Как разобрать ключ фиат добло

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Как разобрать ключ фиат добло

Вышеперечисленные марки авто разработаны на одной платформе, но имеют разные назначения на рынке.

Концерн для унификации и удешевления производства своих авто, как это обычно и бывает, применял один тип блока управления кузовом. Разработчиком выступила фирма Delphi . В целом блок оказался удачным и особо не проблемным. Что касается иммобилизации, которую также выполняет блок, то итальянцы стали применять подготовленный (сгенерированный по вину чип Megamos 48). Чип можно прописать оборудованием с помощью пин-кода, который написан на пластиковой карточке и выдается первому клиенту. Генерирование чипов под вин сделано специально, чтобы владельцы обращались на официальные дилерские станции. В целом система при грамотном подходе может прописать любой чип M 48. Я не буду заниматься подготовкой чипа и прочей ерундой, я просто напрямую вкладываю в дамп еще один чип.

Снять блок управления кузовом не составляет особого труда.

Нужен шестигранник и умение отщелкивать разъемы на блоке. Далее блок разделяется на две части - силовую и электронную.

Нам нужна электронная. Поддеваем тонкой отверткой петельки и снимаем заднюю крышку. Поддеваем лепестки возле штекеров и снимаем лицевую крышку. Перед нами плата.

Ищем возле процессора EEPROM 93С66. Отмечаем первый вывод и выпаиваем для чтения.

Далее в дампе видим количество ключей и по четыре байта идентификаторов каждого из прописанных чипов.При вписывании байтов не забываем про метод укладки и чтения процессором. Про крипточасть и расположение ее в дампе –рассказывать не стану. Специалисты узкого круга RFID технологий все это найдут в дампе. Эту же часть переносят в чип. Записываем EEPROM с новыми данными и впаиваем. Собираем в обратном порядке. При включении лампа « CODE » должна потухнуть - в противном случае подсоединяем диагностику и читаем ошибки. Если в дали от дома у вас потерялся чип или что-то случилось с блоком контроля кузова-но блок управления двигателем остается функциональным-можно завести авто с помощью пин-кода (узнать можно на пластиковой карточке в документах авто).

Например наш код 54231. Включаем зажигание - смотрим на лампу CHECK . Жмем до упора педаль газа –ждем пока начнет моргать эта лампа. Отсчитываем количество морганий-соответствующее нашей первой цифре кода-5! Отпускаем педаль газа-опять нажимаем – считаем - 4 моргания. И так далее. На последней цифре отпускаем педаль - Лампа должна потухнуть - если ошибок нет. Пробуем запуск. Если он не возможен: не правильно ввели код или проблема в чем то другом. Стоит помнить, что после выключения зажигания код вводится заново. Статья предоставлена в ознакомительных целях и не содержит точного руководства к действию.

Мы осуществляем полный цикл восстановления чип-ключа с выездом к вашему автомобилю.

Замок зажигания фиат добло ремонт

Восстановление и ремонт замка зажигания Fiat Doblo после естественного износа

Общий вид замка зажигания Fiat Doblo

Корпус замка зажигания Fiat Doblo полностью выполнен из пластмассы. Снять его с автомобиля не сложно, а вот извлечь личинку из замка невозможно не повернув ключ.

С извлечением личинки у меня проблем нет

Личинка извлечена и готова к разборке и устранению дефекта. При разборке личинки есть некоторые сложности но мы их опустим и далее будет показана разобранная личинка.

Пластинки сильно изношены и препятствуют вращению ключа.

Стрелкой показана основная пластина которая при вставке ключа в замок должна полностью опуститься. На фото видно как она криво стоит и не опускается до конца. Из-за этого ключ и не поворачивается в замке.

Так выглядят пластинки секретности замка зажигания Fiat

Стрелками показаны места износа.Износ происходит от постоянного соприкосновения с ключем. В таком случае пластинки или меняются на новые с соответствующими номерами или подтачиваются до устранения выступов.

Пластинки заменены и замок готов к сборке

Стрелкой показана основная пластина. Теперь при вставке ключа в замок она полностью утапливается в цилиндр. Ключ в данном случае тоже рекомендуется обновить. Для этого делается копия старого ключа на станке с ЧПУ. Только станок с ЧПУ обеспечивает нарезку нового профиля ключа а не повторение изношенного старого.

Бесплатная консультация и помощь в решении проблем с автоключами

Войдите в ОК

Как отремонтировать замок зажигания Фиат Добло
Всем привет. На форуме люди сталкивались с подклиниванием замка зажигания. Также ключ перестает поворачиваться в положение PARK. Эта проблема коснулась и меня. Решил устранить этот недостаток. Большинство информации взято с форума, я лишь объединил все в один отчет с фото. Процедуру делал несколько месяцев назад, сегодня просто еще раз разобрал, чтобы сделать фото. Фото, кстати, с Добло, но отличий в процедуре нет, замки одинаковые.
Итак, первое. Не брызгайте в замок ВД-шкой. Он сразу заклинит. Так как вы вымоете родную густую смазку. Именно по этой причине мне и пришлось разбирать замок.
Начинаем.
Снимаем клемму с аккумулятором, чтобы машина не стояла с включенным зажиганием.
Откручиваем саморезы и снимаем нижний кожух рулевой колонки. Вот он, наш замочек.

Отогнув защелки, снимаем антенну иммобилайзера. Чтобы вытащить личинку, нужно повернуть ключ в положение MAR, нажать на фиксатор и вытащить личинку вместе с ключом.

Теперь нам надо вытащить личинку из ее корпуса. Для этого вытаскиваем стопорное кольцо.

Дальше нужно повернуть ключ в положение PARK. Если ключ не поворачивается, то тут тоже есть несколько вариантов.
1. Попытаться повернуть, наклеив на ключ изоленту.
2. Поворачиваем личинку задом к себе. Берем кусок тонкой жести (чем тоньше, тем лучше). Либо, кусок от старой металлической рулетки. Это даже лучше. Длина роли не играет, а ширина нужна миллиметров 5. Вставляем ее между личинкой и корпусом. Это нужно для того, чтобы шпонка в личинке не проваливалась в канавки в корпусе замка. Шпонка располагается на 90 граудсов влево от фиксирующего зуба

После того, как повернем ключ в PARK, вытаскиваем ключ примерно на один сантиметр, чтобы зуб слегка ушел внутрь личинки и вытаскиваем личинку из корпуса. Осторожно, из личинки могут выскочить несколько последних пинов.

Берем напильник и начинаем потихоньку спиливать шпонку. Спиливаем ее не до конца, иначе ключ можно будет вытащить в любом положении замка. По мере спиливания примеряем ее к корпусу, чтобы она вращалась без заеданий.
Когда результат нас удовлетворит, можно аккуратно вытащить ключ и вытащить все пины с пружинками. Стараемся их не потерять, вылетают они очень легко. Промыть их и смазать. Пины все пронумерованы. Я этого не делал. Просто промыл личинку ВД-шкой слегка смазал маслом и подождал, чтобы масло стекло и не пачкало жало ключа. Саму личинку сверху немного смазал литолом.
Вставляем на место зуб и вставляем личинку в корпус. Ставим на место стопорное кольцо. Вставляем все это обратно в замок зажигания. Не забываем, что делать это нужно в положении MAR. Пробуем, как работает замок. Возвращаем ключ в положение STOP. Одеваем обратно антенну иммобилайзера и ставим на место кожух рулевой колонки. Одеваем клемму и радуемся работающему замку зажигания.

Ключный сервис «Хранитель» в таких ситуациях производит ремонт замка зажигания автомобиля Fiat Doblo (Фиат Добло), стоимость которого не сравнима с возможными материальными издержками при замене изношенного запорного механизма на новый.

На фотографии ниже представлен запорный цилиндр замка зажигания автомобиля Fiat Doblo.

Пластины запорного цилиндра вблизи с характерным, хорошо видимым износом.

Ключный сервис «Хранитель» осуществляет ремонт замка зажигания автомобиля Fiat Doblo (Фиат Добло), заключающийся в замене изношенных пластин и подгонке к ним ключа.

Брелок с камнями для автомобиля Фольксваген Жук.

Система пуска Fiat Doblo / Panorama / Cargo / Maxi с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Fiat Cargo , скачать электросхему Fiat Cargo , электрооборудование Fiat Cargo , схема электрооборудования Fiat Cargo , двигатель Fiat Cargo , электросхема Fiat Doblo , скачать электросхему Fiat Doblo , электрооборудование Fiat Doblo , схема электрооборудования Fiat Doblo , двигатель Fiat Doblo , электросхема Fiat Panorama , скачать электросхему Fiat Panorama , электрооборудование Fiat Panorama , схема электрооборудования Fiat Panorama , двигатель Fiat Panorama , электросхема Fiat Maxi , скачать электросхему Fiat Maxi , электрооборудование Fiat Maxi , схема электрооборудования Fiat Maxi , двигатель Fiat Maxi

Система пуска

Замок зажигания (модель без подушек безопасности)

Замена замка зажигания

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять цилиндр замка зажигания.

3. Выровнять поверхности головок болтов, крепления замка зажигания.

4. Сделать отверстия размером указанным на рисунке при помощи дрели в центре головок болтов крепления замка зажигания.

5. Вставить ручной съемник (1а) и вывернуть крепежные болты (1b).

6. Снять замок зажигания.

7. Расположить замок зажигания в сборе и закрепить его при помощи новых болтов.

8. Подсоединить электрический разъем.

9. Установить цилиндр замка зажигания.

10. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и проверить правильность работы замка зажигания.

Замок зажигания (модель с подушками безопасности)

Замена замка зажигания

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Подождать десять минут перед началом проведения работ.

3. Снять цилиндр замка зажигания.

4. Отсоединить электрический разъем ключа зажигания.

5. Выровнять поверхности головок болтов, крепления замка зажигания.

6. Сделать отверстия размером, указанным на рисунке. при помощи дрели в центре головок болтов крепления замка зажигания.

7. Вставить ручной съемник (1а) и вывернуть крепежные болты (1b).

8. Снять замок зажигания.

9. Расположить замок зажигания в сборе и закрепить его при помощи новых болтов.

10. Подсоединить электрический разъем.

11. Установить цилиндр замка зажигания.

12. Установить модуль подушки безопасности.

13. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и проверить правильность работы замка зажигания.

Устройство блокировки замка зажигания

Замена устройства блокировки замка зажигания

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Вывернуть болты (1а) и снять нижнее покрытие рулевой колонки (1b).

3. Снять антенну FIAT CODE с замка зажигания.

4. Вставить ключ зажигания, повернуть его в положение «ON» и нажать на специальную кнопку (2а), снять цилиндр замка.

5. снять крепежное кольцо и оставить ключ в цилиндре замка.

6. Повернуть ключ в положение «PARK», нажать кнопку (2а) и частично вытянуть ключ, чтобы ослабить зажим (2b).

8. Установить штифт.

9. Повернуть ключ в положение «ON».

10. Установить кольцевой зажим.

11. Установить цилиндр замка и установить антенну FIAT CODE на замок зажигания.

12. Установить нижнюю крышку рулевой колонки и закрепить ее при помощи болтов.

13. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Контактное кольцо замка зажигания

Замена контактного кольца замка зажигания

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Вывернуть болты (1а) и снять нижнюю панель (1b) рулевой колонки.

3. Снять антенну FIAT CODE с замка зажигания.

4. Отсоединить электрический разъем (1а) замка зажигания, и нажать на клавишу (1b), снять группу контактов (1с).

Примечание:
Снятие группы контактов производить осторожно, во избежание повреждения контактных поверхностей.

5. Установить группу контактов и подсоединить электрический разъем замка зажигания.

6. Установить антенну FIAT CODE на замок зажигания.

7. Установить нижнюю панель рулевой колонки и закрепить ее при помощи болтов.

8. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и проверить правильность работы замка зажигания.

Стартер

Замена стартера

1. Расположить транспортное средство на подъемнике.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять защиту картера двигателя.

4. Отсоединить электрический разъем стартера.

5. Открыть крышку (2а) и отсоединить электрический разъем (2b) от стартера.

6. Вывернуть болты (3а) и снять стартер (3b).

7. Проверить наличие повреждений стартера.

8. Поместить стартер на его установочное место и закрепить его при помощи болтов, затянуть их рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 2,2 Н∙м.

9. Подсоединить электрические разъемы стартера и закрыть крышку.

10. Подсоединить электрический разъем стартера.

11. Установить защиту картера двигателя.

12. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

13. Убрать транспортное средство с подъемника.

Соленоид стартера

Замена соленоида стартера

1. Расположить стартер в тисках.

2. Вывернуть гайку (1а) и отсоединить клемму подачи электроэнергии.

3. Вывернуть гайки крепления соленоида стартера.

4. Снять неподвижную часть стартера.

5. Снять пружину.

6. Снять подвижную часть соленоида.

7. Очистить детали при помощи сжатого воздуха и чистой тряпки.

8. Нанести смазку на скользящие поверхности подвижных частей и зафиксировать соленоид.

9. Поместить магнит вместе с пружиной в корпус и закрепить его при помощи гаек.

10. Подсоединить клемму подачи электроэнергии и закрепить ее при помощи гайки.

11. Снять стартер с тисков.

Свеча накаливания (модель с дизельным двигателем)

Замена свечей накаливания

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять крышку головки блока цилиндров.

3. Раскрыть хомут и отсоединить гибкую трубку, со стороны расширительного бачка.

4. Раскрыть крепежный хомут и отсоединить гибкую трубку со стороны впускного коллектора.

5. Снять трубки (3а) и (3b) дизельного фильтра с крепежных хомутов.

6. Вывернуть крепежные болты (4а) и отодвинуть в сторону жесткую трубку (4b).

7. Отсоединить электрические разъемы свеч накаливания.

8. Вывернуть и снять свечи накаливания.

9. Установить свечи накаливания и затянуть рекомендованным моментом затяжки.

Момент затяжки: 1,5 Н∙м.

10. Подсоединить электрические разъемы свечей накаливания.

11. Расположить жесткую водяную трубку и закрепить ее при помощи болтов.

12. Закрепить трубки дизельного фильтра крепежными хомутами.

13. Подсоединить гибкую трубку к расширительному бачку и закрепить ее при помощи крепежного хомута.

14. Подсоединить гибкую трубку к впускному коллектору и закрепить ее при помощи крепежного хомута.

15. Установить крышку головки блока цилиндров с новой прокладкой.

16. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Поломки тормозной системы
Починка рулевого управления машины
Починка стартера машины
Как отремонтировать гниющие арки машины?
Ремонт РКПП Пауэршифт: быстро и недорого

Отделка и ремонт © 2021
Внимание! Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер и не является рекомендацией к применению.

Читайте также: