Как поменять дхо на лифан х50

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 05.10.2024

LIFAN CLUB

_________________
Lifan BreeZ - 1.3L CX - красный, 2008г. Продан 29.04.2020г.

_________________
куплен в 2009 продан в 2015, в целом остался доволен.

Как вариант для самостоятельного изготовления: DRL (Day Running Light) - управление дневным светом автомобиля, бесплатная версия

Устройство предназначено для автоматического включения ближнего света при начале движения автомобиля и регулировки напряжения на лампах ближнего света в зависимости от режима движения. Увеличивает безопасность движения и продлевает ресурс ламп.

В начале движения, при достижении автомобилем скорости 6 км/ч устройство плавно включает
лампы ближнего света до 75% от напряжения бортовой сети и удерживает это значение до скорости 69 км/ч.

В диапазоне от 70 км/ч до 94 км/ч устанавливается 85% от напряжения бортовой сети.

В диапазоне от 95 км/ч и выше устанавливается 95% от напряжения бортовой сети.
После остановки автомобиля на время более 22 секунд напряжение снижается до 30%.

При возобновлении движения напряжение снова устанавливается в соответствии с вышеописанным алгоритмом.

Архив (схема,прошивка) всего устройства можно скачать здесь

Вот более компактная версия DRL "Эклипс":

и его установка на Хонду-Одиссей:

_________________
Lifan BreeZ - 1.3L CX - красный, 2008г. Продан 29.04.2020г.

Народ,помогайте, решил приколхозить ДХО,мначитался интернета и сделал так :

85 контакт: + взял с обмотки возбуждения генератора
86 контакт: - масса
30 контакт: + 12В на дхо
87 контакт : + от габаритов
ДХО светодиодные
в итоге не хватает тока на 85 контакт с обмотки возбуждения генератора,
при запуске двигателя там появляется 12В,
но не хватает силы токам для намагничивания обмотки реле 85-86контакты,
напряжение падает до 5В и на панели загорается символ аккумулятора.
ДХО не включаются соответственно.

Под капотом у 1.3 есть коробка с реле и предохранителями для вентиляторов и кондиционера ,
но предохранители не как у ГАЗели , а обычные плоские, не могу там цепануть +12В
Внимание вопрос где под капотом взять +12В хотя бы при зажигании. чтобы ДХО включались,
не хочется из салона тянуть, да и в салоне надо искать в шлейфах +12 зажигания
У кого есть мысли?

_________________
Lifan BreeZ - 1.3L CX - красный, 2008г. Продан 29.04.2020г.

Итак, для того чтоб отремонтировать ДХО, её для начала нужно снять.
Нам понадобятся:
1. Чистая сухая ровная площадка (Если есть подъёмник- зер гут, у меня его не было).
2. Кусок картона или фуфайка чтоб не валяться на земле (Я использовал б/у коврик для фитнесса, спас когда жена пыталась его на мусорку выкинуть )
3. Отвертки крестообразные- 2 шт (короткая 10 см и длинная 25 см)
Дальше рассказываю на примере правого ДХО:
Ставим машину на площадку, выворачиваем колёса влево. Короткой отверткой откручиваем 3 шурупа снизу:

Отгибаем треугольничек вверх, лёжа на спине лезем мордой лица под бампер и видим это:

Разъединяем разъём, короткой отвёрткой откручиваем 2 шурупа в нижней части ДХО, вылезаем, опускаем треугольничек на место.
Откручиваем 2 шурупа в арке и вытаскиваем переднюю часть подкрылка из-под бампера:

Залезаем в щель левой рукой и ДЛИННОЙ отверткой выкручиваем третий шуруп- в верхней части ДХО.
Снова отгибаем треугольничек вверх и через дыру вытаскиваем фонарь. 1 уровень пройден!

2 Ответ от vg512007 2016-05-16 12:01:38

Перехватчик, фотки лучше загружать через этот сервис http://radikal.ru/

3 Ответ от niki-alex 2016-05-16 12:01:40

Народ, если фотки во вконтакт позакидываю, а сюда ссылки- всем видно?

Можно конечно, но не удобно. Там потеряется. Лучше сюда, тем более не все в ВК сидят

4 Ответ от zx-spectr 2016-05-16 18:19:12

Перехватчик, фотки лучше загружать через этот сервис http://radikal.ru/

Только не на него. Там фотки могут пропасть

5 Ответ от admin 2016-05-18 11:52:37

Перехватчик, фотки лучше загружать через этот сервис http://radikal.ru/

6 Ответ от ckaynet 2017-06-09 20:23:59

Итак что-бы оживить "темку".
Когда в моих ДХО потух последний светодиод я всё-таки решил их разобрать и починить. Для этого я не стал заморачиваться и заниматься авто-йогой а просто скинул передний бампер после чего спокойно снял ДХО. Перелопатив весь интернет я понял что "на вкус и цвет товарища нет" и для того что-бы разобрать сие чудо инженерной китайской мысли энто чудо нужно хорошенько нагреть. От использования термофена я отказался т.к. целиком и одновременно обьект не прогреть а заморачиваться с картонными коробками мне не захотелось. Осталась старая добрая "Духовка". Итак я разогрел её до 150-170 градусов, затем обернул фару ДХО в полотенце (простое не махровое) и поместил её внутрь "Духовки". Засёк время 20 мин. и каждые 5 мин. поворачивал фару с боку на бок (если этого не делать то получится желе). По прошествии 20 мин. достаем фару ДХО (вот где понадобилось полотенце) и аккуратно ножом разъединяем стекло и тело фары. Стекло приклеено к телу фары каким-то китайским "Суперклеем" а не герметиком как я предполагал.Вот фара ДХО в разобранном виде

Затем я поменял стоковые светодиоды на свои 12 вольтовые
установил стабилизатор напряжения на 12 вольт
затем собрал всё в обратном порядке, стекло посадил на обыкновенный силиконовый герметик. Вот как-то так, теперь у меня старо-новые ДХО