Как разобрать боковое зеркало на ниссан навара

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Замена зеркала бокового вида и ремонт бокового зеркала

Боковые зеркала заднего вида и салонные зеркала в обязательном порядке устанавливаются на любой автомобиль. При этом боковые зеркала несколько выступают относительно кузова, в результате чего нередко происходит их поломка по причине мелких ДТП.

Также боковое зеркало может иметь подогрев, систему электрорегулировки и т.д. В процессе эксплуатации такие решения выходят из строя, что требует замены или ремонта бокового зеркала.

В подобной ситуации боковое зеркало потребуется:

снять с автомобиля (откручиваются крепления);
произвести снятие зеркального элемента и разборку корпуса;
выполнить замену или ремонт поврежденных элементов.

При этом важно знать, как снять зеркало боковое, а также как разобрать боковое зеркало правильно. Подробнее читайте в нашей статье.

В каких случаях нужно снимать боковое зеркало заднего вида

На современных авто ставятся зеркала с подогревом и электрорегулировкой, также достаточно часто в них интегрирован дополнительный указатель поворота.

Часто бывает и так, что в процессе длительной эксплуатации возникает необходимости покрасить боковое зеркало после повреждения летящими камнями и т.п.

Как снять зеркало заднего вида

Прежде всего, замена зеркала бокового нужна далеко не всегда. Как правило, меняются только отдельные элементы или выполняется ремонт зеркала. В рамках ремонта может потребоваться замена зеркального элемента, восстановление функций подогрева или регулировки. Однако если боковое зеркало сильно повреждено, тогда полная замена выполняется вместе с корпусом в сборе.

Чтобы снять боковое зеркало:

необходимо сбросить минусовую клемму с аккумулятора (при наличии подогрева, повторителей поворотов и других решений в зеркалах);
затем следует открыть дверь автомобиля;
далее снимается ручка изменения угла зеркала (при наличии механической регулировки);
затем потребуется обнаружить болты крепления зеркала и выкрутить их. Обычно такие болты прикрыты декоративной накладкой (снимается пластиковой лопаткой или отверткой);

Как разобрать зеркало заднего вида боковое

Разбирать зеркало необходимо для его ремонта. Зачастую данная операция выполняется в том случае, если нужна замена зеркального элемента. При этом пластиковый корпус не меняется. Также зеркальный элемент нужно снимать, если планируется покраска корпуса бокового зеркала.

Разборка бокового зеркала осуществляется следующим образом:

Зеркальный элемент в корпусе зеркала крепится за счет пластиковых защелок (2 или 3 защелки на каждой стороне). Чтобы аккуратно и безопасно извлечь зеркало из корпуса, пластиковые защелки рекомендуется подогреть простым бытовым феном. При этом важно распределять тепло по поверхности зеркала, а также не использовать высокий нагрев строительным феном. Игнорирование данного правила может привести к оплавлению корпуса и защелок.
После того, как защелки станут мягче, можно снимать зеркало. Делается это при помощи пластиковых лопаток или плоской отвертки, которую предварительно обматывают изолентой (защита от царапин на корпусе и на самом зеркале);
Чтобы снять зеркало, в щель между зеркальной частью и корпусом вкладывается кусочек мягкой ветоши, после чего можно просунуть лопатку или отвертку. В результате получается рычаг, которым можно сдвинуть зеркало;

Другие способы снятия автомобильного зеркала

Если конструктивно боковое зеркало простое или зеркальный элемент уже поврежден и требует замены, для извлечения зеркального элемента бывает достаточно выполнить следующее:

на ровную поверхность укладывается мягкая подкладка;
далее корпусом зеркала следует не сильно ударить по подкладке;

Как правило, зеркальный элемент в этом случае «соскакивает» с защелок, причем без повреждений (актуально для целых зеркал заднего вида, которые разбираются для ремонта). Далее остается только снять элемент полностью и выполнять ремонт.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как снять магнитолу без ключей. Из этой статьи вы узнаете о способах снятия магнитолы в автомобиле без ключей-съемников, а также на какие нюансы следует обратить внимание в рамках выполнения данной процедуры.

Однако на простых боковых зеркалах (без подогрева и электрорегулировок) такой метод снятия зеркального элемента позволяет значительно сэкономить время и упростить процедуру (при условии правильного выполнения).

Как разобрать боковое зеркало на ниссан навара

Вариант 1-й от Александроа AL B

Зеркало с сигналом поворота.
Сразу скажу, что разбирать начал со снятия окрашенной крышки. Больше так делать не буду, так как есть вероятность сломать крепеж. Да и без снятия зеркала нормальным образом не открутить передний саморез, который фиксирует блок сигналов поворота.
По моему мнению, нужно придерживаться следующей последовательности:
1. Снятие зеркального элемента. Я использовал скребок для очистки льда со стекол. Обычно всегда его снимаю со щетки и выбрасываю, а тут пригодился.

2. Пару раз аккуратно качнул и зеркало отсоединилось. Эта приспособа мне больше нравится, чем присоска, т.к. усилие передается по всей нижней плоскости через пластик на обратной стороне зеркального элемента. А если тянуть присоской есть опасность отделить пластик от зеркала.

3. Зеркальный элемент. Аккуратно прижимая лепестки контактов к зеркалу, снимаем с них клеммы.

4. Торксами откручиваем саморезы, в местах обведенных овалами.

5. Предыдущая операция нужна, чтобы получить доступ к нижним и крайнему правому креплениям крышки. Напомню, что у меня она уже снята.

6. Освободился поворотный элемент. Очищаем от грязи, при необходимости смазываем.

7. Окрашенный элемент зеркала. Задняя крышка. Я снимал ее первой и очень аккуратно, но обведенный элемент все равно надломился. Подвергнут заливкой поксиполом.

8. Откручиваем два оставшихся самореза.

9. И вот она лампа подсветки, из-за которой все затевалось.

Вариант 2-й от Михаила Mixxxa

Вот и у меня перегорели лампочки подсветки в боковых зеркалах- решил поменять
Взял отвертку, приложил небольшое усилие и зеркало треснуло.
Заказал новое. Пошел купил в ашане за 100 руб вот это:

Когда приехал новый зеркальный элемент поменял его.

В подсветку вставил вот такие лампы:

Они встают с небольшой доработкой напильником посадочного места, т.к. старые лампы накаливания вплавливаются в пластмассу и все отверстие портят.
Прежде чем собирать- надо проверить, как работают. На фотах в синеву отдают- в реальности свет яркий и белый :

* Поменял подсветку со стороны водителя. Зеркало при снятии присоской не треснуло (причем его как снимать так и ставить с присоской удобно, усилие там приличное и с отверткой туда лучше не соваться).
** Зеркальный элемент крепится "г" образными выступами их 4 штуки

Снятие наружного зеркала Nissan Note 2004 - 2012

1. Отсоедините провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.

2. Подденьте отверткой и извлеките блок управления стеклоподъемниками.

3. Сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от блока управления стеклоподъемниками.

4. Подденьте отверткой и снимите декоративную заглушку винта крепления обивки двери в нише подлокотника.

5. Выверните винт.

6. Снимите облицовку ниши подлокотника.

7. Подденьте отверткой и снимите облицовку внутренней ручки двери.

8. Подденьте отверткой и снимите в углу двери декоративную накладку.

9. Подденьте отверткой край обивки.

10. Преодолевая сопротивление пластмассовых держателей, снимите обивку передней двери Ниссан Ноут.

11. Головкой на 10 выверните 2 винта и снимите усилитель обивки двери.

12. Отклейте влагозащитную пленку от внутренней панели двери.

Снятие наружного зеркала Ниссан Ноут

1. Сожмите тонкой отверткой фиксатор колодки жгута проводов наружного зеркала. Отсоедините колодку.

2. Придерживая рукой зеркало с наружной стороны, головкой на 10 мм выверните 3 болта его крепления.

3. Снимите наружное зеркало Ниссан Ноут. Если нужно, замените его на новое.

Как разобрать боковое зеркало на ниссан навара

Плоскость вытаскивается на ура. Правда подогрева у меня не было, стекло было приклеено на двустронний скотч. Скотч на мега-герметик, сам герметик к пластмаске. Бортики почти стекло не держат, а так едва цепляют. Берешь стекло в рамке и под кипяток из крана. Можно использовать фен/духовку. Через минуты три пластик размягчается, скотч "плывет" и все достаточно легко рассоединяется. Остатки клеющего вещ-ва. скотча со стекла легко удаляются ацетоном. Обратная сборка идет уже "на холодную", для крепежа можно использовать двусторонний полиуретановый скотч. ИМХО, 3M самое оно.

Кто спрашивал, можно ли замутить подогрев - можно! Я использовал нихром 0.4мм х 1,5м на одно зеркало. Укладывается либо на тонкий двусторонной скотч (между слоями), либо прямо на стекло в тонкой фторопластовой трубке, затем сверху скотчем. Пробовал оба варианта - оба рабочие. Самая возня потом с проводкой, тумблерами и релюшками. =(

Прикреплённый файл:

(24.63 KB)

Спасибо еще раз за цитату, но данную процедуру я проделал с успехом и треснувшее зеркало вытащил без рассыпания. Но проблема то в другом, зеркало вытаскиваешь в рамке, т.е. как я и назвал в пластиковой форме, собственно в которой весь аппарат подогрева и т.д., вообщем сейчас нужно вытащить само зеркало из рамки (черной), отсоединить (отклеить) подогрев, и сделать дубликат. Вот и вопрос, плоскость зеркальная из рамки вытаскивается или нет?

Всем спасибо, зеркала снял. Теперь вопрос, вынимаются ли сами плоскости зеркал из пластмассовой формы?

Я из Алма-Аты, Казахстан.
Машинка пришла с Японии с треснувшим правым боковым зеркалом заднего вида. Собственно проблема как раз снять зеркало, буду делать на заказ его, для этого нужно снять треснувшее и целое, т.е. оба, но вот загвоздка, снимается ли оно просто как плоскость, либо нужно снимать полностью уши, чтобы снять уши, нужно снимать общивку. Сейчас буду пробовать способ описанные выше, т.е. вывернуть зеркала до упора вверх и поддеть отверткой.

Люди добрые подскажите как снять обшивку двери?
Открутил два болта, в днище ручки закрывания двери и под ручкой открывания двери, дальше куда копать то? Пробовал поддевать отверткой, но боюсь поломать крепления. Хелп плиз.

Прикреплённый файл:

(27.13 KB)

Как заменить боковое зеркало на моем Nissan Pathfinder?

Автомобильные зеркала - одна из самых важных функций безопасности, которую вы должны постоянно обеспечивать, чтобы она работала правильно, потому что это ваша безопасность, безопасность других участников дорожного движения и ваш бюджет, потому что вас могут оштрафовать, если у вас неисправное боковое зеркало. Это обстоятельство, которое интересует нас в этой статье, вы пережили аварию, одно из ваших боковых зеркал сломано, и теперь вы хотите знать как поменять боковое зеркало на вашем Nissan Pathfinder? Вы в лучшем месте, мы расскажем обо всех методах, которые помогут вам изменить его правильным образом. Прежде всего, мы рассмотрим, что вас привлекает в этой статье, как полностью заменить боковое зеркало на вашем Nissan Pathfinder, а затем как заменить только зеркальное стекло.

Как полностью заменить боковое зеркало на моем Nissan Pathfinder?

Поехали, мы начнем эту статью с той части, которая, скорее всего, вас интересует больше всего, как поменять боковое зеркало на моем Nissan Pathfinder? Этот процесс очень прост, и вы должны быть в состоянии сделать это самостоятельно с минимальным набором инструментов. Вам просто нужно будет снять пластиковую крышку внутри салона вашего автомобиля, она обычно прикрепляется к двери. Для зеркал с электроприводом обязательно отключите разъем питания, который вы увидите на задней стороне крышки. Чтобы закончить, вам нужно будет открутить винты, которые удерживают зеркало, в большинстве случаев их три, простая отвертка должна подойти, чтобы вы могли пройти этот шаг по замене бокового зеркала вашего Nissan Pathfinder. При откручивании последнего винта держите зеркало снаружи автомобиля, чтобы оно не выпало. Наконец, чтобы установить новое боковое зеркало, вам нужно будет только вставить новое в 3 оси винта, ввернуть его обратно, снова подключить электричество, если оно электрическое, и, наконец, переместить пластиковую крышку. Вот и все, вы только что узнали, как заменить боковое зеркало вашего Nissan Pathfinder, теперь вы знаете, что это не так уж сложно.

Как просто поменять окошко бокового зеркала моего Nissan Pathfinder?

Если вы просто хотите поменять окно бокового зеркала вашего Nissan Pathfinder, вам сначала необходимо определить тип блокировки вашего зеркала. Самый простой способ сделать это - взглянуть на систему крепления на сменном стекле.

Замена стекла бокового зеркала: стекло с защелкой

Если вы хотите заменить стекло бокового зеркала вашего Nissan Pathfinder и в нем используется система паз и гребень, вы счастливчики, это самая простая система для снятия. Все, что вам нужно сделать, это использовать пластиковый предмет, чтобы «силой» оторвать окно.
Чтобы вернуть его на место, сделайте то же самое и с силой надавите на него. Чтобы убедиться, что он правильно расположен, переместите его.

Замена стекла бокового зеркала: металлическое пружинное стопорное стекло

- С помощью этой системы блокировки, чтобы заменить стекло бокового зеркала вашего Nissan Pathfinder, вам нужно будет идентифицировать стопорную пружину, повернуть стекло в противоположную сторону, чтобы получить к нему доступ, и разобрать его.
- Обязательно сохраните пружину, потому что возможно, что вы не поставили ее вместе с новым окном, замените ее на новом окне, демонтируйте старую, обращая внимание на электрические кабели на случай, если есть система оттаивания.
- Следуя за направляющей (выемкой), плавно вставьте ее в гнездо, чтобы не сломать. Убедитесь, что он хорошо расположен, перемещая его.
Замена стекла бокового зеркала: стопорное стекло поворотного подноса
- - Вы можете определить положение поворотной пластины окна, которое нужно изменить, на боковом зеркале вашего Nissan Pathfinder., как правило, он находится внизу за окном
  - Поверните стекло в обратную сторону, чтобы облегчить доступ к устройству, и поверните механизм отверткой.
  - Если ваше зеркало оснащено системой размораживания, сделайте обратный процесс, чтобы снова прикрепить его и проверить, правильно ли оно установлено.
  Если, возможно, у вас возникнут дополнительные вопросы о Nissan Pathfinder, не стесняйтесь обращаться к нам. Nissan Pathfinder категория.
  
  Как разобрать боковое зеркало на ниссан навара
  
  Было у меня небольшое ДТП - обгоняющая меня слева машина на скорости задела и вывернула вперед левое боковое зеркало. Осмотр показал, что сам зеркальный элемент цел, однако сломался только шток, на котором поворачивается зеркало. Провода тоже оказались целы - как раз на них и висело зеркало после ДТП. И ничего из частей не потерялось - на проводе была нанизана фигурная шайба.
  
  Сразу после ДТП пытался починить в ближайшем сервисе на трассе - но мастер не сумел даже снять обшивку двери, чтобы добраться до зеркала и его снять для ремонта. Я наблюдал и даже пытался помочь - проблема была в самом начале снятия обшивки - это снятие заглушки рычага открывания двери.
  
  После неудачного ремонта я примотал зеркало скотчем и так ездил три месяца.
  Все это время жена меня пилила, под конец сообщила что такой же случай был у ее подруги на Микре. И якобы в каких-то гаражах заклеили поломанный шток циакриновым клеем.
  
  Я сдался и до морозов решился сделать ремонт самостоятельно.
  В самом ремонте были только две проблемы - это снятие заглушки рычага двери (то самое место, где споткнулся "мастер" ) и снятие зеркального элемента с самого зеркала.
  
  По поводу снятия заглушки рычага двери.Вставил сверху между обшивкой двери и заглушкой пластиковую карточку. Через щель сверху 1 мм - увидел вверху - от заглушки отходит верхний зацеп. Верхний зацеп заглушки лежит сверху и плотно примыкает к площадке, на которой имеется выступ вверх 1-1.5 мм. Надо ввести шило между защелкой и площадкой (то есть НИЖЕ зацепа и ВЫШЕ площадки с выступом). И затем расклинить - то есть ввести шило дальше. Верхний зацеп при этом отойдет немного вверх. И верхняя часть заглушки отцепится. С другими двумя зацепами - боковым и нижним - уже проще.
  Достаточная толщина шила - 1.5-2 мм.
  
  Дальше снял обшивку двери по руководству, отсоединил электрический кабель бокового зеркала, открутил три шурупа крепления бокового зеркала, снял зеркало и отнес его домой.
  
  Разборка зеркала начинается для новичка с самого трудного этапа - это снятие зеркального элемента. Если есть вопросы - задавайте, могу пояснить, как это делается.
  
  Дальше разборка зеркала достаточно простая, хотя муторная. Поэтому советую записывать или делать фото по ходу , чтобы потом собрать.
  В конце надо отсоединить провода от клемм, чтобы вытащить провод из поломанной трубки. Провода от поворотного двигателя пришлось отрезать (а при сборке - запаять). Из клеммы подогрева (два провода) и клеммы регулировки зеркального элемента (три провода) я вытащил провода с запаянными оконечниками - здесь поможет обычная иголка.
  
  Основная проблема в том, что отдельно склеить половинки нельзя. Нужно склеивать их только в сборе.
  
  Потом из подручных деревяшек и железной пластины изготовил зажимное приспособление для склейки.
  Эта приспособа позволила точно сжать собранную конструкцию - движок с поломанной половинкой трубки, прокладки, неслабую пружину и вторую половинку поломанной трубки. При зажатии надо совместить ранее нанесенные риски на внутреннюю поверхность поломанной трубки. Поломанная трубка должна хорошо просматриваться изнутри - т.е. снизу была подсветка. А сверху надо было сначала нанести клей , затем вставить усиливающую трубку.
  
  То есть сверху должен быть свободный доступ к внутреннему диаметру сломанной трубки.
  
  Когда все было готово, я на спицу набрал циакринового клея с смазал всю внутреннюю поверхность совмещенных половинок сломанной трубки. При этом особое внимание на границу излома- в эту щель должен попасть клей - но его не должно быть слишком много - иначе клей пройдет через щель и приклеит шайбы к трубке снаружи.
  Затем быстро нанес циакриновый клей на внешнюю поверхность усиливающей трубки и сразу вставил ее в поломанную. С циакриновым клеем нужно работать в перчатках и очень быстро - у меня ушло не больше полминуты обмазать внутреннюю поверхность поломанной трубки и усиливающую трубку.
  Клей я не выдавливал, я просто в тюбик погружал спицу, затем этой спицей мазал поверхности .
  
  После этого я оставил клей на просыхание на три часа (вообще-то детали надо прижимать друг к другу, но я этого не делал. И клей должен застывать за секунды, максимум - минуты. )
  
  На удивление - приклеилось достаточно хорошо.
  
  Результат ремонта - полное восстановление функциональности бокового зеркала.
  Вообще то гораздо проще купить за 3-5 тыр готовое зеркало в сборе и поменять одну пластиковую деталь (черную на свой цвет).
  
  Так что для всех здравомыслящих форумчан прошу рассматривать этот отчет о ремонте как спортивное достижение ))))
  
  Спасибо топик стартеру за то, что поднял этот вопрос.
  осенью 2012 года у меня тоже произошло "соприкосновение зеркалами с правым потоком" в результате которого правое зеркало енота оказалось вывернуто вперёд.
  
  Ниссан note.
  боковое зеркало с автоскладыванием, авторегулировкой и подогревом.
  поломка - выворачивание бокового зеркала заднего вида вперёд настолько, что поворотный механизм ломается, т.е. не работает, зеркало не фиксируется и не держится.
  цена замены зеркала в сборе порядка 8000 руб.
  себе решил вопрос в пределах свободного дня и прямых затрат порядка 10 руб.
  решение топикстартера повторить не смог, но придумал более простой и действенный выход.
  
  целью данного топика не является научить снимать обшиву двери или же разбирать зеркало или т.п. необходимые для доступа к сломанному механизму действия. основная цель - показать как именно можно просто, быстро и максимально эффективно отремонтировать "типовую поломку зеркала".
  
  снятие зеркала:
  1) снять обшивку двери:
  1.1) снять защёлку с ручки открывания двери
  1.2) открутить болт в углублении "ручки". болт под заглушкой
  1.3) снять "декоративный треугольник", который скрывает крепление зеркала"
  1.4) снять клемму высокочастотной колоночки в декоративном треугольнике
  1.4) потянуть обшивку на себя с низа (обшивка на клипсах)
  
  2) снять зеркало:
  2.1) отсоединить разъём электрики от зеркала
  2.2) открутить 3 болта на которых держится зеркало (придерживаем зеркало, чтобы оно не улетело вниз после откручивания последнего болта)
  
  3) разбор зеркала
  3.1) снять декоративную накладку "в цвет машины". она на клипсах
  3.2) снять зеркальный элемент - задираем зеркало максимально вверх и тянем зеркало дальше вверх аккуратно, но напористо и уверенно
  3.3) отсоединить с зеркала нагревательный контакт
  3.4) открутить все болты, которые видите под зеркальной частью и под накладкой "в цвет машины"
  3.5) складываем зеркало и отсоединяем накладку, которая находится внизу под накладкой "в цвет машины". не за накладкой в "цвет машины, а под ней".
  3.6) снова откручиваем все болты, которые видим
  3.7) снимаем сам лопух корпуса зеркала с двигателя (аккуратно - потом нужно будет нежно снять контакт с механизма складывания зеркала)
  3.8) остаётся 3 соединённые детали - поворотный двигатель, крепёжная к машине опора и её кожух. поворачиваем двигатель, откручиваем ещё 2 болта и аккуратно разбираем эти 3 элемента
  3.9) отрезам корректор "косы проводки», но так, чтобы его потом можно было обратно припаять.
  
  4) описание поломки.
  основной поломкой является поломка втулки, которая держит пружину, давящую на стопорные шайбы внутри складывающего механизма. пружина очень сильная, а Т образная трубка, на которой она стоит достаточно тоненькая.
  
  5) муки творческого поиска
  5.1) способ вычитанный в интернете. купил свежий супер момент, струбцины 75мм, батарейку ААА и решил склеить. от батарейки ААА нужен был только корпус, чтобы усилить "трубку по внутреннему диаметру". пробовал 2 раза. в итоге не получилось. пружина настолько сильная, что даёт постоянно нагрузку на место склеивания. При затягивании места склеивания струбциной мне не удавалось точно совместить место склеивания - постоянно происходило смещение и без того узкого места склеивания. "армирующий корпус батарейки" просто мялся в пределах этого смещения. кроме этого верхняя отломанная шляпка трубки была настолько мала, что клея явно не хватало для удержания (обезжиривал очищенным бензином, наносил надсечки - не помогло)
  5.2) попробовал модернизировать способ 4.1 тем, что из одного конца "армирующего" корпуса батарейки сделал розочку и её лепестки так же попробовал приклеить на шляпку отломанной трубки - не удержалось, смещения не поборол.
  5.3) решил попробовать другое решение - холодная сварка. решил заполнить данную пустотелую трубку холодной сваркой, а потом просверлить в ней отверстие под провода. после обезжиривания холодная сварка была нанесена , пружина, шляпка, струбцину на 6 часов. идея оказалось здравой - холодная сварка действительно "намертво" держало шляпку, но только опять было смещение, через которое просочилась холодная сварка и "схватила" пружину и фиксирующие шайбы. т.е. зеркало бы уже не болталось, но и не поворачивалось бы - мотор просто отключался бы после попыток повернуть "склеенное на мертво" зеркало. удалось высверлить холодную сварку из трубки, остатки выбить и выскоблить остатки. в один момент подумал, что "хана механизму, но получилось - сварку удалил".
  сварка была до 05.2013 и мне кажется, что крошилась совсем немного больше обычного
  
  6) правильно решение
  далее решение было сверх простое
  6.1) просто купил 1 винт 4х, 2 шайбы 6х, гайку 4х, контр гайку 4х.
  6.2) у шайб спилил ножовкой по металлу одну сторону, но так, чтобы винт не выскакивал,
  6.3) приклеил шайбы на механизм суперклеем (места склеивания обезжирил),
  6.4) установил пружину, остатки Т трубки (но можно было бы и без неё обойтись) совместил отверстия шайб и начал затягивать гайкой пружину.
  6.5) протянул провода через "отпиленное место в шайбах", натянул на провода кембрик (можно и без него, но я люблю делать все по правилам),
  6.6) припаял отрезанный штекер.
  6.7) пошёл в машину, подключил поворотный механизм, отрегулировал затяг гайки так, чтобы механизм начал вращаться (вначале совсем немного перетянул). законтровал гайку второй.
  6.8) собирая зеркало ещё 2 раза ходил в машину и проверял уровень затяжки гайки. один раз пришлой ещё совсем немного отпустить. гайки доступны до последнего момента - до одевания последнего элемента - декоративной накладки "в цвет машины"
  
  в обратном порядке собрал зеркало и установи его на место
  
  Как разобрать боковое зеркало на ниссан навара
  
  • ПРИВЕСТВИЕ НОВИЧКОВ
  
  • FAQ NISSAN
  ilya77
  
  Просмотр профиля
  В клубе с: 29.6.2011
  
  Откуда: Москва
  Авто: MURANO
  Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS
  Год выпуска: 2006
  
  Спасибо сказали: 0 раз
  Mujik
  
  Просмотр профиля
  В клубе с: 12.5.2011
  
  Имя: Алексей
  
  Откуда: Белгород
  Авто: Nissan Murano
  Комплектация и откуда Ваше авто: SL USA
  Год выпуска: 2003
  
  Спасибо сказали: 34 раза
  
  ЕСЛИ НИ ЧТО ДРУГОЕ НЕ ПОМОГАЕТ, ПРОЧТИ НАКОНЕЦ ИНСТРУКЦИЮ. RoschinAM
  
  Просмотр профиля
  
  В клубе с: 7.5.2010
  
  Имя: Андрей
  
  Откуда: Москва
  Авто: Murano
  Комплектация и откуда Ваше авто: LE-R+
  Год выпуска: 2011
  
  Спасибо сказали: 1256 раз
  ilya77
  
  Просмотр профиля
  В клубе с: 29.6.2011
  
  Откуда: Москва
  Авто: MURANO
  Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS
  Год выпуска: 2006
  
  Спасибо сказали: 0 раз
  RoschinAM
  
  Просмотр профиля
  
  В клубе с: 7.5.2010
  
  Имя: Андрей
  
  Откуда: Москва
  Авто: Murano
  Комплектация и откуда Ваше авто: LE-R+
  Год выпуска: 2011
  
  Спасибо сказали: 1256 раз
  Желанный Хомячок
  
  Просмотр профиля
  В клубе с: 25.12.2009
  
  Имя: Станислав
  
  Откуда: Москва
  Авто: Мур
  Комплектация и откуда Ваше авто: USA
  Год выпуска: 2003
  
  Спасибо сказали: 62 раза
  
  Просмотр профиля
  В клубе с: 30.8.2010
  
  Имя: Степан
  
  Откуда: Москва
  Авто: ниссан мурано
  Комплектация и откуда Ваше авто: SL USA
  Год выпуска: 2004
  
  Спасибо сказали: 67 раз
  ilya77
  
  Просмотр профиля
  В клубе с: 29.6.2011
  
  Откуда: Москва
  Авто: MURANO
  Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS
  Год выпуска: 2006
  
  Спасибо сказали: 0 раз
  red
  
  Просмотр профиля
  
  В клубе с: 23.8.2010
  
  Откуда: НИЖЕГОРОДСКИЕ ЛЕСА
  Авто: Тойота Хайлендер 3
  Комплектация и откуда Ваше авто: От туда
  Год выпуска: 2015
  
  Спасибо сказали: 717 раз
  red
  
  Просмотр профиля
  
  В клубе с: 23.8.2010
  
  Откуда: НИЖЕГОРОДСКИЕ ЛЕСА
  Авто: Тойота Хайлендер 3
  Комплектация и откуда Ваше авто: От туда
  Год выпуска: 2015
  
  Спасибо сказали: 717 раз
  Speed-Master
  
  Просмотр профиля
  В клубе с: 2.9.2011
  
  Имя: Евгений
  
  Откуда: Калининград
  Авто: Qasqai, Murano Z52
  Комплектация и откуда Ваше авто: LE+, High+
  Год выпуска: 2020
  
  Спасибо сказали: 63 раза
  
  1. Поднять зеркало максимально вверх (чтобы видеть небо)
  
  2. Наклеить защитную плёнку (A)
  3. Залезть плоской отверткой ( B ) (желательно обклееной изолентой ПВХ, т.к. можно поцарапать) между актуатором и стеклом и аккуратно отщелкнуть нижнюю часть.
  4. Отщелкнуть слева/справо аналогично.
  5. Отсоединить провода обогрева
  
  6. Потяните зеркало как показано на схеме и снимите с верхних защёлок.
  
  Как снять и разобрать боковое зеркало заднего вида
  
  Зеркала заднего вида – неотъемлемый атрибут любого автомобиля. Они могут отличаться по размерам, формам и функциональности, но все они предназначены для одного – чтобы водитель мог контролировать ситуацию вокруг своего автомобиля.
  
  Довольно распространенной проблемой является поломка боковых зеркал заднего вида. Часто это происходит на стоянке. Когда водителя нет рядом, паркующийся «сосед» может случайно сбить зеркало заднего вида, при повреждении которого его потребуется его снимать и устанавливать на его место новое. Но это не единственная ситуация, когда может потребоваться снять боковое зеркало автомобиля. Например, такую работу предстоит выполнить при желании его перекрасить или просто заменить.
  
  Рассмотрим в рамках данной статьи, как снять и заменить боковое зеркало заднего вида на автомобиле.
  
  Обратите внимание: В инструкциях ниже будут приведены общие советы по демонтажу зеркала. В зависимости от модели автомобиля и конструкции зеркала, инструкция может немного отличаться.
  
  Как снять боковое зеркало заднего вида
  
  Боковое зеркало заднего вида в современном автомобиле – это настоящий «гаджет», в который встроены различные дополнительные аксессуары. Среди них: повторители поворотов, светодиоды, элементы подогрева и прочее. Соответственно, перед тем как переходить к снятию зеркала, нужно сбросить минусовую клемму с аккумуляторной батареи, чтобы свести к минимуму риск возникновения короткого замыкания в процессе работы.
  
  После этого переходите непосредственно к демонтажу зеркала по следующей схеме:
  1. Откройте дверь автомобиля;
  2. Снимите ручку изменения угла зеркала. Чаще всего для этого достаточно ее потянуть на себя, после чего она выйдет из пазов и снимется. Но на некоторых моделях автомобилей это может происходить иначе, например, ее может потребоваться выкрутить против часовой стрелки или сперва снять болты-крепления;
  Важно: Если положение боковых зеркал регулируется при помощи электрического привода, также потребуется отключить соответствующие провода.
  
  Как разобрать боковое зеркало автомобиля
  
  Разбор бокового зеркала подразумевает снятие непосредственно зеркального элемента, который находится в пластиковом корпусе. Это необходимо, если зеркальный элемент разбился, требуется перекрасить пластиковый элемент или произвести какие-то другие манипуляции с этими деталями отдельно друг от друга.
  
  Закреплен зеркальный элемент в корпусе зеркала при помощи нескольких пластмассовых защелок, которые расположены с обратной его стороны. Чаще всего таких защелок около 8 штук, по 2-3 с каждой стороны. Рекомендуем действовать следующим образом, чтобы вытащить зеркало из корпуса и при этом не повредить ни один из элементов:
  1. Поскольку защелки пластиковые, имеет смысл их немного разогреть, чтобы они были более податливые к деформации. Для этого можно воспользоваться обычным бытовым феном. Направьте его на 3-4 минуты на стекло, желательно равномерно распределив тепло по всем краям зеркала.
    Важно: Не используйте для этой работы строительный фен, поскольку его температура может превышать температуру плавления пластика, вследствие чего деформируются и испортятся крепления и корпус боковых зеркал;
  2. Когда защелки стали более мягкими, можно переходить непосредственно к процессу снятия зеркала. Для этого рекомендуем взять пластиковые лопатки (которые часто используются в сервисах по ремонту мобильной техники). Если таковой лопатки нет, можно использовать обычную плоскую отвертку, но перед этим желательно обмотать изолентой ее железную часть, чтобы случайно не поцарапать зеркало и корпус. Также обзаведитесь небольшим кусочком мягкой ткани;
  3. После этого подложите мягкий кусочек ткани к пластмассовой части корпуса в месте, где вы будете просовывать лопатки или отвертки. После этого вставьте инструмент, тем самым сдвинув зеркало;
  В зависимости от модели автомобиля и используемого зеркала, пространство под зеркальным элементом может быть пустым или наполненным различными компонентами. Их демонтаж при необходимости не должен вызвать сложностей.
  
  Как снять зеркало бокового вида
  
  Боковые зеркала улучшают обзор заднего вида, но, к сожалению, боковые зеркала часто ломаются или отрываются. Движение с разбитым боковым зеркалом может быть очень небезопасным, особенно в условиях интенсивного движения на дорогах. Замена боковых зеркал на станциях тех обслуживания часто может стоить больших денег. Но это очень простая процедура, которую может сделать каждый владелец автомобиля с помощью всего лишь нескольких специальных инструментов. Ниже в статье мы описали детальный план действий по снятию и разборке боковых зеркал.
  
  Как снять(розобрать) зеркало бокового вида
  1. Держите машину в парковочном положении. Выключите зажигание. Опустите стекло вниз до конца на той стороне, на которой вы хотите поменять стекло.
  1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Это позволит избежать поражения электрическим током при работе с электрическими компонентами в жгуте электропривода зеркала.
  2. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Это позволит избежать поражения электрическим током при работе с электрическими компонентами в жгуте электропривода зеркала.
  3. Снимите панель отделки внутренней двери с помощью инструмента для снятия и снимите элементы отделки. Найдите все спрятанные винты в крепежной крышке вокруг дверной панели. Удалите все винты с помощью отвертки. Поместите все винты и детали отделки в безопасное место для того, чтобы не потерять их.
  4. Снимите панель с двери. При снятии панели нужно быть осторожными. К дверной панели подключена проводка. При снимании панели удостоверьтесь, что вся проводка отсоединена. Обратите внимание на то, как подключены все провода, чтобы вы могли подключить их при обратном монтаже.
  1. Найдите жгут проводов и медленно отсоедините его от зажима. Вам может понадобиться отвертка, чтобы помочь нажать на замок. Не пытайтесь разблокировать его без подходящего инструмента. Если у вас ручные окна пропустите этот шаг.
  2. Ослабьте гайки крепления зеркала с помощью шестигранника или отвертки. Осторожно снимите гайки и держите их в стороне. Аккуратно вытяните зеркало.
  Замена зеркала
  1. Подумайте, нужно ли вам просто новое стекло. Если ваше зеркало не повреждено, но стекло разбито или отсутствует, вы можете просто заменить стекло в зеркале. Замена одного стекла может быть невозможной, если у вас есть обогрев или электрическое зеркало! Проверьте рекомендации производителя перед заменой стекла.
  2. Обратитесь в магазин запчастей для того, чтобы подобрать максимано подходящее стекло по размеру.
  3. Осторожно удалите все осколки с разбитого зеркала.
  4. Очистите область внутри зеркала безворсовой тканью.
  5. После чего нанесите двухсторонний скотч или клей автомобильного качества, который есть в любом магазине автомобильных запчастей. Прикрепите зеркальное стекло.
  Установка зеркала заднего вида
  
  Для правильной установки боковых зеркал на ваш автомобиль просто повторите в противоположной последовательности пункты, которые описаны в разделе «Как снять зеркало бокового вида».
  
  Читайте также: