Как настроить часы ниссан санни

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 04.10.2024

Как настроить время в автомобилях Nissan

Ремень газораспределения двигателя автомобиля управляет синхронизацией клапанов. Шкив распредвала приводит в действие ремень ГРМ. Шкив обеспечивает бесперебойную работу внутренних компонентов двигателя, контролируя, как клапаны открываются и закрываются в нужное время. Ремень ГРМ Nissan редко нуждается в регулировке, поскольку его контролируют датчики положения двигателя. Однако устройство освещения времени является отличным инструментом для определения натяжения ремня, если его необходимо отрегулировать.

1 Под капотом:
2 Как настроить время в Nissan Sentra
3 Предметы, которые вам понадобятся
4 Как настроить время в Nissan Pathfinder
5 Предметы, которые вам понадобятся
6 Как настроить время на границе Nissan
7 Предметы, которые вам понадобятся
8 Как мне отрегулировать синхронизацию на 300ZX Twin Turbo?
9 Предметы, которые вам понадобятся

Как настроить время в Nissan Sentra
Как настроить время в Nissan Pathfinder
Как настроить время на границе Nissan
Как мне отрегулировать синхронизацию на 300ZX Twin Turbo?

Как настроить время в Nissan Sentra

Найдите шкив коленчатого вала в передней части двигателя и удалите грязь или грязь, чтобы выявить следы зажигания ГРМ. Заведите автомобиль и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Заглушите двигатель и подсоедините световой индикатор к нужной батарее, а затем к проводу зажигания номер один на передней стороне двигателя.

Заведите автомобиль и переключитесь на нейтральную передачу, убедившись, что стояночный тормоз установлен. Удерживайте газ на 2000 об/мин в течение 2 минут и выключите двигатель. Отсоедините датчик положения дроссельной заслонки от передней части корпуса дроссельной заслонки.

Перезапустите машину и обгоните двигатель три раза по 1 секунде каждый. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 1 минуты.

Направьте световой индикатор на шкив коленчатого вала, чтобы определить величину необходимой регулировки. Ослабьте болты на распределителе и поворачивайте сборку до тех пор, пока желаемая отметка времени вращения коленчатого вала и средняя линия индикатора времени не совпадут.

Затяните распределитель и снова проверьте время, чтобы убедиться, что распределитель не двигался при затягивании. Заглушите двигатель и снимите световой индикатор. Замените провод зажигания номер один.

Предметы, которые вам понадобятся

Как настроить время в Nissan Pathfinder

Поставьте упоры под оба передних колеса и полностью включите стояночный тормоз. Выключите все аксессуары, такие как радио, климат-контроль и освещение. При выключенном двигателе найдите шкив коленчатого вала в нижней передней части двигателя и удалите грязь или грязь, чтобы обнажить метки газораспределения.

Запустите двигатель, чтобы он достиг нормальной рабочей температуры. Установите трансмиссию в нейтральное положение и удерживайте дроссель на 2000 об/мин в течение 2 минут. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение одной минуты, затем обороты двигателя три раза по 1 секунде каждый.

При необходимости присоедините лампочку времени к аккумулятору, а затем к проводу зажигания номер один, который находится на стороне переднего пассажира двигателя на шестицилиндровом двигателе, или первый провод на стороне пассажира четырехцилиндрового двигателя.

Направьте индикатор времени на шкив коленчатого вала, чтобы определить величину необходимой регулировки. Ослабьте крепежные болты распределителя и медленно поворачивайте распределитель, пока отметки времени шкива не совпадут со средней линией на индикаторе времени.

Затяните крепежные болты распределителя и перепроверьте время, чтобы убедиться, что распределитель не двигался во время затягивания. Выключите двигатель Nissan Pathfinder и снимите световой индикатор. Вставьте провод зажигания номер один на место.

Предметы, которые вам понадобятся

Как настроить время на границе Nissan

Посмотрите на нижнюю переднюю часть двигателя, чтобы найти шкив коленчатого вала. Удалите любой мусор со шкива и зубчатого ремня, чтобы обнажить отпечатанные стрелки.

Запустите двигатель с нейтральной трансмиссией и держите газ на 2000 об/мин. Не отпускайте ручной тормоз.

Подождите, пока двигатель не достигнет своей нормальной рабочей температуры, которая в хорошую погоду должна занять около двух минут. Тем временем выключите все аксессуары, такие как кондиционер и радио.

В течение одной минуты дайте двигателю поработать на нормальных оборотах, а затем нажмите три раза на акселератор на одну секунду.

Не отключайте двигатель, одновременно присоединяя устройство освещения ГРМ к аккумулятору и первый кабель зажигания, находящийся на стороне пассажира двигателя.

Определите требуемое регулировочное натяжение, направив индикатор времени на шкив коленчатого вала.

С помощью гаечного ключа ослабьте крепежные болты распределителя, медленно регулируя их, пока стрелки синхронизации не совпадут с центральной линией на индикаторе времени.

Затянуть крепежные болты распределителя.Проверьте синхронизацию на шкиве и ремне, чтобы убедиться, что распределитель неподвижен во время затягивания болтов.

Заглушите двигатель и отсоедините лампу газораспределительного механизма. Вставьте кабель зажигания на место.

Предметы, которые вам понадобятся

Устройство подсветки времени

Как мне отрегулировать синхронизацию на 300ZX Twin Turbo?

Припаркуйте 300ZX на ровной поверхности. Оставьте двигатель включенным, но отключите все аксессуары и оборудование, которые могут быть включены в ваш автомобиль, включая радио и кондиционер/отопление.

Выйдите из машины и поместите деревянные или металлические противооткатные упоры под переднюю и заднюю часть двух передних шин. Сядьте в свой автомобиль, включите нейтральную передачу и включите аварийный тормоз. Нажмите на газ, чтобы довести двигатель до скорости холостого хода 750 об/мин. Это прогреет двигатель, и при проверке на шаге 5 он может указать правильное время зажигания.

Выйдите из своего 300ZX, позволяя уровню оборотов вернуться к нулю. Откройте капот для работы на вашем двигателе. Включите опцию быстрого или теплого холостого хода, расположенную на модуле управления двигателем, чтобы двигатель оставался теплым. Он должен быть расположен на двигателе.

Подключите индикатор синхронизации к батарее, поместив сначала красный зажим на положительную клемму, а затем черный зажим на отрицательную клемму. Прикрепите зажимы габаритного фонаря к проводу свечи зажигания № 1. Провод свечи зажигания № 1 будет помечен как № 1 на конце. Проложите световой индикатор на шкиве, соединенном с коленчатым валом двигателя.

Проверьте, где находится отметка времени на шкиве по сравнению с меткой градуса на передней части двигателя, и вы сможете увидеть текущее время зажигания.

Найдите стопорный болт распределителя в основании корпуса распределителя и ослабьте его с помощью гаечного ключа. Отсоедините вакуумный шланг распределителя от корпуса распределителя и подключите его к электронному искровому компьютеру двигателя. Используйте соединительные кабели для заземления выключателя карбюратора, поместив красный зажим соединительного кабеля на выключатель и черный зажим на землю.

Рукой поворачивайте распределитель, пока отметка времени на шкиве не совпадет с отметкой градуса на передней части двигателя, чтобы создать время зажигания 15 градусов.

Отсоедините вакуумный шланг распределителя от электронного искрового компьютера и подсоедините его к корпусу распределителя. Затяните фиксирующий болт с помощью гаечного ключа и снимите соединительные кабели с выключателя карбюратора. Снимите компоненты освещения ГРМ с двигателя, закройте капот автомобиля и снимите противооткатные упоры.

Настройки часов, кнопки и т.д. пишите вопросы сюда

Всем привет! Подскажите пожалуйста, как установить время на часах?

Всем привет! Подскажите пожалуйста, как установить время на часах?

Справа от кнопок в круге самая нижняя кнопка (из белых), затем крестиком нижнее меню (SET) там вторая строчка. на нее спускаешься и регулируешь время плюсуя либо минусуя его к/от текущего, которое отображается сверху на экране.

По крайней мере на JM так! Народ у кого JK подскажите человеку.

Предлагаю писать сюда вопросы, касающиеся различных настроек наших Авто.

Привет всем. Надо STORMA, попросить, он уже дока в этих вопросах судя по сайтам где он появлялся, а появлялся он вездееее :flirt:. STORM, братишка напиши, что знаешь полностью по настройкам компа, всем будет проще, а мы уж допишем что знаем нового, выстраданного путем использования самого действенного "Метода научного тыка". Всем будет проще будет проще тыкаться, а то по кроха пока насобираешь.
Сразу вопрос, часы не настраиваются, облазил все сайты и форумы, применил все что там писали, нейдуть собаки
Появится появились, а идти не хотят, помогите блин плиззз.

Lesovoz
Идея хорошая, но на это время нужно!

До пятниццо мы совершенно свободны и ныкуда не торопимся! :flag:

Справа от кнопок в круге самая нижняя кнопка (из белых), затем крестиком нижнее меню (SET) там вторая строчка. на нее спускаешься и регулируешь время плюсуя либо минусуя его к/от текущего, которое отображается сверху на экране.

Так же в этом же меню, если нажать на пункт меню выше пункта настройки часов (загорится или погаснет точка в этом пункте меню), можно включить или выключить отображение часов на экране.
Также самая нижняя правая кнопка (из белых), потом крестиком в право, настройки звука.
На любом экране компа если нажать саму левую нижнюю чёрную квадратную кнопку. Выскочит меню. По порядку, кнопка которая загорается при переключении это включить/выключить гашение экрана при движении, следующая кнопка, это смена цветовой схемы (серебро, оранжевая), а дальше группа меню с полосками настройки это яркость, насыщенность и т.д.
При переключении в AUX на экране слева появляется меню из 3х пунктов на несколько секунд, если в этот момент стрелками верх-вниз, то можно настроить формат картинки для внешнего источника (ДВД внешнего в данном случае).
Вот всё что по памяти помню.

Serena C-26. мультимедиа.

Serena C-26. мультимедиа. ⇐ Serena. Мультимедиа

Перейти на страницу:

Мы русифицировали полностью Serena 26

Теперь Вы получите:

- русское меню
- навигационные карты России и Европы 2015 года
- радио европейский диапазон

Вот видео с результатом.

Cтоимость услуги 30000.

xanavispb: Мы русифицировали полностью Serena 26

Теперь Вы получите:

- русское меню
- навигационные карты России и Европы 2015 года
- радио европейский диапазон

Вот видео с результатом.

Cтоимость услуги 30000.

xanavispb: Мы русифицировали полностью Serena 26

Теперь Вы получите:

- русское меню
- навигационные карты России и Европы 2015 года
- радио европейский диапазон

Вот видео с результатом.

ПС. за 30 тыр перепрошить меню на русский язык я считаю абсурдом. У некоторых и зарплата меньше, а еще и пересыл в два конца. Желания отбить 5 концов и сразу понятно, но лучше бы спросили у народа кто сколько готов за это заплатить? Я бы больше 5000 не дал, иначе проще действительно купить нормальное ГШУ , где можно обновлять прошивки и версии бесплатно с сайта.

всем привет ,я вопрос решил для себя так ,музыка играет добротно,блюпуп работает, магнитола hs 310-w,скачал я программу на телефон фото переводчик гуглсфоткал перевел, майфун реально не переключаеться кроме навигации,навигацию можно перевести на английский

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
перевод приблизительно так >обслуживание>тревога>эко постоянная счетчика

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
так же и по магнитоле, в меню магнитолы ничего особо интересного нет,хард кажеться запиывает только с cd, у меня там обьем 14 гигов, sd карту в вормате ntfs не видит завтра попробую в fat 32

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
возможно поменять на любую другую магнитолу но это лишние затраты и гемор а нужно ли это или нет решать вам, я пока решил не париться

Как настроить часы в машине ниссан санни

Ключ зажигания должен быть в положении ACC (I) или ON (II).

Для установки часа

Для установки минут

Например, если кнопка RESET была нажата в период времени от 9:00 до 9:29, то время будет установлено на 9:00. Если же она нажата в период времени от 9:30 до 9:59, то время будет установлено на 10:00.

9:01 – 9:29 = 9:00
9:30 – 9:59 = 10:00

При отключении питания время автоматически сбрасывается на 1:00.

Ключ зажигания должен быть установлен в положение ACC (I) или ON (II).

По завершении установки времени нажмите кнопку SELECT (выбрать) для пуска часов.

Когда дисплей времени на часах мигает, нажмите кнопку RESET (сбросить) для сброса показания. Часы будут установлены на показ времени в часах.

Если часы сбрасываются при показаниях на дисплее, например, от 9:01 до 9:29, то время будет сброшено на 9:00. Если сброс произойдет с 9:30 до 9:59, время будет сброшено на 10:00.

При отключении питания время автоматически сбрасывается на 1:00.

Если автомобиль оборудован аудиосистемой, то часы встроены в саму эту систему.

Изготовление и установка часов в салон Nissan Sunny b15

Последнее время мне очень не давала покоя мысль о том, что в автомобиле нет штатных часов. Это не совсем удобно, точнее очень неудобно. В прошлой машине были штатные часы и, как говорится, к хорошему быстро привыкаешь.

Начал я думать какие же часы можно установить в приборную панель, да так, чтобы это не выглядело колхозно. Перебрал массу вариантов, таких, например, как часы от Волги 31105, Приоры, Москвича 2141 и даже от Дэу Матиза. Конечно, мне сразу понравились часики от Приоры: аккуратные, стильные, ничего лишнего. Но найти я их в продаже не мог. Часы от Волги нашел, но у них оказалась космическая цена: 950 рублей. Ну а часы от Москвича и Матиза оказались очень уж убогими. Так что победили часы от ВАЗ 2170, она же Приора.

Начались усиленные поиски. И вот всё же они увенчались успехом, нашёл я их всё-таки.
Принёс домой и сразу же разобрал.

разобранные часы от Приоры

А разобрал я их только с одной целью: нужно было как-то избавится от надписи LADA на циферблате.
Достал циферблат и отсканировал его.

Привел отсканированный результат в порядок.

Далее, с помощью нехитрых манипуляций с некоторыми программами, придал циферблату нужный вид.

теперь это уже циферблат от NISSAN

Распечатал всё это дело на фотобумаге.

Вырезал аккуратненько циферблат

новый ниссановский циферблат

и сравнил с приоровским.

ниссановский и приоровский циферблаты

подложка для подсветки

и подложил её под него. Снова всё собрал.

А вот так стало:

Ну и конечно же подключил часы к блоку питания и выключил свет.

часы в полной темноте.

Результатом остался очень доволен. Часы имеют равномерную голубоватую подсветочку, смотрится просто шикарно (хотя фотоаппарат не передаёт картинку на 100%). Кстати, хочу заметить, что на штатных часах слово LADA не подсвечивается, его видно только при естественном освещении, а на моём циферблате NISSAN подсвечивается очень хорошо, надпись читается.

Шумоизоляция Nissan Sunny b15

Шумоизоляция салона Nissan Sunny b15
Шумоизоляция дверей Nissan Sunny b15
Шумоизоляция багажника

Как настроить часы на ниссан санни

В этой статье мы попросили мастера ответить на вопрос: «Как настроить часы на ниссан санни?», а также дать полезные рекомендации по теме. Что из этого получилось, читайте далее.

1. Для выбора моно- или стереоприема нажмите на кнопку L.M/U. На дисплее появятся символы L.MW или UKW.

2. Настройтесь на нужную станцию с помощью одного из предложенных ниже способов. На дисплее появится значение частоты настройки.

Настройка в программном режиме

3. Нажмите на кнопку выбора станции, которая была заранее занесена в память. Приемник автоматически настроится на данную станцию, а на дисплее отобразится номер кнопки (см. подраздел 1.4.3).

Режим непрерывного поиска

4. В этом режиме происходит поиск станции. После приема станции настройка автоматически прекращается. Нажмите одновременно на обе стороны кнопки TUNE и дождитесь непрерывного звукового сигнала. Приемник начнет автоматически осуществлять поиск ближайшей станции с более высокой или более низкой частотой вещания. После уверенного приема настройка прекращается. При последующем нажатии кнопки поиск продолжится до уверенного приема следующей станции.

5. Если из-за слишком слабого сигнала настроиться не удается после однократного сканирования всего диапазона частот, то поиск продолжится, но при повышенной чувствительности, а на дисплее появится символ DX.

6. Нажмите одновременно на обе стороны кнопки TUNE на время, не превышающее 0,5 с. При каждом нажатии кнопки происходит перескок к частоте, на которой возможно вещание.

Генератор — снятие
ГЕНЕРАТОР — КОМПОНЕНТЫ СНЯТИЕ 1. Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Отсоедините разъем вентилятора радиатора и разъем вентилятора конденсора кондиционе .

Демонтаж и установка внутренней облицовки передней двери (без электропривода стеклоподъемника)
Демонтаж · Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. · Отверните винт крепления панели во внутренней ручке двери. · Отверните винт крепления внутреннего захвата притвора двери и вы .

Замена водяного насоса системы охлаждения двигателя 3S-FE
Демонтаж · Слейте охлаждаюшую жидкость. Отсоедините шланг верхнего бачка радиатора от коленчатого патрубка крышки термостата на водяном насосе. · Снимите ремень привода распределительных валов .

Ключ зажигания должен быть в положении ACC (I) или ON (II).

9:01 – 9:29 = 9:00
9:30 – 9:59 = 10:00

При отключении питания время автоматически сбрасывается на 1:00.

Ключ зажигания должен быть установлен в положение ACC (I) или ON (II).

По завершении установки времени нажмите кнопку SELECT (выбрать) для пуска часов.

При отключении питания время автоматически сбрасывается на 1:00.

Если автомобиль оборудован аудиосистемой, то часы встроены в саму эту систему.

Вы здесь » Клуб Nissan Teana » TEANA I: Аудио и Bидео » Настройки часов, кнопки и т.д. пишите вопросы сюда

Всем привет! Подскажите пожалуйста, как установить время на часах?

По крайней мере на JM так! Народ у кого JK подскажите человеку.

Предлагаю писать сюда вопросы, касающиеся различных настроек наших Авто.

Привет всем. Надо STORMA, попросить, он уже дока в этих вопросах судя по сайтам где он появлялся, а появлялся он вездееее
. STORM, братишка напиши, что знаешь полностью по настройкам компа, всем будет проще, а мы уж допишем что знаем нового, выстраданного путем использования самого действенного «Метода научного тыка». Всем будет проще будет проще тыкаться, а то по кроха пока насобираешь.
Сразу вопрос, часы не настраиваются, облазил все сайты и форумы, применил все что там писали, нейдуть собаки

Появится появились, а идти не хотят, помогите блин плиззз.

Lesovoz
Идея хорошая, но на это время нужно!

До пятниццо мы совершенно свободны и ныкуда не торопимся!

Возможно у Вас есть свои мнения на тему «Как настроить часы на ниссан санни»? Напишите об этом в комментариях.

Всё про магнитолы на Ниссан Санни

Штатная магнитола Ниссан Санни мало чем отличается от таких же устройств, которые устанавливаются на подобное автотранспортное средство. Для тех, кто плохо ориентируется в черте города или же страны, идеально подойдут штатные магнитолы Ниссан Санни с функцией навигатора.

Ниссан Санни

При этом фирменные магнитолы от Ниссан могут слегка разочаровать автомобилистов из-за того, что на них могут быть установлены карты США, а на российские регионы их придется перепрошивать в салоне.

Для этого, конечно же, придется правильно снять магнитолу и поставить ее на место так, чтобы не повредить крепежки и ближайшие части авто. Кстати, в продаже имеются довольно недорогие модели, которые реализуются по приемлемой стоимости.

Штатная магнитола

Многие проблемы, связанные со штатными магнитолами на Ниссан Санни, решаются распиновкой, заменой некоторых деталей или самостоятельно проведено распайкой разъемов.

В том случае, если автомобилист неуверен в собственных силах, то для того, чтобы произвести какие-либо действия с данным гаджетом, следует обратиться в автомобильный салон.

Преимущества штатной магнитолы Ниссан Санни

Выбор и правильное подключение магнитолы Ниссан Санни подарит долгосрочную эксплуатацию аппарата, а также, избавит от лишних финансовых затрат.

Nissan NEW Sunny 2015 с дисплеем

При этом магнитола Ниссан Санни любого типа может иметь такой недостаток, как меню на английском языке. При этом многие компании страны берутся за установку на гаджет программы-русификатора, причем в удаленном режиме, что значительно расширит возможности пользователя.

К преимуществам магнитолы NissanSunny при условии качественного подключения принято относить:

отменно переведенное на русский язык меню, в том числе, и служебное;
возможность вовремя проанализировать ошибки бортового компьютера;
способность обновлять карты в нужный момент;
способность быстро и бесплатно снять блокировку и пользоваться ТВ или видео во время движения;
иметь под рукой часы с региональным временем;
иметь высоко функциональный жидкокристаллический экран с понятным интерфейсом;
способность управления при помощи кнопок под рулем или тачскрима.

Кстати, рамка магнитолы Ниссан Санни приобретается отдельно для того, чтобы создать эстетический вид устройства.

Подключение магнитолы Ниссан Санни

При правильном подключении и установке магнитола Ниссан Санни с встроенной навигацией может принимать устойчивый сигнал на расстоянии десяти метров, а также, имеет только актуальные карты местности, способные обновляться.

Снятие магнитолы

Штатная магнитола Ниссан Санни подключается несложно, для этого следует произвести правильную распиновку данного гаджета:

снять рамку магнитолы NissanSunny;
поставить в нишу после снятой декоративной рамки ремокор;
произвести установку магнитолы Санни 2000 в нишу;
произвести подключение разъемов по инструкции;
закрутить шурупы со всех сторон на уголках;
прикрутить винты, на которых держится магнитола с правой и левой стороны;
поставить на место декоративную рамку;
подключить аварийку.

В том случае, если подключение прошло успешно, то магнитола порадует пользователя чистым и равномерным звуком. Кстати, если автомобилист не уверен в собственных силах, то он может обратиться в сервисный центр.

Замена и распиновка магнитолы на Ниссан Санни

Замена магнитолы Ниссан Санни может производиться самостоятельно, если человек имеет минимальный опыт данного процесса. Дело в том, что для того, чтобы произвести замену штатной магнитолы Ниссан Санни, ее потребуется снять с применением всех правил.

Процесс съема магнитолы Ниссан Санни производится так же, как и установки, но в обратном порядке.

Для этого потребуется:

аккуратно поддеть художественную рамку;
отстегнуть все ту же рамку по периметру, стараясь не терять скобы;
выключить кнопку аварийной системы;
отвинтить винты с обеих сторон по очереди;
отсоединить поочередно разъемы;
аккуратно вытащить или произвести замену магнитолы;
отсоединить ремокор.

Замена аппарата производится только после того, как произведена правильная распиновка магнитолы Ниссан Санни. Стоит отметить, что распиновка или же разводка соответствующих проводов производится по схеме, если не освоить ее, то аппарат работать не сможет. Лучше всего будет обратиться за этим к профессионалам.

Руководство по ремонту Nissan Sunny (Ниссан Санни) 1991-1997 г.в. 1. Инструкция по эксплуатации

1. Инструкция по эксплуатацииОбщий вид панели управления 1. Дефлектор 2. Регулировка фар 3. Комбинированный выключатель дальнего и ближнего света или мигающего указателя поворота 4. Блок приборов 5. Сигнал 6. Рычаг управления стеклоочистителями и омывателем переднего стекла 7. Дефлекторы 8. Обогрев заднего стекла и боковых зеркал 9. Выключатель аварийной сигнализации 10. Задние противотуманные фары .

1.1 Панель управления

1.1. Панель управленияОбщий вид панели управления 1. Дефлектор 2. Регулировка фар 3. Комбинированный выключатель дальнего и ближнего света или мигающего указателя поворота 4. Блок приборов 5. Сигнал 6. Рычаг управления стеклоочистителями и омывателем переднего стекла 7. Дефлекторы 8. Обогрев заднего стекла и боковых зеркал 9. Выключатель аварийной сигнализации 10. Задние противотуманные фары 11. .

1.2 Сигнальные лампы

1.2. Сигнальные лампы Если автомобиль снят с ручного тормоза – остановитесь и проверьте Аварийная сигнализация (включена) Дальний свет Остановитесь и проверьте Закройте все двери, включая заднюю Омыватель переднего стекла Контрольная лампа давления масла Указатель топлива Индикатор отключения повышенной передачи АБС Контро.

1.3 Расположение идентификационных табличек

1.3. Расположение идентификационных табличекРасположение идентификационных табличек на кузове Расположение идентификационных табличек на двигателе .

1.4. Радиоприемник АМ-УКВ с электронной настройкой

1.4.1 Радиоприемник АМ-УКВ с электронной настройкой
1.4.2 Пользование радиоприемником
1.4.3 Настройка на станцию
1.4.4 Программирование настройки
1.4.5 Прием ARI-станции (дорожной информации)
1.4.6 Настройка тембра
1.4.7 Настройка баланса
.

1.5. АМ-УКВ-магнитола с электронной настройкой

1.5.1 АМ-УКВ-магнитола с электронной настройкой
1.5.2 Пользование приемником
1.5.3 Настройка на станцию
1.5.4 Программирование настройки
1.5.5 Получение дорожной информации от системы RDS (радиоданных)
1.5.6 Регулировка тембра
1.5.7 Регулировка баланса
.

1.6 Катализатор

1.6. КатализаторКатализатор – это устройство для очистки отработавших газов, размещенное в системе выпуска. Внешне катализатор выгладит как глушитель, но выполняет функцию уменьшения эмиссии вредных веществ. Предупреждение Если некоторый объем несгоревшей смеси топливо + воздух втекает в катализатор, он перегревается; появляется опасность возгорания. Во избежание такой опасности и прочих повреждений надо соблюдать правила техники безопасности. Не ездить с крайне малым запасом топл.

1.7 Ключи

1.7. КлючиДверные замки – запирание и отпирание ключом Автомобили с системой предохранения багажника Главный ключ Дополнительный ключ Главный ключ подходит к любому замку. Дополнительным ключом нельзя открыть крышку багажника. Поэтому, чтобы предохранить предметы, запертые в багажнике, дежурному персоналу стоянки оставляйте только дополнительный ключ после того, как вы припарковали свою машину и покидаете ее. Так ка.

1.8 Переключатель зажигания и замок зажигания

1.8. Переключатель зажигания и замок зажиганияЗамок зажигания с противоугонным устройством Карбюраторный двигатель «START» – включается стартер. Перед пуском двигателя рычаг управления автоматической коробки передач установите в позиции «Р» или «N», а у механической коробки передач установите в позицию холостого хода и придерживайте педаль сцепления нажатой. Сразу после того, как двигатель завелся, отпустите ключ. Он возвращается обратно в позиции «ON». Стартер вклю.

1.9 Рукоятка управления стеклоочистителем и омывателем ветрового стекла

1.9. Рукоятка управления стеклоочистителем и омывателем ветрового стеклаТип А 1. Регулировка длительности паузы в прерывистом режиме 2. Выключено 3. Прерывистый режим 4. Режим ускоренной непрерывной работы 5. Стеклоочиститель Тип В 1. Регулировка длительности паузы в прерывистом режиме 2. Выключено 3. Прерывистый режим 4. Режим ускоренной непрерыв.

1.12. Возможные неисправности

1.12.1 Возможные неисправности
1.12.2 Запуск двигателя от вспомогательной батареи
1.12.3 Замена колеса
1.12.4 Обнаружение места течи
1.12.5 Еженедельные проверки
1.12.6 Проверка и восстановление уровня жидкости гидропривода тормозов
1.12.7 Замена ламп и предохранителей
1.12.8 Рекомендуемые смазочные материалы и жидкости
.

Настройка компьютера ниссан санни

P.S. Самарчане здесь есть?

Ну ясен перец, что тема избита. Но конкретного ответа то нет

Пока неизвестно. По K(L)-Line вроде не работает. Через Rx, Tx наверное никто еще не пробовал.

нельзя подключить никакой из известных компов на сани фб15 по OBD2. стандарт закрытый, никто его не поломал.

конкретный ответ.
РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ.

з.ы. есть тема про комп на форсунки, но имхо это только тах и от него производные. не то это вобщем.

вот теперь ясно. пойду куплю сканер за полторы штуки баксов))))))

он 11 штук баксов стоит. так что давай лучше твои полторы тупо пропьем.

да блин, просто хотелось хоть обороты движка смотреть и не ездить для этого на диагностику(((
ладно уж, фиг с ним

так это к zserg у. он тах за 400 руб ставил.

Тахометр поставь, комп только снять надо!

По блютусу коннектится и там ваще на КПК или на мобилу выводит все ошибки _ настройки + как простой маршрутный комп.

Вещь абалденная в За рулем прочитал.
Подал запрос о совместимости с нашими санями 🙂

Что скажите цнник 3200 помоему. ХАлява.. Вещь менга.. мечтаю чтоб подошла.

А хочу-хочу!
Лёха как отпишут сразу радуй или огорчай.

Да вот. ждемс 🙂 вещь ваще чумавая.

Афигеть. Скорость набора темпреатуры. блин температура ОЖ , воздуха. ваще тема. я толком не читал но скриншотов хватило 🙂

Я под впечатлением от скринов. Пошел копить на КПК 🙂

Ну для начало и мобильника хватит! Мой например будет работать!

Раз там Сонерик 750 есть то и мой 810 думаю тоже пойдет.
Скрины реально впечатляют. Если пойдет на наши сашки, то надо 5 человек искать, скидка по 320 руб с каждого.

ps: Значит будем пиво пить 🙂

какие все оптимистичные оказ :))
вот раз ктото поламал обд и практич нахаляву выложил готовое решение. в списке совместимых машин ниссаном и не пахнет. это тот американский обд2, так чта нам не светит.
ЗЫ пиво пить будем стопудово, но не по этому поводу :))

У нас там кто-то чтото обьяснял я так и не понял кто и что у нас отдичается, вроде как протокол ?

Да еще сказали что на новые ниссаны разработка в след году начнется.. в смысле с 2006 года которые.

Последний раз редактировалось Kavalsky; 27.11.2006 в 17:13 .

восстановить компьютер qg15

Опции темы

Поиск по теме

восстановить компьютер qg15

Вопрос достаточно срочный.

Советы, насколько я понимаю, сводятся к тому, что следует обратиться в радиоремонтную мастерскую. Но хотелось бы иметь дело с тем, кто понимает, что со всем этим следует делать, а не объяснять с нуля.

Явно я не первый человек в Иркутске, кто столкнулся с этой проблемой. Может быть кто-то занимается этим лично? Или знает контакт кого-то, кто этим занимается? Или может порекомендовать место, где этим занимались и успешно?

Заранее большое спасибо.

P.S. Поиск, кстати, не рулит. Ничего конкретного (адреса, явки) не нашел.

По какой причине погорел? Прокладку КХХ не менял давно? Антифриз попал на мозги?

кхх. видимо, еще при предыдущем хозяине, который, видимо, это дело замаскировал. вчера у уважаемого D.Maks-а поменяли кхх, не помогло. сейчас движок ну очень сильно колбасит.

AD 2002-года (май, кажется).

Лучше уважаемого Д.Макса никто информацию не даст, тем более он уже смотрел, слушал машину.
Скажи еще, до поломки были-ли какие-либо симптомы плохо работающего мотора, обороты плавали, не глохла на холостых?

процессор стоит 8000
чтобы его востанавливали, пока не слышал.
меняется проц + кхх + прокладка

Дело то как раз в том, что на диагностике определил погоревший кхх, а комп пришлось приговорить уже на новом клапане. А у меня нету знакомых грамотных электронщиков, занимающихся мозгами машин, к кому можно было бы порекомендовать обратиться. А комп ремонтируется как правило на ура.
Кстати, кажется Простак (надеюсь не ошибся с ником) находил компы по 2тыс на свою. Может он подскажет пароли-явки?
ПС: машина работает хуже из-за того, что новый кхх открыт больше чем старый и проц компенсирует это зажиганием и т.п.

Кстати, вопрос к Максиму:
я слышал, что можно предотвратить эту проблему, толи отвести антифриз от клапана, толи предохранитель поставить, который перегорает, в случае проблемы, ты такое делаешь?

Процессоры много где чинят.
Предлагаю дальше не ездить, была такая же хрень, 2 дня поколбасило ХХ, а потом проц вообще помер. Ехал как раз в сервис отдавать в ремонт и встала на перекрестке Рабочей и Дек. событий, весело было))). Брал на время машину Ниссан-Тино, там тоже QG мотор

Тосол отводить не вариант: по трассе зимой дросель будет обледеневать. Тут может получится что заслонка примерзнет и не сможет закрыться при сбросе газа в крутом повороте. Еще есть желающие отцепить шланчики. :)))))))))))))))))

Предохранитель поставить можно, но не вижу в этом смысла если честно. У меня нету его. Просто регулярная профилактика БДЗ раз в год и никаких проблем. Как показывает практика (не только моя), если прокладка заменена вовремя, то кхх у них не горит и проц живет нормально.

Жесть. Те, кто говорит что комп в этом кузове легко достать, явно не делал это на улице в мороз -25° при свете фонарика. Четыре винта — да. Затем надо было сообразить как снять стяжку, не особенно повредив кабель. Затем долго думать на тем — воздушный патрубок это вниз уходит или тоже кабель. Снять патрубок. Долго думать какого рожна ответвление кабеля идущее вниз, уходит в крыло (не уходит; просто смотано коленом). Потом выдирать компьютер, молясь всем богам, что кабели выдержат такое надругательство. Вытащив комп, убедиться, что это не он сам, а его гермоблок. Вскрыть его, сломав одну из защелок. Убедиться что внутри есть еще коробочка и кабель (к счастью) заканчивается здоровенным ZIF-разъемом. Еще три винта, и он у нас в руках.

Остается только надеяться, что сразу после ремонта компьютера мне не понадобятся услуги эвакуатора, электрика, и замена всей этой электрической лапши.

Внутри, как оказалось, все достаточно аккуратно. По сравнению с теми фотографиями, которые я видел — чрезвычайно аккуратно. Видимые повреждения сводятся к одной горелой ножке пресловутой STA509A, и паре почерневших дорожек с обратной стороны. Возможно, дорожки даже целые. Выложу фото, как только зарядятся аккумуляторы от фотоаппарата. Интересно, возможно в Иркутске достать оригинальную микросхему? Городить надстройку из полевых транзисторов вроде никакой необходимости нет.

2Egor128: давайте еще раз завтра попробуем созвониться? 🙂

1400 по мультитрониксу), но достаточно стабильные. Ни проблем с заводом, ничего такого не было. Посему, до поры стал искать другие причины. Уважаемый Panda4x4 помог определить точные обороты и то что MAF и ДПДЗ ни при чем. Но вот к уважаемому D.Maks-у выбрался только сейчас, когда надоело слышать рев мотора по пятнадцать минут, дожидаясь пока стекла разморозятся.

2ALEX10O0O0: вот я тоже подумал что ездить не стоит 🙂 Не так-то просто сдерживать этого коня педалью тормоза, находясь на льду, когда у него обороты в район 5000 уходят, без малейшего прикосновения к газу.

6. ЗАМЕНА КОМПЬЮТЕРА ВПРЫСКА

ЗАМЕНА КОМПЬЮТЕРА ВПРЫСКА

Компьютер впрыска поставляется в незакодированном виде. После установки компьютера в него должен быть введен код блокировки запуска двигателя.

Произведите следующие действия:

• Отоприте двери с помощью ПДУ.

• Включите зажигание на несколько секунд.

• Заприте двери с помощью ПДУ; функция блокировки запуска двигателя начинает действовать.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для проверки работы системы заприте двери с помощью ПДУ изнутри автомобиля, после чего включите зажигание. Сигнальная лампа впрыска должна мигать, а запуск двигателя должен быть запрещен.

ПРОВЕРКА КОМПЬЮТЕРА ВПРЫСКА (контрольного)

ВНИМАНИЕ: Если проверке подвергается незакодированный компьютер впрыска со склада или компьютер с другого автомобиля (контрольный), после его установки двери ОБЯЗАТЕЛЬНО должны быть заперты с помощью ПДУ (использование системы дистанционного управления во время проверки не допускается).

Если двери незаперты, при включении зажигания декодер посылает на компьютер впрыска кодовый сигнал, который при этом будет введен в память.

Для предотвращения запоминания этого кода, который может сделать компьютер впрыска непригодным для использования после проверки, двери должны быть заперты с помощью ПДУ. При этом в момент включения зажигания кодовый сигнал не посылается (компьютер остается незакодированным).

ПРИМЕЧАНИЕ: Все компьютеры впрыска, устанавливаемые на данные автомобили, могут быть закодированы (включая и те, которые установлены на автомобили, не оборудованные системой блокировки запуска двигателя).

Nissan Sunny SaNeK › Logbook › 2) обучение холостому ходу, настройка кхх (тросиковой дросельной заслонкой)

Первое, это надо, чтобы соблюдались следующие условия:
1. Напряжение АКБ больше чем 12.9V (при неработающем двигателе).
2. Температура антифриза: 70 – 99°C (158 – 210°F).
3. Выключатель PNP: on (т.е. парк или нейтраль)
4. Потребители электричества: off (кондиционер, фары, стеклоподъемники)
5. Двигатель вентилятора: не работает.
6. Руль: нейтральный (прямое положение).
7. Скорость автомобиля: полная остановка.
8. Трансмиссия: прогрето.
Я просто покатался на машине, прогрел все и приступил к обучению:
1. Включить зажигание и ждать, по крайней мере, 1 секунду.
2. Выключить зажигание и ждать, по крайней мере, 10 секунд.
3. Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры.
4. Проверить, что все пункты перечисленные выше удовлетворены.
5. Выключить зажигание и ждать, по крайней мере, 9 секунд.
6. Завести двигатель и дать ему поработать в течение, по крайней мере, 28 секунд.
7. Разъединить верхний контакт датчика (коричневый цвет), соединить в течение 5 секунд.
8. Ждать 20 секунд.
9. Удостоверьтесь, что ХХ – в пределах нормы. В противном случае найдите причину
проблемы (см. ниже).
10. Увеличить обороты двигателя в два или три раза. Удостоверьтесь, что обороты, приведенные ниже, в пределах нормы.

Неофициальный способ следующий:
Так же должны быть выполнены выше перечисленные условия. Глушим двигатель и отсчитываем 10 секунд. Включаем зажигание (но не заводим), отсчитываем 10 секунд. Выключаем, вытаскиваем ключ, отсчитываем 10 секунд. Включаем зажигание (но не заводим), идем к двигателю, по пути отсчитываем 30 секунд. Под капотом слышно жужжание. Сдергиваем верхнюю фишку, ждем, пока жужжание не прекратится. Одеваем фишку, отсчитываем 20 секунд. Не выключая зажигание, заводим двигатель.

10сек) и не загорится постоянно(

20 сек)
5)через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
6) завести двигатель (если глохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.
— газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные
холостые.
Пункты 1-5 выполняются на включенном зажигании и заглушенном двигателе. Пункт 6 — заводите мотор.

Штатный TV/Navi в Nissan Sunny

Опции темы

Поиск по теме

Санни 2003 г.в., в верхнем бардачке встроен штатный TV, в багажнике DVD вроде не штатный.
Вопросы:
1) Как отключить блокировку при движении?
2) Как подключить миниатюрную видеокамеру на обгон к штатному TV (просто можно поставить черно-белую и не заморачиваться с поиском цветной NTSC камеры, хотя такие есть)?
3) Какой DVD можно купить чтобы вставить в штатное гнездо под магнитоллу (у меня стоит 2 диновая штатная магнитола, а внизу где перчаточник стоит климат, хочу убрать 2 диновую магнитоллу и поставить DVD и обычный перчаточник)?

ЗЫ И как вообще включить (чтобы хотя бы выехал из бардачка) этот TV? Или без ДУ он не включается (не выедет)?

Последний раз редактировалось volk777777; 26.05.2008 в 15:42 .

2) с частотой кадровой тоже заморачиваца небудиш.
в pal и secam ана 50Hz
в ntsc 60 Hz

O!
Спасибо s_saska!
Сбоственно вопрос по выбору видеокамеры решен.

volk777777, привет, земляк! Без ДУ ты даже телик не заставишь вылезти.
У тебя есть в багажнике ТВ-тюнер и антенны на заднем стекле?
Сейчас появилось много 2ДИНовых магнитол со встроенным ТВ-тюнером. Поэтому проще купить такую и подключить ее к штатному телику.
У меня есть ДУ от навигации, а блокировок особо никаких нету (может японец убрал уже до меня). Я подключил ДВД (сигнал NTSC на выходе) к ТВ-тюнеру и смотрю теперь клипы и МР3 слушаю, все пучком

Народ а дайте фото вашей чудо-навигации которая без пульта не открывается.
Я чот не понимаю, у меня все сделано без пульта и ДВД смотрю, антену куплю и ТВ будет

Помогите разобраться с Xanavi

куплен Блюберд Силфи, на нем стоит штатник, диск присутствует. очень бы хотелось ТВ и ДВД.
При нажатии на кнопку TV выдает надпись по японски-о чем надпись неизвестно. прокатился по городу- в мастерских по переделке сказали нет тв-тюнера и тв показывать вообще на штатном мониторе не будет. и предложили поменять весь блок радио/сд+навигацию на моноблочный тв+двд. или оставить родной монитор и блок навигации (верхний), а заместо фм-сд поставить выезжающий монитор опять таки с фм/сд/мп3/двд/тв.
есть ли вариант оставить все штатное и при этом получить ТВ и ДВД и где это можно сделать?
город владивосток.

Действовал по схеме которую кто то по мылу прислал (за что огромное спасибо), 3 провода совпало, ещё один четвертый опытным путем нашел, видимо он на датчик GPS шел.

Пишите мне на мыло кому надо пришлю. anatolei@yandex.ru

молодец красиво грохнул свой маршрутный комп и датчик героскопа

Прим.: Даты ориентировочные и не являются гарантией возможности адаптации конкретного автомобиля. Для уточнения необходимо связаться с нашим представителем.

Услуга по адаптации бортовых систем перечисленных автомобилей заключается в их европеизации. Т.е. все меню системы и голосовое сопровождение могут быть переведены на любой из 7-ми европейских языков: Английский, Французкий, Немецкий, Испанский, Итальянский, Португальский, Нидерландский.

Адаптация включает в себя:
1) Полный и качественный перевод на любой из перечисленных европейских языков.
2) Адаптацию навигационной системы с возможностью использования оригинальных навигационных дисков для NISSAN Pathfinder (R51), Qashkai, X-Trail (T31).
3) Установку любого часового пояса с выбором формата отображения времени (12/24ч).

Адаптация НЕ включает в себя:
1) Перевод отображения единиц расхода топлива из km/l в l/100km (работы по конверсии еще не завершены).
2) Снятие блокировки видео-входа во время движения (работы по снятию блокировки еще не завершены).
3) Перевод интерфейса на русский язык (работы по переводу еще не закончены).
4) Создание копий фирменных дисков с картами (желающие могут самостоятельно заказать диски с картами европы у официальных дилеров NISSAN и поставщиков запчастей). Карты пока не включают покрытие большей части восточной Европы и России.
5) Смену частотного диапазона FM-приемника и переделку ТВ-тюнера.

Стоимост услуги пока 2000 рублей по мере увеличения опций стоимость поднимится до 4000 без учета нави.

Читайте также: