Как открыть ключом ленд ровер фрилендер 2

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

как открыть.

Привет Всем. Помогите,пожалуйста,в беде-Как открыть Фрила?На оба брелка не реагирует,с ключа ни дверь ни багажник не открываются.Батарейки свежие.

Привет Всем. Помогите,пожалуйста,в беде-Как открыть Фрила?На оба брелка не реагирует,с ключа ни дверь ни багажник не открываются.Батарейки свежие.

Люк в крыше есть?

Автор: Tihomirov
Гость

на форуме было уже,но повторю-
понадобится АКБ заряженная 1шт
массу на выхлопную, подсветку номера- к черту, там два контакта, на одном из них
будет дюже искрить (помним что массу на выхлоп закинули), даем на второй и.
жмакаем открыит на брелоке- вуаля.

ЗЫ если дело в сдохшей акб

Отредактировано Tihomirov (2014-02-28 21:24:17)

Нихера себе . ОК Завтра попробую машинка на работе стоит,беднушка.

Че вообще происходит с сигналкой? То один брелок отвяжется, то другой приходится оба таскать.А тут херакс и оба в нули.Особенно если в городе,так хоть оставляй открытой или кто-нибудь остается в машине.Живу и работаю в пригороде немного легче--откроется или закроется не с первого раза до сегодня.

Автор: Romano
Заблокирован

на форуме было уже,но повторю-
понадобится АКБ заряженная 1шт
массу на выхлопную, подсветку номера- к черту, там два контакта, на одном из них
будет дюже искрить (помним что массу на выхлоп закинули), даем на второй и.
жмакаем открыит на брелоке- вуаля.

ЗЫ если дело в сдохшей акб

В 90-х похожая схемка работала( если машинка очень нужна ) на повторитель поворота (сигналка умирала), оставалось только провернуть зажигание.
И езжай куды душе угодно. Пока не в розыске.

Привет Всем. Помогите,пожалуйста,в беде-Как открыть Фрила?На оба брелка не реагирует,с ключа ни дверь ни багажник не открываются.Батарейки свежие.

Можно снять верхнюю пластмассовую планку над стеклом 5-й двери, далее откручиваешь 5или6 саморезов, отгибаешь аллюминиевую планку и стекло 5-й двери примерно на 5 см можно отогнуть, далее можно попытаться либо расшевелить вынуть стекло, либо через образовавшееся отверстие проволокой ловить" рыбу" .

Можно снять верхнюю пластмассовую планку над стеклом 5-й двери, далее откручиваешь 5или6 саморезов, отгибаешь аллюминиевую планку и стекло 5-й двери примерно на 5 см можно отогнуть, далее можно попытаться либо расшевелить вынуть стекло, либо через образовавшееся отверстие проволокой ловить" рыбу" .

Да я пробовал через водительскую дверь,как "вскрывальщики" делают:отогнул верхний угол двери,но ни за ручку двери,ни с кнопки на панели,ни заднеестекло нифига не получается.

В 90-х похожая схемка работала( если машинка очень нужна ) на повторитель поворота (сигналка умирала), оставалось только провернуть зажигание.
И езжай куды душе угодно. Пока не в розыске.

Я думаю,маловероятно,что умерла акб,расскажу как было:подъехал на служ. А/м, открыл- два раза на брелок,положил сумку и закрыл так же два раза на кнопку.Поставил машину,подхожу к фрилу тык.тык -- нихера ни с 20 ни с 50 раза вообще глухо

Freelander 2. Пассивная противоугонная система

Несанкционированный запуск двигателя предотвращается путем блокировки коленвала двигателя, топливной системы и системы зажигания.

Приемопередатчик/пульт дистанционного управления
CJB
ECM
Модуль управления запуском
Щиток приборов
Контроллер ABS
Электрозамок рулевой колонки (если активирован)

Система действует автоматически и не требует вмешательства водителя. Система управления двигателем допускает проворачивание коленчатого вала, только когда получены авторизационные данные из CJB. Система запуска двигателя включается при одновременном нажатии кнопки пуска/останова и педали тормоза (на автомобилях с автоматической коробкой передач) или педали сцепления (на автомобилях с механической коробкой передач).

Аппаратный сигнал режима стоянки/нейтральной передачи (Park/Neutral) поступает от блока управления коробкой передач (TCM) (только на автомобилях с автоматической коробкой передач)
Аппаратный сигнал зажигания поступает от CJB
Аппаратный сигнал запроса на проворот коленвала поступает от CJB
Проверяется кодированный обмен данными между панелью приборов и ECM

Произвести кодированный обмен данными с модулем управления запуском для проверки пульта дистанционного управления

Тормозной сигнал от переключателя тормоза (автоматическая коробка передач) или сигнал сцепления от выключателя сцепления (механическая коробка передач)
Аппаратная передача сигнала режима стоянки (P) от узла рычага селектора (только автоматическая коробка передач)

Freelander 2. Схема управления пассивной противоугонной системы

ПРИМЕЧАНИЕ: A = жесткое соединение; D = высокоскоростная шина CAN; N = среднескоростная шина CAN; O = шина LIN; W = низкочастотная передача.

Поз.	№ запасной части	Наименование
1	-	Аккумулятор
2	-	Распределительная коробка аккумулятора (BJB)
3	-	Контроллер ABS
4	-	ECM
5	-	Переключатель запуска/остановки
6	-	Модуль управления запуском
7	-	Пульт дистанционного управления
8	-	Электрозамок рулевой колонки (если активирован)
9	-	CJB
10	-	Щиток приборов

Приемник системы дистанционного управления

Радиоантенна (РЧ) находится в центральной части под потолочной обивкой. Приемник поставляется в двух модификациях: 315 МГц или 433 МГц в зависимости от требований, существующих на местном рынке. На приемник поступают сигналы с пульта дистанционного управления для идентификации ключа и генерирования запросов на запирание/отпирание или запросов на активацию дополнительных функций для повышения комфорта водителя.

Принципы работы пассивной противоугонной системы

Проверка пульта дистанционного управления выполняется через модуль управления пуском и CJB. Если пульт дистанционного управления прошел проверку, CJB инициирует отпирание электрического замка рулевой колонки (если активирован). После отпирания электрического замка рулевой колонки и отключения питания CJB активирует модуль топливного насоса (FPDM) на автомобилях с бензиновым двигателем или реле топливного насоса на дизельных двигателях.

Если возникает необходимость в дополнительном пульте управления, необходимо с помощью диагностической системы, рекомендованной компанией Land Rover, провести синхронизацию пультов. Если какой-либо модуль из числа задействованных в процедуре авторизации пульта дистанционного управления требует замены, необходимо с помощью диагностической системы, рекомендованной компанией Land Rover, провести синхронизацию модуля.

Осмотр и проверка

Наилучший способ проверки правильной работы пассивной противоугонной системы (PATS) - это контроль светодиода (который находится в центре панели приборов). При включении зажигания (положение ON) светодиод должен загореться на 3 секунды, затем погаснуть. Это служит подтверждением работоспособности всех функций PATS (т.е. электронный ключ соответствует сохраненному в памяти коду, последовательность опросов модулей выполнена успешно, система EMS включена).

Зажигание не включается

Убедитесь, что ключ правильно вставлен в блок управления пуском (SCU), и что ключ соответствует автомобилю (если ключ не запрограммирован или от другого автомобиля, SCU вытолкнет его наружу). Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, должен быть включен режим стоянки (P), а если коробка передач механическая - должна быть включена нейтральная передача.

Проверьте, что в цепи между кнопкой пуска и центральным блоком предохранителей (CJB) нет разрыва или короткого замыкания на массу.

Проверьте, что сеть CAN исправна, т.е. в ней нет разрыва или короткого замыкания. В противном случае CJB, ECM и панель инструментов не смогут обмениваться данными. Проверьте эти модули на наличие соответствующих кодов DTC и обратитесь к соответствующему Указателю кодов DTC.

Двигатель не заводится

Светодиодный индикатор состояния иммобилайзера отображается в нижнем левом углу панели инструментов. При введении ключа в SCU светодиод включится на 3 секунды и затем погаснет. Если автомобиль защищен иммобилайзером (пульт дистанционного управления не прошел проверку), светодиод медленно мигает (один раз в 2 секунды). Кроме того, с помощью диагностической системы необходимо проверить диагностические коды неисправностей (DTC), относящиеся к CJB, панели инструментов, ECM и модулю ABS.

Одной из возможных причин проблем с пуском двигателя на автомобиле с автоматической коробкой передач - это блокировка переключателя в положении стоянки.

Убедитесь, что в цепи запроса на запуск двигателя между CJB и ECM нет короткого замыкания или обрыва.

Проверьте цепь реле стартера.

Проверьте, что замок рулевой колонки (SCL) функционирует правильно. При введении ключа в гнездо SCL должен отключиться, и рулевое колесо должно свободно вращаться.

Проверьте, что сеть CAN исправна, т.е. в ней нет разрыва или короткого замыкания. В противном случае CJB, панель приборов, ECM или модуль ABS не смогут обмениваться данными, и от модулей не поступит запрос на разблокировку иммобилайзера.

На автомобилях с автоматической коробкой передач проверьте также сеть CAN между CJB и блоком управления коробкой передач (TCM). CJB перед выдачей разрешения на запуск двигателя использует сигнал "LockedInP" от TCM для определения, находится ли коробка передач в положении. CJB использует значения формата 0x01; если CJB обнаруживает значение меньше указанного, разрешение на запуск не выдается, и ключ из SCU не выталкивается.

В случае механической коробки передач необходимо нажать педаль сцепления; проверьте сеть CAN между CJB и ECM, чтобы убедиться в нажатии педали сцепления (ClutchPedalSwitch75pct = TRUE и ClutchPedalPressed2 = True). До получения этих сигналов завести автомобиль невозможно.

На автомобилях с автоматической коробкой передач проверьте сеть CAN между модулем ABS и CJB. CJB использует сигнал "BrakePedalActive" для проверки нажатия педали тормоза при выдаче разрешения на запуск двигателя. CJB использует значение = TRUE. Если CJB не получает этот сигнал, разрешение на запуск двигателя дано не будет.

Двигатель прокручивается, но не заводится

Если коленвал двигателя вращается, это означает, что система EMS прошла проверку, которая требуется для CJB. Если результат проверки отрицательный, ECM не включит реле стартера. Это можно проверить по светодиоду в левой части панели приборов, который должен загореться на 3 секунды при введении ключа, либо считав коды DTC, относящиеся к CJB или ECM.

Во всех случаях проблем с запуском двигателя сначала следует исключить наиболее очевидные причины неисправности:
1. Проверьте питание и заземление всех необходимых модулей.
2. Проверьте остальные системы/функции на предмет необычного поведения/работы.
3. Проверьте функции, которые действуют с отклонениями от нормы.

Указатель кодов неисправностей DTC

Для различных режимов работы/неисправностей PATS, указанных в таблице, CJB регистрирует код DTC, не отображаемый для клиента.

При вводе ключа, включении зажигания (состояние ON) и получении разрешения на пуск светодиод в нижней левой части панели приборов загорится на 3 секунды, после чего погаснет. Если разрешение на пуск не получено, светодиод будет мигать 1 раз каждые 2 секунды. В приведенной ниже таблице перечислены коды неисправностей, которые регистрируются при определенных условиях. Для дополнительной информации.

За дополнительной информацией обратитесь к: Система запуска (303-06A Система запуска - 3.2L NA - I6, Диагностика и проверки) Электронные органы управления (303-14A Электронные органы управления - 3.2L NA - I6, Диагностика и проверки) Электронные органы управления (303-14B Электронные органы управления - 2.2L Duratorq - Td4, Диагностика и проверки).

Функции и особенности ключа Фрилендер 2 с 2013 года

Из этой статьи Вы узнаете о функциях и особенностях ключа Land Rover Freelander 2, который выпускался, начиная с 2013 года. В 2013 году модель Freelander 2 получила рестайлинг и ряд изменений в том числе и ключ нового образца.

Данный ключ имеет пять кнопок – это кнопки блокировки и разблокировки центрального замка, включение головного освещения, разблокировки двери багажного отделения и включение режима паника.

Для того чтобы активировать функцию «включения головного освещения» достаточно нажать на кнопку «фара». В отличие от Freelander 2 который выпускался до 2013 года, т.е. на до рестайлинговой модели, здесь габаритные огни в задних фонарях не включаются. Для того чтобы данную функцию отключить необходимо снова нажать на кнопку «фара».

В инструкции написано, чтобы активировать функцию «паника» необходимо в течение 3 секунд два раза нажать на кнопочку «красный треугольник», либо удерживать ее на протяжении 3 секунд, соответственно, после ее активации у Вас сработает звуковой сигнал и включится аварийная сигнализация. Но по факту кнопку надо нажимать три раза. Обращаем Ваше внимание, что отключение данной функции возможно не ранее, чем через 5 секунд после включения режима.

Отключение данной функции происходит аналогично тройным нажатием в течение 3 секунд на кнопку «красный треугольник», либо удержанием кнопки в течение 3 секунд, либо Вы разблокируете центральный замок и включаете зажигание.

Данная функция удобна для того чтобы найти свой автомобиль, например, на какой-нибудь парковке большого торгового центра, когда Вы забыли где оставили свой автомобиль.

Чтобы воспользоваться функцией «разблокировки двери багажного отделения» также у Вас на ключе предусмотрена кнопка в виде автомобиля и открытой двери багажника. На нее необходимо нажать один раз и произойдет его разблокировка. Если у Вас автомобиль был закрыт, и Вы воспользовались данной функцией, то здесь нужно понимать, что откроется только дверь багажного отделения, остальные двери будут заблокированы и сигнализация будет частично активирована. После того как Вы закроете дверь багажного отделения сигнализация активируется полностью.

На автомобиле Фрилендер 2 можно дополнительно установить функцию автоматического открытия и закрытия багажного отделения. Кому это интересно мы можем предложить установку данной функции. Подробно об этом мы писали в отдельной статье на нашем сайте.

Еще одна с нашей точки зрения приятная функция – это функция «комфорт» , которая подразумевает автоматическое опускание и подъем стекол при помощи ключа. Для этого необходимо нажать и удерживать кнопку «разблокировки дверных замков» в течение 5 секунд и окна автоматически опустятся.

Эта функция удобна, например, в летний период времени, когда салон автомобиля очень сильно нагрелся и Вы желаете его проветрить перед тем как в него сесть. Ну, а, для того чтобы стекла поднять необходимо зажать и удерживать кнопку «блокировки центрального замка» в течение 5 секунд, и стекла автоматически начнут закрываться.

Функция «одна точка доступа» подразумевает под собой разблокировку только замка водительской двери, замка лючка топливной горловины и двери багажника. Для того чтобы происходила разблокировка всех дверей автомобиля с одного нажатия необходимо зажать одновременно две кнопки «блокировки» и «разблокировки» центрального замка на ключе и удерживать их в течение 5 секунд. Вы увидите двойную световую сигнализацию, говорящую о том, что функция запрограммирована. Теперь при однократном нажатии на кнопку «разблокировки центрального замка» у Вас открывается абсолютно всё.

Функция «двойное запирание» аналогична модели Freelander 2 до рестайлинга, и соответственно, выглядит практически одинаково. Таким образом, если Вы один раз нажимаете на кнопку «блокировки центрального замка», то у Вас блокируются двери, капот, крышка багажника и лючок топливо заливной горловины, а также активируется сигнализация. Но сигнализация активируется не полном объеме, т.е. она сработает в следующих случаях:

если у Вас попытаются вскрыть тот или иной элемент кузова
если вдруг Вам попытаются варварским способом вырвать сирену сигнализации
если попытаются отключить клемму аккумуляторной батареи

Для того, чтобы активировать весь охранный комплекс данного автомобиля потребуется активировать функцию «двойного запирания». Для этого необходимо нажать на кнопку «блокировки центрального замка» и течение 3 секунд нажать ее повторно. Вы услышите повторный щелчок в дверях и это говорит о том, что функция активирована.

Какие плюсы Вы от этого получаете. Вы получаете дополнено три фактора при которых сработает сигнализация:

если Вам попытаются разбить какое-либо стекло
если внутри салона у Вас образуется какое-то движение, т.е. Вы активируете датчик движения в салоне так называемый датчик объема
активируется датчик наклона автомобиля, т.е. если, например, его попробуют оттолкнуть, либо попробуют эвакуировать и т.д.

Таким образом, двойным запиранием Вы активируете 6 факторов при которых сработает сигнализация. Но у двойного запирания есть определённого рода минус и опасность. Никогда не пользуется с двойным запиранием если у Вас в салоне находятся люди, потому что при двойном запирании разблокировать двери невозможно, даже изнутри. В случае, если Вы попробуете разблокировать дверь при помощи внутренней ручки она не откроется, собачка замка не активна, кнопки на центральной консоли также не активны. В случае, если не дай бог в автомобиль кто-нибудь влетит, то покинуть машину Вы не сможете, т.е. если срочно потребуется эвакуация тех или иных лиц, то это будет сделать невозможно.

Разблокировка происходит только в случае если Вы на ключе нажмете кнопку «разблокировки дверных замков».

Что касаемо индикации сигнализации, который находится на панели приборов, то здесь есть отличия от Freelander 2, который выпускался до 2013 года. Здесь, если Вы открыли машину, сели в салон, то у Вас никакая индикация не горит, т.е. тот самый красный светодиод отключается. В случае, если Вы машину ставите на охрану он начинает моргать один раз в 1-2 секунды. В случае, если Вы разблокируете двери и откроете одну из них, срабатывает сигнализация и Вы возвращаетесь в автомобиль, то при разблокировке центрального замка индикация также не горит. А во Freelander 2, который выпускался до 2013 года со старой панелью приборов этот индикатор начинал часто моргать, т.е. в принципе можно было прийти к машине и понять, что у Вас срабатывала сигнализация. Здесь к сожалению такой функции, нет и определить срабатывала сигнализация или нет Вы не сможете.

Еще одно отличие рестайлинговой модели в отличие от до рестайлинговой – это то, что данный модельный год, т.е. машины с 2013 модельного года уже не имеют возможности разблокировки замка двери багажного отделения при зажатии двух кнопок «блокировки» и «разблокировки» центрального замка на центральной консоли приборов, т.е. если Вы их зажмете, то у Вас ничего не произойдет. До рестайлинговая модель подразумевала данную функцию.

Что касаемо автоматической блокировки дверных замков, в данной модели Freelander 2, которая выпускалась с 2013 года эта функция сохранена, т.е. если Вы, например, заблокировали центральный замок, спустя какое-то время Вы подошли к машине и нажали на кнопку «разблокировки», т.е. Вы открыли автомобиль, сняли с охраны и не открыли ни один элемент кузова, то через 60 секунд машина встанет на охрану.

Ключ Freelander 2 с 2013 года
В случае, если разблокировку центрального замка Вы не можете выполнить при помощи данного ключа, например, села аккумуляторная батарея в ключе, машина долго стояла и села аккумуляторная батарея автомобиля, либо ряд ещё системных причин, по которым ключ не активен, то в таком случае Вам придется открыть автомобиль механическим путем.

Для этого в полости данного ключа имеется жало, т.е. механическая часть ключа. Для того чтобы достать механическую часть электронного ключа необходимо снять хромированную крышечку. Пальцем аккуратно смещаете ее в сторону, после чего оттягиваете вверх и здесь находится механическая часть. Достаете ее и раскладываете словно перочинный ножик и жало приобретает Г-образную форму.

Далее внизу на ручке водительской двери под крышечкой имеется техническое отверстие, куда необходимо данный ключ вставить до упора и поворачиваете в сторонку, оттягивая данную крышку. Таким образом крышка демонтируется, после этого берете жало, вставляете непосредственно в личинку и открываете замок. Эти личинки часто закисают. Открываете дверь, в обязательном порядке сработает сигнализация и прекратит она свою работу только после того как Вы включите зажигание, т.е. автомобиль Вас идентифицирует и поймет, что внутри него находится владелец.

Если Вы оказались в ситуации, когда у Вас имеется проблема связи между ключом и автомобилем, например, Вы пытаетесь запустить двигатель, а на панели приборов он Вам пишет электронный ключ не найден, то для таких случаев имеется сервисный порт. Находится он в нижней части рулевой колонки, его можно нащупать пальцем, здесь три пластиковые риски. Ключ необходимо приложить к этому порту и выполнить попытку запуска двигателя. Скорее всего двигатель запустится, т.е. таким образом шанс увеличится, но 100% гарантии в этом нет, потому что возможно имеется дефект на автомобиле. В случае, если результат будет отрицательный, то Вам скорее всего придется обратиться на станцию технического обслуживания для выполнения диагностики.

alt="Батарейка Varta CR2032 для ключа Freelander 2 с 2013 года" width="141" height="166" />
Какими неисправностями обладает данный ключ? С 2013 года на автомобилях Freelander 2 и на всех остальных моделях марки Land Rover в электронных ключах меняется аккумуляторная батарея. Это очень большой плюс, т.е. здесь уже паяльником работать не надо, варварским способом корпус ключа ломать не надо. Продаётся отдельно батарейка, в оригинале она идет производителя Varta – это обыкновенная батарейка с маркировкой CR2032.

Для того, чтобы поменять батарейку необходимо этот ключ разобрать. Ключ разборный и это очень большой плюс. Как разобрать данный ключ мы подробно описывали в отдельной статье на нашем сайте.

Еще одна неисправность данного ключа – это отслоение поверхностного материала, т.е. с обратной стороны идет пластик, а вот на лицевой части бывает часто так что резиночка отлетает. Кто-то ее подклеивает, кто-то так и ездит, на самом деле смысла в этом никакого нет, потому что корпус ключа в оригинальном исполнении продаётся отдельно и стоит он копейки.

Корпус ключа в оригинальном исполнении поставляется в небольшой коробочке и выглядит следующим образом – это очень важный момент, на котором мы делаем акцент. Что здесь нужно понимать, что за 1000 - 1500 рублей Вы получите корпус, внутри которого нет никаких плат, нет механической части данного ключа и нет хромированной крышечки, она остается от старого ключа. В зависимости от того какая у Вас модель автомобиля, например, если у Вас Freelander или Discovery, то на корпусе идёт логотип Land Rover, а если же модель Range Rover, то логотипа никакого нет.

Подводим итог, если у Вас садится батарейка, то она идет отдельно. Если у Вас происходит отслоение резинового покрытия покупаем новый оригинальный корпус и буквально в течение 5-10 минут у Вас в руках новый ключ.

Как происходит "прописывание" ключей в Land Rover

Разбираемся вместе с вами, почему приходится отдельно прописывать новые ключи для Land Rover, как это делается и как этого делать не стоит.

Откуда сложности

Современный автомобиль легко сравнить с дата-центром на колёсах. Обилие разнообразных электронных датчиков, центры накопления и обработки информации, модули принятия решений - всё это было разработано инженерами, чтобы облегчить жизнь автолюбителя. Но иногда сложная электроника сама по себе превращается в проблему.

Одной из таких проблем становится необходимость прописывать новый ключ системе автомобиля, если старый утерян или утратил работоспособность. Каждый современный автомобиль оснащен иммобилайзером - прибором призванным максимально усложнить угон машины.

Ключ, предназначенный для работы с каждым конкретным иммобилайзером имеет свою цифровую метку. Если метка не совпадает с заданной, иммобилайзер, с помощью специального реле, которое прерывает одну из цепей, препятствует запуску мотора или открыванию двери.

Помимо этого, каждый ключ современного автомобиля Land Rover можно запрограммировать в качестве пульта дистанционного управления, который:

включает сигнализацию в режиме “паники”;
зажигает фары ближнего света;
управляет пневмоподвеской.

Чтобы эти дополнительные функции стали доступны, ключ также должен быть прописан в системе автомобиля.

И здесь происходит технологический парадокс: созданная в помощь водителю, электронная начинка становится источником неприятностей, блокируя двери и двигатели.

Есть несколько способов прописать ключ в Land Rover:

простой, но условно рабочий;
требующий специального оборудования.

Прописать ключ в Land Rover самостоятельно

Следует оговориться сразу, что этот способ подходит далеко не для всех моделей и требует наличия запасного чип-ключа. Последовательность действий состоит из шести шагов и со стороны может напоминать шаманский танец с бубном.

Блокируем все двери машины, заводим двигатель запасным ключом, выжидаем не менее десяти секунд.
Глушим двигатель и смотрим на приборную панель - если на ней раз в пять секунд мигают диоды, значит процесс прописки стартовал успешно.
Вытаскиваем чип-ключ из личинки замка и вставляем на его место прописываемый ключ. Если слышим тройной сигнал зуммера, значит процесс идёт по плану. Учтите, на выполнение третьего шага система дает не более пяти секунд, заранее подготовьте прописываемый ключ, чтобы не терять времени на его поиски в кармане или бардачке.
Отсчитайте еще шесть секунд (два сигнала зуммера) и извлеките прописываемый ключ из замка.
Вставьте запасной ключ в замок зажигания, отсчитайте пять сигналов зуммера (два услышите сразу, остальные три - шесть секунд спустя).
Извлеките ключ-образец из замка и отсчитайте еще десять секунд. После этого попробуйте произвести тестовый запуск двигателя новым прописанным ключом.

Если способ не сработал, значит конкретно этой модели автомобиля он не подходит, и для прописки требуется специальное оборудование.

Прописка ключа Land Rover с помощью программатора

Программаторы - это компьютеризированные приборы, подключаемые к автомобилю через разъем диагностики приборы и позволяющие:

прописать новый ключ;
произвести аварийный запуск двигателя;
снять машину с сигнализации;
временно эмулировать отсутствующий ключ.

Хорошие программаторы стоят от пятидесяти тысяч рублей и более. Но даже в этом случае нет гарантии, что он идеально подойдет каждой конкретной системе. Поэтому, если автомобиль все еще находится на гарантии, есть смысл доставить его в сервисный центр дилера. Если гарантийный срок истек, необходимо обратиться в любой сертифицированный технический центр, предоставляющий интересующую услугу. Очень важно, при этом, иметь рабочую копию ключа, в противном случае, вам могут отказать.

Узнать о наличии деталей, поинтересоваться сроком и стоимостью
выполнения работ, вы можете, связавшись с нашим менеджером по номеру
телефона или заказав обратный звонок на сайте.

Не можешь понять в чем проблема?

Запишись на бесплатную диагностику

Нажимая на кнопку «Получить диагностику», вы принимаете условия пользовательского соглашения и даете согласие на обработку моих персональных данных.

Открыть Land Rover Freelander — без повреждений

Служба LOCKSERVICE оказывает оперативную помощь при возникновении неисправностей с замками. Мы быстро и профессионально решим любые проблемы с замочной системой, если не открывается Фрилендер:

Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
Сел аккумулятор;
Личинки замков неисправны либо загрязнились;
Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
Потерялся или сломался ключ;
Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
Сломался замок в бардачке;
Не открывается багажник;
Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
Не отжимается крышка бензобака;
Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Самые популярные проблемы, когда нужно вскрыть Land Rover Freelander, и способы их решения

Если Фрилендер 2 не открывается с брелка, это может быть вызвано разными причинами. Наибольшая паника настигает автомобилиста, когда речь идет о заблокированной водительской двери и капоте. Для решения проблемы в ход идут подручные средства, которые наносят серьезные повреждения транспорту. В некоторых случаях произвести вскрытие можно самостоятельно. Но для этого потребуется хорошее знание механизмов, схемы расположения узлов и элементов.

1. Нужно открыть капот Ленд Ровер Фрилендер

Наиболее распространенная причина заблокированного капота – обрыв троса в районе замка, у рычага или в салоне. В зависимости от локализации повреждения, действия будут отличаться:

Обрыв в салоне: необходимо найти около рычага оболочку привода и плоскогубцами аккуратно вытянуть трос. Предварительно может понадобиться демонтаж передней панели;
Если повреждение наблюдается в районе замка, рычаг будет свободно двигаться, но трос под ним отсутствует. Существует два варианта решения проблемы: снять колесо и снизу, через подкрылок, рукой вытянуть трос. Другой способ – проволокой через отверстие решетки радиатора зацепить элемент и вынести его наружу. Во втором случае можно облегчить задачу, демонтировав решетку. Но это потребует замены крепежных элементов.

Как открыть капот на Ленд Ровер Фрилендер? Следует соединить две части троса и повернуть рычаг. После этого не забудьте проверить муфту Боудена, заменить на новую деталь при сильном износе. В некоторых случаях причиной поломки становится часть конструкции, на которую водитель нажимает для поднятия капота. Плохая фиксация на оси не позволяет отпирать крышку.

2. В Ленд Ровер Фрилендер не открывается багажник

Вскрытие заблокированного багажника будет зависеть от причины неисправности. Проще всего действовать, если износились расходные элементы – концевая часть рычага, кнопка-концевик и иные детали, активирующие механизм поднятия крышки. Плоская отвертка поможет снять обшивку и вынуть кнопку. После этого можно установить новые комплектующие. На первое время можно воспользоваться небольшим кусочком резины, надев его на истертый регулятор.

Попадание воды и инородных частиц в отверстие замочной системы вызывает блокировку устройства. Необходимо избавиться от грязи с помощью жидкости WD-40, произвести отладку кнопочных контактов.

Существует универсальный способ, как открыть багажник Freelander 2: если в салоне отодвинуть задние сиденья, в нижней части можно увидеть пластиковую панель с небольшим люком. Открыв его, водитель увидит крепежные элементы. Открутив их, крышка поднимется вместе с замком.

3. Не открывается изнутри дверь водителя Freelander

Неправильное расположение детали в дверной ручке, регулирующей длину тросика, блокирует дверь снаружи и изнутри. Для открывания достаточно сбросить тросик отверткой, снять пластиковую накладку, скорректировать положение регулятора и длину троса.

В случае проблемы с электрической схемой, лучше обратиться за помощью к нашим специалистам. Они аккуратно демонтируют обшивку, не повредив другие части машины. После снятия дверной карты, можно обнаружить неработающие элементы и подать на контакты внешнее питание. Это поможет восстановить функционирование системы.

Самостоятельное вскрытие Land Rover Freelander

Если в Ленд Ровер Фрилендер 2 не открывается багажник, капот или двери, вызовите наших мастеров, которые максимально быстро решат проблему. Работники подскажут, как открыть Фрилендер 2, если сел аккумулятор или сломался замок. Мы работаем круглосуточно по всей Москве и Московской области.

Оставьте заявку на нашем сайте, мы перезвоним в течение 30 секунд!

Функции и программирование ключа Фрилендер 2 до 2013 года

Из этой статьи Вы узнаете об особенностях ключа Land Rover Freelander 2, который выпускался до 2013 года, его функционале и программировании.

Данный ключ в отличие от остальных моделей марки Land Rover таких как Range Rover Sport, Range Rover в кузове L322, Discovery 3 имеет абсолютно другую геометрическую форму, и соответственно, на данном ключе нет многофункциональной кнопки «Land Rover». Но в отличие от тех ключей на данном ключе имеются уже три дополнительные кнопки, которые подразумевают под собой программирование по умолчанию данных функций. Единственное, чем отличается функционал ключа модели Freelander 2 – это отсутствием управления пневмоподвеской, т.к. просто-напросто на данной модели ее нет.

Для активации функции «включения звукового сигнала и аварийной сигнализации» необходимо на ключе в течение 3 секунд дважды нажать на кнопку «красный треугольник», либо ее держать в монотонном режиме три секунды.

Для выключения данной функции необходимо выполнить повторную процедуру, т.е. в течение трёх секунд дважды нажать на кнопку «красный треугольник». Таким образом, функция выключится. Если вдруг у вас нет возможности нажать на кнопку, то автоматическое отключение звуковой сигнализации произойдёт через 2 минуты 45 секунд.

Для активация функции «включения головного освещения» необходимо нажать на кнопку «фара», которая у Вас имеется на данном ключе. Однократным нажатием Вы активируете включение головного освещения, включения габаритных огней и также загораются габаритные огни задней части автомобиля.

Автоматическое выключение данной функции по умолчанию запрограммировано на 30 секунд, т.е. через 30 секунд автоматически свет выключится. В рамках технической центра с помощью диагностического оборудования данный период времени можно изменять от 0 до 180 секунд.

При нажатии на кнопку «открытия двери багажного отделения» , соответственно, происходит автоматическая разблокировка замка багажника. В случае, если автомобиль был заперт, то необходимо понимать, что у Вас отключается датчик объема салона и датчик наклона автомобиля, но в случае, если Вы дверь багажного отделения закроете, то проморгает световая сигнализация, которая будет Вам говорить о том, что автомобиль встал в полную охрану.

Функция «одна точка доступа» . Что же это за функция? Когда активирована данная функция, то при нажатии на кнопку «разблокировки центрального замка» у Вас разблокируется три вещи – это водительская дверь, лючок топливо заливной горловины и дверь багажника. Остальные двери у Вас остаются заблокированными. Для того чтобы их разблокировать необходимо второй раз нажать на кнопку «разблокировки». Таким образом происходит отпирание абсолютно всех замков.

Такая функция не всегда может быть удобна и хотелось бы при однократном нажатии отпирать абсолютно весь автомобиль. Для этого необходимо на ключе одновременно зажать две кнопки «блокировки» и «разблокировки» центрального замка, соответственно, на автомобиле у Вас произойдет двукратная световая сигнализация, которая говорит об успешном перепрограммировании, и при последующем однократном нажатии на кнопку «разблокировки центрального замка» происходит отпирание всех дверей автомобиля.

Если Вам функция «одна точка доступа» удобна, то необходимо выполнить обратное перепрограммирование по аналогичной процедуре, т.е. необходимо на ключе одновременно зажать две кнопки «блокировки» и «разблокировки» центрального замка, световая сигнализация дважды проморгает в качестве подтверждения успешного перепрограммирования. Теперь после разблокировки в одно касание у Вас произойдет разблокировка только водительской двери, лючка топливо заливной горловины и двери багажного отделения.

Функция «комфорт» - эта функция подразумевает под собой следующее, если Вы нажимаете на кнопку «разблокировки центрального замка» и продолжаете ее удерживать, то у Вас происходит автоматическое открывание всех четырех окон. Данная функция возможно будет удобна в том случае, когда в летний период времени у Вас безумно сильно нагрет автомобиль и Вам необходимо его проветрить.

Ну, а для подъема стекол необходимо зажать кнопку «блокировки центрального замка» и также выждать максимум 5 секунд, после чего произойдет автоматический подъем окон.

Если на вашем автомобиле имеется люк, то следует знать, что несмотря на автоматическое опускание и подъем окон люк автоматически не закрывается, люк необходимо закрывать вручную перед выходом из автомобиля.

Теперь об особенностях работы сигнализации модели Freelander 2. У Вас имеется два вида запирания автомобиля: одинарное запирание и двойное запирание, либо еще его называют полное.

Если Вы воспользуетесь одинарным запиранием , а для этого необходимо всего на всего один раз нажать на кнопку «блокировки центрального замка», то сигнализация сработает в 3 случаях:

если вдруг произойдет вскрытие той или иной двери, аналогично как, и капота, и двери багажного отделения
если попытаются варварским способом вырвать сирену сигнализации
если попробуют отключить аккумуляторную батарею

Если Вы воспользуетесь двойным запиранием, а для этого необходимо нажать на кнопку «блокировки центрального замка» и в течение трех секунд нажать на нее повторно, то активируется полная сигнализация. Таким образом, у Вас помимо трех случаев, описанных выше сигнализация дополнительно сработает в случае если обнаружится движение внутри салона, Вам попытаются разбить стекла окон и, если Ваш автомобиль наклониться, либо будет поддержан перемещению.

Но у функции «двойного запирания» есть один определённого рода минус или определённого рода опасность. При активной данной функции Вы не сможете разблокировать замок двери даже при помощи внутренней ручки, механическая собачка будет не активна, кнопки разблокировки, расположенные на центральной консоли, тоже будут не активны. Поэтому перед тем как активировать функцию «двойное запирание» убедитесь в том, что в салоне автомобиля нет Ваших родных и близких, потому что в случае, если не дай бог автомобиль попадет ДТП, например, он будет припаркован на проезжей части и в него не дай бог влетит какой-нибудь автомобиль, то покинуть салон Ваши родные и близкие просто так не смогут. Разблокировка «двойного запирания» произойдёт лишь только после нажатия на кнопку «разблокировки центрального замка» на ключе.

Световой индикатор сигнализации красного цвета , который находится на панели приборов под тахометром моргает один раз – это говорит о том, что автомобиль разблокирован, т.е. снята сигнализация, но двигатель не запущен. Для того чтобы он погас необходимо завести двигатель. После того как Вы заглушили двигатель, достали ключ из кассеты, покинули автомобиль и поставили его на охрану, индикатор будет моргать два раза в секунду.

В случае, если сработала сигнализация, но Вы об этом не знали, то всегда можно установить данный факт, потому что индикатор сигнализации будет моргать постоянно. Таким образом, Вы сможете это понять и проявить определённого рода бдительность.

Теперь о функции, которая позволяет Вам выполнять разблокировку двери багажного отделения при помощи кнопок на центральной консоли . Для того, чтобы открыть дверь багажного отделения из салона необходимо на центральной консоли зажать две кнопки одновременно и удерживать на протяжении 3 секунд, соответственно, это кнопки «блокировки» и «разблокировки» центрального замка. Но есть одно, но, данная функция активна только если автомобиль разблокирован. В случае если, автомобиль стоит на охране данная функция не активна.

Повторная блокировка дверных замков на моделе Freelander 2 возможна лишь только в том случае, если ранее автомобиль был поставлен на охрану, после этого Вы к нему вернулись и разблокировали центральный замок, но при этом не открыли ни один элемент кузова, то ровно через 1 минуту произойдёт повторная постановка на охрану с блокировкой дверных замков.

Модель Freelander 2 подразумевает под собой программирование до 6 ключей, и соответственно, существуют рекомендации от завода изготовителя о том, что второй ключ, который скорее всего находится у Вас дома необходимо использовать как минимум 12 часов в год для того чтобы происходила подзарядка аккумуляторной батареи.

Какие неисправности могут быть у данного ключа? Первая неисправность – это вздутие корпуса ключа, которое происходит по истечении определённого времени и по этой причины иной раз Вы не можете вытащить ключ из кассеты для запуска двигателя.

Вторая неисправность – это истирания кнопок на ключе. Они должны быть белого цвета, а нижняя кнопка «треугольник» красного.

Третья неисправность – это неисправность аккумуляторной батареи, которая в нём установлена.

К сожалению завод не предусматривает какой бы то ни было деталировки. В случае столкновения с одной из этих проблем завод всегда говорит одно: ключ в сборе замена.

Оригинальный ключ стоит порядка 10 000 рублей и после его покупки при помощи оригинального диагностического оборудования будет необходимо выполнить его программирование под непосредственно Ваш автомобиль.

Но есть другой вариант решения данной проблемы – это использование неоригинального ключа, который поставляется с механической частью, но эта часть не нарезана, т.е. если у Вас дома имеется второй ключ, то согласно ему, можно нарезать жало и у Вас будет полноценная механическая часть. Отличается данный ключ от оригинального тем, что на не оригинальном ключе нет надписи «Land Rover». Это основное отличие, которое сразу может броситься в глаза, и соответственно, после покупки данного ключа необходимо его запрограммировать.

Еще один вариант – это купить только корпус, который поставляется сторонними организациями занимающимися данным производством. Оригинальный ключ модели Freelander 2 неразборный, и для того чтобы использовать не оригинальный корпус, который идет уже на защелках, и Вы будете иметь возможность многократного разбора и сбора ключа, необходимо будет оригинальный ключ варварским способом вскрыть для того чтобы достать внутренности ключа и установить в новый корпус.

Если вдруг потребуется замена аккумуляторной батареи, то ее можно будет приобрести от производителя непосредственно самих батарей и заменить. Но для того чтобы поменять аккумуляторную батарею придется поработать немножко паяльником, т.е. аккумуляторная батарея в данном ключе перепаиваться.

Читайте также: