Как разобрать дверь на вольво

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Замена стекла в двери. VOLVO s60I, xc70I, xc90I, s80I

Бывает так, что по той или иной причине в нашей вольво разбивается боковое стекло. Заменить его можно самостоятельно, купив на разборке volvo. В этой статье речь пойдет о замене дверных стекол в volvo, построенных на платформе p2, а это все “зализанные” вольво, сменившие “кирпичи” - начина с 99 до последних моделей. Не знаю точно, так же устроенны двери в вольвах последнего поколения, но первые поколения s60, s80, v70, xc70 и xc90 имеют приблизительно одинаковый подход.

Рассказывать я буду на примере замены стекла задней двери volvo xc70 2004 года. Вообще, надо отметить, что отличием платформы p2 стало наличие большого количества заклепок в конструкции двери. Если в предыдущих моделях (платформа p80) дверь можно было легко разобрать поменять стекло при помощи обычных инструментов, то тут необходимо будет воспользоваться дрелью, чтобы высверлить заклепки, которыми стекло прикреплено к механизму стеклоподъёмника. Чтобы установить новое стекло, вместо заклепок мы будем использовать болты и самоконтрящиеся гайки 5мм.

Итак, для замены стекла в volvo xc70 нам понадобится снять обшивку двери. По аналогии с предыдущими моделями, единственный болт, который держит обшивку находится в дверной ручке и закрыт пластмассовой крышкой. Аккуратно снимаем заглушку из дверной ручки и выкручиваем единственный болт. Далее по периметру карты двери идут пластиковые фиксаторы. Снять их очень просто: необходимо надавить на их центр, центральная часть вдавится внутрь, после чего пластиковый фиксатор можно аккуратно поддеть и вытащить из обшивки. После того, как вытащили все фиксаторы по периметру, обшивку двери аккуратно необходимо потянуть вверх и она отсоединится от металлического основания двери. Далее надо будет отсоединить тросик дверного замка и отсоединить кнопку стеклоподъемника от обшивки (Внимание! Не отключать фишку от кнопки, а отсоединить саму кнопку, так как при отключении фишки не будет возможности опустить стекло даже с переднего водительского блока управления.)

Когда обшивка снята, перед нами будет серый материал, который приклеен по периметру и закрывает внутренности двери. Аккуратно отклеиваем его сверху, но не циликом. Нам открывается вид на внутренности двери и стеклоподъемник. Далее опускаем стекло до такого уровня, чтобы две заклепки, которые держат его оказались у нас в свободном доступе.

Следующим шагом необходимо вытащить резиновые уплотнители: один с внутренней стороны двери на границе двери и стекла, а второй по периметру окна. После того, как уплотнители удалены - стекло начинает свободно болтаться в двери удерживаемое только 2мя заклепками.

Берем шуруповерт со сверлом 7-8мм и за минуту высверливаем оба - металл очень мягкий и высверлить его можно даже шуруповертом (зачем инженеры volvo сделали все на заклепках - все же, для меня загадка).

Аккуратно вынимаем стекло и вставляем новое (если в БУ стекле были старые заклепки - высверливаем их сначала).

Для фиксации стекла в механизме стеклоподъемника рекомендую использовать болты и гайки с резьбой м5. При это длинна болтов что я подобрал была 16мм. Гайки с фланцем - для надежности. Цена им - копейки (я брал в Ашане по 14 рублей за пакетик).

Когда стекло зафиксированно, устанавливаем резиновые уплотнители обратно в оконную раму. Оторванный резиноподобный материал, который находился внутри двери приклеиваем обратно и закрываем дверной картой. В общем, операция совсем не сложная, при наличии дрели и болтов для фиксации нового стекла.

Так же обращаю внимание, что в разных комплектациях volvo этих лет могут встречаться оконные стекла разного типа: одинарные или двойные (типа триплекс, склеенный из двух половин). В общем, они взаимозаменяемые и внешне, вроде бы ничем не отличаются.

Разбор двери S80II\XC70III

Многие просили выложить отчет о разборе двери для целей ремонта замка, шумки и пр.

Часто очень вижу что люди не правильно разбирают двери тем самым устраивают себе геморрой.

В общем и целом процедура идентична, о которой я рассказывал тут S60II www.drive2.ru/l/1581858/

Приопускаем стекло на 1\4 как показано на фото.

Пластиковой лопаткой подцепляем треугольник и снимаем его.

Под ручкой двери в салоне, снимаем защитную накладку

Откручиваем два винта Torx 25

Смотрим на карту двери и подцепляем пластиковой лопаткой нижний угол у динамика, далее идем по низу двери отщелкивая защелки, потом поднимаемся вверх.

Оттягиваем на себя карту двери снизу и поднимаем ее вверх.

Снимаем все разъемы и карта у нас в руках

Далее с торца двери откручиваем 3 винта Torx 30 крепящих замок, и один винт Torx 25. Снимаем защитный колпачок на уровне с дверной ручкой.

Далее вставляем отвертку Torx 25 в отверстие с торца двери и откручиваем в глубине винт, вместе с этим тянем на себя заглушку около ручки пока она не отойдет.

Снимаем заглушку. Дверную ручку сдвигаем в сторону заглушки и вынимаем.

По внутренним салазкам вытаскиваем разъем бесключевого доступа. Откручиваем один саморез Torx 25 который открылся под ручкой.

Ответную часть ручки сдвигаем в сторону чтоб освободить защипы на двери (отметил красным).

С этой стороны все. Теперь снимаем стекло.
В двух окошках видим болты под головку на 10. Ослабляем их и вынимаем стекло (если их не видно то нужно поиграть стеклом вверх вниз). Откручиваем болты крепления панели по кругу.

Чтобы стекло легче вынуть наверх, снимаем уплотнитель внутренний.

После всего этого тянем панель на себя и отводим в сторону стойки передний пока не выйдет модуль замка.

Ну вот и все. Собирается в обратной последовательности. Перед сборкой советую смазать направляющие стеклоподъемника и силиконом обработать резинки направляющие для стекла.

Техн. обзор. Сделано мной Разбор двери S60II (Фотоотчет)

Значит решил сделать фото отчет о разборе двери на S60II (в принципе на S80II и XC70III тоже самое с небольшими отличиями).

С торца двери снимаем заглушку, вставляем туда отвертку torx 25, ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТТЯГИВАЕМ РУЧКУ на себя и откручиваем внутренний болт на ПЯТЬ оборотов.

Если все сделали правильно то ручка зафиксируется в таком положении.

Снимаем личинку (или заглушку, в зависимости от двери)

Ручку смещаем в сторону замка двери и она снимается. Отцепляем провод от ручки, если у вас безключевой доступ.

Откручиваем болт, под ручкой torx25

Идем в салон и резким рывком снимаем треугольник около зеркала.

В центре обивки, находим под ручкой два болта torx25 и откручиваем их.

От динамика подцепляем обивку и снимаем, она на защелках. Вверху около стекла ее на до не вверх тянуть, как может показаться, а на себя. Отцепляем провода и снимаем обивку.

Опускаем стекло на 3/4 пока в смотровых окошках не увидим зажим для снятия стекла.

Снимаем верхнюю направляющую стекла

Вставляем отвертку по очереди в каждое смотровое окошко и отщелкиваем стекло.

Снимаем стекло вверх

Откручиваем три болта замка torx 30.

Далее по периметру внутренней панели откручиваем 12 болтов на 7, и снимаем панель полностью.

Вот такая картина получается

Идеально для шумоизоляции, но об этом позже.

P.S. Задняя дверь точно также, только болт с торца двери для ручки, спрятан под резинкой

P.P.S Если будет не лениво то скоро сделаем отчет по разбору двери на S80II и XC70III

P.P.P.S Не стоит боятся, по времени это занимает минут 5-7 не больше.

sambuk

Постоянный участник сообщества

Где же вы были раньше?Вчера примерно в 2 часа разбирал дверь на 80ке(хотел замок почистить,а то что то дверь не открывается сама),но так и не смог снять металлическую шнягу,собрал все обратно(

А стекло после этого просто вытаскивается?и не перекосит его когда обратно ставить?

vaucher

А стекло после этого просто вытаскивается?и не перекосит его когда обратно ставить?

RomarioZ888

Вложения

vaucher

RomarioZ888

vaucher

RomarioZ888

Вчера пытался разобрать водительскую дверь (замок хотел снять для чистки). Так и не смог. Во первых вопрос по фотографии 7. У меня в треугольнике стоит блис. Меняет ли это что-то в его креплении или все то же самое? Во вторых вопрос по фотографии 8. В моей машине в этой накладке нет болтов. Значит ли это то, что они под ней и ее нужно просто выковырнуть?

Добавлено через 45 секунд
Машина S80II 2008 MY

Leo_Spb

Читайте также: