Как открывается люк опель омега а
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 05.10.2024
Окна, выдвижной люк
Опускаются и поднимаются вращением ручки механического привода стеклоподъемников.
Окна с электрическим приводом приводятся в действие двумя кнопками на центральной консоли.
Выходя из автомобиля вынимайте ключ из замка зажигания. Эта мера предосторожности необходима для исключения случайного включения электрических стеклоподъемников (опасность получения травмы).
При перегрузке происходит автоматическое кратковременное отключение.
Окна с автоматическим приводом (электрическое управление)
Управляются двумя или четырьмя кнопками на центральной консоли. На модели с четырьмя окнами - в подлокотниках задних боковых дверей имеются дополнительные автономные выключатели.
Автомобиль оборудован также защитой от детей. Нажатием на выключатель с символом (ребенок) между кнопками с левой стороны центральной консоли - стеклоподъемники задних боковых окон блокируются. Повторным нажатием - разблокируются.
Включение защиты от детей сопровождается загоранием контрольной лампы, встроенной в выключатель. Аналогичные контрольные лампы имеются в каждой кнопке центральной консоли.
Кратким нажатием кнопок - окна открываются или закрываются ступенчато. Продолжительным - полностью. Повторным нажатием - движение приостанавливается. Если стекло во время автоматического подъема примерно на середине хода встретит какое-либо сопротивление (помеху) - подъем автоматически прервется, стекло чуть опустится вниз.
Отключение этой дополнительной защиты (нужна при обледенении пазов и затруднении свободного хода стекла или при сильном морозе и т.д.) осуществляется нажатием промежуточной кнопки справа на центральной консоли.
Выходя из автомобиля и закрывая его, помните: после выключения зажигания, когда двери еще закрыты, или открыта дверь водителя - автоматические стеклоподъемники будут работать сколько понадобится. Но после закрытия двери водителя, управление ими изнутри прерывается.
Закрытие окон снаружи
Не менее 1 секунды придержите ключ в положении закрывания двери на замок - окна закроются.
- двери закрыть, зажигание включить, перепрограммировать электронику каждого окна,
- окна закрыть и после этого еще около 5 секунд удерживать кнопку-выключатель в нажатом положении.
Выдвижной (откидной) люк
Вытяните из углубления рукоятку, нажатием блокировочной кнопки разблокируйте ее и вращением влево откройте люк. Для удобства вентиляции, его можно открывать и задним краем вверх. Поднимается из закрытого положения вращением рукоятки вправо.
Защитная пленка от солнечных лучей может выдвигаться и задвигаться в двух положения люка: в закрытом и поднятом вверх за задний край. При открывании люка назад пленка убирается вместе с ним.
Выдвижной (откидной) люк с электроприводом
- Нажать вперед - люк откроется.
- Нажать назад - люк закроется.
- Нажать вперед - люк поднимется вверх.
- Нажать назад - люк опустится вниз.
Механизм электропривода защищен предохранителем. При выходе его из строя до устранения дефекта люк можно открывать вручную. Для этого: отодвиньте назад защитную кнопку, вставьте отвертку в отверстие с пружинным зажимом в центре приводного вала и медленным вращением откройте люк.
Выходя из автомобиля, не забывайте вынимать ключ из замка зажигания. Эта мера предосторожности необходима для исключения случайного включения электропривода люка.
Киевский Opel Клуб : как работает люк. - Киевский Opel Клуб
prokutin (05 October 2011 - 22:59) писал:
спасибо , буду ждать
Есть несколько вариантов.
1)Переклеить по новому.
2)Подклеить старую.
3)Найти на разборке получше.
prokutin (06 October 2011 - 20:29) писал:
prokutin (06 October 2011 - 23:46) писал:
у меня была ООА с люком и тоже люк не хотел в крышу заезжать, мне на разборке сказали что у них таких люков много и не чего не сделаешь, а я взял и сделал при чем свой и одноклубнику.
не нашел я фотоотчета своего (уже 6 лет прошло)
расскажу словами.
возьми еще одного человека, попроси что бы он в машине сидел и крутил ручку люка для заезда в крышу, а ты должен рукой придавливать люк в том месте, где он должен уходить в крышу. он должен начинать заезжать. (обычно заезжал после таких операций) как только начинает заезжать, ты его не до конца в крышу задвигай, а % на 30 оставь его в таком положении и почисти там весь механизм от грязи и пили и смаж смазкой какой ни будь, потом люк опять закрой, потом начинай опять открывать. и так проделывай всю операцию пока люк не начнет полностью открываться. там мусора будет много. и еще: когда люк в крышу заедет хоть чуть чуть, ты увидишь что там есть такой механизм похожий на крючки, эти крючки должны нажиматься в низ легко, по этому смзывай их в тех местах где они крепятся, что бы они легко нажимались.. очень часто еще люк не заезжает именно из за них..бывает что они чуть чуть со временем стачиваются. и я знаю что люди брали баночку с под пива с баночек вырезали полосочку под размер крючка и в один слой обматывали эти крючки, тогда люк работал без проблем..
Я понимаю что может и не понятно описал, но когда ты будешь делать:
ты все увидишь и поймешь. мне не кто не рассказывал об этом. я сам догадался. на все ушло у меня 30 минут, мне потом разборщики предлагали что бы я и их люки чинил, я отказался.
удачи. если что то не понятно будет, могу дать свой телефон, расскажу в прямом эфире как что делать, когда будешь возле машины..
Web (07 October 2011 - 15:57) писал:
Andres (07 October 2011 - 13:25) писал:
у меня была ООА с люком и тоже люк не хотел в крышу заезжать, мне на разборке сказали что у них таких люков много и не чего не сделаешь, а я взял и сделал при чем свой и одноклубнику.
не нашел я фотоотчета своего (уже 6 лет прошло)
расскажу словами.
возьми еще одного человека, попроси что бы он в машине сидел и крутил ручку люка для заезда в крышу, а ты должен рукой придавливать люк в том месте, где он должен уходить в крышу. он должен начинать заезжать. (обычно заезжал после таких операций) как только начинает заезжать, ты его не до конца в крышу задвигай, а % на 30 оставь его в таком положении и почисти там весь механизм от грязи и пили и смаж смазкой какой ни будь, потом люк опять закрой, потом начинай опять открывать. и так проделывай всю операцию пока люк не начнет полностью открываться. там мусора будет много. и еще: когда люк в крышу заедет хоть чуть чуть, ты увидишь что там есть такой механизм похожий на крючки, эти крючки должны нажиматься в низ легко, по этому смзывай их в тех местах где они крепятся, что бы они легко нажимались.. очень часто еще люк не заезжает именно из за них..бывает что они чуть чуть со временем стачиваются. и я знаю что люди брали баночку с под пива с баночек вырезали полосочку под размер крючка и в один слой обматывали эти крючки, тогда люк работал без проблем..
Я понимаю что может и не понятно описал, но когда ты будешь делать:
ты все увидишь и поймешь. мне не кто не рассказывал об этом. я сам догадался. на все ушло у меня 30 минут, мне потом разборщики предлагали что бы я и их люки чинил, я отказался.
удачи. если что то не понятно будет, могу дать свой телефон, расскажу в прямом эфире как что делать, когда будешь возле машины..
Как открывается люк опель омега а
После проволоки желательно дунуть компрессором в трубки дренажа.
По большому счёту, когда снимал свой люк, дренаж был чистый
Изменено: Inostranec, 04 Июнь 2011 - 13:20
Изменено: okoshko, 04 Июнь 2011 - 22:14
Друзей очерчивая круг, не раскрывайте всем объятия. Порой размах широкий рук. весьма удобен для распятия!Учите латынь, в аду с вами никто по-английски разговаривать не будет.
Inostranec.
Люк ТЕЧЁТ ВСЕГДА, если его не замазать герметиком. Замажешь герметом --- открывать нельзя.
А для того, что-бы вода не попадала в салон существует дренаж. Он состоит из 4-х (четырёх) трубок. Они находятся по углам люка. Две трубки идут через передние стойки в сторону передних крыльев, а две другие идут в самый ЗАД. И выходят в задние крылья.
У меня тоже была проблема с водой на потолке. Потом оказалось, что какой-то криворукий или кривоголовый урод, при очередной сборке, забыл передние трубки к отводам подсоединить.
СНИМАЙ ПОТОЛОК.
P.S.Ник 78, во б л я. Попустило. , ещё не вечер.
Изменено: okoshko, 05 Июнь 2011 - 08:42
Inostranec.
Люк ТЕЧЁТ ВСЕГДА, если его не замазать герметиком. Замажешь герметом --- открывать нельзя.
А для того, что-бы вода не попадала в салон существует дренаж. Он состоит из 4-х (четырёх) трубок. Они находятся по углам люка. Две трубки идут через передние стойки в сторону передних крыльев, а две другие идут в самый ЗАД. И выходят в задние крылья.
У меня тоже была проблема с водой на потолке. Потом оказалось, что какой-то криворукий или кривоголовый урод, при очередной сборке, забыл передние трубки к отводам подсоединить.
СНИМАЙ ПОТОЛОК.
P.S.Ник 78, попустило.
П.С. Может стоить надавить сверху тчо бы он попробывал заехать в крышу? или что?
Вытягиваешь его через зад.как его гнуть, через какую дверь вытаскивать?
П.С. Может стоить надавить сверху тчо бы он попробывал заехать в крышу? или что?
Люки на машинах таких годов обычно заклеены наглухо герметиком и еще снаружи широким скотчем.
Жизнь дается человеку один раз и ту ему по-человечески прожить не дают.
Ясное дело. Это ведь проще и дешевше чем потолок снять, дренаж почистить и с проблемой разобраться. На скорость не влияет.
Люки на машинах таких годов обычно заклеены наглухо герметиком и еще снаружи широким скотчем.
Изменено: okoshko, 05 Июнь 2011 - 23:54
А был рождён, чтобы бежать
Очень странно, но по какому-то "непонятному стечению обстоятельств" , на радость мне, люк в моём автомобиле работает исправно и счастливо.
Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.
Если нет щелчка при нажатии клавиши смотри проводку. Щелчок -- это срабатывает электромагнит в приводе люка. Если щелчок есть, а движок не крутит, то это хуже -- надо лезть в привод. Там всё плохо и сложно.
Если движок с приводом пытаюся работать, а люк не шевелится, то это проблема в механизме. Тут по-проще.
сначала кнопку разбери и контакты почисть натфилем
Закрой люк, и до установки привода на место не трогай.
Сними эл. двигатель с приводом. Подключи проводку. Понажимай клавишу, если привод работает, то возможно, что его нужно по-новой "обучить". Вполне реально, что кто-то неправильно выставил положение привода люка к положению самого люка.
Привод надо ставить на место при положении его шестерёнок соответствующем положению закрытого люка.
Завтра попытаюсь по-подробней всё рассказать.
P.S. Устал. Хочу отдохнуть.
Прикрепленные файлы:
- 1.jpg373,97К 136 раз скачано
- 2.jpg215,75К 143 раз скачано
- 3.jpg20,7К 107 раз скачано
- 4.jpg63,04К 119 раз скачано
- 5.jpg93,48К 116 раз скачано
- 6.jpg75,26К 118 раз скачано
- 7.jpg262,22К 124 раз скачано
- 8.jpg345,26К 137 раз скачано
- 9.jpg275,17К 102 раз скачано
Изменено: skripchik, 10 Июнь 2011 - 09:23
У меня была аналогичная проблема, только люк у меня с механическим приводом. Проблемка оказалась в том, что при открытии люка (заезд в крышу) одна сторона люка уходила раньше чем другая и соответственно происходил перекос, что не давало возможности дальнейшему движению люка.
Лечил: снял ручку привода люка вместе с ведущей шестеренкой (которая ведет тросик), методом проб и ошибок двигал люк по направляющим, стараясь не допустить перекоса, закручивал обратно ручку с шестеренкой. Позанимался и добился результата. Сейчас все ОК.
И еще, если будешь снимать потолок, выйми задний диван, сними подголовники с передних сидушек и опусти максимально их вниз. Через задние двери должен выйти, и ни вкоем случае не сгибай пополам, как было написано выше. Крыша гнется это да, но при определенной нагрузке и сломаться может. И доставать потолок лучше с помошником.
Информацию о снятии потолка так же можешь найти в Факе в подфоруме "Салон", тема: "Оторвалась крыша".
сначала кнопку разбери и контакты почисть натфилем
Сам через это прошел, работы максимум на час.
теперь все по очередно:
1)Садишься в салон
2)приоткрываешь люк
3)с трех сторон на люке (вдоль лобового и по бокам)идет пластиковая защита.Крепится она по бокам на защелках, вдоль лобового на 4 лили 6 болтиках.Снимаешь пластмассовую защиту.
4) После снятия защиты видим, что по бокам люк (стекло) прикручен на 3 болта с каждой стороны, откручиваем, сминаем стекло и видим сам механизм.
5) За частую выходит из строя собачка (находиться впереди по ходу движения, и зачастую пасажирская), она входит в паз, а выйти не может.Этот момент я решил с помощью масенько кусочка резины которую забил в паз (некоторые выравнивают молотком, у мя не получилось).
6) Собрать механизм, убедиться в работоспособности механизма, смазать, собрать.
7) Насладжаемся
фото для наглядности
Opel Omega A был представлен в 1986 году, в исполнении «люкс» он носил название Opel Senator. Годы производства 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 и 1993. В данной публикации мы покажем описание электронных блоков управления и их места расположения, подробно опишем предохранители и реле Опель Омега А, и схемы их блоков. Отметим предохранители прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Общая схема расположения блоков управления
Схема
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,1,0,0 -->
Блок под капотом
Блок А
Находится в левом заднем углу моторного отсека.
- Реле системы впрыска топлива
- Предохранитель зажигания — двигатель 18 NV
- Реле частоты вращения двигателя-двигатель 18 NV
- Реле ограничителя напряжения ABS
- Реле омывателя/ очистителя фары
- Реле дополнительного вентилятора охлаждения
- Предохранитель дополнительного вентилятора охлаждения
Блоки в салоне
Блок B
Крепится на стойке, под нижней панелью справа.
- Блок управления центрального замка
- Блок управления Motronic
Блок С
Крепится на стойке, под нижней панелью слева, и тут будет расположен блок управления указателей поворотов.
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Блок D
Правая нижняя подвеска приборной панели.
- Датчик запальной свечи дизельного двигателя
- Понижение передачи автоматической трансмиссии
- Реле ближнего света
Блок Е
Находится на спинке заднего сидения.
- Реле отопителя заднего сидения
- Датчик контроля за уровнем подвески автомобиля
Блок F
На нижней панели может быть расположен реле времени обогревателя наружного зеркала.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Блок Н
На крепится на держателе реле за блоком предохранителей.
- Реле воздушного кондиционера
- Реле вентилятора воздушного кондиционера
- Реле поворотов
- Реле времени омывателя/ стеклоочистителя заднего стекла
- Реле звукового сигнала (модели с 1988 года)
- Реле компрессора воздушного кондиционера
Блок I
Этот основной блок предохранителей и реле находится под приборной панелью слева, со стороны водителя.
p, blockquote 12,0,0,1,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
| 1 | 10А Габаритные огни левая сторона. |
| 2 | 10А Габаритные огни правая сторона. |
| 3 | 10А Дальний свет левой фары. |
| 4 | 10А Дальний свет правой фары. |
| 5 | 10А Ближний свет левой фары. |
| 6 | 10А Ближний свет правой фары. |
| 7 | 10А (красный) Ближний свет. |
| 8 | 15А Стоп-сигналы, указатели поворота, АБС. |
| 9 | 30А Огни заднего хода, стеклоочиститель, звуковой сигнал. |
| 10 | 10А Задний противотуманный свет. |
| 11 | 10А Резерв |
| 12 | 30А Вентилятор отопителя. |
| 13 | 20А Прикуриватель, освещение вещевого ящика, подогрев передних сидений. |
| 14 | 20А Питание электрооборудования прицепа, регулируемая по высоте подвеска. |
| 15 | 15А Аварийные огни, часы, подсветка багажника, плафон, радио. |
| 16 | 20А Электробензонасос. |
| 17 | 20А Противотуманные фары. |
| 18 | 20А Обогрев заднего стекла. |
| 19 | 30А Передние электро стеклоподъемники. |
| 20 | 30А Задние электро стеклоподъемники. |
| 21 | 10А Подсветка панели приборов, номерного знака, моторного отделения. |
| 22 | 30А Электровентилятор системы охлаждения. |
| 23 | 30А Центральный замок, подогрев задних сидений. |
| 24 | 20А Дополнительные фары дальнего света. |
| 25 | 30А Электролюк. |
| 26 | 10А Омыватель фар. |
| 27 | 10А Автоматическая коробка передач, АБС. |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 20А.
Воспользоваться жесткой проволокой с загнутым в форме крюка концом. Это приспособление нужно просунуть между дверным стеклом и резиновым уплотнителем, зацепить кнопку блокировки в салоне автомобиля и выполнить отмыкание.
Ещё один метод — воспользоваться пневмоподушкой. Её нужно вставить в щель между дверью и кузовом автомобиля и наполнить воздухом. Так щель увеличится и в неё можно будет просунуть леску с петлей на конце, чтобы подцепить кнопку открывания и разблокировать замок изнутри.
MyZafira.ru
Часто случается, что из-за неправильного нажатия кнопок на брелоке сигнализации срабатывает защита и блокируются двери машины. В такой ситуации может помочь сброс клемм аккумуляторной батареи.
В Опель Мокка не открывается лючок бензобака Чаще всего в Mokka не открывается лючок бензобака в зимнее время года, когда из-за отрицательной температуры воздуха происходит примерзание.
Можно попробовать решить такую проблему при помощи теплого обдува в салоне автомобиля.
Как Открыть Бензобак Опель Астра
Пробег за 2 года эксплуатации так как Также остался осадок от того, что около 1,5 месяца назад приезжал к данному дилеру по гарантии заклинил люк бензобака, сняли сказали позвоним как придёт зап часть. Дак вот сегодня представитель тыркал тыркал как открыть бензобак опель мокка компьютера, оказалось просто забыли сделать заказ.
Типо еще подожди годик другой может мы и разродимся. Поэтому переходим к следующему шагу Тянем на себя левую часть крышки лючка еще больше примерно на 6 ммдобиваемся чтобы крышка лючка вышла из зацепления с черной пластиковой горловиной.
как открыть бензобак опель мокка После этого, тянем влево крышку лючка, и она у вас в руках! На фото видно сам упор, который мы выводим из зацепления как раз на 6 мм Снова пытаемся оттянуть влево запирающий шток, на этот раз это делать гораздо удобнее. Ilja86, Как уже несколько человек посоветовали.
А я поставил бы новый штатный. ЦЗ — все в норме. Какой предохранитель смотреть?
В общедоступных местах не нашел информацию по такому предохранителю, может ли он быть подключен без предохранителя? Кто-нибудь с таким сталкивался и как была решена проблема? Очень часто владельцы автомобилей сталкиваются с непредвиденными ситуациями на дороге.
Одна из таких ситуаций. Как вести себя при таких обстоятельствах и что делать?
Ремонт люка опель омега
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА ВЕРХНЕГО ЛЮКА, МЕХАНИЗМ ПРИВОДА И БЛОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
ВЕРХНИЙ ЛЮК И СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ПРОВОДА
Снятие и установка
Для снятия и установки верхнего люка необходимо обратиться к специалистам.
Люк (глючит)
- Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
Проблема: иногда глючит люк путем самопроизвольного открытия и закрытия, хорошо хоть не полностью) видимо там какое-то есть слабое место?Omega B 2.5 V6 X25XE 1996
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 2000, AT, x25dt
Проблема: иногда глючит люк путем самопроизвольного открытия и закрытия, хорошо хоть не полностью)
видимо там какое-то есть слабое место?
Omega B 2.5 V6 X25XE 1996
Ребят как и в ООА люк не програмируется, он тупой! (прогромируются только стёклоподъёмники) скорее всего самопроизвольное открзакр происходит по причине изношеной кнопки, Или как заметил уважаемый DIK банально перетёрлись провода. НИКАКОГО падения напряжения он не боиться! А если там чегото трещит и люк не открзакр То это банальная механика связаная с износом управляющей шестерни, к сожалению лечиться заменой моторчика целиком. регулировку проскочивших зубьев можно конешно сделать но требует рук из того места, сооброжалки и отвёртки. oops:
Перестал работать люк
- Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
поиск посмотри. там это дело обсуждалось. а вообще очень часто переключатель вращающийся закисает, лечится просто: туда-сюда его покрути почаще и в глубину его вожми и тож покрути , я когда машину брал у меня тоже люк не работал, а потом по совету из этого форума покрутил вот таким образом и все заработало пробуй
СПАСИБО. действительно заработало, когда повернул нажав на этот выключатель Я то уж думал всё, крышу разбирать
- Характеристики автомобиля: Omega B, X25XE, МКПП, 2000
Люк (глючит)
- Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
Проблема: иногда глючит люк путем самопроизвольного открытия и закрытия, хорошо хоть не полностью) видимо там какое-то есть слабое место?Omega B 2.5 V6 X25XE 1996
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 2000, AT, x25dt
Проблема: иногда глючит люк путем самопроизвольного открытия и закрытия, хорошо хоть не полностью)
видимо там какое-то есть слабое место?
Omega B 2.5 V6 X25XE 1996
Ребят как и в ООА люк не програмируется, он тупой! (прогромируются только стёклоподъёмники) скорее всего самопроизвольное открзакр происходит по причине изношеной кнопки, Или как заметил уважаемый DIK банально перетёрлись провода. НИКАКОГО падения напряжения он не боиться! А если там чегото трещит и люк не открзакр То это банальная механика связаная с износом управляющей шестерни, к сожалению лечиться заменой моторчика целиком. регулировку проскочивших зубьев можно конешно сделать но требует рук из того места, сооброжалки и отвёртки. oops:
Opel Omega A был представлен в 1986 году, в исполнении «люкс» он носил название Opel Senator. Годы производства 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 и 1993. В данной публикации мы покажем описание электронных блоков управления и их места расположения, подробно опишем предохранители и реле Опель Омега А, и схемы их блоков. Отметим предохранители прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Общая схема расположения блоков управления
Схема
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,1,0,0 -->
Блок под капотом
Блок А
Находится в левом заднем углу моторного отсека.
- Реле системы впрыска топлива
- Предохранитель зажигания — двигатель 18 NV
- Реле частоты вращения двигателя-двигатель 18 NV
- Реле ограничителя напряжения ABS
- Реле омывателя/ очистителя фары
- Реле дополнительного вентилятора охлаждения
- Предохранитель дополнительного вентилятора охлаждения
Блоки в салоне
Блок B
Крепится на стойке, под нижней панелью справа.
- Блок управления центрального замка
- Блок управления Motronic
Блок С
Крепится на стойке, под нижней панелью слева, и тут будет расположен блок управления указателей поворотов.
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Блок D
Правая нижняя подвеска приборной панели.
- Датчик запальной свечи дизельного двигателя
- Понижение передачи автоматической трансмиссии
- Реле ближнего света
Блок Е
Находится на спинке заднего сидения.
- Реле отопителя заднего сидения
- Датчик контроля за уровнем подвески автомобиля
Блок F
На нижней панели может быть расположен реле времени обогревателя наружного зеркала.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Блок Н
На крепится на держателе реле за блоком предохранителей.
- Реле воздушного кондиционера
- Реле вентилятора воздушного кондиционера
- Реле поворотов
- Реле времени омывателя/ стеклоочистителя заднего стекла
- Реле звукового сигнала (модели с 1988 года)
- Реле компрессора воздушного кондиционера
Блок I
Этот основной блок предохранителей и реле находится под приборной панелью слева, со стороны водителя.
p, blockquote 12,0,0,1,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
| 1 | 10А Габаритные огни левая сторона. |
| 2 | 10А Габаритные огни правая сторона. |
| 3 | 10А Дальний свет левой фары. |
| 4 | 10А Дальний свет правой фары. |
| 5 | 10А Ближний свет левой фары. |
| 6 | 10А Ближний свет правой фары. |
| 7 | 10А (красный) Ближний свет. |
| 8 | 15А Стоп-сигналы, указатели поворота, АБС. |
| 9 | 30А Огни заднего хода, стеклоочиститель, звуковой сигнал. |
| 10 | 10А Задний противотуманный свет. |
| 11 | 10А Резерв |
| 12 | 30А Вентилятор отопителя. |
| 13 | 20А Прикуриватель, освещение вещевого ящика, подогрев передних сидений. |
| 14 | 20А Питание электрооборудования прицепа, регулируемая по высоте подвеска. |
| 15 | 15А Аварийные огни, часы, подсветка багажника, плафон, радио. |
| 16 | 20А Электробензонасос. |
| 17 | 20А Противотуманные фары. |
| 18 | 20А Обогрев заднего стекла. |
| 19 | 30А Передние электро стеклоподъемники. |
| 20 | 30А Задние электро стеклоподъемники. |
| 21 | 10А Подсветка панели приборов, номерного знака, моторного отделения. |
| 22 | 30А Электровентилятор системы охлаждения. |
| 23 | 30А Центральный замок, подогрев задних сидений. |
| 24 | 20А Дополнительные фары дальнего света. |
| 25 | 30А Электролюк. |
| 26 | 10А Омыватель фар. |
| 27 | 10А Автоматическая коробка передач, АБС. |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 20А.
Открыть Opel Omega — без повреждений
Служба LOCKSERVICE поможет открыть Опель Омега без ключей с замками любой сложности. Территория оказания услуг – вся Москва и Московская область. Воспользоваться услугами по срочному вскрытию может понадобиться в различных ситуациях:
- Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
- Сел аккумулятор;
- Личинки замков неисправны либо загрязнились;
- Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
- Потерялся или сломался ключ;
- Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
- Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
- Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
- Сломался замок в бардачке;
- Не открывается багажник;
- Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
- Не отжимается крышка бензобака;
- Сломался замок крышки заправочной горловины бака.
Самые популярные проблемы, когда нужно открыть Опель Омега Б без ключа, и способы их решения
1. Не открывается капот Омега
Причиной подобных проблем обычно становится поломка пружины капота или обрывание тросика. Чтобы выполнить открытие капота в первом случае, нужно демонтировать бампер и защитную решетку радиатора. Для начала необходимо выкрутить крепежные саморезы бампера в области передних колес, снять заглушки с фартука, отогнуть фартук и при помощи отвертки выполнить демонтаж заклепки накладки фар. Затем нужно вставить плоскую отвертку между капотом и накладками фар, отогнуть накладки. Последний шаг – при помощи зубила срезать пластиковые заклепки и шляпки заглушек. Бампер снят. Далее, чтобы открыть капот Омега, нужно снять радиаторную решетку. Для этого нужно просто выкрутить крепежные элементы. После нужно просунуть руку между капотом и экраном, надавить на язычок пружины и сдвинуть его вверх. Крышка капота откроется. В случае износа тросика специальных инструментов не требуется. Для открывания можно воспользоваться металлическим прутиком с загнутым в форме крюка концом. Его нужно вставить в отверстие на решетке радиатора, зацепиться за конец троса и потянуть, выполнив тем самым открывание передней крышки автомобиля.
2. Не открывается дверь Опель Омега
Часто в Омега Б не работает центральный замок из-за установки нештатной сигнализационной системы. Решить проблему в таком случае просто: нужно выполнить снятие клемм аккумулятора. Если не открываются двери по причине заклинивания запирающего механизма или из-за поломки ключей, можно просунуть тонкую проволоку между стеклом двери и резиновым уплотнителем, поддеть внутреннюю кнопку блокировки в салоне автомобиля и выполнить отмыкание замка. Также можно воспользоваться веревкой с петлей на конце, которую нужно просунуть в щель между дверью и кузовом, зацепить кнопку замка внутри машины, потянуть и выполнить открывание. Чтобы увеличить щель для прохождения веревки, в неё нужно вставить пневмоподушку и накачать её воздухом.
3. Не открывается багажник
Обычно аварийное открытие этой части машин требуется в случае поломки замка или неполадок с проводкой и контактами. Открыть багажник Опель Омега можно изнутри. Для этого нужно демонтировать спинки задних сидений, освободив тем самым доступ в багажное отделение. Затем снять заглушу запирающего механизма, которая расположена на внутренней декоративной панели багажной крышки. В образовавшееся отверстие нужно вставить любой из специальных инструментов – плоскую отвертку или четырехгранник, выполнить поворот против часовой стрелки. Багажник откроется. Затем, чтобы решить проблему неисправного контакта, понадобится выполнить снятие блока комфорта, который находится под бардачком, разобрать его, найти неисправный провод, выполнить его ремонт или полную замену.
Самостоятельное вскрытие Opel Omega
Когда не работает центральный замок или не открывается капот, рекомендуется воспользоваться помощью профессиональных мастеров. Самостоятельное вскрытие автомобильных замков в большинстве случаев приводит к их окончательной поломке, блокировке дверей, царапинам на лакокрасочном покрытии, вмятинам на кузове. Вскрытие опытными специалистами выполняется аккуратно и без повреждений.
Специалисты LOCKSERVICE используют в работе профессиональный инструмент, квалифицированные знания и навыки. Опыт наших мастеров составляет более 5 лет.
Мы открываем заднюю дверь Опеля Омега быстро. Благодаря равномерному распределению штата по всем районам Москвы и МО, а также благодаря собственному логистическому отделу, отвечающему за составление оптимальных путей передвижения, время приезда на вызов не превышает 15 минут.
Возникли проблемы с замками авто? Звоните! Мы открываем багажник Опель Омега Б, дверь или капот круглосуточно!
Предохранители и реле Opel Omega B, 1994 - 2003
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого универсала и седана защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и под капотом.
Рассмотрены схемы Опель Омега Б 2-го поколения 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 года выпуска.
В моторном отсеке
Блок с реле находится в левой части моторного пространства, около стойки.
Силовой блок расположен над АКБ и закрыт пластиковой крышкой.
| Схема элементов моторного блока реле | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Код |
| 1 | Система подачи воздуха в выпускной коллектор | К12 |
| 2 | Очистители фар | К9 |
| 4 | Вентилятор охлаждения двигателя | К67 |
| 5 | Компрессор кондиционера | К60 |
| 6 | Вентилятор охлаждения двигателя | К87 |
| 7 | Вентилятор кондиционера | К26 |
| 8 | — | F42 |
| 9 | — | F49 |
| 10 | Защита цепей | К42 |
| 12 | — | F39 |
| 17 | Вентилятор системы отопления салона | К52 |
| 18 | — | F52 |
| 19 | Вентилятор системы отопления салона | К49 |
| 20 | Реле топливного модуля (бензонасос) | К44 |
| 29 | — | F51 |
| Схема силового блока Омега | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | ABS, TC и ESP | 80 |
| 2 | Блок предварительного разогрева | 80 |
| 3 | ЭБУ, главное реле, реле топливного насоса | 30 |
| 4 | Замок зажигания, салонные предохранители 2, 3, 4, 8, 9, 13, 14, 15, 19, 51 | 80 |
| 5 | салонные предохранители 1, 6, 7, 10, 20, 25, 27, 29 | 80 |
| 6 | салонные предохранители 5, 12, 17, 24, 33 | 80 |
В салоне
Салонные блоки расположены с водительской стороны под приборной панелью.
Читайте также: