Как разобрать ключ порше кайен 2019
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 05.10.2024
Как разобрать ключ порше кайен 2019
Открыть старый то не проблема даже если сломаеться а вот как это все потом поставить в новый его же тоже надо открывать.
Добавлено через 56 минут(ы) 24 секунд(ы)
Кто плскажет кто может зашить новый ключ. У официалов в Москве это стоит 3900 руб в регионах 1500 руб., кто зашьет не официально в москве за 1000 руб. )))))))
Ключ заклеен, разбирается фигово. Кто-то на форуме выкладывал как он его разобрал. Я не сильно напрягался в попытках расчленить корпус, но у мну не получилось, ломать не стал.
Тысяча рублей, Москва, программирование ключа на кай - кмк три несовместимые вещи. Одно точно не подходит к двум другим, как ни крути.
короче, парни, я разобрал ключ!
Дело было так:
1. решил я заказать корпус ключа на Ебэе, поскольку мой был изрядно потаскан ну впрочем как и у всех наверное
2. купил я его, шел около месяца. Волнения были, что не подойдёт или что дешевый китайчик - Ан нет, качество отменное и прекрасное.
Вот их сколько продается, главное обращать внимание, что у кого-то есть кнопка "паника" у кого-то нет.
Заказывайте то, что вам надо.
"Паника" и "безпаника" - НЕСОВМЕСТИМЫ
3. главная задачка была - разобрать старый. и это крайне сложно. это не росто тяжело или как говорят "туго", а именно ПЗДЦКАКТЯЖЕЛООООО.
4. короче распилили обычной ножовкой по периметру т.к. две половинки вставляются друг в друга как шип-паз глубиной до 5 мм, и разодрать его НЕРЕАЛЬНО!
Поэтому делаем аккуратно и стараемся на всковырнуть плату - иначе встреваем автоматически сами знаете на сколько
5. ну и АпогеЙ - все аккуратно встает на свои места, никаких китайских зазоров, главное аккуратно склеить потом, ну а поскольку у меня не было клея сразу под рукой, я сделал вот так
Фотки говно полное, т.к. я не фотограф.
слева видно старое тело
в комплекте: 2 половинки, крышка батарейки, новая личинка (я оставил свою), кнопка с пружинкой
результат
ЗЫ: брал вот у этого продавца - проверен!
Взял хоженого Каена 04 г.в. с единственным и хорошо пошорканным ключом. До такой степени, что кнопка-открывашка провалилась. Негоже поршеводу с таким ключом. Да и по своему богатому опыту знаю, что один единственный ключ от машины не есть хорошо.
Заказал на еБее 2 ключа. один с начинкой, второй без. Пришли сегодня. Первым делом заехал в мастерскую. жало проточить. За проточку содрали по 600 руб за штуку. Весь аргумент мастера: "Это же Порше!" Чем работа по Тойоте отличается от Порше. ума не приложу. Но за Тойотовский ключ берет 150 руб. Дал мне визитку. мол еще чипует ключи. Фамилия Лейбман. И я его еще пытался раскрутить почему на Порше дороже?
Позвонил электрикам, которые грозились "прописать" новый ключ. Услышал ценник - 5000 руб. Однако. Видимо там тоже одни Лейбманы работают. Ладно. "прописка" этого ключа подождет.
Взял свой старый ключ. вскрыл. Это не так сложно оказалось. "Пилите, Шура, пилите!" не понадобилось. тоненькой малюсенькой отверткой поддел там, поддел сям. оторвал нижнюю крышку. Платка не прикручена ничем. Просто переставил в новый корпус . Само жало хитро ставиться. его надо пару оборотов накрутить по часовой. чтоб потом по нажатию на кнопку выскакивало жало. Посадил сразу на клей, потому что пружинка внутренняя хорошо распирала и защелки не держали достаточно прочно. Теперь у меня два новых ключа, но один еще надо будет прошить. На фото старый и новый ключ.
Читайте также: