Как по номеру рамы определить год выпуска мотоцикла suzuki

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 05.10.2024

MOTOCROSS.UA

Можете использовать для регистрации и входа вашу учетную запись:

как узнать год мотоцикла

Модератор: Neposeda

The Vehicle Identification Number (VIN) is composed of 17 characters. The standard was originally defined in ISO Standard 3779 in February of 1977. Then it was revised in 1983. The ISO VIN is designed to identify motor vehicles of all kinds: cars, trucks, busses, motorcycles etc.

The Vehicle Identification Number (VIN) contains three major sections:

* WMI - World Manufacturer Identifier (1,2,3 characters in VIN structure) If the manufacturer builds less than 500 vehicles per year than the third digit is "9". The WMI is described in detail in ISO 3780.
* VDS - Vehicle Description Section. It contains 6 characters (4th to 9th positions in VIN) and defines vehicle attributes specified by manufacturer.
* VIS - Vehicle Identifier Section. The last 8 characters of VIN define Year, manufacturer plant and serial (sequential) number of the vehicle.

The last four characters shall be numeric. The 10th position of the Vehicle Identification Number is a YEAR CODE.

ISO recommends that in VIN code capital letters A to Z and numbers 1 to 0 may be used, excluding I,O and Q in order to avoid mistakes of misread. No signs and spaces are allowed in Vehicle Identification Number code.
***********************************************

Recap with examples:

Digits 1,2,3 are World, Manufacturer, Identifier
Digits 4,5,6,7,8 are Vehicle descriptor Section -- *Somewhat variable based on manufacturer.
Digit 9 is the check digit
Digit 10 is the Year code
Digit 11 is the Factory code
Digits 12,13,14,15,16,17 are the Vehicle Identification Sequence

Let's see how this splits:

First digit - Country code
U.S.A.(1 or 4), Canada (2), Mexico (3), Japan (J), Korea (K), England (S), Germany (W), Italy (Z)

Second digit - Manufacturer
Audi (A), BMW (B), Buick (4), Cadillac (6), Chevrolet (1), Chrysler (C), Dodge (B), Ford (F), GM Canada (7), General Motors (G), Honda (H), Jaguar (A), Lincoln (L), Mercedes Benz (D), Mercury (M), Nissan (N), Oldsmobile (3), Pontiac (2 or 5), Plymouth (P), Saturn (8 ), Toyota (T), Volvo (V), Suzuki (S), Kawasaki (K).

Third digit - Identifier
Motorcycle (1 or A) Kawasaki and Suzuki seem to follow this anyway

Fourth digit - Vehicle category
Data here is Suzuki specific, haven't found info for other brands.
Scooter (C), Business model or commuter (B), Single cylinder sport/street (N), Multiple cylinder sport/street (G), Family (F), Off road (S), V-Type engine, street, V2/V4/V6/8. (V), Square Four (H)

Fifth digit - Engine Displacement
Data here is Suzuki specific, haven't found info for other brands.
A=49cc and less
B=50-69cc
C=70-79cc
D=80-89cc
E=90-99cc
F=100-124cc
G=125-149cc
H=150-199cc
J=200-249cc
K=250-399cc
M=400-499cc
N=500-599cc
P=600-699cc
R=700-749cc
S=750-849cc
T=850-999cc
U=1000-1099cc
V=1100-1199cc
W=1200-1299cc
Y=1400-1499cc
Z=1500 & up

Sixth digit - Engine Type
Data here is Suzuki specific, haven't found info for other brands.
1=2 stroke single
2=2 stroke twin
3=2 stroke triple or four
4=4 stroke single
5=4 stroke twin
6=?
7=4 stroke four

Seventh digit
Data here is Suzuki specific, haven't found info for other brands.
Design sequence or model version first version uses 1 then second version uses 2 etc. the tenth version would then be identified by the letter A then B etc..

Eigth digit
Data here is Suzuki specific, haven't found info for other brands.
First version uses 1 then second version uses 2 etc. the tenth version would then be identified by the letter A then B etc.

Ninth digit - Check digit
The ninth vehicle identification number digit is a VIN accuracy check digit, verifying the previous VIN numbers. This is how the check digit works

STEP 1
Assign to each number in the VIN its actual mathematical value and assign to each letter the value specified for it in the following chart:
ASSIGNED VALUES:
A=1 G=7 P=7 X=7
B=2 H=8 R=9 Y=8
C=3 J=1 S=2 Z=9
D=4 K=2 T=3
E=5 M=3 U=4
F=6 N=4 V=5

STEP 2
Multiply the assigned value for each character in the VIN by the position weight factor specified in the following chart:
VIN POSITION AND WEIGHT FACTOR:
1st = 8 10th = 9
2nd = 7 11th = 8
3rd = 6 12th = 7
4th = 5 13th = 6
5th = 4 14th = 5
6th = 3 15th = 4
7th = 2 16th = 3
8th = 10 17th = 2
9th = check digit

STEP 3
Add the products from steps 1 and 2 and divide the total by 11.

STEP 4
The numerical remainder is the check digit which would appear in the 9th position in the VIN. If the remainder is 10, then the letter "X" is used for the check digit.

Eleventh digit - Factory Code
Manufacturer code for what plant it was built in

Скутеры Обслуживание и ремонт

Как определить год выпуска скутеров Suzuki

Эта марка популярна у нас также как Honda и Yamaha, поэтому и для владельцев скутеров Suzuki теперь доступна возможность определить год выпуска определенной модели, а также узнать основные данные о ней.

Действительно, многие владельцы скутеров не догадываются даже, в каком году был выпущен их транспорт, устанавливается ли этот двигатель и на других моделях, какие основные особенности отличают конкретную модель от других в линейке производителя.

Если вы решили купить скутер Suzuki, обязательно ознакомьтесь с таблицей, в которой, зная всего лишь номер рабы или двигателя, вы сможете определить год выпуска скутера. Продавец зачастую указывает год выпуска каждой модели наугад, обманывая покупателя и вводя его в заблуждение.

Таблица определения года выпуска скутера Suzuki и его модели по номеру рамы и двигателя

Упрощенная таблица с изображением скутеров и обновленными моделями.

В упрощенной таблице меньше полезной информации, но можно быстро сориентироваться в своей модели и определить год начала выпуска. Также сюда добавлены некоторые новые модели, которых нет в основной таблице.

Если вы не можете определить модель вашего скутера и год его выпуска по таблице, обратитесь к администратору сайта через поле комментариев, или на форуме сайта. Удачи в ремонте.

Проверка японского мотоцикла по номеру рамы

В Японии на аукционе можно купить неплохой подержанный байк по вполне скромной цене. Это привлекает перекупщиков – они скупают мотоциклы десятками штук, а затем перепродают в России, сделав наценку. При этом простому человеку торги на аукционах недоступны – в них могут принимать участие только компании с уставным капиталом порядка 30 000$. Но, несмотря на сделанную оценку, японские мотоциклы охотно раскупаются в России. И вот почему:

на торги выставляют только хорошие, современные байки;
японцы не скручивают пробег – за это в их стране предусмотрены крупные штрафы и даже лишение свободы;
перед продажей байки проходят проверку по нескольким пунктам.

На аукционах своя методика оценки мототранспорта, но уважающие себя компании не будут покупать байки с баллом ниже 3-5.

Дальнейшая судьба мотоцикла известна – он перепродается в России, после пройденной растаможки. И, казалось бы, все легально и прозрачно, но в такой сделке есть свои нюансы.

Какие риски при покупке японского байка

Мотоциклы, привезенные из Японии, покупать выгодно. За 200-300 тысяч российских рублей можно взять неплохой современный байк с небольшим пробегом. Учитывая суровость японского законодательства, можно быть уверенным в том, что бывший владелец пользовался им аккуратно. Проблем с юридической чистотой у него нет, как и по технической части. Перед выставлением на торги транспорт проходит сложную проверку, а результаты доступны участникам аукционов.

И уже при регистрации байка выясняется, что он находится в угоне, залоге или на нем наложены ограничения.

Как правильно купить японский байк и проверить его

Несмотря на утверждения продавца о безопасности сделки, попросите номер рамы. Дальше проверьте байк по нескольким базам:

ГИБДД;
реестр залогов;
таможенные органы.

Сведения о мотоциклах из Японии содержатся только в таможенных органах и ГИБДД, если байк уже поставлен на учет в России.

Как проверить в ГИБДД:

Зайти на официальный сайт ГИБДД . В правой части сайта выбрать «Проверка автомобиля».
Ввести номер рамы или VIN.
Нажать «Запросить проверку» в каждом пункте.

Второй шаг – проверка в реестре залогов:

Зайти на сайт Реестра залогов . Выбрать «Найти в реестре».
Выбрать «По информации о предмете залогов».
Ввести номер рамы в поле «Номер шасси» или «Номер кузова».
Нажать «Найти».

В этом реестре содержатся сведения о мотоциклах, находящихся в залоге у финансовых организаций. Если байк найден в базе данных, то от его покупки стоит отказаться.

Проверка на АвтоИстории

Чтобы покупка мотоцикла не обернулась для вас серьезной проблемой, проверьте его через сервис АвтоИстория. Какие сведения мы предоставляем:

информация о собственниках, включая период владения каждым из них;
пройдена ли растаможка;
пройденные ТО;
реальный пробег;
наличие ограничений, обременений, нахождение в залоге;
нахождение в угоне;
участие в ДТП и т.д.

Запросив отчет в нашем сервисе, вы получите полную информацию о мотоцикле.

Как купить отчет в сервисе АвтоИстория:

На главной странице ввести номер рамы и нажать «Проверить».
Дождаться окончания проверки байка.
Ознакомиться с краткой информацией.
Купить отчет, оплатив любым удобным способом.

Отчет вы получите на электронную почту в течение 15 минут после подтверждения оплаты.

Обязательно проверяйте любой подержанный транспорт перед покупкой, даже если продавец пытается убедить вас в безопасности сделки и юридической чистоте. Качественно подделанные документы – одна из причин покупки проблемного байка. Поэтому не верьте на слово, верьте только достоверной информации. А получить ее вы можете благодаря нашему сервису онлайн-проверки истории транспортных средств на территории Российской Федерации.

Все способы проверки мотоцикла по номеру рамы (VIN коду)

Любой продавец б/у транспортного средства заинтересован в его продаже за максимальную цену и нередко утаивает информацию о предыдущих владельцах, ДТП и других неприятных инцидентах. Чтобы случайно не выкупить угнанный мотоцикл, его надо проверить. Для этого достаточно знать VIN код или номер рамы. О том, как его узнать, рассказывается в этой статье.

Зачем и как проверять мотоцикл по номеру рамы?

Любое транспортное средство имеет уникальный номер производителя. Он выдается на заводе и регистрируется в реестре ГИБДД.

С 2014 года при перепродаже транспортного средства не обязательно снимать его с учета. При изменении владельца государственный номер может оставаться тот же. Возникает другая трудность: как убедиться, что ТС не находится в угоне или аресте? Для этих целей используется VIN код или номер рамы.

VIN код является 17-значным идентификационным номером транспортного средства. Содержит номер рамы + информацию о заводе, производителе, годе выпуска и стране. На мотоцикле находится на рулевой колонке.

Разница между VIN кодом и номером рамы

Чтобы защитить транспортные средства от кражи, были разработаны специальные метки. Сначала это были обычные номера рамы, которые представляли из себя 9 символов от завода.

По мере развития мировой торговли был принят стандарт ISO 3779, в котором в дополнение к номеру завода еще добавили 6 цифр, чтобы отличать автомобили разных стран производства. В современном транспорте используют VIN коды вместо номеров рамы.

Структура ВИН представляет из себя 17 знаков, разбитые на блоки информации.

Какие данные можно узнать?

По уникальному идентификатору у ГИБДД можно узнать следующие сведения о мотоцикле :

находится ли в угоне/розыске;
участие в ДТП;
количество предыдущих владельцев;
числится ли ТС в залоге.

Этих сведений будет достаточно, чтобы не приобрести краденое имущество. В некоторых случаях по VIN коду можно получить расширенную информацию вроде пробега, мест перепродажи т. п.

Сведения об угоне и участиях в ДТП ведутся с 2015 года. Более ранние сведения не могут быть отображены.

Проверка онлайн

Официальные онлайн сервисы:

(угон, дтп, владельцы); (позволяет узнать, находится ли мотоцикл в залоге).

Проверка на сайте ГИБДД:

Проверка на сайте Федеральной нотариальной палаты:

Также можно использовать сторонние (некоторые из них могут быть платными) ресурсы. Их удобно применять, если основной источник временно недоступен:

Проверка на сайте Автокод:

Укажите VIN код в поле ввода, и программа самостоятельно найдет сведения за пару минут. Если код отсутствует, то введите номер рамы.

Онлайн сервисы используют общедоступные базы данных. Если номер ВИН там не вписан, то программа выдаст ошибку. Поэтому для большей надежности лучше за проверкой обратиться напрямую в ГИБДД.

Проверка на месте

Если вы планируете покупать мототехнику, бывшую в употреблении, обязательно проверьте качество выбивки номера рамы. На месте посмотрите номер мотоцикла и узнайте точные сведения.

Мошенники иногда стараются изменить код и аккуратно перебивают его, чтобы не попасться на уловку. Если работа выполнена мастером, то заметить изменения трудно, поэтому тщательно проверяйте номер при покупке.

Самый простой способ защититься – расшифровать код. Оригинальная последовательность создана с учетом сложной математической формулы. Если изменить серийный номер хоть на одно число, то нарушается 9 символ и при попытке дешифровки возникнет ошибка.

Если имеется возможность, перед покупкой посетите отделение ГИБДД и пробейте номер через базу данных. Она покажет сведения о предыдущих владельцах и происшествиях.

Если номер отсутствует

При покупке японского мотоцикла вместо ВИН кода программа выдаст “Не установлено”. Если сотрудники ГИБДД отказывают в регистрации и постановке на учет без VIN в данной ситуации, то пишите жалобу или обращайтесь в прокуратуру. В ПТС и страховке для японской мототехнике вводится “Не установлен”.

Иногда номер ржавеет, стирается или теряется (если табличка отлетела). В таких ситуациях покупать технику рискованно, ведь при первой же проверке возникнут сложности.

Не пытайтесь самостоятельно прикрепить табличку или восстановить цифры. Механические повреждения или деформации свидетельствуют о попытке изменения/доработки последовательности. Инспекторы заставят проводить экспертизу и доказывать юридическую чистоту техники.

Если номера стерлись со временем, то надо обращаться за экспертизой в МРЭО ГИБДД. Здесь в документах зафиксируют, что номер был испорчен, и разрешат его восстановить. После этого можно заниматься реставрацией.

Чтобы не попасться на мошенников и воров, позаботьтесь о проверке мотоцикла при покупке. Для этого достаточно вбить номер рамы или ВИН код в соответствующее поле одного из онлайн-сервисов или обратиться напрямую в отделение ГИБДД. Из полученных сведений можно узнать, находилась ли техника в угоне, сколько у нее было владельцев и попадала ли она в ДТП.

Как по номеру рамы определить год выпуска мотоцикла suzuki

Выбираем мотоцикл для друга, во время чего заинтересовал вопрос о VIN-коде. Речь пойдет о Suzuki GSX-R600 K8. Полагаю, этот пост поможет многим, кто задастся этим вопросом.
Так вот, для каждой фирмы-производителя существует определенная сводка, как расшифровать VIN-код. Вроде бы все просто и понятно, однако, это не так.
Как правило VIN-код узнают для того, чтобы знать точно год выпуска мотоцикла, сверить его со словами продавца и с документами. Я не стал исключением.
Кратко напишу как трактуют VIN на большинстве форумах, сайтах и прочем интернет-пространстве.
Для пробы возьмем VIN из поста об угоне джиксера.

________________________________________________________________
J (страна производитель) — Япония (Japan)
S (фирма) — Suzuki
1 (тип транспортного средства) — 1(мотоцикл)
G Многоцилиндровый спорт/повседневный)
N (Объем) — 500-599cc
7 (тип двигателя) — 4-тактный, 4- цилиндровый
D (версия разработки модели)
A (вариант модификации модели) — в данном случае А(то бишь №1)
2 (контрольная цифра VIN) — видимо необходима для каких-то проверок
7 (десятая цифра — это модельный год) — в данном случае 2007 год
2 (завод сборки ТС) — по информации в буржуйнете здесь как правило стоит «2»
Остальные 6 символов обозначают последовательсть ТС для производства. Они мне не важны.

Вроде бы всё идеально, и VIN-код дает нужную информацию, даже вбив этот VIN в motoverse я получил адекватный ответ:

Но есть ещё и другие VIN-коды всё тех же «джиксеров». Как я понял, отличие европейского от американского. Хотя, возможно различие в чем-то другом.
Вот собственно VIN-код от GSX-R600 2008 года:

Отличительной чертой этих кодов является четыре единицы. Вот собственно вопрос, а как же расшифровать вот такой ВИН? Подходят лишь первые три символа, а дальше ахинея.
У кого такие же коды? Как по ним узнать год выпуска, и почему такие различия со «стандартными» VIN'ами?

Update: Узнал, что в Европе указание года в VIN-коде не является обязательным, выпустил этот закон ЕвроСоюз. Следовательно пытаться расшифровать VIN код и его смысл по американским стандартам не получится. Так же не выйдет узнать и год мотоцикла.
Update2: Так как обсуждения не получилось, чего очень хотелось — то просьба, если кто-то знает как трактовать европейский VIN — напишите в комментариях.

Как проверить мотоцикл по номеру рамы или VIN

Законное владение мотоциклом позволяет ездить спокойно, без нервов и страха, что его в любой момент отберут, или что после кражи вы никак не докажете, что он – ваш. Что бы купить байк в соответствии с законом, необходимо обратить внимание на несколько моментов, одним из которых будет номер рамы.

Для чего нужна проверка мотоцикла по номеру рамы?

Зачастую двухколесную технику угоняют намного чаще, чем четырехколесную. Это сделать проще – ведь мот можно банально закинуть в «ГАЗель», увезти куда-нибудь в гаражную разборку, и там пустить на запчасти. Но в большинстве случаев байки просто перепродают целиком любителям «пульнуть» 150 по городу на красный, которым хочется «канарейку за копейку», и которым плевать на закон.

Потому, перед составлением договора купли-продажи, необходимо проверить, не находится ли данный байк в розыске. Для этого важно узнать VIN-код или номер рамы. На некоторых мотобайках есть оба кода, на некоторых только номер рамы. Это абсолютно нормально, переживать не следует. Но в этом случае необходимо сверить данные с ПТС. В него должен быть внесены либо оба кода, либо только номер рамы. А в графе «VIN» должна присутствовать надпись «Не установлено».

Помимо того, не находится ли ТС в угоне, можно пробить и год его выпуска. Часто недобросовестные продавцы грешат этим, сознательно уменьшая возраст, чтобы продать дороже. Касается это и ДТП, факт которых могут попытаться скрыть.

Если же продавец отказывается предоставить вам данные, особенно когда на осмотр мотоцикла нужно ехать в другой город – не рекомендуем с ним связываться. Это касается и тех, кто скрывает номера.

Как именно можно проверить мотоцикл?

Существует несколько проверенных способов сверить VIN или номер рамы. Вы можете воспользоваться любым из них:

Обращение в ГИБДД. Самый надежный способ, поскольку получите вы самые свежие данные. Но тут есть огромный минус – личное присутствие владельца мотоцикла. Далеко не каждый продавец захочет возиться с подобной бюрократией, а обращаться в службу уже после покупки не имеет смысла;
Обратиться к патрульному инспектору. В большинстве случаев у них с собой имеются планшеты, подключающиеся к официальной базе данных через Интернет. Но тут как повезет – патрульный не обязан искать для вас эту информацию;
Найти нужные данные самостоятельно. Существуют специальные сайты, в том числе ГИБДД, где выкладываются базы данных транспортных средств, находящихся в розыске. Но проблема в том, что они не так уж часто обновляются. Если интересующий вас мот угнали несколько дней назад – его вполне еще может не оказаться в Интернете.

Если же вы покупаете скутер с рабочим объемом двигателя до 50 кубиков, проверить его вы не сможете. Эти двухколесные не регистрируются, а потому отследить, не угнан ли мопед, не получится никак. В этом случае рекомендуем приобретать подобное ТС только через проверенные фирмы, работающие много лет, и зарекомендовавшие себя.

Байкерские форумы

Мотодвижение – одно из самых сплоченных. Практически все байкеры готовы оказать помощь, и люто ненавидят угонщиков. Существуют различные Интернет-площадки, на которых ведутся собственные базы угнанных мотоциклов.

Это – лучший способ помешать ворам продать двухколесного «по-быстрому», пока он не появился на официальном сайте ГИБДД.

Год выпуска японского мотоцикла

ledon Stepan.D. Ivan_korzh Czech emiv Александр, спасибо.
Очень своевременно.
Подыскиваю мотоцикл супруге - он о 150 кубиках, поэтому не требует регистрации, что затрудняет процесс.
К сожалению эта модель внутритайваньская (Honda CBR150R) еще в базе не появилась. Буду подождать.
Semper Paratus Semper Paratus

Stepan.D. (25 Ноябрь 2014 - 03:58) писал:

Semper Paratus По некоторым моделям может быть накладка.
Например:
XR250 и XR Baja
DR250 и Djebel 250XC
KLX250 и D-Tracker
Эти модели выпускались в одно время с одинаковыми рамами.
Технически было сложно выставить по две модели, поэтому я их соединил в одну.
Поэтому, если у вас D-tracker и вводя номер рамы вы получаете KLX250- не пугайтесь
Год выпуска по вашей раме буде указан верный.
Бося Semper Paratus Привет Алексей.
Благодарю за конструктивный комментарий.
Основной момент- есть замечания по годам выпуска?
По комплектации- можно номер рамы мотоцикла, который у тебя вызвал вопросы? Можно в личку.
GREEN Semper Paratus Да, Василий, именно так
Бося

Semper Paratus (25 Ноябрь 2014 - 17:54) писал:

Привет Алексей.
Благодарю за конструктивный комментарий.
Основной момент- есть замечания по годам выпуска?
По комплектации- можно номер рамы мотоцикла, который у тебя вызвал вопросы? Можно в личку.
По номерам как раз гоняю. По идее просто взять на вскидку любой номер например: CP51A-105500, он кричит 2007 год LX, но насколько я знаю должно быть CP52A-100*** для 2007 года. Если набрать CP52A-100500 покажет 2007 год LX , вот это с моей точки зрения- правильно. С 400ками и 250ками - пока не смотрел, но там в принципе всё проще чем 650ками- есть у меня некоторое непонимание в годах.
Но раму на CP52A сменили именно в 2007г.
По комплектации- уже не найду, я много подставлял номеров
GREEN Semper Paratus

Бося (25 Ноябрь 2014 - 21:53) писал:

По номерам как раз гоняю. По идее просто взять на вскидку любой номер например: CP51A-105500, он кричит 2007 год LX, но насколько я знаю должно быть CP52A-100*** для 2007 года. Если набрать CP52A-100500 покажет 2007 год LX , вот это с моей точки зрения- правильно. С 400ками и 250ками - пока не смотрел, но там в принципе всё проще чем 650ками- есть у меня некоторое непонимание в годах.
Но раму на CP52A сменили именно в 2007г.
По комплектации- уже не найду, я много подставлял номеров
CP51A - с 2006 года был номер 104660.
2007 год- переходный для моделей CP51 и CP52.
Однако верное замечание, 105 был в 2006 году.
Спасибо.
Насчет АБС- я посмотрел, нет такого обозначения
Вот и заинтересовался

GREEN (25 Ноябрь 2014 - 21:55) писал:

Обязательно будет
Сейчас этот сервис до ума доведем и займемся следующим.

Как проверить и раскодировать номер VIN в мотоцикле

Как проверить номер VIN в мотоцикле? Лучше всего начать с раскодирования его. Очень легко можем это сделать самостоятельно.

Начнем с того, что номер VIN разделен на 4 секции:

СЕКЦИЯI WMI (World Manufacturer Identifier) – идентификация производителя
СЕКЦИЯII VDS (Vehicle Descriptor Section) – идентификация транспортного средства
СЕКЦИЯIII контрольный символ
СЕКЦИЯIV VIS (Vehicle Indicator Section) – год выпуска, завод, – продолжение номера транспортного средства

Как пример у нас номер VIN 1HFRC29A8TA 381925 , который, при разделении на секции выглядит следующим образом:

1HF – код производителя (в данном случае Honda Motorcycle, Japonia American Honda Motor Co., Inc.; Torrance, CA; USA )

RC29A – идентификация транспортного средства (в случае Honda Motorcycles первые 4 знака обозначают тип мотоцикла, а последний – версию)

8 – контрольный символ

T – год выпуска (в данном случае буква T обозначает 1996 год)

A – завод (здесь А обозначает Охайо в США)

381925 – последующий номер, присвоеный производителем, последние 5 цифр

Чтобы раскодировать свой VIN достаточно воспользоваться таблицами, как показано ниже и сравнить номер кузова мотоцикла

СЕКЦИЯ I

Диапазон кодов	Страна [ Континент ]
A – H	[Африка ]
AA – AH	Южно Африканская Республика
AJ – AN	Респу́блика Кот-д’Ивуа́р
AP – A0	[-]
BA – BE	Ангола
BF – BK	Кения
BL – BR	Танзания
BS – B0	[-]
CA – CE	Бенин
CF – CK	Мадагаскар
CL – CR	Тунезия
CS – C0	[-]
DA – DE	Египт
DF – DK	Марокко
DL – DR	Замбия
DS – D0	[-]
EA – EE	Ефиопия
EF – EK	Мозамбик
EL – E0	[-]
FA – FE	Гана
FF – FK	Нигерия
FF – FK	Мадагаскар
FL – F0	[-]
GA – G0	[-]
HA – H0	[-]
J – R	[ Азия ]
JA – J0	Япония
KA – KE	Шри Ланка
KF – KK	Израиль
KL – KR	Южная Корея
KS – K0	[-]
LA – L0	Китай
MA – ME	Индия
MF – MK	Индонезия
ML – MR	Тайланд
MS – M0	[-]
NF – NK	Пакистан
NL – NR	Турция
NS – N0	[-]
PA – PE	Филипины
PF – PK	Сингапур
PL – PR	Малайзия
PS – P0	[-]
RA – RE	Объединенные Арабские Эмираты
RF – RK	Тайвань
RL – RR	Вьетнам
RS – R0	[-]
S – Z	[Европа]
SA – SM	Великобритания
SN – ST	Германия
SU – SZ	Польша
S1 – S0	[-]
TA – TH	Швейцария
TJ – TP	Чехословакия
TR – TV	Венгрия
TW – T1	Португалия
T2 – T0	[-]
UA – UG	[-]
UH – UM	Дания
UN – UT	Ирландия
UU – UZ	Румыния
U1 – U4	[-]
U5 – U7	Словакия
U8 – U0	[-]
VA – VE	Австрия
VF – VR	Франиция
VS – VW	Испания
VX – V2	Югославия
V3 – V5	Хорватия
V6 – V0	Естония
WA – W0	Германия
XA – XE	Болгария
XF – XK	Греция
XL – XR	Нидерланды
XS – XW	СССР
XX – X2	Люксембург
X3 – X0	Россия
YA – YE	Белгия
YF – YK	Финландия
YL – YR	Мальта
YS – YW	Швеция
YX – Y2	Норвегия
Y3 – Y5	Беларусь
Y6 – Y0	Украина
ZA – ZR	Италия
ZS – ZW	[-]
ZX – Z2	Словения
Z3 – Z5	Литва
Z6 – Z0	[-]
1 – 5	[ Северная Америка ]
1A – 10	США
2A – 20	Канада
3A – 3W	Мексика
3X – 37	Костра-Рика
38 – 30	[-]
4A – 40	США
5A – 50	США
6 – 7	[ Австралия и Океания ]
6A – 6W	Австралия
6X – 60	[-]
7A – 7E	Новая Зеландия
7F – 70	[-]
8 – 0	[ Южная Америка ]
8A – 8E	Аргентина
8F – 8K	Чили
8L – 8R	Эквадор
8S – 8W	Перу
8X – 82	Венесуэла
83 – 80	[-]
9A – 9E	Бразилия
9F – 9K	Колумбия
9L – 9R	Парагвай
9S – 9W	Уругвай
9X – 92	Трынидад и Тобаго
93 – 99	Бразилия
90	[-]

СЕКЦИЯ II

Содержит информацию о типе и версии мотоцикла (в том числе вид и мощность двигателя). Присваивает ее производитель.

СЕКЦИЯ III

Буква	Значение	Буква	Значение	Буква	Значение
A	1	J	1	T	3
B	2	K	2	U	4
C	3	L	3	V	5
D	4	M	4	W	6
E	5	N	5	X	7
F	6	P	7	Y	8
G	7	R	9	Z	9
H	8	S	2

СЕКЦИЯ IV

Год выпуска

Код	Год выпуска
A	1980
B	1981
C	1982
D	1983
E	1984
F	1985
G	1986
H	1987
J	1988
K	1989
L	1990
M	1991
N	1992
P	1993
R	1994
S	1995
T	1996
V	1997
W	1998
X	1999
Y	2000
1	2001
2	2002
3	2003
4	2004
5	2005
6	2006
7	2007
8	2008
9	2009

Код	Завод
A	Огайо, США
B	AALST, Белгия
C	Сайтмам, Япония
D	Гвадалахара, Мексика
E	Монтеса, Испания
F	Атесса, Италия
K	Кумамото, Япония
M	Хамаматсу, Япония
R	Манаус, Бразилия
S	Сузука, Япония
T	Тотиги, Япония
4	Южная Каролина, США

Последующий номер транспортного средства

Помните, что перед покупкой стоит проверить историю автомобиля! Вы можете сделать это, введя свой номер VIN ниже.

кто знает где пробить вин соего мопеда?сайт..ссылки.

Номер рамы представляет собой 17-значный цифрово-буквенный код, в котором зашифрована почти вся информация об мотоцикле от страны и имени производителя до типа конструкции и года выпуска транспортного средства.
Структура VIN-кода сформирована в соответствии с международным стандартом ISO 3779, принятым в феврале 1977 года и описывающим формат VIN-кода. Проще говоря – какая цифра или буква за какую информацию отвечает.

Как расшифровать номер рамы:

123 4 5 6 7 8 9 10 11
*LAN T C B P ? ? 6 0 000001*

Первые три цифры - WMI - представляет собой код, назначаемый изготовителю с целью его идентификации.

Нас интересует Китай:

LAN Changzhou Yamasaki Motorcycle Co., LTD.
LAE China Qingqi Group, Inc.
LHJ Chongqing Astronautical Bashan Motorcycle Manufacture Co., LTD.
LSR Chongquing Hi-Bird Motorcycle Industry Co., LTD.
LLC Chongqing Kinlon S & T Group Co., Ltd.
LZS Chongqing Zongshen Group
LCE Chunfeng Holding Group Co., LTD. - CFMOTO - Model Year 2003 and newer
RF4 Chyong Horng Enterprise Co., LTD.
L5X Cixi Konced Motorcycle Co., LTD.
LB2 Geely
LAA Jialing
LL8 Jiangsu Linhai Power Machinery Group - Linhai - Model Year 2006 or newer
RFB Kymco
LAW Power Sports Factory - Agent For - Qianjiang - Model Year 2003 and Newer
L4Y Qingqi Group Ningbo Rhon
5RY Roketa [This is odd because 5RY should indicate a US manufacturer]
RFG Sanyang Industry Co. LTD.
LJ4 Shanghai Jmstar Motorcycle Co.
L8Y Shanghai Shenke Motorcycle Co., LTD
RFB STR Motorsports, Inc. dba Kymco USA
LFG Taizhou Chuanl Motorcycle Manufacturing Co., LTD.
LYD Taizhou City Kaitong Motorcycle
L5Y Taizhou Zhongneng Import and Export Co., LTD.
LFE Wuxi Futong Motorcycles Co LTD
L1E Zhejiang Lingyun Motorcycle Co., LTD.
L8X Zhejiang Summit Huawin Motorcycle Co., LTD.
LFF Zhejiang Taizhou Wangye Power Co., LTD.
L4S Zhejiang Xingyue Vehicle Co., LTD.

Четвёртая – тип конструкции транспортного средства.

Пятая – тип двигателя (С – 4 тактный)

Седьмая – тип трансмиссии (Р – ремень)

Восьмая – определяет версию

Девятая – автоматически рассчитываемая контрольная цифра проверки кода на оригинальность. Контрольная цифра расчитывается по особому алгоритму при присвоении номера на заводе. Она получается путем арифметических манипуляций с символами VIN. Проверка правильности VIN позволяет с большой степенью надежности определить перебитый номер, поскольку, как правило, подделываются "похожие" цифры и буквы, а в этом случае затруднительно подогнать новый VIN под проверочную контрольную цифру.

Десятая – год выпуска

1996 T
1997 V
1998 W
1999 X
2000 Y
2001 1
2002 2
2003 3
2004 4
2005 5
2006 6
2007 7
2008 8
2009 9
2010 A
2011 B

Одиннадцатая – всегда 0

Остальные – порядковый номер рамы с конвейера

Таблица двух первых цифр. Для того, чтобы узнать значение остальных цифр вашего вина, теоретически нужно обращаться в страну изготовления.

Читайте также: