Как разобрать мерседес w124
Обновлено: 05.07.2024
Машина, остановившая время: обслуживание и ремонт Mercedes-Benz W124
Mercedes-Benz W124, который проехал без малого. 1 200 000 километров.
Этот Мерседес – отнюдь не манерный янгтаймер, восстановленный из груды хлама в реставрационной мастерской, а суровая рабочая машина. Навести на нее лоск перед съемкой так и не удалось – краска тусклая, местами виднеются следы мелких дорожных происшествий… Держа в уме пробег, все это можно простить.
Кстати, в первом абзаце сразу две неточности. Во-первых, индекс у модели в кузове универсал – S124. Но в России владельцы по привычке подставляют букву W, так что позвольте и мне использовать ту же номенклатуру. Во-вторых, владелец любит повторять, что судить о суммарном пробеге можно с натягом, ибо текущий мотор прошел «всего-то» 490 тысяч, а предыдущий пришлось поменять на 700 тысячах после нежданного обрыва цепи ГРМ по недосмотру.
Чуть-чуть истории
Если быть точным, то W124 – это не модель, а семейство автомобилей. Об истории Mercedes-Benz W124 в интернете информации много, ещё раз всё рассказывать смысла нет, поэтому просто напомним основные вехи развития модели.
Двигатель
Можно слить солярку с соседского Кайена, а можно – с КамАЗа, Мерседес съест и то и другое. Ресурс рядного ТНВД тут практически неограничен, разваливается он обычно только вместе с самим Мерседесом.
И всё же иногда полезно чистить сетку заборника в топливном баке – это продлит и без того долгую жизнь двигателя. За несколько минут можно поменять воздушный фильтр. Крышка крепится защёлками, отвёртку можно даже не искать. Фильтр обойдётся рублей в 400-600. Кстати, обратим внимание на такую удобную вещь: конструкторы Мерседеса упростили поиск «расходников», обозначив их номера прямо на корпусах фильтров, пробках, крышках и прочих связанных с ними деталях. Скорее всего, больше делать под капотом 124-го нечего. Владельцы дизельных W124 знают, а остальным скажем: заглушить машину можно не только с водительского места, но и из моторного отсека. Тут есть специальное устройство, перекрывающее подачу топлива: искра дизелю и так не нужна, если вы забыли.
Восстанавливаем и собираем W124
Приобрели 124 с угробленным 102 мотором, 5 МКПП, но на редкость с хорошим кузовом. Решили сделать достойный аппарат, чтоб душу радовал.
Мотор под замену, кузов под восстановление. Разобрали все до винтика, остались одни колеса. Заменили передние крылья, капот, крышку багажника. Все оригинальное. Отдали в добрые руки подготовить и покрасить.
Добрые руки подготовили, покрасили, вклеили стекла.
Вот и пришла пора самостоятельно собрать весь этот калейдоскоп. Будут интересны Ваши советы друзья по дальнейшим действиям и приведению в достойное состояние этого автомобиля.
Что имеем сегодня:
Передок 
Задние арки 
Отверстия для домкрата 
Лонжероны 
Авто сохранился хорошо, есть желание и возможность с ним заниматься.
Днище где надо было подварили, было пару маленьких неприятностей и обработали кислотным грунтом. 
Сделали шумоизоляцию крыши.
Провели ревизию электрического люка, который не работал. В корыте было много всякого добра. Все разобрали, заменили сломанные детали, смазали, собрали. Мероприятие это очень замороченное, но справились, так как имеется опыт по ремонту 124-х люков. 
На очереди шумоизоляция пола.
Интересуют дальнейшие действия по сборке салона и в целом автомобиля, а именно последовательность сборки.
Рассматриваем установку двигателя под МКПП-5. Какой вариант будет удачнее: бензиновый 111 (2.2 л.) или 104 (2.8 л.) или дизельный 602 (2.5 л.). А может ещё какой нибудь вариант кто подскажет?
Тел. (МТС) 8917 996 3454 Евгений, Саранск
Ветер жизни иногда свиреп…
В целом жизнь, однако, хороша…
И не страшно, когда черный хлеб,
Подробная и полная версия анализа будет описана, и люку также необходимо иметь мобильность. При складывании они просто загнули их назад.
Во время разборки вы можете вернуть небольшие унции, чтобы понять и правильно разобрать детали лыжного типа при сборке.
В этом видео показаны трудности и конфигурации для установки люка Mercedes-Benz w w w Если вы сильно деформируете раму, вам не удастся сгладить ее позже. Убедитесь, что материал распределен равномерно.
Да, потолок натягивается изнутри металлическими крючками.
Ни в коем случае не касайтесь потолка заднего стекла. Да, потолок натягивается изнутри металлическими крючками. После всего этого откручиваем весь каркас с люком.
Его забрали через салон. Не пытайтесь вытащить трос привода люка из багажника, тогда вы тоже сомневаетесь.
На раме позади, где проходит кабель, мне пришлось выпить, чтобы освободить раму от кабеля. Но это не преступно.
Просто на тросе железная бабочка в конце люка. Она не пихала.
Поэтому он распилил и немного выпрямил края за рамкой. Вам также необходимо будет частично снять уплотнение просвета двери. Ни в коем случае не касайтесь потолка заднего стекла.
Да, потолок натягивается изнутри металлическими крючками. После всего этого откручиваем весь каркас с люком. Его забрали через салон.
Не пытайтесь вытащить трос привода люка из багажника, тогда вы тоже сомневаетесь. На раме позади, где проходит кабель, мне пришлось выпить, чтобы освободить раму от кабеля. Но это не преступно.
Просто на тросе железная бабочка в конце люка. Она не пихала.
Mercedes 320 CE 124 Coupe 5. Как снять литье и многое другое.
Поэтому я немного распылил и выпрямил края за рамкой. При складывании они просто загнули их назад. Люк не имеет никакого влияния на работу.
Ремонт машин
Как правило, наиболее важным является геморрагический, затем заполните корпус на месте, чтобы он не складывался. Во-первых, вы не полностью поместите это вокруг отверстия.
Как починить люк W?
Скажите, пожалуйста, можете ли вы самостоятельно разобрать люк и устранить неисправность. Защелки затянуты вверх, а часть слегка выдвинута, наклоняя люк внутрь.
Ремонт красноватого мерседеса в купе. Снять панель рендюра, отделку потолка, снять люк. Как снять литьё и всё
Ремонт люка на W Открутите маленькие дюралюминиевые винты спереди в конце люка и снимите его.
Разборка сборка передних сидений Mercedes-Benz w124 (фотоотчет)
Решил сделать фотоотчет о том как разбирать, стирать, собирать сидения от MB W 124. Скажу сразу, разборка несколько отличается от W 201, хотя и похожи.
Начну с того, что Мерс я купил вот с такими сидениями. Причины столь сильного загрязнения неизвестны, в таком виде машина пришла с Германии. В пятнах были передние и задние сидения.
Решено было разбирать и стирать, так как это гораздо эффективнее химчистки, да и затраты только на стиральный порошок для ручной стирки и Vanish .
Весь инструмент, что понадобится, это отвертка и узкие плоскогубцы, а также одно нехитрое приспособление (об этом дальше).
Итак, первым делом снимаем подголовник. На спинке есть выступ, нажимаем туда пальцем и вынимаем подголовник вверх.
Ручку регулировки наклона спинки сильно дергаем в сторону от сидения. Не бойтесь, ничего не сломается)))
Это у меня первоначально вызвало затруднения, т.к. визуально никаких фиксаторов не было. Не хотелось что-нибудь сломать. Потом ничего не осталось как просто дернуть посильнее…
Слегка отгибаем отверткой фиксаторы. Вот тут уже надо аккуратнее.
Распутываем и освобождаем провода подогрева сидения. Запомните как все было, чтобы легко закрепить назад. Снизу на спинке сидения откручиваем два шурупа.
Затем отстегиваем пластиковые накладки, поддев защелки отверткой.
Чтобы снять вот эту пластиковую накладку есть небольшая хитрость, нужно отверткой выдавить пластиковые штырьки, потом она легко отстегнется. Если штырьки не вынуть, просто сломаете накладку.
Вынимаем направляющую для ремня.
Снимаем остальные пластиковые наладки, везде есть защелки.
Чтобы проще было снимать обшивку, нужно надавить на края сидения.
Задняя спинка снимется если потянуть вниз. Вот эти скобки желательно извлечь и передвинуть на пол сантиметра. Когда будете ставить обшивку назад, прочнее закрепится.
Черная пластиковая перегородка прижимает обшивку к спинке сидения, три крючка зацеплены за белый шнурок.
За много лет эксплуатации машины подогрев сидения съехал вниз.
Опять же, запомните как крепятся и где проходят провода подогрева. Чтобы не перепутать разъемы спинки и сидушки сидения, я обмотал изолентой один из них в машине и на сидении.
При помощи плоскогубцев оттягиваем металлические скобки и вытаскиваем пластиковые фиксаторы.
Всего их 8 штук.
Белую ткань отгибаем со всех сторон. Она служит для натягивания и фиксации обшивки.
Пластиковые втулки для подголовников проще освободить, если потянуть обшивку в сторону сначала с одной стороны, потом с другой. Так гораздо меньше шансов повредить обшивку, нежели орудовать отверткой. Не тяните сразу вверх, так как снизу еще зацеплен поролон, он должен остаться на сидении.
Все легко и просто. Когда извлечете втулку, останется только снять с нее пластиковое кольцо.
Все же над одной втулкой пришлось потрудиться. Поролон немного зажевало при сборке на заводе. Позже я все сделал как надо.
Снимаем обшивку. Вытаскиваем подогрев. Три полоски я вытащил, так проще и эффективнее стирать. Важно запомнить как они расположены.
По наклейке вы понимаете, что в вашем Мерседесе установлены настоящие сидения Recaro )))
На сидушке восемь металлических скобок. Разгибаем узкими плоскогубцами. Вытащить легко, а вот над тем, чтобы поставить назад пришлось хорошо потрудиться.
Две металлические шпильки вытаскиваем. За них то и цепляются скобки.
Обратите внимание в сидушке полоски с поролоном.
А вот и подогрев сидений.
При стирке картонные полоски, что по краям обшивки, немного размокнут. Тут ничего не поделаешь. Я лишь подклеил скотчем места сгиба, чтобы легче было вставить на место.
Белый материал оставляем на месте. Я так понял, что он защищает поролон от разрушения. В общем, значения не имеет, если он там есть, значит так надо.
Вероятно, это тоже защищает поролон от износа. Я оставил.
Подголовник разбирается просто. Нажимаем снизу и рассоединяем 3 пластиковые части.
Вынимаем металлическую основу, затем прорезиненный поролон.
Собственно стирка. Вывернул обшивку, намочил теплой водой и залил пятна Ванишем на 10 минут. Для надежности, Ванишем слегка пропитал все поверхности обшивки. Потом залил теплой водой (можно чуть-чуть горячей), долил немного Виниша и оставил замачиваться на 50 минут. Насыпал порошка для ручной стирки, постирал. Слил воду, насыпал порошка и щеткой еще разок все потер. Прополоскал несколько раз чистой водой. Отжал в стиральной машинке. Полоски стирал без Ваниша. За ночь все высохло.
А вот то нехитрое приспособление, про которое я говорил. Оно необходимо для того, чтобы установить подогрев обратно на место. Я вырезал из ПВХ 3мм полоску, сужающуюся на конце.
Очень удобно, получается быстро и ровно.
Все собираем в обратном порядке.
Наслаждаемся результатом! Сидения как новые)))
Ну и для наглядности…
P . S . Задние сидения разбираются и собираются еще проще, тем кто справился с передними труда не составит.
Еще стирал полик, что перед задними сидениями, было много грязи. До этого в салоне был неприятный запах, после чистки и стирки его не стало.
Кожаные спинки сидений эффективнее всего помыть хозяйственным мылом. Затем уже чистящим средством и кондиционером для кожи. Я так поступил со всеми кожаными деталями салона.
Снимал обшивку дверей, подклеил. Полностью разбирал торпедо, была необходимость добраться до печки.
Фактически разобрал весь салон, кроме потолка. Жаль фотки не сохранились)))
12.1.42 салона - снятие и установка
1 Снимите уплотнение двери с обеих сторон передней стойки кузова.
2 Потяните облицовку стойки на себя и отсоедините ее от трех фиксаторов. При необходимости воспользуйтесь плоским приспособлением или тонкой отверткой (рис. 2). Будьте аккуратны, чтобы не повредить и не оцарапать панель.
Рис. 2. Снятие облицовки передней стойки кузове
3 После отсоединения облицовки от фиксаторов сдвиньте облицовку вниз и отсоедините от верхнего крепления, затем выньте облицовку из автомобиля (рис. 3).
Рис. 3. Отсоедините верхнее крепление и снимите облицовку передней части кузова
4 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Облицовка центральной стойки кузова
5 Снимите уплотнение дверей с обеих сторон центральной стойки.
6 Снимите крышку внутреннего датчика системы сигнализации (если она имеется) (pис. 6).
Рис. 6. Снимите крышку датчика системы сигнализации
7 При помощи отвертки отсоедините фиксатора крепления облицовки центральной стойки (рис. 7). Поднимите верхнюю часть облицовки вверх и отсоедините ее от нижней секции.
Рис. 7. Отсоедините фиксаторы крепления верхней части облицовки центральной стойки
Рис. 8. Отверните винты крепления датчика системы сигнализации, отсоедините разъем электропроводки и выньте датчик из автомобиля
9 Осторожно отсоедините облицовку крепления ремня безопасности к переднему сиденью (рис. 9).
Рис. 9. Снимите облицовку крепления ремня безопасности к переднему сиденью
10 Отверните болт крепления ремня безопасности к переднему сиденью и снимите все шайбы, запомнив их расположение (рис. 10).
Рис. 10. Отверните болт крепления ремня безопасности
11 Проденьте конец ремня через облицовку и выньте верхнюю часть облицовки из автомобиля (рис. 11).
Рис. 11. Проденьте конец ремня безопасности через верхнюю часть облицовки центральной стойки
12 При необходимости отсоедините нижнюю секцию облицовки и сдвиньте ее вверх, чтобы отсоединить от облицовки порога (рис. 12).
Рис. 12. При необходимости отсоедините нижнюю честь облицовки центральной стойки и снимите ее с автомобиля
13 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. При установке соблюдайте следующие правила:
а) Затяните болт крепления ремня безопасности требуемым моментом.
б) При установке облицовки совместите выступ механизма регулировки роста пассажира с рычагом регулировки. Установите датчик системы сигнализации и заверните винты его крепления (если он имеется) до установки облицовки.
Задняя стойка кузова
14 Снятие облицовки значительно облегчается, если сначала снять боковые подушки заднего сиденья.
15 Снимите уплотнение двери с передней кромки облицовки.
16 При помощи отвертки отсоедините три фиксатора переднего крепления облицовки. Будьте осторожны, чтобы не повредить облицовку.
17 Сдвиньте панель в сторону, к центру автомобиля, и отсоедините верхнее заднее крепление панели.
18 Поднимите панель вверх и отсоедините ее от нижнего крепления (рис. 18). Снимите звукоизоляционное покрытие, установленное под облицовкой.
Рис. 18. Снятие облицовки задней стойки кузова
19 Отверните болт нижнего крепления ремня безопасности и снимите все шайбы (рис. 19).
Рис. 19. Отверните и выньте болт нижнего крепления ремня безопасности
20 Проденьте ремень безопасности через облицовку и выньте облицовку из автомобиля (рис. 20).
Рис. 20. Проденьте ремень безопасности через облицовку задней стойки
21 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Затяните болт крепления ремня безопасности требуемым моментом.
22 Снимите заглушку болта верхнего крепления ремня безопасности, затем отверните и выньте болт, запомнив расположение всех шайб (рис. 22,а,б).
Рис. 22,а. Снимите заглушку болта верхнего крепления ремня безопасности.
Рис. 22,б. . затем отверните болт
23 Снимите с двери багажного отделения резиновое уплотнение в районе крепления облицовки задней стойки.
Рис. 24. Отсоедините и снимите облицовку задней стойки
25 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Затяните болт крепления ремня безопасности требуемым моментом.
Стойка двери багажного отделения (модель "универсал")
26 Отверните торцевым ключом и выньте болт крепления зацепа крепления груза, затем снимите зацеп (рис. 26).
Рис. 26. Отверните болт крепления и снимите зацеп крепления груза
27 Снимите уплотнение с двери багажного отделения вокруг облицовки стойки.
28 При помощи плоского инструмента или тонкой отвертки отсоедините фиксаторы и снимите облицовку (рис. 28). Будьте аккуратны, чтобы не повредить облицовку. Если фиксаторы не отсоединяются, снимите облицовку задней стойки и боковую панель облицовки багажного отделения.
Рис. 28. Отсоедините фиксаторы н снимите облицовку стойки двери багажного отделения
29 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Нижняя часть лицевой панели
Со стороны водителя
30 Поднимите уплотнение порога двери и снимите уплотнение двери со стороны панели.
31 Поверните фиксатор вентиляционной решетки на 90° против часовой стрелки, выньте фиксатор и снимите вентиляционную решетку (рис. 31).
Рис. 31. Снимите вентиляционную решетку под лицевой панелью
32 В нижней части лицевой панели отверните пластмассовые крепления и выньте их.
33 Отверните винт крепления ручки открывания капота, затем снимите ручку и отцепите ее от троса (рис. 33,а,б).
Рис. 33,а. Отверните винт крепления ручки открывания капота.
Рис. 33,б. . затем снимите ручку и отцепите ее от троса
34 Отверните 6 винтов, расположенных под лицевой панелью (рис. 34).
Рис. 34. Отверните винты крепления облицовки
35 На моделях с регулируемой рулевой колонкой снимите кожух рычага регулировки и отверните винт, расположенный под ним.
36 Отсоедините фиксаторы нижней панели от приборной доски и выньте панель из автомобиля (рис. 36).
Рис. 36. Снятие нижней панели со стороны водителя (для наглядности рулевое колесо снято)
37 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Со стороны пассажира
38 Поверните фиксатор вентиляционной решетки на 90° против часовой стрелки, выньте фиксатор и снимите вентиляционную решетку (рис. 38).
Рис. 38. Снимите вентиляционную решетку под лицевой панелью
39 Отверните три винта, расположенных под лицевой панелью (рис. 39).
Рис. 39. Отверните три винта крепления .
40 Сдвиньте панель назад и отсоедините ее от двух фиксаторов, расположенных в передней части и выньте панель из автомобиля (рис. 40).
Рис. 40. . затем опустите панель и выньте ее
41 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Боковые панели облицовки багажного отделения
43 Поверните фиксаторы, расположенные в углах панели, на 90° и выньте их.
44 Отодвиньте панель в сторону и выньте ее из автомобиля (рис. 44).
Рис. 44. Снятие боковой панели облицовки багажного отделения - модель "седан"
45 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
46 Снимите боковые подушки заднего сиденья и выньте их из автомобиля.
47 Сдвиньте спинку заднего сиденья вперед.
48 Поднимите переднюю часть облицовки пола багажного отделения.
49 Снимите облицовку порога багажного отделения. Для этого поднимите вверх и выньте верхние крепления, затем отверните болты крепления нижних проушин крепления груза на внутренних углах. Снимите облицовку защелки замка двери багажного отделения (рис. 49,а-д).
Рис. 49,а. При помощи отвертки поднимите.
Рис. 49,б. . и выньте фиксаторы крепления облицовки порога двери багажного отделения
Рис. 49,в. Отверните болты крепления проушин крепления груза и снимите их
Рис. 49,г. Снимите облицовку защелки замка двери багажного отделения
Рис. 49,д. Снятие облицовки порога двери багажного отделения
Рис. 50,а. Отверните болты крепления передних проушин и снимите проушины с опорной пластиной
Рис. 50,б. Поднимите переднюю честь облицовки пола багажного отделения
51 Снимите с двери резиновое уплотнение в районе снимаемой панели облицовки.
52 Отверните и выньте болты крепления проушин к задней части панелей. Будьте аккуратны и не перепутайте проушины (рис. 52).
Рис. 52. Снимите проушины, расположенные в задней части боковых панелей
53 Поверните фиксаторы, расположенные по углам панели на 90° и выньте их.
54 Поднимите панель вверх и отсоедините от трех фиксаторов в верхней части панели. Выньте панель из автомобиля (рис. 54).
Рис. 54. Снятие боковой панели облицовки багажного отделения - модель "универсал"
55 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Задняя полка (модель "седан")
56 Снимите заднее сиденье и подголовники заднего сиденья.
57 Снимите облицовку задней стойки кузова (см. выше).
58 Отверните винты, расположенные на переднем краю полки. Для поздних моделей полка крепится пластмассовыми заклепками. Для их снятия необходимо выдавить центральную часть заклепки пробойником. Выньте центральную часть заклепки, чтобы использовать ее при установке (рис. 58,а,б).
Рис. 58,а. Выдавите пробойником центральную часть заклепки
Рис. 58,б. Пластмассовая заклепка перед установкой
59 Поднимите переднюю часть полки и отсоедините ее от задних креплений (рис. 59). При необходимости отсоедините разъемы электропроводки задних динамиков, запомнив их расположение.
Рис. 59. Поднимите переднюю часть полки и выньте полку
60 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Облицовка двери багажного отделения - модель "универсал"
61 Отсоедините фиксаторы крепления крышки замка/ручки двери багажного отделения, затем при помощи отвертки отсоедините пластмассовые крепления внутри ручки (рис. 61,а,б). Снимите крышку замка/ручки.
Рис. 61,а. При помощи специального приспособления выньте фиксаторы
Рис. 61,б. Отсоедините пластмассовые крепления внутри ручки и снимите крышку
62 Отсоедините пластмассовые крепления по углам основной панели, затем немного приподнимите панель и отсоедините фиксаторы крепления верхней части панели (рис. 62,а-в).
Рис. 62,а. При помощи специального приспособления выньте фиксаторы.
Рис. 62,б. . затем извлеките фиксаторы, расположенные по периметру панели
Рис. 62,в. Отсоедините верхний торец панели и снимите ее
63 При необходимости снимите три секции облицовки стекла двери багажного отделения. Для этого отсоедините фиксаторы при помощи инструмента с широким лезвием (рис. 63,а,б).
Рис. 63,а. Снятие верхней секции облицовки стекла двери багажного отделения.
Рис. 63,б. . и одной из боковых панелей
64 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Остальные панели облицовки - основные сведения
65 Панели облицовки крепятся при помощи винтов и/или различных типов фиксаторов и креплений.
66 Убедитесь, что снятию панели не мешают другие компоненты облицовки. Соблюдайте требуемую последовательность снятия и установки панелей, поскольку правильность их установки можно проверить только после сборки.
67 Некоторые из панелей крепятся винтами, которые используются и для крепления других элементов интерьера, например, дополнительных ручек.
68 Отсоедините все видимые крепления, отверните винты. Имейте в виду, что винты обычно закрыты заглушками. Если после этого панель не снимается, значит, она держится на внутренних креплениях или фиксаторах Обычно эти крепления расположены по углам панели. Отсоедините крепления и панель снимется.
Помните, что крепления легко ломаются. В этом случае при установке панели Вам понадобятся новые. Наилучшим инструментом для отсоединения фиксаторов является отвертка с широким лезвием или аналогичное приспособление. Помните, что во многих случаях на обратной стороне панели нанесен слой герметика.
69 При снятии панели никогда не используйте чрезмерных усилий, поскольку это вызовет повреждение панели. Всегда необходимо убедиться, что все крепления отсоединены. Возможно, снятию панели мешают окружающие элементы, которые нужно снять.
70 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Вставьте все фиксаторы и убедитесь, что они встали на место. Убедитесь, что все компоненты установлены в требуемом порядке.
71 Ковровые покрытия снимаются и устанавливаются очень просто, однако, эта процедура требует очень много времени, поскольку, предварительно нужно снять все панели облицовки, имеющие контакт с ковровым покрытием. Кроме того, необходимо снять сиденья, центральную консоль, а также нижние крепления ремней безопасности.
72 Для снятия обивки потолка необходимо отсоединить ее крепление к люку, а также снять дополнительные ручки, противосолнечные козырьки, люк (если он имеется), неподвижные стекла, а также панели облицовки салона, контактирующие с обивкой потолка.
73 Имейте в виду, что снятие и установка обивки потолка требуют наличия опыта выполнения подобной работы, поэтому эту процедуру лучше поручить специалисту.
Как снять замок зажигания мерседес 124
Мерседес Е210 схема замка зажигания. Мерседес замок зажигания w210
ЗажиганиеМерседес замок зажигания w210
Снятие замка зажигания mercedes w210 mercedes-key.ru
Снятие замка зажигания Мерседес w210. Электронный замок зажигания.
как снять замок зажигания Mercedes w210
Замок запалювання Замок зажигания Stacyjka Ignition Mercedes E W210
Снятие и установка замка зажигания w202
w202 снятие замка с заклинившей личинкой
Сервисное положение замка зажигания Мерседеса
Mercedes Benz W210 ignition cylinder replacement. 1997 E420
как w210 Мерседес ездит без ключа в замке зажигания?
как разобрать и почистить замок зажигания Mercedes C-class W203
- Где находятся номера кузова автомобиля Мерседес
- Все о Мерседесах 123
- Мерседес w123 двигатель 115
- Ремонт сам на Mercedes 2015
- Трансмиссия Мерседес спринтер 515
- Решетка радиатора Мерседес спринтер 313
- Мерседесов s класса в кузове w222
- Ремонт вентилятора охлаждения Мерседес вито
- Помпа двигателя 102 Мерседес
- Авто из германии Мерседес спринтер 515 2011 2014г
- Контрактный генератор на Мерседес
- Мерседес центр эстония
- Отзыв Mercedes w204
- Запчасти к грузовым авто Мерседес
- Ремонт Мерседес говорова
» Выбор » Снятие замка зажигания Mercedes w210
Замок зажигания Мерседес w210 1997
Снятие замка зажигания Мерседес w210. Электронный замок зажигания.
Снятие замка зажигания mercedes w210 mercedes-key.ru
как снять замок зажигания Mercedes w210
Замок запалювання Замок зажигания Stacyjka Ignition Mercedes E W210
Сервисное положение замка зажигания Мерседеса
как разобрать и почистить замок зажигания Mercedes C-class W203
1997 mercedes w210 not start
как w210 Мерседес ездит без ключа в замке зажигания?
не проворачивается ключ зажигания, как поехать без ключа
Прописать чип ключ Mercedes W210 1997 г.в., ремонт ключа рыбка , ремонт замка EZS, Раменское, Москва
- Мосты Мерседес g500
- Какая марка круче бмв или Мерседес
- Мост Мерседес 1838
- Мерседес без акта
- Кронштейн турбины Мерседес
- Mercedes w208 с дисками bbs
- Как провести сервис Мерседесу
- Принцип работы механического инжектора Мерседес
- Мерседес глазастый старый
- Троит на холодную Мерседес 124
- Mercedes b200 размер багажника
- Плавают обороты холостого хода Мерседес 140
- Ремвставка двери Мерседес
- Mercedes slk 200 расход топлива
- Мост для Мерседес спринтер
» Новинки » Замок зажигания Мерседес w210 1997
Мерседес Е210 схема замка зажигания
Снятие замка зажигания mercedes w210 mercedes-key.ru
Ремонт замка зажигания на Mercedes GL
Снятие замка зажигания Мерседес w210. Электронный замок зажигания.
Сервисное положение замка зажигания Мерседеса
как разобрать и почистить замок зажигания Mercedes C-class W203
Как снять comand и Ремонт замка зажигания Mercedes W164 GL/ML
Mercedes Benz W210 ignition cylinder replacement. 1997 E420
Замок запалювання Замок зажигания Stacyjka Ignition Mercedes E W210
как снять замок зажигания Mercedes w210
- Щиток приборов Лексус лх470 инструкция
- Противоугонное устройство Фольксваген поло седан
- Чип тюнинг БМВ е90 325
- Накладки на педали Мерседес спринтер
- Чип ключ для Лексус rx300
- Смотреть рекламу Мерседес с танцующие курицы
- Как поменять проводку на Митсубиси галант 1991 года
- Блок предохранителей Ниссан кашкай 2008
- Ford fiesta mk6 разгон до 100
- Как подключить свечи накаливания на КАМАЗе
- Мицубиси галант 1985 технические характеристики
- Чем открутить педаль газа на Форд Фокус 2
- Отзывы Volvo S60 2014 года
- Аксессуары для тюнинга Ниссан х трейл т31
- Как сделать аукс на Хонда Цивик
Ключ Мерседес W210 не реагирует на замок зажигания
Что делать если не работает чип ключ Мерседес спринтер
Замена ключа или как у меня умирал ключ на Mercedes W210 270cdi
Снятие замка зажигания mercedes w210 mercedes-key.ru
Замок запалювання Замок зажигания Stacyjka Ignition Mercedes E W210
Ремонт мерседес GLK 220 не работает ключ ч3 декабрь 2016г
не включается зажигание мерседес е212 A2129055000
Инструкция по работе ключей у Mercedes w210 / Guide for keys on Mercedes W210
как разобрать и почистить замок зажигания Mercedes C-class W203
Прописать чип ключ Mercedes W210 1997 г.в., ремонт ключа рыбка , ремонт замка EZS, Раменское, Москва
- Масла и жидкости для Опель мокка
- Фильтр масла АКПП Мазда СХ7
- Шевроле спарк или пежо 206
- Замена форсунок на БМВ е39 видео
- Форд с макс устройство топливного насоса
- Чип тюнинг Опель антара бензин
- Лямбда зонд Mazda 3 1 6 номер
- Маз с мотором Мерседес отзывы
- Снятие замка зажигания Хендай соната
- Коврики на Мазду 6 2012
- Замена стоек Toyota Camry gracia
- Стоп сигнал на спойлер Мицубиси
- 3 то на Шкоду Октавия перечень работ
- Замена опорных подшипников Ниссан альмера видео
- Фаркоп для Киа рио 2010 хэтчбек
» Выбор » Ключ Мерседес W210 не реагирует на замок зажигания
Замок зажигания Mercedes 124: схема, провода, как подключить, снять, заменить
К этому времени ключ и сами пластины замка зажигания немного изнашиваются. При попытке вставить в замок изношенный ключ руль, колёса и зажигание заблокируются — замок воспринимает это как попытку угона машины.
Многие водители этой модели, заметив, что ключ цепляется в момент поворота, производят впрыск в замок зажигания WD-40. Это действие приводит к разжижению старой смазки и полному заклиниванию замка. В таком случае владельцу автомобиля не остается ничего, кроме как отвезти машину на эвакуаторе в автомастерскую, но даже мастерам будет нелегко решить эту проблему.
Как огородиться от таких проблем?Даже если с ключом что-то не так, категорически запрещено впрыскивать в замок зажигания какую бы то ни было смазку и жидкость. При обнаружении неполадок следует сразу передать автомобиль квалифицированным специалистам для ремонта.
В случае заклинивания замка есть возможность изготовить рабочий ключ с плюсовым допуском, который компенсирует износ пластин. Однако этот ключ не рассчитан на долгосрочное использование — он поможет только доехать до автосервиса. Если машина завелась, то ни в коем случае нельзя возвращать ключ в нулевое положение, иначе замок заклинит.
Снятие цилиндра выключателя зажигания
Снятие с замка декоративной накладки
Специальный инструмент, который нужно сделать, чтобы снять цилиндр замка (размеры указаны в мм)
Процесс извлечения цилиндра замка.Установив специальное приспособление можно извлечь цилиндр, потянув за ключ
Извлечение цилиндра из корпуса
- Аккуратно снять декоративную накладку с замка зажигания с помощью маленькой отвертки (рис. «Снятие с замка декоративной накладки»).
- Вставив ключ в замок зажигания, перевести его в положение включенного зажигания.
- Согнуть в форме буквы «П» отрезок жесткой стальной проволоки с диаметром 2 миллиметра. Сточить торцы проволоки с внутренней стороны (рис. «Специальный инструмент, который нужно сделать, чтобы снять цилиндр замка»).
- Вставить получившееся приспособление в пазы, находящиеся по сторонам цилиндра замка зажигания и надавить на него для сжатия фиксаторов цилиндра.
- Потянув за ключ, извлечь замок зажигания. (рис. «Процесс извлечения цилиндра замка»).
- Извлечь проволочный инструмент, а также ключ из цилиндра замка зажигания, далее отделить цилиндр от корпуса. (рис. «Извлечение цилиндра из корпуса»).
Порядок действий при установке:
Снятие замка зажигания
Снятие гайки, которая крепит к замку специальный тросик (на моделях с АКПП)
Ослабление болта, крепящего замок к колонке рулевого управления
Нажатие на фиксирующий штифт, который крепит замок зажигания
Отсоединение замка от рулевой колонки
- Отсоединить провод отрицательной клеммы от аккумуляторной батареи.
- Извлечь цилиндр замка зажигания.
- Снять нижнюю отделку приборной панели с водительской стороны.
- Отметить местоположение электрического разъема замка зажигания и снять его.
- Если автомобиль оснащен дизельным двигателем, промаркировать вакуумные шланги и отделить их от замка зажигания. На моделях с автоматической трансмиссией следует отсоединить от замка специальной тросик (рис. «Снятие гайки, которая крепит к замку специальный тросик (на моделях с АКПП)»).
- Ослабить болт, крепящий замок зажигания. После этого надавить на фиксирующий штифт и снять замок с рулевой колонки (рис. «Ослабление болта, крепящего замок к колонке рулевого управления», «Нажатие на фиксирующий штифт, который крепит замок зажигания»).Порядок действий при установке:
Порядок действий при установке:
Произвести ранее описанные действия в обратном порядке, учитывая данные моменты:
- во время снятия замка ключ в нем должен всегда находиться в положении 1;
- во время установки замка зажигания нужно удостовериться, что фиксирующий штифт вошел в отверстие на рулевой колонке, и лишь после этого затягивать крепящий болт;
- проверить правильность крепления и расположения всех проводов;
- проверить, корректно ли подсоединены вакуумные шланги соответственно ранее сделанной маркировке – на автомобилях, оборудованных дизельными двигателями;
- проверить исправность работы замка зажигания.
Похожие материалы
Замок зажигания Mercedes 124: схема, провода, как подключить, снять, заменить
Способы избавления от проблем с замком зажигания в автомобилях модели Мерседес W124
В это время ключ и сами пластинки замка зажигания мало изнашиваются. При попытке воткнуть в замок изношенный ключ руль, колёса и зажигание заблокируются — замок принимает это как попытку угона машины.
На Мерседес W124, кроме того, разные ремонт, включая и разборку замка зажигания может быть выполнить только со вставленным в замок ключом, при этом он обязан иметь безупречное состояние. изношенный, стёртый ключ замок не воспримет.
Некоторые водители этой модели, заметив, что ключ цепляется в момент поворота, создают впрыск в замок зажигания WD-40. Это действие приводит к разжижению старенькой смазки и полному заклиниванию замка. Здесь обладателю автомобиля не остается ничего, не считая как отвезти машину на эвакуаторе в автомастерскую, даже мастерам будет нелегко решить эту делему.
Как огородиться от таких заморочек?Пусть даже с ключом что-то не настолько, категорически запрещено впрыскивать в замок зажигания какую бы то ни было смазку и жидкость. При обнаружении проблем следует сходу передать автомобиль квалифицированным спецам при ремонте.
Если проход заклинивания замка можно сделать рабочий ключ с плюсовым допуском, который компенсирует износ пластинок. Но Данный ключ не рассчитан на долгосрочное внедрение — он поможет только доехать до автосервиса. Если машина завелась, то ни при каких обстоятельствах нельзя возвращать ключ в нулевое положение, по другому замок заклинит.
Mercedes w124 Заклинил замок зажигания/ Замена личинки
Всем привет! Наконец снял 1-ое видео жизни моего мурзика) Буду снимать много видео по проблеме мерса.
Сервисное положение замка зажигания Мерседеса
Схема замка зажигания мерседес. Заклинил замок зажигания Mercedes-Benz. Mercedes-Benz W127 | ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА .
Порядок действий при установке:
Электрические схемы Mercedes-Benz W
Привод клапанов, толкатели и распределительный вал 5.
Колодка замка зажигания какая последовательность проводов
Ремонт 6-цилиндровых бензиновых двигателей DOHC 6. Крышки приводной цепи 6.
Механизм натяжения приводной цепи, звездочки и успокоители цепи 6. Ремонт дизельного двигателя, установленного в автомобиле 7.
Механизм натяжения приводной цепи, звездочки и успокоители цепи 7. Распределительный вал и толкатели 7. Капитальный ремонт двигателей 8.
Разбор головки блока цилиндров 8. Сборка головки блока цилиндров 8.
Установка поршней с шатунами 8. Системы охлаждения, отопления и вентиляции 9.
Замок зажигания Mercedes 124: схема, провода, как подключить, снять, заменить
схема замка зажигания 124 мерседес Вентилятор радиатора 9. Водяной насос 9. Элементы системы отопления 9.
Топливная система с карбюратором Трос акселератора Топливная система дизельных двигателей Система запуска и зарядки Система зажигания 4-цилиндровых бензиновых двигателей Система предпускового подогрева дизельных двигателей Выключатели блокировки стартера и фонарей заднего хода задняя передача, приводные и карданный валы Тормозная система Модели с подвижным суппортом с одним поршнем Ремонт суппорта Элементы антиблокировочной системы Подвеска и рулевое управление Амортизатор задней подвески Рычаги задней подвески Элементы самовыравнивающейся задней подвески Кузов Дверные ручки и замки Стекло двери и стеклоподъемники Сидения Элементы ремня безопасности Электрическое оборудование Переключатели Лампочки внешнего освещения Лампочки внутреннего освещения Звуковоспроизводящее схема замка зажигания 124 мерседес Электрические схемы Необходимо, чтобы выемка на корпусе цилиндра была находилась со стороны рулевой колонки.
Схема подключения замка зажигания Мерседес W124
Вставив ключ в замок зажигания, провернуть его до положения 1, затем с усилием вдавить цилиндр замка вместе с корпусом в замок рулевой колонки. Проверить исправность работы замка схема замка зажигания 124 мерседес, прикрепить декоративную накладку. Отсоединить провод отрицательной клеммы от аккумуляторной батареи.
Извлечь цилиндр замка зажигания.
Снять нижнюю отделку приборной панели с водительской стороны. Отметить местоположение электрического разъема замка зажигания и снять. Если автомобиль оснащен дизельным двигателем, промаркировать вакуумные шланги и отделить их от замка зажигания.
На моделях с автоматической трансмиссией следует отсоединить от замка специальной тросик рис.
Включите, а затем выключите стеклоочиститель для того, чтобы рычаг стеклоочистителя установился в исходное положение. Снимите резиновое уплотнение с левой и правой стороны у основания ветрового стекла.
Снимите резиновое уплотнение ремонт дворника мерседес 124 верхней части перегородки моторного отсека и крышки вентилятора отопителя см. Расположение левого и правого уплотнения у основания ветрового стекла и перегородки моторного отсека и вентилятора отопителя.
Снимите пластиковую изолирующую панель, расположенную за аккумулятором и отсоедините полукруглую крышку, расположенную у основания редуктора стеклоочистителя см. Снятие пластиковой изолирующей панели, расположенной за аккумулятором, Отсоединение полукруглой крышки, расположенной у основания редуктора стеклоочистителя.
Под механизмом черепахи находится еще одна звездочка, для чего надо открутить гайку от тяги предварительно пометив взаимное расположение тяги и оси, эта регулировка отвечает за сектор работы лопаты, смещая сектор влево или вправо.
Я не снимал эту гайку, так как месяц назад разбирал эту ремонт дворника мерседес 124, и смазывал.
Теперь двигатель стеклоочистителя. Крышку с движка можно снять открутив семь болтов показаны стрелкой И потянув крышку вверх. Не повредите прокладку.
стеклоочиститель мерс 124
Когда в прошлый раз снимал эту крышку, убедился что там стерильно, и смазки ремонт дворника мерседес 124 достаточно, просто собрал обратно движок. При снятии движка, вы неизменно будете снимать тягу 2 откручивая гайку 1.
Вот это и есть точка покоя.
Затем повернув тягу в сторону черепахи видно на фотонадеть её на шлицы. И крепко затянуть гайку. Кстати проблема у меня была в том, что эта гайка открутилась.
Сборку производить в обратной последовательности. Именно так я и сделал.
Процесс разбирания занял у меня намного больше времени, чем собирания, так как было много частей, какие надо было снять, и не все они хорошо вынимались Описывать процесс разбора дворника и замены смазки не буду, нашел такую инструкцию тут же на драйве, а значит, сможете и.
В общем, замена смазки помогла до первого дождя, а ремонт дворника мерседес 124 процессе через 10 минут дворник опять начал испытывать паралич.
Фотоотчёт по оживлению прыгающего дворника Mercedes.
Второй по ремонт дворника мерседес 124 причиной является проблема в подрулевом переключателе так называемая "гитара"но я не стал обращать на эту версию внимания, так как обычно здесь м ндят вообще все режимы, а не только первый. Далее предлагается посмотреть реле дворника, и в этом направлении я таки начал копать.
Не редко бывает, что после неполадок в ее работе щетки вовсе останавливаются. При желании разобраться в этом механизме вполне.
Пример разборки и ремонта движка щеток-дворников произведен на автомобиле Мерседес E С После этого открываем капот. Затем извлекаем под капотом длинный резиновый уплотнитель фото 2. Снимаем дворник 2. Снимаем уплотнитель стекла Откручиваем и снимаем пластиковую решетку фото 3. Снять решетку впервые не.
Снимаем крепления движка 6. Освобождаем пластиковые "реснички" Откручиваем все возможные гайки, которые удерживают корпус движка фото 7, 8.
Читайте также: