Как открыть бензобак на фольксваген гольф 4

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Открыть VW Golf 4 — без повреждений

Если вы не знаете, как вскрыть Golf 4 без ключа, лучшим решением будет звонок в службу аварийного вскрытия авто. Компания LOCKSERVICE работает в этой сфере более 12 лет. Мы накопили огромный опыт и можем открыть Гольф 4 или любой другой автомобиль за считанные минуты без повреждений.

Применяйте описанные ниже советы только в тех случаях, когда взломать авто действительно необходимо. Во всех других ситуациях – вызывайте сервисную службу, номер которой лучше заранее занести в телефонную книгу.

Самые распространенные проблемы с замками и способы их решения

1. Не открываются двери

Открыть дверь Фольксваген Гольф 4 в случае разрядки аккумулятора, неисправности сигнализации или центрального замка можно механическим ключом. А как открыть дверь Гольф 4, если сломана личинка замка или ключ отсутствует? В этом случае понадобится пневматическая подушка и кусок проволоки. Подушку нужно вставить в щель между кузовом и дверью, накачать воздухом, пока щель не расшириться до 5-7 мм и просунуть внутрь салона проволоку. Нажимаем на кнопку опускания стекла и открываем дверь Гольф 4.

Часто возникающий вопрос: как открыть Фольксваген Гольф 4, если сел аккумулятор, нет ключа и приспособлений для отжимания двери? В первую очередь нужно получить достут к передней крышке авто. Для этого необходимо снять шильдик или решетку радиатора и дернуть проволочным крючком за тросик капота. Открыв капот, накинуть на АКБ провода от другого аккумулятора и открыть авто брелоком. Если не открывается задняя дверь Гольф 4, стоит воспользоваться вышеописанными методами для решения проблемы.

2. На Гольф 4 не открывается капот

Как открыть капот Гольф 4 через решетку радиатора или эмблему авто – описано выше. Еще один способ добраться до тросика открывания – через угол капота. Максимально отогнув угол передней крышки, нужно подцепить тросик в районе правой фары длинным крючком из проволоки и потянуть на себя и в сторону. Открывание капота Гольф 4 можно произвести, поставив машину на подъемник. Необходимо снять защиту картера и открыть механизм снизу, сдвинув рукой язычок замка.

3. Не открывается багажник Гольф 4

Открывание багажника Гольф 4 проще всего произвести через салон. Сложив задние сидения, нужно пролезть в багажник, открутить два болта в нишах для рук на крышке багажника, снять обшивку с пистонов. Теперь, чтобы открыть багажник Гольф 4, достаточно сдвинуть влево лапку замка. Как открыть багажник Гольф 4 изнутри, если тяга замка «прикипела» в механизме? Воспользуемся средством «WD-40». Обрызгав тягу и замок из баллончика необходимо подождать 7-10 минут и повторить попытку.

4. На Гольф 4 не открывается лючок бензобака

Открыть лючок бензобака Гольф 4 можно за считанные минуты. Для этого необходимо подцепить крышку снизу пластиковой картой или крючком из скрепки и одновременно нажать кнопку открывания. Еще один способ – отогнуть край лючка (он пластиковый, поэтому не погнется), просунуть внутрь тонкую отвертку и попытаться сдвинуть язычок замка.

Стоит ли пытаться вскрыть VW Golf 4 самостоятельно

Прежде, чем пытаться вскрыть Golf 4 своими силами, подумайте о рисках, которые возрастают при самостоятельных действиях. Лучший вариант – вызвать опытных специалистов, которые аккуратно вскроют двери, откроют капот или багажник без повреждений машины.

Служба аварийного вскрытия LOCKSERVICE гарантирует приезд мастера в течение 15 минут после вашего звонка и профессиональное вскрытие автомобиля. Все, что вам понадобится – предъявить документы на авто и свой паспорт.

Хотите открыть Golf 4? Звоните в LOCKSERVICE прямо сейчас или делайте заявку на сайте!

Как снять бензобак VW

Бензобак на Volkswagen представляет собой стальной или пластиковый резервуар, обычно расположенный в задней части автомобиля ниже багажника. Со временем вода или осадок могут накапливаться внутри бака и потенциально забивать топливную систему. Старые стальные баки также могут заржаветь, что означает, что маленькие кусочки металла могут сломаться и засорить топливную систему. Топливный бак в автомобиле Volkswagen может быть снят домашним механиком. При обслуживании топливной системы всегда следует соблюдать особые меры предосторожности, поскольку бензин и дизельное топливо легко воспламеняются.

0.1 Сброс давления в топливной системе

7.1 Отсоединить блок датчика топливного насоса

11.1 Снятие бензобака VW

Сброс давления в топливной системе

Шаг 1

Слейте как можно больше топлива либо с помощью ручного или аккумуляторного сифона, либо двигаясь на автомобиле до тех пор, пока большая часть топлива не израсходуется. Никогда не выливайте газ или дизельное топливо из топливного бака, используя рот.

Шаг 2

Найдите крышку панели предохранителей. Он будет расположен в нижней части со стороны водителя, чуть выше педали газа. Нажмите на кнопки на лицевой стороне крышки и снимите ее.

Шаг 3

Удалите два винта, которые крепят нижнюю панель обивки (это панель, которая окружает крышку панели предохранителей). Опустите панель обивки.

Шаг 4

Снять реле топливного насоса. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы точно узнать, какое реле питает топливный насос.

Шаг 5

Проверните двигатель на пять-десять секунд. Если двигатель начинает работать, дайте ему поработать, пока двигатель не заглохнет. Затем проверните двигатель еще на пять-десять секунд.

Шаг 6

Отсоедините заземляющий кабель от отрицательной клеммы аккумулятора, ослабив крепежный болт и сняв зажим с клеммы. Отсоедините заземляющий кабель от аккумулятора, чтобы он не мог случайно коснуться отрицательного полюса.

Шаг 7

Заменить реле топливного насоса.

Поднимите нижнюю панель обивки и установите на место два винта, которые удерживают ее.

Отсоединить блок датчика топливного насоса

Шаг 1

Уберите все предметы из сундука.

Шаг 2

Снимите ковровую панель с центра пола багажника. Вытащите язычок на задней панели.

Шаг 3

Открутите три винта, которыми крышка отверстия доступа крепится к полу багажника. Крышка отверстия для доступа будет расположена справа от запасного колеса.

Шаг 4

Отсоедините жгут проводов от блока отправки насоса, нажав на выступы на каждой стороне электрического разъема.

Пометьте и отсоедините линии подачи и возврата топлива, ослабив хомуты и оторвав резиновые линии от фитингов. На фитингах появятся стрелки, указывающие, какой возврат, а какой запас.

Снятие бензобака VW

Шаг 1

Расположите гидравлический домкрат под центром топливного бака. Поместите деревянный блок между домкратом и резервуаром, чтобы не повредить резервуар. Поднимите домкрат настолько, чтобы снять вес резервуара с удерживающих ремней.

Шаг 2

Переместиться к правой задней колесной арке. Выверните винты, которые крепят заливную горловину топливного бака к кузову автомобиля.

Шаг 3

Откройте крышку топливного бака. Снять резиновое уплотнение с кузова автомобиля.

Шаг 4

Снимите болты, которые соединяют удерживающие ремни бака с нижней частью кузова автомобиля. Вам может понадобиться помощник, чтобы закрепить резервуар, пока вы снимаете фиксирующие ремни.

Шаг 5

Начните медленно опускать бак.

Шаг 6

Отсоедините вентиляционную трубу от фитинга на заливной горловине, когда она станет открытой.

Шаг 7

Удалите винт, который соединяет заземляющий ремень с заливной горловиной, когда он становится открытым.

Замена топливного бака Golf и Golf Plus

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства:

Динамометрический ключ (5 … 50 Н·м) V.A.G 1331;

Домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии V.A.G 1383 A.

Снятие

Соблюдать правила техники безопасности;
Необходимо проверить, имеет ли установленная в автомобиле магнитола защитный код. Если да, то узнать его;
При установленном в положение \«выкл\» выключателе стартера и приборов отсоединить провод массы АКБ;
Выкрутить винт крепления лючка заливной горловины и снять узел лючка;
Откачать топливо из бака и очистить область заливной горловины топливного бака;
Снять заднее многоместное сидение;
Снять крышку с модуля подачи топлива;
Отсоединить электрический разъём и топливные магистрали -1 и 2- от фланца;

Снять правое заднее колесо;
Снять задний правый подкрылок;
Отсоединить заливной патрубок от кузова -стрелки-;

Открутить крепления системы выпуска ОГ в задней части кузова. После этого выпускную систему следует, слегка опустив, подвязать к кузову проволокой.

Для двигателей BAG, BKG:

Отсоединить обратную -2- (синяя) и подающую топливную магистраль -1- (чёрная) и шланг вентиляции -3- (белый);

Для двигателей BLN, BLP, BLF:

Отсоединить вентиляционную магистраль -1- (белая) и топливную магистраль -2- (чёрная);

Продолжение описания работ для всех автомобилей:

Выкрутить болты крепления хомута бака. При этом топливный бак опереть на домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии V.A.G 1383 A;
Опустить топливный бак.

Установка

Сборка осуществляется в обратной последовательности. При этом следует соблюдать следующие правила:

Второй вариант — сложная система, оснащённая клапанами. Последние обеспечивают стабильность давления внутри резервуара. Крышки с замком. Помимо основных функций, они защищают топливный бак от несанкционированного входа.

Такие крышки специально разработаны для забывчивых автомобилистов, они соединяются к горловине бака или лючку цепью. Крышка с пластиковым держателем или цепью специально разработана для забывчивых автовладельцев Помимо этого, крышки классифицируются по типам стопорного механизма: Чаще применяются байонетные и резьбовые крышки.

Как Открыть Лючок Бензобака Jetta

Первые закрывать и открывать проще, но на легковые автомобили они ставятся редко, больше частью, это удел тракторов и грузовых авто. Резьбовые крышки могут быть как с внутренней, так и с наружной резьбой. Отличие в расположении основной и ответной резьбы на горловине бака или цилиндрической поверхности крышки.

Делятся крышки также по вентиляционным показателям: Бесклапанные модели устанавливаются в топливные резервуары, в которых предусмотрены автономные системы стабилизации давления и улавливания паров горючего.

Одноклапанными крышками оборудуются резервуары, в как снять крышку бензобака фольксваген джетта задействована лишь система улавливания паров горючего, но нет отдельной системы стабилизации. Наконец, на баки без автономных систем устанавливаются крышки с двумя клапанами.

Их предназначение — стабилизировать давление при понижении уровня бензина, и сбрасывать пары горючего. Наибольшее распространение в наши дни получили одноклапанные крышки.

Это вызвано конструктивными особенностями современных моделей авто, оснащённых только автономной системой улавливания паров горючего. Крышки также классифицируются по типу защиты от хищений: Стандартные варианты, не имеющие какой-либо защиты. Модели с навесным замком, подвешивающимся на специальных скобах. Крышки с обычным замком, личинка которого вертикально встроена. Кодовые крышки. Модели с замком, открывающимся ключом зажигания определённого автомобиля. Стандартные крышки получили большее распространение, так как их установка несложная.

Однако в как снять крышку бензобака фольксваген джетта время наметился спрос на крышки с кодовыми замками.

господа. Подскажите пожалуйста как снять лючок бензобака Джетта 6??

Навесной замок сегодня практически вышел из применения. А крышки с замком, открывающимся ключом зажиганиявстречаются на некоторых топовых иномарках.

Крышки топливных баков могут классифицироваться также по наличию добавочных компонентов: И, наконец, они бывают металлическими или пластиковыми, универсальными или предназначенными для одной модели авто. Как открываются различные модели крышек Крышки топливного бака могут открываться по-разному. Как правило, на отечественных авто сделать это просто, на иномарках — гораздо сложнее.

Для открытия кодовых лючков приходится выставлять нужное соотношение цифр. Одним словом, сколько моделей, столько и способов открытия. Лючок, который открывается путём нажатия соответствующей кнопки в салоне. Расположена она либо на двери со стороны водителя, как снять крышку бензобака фольксваген джетта на подлокотнике.

Кнопка управления крышкой бензобака расположена на двери водителя Крышка, открывающаяся штатным Как снять крышку бензобака фольксваген джетта пультом от центрального замка.

В этом случае проводка лючка бывает запараллелена с дверными замками. Вариант лючка, открывающийся рычагом с изображением АЗС. Располагается рычаг, как и кнопка, на пороге водительской двери. Простые крышки открываются лёгким нажатием на них до щелчка.

Затем, взявшись за выемку, нужно потянуть лючок на.

Крышка с выемкой открывается потягиванием на себя Распространённые неисправности При активной эксплуатации автомобиля крышка топливного бака портится. Паниковать в любом случае не стоит, практически все неполадки легко устраняются, иногда крышку можно запросто поменять на новую.

В список наиболее частых неисправностей входят: Ключи Вредно оставлять у которых развито воображение без присмотра в автомобиле, если в нём находятся ключи, в особенности если ключ вставлен в замок зажигания.

Детки имеют привычку подражать взрослым и бывают вариации воткнуть ключ в замок как снять крышку бензобака фольксваген джетта, и включить зажигание либо запустить движок.

Как Снять Лючок Бензобака Фольксваген Джетта

Это как снять крышку бензобака фольксваген джетта к травмам малышей с применением, Совершая покупку автомобиля наверное автолюбители обращают пристальное внимание на габариты багажного отделения, размеры которого конечно воздействовать на выбор. Для кого-либо объем места для транспортировки груза очень важны. Объем багажника Ниссан Кашкай имеет определенные размеры, а кроме того некие особенности, с которыми следует ознакомиться, Однажды я находился на заднем сидение не так уж важно. Выходя из машины я заблокировал заднюю дверь и захлопнил.

Для таковой ситуации подойдет нехитрый совет: Капроновый шнур одевается на крючек за Замерзание крышки Примерзание крышки нередко случается в холодное время года. Владелец заезжает на АЗС с целью заправки и не может открыть бак.

Итак, рассмотрим, какие же характеристики и возможности для запаса топлива имеет шестое поколение модели Джетта? Заправочный объем бака Согласно официальным данным, у автомобиля Фольксваген Jetta VI поколения заправочный объем топливного бака в среднем составляет 55 л, включая резерв около 7 л.

Разработчики, как правило, делают небольшой пространственный резерв в топливном баке, что позволит владельцу авто залить немного больше бензина, как говорится, на всякий непредвиденный случай. Однако они также предостерегают и советуют не продолжать заправлять топливный бак Фольксваген Jetta после первого отключения заправочного как снять крышку бензобака фольксваген джетта, поскольку возможно, что будет заливаться лишнее количество топлива, которое может разбрызгиваться и выливаться, что не безопасно.

Не оригинал. В комплекте с электро замком куплен за 2 тыс. На внутренней стороне лючка как снять крышку бензобака фольксваген джетта горловины топливной емкости находится заводская наклейка, на которой указан вид топлива для автомобиля Фольксваген Jetta.

Меняем топливный фильтр на автомобиле Volkswagen Golf

Топливный фильтр на Volkswagen Golf на первый взгляд может показаться незначительной деталью. Но первое впечатление обманчиво. Даже небольшие сбои в работе этого устройства влекут за собой массу проблем с двигателем. В особо тяжёлых случаях всё может закончиться дорогостоящим капитальным ремонтом. Немецкие автомобили всегда были невероятно требовательны к качеству топлива, поэтому если бензин, поступающий в двигатель, по каким-то причинам нормально не очищается, то работать этому двигателю осталось недолго. К счастью, поменять топливный фильтр можно и своими силами. Разберёмся, как это лучше всего сделать.

Устройство и расположение топливного фильтра на Volkswagen Golf

О назначении топливного фильтра нетрудно догадаться из его названия. Главная задача этого устройства — задерживать ржавчину, влагу и грязь, поступающие из бензобака вместе с бензином.

Без тщательной фильтрации топлива о нормальной работе двигателя можно забыть. Вода и вредные примеси, попадая в камеры сгорания мотора, изменяют температуру воспламенения бензина (а в особо тяжёлых случаях, когда в бензине много влаги, он вообще не воспламеняется, и автомобиль просто не заводится).

Расположен топливный фильтр под днищем автомобиля у правого заднего колеса. Для того чтобы увидеть это устройство и заменить его, автовладельцу придётся поставить машину на эстакаду или смотровую яму. Без этой подготовительной операции до топливного фильтра не добраться.

Принцип работы фильтра

Топливный фильтр автомобиля Volkswagen Golf представляет собой бумажный фильтрующий элемент, помещённый в стальной цилиндрический корпус, на котором имеется два штуцера: впускной и выпускной. К ним с помощью двух хомутов подключаются трубки топливопроводов. По одной из этих трубок топливо поступает из бензобака, а по второй, после очистки, оно подаётся в топливную рампу для последующего распыления в камерах сгорания.

В качестве фильтрующего элемента выступает многослойная бумага, пропитанная особым химическим составом, усиливающим её впитывающие свойства. Слои бумаги сложены в виде «гармошки» для экономии места и увеличения площади фильтрующей поверхности элемента.

Корпуса топливных фильтров на автомобилях Volkswagen Golf выполняются только из стали, поскольку работать этим устройствам приходится в условиях повышенного давления. Принцип работы фильтра предельно прост:

Топливо из бензобака, пройдя через небольшой предварительный фильтр грубой очистки, встроенный в погружной топливный насос, через впускной штуцер поступает в корпус основного фильтра.
Там топливо проходит через бумажный фильтрующий элемент, в котором остаются примеси размером до 0,1 мм, и, очистившись, идёт через выпускной штуцер в топливную рампу.

Ресурс топливных фильтров Volkswagen Golf

Если заглянуть в инструкцию по эксплуатации автомобиля Volkswagen Golf, то в ней указано, что топливные фильтры следует менять через каждые 50 тыс. км пробега. Проблема в том, что отечественный бензин сильно уступает европейскому в плане качества. А значит, при эксплуатации Volkswagen Golf в нашей стране его топливные фильтры придут в негодность гораздо быстрее. Именно по этой причине специалисты наших сервисных центров настоятельно рекомендуют менять топливные фильтры на Volkswagen Golf через каждые 30 тыс. км пробега.

Почему выходят из строя топливные фильтры

Как правило, главной причиной преждевременной поломки топливного фильтра является использование некачественного горючего. Вот к чему это ведёт:

К чему приводят засоры фильтрующего элемента

Если фильтр перестал нормально пропускать топливо, то это влечёт за собой массу проблем. Вот наиболее типичные из них:

расход топлива увеличивается в два раза. Это наименее болезненная проблема, поскольку она никак не сказывается на стабильности работы двигателя, а бьёт только по кошельку автовладельца;
во время затяжных подъёмов мотор начинает работать рывками. Бензина в рампу поступает мало, поэтому форсунки просто не могут распылить достаточное количество топлива в камерах сгорания;
машина плохо отзывается на нажатие педали газа. Наблюдаются так называемые провалы мощности, во время которых автомобиль реагирует на нажатие педали с задержкой в две-три секунды. Если фильтр засорился не сильно, то провалы мощности наблюдаются только на высоких оборотах двигателя. По мере дальнейшего засорения провалы начинают появляться даже при работе мотора на холостых оборотах;
мотор периодически «троит». В большинстве случаев это связано с плохой работой одного из цилиндров. Но иногда «троение» может возникать и из-за проблем с топливным фильтром (именно поэтому при появлении этой неисправности опытные автолюбители не спешат разбирать полмашины, а первым делом проверяют состояние фильтров).

Видео: зачем нужно менять топливный фильтр

О возможности ремонта топливного фильтра

Если коротко, топливный фильтр автомобиля Volkswagen Golf ремонту не подлежит, поскольку является деталью одноразового использования. На сегодняшний день не существует способов, позволяющих полностью очистить бумажный фильтрующий элемент, установленный в корпусе топливного фильтра. Кроме того, сам корпус фильтра — неразборный. И для того чтобы извлечь бумажный элемент, корпус придётся ломать. Восстановить его целостность после этого будет весьма проблематично. Так что самым рациональным вариантом является не ремонт, а замена износившегося фильтра новым.

Впрочем, далеко не всем автолюбителям нравится регулярно покупать дорогостоящие новые фильтры. Один народный умелец показывал мне многоразовый фильтр собственного изобретения. Он аккуратно спилил крышку со старого фильтра Volkswagen, внутрь вварил стальное кольцо с наружной резьбой, которое выступало над краем корпуса примерно на 5 мм. Внутреннюю резьбу он нарезал и в спиленной крышке, так что эту крышку можно было наворачивать на выступающее кольцо. В результате получилась вполне герметичная конструкция, а народному умельцу оставалось только периодически открывать её и менять бумажные фильтрующие элементы (которые он, к слову, по дешёвке заказывал у китайцев на «Алиэкспресс» и получал по почте.).

Замена топливного фильтра на автомобиле Volkswagen Golf

Перед началом работы следует запастись всем необходимым. Вот какие инструменты и расходники нам понадобятся:

отвёртка плоская;
новый оригинальный топливный фильтр от фирмы Volkswagen;
комплект торцевых головок и вороток;
плоскогубцы;
пинцет.

Последовательность операций

Перед началом работы автомобиль следует установить на эстакаду и надёжно закрепить на ней, подставив под колёса противооткатные башмаки.

Видео: замена фильтра топлива на Volkswagen Golf

Меры безопасности

При работе с топливной системой Volkswagen Golf автовладелец обязан уделять повышенное внимание мерам безопасности, так как велика вероятность пожара. Вот что следует сделать:

перед началом работы надо убедиться в том, что огнетушитель находится под рукой;
работу нужно производить в хорошо проветриваемом помещении, а ещё лучше — на открытом воздухе, вдали от источников огня;
при замене топливного фильтра следует воздержаться от курения;
при работе обязательно нужно использовать средства индивидуальной защиты — перчатки и очки;
если бензин из фильтра всё-таки попал в глаза, то их нужно срочно промыть холодной водой, после чего следует обратиться за медицинской помощью.

Итак, замену топливного фильтра на Volkswagen Golf нельзя назвать сложной технической задачей. С этой работой справится даже начинающий автомобилист, хотя бы раз державший в руках торцевой ключ и отвёртку. Главное — не забыть про стрелку на корпусе и установить фильтр так, чтобы бензин шёл в правильном направлении.

В Экзисте эта приблуда стоит примерно косарь, что не могло меня не беспокоить. Но бравый хозяин сервиса придумал ход конём — взял как открыть лючок бензобака фольксваген полую резинку что-то вроде резинки для капельницы, все помнят: Почему не открывается лючок бензобака Passat B6; B7 причины и устранение несрабатывания кнопки открытия лючка бензобака VW Passat B6 1.

Процесс демонтажа замка Вытащить замок. Замок на рабочей поверхности Аккуратно открыть крышку корпуса, которая зафиксирована с помощью защелок. Данную процедуру можно проделать с помощью канцелярского ножа.

Фольксваген Поло седан как открыть лючок бензобака

Вскрытие корпуса замка лючка Замок в разборе как открыть лючок бензобака фольксваген располовиненным корпусом Провести дефектовку и выявить поврежденный в результате аварийного вскрытия лючка элемент.

Обломленный кусочек пластика в результате вскрытия лючка В зависимости от того какой элемент сломан, принимается решение о методе ремонта. Подборки фотоотчетов и документации по моделям автомобилей. Пришлось манагеру своему звонить Искать только в этой теме. Отображать результаты в виде.

РУ Топливо может быть под давлением. Пробку всегда снимайте осторожно и постепенно. Если при открывании пробки наружу просачивается топливо или слышно шипение. Испарения топлива являются особо опасными и взрывоопасными. Пробку топливного бака закройте, поворачивая по часовой стрелке, до щелчка.

Как открыть бензобак поло фольксваген

Сервисное обслуживание и эксплуатация. Работы по техническому обслуживанию.

Лючок бензобака Volkswagen Polo

Система управления работой двигателя. Системы впрыскивания дизельных двигателей. Система выпуска отработавших газов.

Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий. Дистанционное управление отпиранием люка заливной горловины топливного бака. Тем ни менее конечно некие пакости, на которые способен 2-ой Фокус. Одна из их числа — наглухо и окончательно запертый багажник.

В особенности это злит хозяев седанов, поскольку в хэтче и универсале добраться до замка багажни Как Открыть Бардачок Форд Мондео Однако, подвох может крыться и в другом. Хоть и пичкают их различными зимними пакетами.

Не открывается лючок бензобака. В трудную минуту часто помогают размораживатели стекол и различные как открыть лючок бензобака фольксваген смазки.

Отлично, если найдется место, где можно отогреть машину. Но когда стрелка на датчике топлива приближается к нулю, иного выбора, как открывать замок подручными средствами не остается.

Припарковал машину, щелкнул кнопку на ДУ, и механизм тут же сработал. Причины блокировки лючка На седане Фольксваген Поло установлен классический лючок бензобака, прекрасно работающий в тандеме с ЦЗ.

Вы услышите характерный звук срабатывания, или просто проверьте рукой не открылась ли крышка.

Блок предохранителей Volkswagen Golf 4

Рассмотрены автомобили Golf 4, Bora, Jetta 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.

Внимание! Расположение и назначение предохранителей, реле может отличаться от вашего.

Где находится монтажный блок предохранителей.

Под капотом на плюсовой клемме аккумуляторной батареи расположены плавкие предохранители.

Для доступа для начала снимаем кожух, утапливая кнопки двух фиксаторов.

Затем отжав два фиксатора открываем крышку блока.

Насос вторичного воздуха

Система управления двигателя

Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя

Монтажный блок реле включения насоса вторичного воздуха расположен в моторном отсеке на перегородке.

Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации встроено в выключатель аварийной сигнализации.

Предохранители и реле в салоне фольксваген гольф 4, бора, джетта.

Блок предохранителей расположен на левой боковой стороне панели приборов.

Для доступа необходимо отверткой отжать крышку и снять ее.

На внутренней стороне крышке нанесена схема расположения предохранителей и пинцет для извлечения.

Лампа освещения вещевого ящика, электрообогрев зеркал

Указатели поворота, аварийная сигнализация, электрокорректор света Фар

Реле противотуманных фар, регулятор освещения

Лампы фонарей освещения номерного знака

Кондиционер, система управления двигателем, электропривод зеркал, обогрев сидений

Центральная блокировка замков и электрические стеклоподъемники

Лампы света заднего хода

АБС, система стабилизации движения, система управления тяговой силой

Электронный блок управления (ЭБУ)

Питание диагностического прибора

Лампы сигналов торможения

Лампы освещения салона

Щиток приборов, система стабилизации движения

Правая фара (дальний свет)

Левая фара (дальний свет)

Правая фара (ближний свет), правая фара (газоразрядная лампа), управление светом фар с газоразрядными лампами

Левая фара (ближний свет), левая фара (газоразрядная лампа)

Лампа габаритною света (правая фара)

Лампа габаритного света (левая фара)

Электродвигатель очистителя ветрового стекла, электродвигатель стеклоомывателя

Электровентилятор отопителя, кондиционер

Электрообогрев заднего стекла

Электродвигатель очистителя стекла двери багажного отделения

Электронный блок управления, зажигание

Автоматическая коробка передач

Система управления двигателем

Автомагнитола, система «комфорт», центральная блокировка, электрические стеклоподъемники

Лампа освещения багажника, центральная блокировка, крышка лючка горловины топливного бака

предохранитель прикуривателя

Система управления двигателем

Монтажный блок реле установлен под панелью приборов с левой стороны

1 — основная панель; 2 — дополнительная панель; К1 — реле звукового сигнала; К2 — коммутационное реле контакта «X»; K4 — реле топливного насоса; K5 — блок управления работой стеклоочистителя; k5 — блок управления обогревом сиденья переднего пассажира*; k6 — блок управления обогревом сиденья водителя*; k7 — размыкающее реле ламп сигнала торможения; k8 — реле прикуривателя*; k11 — реле света заднего хода и блокировки стартера; S37 — дополнительный предохранитель электростеклоподъемников*; S111 — дополнительный предохранитель противоугонной сигнализации; S114 — дополнительный предохранитель противоугонной сигнализации

Автомобили с бензиновыми двигателями Фольксваген Гольф 4

4.1.1 Автомобили с бензиновыми двигателями
Топливный бак автомобилей с бензиновыми двигателями 1 – уплотнительное кольцо. Всегда подлежит замене; 2 – клапан. Проверка клапана продуванием: клапан в вертикальном положении – открыт, клапан в наклонном на 45° положении – закрыт; 3 – шланг вентиляции. К канистре с древесны.

4.1.2 Снятие и установка топливного фильтра (бензиновые двигатели)
Топливный фильтр на моделях с бензиновыми двигателями 1 – топливный фильтр; 2 – топливный шланг; 3 – топливный шланг; 4 – держатель; 5 – болт; 6 – стрелка на корпусе топливного фильтра, указывающая направление потока топлива; 7 – к топливной магистрали двигателя Снятие .

4.1.3 Регулировка троса акселератора
Трос акселератора автомобилей с бензиновыми двигателями 1 – трос акселератора; 2 – скоба; 3 – упор; 4 – педаль акселератора; 5 – дистанционная втулка; 6 – втулка; 7 – диск; 8 – ограничительный винт; 9 – гайка, 20 Нм Предупреждение Трос акселератора очень чувствителен к п.

4.1.5 Дистанционная проверка элементов топливной системы
Дистанционная проверка топливного насоса 1 – датчик давления; 2 – зажимной контакт; 3 – дополнительный провод с плавким предохранителем на 8 А; 4 – плоский контакт электрического разъема; 5 – двухжильный провод Дистанционная проверка требуется в том случае, если топливный.

4.1.6. Проверка топливного насоса
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

4.1.7 Проверка реле топливного насоса
Расположение предохранителей на главном блоке предохранителей Расположение реле топливного насоса на блоке реле под панелью приборов со стороны водителя Реле топливного насоса расположено в блоке реле под комбинацией приборов со стороны водителя. ПОРЯДОК ВЫ.

4.1.9 Снятие и установка топливного насоса/ датчика уровня топлива
Расположение на крепежном фланце подающего и возвратного топливопроводов 1 – подающий топливопровод; 2 – возвратный топливопровод Крепление датчика уровня топлива 1, 2 – фиксирующие зажимы; 3, 4 – электрические разъемы Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ .

4.2.8. Топливные форсунки
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

Фольксваген гольф 5 (джетта 5) предохранители и реле

Volkswagen Golf 5 го поколения выпускался в 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 году преимущественно в кузове хетчбэк, как с бензиновыми так и дизельными двигателями. В нашем материале вы найдете описание блоков предохранителей и реле Фольксваген Гольф 5 со схемами и фотографиями. Покажем места расположение всех электронных блоков управления. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. Данный материал так же будет полезен владельцем автомобилей фольксваген джетта 5, т. к. данные модели имеют схожую электрическую схему.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Не подходит поколение? Изучите описание для 4 либо 6 соответственно.

Общее расположение блоков управления

Схема

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Обозначение

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

1	Электронный блок управления кондиционером
2	Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/ отопителя
3	Боковой датчик удара, со стороны водителя
4	Боковой датчик удара, задний левый
5	Боковой датчик удара, со стороны пассажира
6	Боковой датчик удара, задний правый
7	Датчик наклона автомобиля (противоугонная система)
8	Аккумуляторная батарея
9	Диагностический разъем (DLC)
10	Разъем шины данных
11	Блок управления электро оборудованием двери водителя — в двери
12	Блок управления электро оборудованием левой задней двери
13	Блок управления электро оборудованием двери пассажира- в двери
14	Блок управления электро оборудованием правой задней двери
15	Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения — на электродвигателе вентилятора системы охлаждения
16	Блок предохранителей /реле, моторный отсек 1
17	Блок предохранителей /реле, моторный отсек 2
18	Блок предохранителей /реле, моторный отсек 3-под блоком предохранителей /реле в моторном отсеке 1
19	Блок предохранителей /реле, приборная панель 1
20	Блок предохранителей /реле, приборная панель 2
21	Блок предохранителей /реле, приборная панель 3
22	Блок управления корректором фар (модели с ксеноновыми фарами
23	Резистор электродвигателя вентилятора отопителя
24	Звуковой сигнал 1
25	Звуковой сигнал 2
28	Блок управления комбинацией приборов
29	Много функциональный блок управления 1 — в блоке предохранителей/ реле приборной панели 3- функции: Прикуриватель, система поддержания скорости, противотуманные фары, аварийная сигнализация, фары, обогреватель заднего стекла, звуковой сигнал, лампы освещения салона, очиститель/ омыватель заднего стекла, фонари заднего хода, передние габариты, стоп-сигналы, омыватель лобового стекла, очиститель лобового стекла
30	Много функциональный блок управления 2 — функции: Противоугонная система, замок крышки багажника/ задней двери, привод открывания крышки багажника/ задней двери, центральный замок, электропривод зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников, привод открывания лючка заливной горловины топливного бака, люк
31	Блок контроля датчика NOx- под днищем кузова
32	Блок управления системы парковки — правая часть багажного отделения
33	Блок управления усилителем рулевого управления- над рулевой рейкой
34	Электронный блок управления SRS
35	Блок управления электро оборудованием рулевой колонки
36	Блок управления телефоном — под сиденьем, если установлен
37	Блок управления электрооборудованием прицепа — левая часть багажного отделения
38	Электронный блок управления КПП — за аркой колеса
39	Блок управления стеклоочистителем лобового стекла-на резонаторе системы впуска

Блок предохранителе и реле под капотом

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Блок предохранителей и реле

Вариант 1

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

p, blockquote 10,0,1,0,0 -->

Схема

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

1	Реле системы управления двигателем
2	Реле насоса системы подачи воздуха навыпуск
F1	(30А) Стеклоочиститель
F2	(5А) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки / (30А) Блок Mechatronik КП DSG
F3	(5А) Блок управления бортовой сети
F4	(30А) Электронный блок управления ABS
F5	(15А) Электронный блок управления КП
F6	(5А) Комбинация приборов
F7	(40А) Реле питания
F8	(15А) Аудиосистема / Головное устройство
F9	(5А) Блок управления телефоном
F10	(5А/10А) Электронный блок управления двигателем
F11	(20А) Блок управления дополнительным отопителем
F12	(5А) Шина данных CAN, блок управления шлюзом
F13	(15А/30А) Электронный блок управления двигателем
F14	(20А) Система управления двигателем, Катушка зажигания
F15	(5А/10А) Система управления двигателем, Лямбда-зонд
F16	(30А) Электронный блок управления ABS, Правая фара
F17	(15А) Звуковой сигнал
F18	(30А) Аудиосистема
F19	(30А) Очиститель /омыватель лобового стекла
F20	(10А) Насос ОЖ
F21	(10A/15А) Система управления двигателем, Лямбда-зонд, Электромагнитная муфта приводного нагнетателя
F22	(5А) Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления
F23	(5А/10А/15А) Система управления двигателем, Регулятор давления топлива, Реле насоса вторичного воздуха
F24	(10А) Система управления двигателем, Клапан системы рециркуляции ОГ, Электромагнитный клапан
F25	(40А) Блок управления ABS
F26	(30А) Левая фара
F27	(50А) Блок управления свечами накаливания
F28	(40А) Основные цепи зажигания
F29	(50А) Термопредохранитель 1 регулировки положения сиденья
F30	(40А) Система запуска (50А) Реле разгрузки контакта X

Вариант 2

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Описание

Блок плавких вставок

Вариант 1

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Расшифровка

Вариант 2

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

Обозначение

В некоторых моделях возможно расположение дополнительных реле вне блока: реле управления свечами накаливания и реле насоса системы подачи воздуха.

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Он расположен в торце приборной панели со стороны водителя за защитной крышкой.

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

Схема с назначением

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

Подробное описание

В зависимости от комплектации и года выпуска, за прикуриватель отвечают предохранители 24 либо 42.

Блок реле

Блок с реле находится под панелью приборов со стороны водителя и состоит из 2-х: основного и дополнительного.

p, blockquote 30,0,0,1,0 -->

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

Основной

Схема

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

p, blockquote 33,0,0,0,0 -->

Обозначение

p, blockquote 34,0,0,0,0 -->

1	—
2	Реле обогревателя зеркал заднего вида
3	—
4	Реле многофункционального блока управления
5	Реле обогревателя заднего стекла
6	Реле звукового сигнал
7	Реле 1 насоса омывателя лобового стекла
8	Реле 2 насоса омывателя лобового стекла
9	Реле вспомогательных цепей зажигания

Дополнительный

Схема

p, blockquote 35,0,0,0,0 -->

p, blockquote 36,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 37,0,0,0,0 -->

1	Реле насоса омывателя фар
2	Реле подкачивающего топливного насоса — Дизель
3	Реле стартера
4	Реле насоса омывателя фар
5а	Пусковое реле (топливная система)
5b	Реле дополнительного отопителя
А	30А Термо предохранитель 1 регулировки положения сиденья водителя
В	30А Термо предохранитель 2 регулировки положения сиденья водителя

Руководство по ремонту Golf 5 (Jetta 5)

p, blockquote 38,0,0,0,0 -->

У нас на канале мы так же подготовили видео. Смотрите и подписывайтесь.

p, blockquote 39,0,0,0,0 -->

Читайте также: