Как поменять воздушный фильтр на киа соренто прайм

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 05.10.2024

Замена салонного фильтра KIA Sorento Prime 2017

Выбор салонного фильтра для Sorento Prime

С завода устанавливается оригинальный фильтр Hyundai / KIA 97133 C5000. Его цена составляет от 950 руб. При частой замене фильтра получается накладно покупать оригинал за 1000 рублей, поэтому можно воспользоваться фильтрами аналогами по более доступным ценам.

AMD AMDFC755 от 200 руб
AMD AMDFC755C от 300 руб угольный
Fortech FS149 от 500 руб
Fortech FS149C от 350 руб угольный
Goodwill AG460CF от 300 руб
Sakura CA28390 от 550 руб
Sakura CAC28390 от 950 руб угольный

Бытует мнение, что угольный фильтр лучше очищает поступаемый в салон воздух. Однако по мнению некоторых автовладельцев разницы особой не заметно.

Инструкция по самостоятельной замене фильтра

Итак, салонный фильтр располагается за бардачком, поэтому чтобы до него добраться, потребуется демонтировать бардачок. Делается это очень легко и особых проблем не вызовет.

Открыв бардачок слева и справа вверху вытаскиваем специальные защелки как показано на фото

После того, как мы вытащим обе защелки, аккуратно опускаем бардачок вниз и снимаем его с зажимов.

Перед нами виден корпус салонного фильтра. Открываем крышку и вытаскиваем старый салонный фильтр. Новый фильтр устанавливаем аналогичным образом и производим сборку в обратной последовательности.

Как заменить салонный фильтр на Киа Соренто 3

Этапы замены фильтрующего элемента Киа Соренто 3

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Киа Соренто 3 (UM) проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Третье поколение выпускалось с 2014 по 2018 годы, а также рестайлинговые версии с 2017 по наше время.

Где находится

Салонный фильтр Киа Соренто 3 находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Киа Соренто 3 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.

Для этого садимся на переднее пассажирское сидение, на против бардачка. Ведь именно за ним находится место установки:

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\

В Киа Соренто 3 воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Kia Sorento III UM должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

часто запотевают окна;
появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

Высота: 28 мм
Ширина: 211 мм
Длина: 240 мм

Как правило, иногда аналоги для Kia Sorento III UM могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Киа Соренто третьего поколения (в том числе и версии Прайм), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха с артикулом 97133-C5000 (97133C5000).

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Киа Соренто третьего поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

Mann Filter CU24017 – технологичные расходники от известного производителя
Sat ST-97133C5000 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
RU54 CF-939 – российский производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

Raf filter RF004KIXY – качественное и толстое угольное напыление
Fortech FS-149C – из активированного угля
RU54 CF939C – нормальное качество, доступная цена

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

BIG filter
Corteco
Filtron
Sakura
SCT
Fram
JS Asakashi
Champion
Zekkert
Masuma
Nipparts
Purflux
Knecht Mahle
Невский фильтр

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Sorento III UM на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Замена воздушного фильтра Kia Sorento PRIME UM faq

FAQ как заменить воздушный фильтр Киа Соренто Прайм .

Фильтр естественно аналог оригинала, точнее оригинал Корея Kortex .
Смотрим видео

KIA Sorento 2017, двигатель бензиновый 3.5 л., 249 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Kia Sorento, 2016

Kia Sorento, 2015

Комментарии 10

Надо быть идиотом чтобы не знать как фильтр менять

Я тоже так думаю ;) но оказывается людям нужны такие видео, поэтому и снял.
Ещё нужны как запаску опускать ;))) это финиш

Пол страны с высшим образованием, а тупят хуже школьников в элементарщине.

печально но факт!
а ещё народ дико запугивают всякие мега дилеры аля рофль и др мол ни чего нельзя делать самим — сразу гарантии лишаетесь на всё что у Вас есть и у соседей и у друзей ;)))

Пол страны с высшим образованием, а тупят хуже школьников в элементарщине.

салонник сложнее менять раз в 20 ;) надо снять видос сегодня точно !

Мне дилер порекомендовал самому поменять) по РЭ посмотрел и поменял))) новичкам видео будет полезным!

Руководство Kia Sorento Prime 2017 - страница 71

Kia Sorento Prime (2017 год). Руководство - часть 71

Характеристики автомобиля

✽ К СВЕДЕНИЮ

• При включенной системе

кондиционирования воздуха
внимательно следите за
показаниями указателя
температуры моторного масла при
движении на подъемах, в плотном
потоке и при высокой температуре
наружного воздуха. Работа системы
кондиционирования воздуха может
вызвать перегрев двигателя. При
перегреве двигателя оставьте
включенным вентилятор, но
выключите систему
кондиционирования.

• При открытии окон во влажную

погоду включенная система
кондиционирования может
вызывать образование капель воды
внутри салона. Так как капли воды
в большом количестве могут
повредить электрическое
оборудование, систему
кондиционирования можно
включать только при закрытых
окнах.

Советы по эксплуатации системы
кондиционирования
• Если автомобиль был припаркован

в солнечном месте в жаркую погоду,
откройте на короткое время окна
для того чтобы из салона
улетучился горячий воздух.

• Для устранения запотевания окон в

дождливую и влажную погоду
используйте систему
кондиционирования воздуха.

• При работе системы

кондиционирования воздуха иногда
может наблюдаться незначительное
изменение частоты вращения
двигателя, вызванное включением
компрессора этой системы. Это
нормально для работы системы.

• Для поддержания максимальной

производительности системы
кондиционирования включайте ее
хотя бы раз в месяц.

• Для обеспечения правильного и

безопасного функционирования
холодильный контур должны
обслуживать только
специально обученные
и сертифицированные
специалисты.

• Работы с холодильным

контуром должны
выполняться в хорошо
вентилируемом месте.

• Для ремонта или замены

испарителя (змеевика
охлаждения) кондиционера
запрещается использовать
испаритель, снятый с другого
или аварийного автомобиля.
Новые испарители MAC должны
быть сертифицированы и
иметь соответствующую
маркировку, как отвечающие
требованиям стандарта SAE
J2842.

• При использовании системы

кондиционирования на земле под
автомобилем (под сиденьем
пассажира) можно обнаружить капли
(или даже лужу) чистой воды. Это
нормально для работы системы.

• Работа системы кондиционирования

при включенной рециркуляции
обеспечивает максимальное
охлаждение, однако постоянная
работа в таком режиме может
привести к утрате свежести воздуха
внутри салона.

• В режиме охлаждения иногда можно

заметить туманные потоки воздуха
из-за быстрого охлаждения и
влажности приточного воздуха. Это
нормально для работы системы.

Фильтр системы климат-
контроля

Воздушный фильтр климат-контроля
установлен за перчаточным ящиком и
предназначен для очистки
поступающего в салон воздуха от
пыли или других загрязнителей,
поступающих с наружным воздухом
через систему кондиционирования.

С течением времени фильтр
забивается, что вызывает
уменьшение воздушного потока через
вентиляционные каналы и, как
следствие, к скоплению влаги на
внутренней поверхности ветрового
стекла даже при выборе режима
поступления наружного (свежего)
воздуха.
В этом случае рекомендуем
обратиться к авторизованному дилеру
Kia для замены фильтра системы
климат-контроля.

• Производите замену воздушного

фильтра согласно графику
технического обслуживания.
В случае тяжелых условий
эксплуатации автомобиля
(например, запыленные и неровные
дороги) воздушный фильтр климат-
контроля необходимо проверять и
заменять чаще.

• В случае резкого снижения расхода

воздуха рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру Kia для
проверки системы.

THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Да уж - удобно сделано!
Фильтр двигателя менял сам, салонный - еще нет, если не входит в ТО-2 на 30 тыс.км. - сделаю сам. Вот еще бархатом изнутри обить перчаточный ящик - бардачок. А то эта пластмасса внутри - ну совсем не премиум.

Поставил этот фильтр салона, цена божеская по сравнению с родным

у родного правда гофры побольше

На ТО-1 купил на Экзисте воздушный фильтр Hyundai/Kia 28113-A9200 за 1141 рубль, во время установки у дилера поставить не получилось - на защелкивались замки. Приехал домой, стал внимательно сравнивать с оригинальным - по размерам никаких отклонений не обнаружил. Попробовал вставить - сломал правую "ручку" защелки - ни в какую не хотела поворачиваться на 90 градусов. Возникла мысль о подделке. Купил в итоге аналог - MANN-FILTER C 30 027 за 866 рублей. Made in Korea на коробке. Вставился легко. Конструкция защелок у него иная - так показалась более надежная - механизм не поворотный, а выдвигающийся. Фильтрующий элемент ничем с виду не отличается от оригинального фильтра - те же 32 ребра белого плотного материала.

Со временем разобрался в причине невозможности установки фильтра с Экзиста - оказалась она в излишне жесткой резиновой прокладке, что идет по периметру - во время зажима фильтра фиксаторами эта прокладка плотно прижимается к внутренней части коробки, куда вставляется фильтр, ребра уплотнения на ней при этом немного сминаются, создавая герметичность. В новом же фильтре резина была дубовой - резинка просто не проминалась и защелки не защелкивались. Переставил резинку с предыдущего фильтра - и новый легко вставился и зафиксировался.
Сломаную же защелку отремонтировал испытанным методом для склейки пластмассы - при помощи суперклея с содой.

Хочу оживить тему, кто чем сейчас пользуется? Фильтр салонный

Кто сейчас на форуме

Замена воздушного фильтра Kia Sorento

Поменять воздушный фильтр двигателя на Kia Sorento отнюдь не сложно. Это обычная процедура периодического технического обслуживания, которую легко сделать своими руками. Для этого много времени или усилий не потребуется.

Воздушный фильтр находится в подкапотном пространстве между двигателем и аккумулятором. На корпусе имеются две защелки, которые нужно откинуть. Затем раскрыть корпус и вот он — воздушный фильтр.

Следует вытащить старый фильтрующий элемент и почистить корпус от пыли и мусора. Затем установить новый фильтрующий элемент и собрать все в обратной последовательности.

Замена воздушного фильтра на Kia Sorento

Пошаговая инструкция с фото:

1. Воздушный фильтр Киа Соренто.

2. На корпусе есть две металлические защелки. Откинуть защелки.

3. Раскрыть корпус воздушного фильтра.

4. Показался фильтрующий элемент.

5. Вытащить фильтрующий элемент.

6. Если фильтр грязный не до такой степени, что приобрел черную или темно-серую окраску, его можно почистить. Или не заморачиваться и приобрести и установить новый.

Как поменять воздушный фильтр на Киа Соренто самостоятельно?

Признаки необходимости замены

Как правило, сроки проведения ремонтных работ в первую очередь указываются в автосалонах при покупке машины в сервисной книжке транспортного средства. Сроки замены бензинового или воздушного фильтра зависят от пробега автомобиля и местности эксплуатации. При езде в тяжелых и экстремальных условиях, менять фильтрующий элемент необходимо чаще, чем в городских.

Признаки замены воздушного фильтра:

Долговременный свет лампы на панели приборов, которая отвечает за давление масла в системе запуска двигателя автомобиля.
Неустойчивые обороты на холостом ходу машины.
Медленная реакция транспортного средства после нажатия педали акселератора.

Периодичность замены фильтрующего элемента составляет 15-20 тысяч километров пробега при езде в городских условиях и снижается до 10-15 тысяч километров автопробега при эксплуатации автомобиля по внедорожью.

Опытные специалисты рекомендуют тщательно следить за сроками эксплуатации воздухофильтров транспортного средства и менять его одновременно с маслом.

Замена воздушного фильтра на Киа Соренто

При выборе воздухофильтра рекомендуется использовать следующие виды, которые пригодны для Киа Соренто:

ALCO FILTER MD8690
MANN-FILTER C30017
AMC Filter HA736
NIPPARTS N1320542

Коробка воздушного фильтра фиксируется защёлками, которые легко открываются руками, поэтому из необходимых для работы инструментов можно назвать только перчатки и ветошь.

Для того чтобы поменять воздушный фильтр на автомобиле киа соренто не требуется особых навыков и усилий, для этого достаточно вооружиться пошаговой инструкцией и четко следовать ей:

Найти старый фильтр, который находится между двигателем и аккумулятором.
Осуществить очистку фильтрующего элемента от пыли и мусора, который находится в подкапотном пространстве.
Осуществить сборку всех элементов в нужной последовательности – фильтрующий элемент, а затем воздушный фильтр.

Для замены фильтрующего элемента и воздухофильтра не нужны специальные инструменты.

Особенности замены фильтра на Киа Соренто 2006-2014

Существуют некоторые особенности замены фильтров киа соренто в зависимости от года выпуска транспортного средства разных поколений 2006, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014:

На машину объемом двигателя 2, 5 литров 2006 года необходимо выбирать воздушный фильтр с высотой 36 мм, шириной 236 мм, и длиной 292 мм.
Транспортное средство 2010 года должно быть оборудовано воздухофильтром длиной 277мм, высотой 44 мм, и шириной 197 мм.
Автомобиль 2011 года нуждается в воздухофильтре со следующими характеристиками: длина 278 мм, высота 42 мм, ширина – 197 мм.
Транспортное средство дизель 2012 года имеет фильтрующий элемент шириной 197 мм, высотой 42мм, и длиной 297 мм.
Автомобиль 2013 года выпуска нуждается в воздушном фильтре длиной 277мм, высотой 44 мм и шириной 197мм.
Производитель машины 2014 года выпуска указывает в сервисной книжке о том, что воздухофильтр должен иметь высоту 44 мм, ширину 197 и длину 277мм.

Также стоит обратить внимание автолюбителя на состояние машины на момент осуществления процесса ремонтных работ и замену фильтра.

Последствия несвоевременной замены

Некоторые автолюбители и владельцы Kia Sorento XM не придают значения такому важному элементу транспортного средства как воздушный фильтр. Однако стоит отметить, что последствия несвоевременного ремонта и очистки фильтрующего элемента могут быть весьма печальные:

Ухудшение фильтрующей способности ведет к попаданию грязи и пыли в двигатель транспортного средства, что может вызвать поломку указанного элемента.
Повышение расхода топлива на транспортном средстве.
Нарушение работы фильтрующего элемента системы.
Нарушение общей работы транспортного средства.
Дорогостоящий ремонт автомобиля в ближайшем будущем.

В соответствии с общими рекомендациями специалистов очищать фильтрующий элемент и менять сам воздушный и топливный фильтр следует через каждые 10 тысяч пробега автомобиля.

Работы по ТО KIA Sorento Prime ― Запись на сайте

Для KIA Sorento Prime регламент ТО прописан в сетке технического обслуживания. Чтобы выполнить работы в соответствии с требованиями и нормами производителя, необходимо обратится в официальный сервисный центр. Весь комплекс услуг в Москве можно получить, посетив официального дилера КИА – компанию ИРБИС.

Для всех автомобилей модельного ряда КИА, проведение планового технического обслуживания осуществляется через каждые 12 месяцев с момента приобретения транспортного средства или через 15 000 пройденных километров. Своевременное посещение официального сервисного центра, позволит мастерам провести ряд диагностических работ, заменить необходимые расходные элементы и поменять технические жидкости на KIA Sorento Prime. Перечень производимых работ и их период каждый владелец сможет просмотреть в сетке ТО, в соответствии с годом выпуска и комплектации авто.

Обратившись к дилеру за услугами проведения ТО KIA Sorento Prime, Вы не только получите качественное обслуживание по регламенту, но и сохраните все привилегии заводской гарантии. Строгое соблюдение технологий, порядка проведения работ, использование лучших расходных материалов и соответствие установленным нормам и требованиям производителя, позволяет:

устранить неисправности и отклонения в работе систем и узлов;
предотвратить износ деталей и элементов;
сохранить первоначальное техническое состояние автомобиля;
обеспечить безопасность и комфортабельность эксплуатации;
демонстрировать максимальную эффективность в работе авто.

Замены по сроку эксплуатации

Замена в автоматической коробке трансмиссионного масла регламентом не предусмотрена, но если автомобиль эксплуатировался в тяжёлых условиях, ТМ меняют при 100 000 км. пробега, используя оригинальную жидкость (артикул 00450000115) или Gear Oil (артикул 043005L6A00).

Для механической трансмиссии замена производится при 120 000 км. (также при тяжёлых условиях эксплуатации), рекомендуется использовать масло Shell Spirax (артикул 0550027967).

В дифференциал и раздатку заливается одинаковая смазочная жидкость (оригинальная имеет артикул 0430000110).

Ремни привода и ГРМ в соответствии с регламентом меняются по мере их износа. Для замены ремня генератора рекомендуется использовать изделие с артикулом 02521239800 (бензиновый 3,5-литровый мотор), 0252122G100 (2,4-литровый аналог),

0252122F300 (двухлитровый дизель). Ремень ГРМ меняют на оригинал с каталожным №02431239800.

Перечень работ при то 1 (15 000 км пробега)

Замена моторного масла. В Киа Соренто 2 с бензиновым двигателем масло должно соответствовать стандарту API SM, ILSAC GF-4 или выше. Для авто с дизельным агрегатом и с сажевым фильтром тех. стандарт масла должен отвечать требованиям ACEA С3 или ACEA В4 — для машин без сажевого фильтра.

На заводе-изготовителе в автомобили с бензиновым и дизельным двигателем (без сажевого фильтра) заливают моторное масло Shell Helix Ultra 5W-40. Цена за канистру 4 л. составит 3000 рублей. Масло такой же марки для дизельного агрегата с сажевым фильтром, объемом в 4 литра имеет артикул Shell 550042847.

Замена масляного фильтра. Для бензинового двигателя оригинальным будет фильтр Hyundai 2630035503. Цена 400 рублей. Для дизельного двигателя подходящим будет картридж масляного фильтра Hyundai/Kia 263202F000. Средняя цена 700 рублей. Замена салонного фильтра. При замене фильтра очистителя воздуха в салоне оригинальным будет — Hyundai/Kia 971332F000. Цена 1000 рублей.

Проверки при ТО 1 и всех последующих:

Состояния воздушного фильтра.
Вакуумные шланги, ведущие к системе EGR и корпусу дроссельной заслонки (при наличии).
Дисковые тормоза и тормозные колодки.
Жидкость усилителя рулевого управления и гибкие шланги.
Зубчатая рейка, привод и чехлы рулевого механизма.
Шины (давление и износ протектора).
Шаровые пальцы передней подвески.
Болты и гайки шасси и кузова.
Хладагент кондиционера воздуха.
Компрессор кондиционера воздуха.
Состояние АКБ.
Все электрические системы.
Трубопроводы тормозной системы, гибкие шланги и соединения.
Педаль тормоза, педаль сцепления.
Стояночный тормоз.
Тормозная жидкость. Жидкость в приводе включения сцепления.

Перечень работ при то 3 (45 000 км пробега)

Повторение регламентных процедур ТО 1 — замены масла, масляного фильтра и фильтра салона. А также несколько дополнительных работ которые предусматриваются каждые 45 тыс. км пробега автомобиля:

Замена воздушного фильтра (бензин). При замене воздушного фильтра на бензиновом моторе в качестве оригинального применяется фильтр Hyundai/Kia с артикулом 281132P100. Цена 700 рублей.

Адсорбера бензобака (при наличии). Воздушный фильтр топливного бака представляющий собой контейнер с активированным углем. Код оригинального товара Hyundai/Kia — 314532P000, цена 1000 рублей.

Топливный фильтр (дизель). Каталожный номер картриджа топливного фильтра Hyundai/Kia 319222B900. Цена 2500 рублей.

Проверки при ТО 3 и через каждые два последующих:

Крышку маслоналивной горловины.
Масло механической коробки передач (дизель).
Масло раздаточной коробки передач (полный привод, дизель).
Масло заднего дифференциала (полный привод, дизель).

Перечень работ, выполняемых при проведении то-1

Регламент первого ТО на Kia Sorento, производимого при 15 000 км. пробега, включает два вида работ: замены и проверки.

Рассмотрим, что же меняют специалисты автосервиса при первом его посещении:

Проверки, выполняемые при первом и последующих техобслуживаниях:

Перечень то киа соренто

Согласно официальному регламенту производителя плановое ТО Киа Соренто производится через одинаковый интервал, равный 15 тысячам километров пробега. Если за 12 месяцев эксплуатации машины такого показателя пробега достичь не удаётся, то проводить плановое техобслуживание необходимо каждый год.

В выполняемый в рамках каждого регламентного ТО Киа Соренто перечень работ входят следующие процедуры по замене:

масла в двигателе и фильтра;
резиновой прокладки сливной пробки;
фильтра отопителя/кондиционера в салоне;

Также осуществляется комплексная диагностика автомобиля. Если машина эксплуатируется в тяжёлых условиях, то на Киа Соренто график ТО необходимо пересмотреть в сторону сокращения и проводить техническое обслуживание каждые 7500 километров пробега или 6 месяцев эксплуатации.

Регламент то-2 (30 000 км.)

Перечень основных операций совпадает со списком ТО-1, плюс во время второго техобслуживания проводятся дополнительные процедуры. Замены:

При проведении ТО-2 и других чётных обслуживаний производятся следующие проверки:

ремня генератор;
адсорбера топливного бака;
клапанных зазоров;
состояния карданного вала;
системы уменьшения токсичности выхлопа;
топливного фильтра.

Регламент то-4

При четвёртом техническом обслуживании кроссовера Kia Sorento (на 60 000 км.) повторяются процедуры, характерные для ТО-2.

Дополнительно производится замена топливного фильтра (модификации с бензиновым силовым агрегатом). Рекомендуемое изделие – ФТО Hyundai 0311121R000, стоимость которого составляет 1100 рублей.

Дополнительно необходимо проверить:

для бензиновых моторов – уровень/состояние масла МКПП;
для полноприводных комплектаций с бензиновым агрегатом – масло в раздатке и заднем дифференциале.

Регламент то-6 (90 000 км.)

При проведении шестого ТО выполняются все мероприятия, предусмотренные регламентом ТО-2.

Регламент то-8

Сервисное обслуживание Kia Sorento при пробеге 120 000 км. полностью повторяет перечень мероприятий, осуществляемых при ТО-4.

Список работ при 105 000 км. пробега

При проведении седьмого техобслуживания выполняются все мероприятия, предусмотренные ТО-1.

Список работ, выполняемых при 75 000 км. пробега

При проведении пятого техобслуживания выполняются все мероприятия, предусмотренные ТО-1.

Стоимость то kia sorento

Для полноприводной модификации с 2,4-литровым мотором и МКПП, руб.:

ТО-1 (15 000): 12070;
ТО-2 (30 000): 15580;
ТО-3 (45 000): 15768;
ТО-4 (60 000): 20762;
ТО-5 (75 000): 11674;
ТО-6 (90 000): 19643;
ТО-7 (105 000): 11480;
ТО-8 (120 000): 23685.

Для переднеприводной модификации с 2,4-литровым мотором и АКПП, руб.:

ТО-1 (15 000): 11870;
ТО-2 (30 000): 15840;
ТО-3 (45 000): 15427;
ТО-4 (60 000): 20762;
ТО-5 (75 000): 11654;
ТО-6 (90 000): 33115;
ТО-7 (105 000): 11474;
ТО-8 (120 000): 20762.

Для полноприводного 2,2-литрового дизеля с АКПП, руб.:

ТО-1 (15 000): 14260;
ТО-2 (30 000): 19321;
ТО-3 (45 000): 18411;
ТО-4 (60 000): 19441;
ТО-5 (75 000): 14311;
ТО-6 (90 000): 36287;
ТО-7 (105 000): 14031;
ТО-8 (120 000): 22244.

Стоимость то киа соренто

Мы предлагаем нашим клиентам низкие цены на ТО Киа Соренто — они на 40–60% ниже, чем стоимость техобслуживания официального дилера. Добиться этого мы смогли с помощью услуги «Правильное ТО», в рамках которой мастера сервиса сами формируют перечень работ и подбирают расходники для ТО Киа Соренто с учётом множества факторов.

Уточнить, сколько стоит ТО Киа Соренто, а также записаться на обслуживание машины вы можете, обратившись к представителям нашего сервиса по телефону 8 (495) 94-067-94.

Техническое обслуживание по пробегу

Техническое обслуживание Киа Соренто проводится согласно нормативной сетки завода изготовителя. При этом, основной упор делается на силовой агрегат, который наиболее нуждается в обслуживании.

Первое ТО называется нулевое. Проводится при пробеге 1500-2500 км. В этот период меняются масляный фильтр, проводится смена моторного масла. Также, стоит указать о необходимости диагностики подвески, тормозов и электросистем.

То 0 киа соренто

Проводимое после первой пройденной тысячи километров или через месяц после покупки Киа Соренто нулевое ТО включает в себя осмотр автомобиля и его диагностику, консультирование автовладельца по нюансам эксплуатации и функционалу машины. Также дополнительно рекомендуется произвести замену масла и масляного фильтра. ТО 0 не обязательно к проведению, но рекомендуется как автопроизводителем, так и мастерами сервисного центра.

То 1 киа соренто

Первое ТО Киа Соренто состоит из обязательного минимума работ. Проводить техобслуживание необходимо при пробеге в 15 тыс. км или через год эксплуатации новой машины. Стоимость 1 ТО Киа Соренто отличается для машин с дизельным и бензиновым двигателем ввиду увеличенных затрат на расходные материалы, требующихся для обслуживания дизеля.

То 3 киа соренто

Ещё через 15 тыс. км или один год после второго техобслуживания проводится ТО 3. В дополнение к основным работам в него входит замена воздушного фильтра двигателя и топливного фильтра на моделях с дизельными моторами.

То 5 киа соренто

Ещё спустя 15 тысяч километров пробега или 12 месяцев с момента четвёртого техобслуживания проводится ТО 5 Киа Соренто (ТО 75000). Оно полностью дублирует собой первое техническое обслуживание.

То 6 киа соренто

В рамках проводимого на Киа Соренто ТО 90000 стандартные процедуры дополняются заменой воздушного фильтра, тормозной жидкости и антифриза, свечей зажигания и топливного фильтра на моделях с дизельным ДВС.

Кроме того, при проведении на Киа Соренто ТО 6 перечень работ должен включать в себя замену масла в КПП, приводных ремней компрессора кондиционера, генератора, ГУР и привода ГРМ с роликами.

Спустя ещё 15 тыс. км пробега после шестого техобслуживания необходимо провести на Киа Соренто ТО 7 (ТО 105000) — как и пятое сервисное обслуживание, оно полностью аналогично первому ТО.

То киа соренто 2.2 дизель

Официальный регламент ТО Киа Соренто 2.2 дизель предписывает проводить техническое обслуживание каждые 15 тыс. км или год эксплуатации.

Чтобы рассчитать стоимость ТО Киа Соренто дизель 2.2 литра, воспользуйтесь калькулятором на странице или проконсультируйтесь с нашими специалистами.

То киа соренто 2.4

Соблюдая регламент ТО Киа Соренто 2.4 литра, автовладелец сможет существенно продлить эксплуатационный ресурс бензинового монитора. В отличие от дизельных версий автомобиля, стоимость ТО Киа Соренто 2.4 немного ниже за счёт меньшего объёма заменяемого масла и частоты замены топливного фильтра.

При ТО Киа Соренто 2.4 бензин важно уделить внимание своевременной замене привода ГРМ, поскольку на моторах G4KE при его обрыве гнёт клапаны ГБЦ.

То киа соренто дизель

Конфигурация внедорожника с дизельным ДВС более экономична, к тому же у таких моторов гораздо выше крутящий момент. Но здесь важно своевременно проводить ТО Киа Соренто 2.5 дизель. Максимальный интервал между техобслуживанием должен составлять не более 15 тыс. км пробега.

То киа соренто, цена, техническое обслуживание kia sorento в москве

Метро: Алтуфьево, Бибирево, Ховрино, Селигерская, Речной вокзал
Шоссе: Дмитровское, Алтуфьевское, Ленинградское
Адрес: г. Москва, ул. Дубнинская, д. 50 Б, стр. 1
График работы: с 9 до 20 без выходных.

Метро: Алтуфьево, Бибирево, Ховрино, Селигерская, Речной вокзал
Шоссе: Дмитровское, Алтуфьевское, Ленинградское
Адрес: г. Москва, ул. Дубнинская, д. 83 А, стр. 3
График работы: с 9 до 20 без выходных.

Метро: Царицыно, Каширская, Кантемировская, Домодедовская, Орехово
Шоссе: Каширское, Варшавское
Адрес: г. Москва, ул. Севанская, д. 62
График работы: с 9 до 20 без выходных

Укажите пробег:

Официальная сетка ТО Киа Соренто, разработанная автопроизводителем, включает в себя минимальный перечень работ, своевременное выполнение которых обеспечивает стабильную эксплуатацию автомобиля. Однако часто проводимых дилером регламентных работ оказывается недостаточно для продления расчётного ресурса авто, особенно если речь идёт о внедорожнике, часто работающим в тяжёлых условиях.

Лучшим решением для автовладельца станет посещение специализированной СТО для планового техобслуживания — это не только дешевле, но и лучше для авто. Ведь мастера сервиса дополняют стандартный регламент ТО Киа Соренто в зависимости от условий эксплуатации, комплектации и года выпуска авто, характерных для Москвы и области погодных и дорожных факторов. Всё это в совокупности позволяет максимально продлить ресурс автомобиля, значительно отдалив сроки капитального ремонта.

Характеристики

Для начала стоит понимать, что по характеристикам можно определить то, что необходимо для того, или иного транспортного средства. Так, вначале стоит рассмотреть, какими основными характеристиками обладает Киа Соренто:

Регламент технического обслуживания KIA Sorento

Кроссовер KIA Sorento собирается на территории России корейской компанией KIA Motors Corporation. Этот автомобиль представлен тремя поколениями:

KIA Sorento BL — внедорожник компактного класса.
KIA Sorento XM — среднеразмерный кроссовер.
KIA Sorento Prime UM — кроссовер среднеразмерного класса с обновлением в 2017 году.

В 2020 году началась сборка 4-го поколения KIA Sorento.

Периодичность прохождения ТО для KIA Sorento

Регламент ТО для автомобилей KIA Sorento составляет 15 000 км пробега. Выделяют четыре основных периода прохождения обслуживания. По достижению 75 000 км, они проводятся циклично, обратно начиная с ТО 1. Для комплектаций с разными двигателями порядок работ может немного отличаться.

Учитывая тяжелую дорожную обстановку в стране, низкое качество масел и продолжительные холодные зимы, некоторые водители могут решить, что нужно сократить периодичность ТО. Это потребуется сделать, если:

вы совершаете частые поездки на короткое расстояния до 10 км;
автомобиль подвергается частым торможениям;
вы часто ездите по грязным дорогам;
вы ездите на малых оборотах;
автомобиль длительное время эксплуатируется при +30 градусах;
в вашем регионе повышенная влажность;
автомобиль эксплуатируется по песчаным дорогам, в загазованных и пыльных местностях;
в зимнее время дороги посыпаются солью или прочими противоскользящими средствами;
двигатель продолжительное время работает вхолостую;
автомобиль эксплуатируется в гористой местности с крутыми подъемами и резкими изменениями высот.

В таких условиях требуется чаще проверять состояние всех узлов автомобиля и проводить замену технических жидкостей.

Регламент техобслуживания KIA Sorento

Замена комплектующих и расходников

Цепь и ремень ГРМ, трансмиссионное масло и ремень привода заменяются согласно срокам эксплуатации.

Объемы технических жидкостей

Порядок работ при ТО 0

Нулевое техобслуживание включает в себя диагностику:

приводных ремней;
трубопроводов и патрубков двигателя;
герметичности системы выпуска;
оптики;
высоковольтных проводов;
уровней жидкостей;
герметичности топливной системы.

После 2 000 км пробега заменяется моторное масло, масляный фильтр и топливный фильтр в автомобиле с дизельной версией двигателя.

Порядок работ для ТО 1

Контроль уровня рабочих жидкостей:

антифриза;
привода сцепления;
тормозной.

Внешний осмотр и проверка:

оптики и индикаторов;
валов приводов колес;
цельности и герметичности системы выпуска;
радиаторов системы охлаждения;
кондиционера, компрессора;
трубопроводов, шлангов и соединений системы торможения;
воздушного фильтра;
лакокрасочного покрытия кузова, элементов декора;
вакуумного трубопровода и шлангов;
ШРУСа;
приводных ремней;
топливных шлангов и соединений;
вентиляционной системы картера двигателя, шлангов, крышки заливной горловины;
педалей сцепления и тормоза;
стояночного тормоза;
элементов передней и задней подвески.

аккумулятора;
ступичных подшипников;
систем микроклимата;
креплений агрегатов и узлов к кузову и подвеске;
электронных систем;
давления шин и степени износа протекторов (в проверку не входит запасное колесо);
тормозных дисков, колодок;
узлов рулевого управления и подвески;
свечей зажигания.

Замена

Салонный фильтр. Оригинальный для KIA Sorento — Hyundai/Kia 971332F000.

Моторное масло. Для дизельных двигателей с сажевым фильтром рекомендуется заливать жидкость, соответствующую стандартам ACEA С3, ACEA В4. Для бензиновых агрегатов подходит масло API SM, ILSAC GF-4 или выше. Производитель заливает в KIA Sorento масло Shell Helix Ultra 5W-40 или Total Quartz 9000 (бензиновые и дизельные агрегаты без сажевого фильтра). В модели с дизельным двигателем и сажевым фильтром заливается масло Shell 550042847. В качестве аналога можно использовать Shell Helix HX8 5w40, Shell Helix HX8 5w30, TOTAL QUARTZ INEO.

Масляный фильтр. Оригинальный для дизельного агрегата — картридж Hyundai/Kia 263202F000, для бензинового — Hyundai 2630035503.

Прокладки сливной пробки.

Порядок работ для ТО 2

Этапы работы при ТО 2 те же, что и при ТО 1. К ним добавляется замена топливного фильтра в дизельной версии двигателя, антифриза и тормозной жидкости с последующей прокачкой системы. Последняя должна соответствовать классификациям FMVSS116 DOT3 или DOT4. Оригинальная тормозная жидкость — Hyundai/Kia «BRAKE FLUID» 0110000110.

В комплектации с МКПП заменяется жидкость в гидроприводе сцепления с последующей прокачкой цилиндра сцепления.

Во время второго техобслуживания также заменяются свечи зажигания. Оригинал для бензинового двигателя объемом 2,4 л. — Hyundai/Kia 1884111051.

В дизельной версии агрегата заменяется воздушный фильтр. Артикул оригинального элемента: 281132Р300.

Порядок работ при ТО 3

Этапы работ при ТО 3 повторяются, как и во время ТО 1. К перечню добавляется лишь:

замена топливного фильтра в комплектации с дизельным агрегатом;
замена антифриза;
замена масла в редукторе заднего моста (кроме версии 2WD);
замена масла в дифференциалах (помимо версии 2WD).

Порядок работ при ТО 4

К общему перечню работ (ТО 1) добавляется:

замена обводного ремня, роликов, натяжителя;
замена свечей зажигания;
замена топливного фильтра;
замена тормозной жидкости с последующей прокачкой системы;
промывка инжектора.

В комплектациях с МКПП заменяется жидкость в гидроприводе сцепления и прокачивается цилиндр сцепления.

Другие регламентные работы

Масло ГУР заменяется в период ТО 6. Проверка и регулировка схода-развала проводится раз в год. Дезинфекцию кондиционера рекомендуют проводить раз в 30 000 км пробега.

Особенности некоторых регламентных работ

В процессе замены масла в двигателе или КПП, следует заменить прокладку сливной/заливной пробки. Это предупредит подтекание жидкости.

Топливный фильтр

В бензиновом двигателе этот элемент засоряется быстрее, если вы используете низкокачественное топливо. Внеплановое обслуживание топливного фильтра требуется в случаях:

затрудненного запуска двигателя;
потери мощности;
появления ошибок в системе контроля токсичности отработанных газов.

Что касается топливного фильтра на дизельном агрегате, то он отделяет и накапливает воду с дизеля в водоотделитель. Ее необходимо регулярно сливать. Не забывайте проверять состояние датчика наличия воды в двигателе, находящегося на корпусе фильтра.

Тормозная жидкость

Особенность этой жидкости в том, что она очень сильно поглощает воду. Регулярно проверяйте концентрацию воды в тормозной жидкости и заменяйте ее в случае превышения допустимого порога. Определить плотность жидкости можно с помощью рефрактометра.

Клапанный механизм двигателя

Увеличенный зазор между элементами клапанного узла приводит к вибрациям силового агрегата. Время от времени прослушивайте механизм на предмет чрезмерного шума, включая разные режимы работы ДВС.

Салонный фильтр

Если вы используете сетчатый фильтр грубой очистки, его можно промыть и использовать снова. Но если у вас стоит бумажный салонный фильтр тонкой очистки, после загрязнения его нужно выбросить.

Читайте также: