Как одеть чехлы на гранту

Обновлено: 05.07.2024

Выбор и установка чехлов для сидений на авто Лада Гранта

Внутреннее состояние, а именно чехлы, отображают «настроение» водителя, его состоятельность и вкус. Гранта лифтбек имеет свои особенности: автомобиль можно назвать новинкой отечественного автопрома. Выпущенный совсем недавно, он претендует на роль эстета. В тюнинге салона основную роль играют чехлы на автокресла. Зная отличия и преимущества моделей чехлов, можно обеспечить длительную, безупречную эксплуатацию внутреннего «убранства» своего автомобиля. Виды материалов для чехлов:

Чехлы на сиденья из экокожи

К уникальным характеристикам относят отсутствие запаха, влаго- и грязеотталкиваемость. Гипоаллергенный материал хорошо себя проявил в износостойкости без выделения вредных веществ. Для определения искусственного заменителя придумано множество названий: дерматин, ПВХ-кожа и другие. Экокожа появилась недавно. Как и все искусственные материалы, данный продукт представляет пленочное покрытие.

Экокожа своим внешним видом имитирует натуральность. Визуальный «обман» подтверждается на ощупь. Без специальных знаний различить ее «родословную» бывает трудно. К тому же приветствуется очень устойчивая выдержка к температурным перепадам и механическим воздействиям. Дополняет положительные характеристики эластичность: экокожа не деревенеет на морозе. Производители авточехлов и аксессуаров давно признали эти особенности указанного материала полезными для создания своей продукции.

Современное производство может отметить лишь 2 % изделий из натурального материала с качественной обработкой. Производители предлагают купить материалы с перфорацией и без. Однако их высокая стоимость многим не по карману. Этот «пробел» с легкостью заполнен полимерным заменителем. По некоторым параметрам экокожа даже лучше натуральной.

Каждый автолюбитель согласится, что недорогая, но качественная экокожа лучше дорогостоящей и плохо выделанной шкуры животного. Купить такой продукт намного приятнее для кармана автовладельца. Преимуществом искусственного материала стала способность облачаться в разные формы, принимать разные цвета.

Материал требует особого ухода, поэтому соблюдать некоторые рекомендации просто необходимо. Пыль, грязь удаляются влажной салфеткой или тканью. Более сложные пятна устраняются при помощи мыльного или спиртового растворов. Материал адекватно относится к любому средству по обработке натуральной кожи.

Экокожу нельзя гладить, стирать в машинке, применять отбеливающие средства, наносить хлорсодержащие растворы. Производители уже оценили преимущество данного материала и смело продвигают его на рынке с гарантией качества. Купить такие чехлы на Ладу Гранта можно везде.

Чехлы на сиденья: универсальные, меховые и кожаные

Эластичный материал, способный хорошо тянуться, идеально подходит для пошива универсальных чехлов. Установка их на кресла не вызывает трудностей. Однако, в отличие от модельного типа, универсальные чехлы не гарантируют безупречного вида: они могут открываться по краям, не сидеть идеально по форме сиденья или просто не соответствовать вашему варианту кресла.

«Меховое богатство» всегда было в цене. Желающим иметь «что-то особенное» в салоне авто можно порекомендовать меховые чехлы. С ними сиденье будет защищено от износа. Зимой они согреют от холодов, а в летнее время избавят от перегрева. Универсальный пошив мехового атрибута не вызовет затруднений в поиске своего варианта.

Прежде чем купить пушистый чехол, стоит обратить внимание на качество меха. Он не должен «линять», оставаться на одежде. В противном случае чехлы при эксплуатации «облысеют», а владелец рискует стать «плюшевым» или «меховым». В качестве рекомендации специалисты советуют брать овчинку. Обычно из-за высокой стоимости кожаные чехлы шьются на заказ, поэтому они являются модельными.

Кожаные чехлы способны преобразить салон. Автомобиль приобретает благородный, дорогой вид изнутри. Однако за видимым шиком скрываются свои минусы. В зимнее время сиденья «не соглашаются» греть пассажиров. Если автомобиль не оснащен дополнительным подогревом, поездка будет не совсем приятной. В летнее время ситуация обратная: кожаная обивка заставляет изрядно попотеть водителя и пассажиров.

Тканевый и модельный варианты чехлов

Авточехлы могут быть стильными, изготовленными из объемной сетчатой ткани, которая прекрасно защитит сиденья, позволит быстро и недорого обновить автомобиль изнутри. Также активно используется прочный и плотный жаккард. Чехлы-майки предназначены для быстрой защиты заводской обивки от грязи и протираний.

Процесс пошива чехлов, прошедший по лекалам, по меркам конкретной машины, называют модельным. Для автовладельца это очень удобный вариант: учтены все нюансы салона его авто. Детали, на которых делается акцент при пошиве: раскладка заднего сиденья, подголовники, подлокотник между передними сиденьями и подлокотник заднего кресла.

Модельные варианты с учетом всех нюансов будут «послушными попутчиками», которые не съедут, не исказят внешний вид. Готовые модели купить в обычных автомагазинах практически нереально. А вот заказ на пошив принимает любое автоателье. В этом случае с исполнителем можно обговорить дополнительные детали по креплению чехлов, желаемые вставки, карманы, которые пригодятся под любимый журнал или очки.

Если в семье есть дети, было бы неплохо придумать простую систему крепления, использовать материал, который легко отстирывается. Пошивом авточехлов занимаются профессиональные швеи. Точное повторение линий, загибов кресел обеспечивает безупречную посадку без складок и морщин. Передвижение в таком автомобиле без стеснения движений доставляет комфорт водителю и пассажирам.

Установка чехлов на сиденья

Цена «родных» чехлов колеблется от 2600 до 8000 рублей. Стоимость чехла зависит от материала, формы и текстуры. Дополнительные детали, как и их отсутствие, влияют на повышение/понижение цены. Стоит сразу оговориться, что для автомобиля Лада Гранта лифтбек купить «свой» комплект чехлов в простых магазинах бывает трудно, так как модель эта новая. Особенно если город небольшой.

Из представленного обзора следует, что преимущественное положение занимают чехлы из экокожи. Возможно, что из-за несовершенства рыночного предложения стоит рассмотреть вариант пошива на заказ. Хлопоты будут вознаграждены комфортным передвижением.

Как правильно надеть чехлы на сиденья автомобиля

Пошаговая инструкция плюс видео-урок и рисунок-схема по надеванию чехлов на передний и задний ряд.

В видеоролике показано, как правильно и быстро надеть чехлы с раздельной схемой надевания на сиденья автомобиля.

Для тех, кто спешит, приводим краткую пошаговую инструкцию по установке чехлов на задний и передний ряд. Но видео рекомендуем посмотреть в любом случае — оно интересное.

Установка чехлов на передние кресла

Сиденья лучше снять — так натяжка будет максимально обтягивающей и без складок.

Если чехлы с раздельной схемой надевания, то сначала надевают чехол на подушку кресла.

Когда-то автовладельцам советовали приобрести в рыболовном магазине прочный капроновый шнур и пришивать его к чехлам вместо тесемок. С моделями «Автопрофи» подобные усилия не требуются: во всех моделях предустановлены широкие простроченные резинки с крючками из нержавеющей сталей.

Второй этап — это установка чехла на спинку кресла.

Маленькая хитрость: отверстия под стержни подголовников в чехле можно сделать с помощью отвертки или… Обычной сигареты!

Установка авточехлов на задний ряд

Теперь нужно установить чехлы на задний ряд автомобиля. Снимаем подушки, а спинку. Спинку оставляем на месте.

Схема надевания здесь точно такая же, как с первым рядом:

Габариты чехлов размера М и S

Дополнительные советы:

Чем плотнее материал прилегает к чехлу, тем дольше они прослужат. Поэтому лучше все-таки потратить время и снять сиденья перед установкой.

Если в креслах встроены боковые подушки безопасности, то выбирайте подходящие модели чехлов.

Распускаемый шов нужно расположить с того бока, где находиться подушка Airbag:

Снимайте сиденья. Как минимум передний ряд. Качество посадки будет выше, а времени уйдет меньше. Снять сиденья достаточно просто: отключите электрику и открутите крепежные болты салазок.

Обязательно выключите зажигание перед съемом кресел и заднего дивана!

Пластик сбоку сидений снимать не надо. Он в принципе не пригоден для снятия и вернуть его на место может быть проблематично. Чтобы лучше протолкнуть ткань чехла между сиденьем и пластиком хорошо использовать металлическую гладкую пластину (примерно такую, какую врачи применяют для осмотра горла).

Сжимайте обивку кресел во время натягивания чехла. Так будет проще установить чехлы, не повредив ткань в районе швов.

Вряд ли кто-то соберется устанавливать чехлы на сиденья на морозе, но на всякий случай стоит указать, что установку защитных покрытий лучше проводить при плюсовой температуре. Особенно если чехлы из натуральной или искусственной кожи (экокожи). Эти материалы «дубеют» и теряют эластичность при низкой температуре, так что если нет теплого гаража, то лето — лучший сезон для установки чехлов.

Как правильно одеть чехлы на сиденья автомобиля

В настоящее время рынок богат всевозможными чехлами для автомобилей, но наиболее популярными считаются авточехлы из экокожи.

Они не только доступны многим автовладельцам по своей цене, но и позволяют сделать салон машины солидным и стильным.

При этом важно правильно их одеть, чтобы новая обивка смотрелась, как заводская.

Особенности крепления

Для креплений авточехлов из экокожи обычно используют шнур, липучку, крючки, резинку, различные защёлки и пр. При креплении чехла необходимо знать следующее:

В процессе надевания изделия на сиденье крепёж из резинок с крючками можно продвинуть под пластмассовые декоративные детали, расположенные сбоку, с помощью деревянной тонкой планки типа линейки для дальнейшего их продевания внизу.
Важно знать, что крепёж должен делаться точно на местоположение крепления, поэтому при надевании изделия необходимо применить усилие для его натяжки. Главное, не переусердствовать, иначе можно повредить авточехол.
Когда надеваете чехол на спинку, сжимайте сбоку поддержки.
Обработанные отверстия на авточехле обязательно заправьте под пластмассу.
Чехол на подголовник натягивается и фиксируется затяжкой около стояка.

Особенности формы

При покупке авточехлов и их надевании необходимо принять во внимание следующие особенности форм сидений, которые обусловлены:

Типом кузова. Например, при пошиве изделий для седана и хэтчбека используются разные лекала. На передние сиденья ещё можно как-то надеть чехлы от «чужого» кузова, но для задних придётся делать подрезы, иначе авточехлы не влезут.
Пассажирское и водительское сиденья похожи, но не стоит путать чехлы, формы которых немного отличны. Различают их по разрывным швам, они при надевании должны быть со стороны дверцы, иначе могут возникнуть вопросы с подушками безопасности. Именно поэтому со стороны шва вшивается специальный ярлычок «АIRВАG».

Снятие сидений

Иногда можно слышать, что смена авточехлов некоторых моделей автомобилей возможна без снятия. Опровергается это мнение следующими доводами:

Перед надеванием изделия потребуется снятие пластиковых накладок, что в салоне сделать будет тяжело.
Для того, чтобы надеть чехол из экокожи, постоянно придётся сиденье поворачивать.
Временами просто не будет хватать пространства для того, чтобы качественно сделать работу.

Поэтому во избежание перечисленных трудностей чехлы рекомендуется надевать на предварительно снятые сиденья, при этом желательно, чтобы были помощники.

Демонтаж кресел можно разбить на следующие этапы:

начинать надо с передних сидений;
отодвиньте кресло до конца, отвинтите болты с двух сторон;
выдвиньте сиденье в противоположную сторону и повторите шаги;
снимите с него все накладки с боков, для этого первоначально вытяните заглушки, затем приступите к выкручиванию болтов;
приступайте к удалению облицовки, с этой целью отжимайте её отвёрткой.

Как правильно одеть

Весь процесс переодевания можно разбить следующим образом:

Перед установкой обязательно ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией. Это поможет избежать ошибок и не перетянуть изделие.

Заводская обивка кресел в салоне автомобиля подвержена износу. Авточехлы из экокожи помогут внешне защитить кресла и значительно преобразят автомобиль.

Большая роль при этом принадлежит правильности надевания чехла. Если к этой работе подойти обдуманно, то на неё уйдёт немного времени, а результат порадует вас и ваших близких.

Дата публикации: 27 февраля 2018 .
Категория: Автотехника.

Даже после непродолжительной эксплуатации нового автомобиля штатная обивка сидений (особенно светлых тонов) теряет свой опрятный и привлекательный вид. Пыль, влага, еда и напитки непременно оставят не ней свои «следы», которые потом будет довольно сложно удалить даже в специализированных сервисах, занимающихся профессиональной химчисткой салонов автомобилей. Чехлы, которые лучше всего приобрести сразу же после покупки автомобиля, не только надежно защитят сиденья от всех этих неприятностей, но и придадут салону транспортного средства элегантный вид. Как одеть чехлы на сиденья автомобиля: видео, фото и рекомендации по их установке представлены в данной статье.

Конструктивные особенности и размеры универсальных чехлов

Практически все модели современных защитных приспособлений, одеваемых на автомобильные сидения (как на передние, так и на задние) выполнены по так называемой раздельной технологии. Стандартный комплект, обычно состоит из 11 частей:

2 – для нижних частей передних сидений;
2 – для спинок передних кресел;
1 – для нижней части заднего сиденья;
1 – для спинки заднего сиденья;
5 – для подголовников.

Оптимальный (однако, и наиболее дорогой) вариант – приобрести чехлы, изготовленные специально под конкретную модель автомобиля. Тогда можно быть уверенным, что они точно подойдут к сиденьям и проблем с их установкой не возникнет.

Универсальные автомобильные чехлы (наиболее популярный вариант) выпускают, в основном, двух стандартных размеров: S – для небольших автомобилей (например, таких как «Opel Astra», «Volkswagen Golf» и им подобных); M – стандартный размер, подходящий для сидений большинства автомобилей.

Ответственный производитель в инструкции указывает примерный список моделей автомобилей, для которых подойдут выпускаемые им изделия. Да и опытный продавец-консультант подскажет, какой комплект авточехлов вам лучше приобрести.

Способы установки автомобильных чехлов

Некоторые автомобильные «гуру» утверждают, что качественно надеть чехлы на сидения авто можно только после того, как они демонтированы (считают, что при этом достигается эффект полной перетяжки обивки сидений). Не будем утверждать, что это не так. Тем более что демонтаж, например, передних кресел занимает не так уж много времени: достаточно открутить всего четыре болта (у каждого кресла). Если вынуть кресла из автомобиля, то процесс установки чехлов значительно упрощается:

Не надо просовывать руки под переднее сиденье и искать на ощупь за что зацепить крепежные крючки.
Натяжка чехлов осуществляется более качественно (они более плотно прилегают к поверхности сидений).
Достаточно просто можно демонтировать боковые пластиковые накладки (если они имеются и мешают установки чехлов).

На заметку! Если ваш автомобиль оборудован боковыми подушками безопасности или электрическим приводом регулировки передних сидений (вперед/назад и наклона спинки), то перед демонтажем снимите клеммы с аккумуляторной батареи. Затем отключите все электрические провода. И только после этого вынимайте кресла из автомобиля.

Однако, как показывает практика, у большинства автомобилей надеть чехлы на сиденья можно не прибегая к их демонтажу. Главное следовать инструкции производителя (если она имеется), внимательно прочитать наши рекомендации и ознакомиться с материалами: «как одеть чехлы на сиденья автомобиля видео», подборка которых представлена в конце статьи.

Низ передних сидений

Сначала надеваем нижнюю часть чехла переднего сидения. Как надеть:

Аккуратно раскладываем элемент на сиденье, расправляем его и заводим задний «язычок» в щель между сиденьем и спинкой и с усилием протягиваем его вниз.

Далее на резинки, пришитые по периметру нижней части, надеваем крепежные крючки (они входят в комплект поставки). Засовываем руку под сиденье (если мы решили устанавливать чехлы без демонтажа кресел). Находим технологические элементы автомобиля, чтобы надежно зацепить все крючки по периметру нижней части.

Внимание! Будьте внимательны и осторожны! Нельзя крепить элементы крючки к электрическим проводом или другим элементам электропроводки.

После того, как все резинки закреплены с помощью крючков, еще раз разглаживаем установленную часть чехла, при необходимости обтягиваем вниз в нужных (или топорщащихся) местах. Если в некоторых местах чехол закреплен недостаточно туго, снова засовываем руку под сиденье и переставляем крепежные крючки так, чтобы увеличить натяжение комплектных резинок.

Далее аккуратно прорезаем отверстие для ручки регулировки наклона спинки (если ваш автомобиль не оборудован электрическим приводом) и заводим края ткани под пластиковую заглушку.

После того, как вы оденете нижнюю часть, можно приступать к обустройству спинки.

Спинки передних сидений

Независимо от конструктивных особенностей передних сидений (и марки автомобиля), чехлы на спинки кресел переднего ряда можно без труда установить, не демонтируя сиденья. Как правильно надевать:

Сначала снимаем подголовник. Натягиваем чехол на спинку сиденья. Не переживайте, что с передней стороны получается так называемый «барабан». Дело в том, что материал чехла не повторяет геометрию спинки сиденья. Далее все будет исправлено.
Подтягиваем нижний «язычок» так, чтобы чехол сидел на спинке «как влитой» (то есть полностью прорисовывалась геометрия кресел и элементы боковой поддержки). Так как задняя часть чехлов спинки выполнена из более тонкого, хорошо тянущегося материала, сделать это будет нетрудно.

На заметку! Не бойтесь применить усилие при натягивании – руками порвать чехол практически невозможно.

Добившись полного прилегания чехла к спинке сиденья, протаскиваем «язычок» в щель между сиденьем и спинкой.

Крепим его с помощью резинок и крючков к нижней части (опять же за технологические отверстия или металлические элементы кресла).

У некоторых моделей чехлов язычок после натяжения можно прикрепить к задней стороне спинки с помощью «липучки».

После того, как передние сиденья полностью одеты, делаем отверстия для установки подголовников. Края материала аккуратно заводим под пластиковые вставки. Далее устанавливаем подголовники (не опуская их до конца) и надеваем на них чехлы.

Низ задних сидений

Низ задних сидений одевать в чехлы у некоторых машин можно без демонтажа (например, у «Renault Logan» он откидывается вперед на крепежных петлях), а для некоторых автомобилей его все-таки придется демонтировать. Сделать это не так уж сложно.

Чехол одевается по аналогии с нижней частью переднего сиденья:

Сначала натягиваем его на всю нижнюю часть сиденья.
Затем крепим чехол с помощью резинок и крючков.
Если на внутренней части заднего сиденья нет никаких металлических технологических элементов, за которые можно было бы зацепить крючки, то связываем резинки, находящиеся друг напротив другу с помощью шнура.

Внимание! Зацеплять крючки за внутренний наполнитель из полипропилена не следует. Такое крепление со временем все равно отвалится. И чехол будет сидеть, «как на корове седло».

Спинка задних сидений

Спинка задних сидений у современных автомобилей либо откидывается вперед, либо крепится довольно просто (с помощью специальных защелок).

Обычно чехол для задней спинки имеет три вшитых вертикальных застежки-молнии. Это необходимо для того, чтобы осуществить наклон вперед только одной части спинки (если это предусмотрено конструкцией). Если спинка «монолитная», то эти застежки не используются.

Для сидений, состоящих из двух откидывающихся частей:

сначала осуществляем предварительное крепление (с застегнутыми молниями) на обе откинутые вперед части с помощью резинок и крючков (по аналогии с нижней частью);

затем расстегиваем молнию напротив линии раздела половинок кресла;
с помощью дополнительных резинок фиксируем края в месте стыковки частей задней спинки;
устанавливаем обе половинки спинки в вертикальное положение и застегиваем молнию.

Теперь, даже с одетым чехлом обе части задней спинки можно будет складывать вперед независимо друг от друга. Для этого необходимо только сначала расстегнуть молнию.

Чехлы-майки для передних сидений

Для тех, кто не хочет долго возиться с установкой защитных приспособлений для сидений на авто, неплохой альтернативой полноразмерным изделиям могут быть чехлы-майки на сидения.

Несомненным плюсом таких изделий является простота их установки, которая занимает, как правило, всего несколько минут и не требует пояснений и рекомендаций. Минусом (и очень значительным) является то, что многочисленные части сидений остаются не защищенными. В результате они могут не только испачкаться, но и выгореть в солнечные дни.

18 Декабря 2016

Как правильно и быстро надеть чехлы на сиденья расскажет этот обзор с видеоинструкцией.

В видеоролике эксперт «Автопрофи» покажет и научит, как правильно и быстро надеть чехлы с раздельной схемой надевания на сиденья автомобиля.

Установка чехлов на передние кресла

Сиденья лучше снять — так натяжка будет максимально обтягивающей и без складок.

Если чехлы с раздельной схемой надевания, то сначала надевают чехол на подушку кресла.

автовладельцам советовали приобрести в рыболовном магазине прочный капроновый шнур и пришивать его к чехлам вместо тесемок. С моделями «Автопрофи» подобные усилия не требуются: во всех моделях предустановлены широкие простроченные резинки с крючками из нержавеющей сталей.

Язычок верхней половины чехла также заводится между подушкой и спинкой.
Затем ткань чехла нужно легким движением спустить вниз и разгладить так, чтобы максимально стянуть материал вниз, к язычку.
За язычок, с обратной стороны кресла, чехол натягивается как кожа на барабан.
При максимальной утяжке фронтальная часть чехла буквально впечатывается в форму кресла.
Язычок заводится под заднюю часть чехла и фиксируется липучкой.

Маленькая хитрость: отверстия под стержни подголовников в чехле можно сделать с помощью отвертки или… Обычной сигареты!

Установка авточехлов на задний ряд

Теперь нужно установить чехлы на задний ряд автомобиля. Снимаем подушки, а спинку. Спинку оставляем на месте.

Схема надевания здесь точно такая же, как с первым рядом:

На спинке заднего сиденья нужно удалить ремни безопасности при их наличии, а потом сложить спинку.
Чехол состоит из двух половин и располагается так, чтобы его молнии совпадали с линиями разлома спинки.
После надевания молнии застегиваются и две раздельные половинки чехла становятся единым целым.

Фиксируются задние чехлы на спинках кресла с помощью резинок и крючков (все идет в комплекте).

Как одеть чехлы на лада гранта видео

Если автовладелец приобрёл новый комплект «одеяния» для своих кресел, но не знает каким образом должна происходить установка чехлов из экокожи или другого материала, он может воспользоваться нижеприведёнными рекомендациями. На практике используется два метода, согласно которым можно произвести быстрое и простое натягивание авточехлов. Большинство владельцев транспортных средств стараются одевать свои кресла без их предварительного демонтажа. Правда, такая манипуляция может быть произведена только с более бюджетными вариантами, если в планах хозяина авто оснастить салон более дорогой «одёжкой», ему придётся снять все кресла, и, после проведённой процедуры, установить всё обратно. Прежде чем приступить к работе, необходимо предварительно снять подголовники и тщательно почистить кресла.

При установке авточехлов следует помнить про одно правило — работу следует начинать с передних кресел. Чехольчик, в первую очередь, натягивается на спинку кресла, затем он тщательно расправляется. Следующий шаг заключается в фиксации крепёжных элементов, которые, как правило, должны быть в комплекте. Процедура требует времени и внимания, не стоит проводить её в спешке, от правильно проделанных манипуляций зависит внешний вид сидений и его дальнейшее удобство в процессе эксплуатации. Если одеваемый чехол туго идёт на кресле с валиками, то к работе целесообразно привлечь ещё одного человека, который бы помогал сжимать предназначенные для поддержки спины элементы сидения. Крепёжные элементы чехлов часто оснащаются молниями, которые необходимо располагать таким образом, чтобы они находились с противоположной от человека стороны.

Установка авточехлов на задние сидения может быть произведена согласно нескольким вариантам. В этом вопросе следует исходить из особенностей конкретной марки машины. Как показывает практика, проще и легче решить такую задачу помогает предварительный демонтаж задних сидений. Естественно, это несколько увеличивает время, которое понадобиться на преображение внутреннего салонного пространства.

Рекомендуем: Чем опасно масляное голодание двигателя машины

В большинстве современных автомобилей закреплённый при помощи пластиковых деталей агрегат при снятии может из-за неаккуратности владельца лишится заводской фиксации. Надевать чехлы на задние сидения лучше вдвоём, чтобы можно было аккуратно натянуть «одёжку». Ввиду удлинения задних подушек справится с этой задачей в одиночку очень трудно. Сложности могут возникнуть и с разравниванием чехла. Установка авточехлов должна производиться согласно инструкции, что позволит не перетянуть изделие.

Если автолюбитель не знает как одеть чехол, в котором не предусмотрены отверстия для подголовников, он должен внимательно и аккуратно «нарядить» сидение, а затем самостоятельно проделать необходимые углубления. Целесообразно вооружиться острым ножом, посредством которого можно будет сделать крестообразный надрез. Если после установки на сидении есть торчащие концы крепёжных частей, их необходимо будет засунуть под чехол тонкой отвёрткой.

Как правильно одеть сидения Лада Приора седан в обновку?

Задача «переодевания» салона не из сложных, и вполне по силам доморощенному дизайнеру. Замену надо начинать с передних сидений. Например, с кресла водителя.

Удачная игра цвета покрытия

Шаг	Действие
Шаг 1.	Демонтировать сидения Приоры для замены чехлов не обязательно. Операция проводится прямо в салоне Приора седан. Если модель имеет отдельный подголовник, то он убирается, и чехол надевается на спинку сидения, натягивается до самого низа. Резинки на центральном шве пропускаются в пространство между спинкой и сидением и затягиваются так, чтобы часть чехла спинки хорошо легла на свое место на сидении. Резинки фиксируются при помощи крючков.
Шаг 2.	Чехол на сидение надевается и разглаживается, чтобы не было неровностей и складок. Резинки фиксируются снизу сидения крючками.
Шаг 3.	Подголовник одевается в чехол. Над отверстиями пистонов делаются крестообразные разрезы и их края прячутся в промежуток около пистонов. Если чехол имеет цельную спинку переднего сидения, то все натягивается на нее без изъятия подголовника.
Шаг 4.	Заднее сидение придется снимать. Чехол с молнией надо надеть на спинку, а тот, который без молнии — на сидение. Чехлы надо хорошо натянуть, разглаживая все складки и придавая форму спинке. Резинки зафиксировать крючками и установить сидение на место.

Конструктивные особенности и размеры универсальных чехлов

2 – для нижних частей передних сидений;
2 – для спинок передних кресел;
1 – для нижней части заднего сиденья;
1 – для спинки заднего сиденья;
5 – для подголовников.

Рекомендуем: Расшифровка маркировки M S на резине

Стоит ли снимать кресло перед установкой?

Любая специалист скажет, что установка авточехлов начинается с передних сидений. Но дальше идут разногласия, это касается в первую очередь необходимости демонтажа элементов салона. Как показывает практика, это действие не является обязательным, поскольку опытные мастера способны выполнить замену покрытий на креслах, расположенных на своих местах.

Другие же заявляют, что сидение нужно снять, обеспечив полный доступ к нему. Это увеличивает временные затраты как минимум на два часа. Зато появляется возможность отсоединить клеммы от аккумуляторной батареи, которые прикрепляются к боковым подушкам безопасности. Естественно, при наличии такого защитного элемента. Имеются и другие доводы в пользу демонтажа:

В некоторых моделях авто требуется предварительно снять пластиковые накладные элементы, что сделать в салоне крайне проблематично.
Установка требует постоянного вращения кресел.
Иногда банально не хватает свободного пространства, особенно это касается малолитражек. Это негативно влияет на качество выполняемых работ.

Чтобы избежать перечисленных трудностей и обеспечить надежную установку чехлов, сидения рекомендуется демонтировать.

Эта работа выполняется по следующему алгоритму:

Начинают с водительского кресла.
Отодвинув его до упора, откручивают болты с каждой стороны.
Теперь сидение максимально придвигается к рулевому колесу, чтобы отвинтить оставшиеся болты.
Снимают боковые накладки, аккуратно демонтируют заглушки, после чего обычной крестовой отверткой откручивают болты.
Остается лишь извлечь облицовку, для чего все той же отверткой требуется ее осторожно поддеть и снять с фиксаторов.

Некоторые водители могут ошибочно полагать, что принцип одевания покрытий на сидения одинаков для всех типов подобных приспособлений, однако, на деле, многое зависит от производителя. Например, бюджетные китайские чехлы будут иметь совершенно иной принцип крепления, нежели более дорогие оригинальные варианты. Как показывает практика, любые из приобретённых автовладельцем чехлов должны одеваться на сидения с предельной аккуратностью, строго соблюдая инструкцию производителя. В нижеприведённой статье речь пойдёт о том, как правильно одеть чехлы на сиденья автомобиля.

Рекомендуем: Как на ВАЗ 2107 заменить радиатор печки

Как правильно одевать автомобильные чехлы

Каждый, кто имеет автомобиль, не раз задумывался о том, как можно подольше сохранить в первозданном виде автомобильные сиденья. Ведь с течением времени на них оседает грязь, впоследствии наносит поверхности непоправимые повреждения. На самом деле решение проблемы существует, и оно является достаточно простым — это чехлы для автомобильных сидений. Вот вы купили эти чехлы, но остается еще одна небольшая проблема — как правильно их одевать?

Сначала, конечно, нужно вынуть чехлы из упаковки и посмотреть, из чего состоит комплект. Как известно, во многих автомобилях чехлы на передние сиденья отличаются. Поэтому нужно сразу определить, какой чехол предназначен для правого сиденья, а какой для левого. Для этого вам нужно посмотреть, есть ли в чехле средство для механического регулирования карманов, подлокотников и спины. Когда вы уже определились, какой чехол левый, а какой правый, положите соответствующие чехлы на соответствующие сиденья.

Также при установке чехлов стоило бы обратить внимание на подголовники, ведь в некоторых марках автомобилей передние и задние подголовники есть разного размера, что заметить часто довольно трудно. Чтобы определиться, которые подголовники являются задними, а какие передними — достаточно приложить их друг к другу, и вы сразу увидите то, что надо.

Сначала надо одеть в чехлы передние сиденья. Для этого нужно сначала извлечь подголовники, затем на спинку переднего сиденья одевается чехол. После этого чехол надевается на нижнюю часть кресла. Крепятся чехлы с помощью специальных резинок и крючков. И последним этапом является одевания чехла на подголовник, после чего вы его закрепляете назад к креслу.

Следующим этапом является одевания чехлов на заднее сиденье. В отличие от передних, заднее сиденье нужно извлечь из вашего автомобиля. На спинку заднего кресла вы должны надеть ту часть чехла, у которой есть молния, а на заднюю — в которой нет. Закрепляется этот чехол тоже соответствующими резинками та крючками. После этого всего нужно заднее сиденье вашего автомобиля поставить на место.

То, что вы поставили себе на сиденье специальные чехлы — это не значит, что ваши сиденья прослужат вечно. Не нужно забывать, что чехлы защищают только верхнюю часть кресла. Если вы не будете время от времени снимать чехлы с сидений и стирать их, либо относить в химчистку, то грязь просочится через них и все равно испачкает ваше сиденье. Но если вы будете придерживаться этому совету, то тогда все будет хорошо! Успехов вам!

Чехлы-майки для передних сидений

Инструкция по установке чехлов

Рекомендуем: Как разблокировать ремень безопасности ВАЗ?

Самостоятельная установка авточехлов

Как установить чехлы

Самостоятельная установка авточехлов:
Сегодня производители чехлов предлагают два варианта конструкций изделий:

Чехлы для определенной модели и марки авто. Такие изделия можно надеть легко: они соответствуют габаритам кресел, сидят плотно и не деформируются.
Чехлы-универсалы. Выпускаются для малогабаритных (S) и стандартных (М) автомобилей. Такие модели могут потребовать участия специалиста, если вы не хотите порвать чехол.

Предпочтительнее приобрести первый вариант чехлов – с учетом конкретной модели автомобиля. Обычно это комплект из 11-ти элементов (4 – для нижних/верхних частей передних кресел, 2 – для нижней/верхней части задних кресел и 5 накладок на подголовники). Каждая из этих частей имеет особенности установки с учетом особенностей конструкции самих кресел.

Установка может выполняться без демонтажа кресел, но это вариант более сложный, рассчитанный на опытных автолюбителей. Если же установка чехла для вас – дело новое, лучше кресла демонтировать, а подголовники с них снять. Особенно, если вы купили чехлы из дорогих материалов и не хотите повредить их при монтаже. Да и надевать чехол на снятое кресло проще – вам не придется просовывать руки под кресло и искать на ощупь крепежные шнурки и крючки.

· Передние сиденья

o Сначала чехол надевается на сиденье кресла. Для этого необходимо завести «язык» чехла между спинкой и сиденьем, натянуть чехол и скрепить шнур внизу крючками. Отверстие регулировочной ручки кресла должно попасть в имеющийся прорез в чехле.

o Слегка натянуть чехол на спинку кресла и разровнять его, затем подтянуть нижний «язык» к верхнему и скрепить крючками. Отрегулировать совпадение монтажных отверстий с отверстиями штырей подголовника и ручки регулировки наклона спинки. После этого можно надеть чехлы на подголовники, и установить кресла на место.

· Задние сиденья

o Чехол на нижнюю часть задних сидений надевается по той же схеме, что и на передние кресла — протягиваем шнур в петли по периметру чехла, затем натягиваем чехол, закрепляем снизу крючками, регулируем монтажные отверстия, натягиваем монтажный шнур.

o Таким же образом одевается в чехол спинка заднего сиденья. Затем заднее кресло монтируется в салон автомобиля.

Следует помнить, что чехол повторяет анатомические формы кресел, и чрезмерно натягивать его до «барабанного» состояния не нужно – он сам «сядет» по габаритам. Однако некоторое усилие по натяжению необходимо на торцах кресел, чтобы материал чехла сел ровно и не морщился.

Автомобильный чехол – удобный аксессуар, который позволяет продлить срок службы заводской обшивки кресел, улучшить внешний вид салона авто и обеспечить его чистоту. Он шьется из разных, но обязательно прочных и устойчивых к механическим нагрузкам и истиранию материалов – натуральной кожи, эко-кожи (красивая, практичная и долговечная имитация натурального материала), жаккарда, велюра или алькантары (искусственной замши).

При выборе и покупке чехлов важно помнить несколько важных моментов:

покупать лучше сразу комплект чехлов в одном стиле и с единой цветовой гаммой;
выбирать лучше сразу на определенную модель и марку авто (чехлы сейчас шьют с учетом этих параметров);
чехлы должны соответствовать цветовой гамме салона;
крепеж чехлов должен быть удобным, прочным и практичным.

Конструктивные особенности и размеры универсальных чехлов

2 – для нижних частей передних сидений;
2 – для спинок передних кресел;
1 – для нижней части заднего сиденья;
1 – для спинки заднего сиденья;
5 – для подголовников.

Рекомендуем: Чиним и модернизируем задние фонари автомобилей ВАЗ 2107

Порядок действий

Обязательно необходимо обратить внимание на элементы, которыми защищаются подголовники. Все дело в том, что эта часть у кресел, расположенных спереди, немного больше. По этой причине следует быть внимательным и не ошибиться. Кроме того, нужно проследить, не надели ли вы чехол на подголовник задом наперед.

После этого наступает черед собственно сидений. В первую очередь надевать чехлы нужно на передние кресла – это наиболее простая часть работы. Сначала «наряжают» спинку и сразу же крепят чехол крючками и резинками, имеющимися в комплекте. Делать все необходимо тщательно. От правильности фиксации будет зависеть и внешний вид кресла. Лучше всего воспользоваться помощью другого человека. Он должен будет сжимать набивку автомобильного сидения – так чехол налезет гораздо легче.

Таким же ровно образом поступают и с нижней частью кресла. Следует отметить, что здесь фиксацию необходимо проводить очень педантично, ведь именно на эту часть кресла приходится самая большая нагрузка – и если закрепить чехол ненадежно, то он очень быстро сползет. При этом нередко крепления приходят в негодность из-за неравномерного распределения давления.

Далее остается только спрятать края чехла под декоративные элементы и вернуть подголовник на прежнее место. Для того чтобы скрыть от глаз утягивающую резинку, лучше всего воспользоваться обычной ученической линейкой.

Задние сиденья зачехляются примерно таким же образом. Некоторые модели надеваются прямо на сиденье, без его предварительного демонтажа. В противном случае придется довольно долго возиться.

Вообще, для того чтобы надеть чехол, не требуется никаких специфических знаний или же умений. Фиксация на задних креслах производится таким же способом, что и на передних.

Если все сделано правильно, то уже спустя несколько часов салон вашего автомобиля вернет себе былой вид и чистоту. Останется только в очередной раз пообещать себе вести себя внутри машины аккуратно и не мусорить.

Стоит ли снимать кресло перед установкой?

В некоторых моделях авто требуется предварительно снять пластиковые накладные элементы, что сделать в салоне крайне проблематично.
Установка требует постоянного вращения кресел.
Иногда банально не хватает свободного пространства, особенно это касается малолитражек. Это негативно влияет на качество выполняемых работ.

Эта работа выполняется по следующему алгоритму:

Начинают с водительского кресла.
Отодвинув его до упора, откручивают болты с каждой стороны.
Теперь сидение максимально придвигается к рулевому колесу, чтобы отвинтить оставшиеся болты.
Снимают боковые накладки, аккуратно демонтируют заглушки, после чего обычной крестовой отверткой откручивают болты.
Остается лишь извлечь облицовку, для чего все той же отверткой требуется ее осторожно поддеть и снять с фиксаторов.

Рекомендуем: Меняем тросик ручника на ВАЗ-2110 своими руками

Перетяжка обивок сидений своими руками 01.09.2015 02:48

Дорогие друзья! К нам очень часто поступают вопросы о том, как самостоятельно заменить заводские чехлы сидений, которые уже потрепались, на новые. Именно поэтому мы решили опубликовать несколько советов, с помощью которых процедура замены значительно облегчится. На самом деле, основная часть вопросов отпадает уже после снятия старого покрытия, когда вы получите визуальное понимание о том, как перетянуть обивку сидений.

1. Если у Вас нет гаража или сухого и удобного помещения для работы данного вида, обивку реально и в квартире заменить, большого количества места не понадобится, конечно если не браться за весь салон единовременно. И так, начнем с передних сидений. Снимаем сидение и разберём их на три части: сидушка, спинка и подголовник. Чтобы лучше понять принцип работы, начните с самого простого, с подголовников, снимите старую обшивку и натяните новую (см. на фото № 1)

Чехлы-майки для передних сидений

Читайте также: