобы усилие редуктора не срезало резьбу в дальнейшем; 2.

После того как нейтральное положение как снять люк на мерседес 124 видео, надо снова выдернуть колесико у редуктора и просто установить люк, нажимая кнопки OPEN или UP, в нормальное положение.

12 вещей, которые знают только владельцы Mercedes

Нога на ручнике, автоматический паркинг при открытой двери, коробка передач на руле и многие другие примочки знакомы только автовладельцам автомобилей Mercedes.

Мы собрали для вас 12 вещей, которые известны лишь истинным ценителям этого бренда.

1. Только поклонники, владельцы и истинные ценители определят, где настоящий автомобиль AMG

Многие владельцы Mercedes любят крепить на кузов шильдик AMG, а также оснащать автомобиль AMG обвесом и спортивными колесами. Но только истинные знатоки Mercedes знают, что не каждый автомобиль с характерным логотипом является настоящим AMG.

2. Только владельцы Mercedes знают, каково нажимать на ручник ногой

До того как в автомобилях Mercedes, как и во многих современных авто, появился электронный стояночный тормоз, автомобили этой марки были одними из немногих, которые оснащались ножным ручником. Стояночный тормоз в этих машинах приводился в действие с помощью дополнительной педали, которую можно найти слева в пространстве для ног водителя (для автомобилей с левым расположением руля). Механика этой педали полностью соответствует классическому ручнику.

3. Ваш рычаг селектора автоматической коробки передач находится на руле

Как и в старых американских автомобилях, с 2010 года Mercedes стал размещать на своих автомобилях ручку переключения АКПП на рулевом колесе, отказавшись от ее использования на консоли между передними сиденьями. Однако это коснулось не всех автомобилей, а преимущественно легковых машин.

Для тех, кто впервые сел за руль Mercedes с таким селектором автоматической коробки передач, обычно первое время непривычно переключать передачи на рычаге, расположенном под рулевым колесом. Многие машинально ищут селектор переключения АКПП рукой в привычном месте – между передними сиденьями. Но со временем эта привычка уходит, и водители начинают для себя отмечать, что рычаг переключения под рулем намного удобнее.

4. Стеклоочистители и указатели поворотов включаются одним рычагом под рулевым колесом

Вот еще одна особенность автомобилей Mercedes. Если вы впервые пересели на Mercedes с другой марки автомобиля, то вам поначалу будет дико, как переключаются стеклоочистители и указатели поворотов, поскольку, в отличие от других машин, во многих автомобилях Mercedes эти функции включаются с помощью одного рычага. Если же вы перепутаете, переключив другой рычаг, то можете случайно переключить АКПП. Так что не удивляйтесь, когда, желая включить дворники, вы обнаружите, что едете назад.

5. Владельцы Mercedes панически боятся, что кто-то украдет трехконечный логотип с их машины

У многих автомобилей (даже современных) на капоте есть оригинальный трехконечный значок Mercedes. Только владельцы таких автомобилей знают, каково это – каждый день испытывать страх, что кто-то позарится на этот фирменный логотип. И надо признать, опасения владельцев Mercedes не напрасны.

По статистике, подобные кражи случаются довольно-таки часто. Кстати, этот трехконечный знак символизирует три элемента: воду, землю и воздух. Готтлиб Даймлер (сооснователь Mercedes) хотел создать двигатели для автомобилей, кораблей и самолетов.

6. Если вы слышали о лосином тесте, то предпочитаете не покупать старый А-класс

Лосиный тест, который имитирует выход на дорогу лося, тесно связан с историей автомобилей Mercedes A-класса. Напомним, что во время этого теста проверяется управляемость автомобиля в случае необходимости экстренного объезда препятствия на дороге. Чаще всего подобный маневр необходим, если на дорогу выбежал лось или другое животное. Когда в 1997 году шведский журнал провел подобный тест с автомобилем Mercedes A-класса, во время испытания машина перевернулась, оказавшись на дороге на крыше. Это был провал безопасности Mercedes.

С тех пор много воды утекло, но история с провальным тестом до сих пор на слуху у многих. Поэтому Mercedes придумал систему стабилизации ESP, которой сегодня пользуется весь мир. В итоге безопасными стали не только автомобили A-класса, но и весь модельный ряд компании.

7. Не каждый Mercedes E-класса – такси

В Германии уже давно Mercedes E-класса ассоциируется с такси. Дело в том, что долгое время большинство автомобилей, используемых в такси на территории Германии, – это E-класс. В нашей стране из-за дороговизны такие автомобили такси используются только в люкс-таксопарках, и то преимущественно в крупных городах. Тем не мене многие автолюбители, решившие приобрести подержанный Е-класс, опасаются купить такси. Эту машину в нашей стране так же боятся, как и Hyundai Solaris или Renault Logan.

8. Только владельцы автомобилей Mercedes знают, что цифры 63 на модели AMG не означают объем двигателя

Обычно автомобили AMG украшают числовым шильдиком, который сегодня ничего не говорит об объеме двигателя, в отличие от старых обозначений, когда цифры почти всегда указывали, сколько литров объем AMG-мотора. Сегодня же, например, AMG E63 не говорит о том, что под капотом автомобиля находится 6,3-литровый двигатель. На самом деле в 63-х моделях AMG устанавливается двигатель V8 объемом 6208 куб. см. Единственным исключением является модель SLS AMG GT3, которая на самом деле оснащена 6,3-литровым двигателем.

9. Автомобили Mercedes очень сложно спроектированы

Внешняя красота и простота автомобилей Mercedes обманчива. На самом деле все автомобили Mercedes, особенно модели линейки AMG, очень сложны технически.

Каждая система в автомобилях этой марки представляет собой высокотехнологичные решения, от которых кругом идет голова даже у самых опытных автомехаников.

10. Только водители Mercedes знают, как быстро могут обесцениваться автомобили

Вы переживаете, что ваш автомобиль подешевел за три года на 30%? Успокойтесь. Вам не о чем беспокоиться. Переживать на самом деле нужно владельцам автомобилей Mercedes, которые умеют обесцениваться на рынке очень и очень быстро. Например, некоторые модели этой марки могут подешеветь на 50-60% всего за 2 года. Есть даже такие экземпляры, которые в 5-летнем возрасте уже потеряли 80% своей цены.

11. Автомобили Mercedes вызывают у всех участников дорожного движения зависть

Нет, наверное, ни одного такого другого автомобиля в мире, как Mercedes, который вызывал бы у всех участников дорожного движения такую дикую зависть. Поверьте, даже об автомобилях Lexus, Lamborgini, Ferrari и других не мечтают так сильно, как о Mercedes. Только владельцы Mercedes постоянно ловят на себе завистливые взгляды других водителей и пешеходов. Вы даже не представляете, сколько злости льется на владельцев Mercedes.

И не из-за того, что многие из них позволяют себе вольности на дороге и агрессивное поведение. Поверьте, среди владельцев BMW больше агрессивных водителей. Тем не менее чаще всего зависть на дороге ощущают именно владельцы Mercedes, которым часто сигналят, подрезают и т. д. Сами понимаете из-за чего.

12. Нелогичная взаимозависимость систем

Многие системы в Mercedes – это верх совершенства технологий в автопромышленности. Компания Mercedes все время является законодателем новых технологий в автомире, которые со временем начинают применяться многими автомобильными компаниями. Так что не удивляйтесь, что даже самые дешевые модели Mercedes нашпигованы огромным количеством технологий, которые раньше можно было увидеть либо в военной, либо в космической технике. Но не все так просто. Многие системы в автомобилях немецкого бренда работают как-то невзаимосвязанно.

Например, в некоторых автомобилях камера заднего вида не включается, если в машине выключено радио. Или также в некоторых машинах, если вы опустите заднее сиденье, то подголовник переднего сиденья выдвинется на максимальную высоту. Есть еще одна вещь, которая очень раздражает автовладельцев Mercedes. Откройте переднюю дверь со стороны водителя, и, если вы едете менее 8 км/час, автоматическая коробка автоматически встанет на паркинг. Это очень бесит многих водителей.

Особенно тогда, когда вам необходимо припарковаться задним ходом в ограниченном пространстве, в котором для оптимального обзора необходимо открыть дверь и высунуть голову из машины. Многие думают, что эту систему, включающую автоматически паркинг при открытой двери, изобрели те, кто изобрел верблюдов.

«Хроническая» проблема SAM-модуля w164 Мерседес ML- GL-class и способы её устранения

Задний SAM-блок на W164 ML- GL-class отвечает в Мерседес за свет фар, «поворотники», ряд датчиков на приборной панели. Блок SAM задний Мерседес w164, ML- и GL-классов многие специалисты называют олицетворением очередного провала или чётко проcчитанным маркетинговым ходом компании Mercedes-Benz.

Дело в том, что в блок, в дождливую погоду, часто попадает влага из-за дефектов уплотнителей заднего фонаря, и электронная плата начинает в прямом смысле цвести.

В кадре: блок САМ, в который попала вода, с зацветшей платой.

На данных автомобилях поломка заднего САМ модуля на W164 начинается с затекания в него воды через уплотнители задних фонарей в блок. Дождь, снег, мойка автомобиля - из-за всего этого, благодаря конструктивным решениям, влага попадает на плату заднего исполнительного блока SAM. Разработчики, видно, специально разместили блок разъемами вверх чтобы в них скапливалась вода, при этом электронная плата располагается параллельно земли, что затрудняет стекание воды вниз.

На фото - САМ-модуль одного из наших клиентов, разъёмами вверх.

С течением времени, вода попадает внутрь платы (плата многослойная) и вызывает коррозию соединительных дорожек внутри неё, приводит к разращению связей компонентов платы и даже к её перегоранию.

Блок САМ Мерседес, расположенный сзади, либо начинает «глючить» при первоначальном характере проблемы, либо, если на w164 сгорел полностью задний блок управления САМ, то ни свет, ни поворотники, ни датчик топлива работать вообще не будут. При неисправностях САМ-модуля, может, например, не работать стоп-сигнал, "глючить" боковые стопы, перестают работать «поворотники», неправильно показывается, либо полностью не отображается информация по остаточному уровню топлива в баке, стрелка не работает, при этом выдаётся ошибка обрыв, либо короткое замыкание.

Проблема с блоком нередко проявляется постепенно, сначала может не работать какой-либо фонарь, перестать показывать датчик топлива, не открываться задняя дверь, не работать фонарь заднего хода, не гореть подсветка номера, на дисплее может отображаться какая-либо неисправность лампочек, не работать "поворотники" сзади, реже - отказывает всё сразу.

Одновременно в ремонте у нас бывают десятки блоков. Перед тем, как выбрать, к кому обратиться, запросите похожие фото. Казалось бы, хороший мастер, к нему обращается полгорода, он, наверное, сможет отремонтировать блок управления. К сожалению, такие мастера хорошие электронщики, но не обладают нужными компетенциями по ремонту таких блоков и опытом, у них отсутствует необходимое оборудование, нужная оснастка, элементная база.

На фото - блоки САМ после ремонта у нас в лаборатории.

Как снять блок SAM на GL- M- class?

Чтобы привезти модуль САМ 164 МЛ- ГЛ-класса в ремонт, его нужно сначала снять.

Блок управления задними фонарями расположен в правом заднем крыле автомобиля. Его снять достаточно просто:

1. вооружаетесь инструментом и открываете багажник

2. с правой стороны располагается панель из такого же материала как обшивка, снимаете ее

3. далее в нише видите блок предохранителей, а снизу под ним наш блок САМ

4. если на машине установлен звуковой усилитель, то для снятия САМ-модуля придётся снять сначала его, после добраться до разъемов и снять с креплений сам блок управления задней дверью.

5. для удобства откручиваете обшивку и снимаете мешающие разъемы путем нажатия на пластиковые защелки

6. снимаете блок с крепежных пазов

Что делать в случае поломки заднего САМ-модуля на W164?

Устранить проблему с попаданием воды – ремонт блока сам 164 мерседес – можно осуществить путем покупки ремкомплекта уплотнителей задних стопов A164 826 16 91, A164 826 15 91, но это также не панацея, если вода уже повредила покрытия или нарушена геометрия плоскостей - проблема вернется вновь. Чтобы сделать защиту от воды надежнее, рекомендуется герметизация стыков и дополнительное уплотнение прокладок, и установка их в кузов, а не на фару.

На фото: блок света практически в идеальном состоянии.

По советам форум-теоретиков, которые к электронике имеют отдаленное отношение, нужно разбирать САМ-модуль и чистить, а также заливать его лаком. Мы крайне не советуем вскрывать блоки и пользоваться лаками для электроники, которая уже имеет окислы и как-либо мыть блок – это например, может затруднить поиск дефектов, поскольку не видны изначальные следы влаги, а частички металлов попадают под ножки микросхем с мелким шагом и могут вызвать замыкание, и усугубить дефект, и т.п. таких факторов десятки.

На фото - последствия затекания воды в блок САМ.

Лучшем средством является устранение течи и установка САМ модуля на торец, а также размещение индикаторного листка бумаги, который покажет устранены ли подтеки, как это сделать можем рассказать по телефону.

Если на машине не работают фонари, и у вас есть только неоригинальная диагностика, отследите какое название указано в расшифровке кодов ошибок, попробуйте сделать активации и проверить штекеры и проводку.

020 E3e8 (задний габаритный огонь)

021 E4e8 (задний габаритный огонь)

022 E3e4 (стоп-сигнал левый)

023 E4e4 (стоп-сигнал правый)

025 E3e2 (задний габаритный огонь)

026 E4e2 (задний габаритный огонь)

027 E3e3 (фонарь заднего хода левый)

028 E4e3 (фонарь заднего хода правый)

029 E3e1 (указатель повората левый)

030 E4e1 (указатель повората правый)

038 E19/3 (фонарь освещения номерного знака левый)

E19/4 (фонарь освещения номерного знака правый)

Мы можем осуществить диагностику и ремонт заднего блока SAM Мерседес w164. Готовы помочь, когда на диагностике могут считаться ошибки любого рода - по лампочкам, элементам багажника и клеммам, например:

9096 - Выходная цепь 15R; замыкание на массу; прерывистый.
9107 - Правый фонарь стоп-сигнала; короткое замыкание на плюс или разрыв цепи; прерывистый.

Мы обязательно поможем с восстановлением блока даже в случае, если он весь был залит водой и полностью вышел из строя. В самых редких случаях придётся покупать б/у модуль на разборках Мерседес, либо поможет замена на новый блок SAM на Мерседес ML- GL-класса.

Читайте также: