Как открыть все машины в нфс порше

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 04.10.2024

Need for Speed Carbon

Что касается модов, то тут все неоднозначно. Так что, пока поговорим о читах на деньги, открытии всех машин в Карьере и винилах. Далее будут коды, которые можно вводить в игру.

Need for Speed Carbon – куда вводить читы?

Все коды следует вводить после появления заставки в игре. Итак, нужно запустить игру, а когда появиться надпись «CLICK TO CONTINUE» или «Нажмите Enter», тогда нужно нажать на клавиши shift + alt. А потом можно вводить коды. Кстати, если интересно есть читы и на автосимулятор Need for Speed Most Wanted. В общем, это не сложно. Теперь вы знаете, в игре NFS Carbon коды как вводить.

NFS Carbon – как открыть все машины в Карьере?

Пожалуй, самое интересное в аркаде Нид фор Спид Карбон – это автомобили. Вот несколько интересных читов на открытие авто в игре:

canyonalltheway – открывает все автомобили;
givemethedb9 – Aston Martin DB9 2005;
givemethechargersrt8 – Dodge Charger SRT8 2006;
shinycarsarethebestcars – открывает все хромированные автомобили;
speed3foryou – получить Mazda Speed3;
watchoutthebigtruckishere – самосвал;
bigredfiredrive – пожарная машина;
trashtalking – танк;
guesswhoisback – Cross Corvette Z06;
chasingmobile – Corvette Z06 Interceptor.

Если в автосимуляторе Need for Speed Carbon вы неправильно ввели чит код, то нужно всего лишь перезапустить игру. А потом можно снова вводить код.

Винилы для NFS Carbon

Для уже рассматривали читы на винилы для других частей. И теперь предлагаем хорошую подборку кодов для этой игры:

cooperlogofreeforyou – лого Cooper Tire;
pharrellvinylgogo – винил Pharrell;
lotsoffreevinyls – специальные винилы;
syntecskin – винил Castrol Syntec;
inthezoneskin – Autozone винил.

Если с авто и винилами всё ясно, то остаётся в автосимуляторе NFS Carbon взлом на деньги. Итак, коды на NFS Carbon на деньги и другие приятные мелочи:

Вот, собственно, и всё. Если будут интересны другие части автосимулятора Need for Speed Carbon, то ищите на сайте по тегам.

Почему Need for Speed: Porsche Unleashed самая худшая серия?

Всем привет дорогие товарищи! Я постоянно слышу, что большинство людей считают NFS Porsche самой худшей игрой в серии. Даже снимают, видео и пишут статьи о том, что эта игра считается провальной. Мне вот интересно откуда они черпают такую информацию? Согласен, что NFS Porsche имела низкие продажи, поэтому в одном издании назвали эту игру самой провальной игрой из серии NFS. Но давайте все-таки разберемся кому, что тут не понравилось.

Начнем с того, что Need for Speed Porshe Unleashed была выпущена в честь пятидесятилетия компании Porsche в 2000 году, хоть и на 2 года позже настоящего юбилея (1998). Игра была посвящена только автомобилям Porsche и истории компании. Разработчики старались сделать все, чтобы игра получилась качественной и интересной, не упуская главных деталей. В итоге у них получилась уникальная игра, которая переносит игрока к истокам производства легендарного автомобиля и ведет по всем ступеням развития компании до настоящего времени, давая возможность принимать участие в различных заездах.

Игра разбита на 3 эры: Классическая, Золотая и Модерн. Каждая соответствует определенным годам развития компании. В игре имеется несколько режимов:

Карьера (или эволюция) - В этом режиме вы начинаете свой путь с классической эры, участвуя в различных гонках на автомобилях определенного класса. По мере прохождения игры мы двигаемся вперед по временной цепочке, открывая новые автомобили. Таким образом мы должны дойти до эры модерн и закончить игру. На самом деле мы всегда и в любой момент игры можем сменить эру и пройти любимыеп заезды заново. Лично мне очень нравилась золотая эра.

Быстрая гонка - Все просто, выбери машину, трассу, соперников и в путь. Одним словом стандартный режим для быстрой гонки.

Гонщик-испытатель - Очень интересный режим, в котором необходимо выполнить различные задания, например как испытание прототипа, подвезти друга на время, мастер вождения и т.п. В этом режиме есть возможность покататься в открытом мире, правда без трафика, но с полицией, которая вас будет тупо таранить.

Сетевая игра - Да, в этой игре есть сетевая как для ПК, так и для PS на 4 консоли через специальное устройство. Говорят, что есть сервер от фанатов данной игры, который работает до сих пор.

В игре присутствует система повреждений, поэтому не забывайте про аккуратное вождение, иначе это может вылиться в копеечку. Также в игре можно продавать и покупать автомобили. К примеру если у вас сохранился автомобиль с классической эры в хорошем состоянии, то в эре модерн ее можно будет продать за довольно хорошую сумму.

В отличии версии PS, на ПК был вид из кабины, что придавало большую реалистичность. Кстати модель управления автомобиля находится между симулятором и аркадой в идеальном балансе. Я помню как классно, когда с видом из кабины едешь на Porsche 356 и она плавно раскачивается, это очень круто.

Не знаю кому эта игра не нравится, но по мне эта игра наверное одна из самых лучших в серии NFS. Как мне кажется, она была более проработана. А те кто вносят эту игру в топ самых провальных игр, наверное просто не играли в нее толком, короче поколение 90-х меня полностью поддержит. У меня до сих пор лежит диск с игрой на PS, я даже подумываю его в рамку поставить))))

Ладно, в заключении хочу заметить, что игра набрала очень положительные отзывы среди критиков. Немецкий игровой журнал PC Player назвал NFS Porsche Unleashed лучшей гоночной игрой 2000 года, а в 2005 поставил на 28 место из 50 лучших игр всех времен. Так что прежде чем языками чесать играйте в хорошие игры, а потом говорите. То, что она не была продаваемой не значит, что она плохая.

Need For Speed. Porsche Unleashed

Вчера, просматривая новинки в близлежащих ларьках, неожиданно наткнулся на то, что ожидал увидеть как минимум через полмесяца. Увидев логотип "Need For Speed" я впал в состояние глубокого ступора, и никакая сила не смогла бы меня оттащить от витрины. Подумав сначала, что это чья-то злая шутка над моей ранимой душой я спросил у продавца о наличии диска в коробке. Продавец заверил меня в том, что это официальная пятая часть вышедшая несколько дней назад и попытался отмазаться от моих вопросов, оправдываясь тем, что сам игру еще не устанавливал. Рискнув, я выложил накопленные на пиво деньги и побежал домой проверять, что же еще такого налабали программисты из Electronic Arts. Продавец слукавил насчет официального релиза. Думаю, в EA были бы немало удивлены, узнав о том, что в глубинке России, их новая игра уже вовсю продается.

NEED FOR SPEED 5 PORSCHE UNLEASHED

Как видно из названия эта версия NFS посвящена одной марке, а именно PORSCHE. Стоит сразу заметить, что игра предназначена не только для фанатов творчества Фердинанда Порше. Я считаю, что любой любитель симуляторов (а это именно СИМУЛЯТОР) найдет здесь, что-то для себя. Но обо всем по порядку.

Установка и предварительная настройка.

Судорожно воткнув диск в сидюк, обнаружил на нем 2 файла: Autorun.inf и Autorun.exe, суммарным объемом 300 мегов. Никаких readme, about на диске нет. Думаю, что после этой информации вы уже сделали вывод о происхождении этой "официальной версии". После обычной инсталляции на мой винт вывалилось 400 мег готовой к употреблению игры (кстати, для игры CD не нужен - отнесите его обратно в магазин). Дальше начались проблемы:

Обязательно поставьте DirectX7, без него игра вряд ли пойдет.
Желательно, чтобы драйвера видеоускорителей были совместимы с DX7 (на TNT со старым Detonator гейма запустилась, но смотреть на сплошные розовые текстуры я не смог, поэтому переключился на Voodoo2, и далее буду рассказывать о впечатлениях, полученных на нем).
Будьте готовы сразу к тому, что игрушка будет периодически вылетать в Окна с дикими криками об ошибке в каких-то там строках. Ничего привыкнете :-)

Cистемные требования

Интерфейс

Судя по всему, в игре должны присутствовать видеозаставки, но увы, они подверглись безжалостной цензуре пиратов (не в видюшках счастье). После заставочной картинки вам предлагают ввести имя и выбрать свое фото (понятия не имею кому это надо). Теперь в игре можно, судя по всему сохранять свой профиль (круто, как в Винде :-). Интерфейс выполнен в виде многослойного кольца и довольно удобен. После процедуры опознания появляется возможность выбора типов игры. Подробнее о них:

Single player - все как в предыдущих версиях (Quick race, Quick Knockout, Knockout), только нет Hot Persuit.
Multiplayer - многопользовательская игра (TCP/IP,LAN, Modem, Internet);
Factory Driver - типа школа водителей (обязательно поучитесь);
Evolution - Режим карьеры. Как в NFS HS (покупка, продажа, ремонт, модернизация машин и запчастей на выигранные деньги). Теперь можно выбрать декоративную раскраску машины и номер на кузове (мелочь, а приятно).

Также есть возможность просмотреть развитие модельного ряда Porsсhe, загрузить сохраненную игру или Replay.

Выбираем режим Quick Race и попадаем в гараж.

Автомобили

Увидев машину, я не поверил, что на трассе она будет такой же, как в просмотре, однако мои волнения были напрасны: ребята из EA не зря получают зарплату. Тачка нарисована настолько правдиво, что поневоле начинаешь сравнивать ее с видео. Более реальные, чем в NFS HS блики на дисках, переливающийся кузов, прозрачные стекла и все остальное создают впечатление настоящей машины. Теперь у машины можно открыть капот, багажник, двери, крышу и даже посидеть в салоне. Колеса теперь имеют различную ширину и рисунок протектора для каждой модели. На ваш выбор предлагается весь модельный ряд Porsche, начиная с 356 модели и, заканчивая последними эволюциями Porsche 911 и спортивных моделей класса GT1, еще имеется возможность выбора конкретной модификации, что увеличивает количество машин вдвое. Все эти удовольствия доступны при наличии вот этого патча. Но к моему удивлению некоторые машины выбрать все равно нельзя: машины накрыты чехлом, а игрушка просит скачать их с сайта.

Тонкая настройка автомобиля

Почти мгновенная загрузка, после которой попадаем на дорогу. Да, машина нарисована просто круто, просматриваются даже дверные ручки, люки бензобаков, контуры открывающихся деталей кузова, стеклоочистители. Жмем на газ, и машина, взвизгнув шинами, вальяжно начинает двигаться (наконец то программеры поняли, что за 2 секунды нельзя разогнать машину до 200 кмч). На кузове присутствуют спойлеры и воздухозаборники, которые поднимаются при достижении определенной скорости (в NFS 2 такое уже было, но в последующих версиях видимо из-за определенных особенностей прорисовки кузовов от этого эффекта отказались). Подвеска колес независимая, что заметно при наезде на неровности дороги и на резких поворотах (на Replay выглядит просто супер!). Внутри салона революционное изменение: ВОДИТЕЛЮ ПОДАРИЛИ КОНЕЧНОСТИ (раньше баранку крутили какие-то неведомые силы). По-прежнему руль и приборы выполнены в виде полигонов (только сейчас руль приобрел более-менее округлые контуры, а приборы стали более читабельны). Впечатление от управления машиной изнутри изменилось в лучшую сторону, во многом благодаря звуку: теперь шум в салоне ТИШЕ, чем сзади машины (так и есть на самом деле, но в Electronic Arts раньше упорно считали, что водитель должен просто оглохнуть от рева двигана). Учтены все мелочи: когда вы включаете "слепые" фары они видны с места водителя, при наезде на обочину слышно трение травы о днище, если посигналить, водила зажимает руль квадратными пальцами, а при заднем ходе поворачивает лицо назад.

Управлять машиной стало непривычно сложно: очень сильно заносит (даже с ABS), и если машина сходит с курса, практически невозможно совершить контролируемый занос (хотя, насколько я знаю, Porsche одна из самых маневренных машин в своем классе). Возможно, причина кроется в том, что нужно пользоваться рулем, а не клавиатурой. В остальном движение и управление выполнены просто превосходно, мне было просто приятно кататься без соперников, изучая трассы вперед и назад.

Трассы

Обычно на окружающую местность никто не обращает внимания, но здесь, поверьте мне, есть на что посмотреть. Трассы не кольцевые, разветвляющиеся, с участками смены погоды (довольно потешно выглядит кабриолет во время обильного снегопада). По большей части гонки проходят в горах и лесу, периодически сменяющимися деревнями, морскими портами. Окружающий мир полностью интерактивен: в поселке рабочие чистят дорогу, какая-то бабка в кресле качается, кричат петухи и т.д. Но это все оказалось фигней, пока я не увидел водопад: скажу честно, на этом участке гонки я потерял минут 5 времени, рассматривая эту красоту (почти как в Unreal, только круче). Из всех трасс только 5 кольцевые (ночной Monte Carlo). Лично мне больше всего понравился Autoban - мечта гонщика: огромное количество многоуровневых разъездов, тоннели и даже КПП, к тому же со сменяющейся погодой. Но думаю главное, что понравится геймерам, это широкая многорядная дорога (главным косяком в ранних NFS была узкая тропинка, на которой ну никак не могут разминуться два широченных Diablo).

Графика

Electronic Arts в каждом новом проекте удивляла нас новыми спецэффектами, но здесь она подняла планку на принципиально новый уровень. Казалось бы, все те же технологии, а выглядит все гораздо красивее и реалистичнее. Дизайнерам удалось добиться гармоничного сочетания окружающего мира и машины. Насколько я понял, в игре появилась поддержка рельефного тестурирования Bump Mapping, а новая технология работы с картами среды Environment Mapping принципиально изменила внешний вид автомобиля. Раньше на машине отражение на кузове было постоянным и зависело только от типа трассы, сейчас блики меняются динамически при изменении скорости, смене местоположения и погоды. Единственное, что мне не понравилось, это сильная "замыленность" дороги (разделительные полосы, которые издали кажутся квадратами). Я попытался отключить Mipmapping в игре - стало еще хуже, так что подожду Patch. Несмотря на это графика в игре заслуживает только аплодисментов. Думаю, что графические навороты NFS следующего поколения приблизят ее вплотную к видео.

Звук в игре также претерпел изменения: во-первых, более приятный бас двигателя вместо противного визга кофемолки, во-вторых, прекрасный амбиент (чирикающие птички, шум прибоя, и прочие мелочи, мешающие сосредоточится на прохождении гонки), в-третьих, приближенный к реальности шум в кабине (звук переключения скоростей, удары подвески, шум при снятой крыше).

Музыка в NFS никогда не была плохой, и здесь EA сохранила традиционное следование времени (высококачественный soundtrack в стиле Dream, Jungle, Progressive). Поддержка DirectSound 3D присутствует (на SB Live! качество просто rulezz), насчет поддержки A3D ничего не известно. В разделе настройки звука появился проигрыватель типа Winamp, позволяющий составлять playlist по своему усмотрению.

Заключение

Мод, ради которого стоит купить игру? Смотрим NFS Heat Project Unite 3.0

За два года EA Gothenburg,с её AAA бюджетом и большой командой, выпустила очередной провал — Need for Speed: Heat. За те же два года, разношерстные модеры выпустили Project Unite 3.0. Так кто же сделал свою работу лучше? Давайте разбираться!

Содержание

Встречают по одёжке

И одежка у Project Unite 3.0 точно вас не разочаруется. Главный вопрос только один, как? Как, модеры без бюджета и нормального инструментария смогли добиться такого качества. Помните выход NFS Heat в 2019? Я вот помню. Ужасная неестественная гамма, очень “плоское” освещение”, ужасные отражения, очень грубая прорисовка текстур прямо под носом, ужасные модели. И это при том, что игра невероятная требовательная ко всем ресурсам вашего компьютера. А ещё я помню как выглядел NFS 2015. Который на момент выхода обладал весьма умеренными требованиями, и киношной картинкой. После первой The Crew, вышедшей в 2014 году, у меня было чувство что перепрыгнул сразу через два поколения.

Команда Project Unite не пошла по простому пути, просто добавив Hi Res текстуры дорог и неба. Хотя то же небо выглядит просто невероятно, а в купе с новыми погодными циклами, ммм… Мод уже из “коробки” готов к съемке синематиков. И всё это в едином выдержанном стиле. Но это только начало. В Project Unite 3.0 полностью переработано освещение, затенение, сглаживание, цветокоррекцию, улучшены отражения в 5 раз! Теперь можно смело назвать Heat самой красивой NFS.

Прыжок выше головы

Ещё в NFS 2015 Project Unite моддеры доказали что с Frostbite можно работать. Да, да, все мы слышали фразу “Frostbite не для гонок”. И это действительно так. Но давайте сначала разберемся что такое движок. Это — код. Грубо говоря набор формул и уравнений в текстовом документе. И ровно так же как и в любом текстовом документе его можно переписать. Беда лишь в том, что это не школьное сочинение на тему “Как я провел лето”. Код современных движков крайне массивен, и состоит из кучи модулей взаимосвязанных между собой. А многие решения и костыли тянуть ещё из самых первых версий движка, которым может быть уже не первый десяток лет.

Представляете, в какой-нибудь ультрасовременной BF V есть кусочек кода еще времен самого Кармака. И отсюда же все проблемы. Меняешь одну строчку на 999 странице, что-то обязательно сломается на предыдущих 998. Так что, если у вас есть исходный код, вы можете переделать абсолютно любой движок. Другое дело что это крайне долгий и сложный процесс, пожалуй самый трудоемкий вообще, в создании игр. Именно по этой причине зачастую проще именно создать новый движок, используя наработки и сторонние технологии, по типу того же Havoc, Physic, DXR и т.п. Ну а ещё проще и дешевле, воспользоваться готовыми универсальными решениями, такими как: Unreal Engine, Unity и CryEngine.

В Project Unite для NFS 2015 модерам удалось добиться отличного управления машины в стиле GRIP (сцепление). Разница с ванильной версией было просто колоссальной. Пропала «ватность» управления, машина молниеносно реагировала на руль, при торможении не срывалась в неуправляемый занос. Однако были и очевидные минусы. Пропал занос как таковой. Было такое чувство что вместо шин у тебя липучки, что хоть и приятно, когда ты едешь на результат, но не слишком реалистично, да и теряется часть удовольствия от вождения, в попытках “отловить” машину.

Тем не менее я получал истинное удовольствие от вождения впритирку, и перестал цеплять все стены, без труда выигрывая все гонки. Правда боты были к этому не готовы. Их сложность была настроена с учетом местной кривой физики, а изменения физики модом, не затрагивала их, да и ИИ под новую физику для них никто не переписывал. Новая физика дрифта и вовсе на мой взгляд неиграбельна, по крайней мере не геймпаде. Про клаву я вообще молчу. Для того чтобы комфортно управлять машиной с стиле DRIFT, был нужен 900°руль с хорошо настроенной обратной связью.

Все эти проблемы решены в NFS Heat Project Unite 3.0. Теперь физика отдаленно напоминает Forza Horizon. У машин есть зацеп, её можно сорвать в занос, и отловить. Ботов изменения также коснулись. Но хочу заметить, что ИИ ботов настроен далеко не идеально. Они очень часто тупят с новой физикой и улетают в поворотах. Тем не менее с учетом настройки высокой сложности и более высокого уровня прокачки ботов, соревноваться с ними всё равно интересно, и они вполне могут заставить глотать вас пыль. Особенно, пока вы не привыкли к новой физике. Управлять машиной приятно при любых настройках.

Мод имеет две физ модели. Arcade и SimCade. Я рекомендую использовать именно вторую и отключить все помощники. Так как она ближе всего похоже к эталонной аркадной физике в лице форзы. Если же управлять машиной будет очень сложно, вы всегда можете в любой момент гибко настроить параметр Traction Control

Переработанные погони и приятные мелочи

Не забыли и про копов. Теперь на низких уровнях преследования вам будет легче скрыться. Это понравиться тем, кто просто любит проходить гонки ночью, но не хочет каждый раз быть втянутым в родео с местной полицией. Однако на высоких уровнях погони, копы напротив стали жёстче. Дабы вы не расслаблялись, перекачав свою машину. Максимальный уровень погони — 6. Появились 3 новых типа полицейский машин. Camaro Шоу, Ford Explorer Мёрсера и на 6 уровне погони, Corvet Intercepter с уникальным широким и агрессивным обвесом. Сложность копов подстраивается под уровень вашего авто. Да, копы всё ещё такие же безбашенные, и хотят скорее убить вас, себя и всех зевак вокруг, чем задержать вас. И разумеется, до уровня GTA 4 и 5 или того же NFS MW2005 им как до луны. Тем не менее изменения крайне приятные.

Новый контент

Новые диски
Новые машины в трафик
Отсылки на билбордах к прошлым частям NFS
Новые качественные звуки на некоторые авто
Новые двигатели для свапа
Появился JDM 2JZ — GTE. Правда куда попало заснуть его не получится. Разработчики придерживались реализма.
Визуальное отображение работы подвески
Увеличена разрушаемость всех авто и траффика

Системные требования и настройка графики

Несмотря на заметные графические изменения, я не заметил разницы в производительности. Однако хочу отметить СИЛЬНО выросшее потребление видео и оперативной памяти.

Настройки графики, для лучшего соотношения графики и производительности

Если у вашей видеокарты ещё есть запас производительности, поднимайте сначала именно настройки масштабирования разрешения до 200% (если у вас FHD) монитор. В случае если вы и так играете в 4К, можете увеличить также эти параметры, но имейте визуальная разница не велика, а вот производительности потеряете прилично:

Тени — Ультра. Включить динамические тени от фар всех машин вокруг, и немного улучшит разрешение теней. С перехода от средних к ультра теряется в районе 10-15% производительности.
Постобработка — Ультра. Сделает весь свет и все яркие огни немного сочней и приятней глазу. Потери 10% производительности.

Заметить влияние других настроек на визуал мне не удалось, а вот фпс они всё равно просаживают.

Установка

Для установки мода требуется лицензия NFS Heat. Вы можете пройти компании с друзьями, да и мир на много живее. Постоянно за кем-то гонится полиция, по улочками пролетают колонны гонщиков. Играть можно на старых сохранениях, но для корректной работы обязательно нужно купить новое авто. На старых авто могут быть баги. Ставьте Project Unite 3.0 только на чистую версию NFS Heat.

Для начала качаем и устанавливаем в отдельную папку
Затем качаем Frosty Manager
Запускаем Frosty Manager, выбираем Exe файл Heat и вводим ключ: 0B0E04030409080C010708010E0B0B02
Жмем Import и выбираем нужные моды в папке куда вы установили Project Unite

Конечный список должен выглядит так:

Нажимаем применить моды и жмем Launch.

Итоги

Команда Project Unite проделала огромную работу и выпустили сие творение абсолютно бесплатно. Отсюда возникает логичный вопрос, чем занималась ААА студия EA Gothenburg если модеры на чистом энтузиазме сумели полностью перелопатить ядро игры? А я напомню, на данный момент в официальном магазине ориджин Deluxe версия до сих пор стоит 4000 рублей. Увы, но на этот вопрос мы вряд ли когда-либо получим ответ.

Я обожаю атмосферу уличных гонок, и на данный момент аналога Heat-а просто нет. Да есть, форза, но она не об этом. В ней не идет фокус на шашки в трафике, большой ночной город, тюнинга намного меньше, да и жажды скорости порой не унять. Всё-таки в NFS ощущения быстрой езды и адреналиновых покатушек от копов передано гораздо лучше. Другое дело что физика, до выхода этого мода не позволяла получать удовольствие от вождения. А если в игре, где кор геймплей — это вождение, неприятно водить — к черту такие игры!

Спасибо за внимание, делитесь своими мысли и опытом игры в комментариях. Ссылка на официальный дискорд канал Unite будет прикреплена в описании поста.

Гайд Need For Speed Heat: как открыть все машины

Need for Speed Heat — это в значительной степени комбинация всех удачных вещей из предыдущих частей NFS. Например, ночные гонки и настройка автомобилий из серии Underground, награды из Rivals, режим Serious Street Racing из Pro Street и многое другое. Ну и конечно же машины, которых в этой части огромное количество. В этом гайде мы расскажем, как разблокировать все авто в игре.

Доступна с самого начала

Dodge Charger ’69

Доступна с самого начала

Nissan Silvia Spec-R Aero ’02

Достигнете 5 уровня

Honda Civic Type-R ’15

Достигнете 5 уровня

Mazda RX-7 Spirit R ’02

Достигнете 5 уровня

Lotus Exige S ’06

Достигните 5 уровня

Nissan 370Z Heritage Edition ’19

Достигните 7 уровня

Mercedes AMG A 45 ’16

Достигните 8 уровня

AUDI S5 Sportback ’17

Достигните 8 уровня

Infiniti Q60 S ’17

Достигните 8 уровня

Land Rover Range Rover Sport SVR ’15

Достигните 8 уровня

Dodge Challenger SRT8 ’14

Достигните 10 уровня

Ford Mustang ’65

Достигните 12 уровня

Pontiac Firebird ’77

Достигните 12 уровня

Nissan Fairlady 240 ZG ’71

Достигните 12 уровня

Chevrolet Camaro SS ’67

Достигните 12 уровня

Ford Mustang BOSS 302 ’69

Достигните 12 уровня

Buick Grand National ’87

Достигните 12 уровня

Aston Martin DB5 ’64

Достигните 12 уровня

Ferrari Testarossa Coupe ’84

Достигните 12 уровня

Mercury Cougar ‘67

Достигните 14 уровня

Subaru BRZ Premium ’14

Достигните 14 уровня

Nissan 180SX Type X ’96

Достигните 14 уровня

Mitsubishi Lancer Evolution X ’08

Достигните 14 уровня

BMW M3 Evolution II ’88

Достигните 14 уровня

Nissan Skyline GT-R V-Spec ’93

Достигните 14 уровня

Nissan Skyline GT-R V-Spec ’99

Достигните 14 уровня

Porsche 718 Cayman GTS ’18

Достигните 14 уровня

Chevrolet C10 Stepside Pickup ’65

Достигните 16 уровня

Ford Focus RS ’16

Достигните 16 уровня

Ford Mustang GT ’15

Достигните 16 уровня

Mitsubishi Lancer Evolution IX ’07

Достигните 16 уровня

Porsche 911 Carrera RSR 2.8 ’73

Достигните 16 уровня

BMW M4 Convertible ’17

Достигните 16 уровня

Honda NSX Type-R ’92

Достигните 16 уровня

BMW M2 Competition ’19

Достигните 16 уровня

Достигните 18 уровня

Mercedes AMG C 63 Coupe ’18

Достигните 18 уровня

Chevrolet Camaro Z28 ’14

Достигните 18 уровня

Porsche 911 Carrera S ’97

Достигните 18 уровня

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ’16

Достигните 18 уровня

Jaguar F-Type R Convertible ’19

Достигните 18 уровня

Mercedes AMG GT ’15

Достигните 18 уровня

BMW i8 Coupe ’18

Достигните 18 уровня

Porsche Panamera Turbo ’17

Достигните 18 уровня

Lamborghini Countach ’89

Достигните 18 уровня

Chevrolet Bel Air ’55

Достигните 20 уровня

Nissan Skyline 2000 GT-R ’71

Достигните 20 уровня

Ford Mustang Foxbody ’90

Достигните 20 уровня

Honda Civic Type-R ’00

Достигните 20 уровня

Volkswagen Golf GTI Clubsport ’16

Достигните 20 уровня

Subaru Impreza WRX STI ’06

Достигните 20 уровня

Ford F-150 Raptor ’17

Достигните 20 уровня

Chevrolet Corvette Grand Sport ’17

Достигните 20 уровня

Mercedes AMG G 63 ’17

Достигните 20 уровня

Jaguar F-Type R Coupe ’16

Достигните 20 уровня

Nissan GT-R Premium ’17

Достигните 20 уровня

BMW i8 Roadster ’18

Достигните 20 уровня

Aston Martin DB11 ’17

Достигните 20 уровня

Volkswagen Beetle ’63

Достигните 22 уровня

Volvo Amazon P130 ’70

Достигните 22 уровня

Volkswagen Golf GTI ’76

Достигните 22 уровня

Mini JCW Countryman ’17

Достигните 22 уровня

Chevrolet Corvette Z06 ’13

Достигните 22 уровня

Porsche 911 Carrera GTS ’18

Достигните 22 уровня

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet ’18

Достигните 22 уровня

Mercedes AMG GT S Roadster ’19

Достигните 22 уровня

Porsche 911 Targa 4 GTS ’18

Достигните 22 уровня

Lamborghini Diablo SV ’95

Достигните 22 уровня

Chevrolet Colorado ZR2 ’17

Достигните 24 уровня

Subaru Impreza WRX STI ’10

Достигните 24 уровня

Land Rover Defender 110 ’15

Достигните 24 уровня

Mercedes AMG GT R ’17

Достигните 24 уровня

Porsche 911 GT3 RS ’19

Достигните 24 уровня

Porsche 911 Turbo S Cabriolet Ex ’18

Достигните 24 уровня

Lamborghini Huracan ’18

Достигните 24 уровня

Ferrari 458 Spider ’11

Достигните 24 уровня

Lamborghini Huracan Spyder ’18

Достигните 24 уровня

SRT Viper GTS ’14

Достигните 28 уровня

Porsche 911 Turbo S Exclusive ’18

Достигните 28 уровня

McLaren 570S ’15

Достигните 28 уровня

AUDI R8 V10 Performance ’19

Достигните 28 уровня

McLaren 570S Spider ’18

Достигните 28 уровня

Ferrari 458 Italia ’09

Достигните 28 уровня

Lamborghini Huracan Performante ’18

Достигните 28 уровня

Chevrolet Corvette ZR1 ’19

Достигните 32 уровня

Ferrari 488 GTB ’15

Достигните 32 уровня

Porsche 911 GT2 RS ’18

Достигните 32 уровня

Lamborghini Aventador S Roadster ’17

Достигните 32 уровня

Lamborghini Murcielago SV ’10

Достигните 32 уровня

Достигните 36 уровня

Lamborghini Aventador S ’18

Достигните 36 уровня

Lamborghini Aventador SVJ Roadster ’19

Достигните 36 уровня

Lamborghini Aventador SVJ Coupe ’19

Достигните 36 уровня

Porsche 918 Spyder ’15

Достигните 36 уровня

Pagani Huayra BC ’17

Достигните 36 уровня

Достигните 40 уровня

Ferrari LaFerrari ’13

Достигните 40 уровня

Aston Martin Vulcan ’16

Достигните 40 уровня

McLaren P1 GTR ’15

Достигните 40 уровня

Koenigsegg Regera ’16

Достигните 50 уровня

Nissan 350Z Z33 LE ’03

Пройдите все сюжетные дрифт гонки

Nissan 370Z Nismo ’15

Соберите все наклейки

Ford F-150 Raptor LE ’17

Пройдите все сюжетные гонки по бездорожью

Nissan Skyline GT-R LE ’02

Пройдите все сюжетные гонки

Получите 3 звезды во всех дрифт-зонах

Porsche Cayman GT4 ’15

Соберите всех Фламинго

Nissan GT-R Nismo ’17

Соберите все билборды

BMW M3 GTR LE ’06

Пройдите основной сюжетный режим

McLaren 600LT ’18

Получите 3 звезды за все скоростные зоны

Lamborghini Huracan Performante Spyder ’18

Получите 3 звезды за все прыжки

Ferrari 488 Pista ’19

Соберите все коллекционные предметы и получите 3 звезды за все активности

В начале карьеры полицейского доступно 6 автомобилей: Mercedes C63 Black Series типа Patrol, Enforcer, Undercover и Dodge Charger SRT8 типа Patrol, Enforcer и Undercover. Последующие полицейские машины разблокируются, когда вы переходите на следующий уровень. Чтобы подняться на более высокий уровень, вы должны выполнить все задачи, описанные в выбранном списке назначений, и это, конечно, делается одновременно с карьерным ростом.

Как сказано на предыдущей странице, приведенный список задач на одном уровне режима карьеры гарантирует доступ к различным типам полицейских машин. Заполнение списка Enforcer разблокирует полицейский автомобиль типа Enforcer, заполнение списка Patrol разблокирует полицейский автомобиль типа Patrol, а заполнение списка Undercover разблокирует полицейский автомобиль типа Undercover. Это означает, что вам нужно каким-то образом планировать свои дальнейшие действия и бороться за такие полицейские машины, которые вам больше подходят, потому что, например, получение доступа к полицейскому автомобилю типа Enforcer блокирует возможность приобретения этого автомобиля типа Patrol и Undercover. Только после завершения всех основных глав режима карьеры вы можете попытаться разблокировать те автомобили, которые были опущены ранее.

Типы полицейских машин

Пример полицейской машины типа Patrol

В режиме карьеры полицейского есть в основном три типа полицейских машин:

Образец полицейской машины типа Enforcer

Образец автомобиля под прикрытием

Mercedes-Benz C63 Black Series

Требования по разблокировке группы полицейских машин: эти полицейские машины доступны с начала игры.

Dodge Charger SRT8

Требования по разблокировке группы полицейских машин: эти полицейские машины доступны с момента завершения пролога игры.

Астон Мартин Ванкиш

Требования по разблокировке группы полицейских машин: Вам необходимо заполнить список 1 (Задание 1).

Aston Martin Vanquish имеет лучшее ускорение, чем Mercedes C63 и Dodge Charger, хотя он не так хорош в других категориях. Этот автомобиль в основном менее долговечен, чем оба «стартовых» полицейских автомобиля, что снижает его функциональность.

Chevrolet Camaro ZL1

Требования по разблокировке группы полицейских машин: Вам необходимо заполнить список 2 (Задание 2).

Camaro ZL1 — это сопоставимое предложение со своим предшественником Aston Vanquish. Американская полицейская машина хорошо управляема и немного лучше долговечна, чем Aston, хотя ускорение у нее явно хуже, и это может стать проблемой в более сложных гонках.

Marussia B2

Требования по разблокировке группы полицейских машин: Вам необходимо заполнить список 3 (Задание 3).

Marussia B2 — это не полицейская машина, которую я мог бы порекомендовать, и ее серьезным недостатком является то, что она, как полицейская машина, имеет очень низкую прочность и прочность. Единственное преимущество в том, что российская полицейская машина имеет чуть лучшие параметры, чем Camaro ZL1.

Ford Shelby GT500

Требования по разблокировке группы полицейских машин: Вам необходимо заполнить список 4 (Задание 4).

Shelby GT500 хуже своего предшественника в двух основных категориях: ускорение и управление. Особенно низкое значение последнего параметра может быть проблематичным, потому что очень трудно управлять этим транспортным средством.

BMW M6 Coupe

Требования по разблокировке группы полицейских машин: Вам необходимо заполнить список 5 (Задание 5).

Порше 911 Турбо

Требования по разблокировке группы полицейских машин: Вам необходимо заполнить список 6 (Задание 6).

Porsche 911 Turbo хорош в основном в тех полицейских действиях, где вам нужен автомобиль с хорошими характеристиками. Но недостаток этого автомобиля довольно низкий, так как для полицейской машины, значение прочности и прочности.

SRT Viper GTS

Требования по разблокировке группы полицейских машин: Вам необходимо заполнить список 7 (Задание 7).

Viper, как и 911 Turbo, к сожалению, не слишком долговечен для полицейской машины, поэтому не является идеальным выбором для агрессивных занятий. Этот автомобиль прост в управлении и обладает высокой максимальной скоростью, но он не так хорош, как Porsche.

Требования по разблокировке группы полицейских машин: Вам необходимо заполнить список 8 (Задание 8).

Lamborghini Gallardo LP 560-4

Галлардо несравненно лучший выбор, чем его несколько предшественников. Этот автомобиль на самом деле не имеет больших недостатков, предлагая довольно хорошую производительность и простоту управления. Только долговечность и прочность могут быть немного лучше, но не стоит беспокоиться.

Lexus LFA

Требования по разблокировке группы полицейских машин: Вам необходимо заполнить список 9 (Задание 9).

Ferrari 458 Italia

Требования по разблокировке группы полицейских машин: Вам необходимо заполнить список 10 (Задание 10).

Порше Каррера GT

Требования по разблокировке группы полицейских машин: Вам необходимо заполнить список 11 (Задание 11).

Также этот автомобиль хорош в основном в различных видах временных испытаний, предлагая довольно хорошую производительность и контроль. Тем не менее, Carrera GT может не подходить для более сложных занятий из-за плохой долговечности.

McLaren 12C

Требования по разблокировке группы полицейских машин: Вам необходимо заполнить список 12 (Задание 12).

Ferrari FF

Требования по разблокировке группы полицейских машин: Вам необходимо заполнить список 13 (Задание 13).

Основными преимуществами Ferrari FF являются очень высокие показатели прочности и прочности, которые превосходят большинство автомобилей конкурентов. Таким образом, это идеальное средство для победы в гонках, потому что его производительность также хороша.

Lamborghini Murcielago LP 670-4

Требования по разблокировке группы полицейских машин: Вам необходимо заполнить список 14 (Задание 14).

Ламборджини Авентадор ЛП 700-4

Требования по разблокировке группы полицейских машин: Вам необходимо заполнить список 15 (Задание 15).

Aventador, на мой взгляд, лучшая полицейская машина, доступная в игре, и это потому, что ее общая производительность. Эта модель в основном очень прочная, что может помочь вам более эффективно устранять гонщиков. Кроме того, этим автомобилем легко управлять, и он имеет идеальное ускорение, поэтому он будет также хорош, например, во время испытаний.

Aston Martin One-77

Требования по разблокировке группы полицейских машин: Вам необходимо заполнить список 16 (Задание 16).

Основным недостатком Aston Martin One-77 является то, что им сложнее управлять, чем другими полицейскими машинами из последней части режима карьеры полицейского. Если это не большая проблема для вас, вы наверняка будете использовать его высокую прочность и долговечность, а также его довольно хорошие характеристики.

McLaren F1 LM

Требования по разблокировке группы полицейских машин: Вам необходимо заполнить список 17 (Задание 17).

Бугатти Вейрон Супер Спорт

Требования по разблокировке группы полицейских машин: Вам необходимо заполнить список 18 (Задание 18).

Koenigsegg Agera R

Требования по разблокировке группы полицейских машин: Вам необходимо заполнить список 19 (Задание 19).

Hennessey Venom GT

Требования по разблокировке группы полицейских машин: Вам необходимо заполнить список 20 (Задание 20).

В случае с Venom GT мы имеем ситуацию, аналогичную описанной ранее Agera. Этот автомобиль очень быстрый, но его практическое использование ограничено. Основными недостатками являются контроль, а не хорошая прочность и прочность.

Need for Speed Payback: коротко о тюнинге и кастомизации

Пару дней назад команда Ghost Games опубликовала цикл статей, рассказывающих о кастомизации автомобилей в Need for Speed Payback. В гигантском объеме текста скрыто не так много ценной информации, ниже мы перечислим все ключевые моменты, раскрытые разработчиками.

Как будем улучшать характеристики машин?

Возможности машины зависят от запчастей. У запчастей есть уровни и бонусы за наборы деталей одного бренда. Бывают запчасти с одним или несколькими специальными свойствами - все как в RPG. Максимальный уровень запчасти - 18.

Есть шесть видов запчастей: трансмиссия, выхлоп, блок цилиндров, головка блока цилиндров, турбонаддув и блок контроля двигателя. Уровень автомобиля рассчитывается как среднее арифметическое уровней всех его запчастей.

Специальные свойства запчастей влияют на подвеску, торможение, максимальную скорость, закись азота и ускорение. Запчасти покупаются в магазинах или выигрываются в гонках.

А неон и модные спойлеры будут?

Будут. Кроме запчастей в игре есть украшения, влияющие только на внешний вид машины. Украшений четыре вида: пневматическая подвеска, подсветка, цвет дыма от покрышек и цвет огня закиси азота.

Еще есть аксессуары: это спойлеры, капоты, крылья и прочие элементы обвеса. Они тоже не влияют на ходовые характеристики автомобиля. Аксессуары продаются в магазинах запчастей.

Что насчет управляемости?

Настраивать управляемость автомобиля можно в любой момент. У всех классов машин свои наборы настраиваемых параметров. Точный список параметров разработчики не раскрывают. Настройка производится при помощи ползунков - как в предыдущей игре.

Где раздобыть новую машину?

Два способа. Первый: купить у одного из дилеров, об этом рассказывается ниже. Второй: найти старый автомобиль и восстановить его. Этот способ интереснее и сложнее.

В игре всего пять старых автомобилей: Volkswagen Beetle 1963, Nissan Fairlady ZG 1971, Chevrolet C10 Stepside Pickup 1965, Chevrolet Bel Air 1955 и Ford Mustang 1965.

Сначала нужно найти старое шасси. Затем потребуется четыре запчасти: трансмиссия, колеса и две детали, уникальных для каждой старой машины. Запчасти придется искать, игра подскажет примерный район поисков.

После объединения всех запчастей у вас появится базовая версия старой машины. Ее можно перевести в любой из пяти классов и улучшать как обычную машину. А еще можно запустить суперпроект.

Что такое суперпроект?

Продвинутая версия старой машины. После прокачки такой машины до 3 уровня открываются дополнительные опции персонализации. Разработчики не говорят, какие именно.

Можно сделать несколько вариантов старой машины. После первой сборки базовая версия старой машины появится в продаже у одного из дилеров. Покупаете ее и делаете совершенно другой автомобиль.

Зачем нужны дилеры, магазины запчастей, гаражи и заправки?

У дилеров покупаются новые автомобили. Некоторые дилеры продают машины только определенного класса. Время от времени ассортимент может меняться. Ни у одного из дилеров нет всех машин.

В гараже хранятся и улучшаются автомобили. Чем больше у игрока гаражей, тем больше автомобилей он может иметь. Гаражи можно покупать, в игре их пять. Если купить все, то можно владеть неограниченным числом машин.

В магазинах запчастей продаются детали и аксессуары для автомобилей. Список доступных предметов постоянно меняется. Еще в магазинах можно устанавливать на автомобиль запчасти без возвращения в гараж.

Проезд по заправке пополняет запас закиси азота и восстанавливает внешний вид автомобиля.

Need for Speed Payback выйдет на PC, PlayStation 4 и Xbox One 10 ноября 2017 года.

Топ-10: лучшие машины из NFS Most Wanted

Need for Speed: Most Wanted (2005 года, естественно) стала самой успешной и удачной частью игровой серии NFS на сегодняшний день. Многие машины, представленные в Мост Вантед, надолго покорили сердца геймеров, снились по ночам и являлись в бреду во время эпидемии гриппа. И этот рейтинг, несомненно, способен вызвать внеочередной приступ ностальгии, а заодно подарит бывалым геймерам отличный повод поворчать о том, что НФС уже не тот.

Лучшие машины Most Wanted

10. Dodge Viper SRT 10

Dodge Viper изначально был обречен остаться недооцененным: ведь он открывается одновременно с Lamborghini Gallardo, и редкие ценители НФС отдают предпочтение Доджу. Тем более, что Ламбо можно выиграть у Минга, а Вайпер придется покупать за свои кровные — или ждать гонки с Джей Ви, которая произойдет в таком далеком будущем, что и говорить стыдно.

Изначальные скорость и ускорение Вайпера выше, чем у Гайярдо — та имеет солидное преимущество только в управляемости. Но стоит прокачать обе машины по максимуму, и вдруг оказывается, что управляемость у них практически на равных, но по скорости Ламборгини имеет солидное преимущество.

Так что, с точки зрения логики, покупать Dodge Viper не имеет смысла — если бы он открывался хотя бы немного раньше, то мог бы составить серьезную конкуренцию Aston Martin DB9.

9. Mustang GT

Mustang GT безумно красивая машина — не удивительно, что она оказалась в нашем рейтинге. Мощный двигатель, рычание которого звучит лучше, чем 10 Лепсов, исполняющих хором Богемную рапсодию… Да, по логике, для сравнения напрашивался Меркьюри, но по звучанию Мустанг намного ближе к Лепсу.

При всех упомянутых достоинствах, у этого авто всего один недостаток — Мустанг умеет ездить только по-прямой. Прокачать его управляемость настолько, чтобы хотя бы через раз вписываться в повороты, удастся только ближе к середине игры… И к этому времени уже откроется много других отличных авто.

Еще одна проблема: на момент покупки Мустанга уже доступна Mazda RX-8, которая, не уступая в скорости и мощности, имеет намного лучшую управляемость. Поэтому логика подсказывает: покупать эту машину не имеет смысла. Но устоять от искушения приобрести Ford Mustang GT практически невозможно — логика здесь бессильна. Пусть гонять на нем придется редко или не сразу, но это же Форд Мустанг! Как ему откажешь? В конце концов, почему бы не обзавестись отличным маслкаром исключительно для драг-треков? Тем более, что Mustang GT можно и не покупать, а выиграть у Джевелс (8 место в Черном списке).

8. Chevrolet Camaro SS

Чтобы отметить 10-летие серии Need for Speed, компания-разработчик EA Black Box выпустила ограниченное издание NFS: Most Wanted Black Edition. В него вошли бонусные авто, среди которых оказался классический Chevrolet Camaro SS 1967 года. И, хотя в первоначальной версии Мост Вантед этой машины нет, Black Edition активно раздается на торрент-трекерах — найти не сложно.

Мало того, что это единственный ретро-автомобиль в этой игре, он еще и затрагивает потаенные струны души фанатов «Форсажа». Ведь в «Двойном форсаже» (2003) Брайан весь фильм разъезжает на Chevrolet Camaro SS — правда, 1969 года. Хотя некоторые ребята, выдавая желаемое за действительное, умудряются утверждать, что в Black Edition добавлен тот самый Камаро 1969… Но нет, он другой. Таки 1967 года. Но, по секрету говоря, этот Камаро еще лучше.

7. Mercedes-Benz SLR McLaren

После победы над Ронни (3 место в Черном списке), открывается доступ к последним закрытым машинам: Mercedes-Benz SLR McLaren и Porsche Carrera GT, а также ко всем деталям для улучшения производительности. На этом этапе плохих машин попросту нет, они обе хороши. И хотя Каррера имеет небольшое преимущество в скорости и управлении, в гонке это абсолютно не ощущается — оба автомобиля отлично разрывают соперников, оставляя их далеко за спиной. Разница только в том, что Порше заставляет чувствовать себя за рулем гоночного болида, а в Мерседесе внезапно оказываешься за штурвалом истребителя.

Признаюсь, я не люблю Мерседесы. Уж слишком много пафоса раздуто вокруг них — такую машину неприлично любить, если тебе меньше 40 лет и ты не обладаешь крупным счетом в банке; это как приставать к солидной бизнес-леди, которая на 15 лет тебя старше. И у которой дети твоего возраста.

Но с SLR McLaren все по-другому. Он не похож на своих слишком серьезных братьев, хотя является одной из самых мощных машин в мире. Он кажется настолько беспечным и озорным, что его не стыдно приобрести — даже отказавшись ради этого от Porsche Carrera GT.

6. Porsche 911 Carrera S

Заняв почетное 7-е место в Черном списке, можно приобрести Porsche 911 Carrera S — первый нормальный Порше в Most Wanted (не считать же таковым Кайман, который можно купить, лишь проспорив в карты?). А Carrera S, как ни странно, оказывается даже лучше модели 911 Turbo S, которая открывается позже и заслужила в названии слово «Турбо», что настраивает на какую-то крутизну… Но на практике оказывается не совсем так. При одинаковом апгрейде Турбо получает чуть большую скорость, но меньшее ускорение, чем Каррера.

Это Порше 911 Каррера, Кайман и 911 Турбо. Сможете угадать, кто есть кто?

Добавьте к этому тот факт, что дизайнеров Порше искусал бешеный ленивец, поэтому все их модели выглядят одинаково. Кайман, Каррера и 911 Турбо похожи между собой, как две… как три капли воды. Зачем они вообще нужны? Получается, в какой то момент игры я смогу открыть машину, которая выглядит точно также, как мой Porsche 911 Carrera S, ездит примерно также, но стоит дороже! Визуально от этой троицы отличается только Carrera GT, которая откроется после победы над Ронни (3 место в ЧС). Она сможет похвастаться чуть большей скоростью, чем 911 Carrera S, но худшей управляемостью.

5. Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Mitsubishi Evo 8 появляется в магазине после победы над Биг Лу (11 место в Черном списке) — и становится лучшей среди доступных машин, сменяя на троне царствующую до нее Mazda RX-8. Впрочем, если нет денег, можно дождаться победы над Эрлом (9-й в Черном списке) и попытаться забрать машину у него.

Высокое место Мицу обусловлено не только ее хорошими характеристиками в NFS: MW. Одни любят ее за «Форсаж» (правда, там были Evo 7 и Evo 9), а другие за блестящие победы в многочисленных ралли, ведь Mitsubishi Lancer Evolution является «классической» раллийной машиной. В этом жанре с ней может конкурировать разве что Subaru Impreza, но, как показывает опрос внизу, Мицу Эво 8 имеет более многочисленную армию фанатов.

4. Aston Martin DB9

Чтобы открыть Aston Martin DB9, необходимо завоевать 7 место в Черном списке. Также Астон можно выиграть у Ронни (3 место ЧС), но кто же захочет так долго ждать? Так что в определенный момент перед нами возникает сложная моральная дилемма: приобрести Астон Мартин или Порше 911 Каррера? Впрочем, выбор только кажется сложным — да, Порше немного дешевле, а его характеристики чуть-чуть лучше. Но помните: впереди, в списке «закрытых» машин, еще два Порше, а вот Астон Мартин единственный в своем роде. Так почему бы не отложить немецкий спорт-кар на потом?

Aston Martin DB9 любим многими — не зря же один из Джеймсов Бондов разъезжал на ее предшественнике, Астон Мартине DBS. А Джереми Кларксон, во время своего тест-драйва, сравнил DB9 с Кирой Найтли. Отдельного внимания заслуживает звук двигателя — это, конечно, не Мустанг, но его урчание заставляет улыбаться. И спасибо Most Wanted, что (хотя бы в игре) у нас появляется шанс прокатиться на этой красавице.

3. Lamborghini Gallardo

Ламбо Гайярдо приходит на смену Астон Мартину. Проще всего заполучить эту машину выиграв гонку у Минга (6-й в ЧС), для этого, зачастую, необходимо выбрать первый из жетонов со знаком вопроса. Правда, понять, как Минг умудряется проигрывать гонки, имея такого зверя, невозможно. Тем более, что на его машине установлен движок, который откроется только после завоевания 3-го места в Черном списке. Так что Гайярдо Минга является 100% имбой, которая на порядок облегчит прохождение ближайших 20-30 гонок.

Любопытно, что все тот же Кларксон (куда без цитат великих людей?) назвал Lamborghini Gallardo большим Lotus Eclipse, подразумевая ее великолепную управляемость — и в NFS:MW эта черта хорошо прослеживается в игре. После всех машин, доступных до этого, к Гайярдо придется какое-то время привыкать — ее скорость, в паре с невероятной управляемостью, пускают под откос весь накопленный за игру опыт вождения. Эта легкость управления и мощь даже порождают определенную самонадеянность, которая может сыграть злую шутку…

2. Lamborghini Murcielago

Стоит отвоевать еще 2 позиции в Черном списке, и после победы над Джей Ви откроется Lamborghini Murcielago, которая имеет все достоинства Gallardo + немного большую скорость. Казалось бы, с Murcielago все понятно — улучшенная версия Gallardo, которая отлично подходит для гонок на завершающем этапе игры. Только на практике оказывается, что, по какой-то неведомой причине, от изумительной управляемости Гайярдо не осталось и следа.

Вместо этого приходится возвращаться к позабытым трудностям при вхождении в повороты, что неминуемо подводит к вопросу — а стоит ли это того незначительного преимущества в скорости, которое имеет Мурсилаго? Вполне возможно, что проблемы с управляемостью — исключительно мое субъективное впечатление, ведь, если верить характеристикам, никаких проблем возникать не должно. И, если пересесть на Lamborghini Murcielago с любой другой машины, такого ощущения не возникнет. Но, имея Гайярдо, лучше оставаться с ней — one life, one Lambo.

Да, это звучит запутанно, но суть такова: по характеристикам, лучшая Ламборгини — это Мурсилаго. Но лично я бы выбрал Гайярдо. Не смотря на то, что Джереми Кларксон назвал Мурсилаго лучшей из всех Ламборгини.

1. BMW M3 GTR

Нельзя сказать, что эта BMW самая быстрая или мощная в Мост Вантед, хотя, несомненно, она близка к позициям лидеров. Но, в отличие от любой другой машины из этого рейтинга, BMW M3 GTR стала настоящим символом NFS: MW, узнаваемой всеми фанатами гоночной серии. Именно она становится главной наградой, которая полагается герою после прохождения Черного списка.

В тоже время до сих пор остается загадкой, почему управляемость BMW M3 GTR , если верить характеристикам, уступает многим топовым машинам Most Wanted — этот показатель лишь слегка переваливает за середину. А ведь, на минутку, это лебединая песня всей игры, мечта, ради которой игрокам предстоит пройти весь Черный список…

Впрочем, на трассе особых проблем с управляемостью не возникает, но на душе осадок остается — ведь огромное количество машин под конец игры может похвастаться максимальной прокачкой всех характеристик. И убегая под конец от двух десятков копов, неминуемо должна закрасться мысль: «Почему на этой БМВ мир клином сошелся?» И у меня нет ответа на этот вопрос. Вероятно, это какая-то особая, уличная магия

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Читайте также: