Как работают дворники опель астра

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Дворники

Дворники хоть и мелочь в автомобиле, но когда она полосят или вода из форсунок льется на машину сзади - это просто бесит, если вы относитесь к таким людям или просто понадобились новые неоригинальные дворники, то эта страничка для вас.

Регулировка паузы дворников

После кратковременном нажатии вниз (один мах) выждать необходимое время и включить прерывистый режим (1 раз вверх). После этого дворники чистят стекло с заданным интервалом.

Интервал регулируется в пределах от 2 до 15 секунд. Стандартный интервал равен 4 секундам.

Режим работы дворников

Не совсем понятен алгоритм работы дворников при включении омывателя стекла. Последняя интерпретация следующая: если полить на стекло из форсунок, и пока дворники машут-еще раз, то после этого дворники совершают 2-3 взмаха в зависимости от времени последнего удержания рычага в положении "вкл. омыватель стекла".

Задний дворник

При включенных передних дворниках в дождь, если включить заднюю передачу АВТОМАТИЧЕСКИ включается задний "дворник". Работает и на механике и на автомате

Регулировка форсунок

Как оказалось, существует «научный подход» к настройке форсунок, ниже приведены примеры на основе моделей Mercedes. Для Opel такой информации, к сожалению, пока не нашел.

w126	w124
w201 v1	w201 v2, v3
model 124	model 129
model 140	model 168
model 170	model 202
models 208, 210, shown on model 210

Альтернативные щетки стеклоочистителя

На Opel Astra H передние установлены щетки установлены разной длины 550 и 450 мм. Так как автомобиль на рынке уже достаточно давно, то существуют альтернативные щетки стеклоочистителей. Многие меняют не только щетку в сборе, а только саму резинку, но результат неоднозначен. Поэтому ниже дана информация только по комплектам.

Не работают дворники на Опель Астра h

Отказ в работе этого механизма может значительно удлинить поездку на автомобиле, или отменить её совсем в плохую погоду. Если она продержится длительное время, то могут возникнуть не очень приятные обстоятельства для водителя и пассажиров. Во многих случаях неисправность можно устранить самостоятельно, если знать на что следует обратить внимание.

Почему может произойти отказ

Система очистки стёкол Опель Астра h состоит их электрических и механических узлов, которые в равной мере подвержены отказам. В холодное время года часто щётки примерзают к стеклу, поэтому желательно перед началом движения проверить их «свободу». Известны случаи заклинивания шарнирных узлов трапеции механизма или редуктора стеклоочистителя. Для устранения такой неисправности придётся произвести демонтаж устройства и разборка редуктора.

Шарниры трапеции очищают от следов окисления, смазывают смазкой и проверяют работоспособность. С редуктором хлопот будет больше. Часто виновником отказов становится излишек смазки в редукторе. Проблема решится после удаления этих излишков. Разобрать редуктор не сложно, только нужна аккуратность, особенно в холодное время года, когда изделия из пластмассы становятся хрупкими.

А если проблема в «электрике»

В этом случае искать виновника отказов немного сложнее, так как кроме проверки предохранителей может понадобиться проверка исправности электродвигателя, реле, подрулевого переключателя и других элементов системы. Для этого потребуется наличие измерительного прибора и умения разбираться в электрических схемах. Если произошёл полный отказ работы, следует обратить внимание на исправность предохранителей.

Их в этой модели несколько. В моторном отсеке в блоке предохранителей это приборы под номерами 14 и 15, оба рассчитаны на силу тока 30 Ампер. 15 предохранитель относятся к механизму очистки заднего стекла. В багажном отсеке также имеется предохранитель, его номер 12 и пропускает ток силой 15 Ампер. Он относится к механизму только заднего стекла. В моторном отсеке установлено реле включения стеклоочистителя, оно имеет обозначение К6, а также реле режимов работы К5.

Их проверяют заменой новыми изделиями или автомобильным тестером. Если они исправны, а очистка стекла не производится, проверяют поступление напряжения на контакты электромотора. Отсутствие питания вынуждает произвести тщательную проверку всей цепи его подачи, от предохранителей и реле, до подрулевого переключателя и электродвигателя. Случается зависание щёток в моторе, которое устраняется их очисткой. При обрыве обмоток электромотора, его меняют новым.

Стеклоочистители и стеклоомыватели Опель Астра Г

1.2.4.1 Стеклоочистители и стеклоомыватели
Уход за стеклоочистителями Работа стеклоочистителей Регулируемый интервал работы стеклоочистителей Устройство автоматического управления стеклоочистителями с датчиком дождя Включение устройства промывки стекол и фар Включение стеклоочистителя и стеклоомывателей заднего стекла Уход з.

1.2.4.2 Уход за стеклоочистителями
Рис. 1.105 . Окошко датчика дождя Для того чтобы обеспечить безотказное функционирование датчика дождя, окошко датчика должно быть чистым от пыли, грязи и льда, поэтому периодически включайте устройство промывки стекла или удаляйте лед с окошка датчика. Автомобили с датчиком д.

1.2.4.3 Работа стеклоочистителей
Рис. 1.106 . Режим включения стеклоочистителей Для включения стеклоочистителей слегка сдвиньте рычаг вверх ( рис. 1.106). Рычаг всегда возвращается в исходное положение. чтобы переключить рычаг на следующую высшую или низшую ступень, слегка сдвиньте его вверх или вниз. Для.

1.2.4.4 Регулируемый интервал работы стеклоочистителей
Для регулировки интервала очистки в пределах от 2 до 15 с включите зажигание, переведите рычаг из положения вниз, подождите некоторое время и переведите рычаг в положение периодического включения. Установленная продолжительность интервала очистки останется записанной в память до следующего и.

1.2.4.5 Устройство автоматического управления стеклоочистителями с датчиком дождя
Для включения этого режима слегка сдвиньте рычаг вверх, после чего включится автоматическое управление очисткой с датчиком дождя. В этом режиме датчик дождя определяет количество воды на стекле и автоматически регулирует скорость работы стеклоочистителей. Для выключения режима потяните рычаг .

1.2.4.6 Включение устройства промывки стекол и фар
Для включения этого режима потяните рычаг на себя. Стеклоочистители включаются на несколько циклов очистки. На небольшой скорости выполняется однократная очистка. Устройство промывки фар работает при включенном освещении. Промывочная жидкость разбрызгивается на фары, после чего устройство про.

1.2.4.7 Включение стеклоочистителя и стеклоомывателей заднего стекла
Рис. 1.110 . Включение работы стеклоочистителя заднего стекла Для включения стеклоочистителя сдвиньте рычаг вперед ( рис. 1.110). Стеклоочиститель заднего стекла работает в периодическом режиме. Стеклоочиститель заднего стекла включается автоматически при работающих стекло.

1.2.4.8 Уход за передними стеклоочистителями
Рис. 1.111 . Установка стеклоочистителей в вертикальное положение Перед тем как заменить или очистить щетки передних стеклоочистителей, в течение 4 с после выключения зажигания, не вынимая ключ, сдвиньте вниз рычаг стеклоочистителя. Отпустите рычаг, когда стеклоочистители прим.

1.2.4.9 Заправка автомобиля топливом
Перед заправкой обязательно выключите двигатель и, при необходимости, также дополнительные нагреватели с камерами сгорания (указывается на наклейке на крышке заливной горловины топливного бака). ВНИМАНИЕ При обращении с топливом не допускайте наличия поблизости открытого пламени или о.

Давай, шевелись: почему перестают работать дворники и как чинить трапецию

Наверное, многим владельцам не очень новых автомобилей знакома ситуация, при которой щётки стеклоочистителя внезапно начинают работать медленнее обычного, а потом останавливаются окончательно. Иногда – прямо на половине хода, посреди стекла. Виноват в этом, к сожалению, не копеечный предохранитель. Во всём виновата трапеция.

Просто о простом

Трапеция дворников – этот тот самый механизм, благодаря которому вращательное движение мотора привода щёток преобразуется в их поступательное движение. На первый взгляд, ничего сложного в трапеции нет: несколько тяг, шарнирных соединений и втулок. Тем более непонятно, что там может сломаться. Обычно ничего и не ломается, просто со временем соединения забиваются грязью, корродируют и теряют подвижность. И вот в случае такого артрита у трапеции дворники сначала ходят медленнее, потом просто встают колом.

Есть ещё один вариант развития событий: горит моторчик. Этого лучше не ждать, а приниматься за ремонт. В сервисах в зависимости от их жадности за эту работу просят разные деньги. Кто-то готов сделать за пятьсот рублей (что редко), кто-то – за полторы тысячи (что чаще). Не грабёж, конечно, но многие, скорее всего, захотят поковыряться в любимой машине самостоятельно. Поэтому расскажем, как это сделать. В конце будет бонус для тех, что читает инструкцию после того, как уже всё сломает.

Работа имеет один весомый плюс: для её выполнения не требуется сложных «приспособ», динамометрических ключей, подъёмника или синхрофазотрона. Мы, например, всё сделали обычным набором инструментов из известного магазина за 600 рублей. Помимо отвёртки, ключей, молотка и «торкса» потребуется ещё графитовая смазка и какой-нибудь жидкий ключ вроде WD40, «Валеры», Runway или любой другой – тут всё на ваш вкус.

Практически все трапеции устроены одинаково и закисают в одном и том же месте. Мы будем в качестве примера разбирать Форд Фокус, трапеция которого уже три поколения подряд упорно закисает в самый неподходящий момент. Стабильность, чёрт бы её побрал. Есть ещё целый список машин, у которых трапеция закисает чаще, чем хотелось бы: от Mercedes W204 до Hyundai Elantra IV и любых Kia Ceed. Принцип везде будет одинаковым. Поэтому расскажем, как всё сделать на Форде, а если вам повезло купить другую машину, просто аккуратно проецируйте этот гид на свой автомобиль.

Болты, защёлки и гибкие пальцы

Сначала снимаем поводки дворников. Тут всё просто: снимаем защитные колпачки, откручиваем гайки и стаскиваем их со своих осей. Здесь ничего сложного нет.

Затем переходим к демонтажу пластикового жабо. У Фокуса оно из двух частей – верхней и нижней. Верхняя половина крепится простыми защёлками, которые легко сдвигаются отвёрткой. Главное – крепко держать их пальцами, потому что в последний момент защёлка может улететь куда-нибудь в моторный отсек. Складываем снятые защёлки вместе с гайками и шайбами от поводков дворников, вытаскиваем из паза уплотнительную резинку и снимаем половину жабо. И опять же – всё это сделать несложно.

На этом этапе трапецию уже хорошо видно. Некоторые тут уже останавливаются и вынимают её из машины. Честно говоря, это не очень просто, поэтому поработаем отвёрткой ещё немного и разберём машину чуть больше. Достаточно выкрутить всего два болта со шляпками под торкс, чтобы снять нижнюю часть жабо. Зато доступ к трапеции получится прямо-таки шикарным. Поэтому тратим ещё пару минут и снимаем эту деталь.

Только делать это надо осторожно: инженеры Форда (будь они прокляты хотя бы только за один замок капота!) зачем-то сделали подогрев лобового стекла двухзонным, поэтому справа и слева под жабо видны разъёмы подогрева половин стекла. Если размахивать снятым пластиком, как Тарас Бульба шашкой, можно повредить шлейфы.

Итак, мы теперь мы видим трапецию полностью.

В нашем случае трапеция крепится тремя болтами, которые мы и выкручиваем. Теперь можно вытаскивать её наружу, но опять же – очень осторожно. Нет ничего удивительного в том, что к мотору трапеции подходят провода, которые рвать не надо. Надо снять клемму, но это проще сделать, если немного вытащить всю трапецию на свет божий. Длина проводов это позволяет, а защёлку разъёма инженеры Форда (пусть им будет пусто за всю электрику!) поставили снизу. Так, что на месте её зажать очень и очень трудно. Поэтому немного вытаскиваем трапецию наружу, затем снимаем клемму.

Всё, трапеция у нас в руках. Можно выдохнуть. Но не сильно, потому что самое сложное нас ждёт впереди.

Немного силы и много умения

Шарнирные соединения трапеции обычно делают из полиформальдегида. Это такой прочный материал с очень низким коэффициентом трения. Из него, например, в последнее время часто делают медиаторы для гитаристов. А для машин – вот такие соединения, где сила трения должна быть минимальной, а износостойкость – высокой. Еще он не ржавеет, что тоже неплохо. В силу всех этих факторов можно сказать, что разбирать шарниры практически бессмысленно: там ничего не закисает, а ломать соединение ради любопытства вредно. Ну а если всё-таки разберёте, можно убрать оттуда грязь. Вот это будет не лишним.

А теперь перейдём к нашему главному врагу. Трапеция закисает именно в этих местах: это втулки с осями поводков. Как только их не пытаются защитить всякими колпачками и колечками, но вода всё-таки попадает внутрь и делает своё чёрное дело.

Оси надо вытащить из втулок. Для этого сначала снимаем защитный колпачок и стопорное кольцо. Насчёт подлости последнего предупреждать не буду: все знают, что оно может улететь куда угодно. Но при некоторой сноровке снять него несложно.

А вот теперь начинаются танцы с бубном. Точнее, с молотком, «вэдэшкой» и матюгами. Если трапеция ещё не закисла намертво и дворники хотя бы как-то ходили, выбить оси будет намного проще. В противном случае будет сложно. К тому же стучать молотком придётся по торцу, на котором нарезана резьба под сами дворники. Если это делать с фанатизмом, дворник потом поставить на своё место не получится. А без фанатизма выбить ось из втулки сложно.

Тут помогут жидкие ключи (но это не точно). Тем, кто ими раньше не пользовался, дам один единственный совет: брызгать на ось и лупить молотком одновременно бесполезно. Сначала надо забрызгать закисшее соединение, потом подождать минут пять-десять, потом можно постучать молотком. Если ось хотя бы чуть-чуть сдвинулась с места, процедуру стоит повторить. Лишней «вэдэшки» не бывает.

Итак, допустим, что выбить ось всё-таки удалось. Осталось её только смазать. Многие ошибочно полагают, что та же самая WD-40 так хорошо размягчает коррозию, удаляет влагу и творит прочие чудеса. А еще – что детали, на которые она попала, потом никогда не ржавеют. Это не так. Пока эта чудо-жижа не высохла, ось даже будет неплохо вращаться в своей втулке из-за небольшого количества масла в «вэдэшке». Но хватит её ненадолго, как и в случае с любым другом «жидком ключом». Смазки из них плохие, так что как только ось высохнет, её надо смазать. Лучше всего подойдёт графитовая смазка. Ну и когда ось щедро смазана, всё можно собирать в обратном порядке. Кто один раз разобрал, всегда сможет собрать обратно.

Важен только один момент: желательно перед установкой поставить трапецию в то положение, в котором она когда-то закисла. Иначе есть неиллюзорные шансы после первого же включения перемолотить ожившим механизмом и дворники, и самого себя.

Обещанный бонус

К сожалению, у очень сильных и упорных людей ремонт трапеции часто заканчивается её полным разрушением с помощью молотка и собственной дури. Площадка, на которой стоит мотор, часто сделана из довольно хрупкого сплава, который не выдерживает упорства владельца молотка. Она ломается, и в этом случае никакие чудеса вроде супротека, синей изоленты и димексида уже не помогут. Выход один – покупать другую трапецию. Новую, оригинальную, аналог, с разборки, китайскую – вопрос денег, предпочтений или религии, выбор за вами. Главное, что бесплатная работа обернётся тратами на новые запчасти и лишними действиями, связанными с перестановкой мотора. Можно, конечно, купить в сборе, но это будет заметно дороже.

А при покупке трапеции с разборки нужно её хорошенько проверить. В лучшем случае она тоже будет закисшая, и её придётся точно так же разбирать и смазывать. В худшем она может быть разбита: со временем соединения из полиформальдегида изнашиваются и начинают люфтить. А с этим бороться уже невозможно.

Дворники на Opel Astra

Opel Astra находится в производстве с 1991 года. Выпускает автомобиль немецкий концерн Adam Opel AG. Каждая модель имеет буквенное обозначение. Третье поколение авто – Опель Астра Н – представлено 2003 году на Франкфуртском салоне.

Через 5 лет его сменил компактный автомобиль Опель Астра J. Какие дворники подходят к этим ТС? Осветим этот вопрос подробно.

год выпуска	кузов	со стороны водителя	со стороны пассажира	задний	тип крепления
2004 – 2009	Опель Астра Н (хэтчбэк, универсал)	22″ (550 мм)	18″ (450 мм)	12″ (305 мм)	Side Pin
2004 – 2009	Опель Астра Н (хэтч GTC)	22″ (550 мм)	18″ (450 мм)	10″ (230 мм)	Side Pin
2009 – 2012	Опель Астра J	26″ (680 мм)	24″ (625 мм)	12″ (300 мм)	Push Button (в некоторых источниках ссылка на Тор Lock)
2009 – 2012	Опель Астра J GTC	28″ (700 мм)	24″ (600 мм)	12″ (300 мм)	Push Button(
2012 – 2018	Опель Астра J рестайлинг	26″ (680 мм)	24″ (625 мм)	12″ (300 мм)	Push Button(

Opel Astra H

Это 3 поколение авто немецкого концерна, вышедшее с конвейера в марте 2004. ТС производилось 5 с половиной лет. В России выпуск продолжался до 2014 под маркой Astra Family.

Оригинальные товарные коды

Концерн Opel для замены дворников на Opel Astra H производит наборы из 2-х изделий бескаркасного типа. Торговые коды в каталоге: 1731996, а также артикулы Opel или GM:

6272302,
6272279,
1272326.

Торговые коды родных задних щеток на Opel Astra H универсал и 5д хетчбэк:

1273504,
6272313;
GM 93178859,
93189239.
Артикул стеклоочистителя Опель Астра H GTC – 6272560.

Вместо оригинальных дворников на Опель третьего поколения можно монтировать щетки других производителей. Рассмотрим наиболее популярные марки.

Варианты замены

Многие автовладельцы оригинальным щеткам Opel Astra H предпочитают аналоги других производителей. Как правило, можно подобрать идентичный товар с необходимыми характеристиками, но по более низким ценам.

Каркасные

Прекрасную очистку стекла благодаря нанесенному на каучук графитовому напылению обеспечивают каркасные щетки Bosch-Twin. Мягкая резина обеспечивает бесшумный ход устройства. Универсальный переходник позволяет быстро установить дворник на Opel Astra H.

Бескаркасные

Устройства серии Flex Active Sword от тайваньской компании Maruenu. Высокая цена щеток обусловлена использованием в производстве натуральных материалов. Каучук с графитовой пропиткой обеспечивает плавность скольжения, Благодаря инновационной аэродинамической конструкции, качество очистки стекла на высоких скоростях сохраняется. Монолитная конструкция увеличивает срок эксплуатации.

Дворники Bremax изготовлены из экологически чистых материалов. На лезвие нанесено уникальное покрытие, позволяющее легко удалять все виды загрязнений. Имеют защиту от попадания снега и льда, что позволяют достигать идеального результата в зимнее время года. Отличные аэродинамические характеристики устройств обеспечивают плотное соприкосновение с поверхностью на высоких скоростях. Выполнены с креплением «крючок» и Side Pin. Достаточно невысокая стоимость – дополнительный плюс в пользу этих изделий.

Гибридные

Щетки от компании Aviel (Китай) марки Rear Wiper изготовлены из высококачественного пластика. Материал устойчив к экстремальным температурам, УФ-излучению. Резиновое лезвие имеет графитовое напыление, что гарантирует качественную очистку поверхности. Набор из 10 переходников позволяет устанавливать дворники Aviel Rear Wiper на большинство производимых в мире авто, включая Opel Astra H.

Зимние

Мексиканские дворники Trico Ice разработаны для эксплуатации в морозы. Рабочие элементы надежно защищены от снега и наледи прочным кожухом. Резина рассчитана на работу при минусовых температурах. Подходит под крепление Side Pin.

Опель Астра J

Автомобили четвертого поколения концерн Опель выпускал с 2009 по 2015. Модель пришла на смену Opel Astra H. На российский рынок Опель Астра J попала в 2010 г. В 2012 году внешний вид, дизайн салона и техническое оснащение было обновлено. Тип крепления дворников остался прежний – Push Button.

Оригинальные товарные коды

Прежде всего, изучим каталог Opel, в котором заявлены щетки для замены. Артикул устройств для Опель Астра J – 1272031. Для Astra GTC – 1272066.
Задние щетки одинаковые у всей серии. Товарный код родных изделий 1272118 (устаревший артикул – 1272006).

Варианты замены

Рассмотрим, дворники каких производителей подойдут для авто Опель Астра J. Можно подобрать аналогичные стеклоочистители, сэкономив при этом деньги.

Каркасные

Японские щетки Maruenu изготовлены из инновационных материалов, резинка покрыта турмалином. Щетки отличаются износостойкостью, прочностью, обеспечивают качественную чистку стекла. Подходят для Опель Астра J.

Бескаркасные

Отличная альтернатива оригинальным щеткам – устройства фирмы Bremax, которые подходят для большинства автомобилей благодаря набору из 10 переходников. Дворники работают без скрипа, обеспечивают отличный результат.

Гибридные

Гибридные щетки стеклоочистителя Aviel Rear Wiper (Китай) сделаны из высококачественных материалов. Устройства долговечные и износостойкие. В комплекте имеется большой набор переходников.

Зимние

Дворники производства Aviel обеспечивают прекрасный результат в холодное время года. Устройства устойчиво к воздействию минусовых температур. Набор переходников позволяет использовать щетки для Опель Астра J.

Замена

Когда устройства перестали выполнять свои функции (появились разводы не стекле, пятна), возник скрип, вибрация, требуется их замена. Действия по демонтажу дворников Опель Астра J и установке новых займут 2 – 3 минуты. Поэтому нет смысла тратить свое время и деньги, ехать в автосервис чтобы произвести простые действия:

Нажмите на фиксатор.
Снимите щетку.

Вставьте новый дворник, зафиксируйте.

Для снятия задней щетки поднимите рычаг, отсоедините устройство. Вставьте на его место новое, опустите рычаг. Путем таких простых действий происходит замена дворников.

Дворники для Астры: описание и правила выбора

Предназначение щеток стеклоочистителей или дворников заключается в качественной очистке лобового стекла от грязи, снега и воды. Как правило, о необходимости замены щетки стеклоочистителя Опель Астра J говорит плохая очистка стекла и прочие симптомы. Подробнее о разновидностях, неисправностях и размерах дворников для этих авто читайте ниже.

Размеры щеток

Если говорить о размерах, то для Опель Астра H они отличаются в зависимости от того, в каком кузове выполнена машина. Для седанов длина водительского стеклоочистителя составляет 55 сантиметров, для пассажирского — 45 см. Размеры дворников могут варьироваться в зависимости от года выпуска.

Для авто в кузове универсал, выпускавшихся до 1997 ода включительно, размеры щеток составляли 45,7 см — использовались дворники одинаковых размеров. С 1998 по 2003 годы габариты немного изменились — водительская щетка была длиной 50.8 см, а пассажирская — 48,3 см, задний дворник имел размер 27,9 см. С 2003 по 2008 годы выпуска щетки со стороны водителя должны были иметь длину 55,9 см, а со стороны пассажира — 27,9 см. То же самое касается авто в кузове хэтчбек, спорт хетчбек, кабриолет, твинтоп — габариты стеклоочистителей необходимо уточнять в сервисной книжке.

Гибридные щетки для автомобиля

Виды дворников

На данный момент в продаже можно найти несколько видов очистителей:

Каркасные. Классический вариант, используется на большинстве автомобилей. Плотность прилегания обеспечивается благодаря работе коромысел с шарнирами. Есть большая вероятность обледенения самого каркаса, особенно, если автомобиль «ночует» на улице в условиях непогоды. Каркасные устройства самые дешевые из всех видов, поскольку срок их службы очень низкий. Разводы и полосы могут появиться на стекле уже через несколько месяцев после установки.
Бескаркасный вид, с виду такие дворники похожи на пластиковый спойлер. Внутри расположены две металлические пластины, которые крепят прорезиненное лезвие. Вероятность обледенения такой конструкции сведена к минимуму, а одним из основных достоинств является возможность использования как летом, так и зимой. Стоимость их более высокая, что обусловлено лучшим качеством.
Гибридный вариант считается одним из самых новых. В данном случае устройства обладают интересной конструкцией, которая позволяет максимально точно повторить форму ветрового стекла, таким образом способствуя лучшему прилеганию. Ресурс эксплуатации таких стеклоочистителей более высокий, то же самое касается качества их работы (автор видео — канал MrToniktonikoff).

Причин неисправности

Если при попытке очистить лобовое стекло вы заметили, что дворники стали работать значительно хуже, то есть не справляются со своей задачей, то этом может быть обусловлено такими причинами:

плохой прижим очистителей к ветровому стеклу;
использование низкокачественного омывателя;
износились резинки устройств.

Если же при работе очистителей появился скрип, то это может случиться по таким причинами:

низкое качество используемых резинок;
особенности состава прорезиненного материала;
в результате неправильной регулировки стеклоочиститель сильно прижимается к стеклу;
используется низкокачественная омывающая жидкость (автор видео — Илья Миронов).

В том случае, если стеклоочистители нормально очищают только центральную часть стекла, а по его краям остаются разводы, причины могут быть такими:

нарушена подвижность шарниров, что обычно обусловлено засорением конструкции песком, пылью, образованием ржавчины, примерзанием;
поврежден поводок, который уже выгнулся и больше не в состоянии качественно прилегать к стеклу.

Значительно реже наши соотечественники сталкиваются с такой проблемой, как движение устройств по лобовому стеклу рывками. Очистка будет очень слабой, практически неэффективной, поскольку все равно остаются следы.

Как правило, причин может быть только две:

прорезиненные элементы забились пылью и грязью;
резинка выполнена из низкокачественного материала, в результате длительной эксплуатации она дубеет и теряет эластичность.

Как увеличить ресурс эксплуатации щеток?

Есть несколько простых правил, которые позволят повысить срок службы щеток:

В первую очередь, помните о том, что зимой, ставя авто на стоянку, дворники желательно поднимать. Постоянное обледенение резинки очень уменьшает ее срок службы и способствует образованию трещин.
В холодное время года постарайтесь не использовать очистители без необходимости, особенно, по заледеневшему стеклу. Неровная поверхность стекла может привести к ускоренному износу резинок, а также ее повреждению.
На сухую дворники лучше не использовать — не жалейте для них воды или омывающей жидкости. Ведь пыль и песок, которые попадают на стекло, не только способствуют износу стеклоочистителей, но портят само стекло.

Цена вопроса

Видео «Как правильно заменить дворники своими руками»

Подробная инструкция по замене щеток стеклоочистителей представлена на видео ниже (автор — Михаил Автоинструктор).

Как работают дворники опель астра

Выключаем зажигание (можно извлечь ключ), включаем "поворотник" в ту сторону, которую нужно обозначить. Габаритные огни с необходимой стороны а/м включены.
2. Дорога к дому.
Выключаем зажигание, извлекаем ключ, открываем водительскую дверь, мигаем дальним светом фар. У нас есть 30 секунд на закрытие машины и перемещение по освещенной дороге.
3. Частота работы "дворников".
Включаем "дворники" на один проход (переключатель в низ), выдерживаем паузу которая необходима для работы щеток стеклоочистителя (интервал от 2 до 15 сек.) и включаем переключатель в первое положение (прерывистый режим, на один "шаг" в верх).
Еще одна интересная опция работы "дворников" Opel - если включены щетки стеклоочистителя лобового стекла, то при включении задней передачи автоматически включается "дворник" заднего стекла.
Для установки "дворников" в вертикальное положение (для удобства при замене или в зимний период) выключаем зажигание (ключ не достаём) и моментально нажимаем переключатель дворников в низ (один проход), удерживаем в течении 3-5 секунд. Отпускаем переключатель, когда дворники достигли желаемого положения на лобовом стекле.
4. Коды ошибок . (тут расшифровка ошибок)
Если на панели приборов загорелась машинка с ключиком, значит блок управления зарегистрировал неисправность в работе автомашины. Считать код ошибки можно следующим способом;
- одновременно нажимаем на педаль тормоза и газа, не отпускаем;
- вставляем ключ в замок зажигания и поворачиваем до включения контрольных ламп на панели приборов, но не заводим;
- ждем появления надписи ECN на месте высвечивания пробега авто.

Код ошибки

Первые четыре цифры отражают код ошибки, последние две - значение ошибки. Если ошибки отсутствуют, то высвечиваются нули (см. фото).

5. InSP или оставшийся пробег до ТО.
Для своевременного проведения технического обслуживания автомобиля предусмотрено графическое оповещение приближающегося техосмотра. Нарушение сроков прохождения ТО влекут за собой нестабильность работы узлов и агрегатов автомашины. Если у Вас на панели приборов высветилась надпись InSP, значит настало время свериться с сервисным буклетом, где указана периодичность обслуживания.

Для сброса показаний счетчика необходимо сделать следующее:
- включить зажигание (не заводить двигатель);
- выключить зажигание;
- нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (на дисплее высветится остаток км до ТО);
- не отпуская кнопку, выжмите педаль тормоза и удерживайте;
- включите зажигание (обнуление показаний, мигание надписи InSP);
- удерживайте кнопку и педаль тормоза пока не пропадет мигающая надпись;
- отпускаем педаль тормоза и кнопку.

6. Тест-режим BC
Для включения тестового режима BC необходимо сделать следующее:
- включите магнитолу (радиоприёмник);
- нажмите кнопку "Settings" и удерживайте ее до звукового сигнала;
- нажатием кнопки "BC" листаем экраны с данными.

Testmode: Heater

Testmode: Dimming

Input; Chart; LEDs - значения изменяются при включении габаритов и регулировке яркости подсветки.

Размеры дворников Opel Calibra, рекомендованные размеры щеток стеклоочистителей

год выпуска	кузов	со стороны водителя	со стороны пассажира	задний	тип крепления
2004 – 2009	Опель Астра Н (хэтчбэк, универсал)	22″ (550 мм)	18″ (450 мм)	12″ (305 мм)	Side Pin
2004 – 2009	Опель Астра Н (хэтч GTC)	22″ (550 мм)	18″ (450 мм)	10″ (230 мм)	Side Pin
2009 – 2012	Опель Астра J	26″ (680 мм)	24″ (625 мм)	12″ (300 мм)	Push Button (в некоторых источниках ссылка на Тор Lock)
2009 – 2012	Опель Астра J GTC	28″ (700 мм)	24″ (600 мм)	12″ (300 мм)	Push Button(
2012 – 2018	Опель Астра J рестайлинг	26″ (680 мм)	24″ (625 мм)	12″ (300 мм)	Push Button(

Размеры щеток стеклоочистителей (дворников) Opel Insignia

Главное при замене дворников учесть размеры, в таблице ниже представлены рекомендуемые размеры дворников автомобилей Opel Insignia в зависимости от года выпуска и типа кузова.

Седан
Год	Со стороны водителя	Со стороны пассажира	Задний
2013	24″ (610 мм)	18″ (457 мм)
2012	24″ (610 мм)	18″ (457 мм)
2011	24″ (610 мм)	18″ (457 мм)
2010	24″ (610 мм)	18″ (457 мм)
2009	24″ (610 мм)	18″ (457 мм)
2008	24″ (610 мм)	18″ (457 мм)
Хетчбэк
Год	Со стороны водителя	Со стороны пассажира	Задний
2013	24″ (610 мм)	18″ (457 мм)	12″ (305 мм)
2012	24″ (610 мм)	18″ (457 мм)	12″ (305 мм)
2011	24″ (610 мм)	18″ (457 мм)	12″ (305 мм)
2010	24″ (610 мм)	18″ (457 мм)	12″ (305 мм)
2009	24″ (610 мм)	18″ (457 мм)	12″ (305 мм)
2008	24″ (610 мм)	18″ (457 мм)	12″ (305 мм)
Универсал
Год	Со стороны водителя	Со стороны пассажира	Задний
2013	24″ (610 мм)	18″ (457 мм)	12″ (305 мм)
2012	24″ (610 мм)	18″ (457 мм)	12″ (305 мм)
2011	24″ (610 мм)	18″ (457 мм)	12″ (305 мм)
2010	24″ (610 мм)	18″ (457 мм)	12″ (305 мм)
2009	24″ (610 мм)	18″ (457 мм)	12″ (305 мм)
2008	24″ (610 мм)	18″ (457 мм)	12″ (305 мм)

Как видно из таблицы щетки стеклоочистителей Опель Инсигния имеют стандартные размеры, Дворники со стороны водителя 610 мм, со стороны пассажира — 457, задний дворник 305 мм.

Кроме того дворники могут быть различных типов: бескаркасные, гибридные, зимние. Также некоторые бывалые владельцы автомобилей Opel Insignia на зимний период устанавливают дворники с обогревом, который подключается к прикуривателю.

Также при выборе щеток стеклоочистителей важно учесть, что они самый распространенный тип крепления — крючок.

Opel Astra H

Оригинальные товарные коды

6272302,
6272279,
1272326.

Торговые коды родных задних щеток на Opel Astra H универсал и 5д хетчбэк:

1273504,
6272313;
GM 93178859,
93189239.
Артикул стеклоочистителя Опель Астра H GTC – 6272560.

Варианты замены

Каркасные

Бескаркасные

Гибридные

Зимние

Замена щеток стеклоочистителя (дворников) на Opel Insignia

Особых указаний по замене дворников на автомобилях Опель Инсигния нет, поэтому их замена должна производится при явном износе или явных неисправностях, об этом могут свидетельствовать следующие признаки:

пропуски загрязненных участков в виде полос или участков при чистке стекла дворниками;
скрип во время движения;
изгиб дворников во время движения из за плохого скольжения.

Как правило замена щеток необходима при износе рабочей поверхности.

Замена стеклоочистителей переднего стекла

Автомобили Opel Insignia оборудуются двумя стеклоочистителями переднего ветрового стекла:

водительским;
пассажирским.

Особой разницы в их крепление нет, поэтому их замена производится по одному процессу описанному ниже:

Поднимите рычаг стеклоочистителя и откройте фиксатор.
Освободите щетку стеклоочистителя и снимите ее.

Замена дворников Opel Insignia

Замена стеклоочистителей заднего стекла

Поднимите рычаг стеклоочистителя, нажмите на фиксаторы рычага
Освободите щетку стеклоочистителя из фиксаторов и выньте ее.

Снятие заднего дворника Opel Insignia

Стеклоочистители (дворники) не отменное оборудование автомобиля в повседневной эксплуатации. С их заменой не стоит затягивать, так как всегда чистые стекла залог хорошего обзора и безопасной эксплуатации авто.

На автомобилях Opel Insignia стоят хорошие штатные дворники, но из срок службы от 1 до 3 лет в зависимости от эксплуатации. Кроме того если на вашем авто полностью отказали дворники, то обратите внимание на предохранители, они находятся в в блоке предохранителей в моторном отсеке под номером 6 — предохранитель дворников ветрового стекла, под номером 15 заднего.

Правила подбора дворников:

При замене щеток стеклоочистителя следует учитывать такие параметры и характеристики:

Тип крепления стеклоочистителя (крючок, байонет, широкий крючок, боковой замок, верхний замок, тонкий верхний замок, пинч-вкладка);
Длина стеклоочистителя;
Регион, для которого изготовлено авто (США, Европа, Япония, Азия и т.д.).

Важно: важной характеристикой качества работы дворников является площадь стекла, которую они очищают от грязи, однако длина стеклоочистителей обусловлена конструкцией кузова автомобиля и имеет лимит, превышение которого может привести к контакту дворников между собой.

Опель Астра J

Оригинальные товарные коды

Прежде всего, изучим каталог Opel, в котором заявлены щетки для замены. Артикул устройств для Опель Астра J – 1272031. Для Astra GTC – 1272066.
Задние щетки одинаковые у всей серии. Товарный код родных изделий 1272118 (устаревший артикул – 1272006).

Варианты замены

Каркасные

Бескаркасные

Гибридные

Зимние

Другие названия:

На мировом рынке 2-дверный купе Opel Calibra известен под наименованиями Chevrolet Calibra (Южная Америка), Holden Calibra (Австралия, Новая Зеландия), Vauxhall Calibra (Великобритания).

Годы выпуска годы производства всех модификаций модели: 1989-1997.

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности. Для авто одной и той-же модели изготовленной для США, Европы и Японии размер дворников может отличаться.

Замена

Нажмите на фиксатор.
Снимите щетку.

Вставьте новый дворник, зафиксируйте.

Читайте также: