Как разобрать зеркало бокового вида на шкода октавия а7

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Всем привет!
Решил написать данный пост в связи с тем, что много информации о неполной разборке зеркала, а вот о полной для Octavia A7 совсем нет.
Началось с того, что перестало складываться водительское зеркало. Причем сначала это происходило через раз, ну а затем и вовсе перестало складываться.

Надеюсь этот пост будет полезен.
Ну в общем поехали =)

1. Снимаем накладку дверной ручки (поддеваем и тянем на себя, она держится на 3 клипсах)
2. Затем снимаем блок кнопок стеклоподъемников (поддеваем со стороны ближней к салону и вытаскиваем вверх)
3. Джойстик регулировки снимать не надо. Просто выщелкиваем из него разъем и на этом все.
4. Выкручиваем 2 винта, которые держат дверную карту
5. Ключом на 10 поворачиваем на 90 градусов пластиковый фиксатор, чтобы он по форме совпал с отверстием дверной карты

Отщелкиваем всю дверную карту по кругу, но не снимаем, она остается висеть на верхней части возле стекла
6. Изнутри выдавливам габарит двери и скидываем разъем
7. Вытаскиваем разъем диода ЦЗ
8. Тянем дверную карту наверх и полностью отсоединяем от двери. Затем снимаем тросик замка (отводим белую пластиковую защелку в сторону и вытаскиваем, потом повернув тросик на 180 градусов выводим его из дверной ручки).

9. Переходим к самому зеркалу. Складываем руками зеркало в обратную сторону для удобства работы с ним. Поворачиваем зеркальный элемент максимально влево и вниз. Просовываем пальцы в освободившийся верхний правый угол и аккуратно отщелкиваем зеркальный элемент.

10. Отсоединяем клеммы обогрева зеркала (сидят очень крепко, аккуратно расшатываем вверх-вниз и тянем)

11. Откручиваем 3 винта держащие привод зеркального элемента. Скидываем с него разъем.
12. Откручиваем 2 винта соединяющие накладку с поворотником и рамку зеркала
13. Отщелкиваем 2 клипсы наружной накладки зеркала и немного отводя в сторону снимаем (там есть 3 защелка к которой нет доступа)

14. Отщелкиваем защелки. Стрелкой указал куда я заводил отвертку и надавливал на фиксатор

15. Отщелкиваем
16. Отщелкиваем и давим вниз

17. Не забываем и про эту защелку

18. Откручиваем лампочку подсветки пространства для ног (проще открутить 1 винт, чем пытаться вытащить саму лампочку)
19. Снимаем фишку с поворотника (сидит ну очень плотно, хватаемся узкогубцами за внутреннюю, куда заходит провод, и наружную часть фишки и тянем)

20. Откручиваем зеркало от двери (сплин М10)

21. Хватаемся за зеркало и выводим нижнюю часть, а затем вытаскиваем верхнюю из под резинки двери

Видим что случилось с кронштейном за 4 года…это грустно…

Очистил как смог. Кронштейн к пластику крепится 2 винтами — открутились легко, но надобности в вытаскивании кронштейна из пластика нет.
Не забываем освободить провод из под зажима.

22. Берем обычный ключ от болгарки и дорабатываем, если это необходимо. У меня была необходимость, т.к. пазы располагались так, что было не поставить ключ и он упирался в пластик.
23. Вот тут самое интересное. С чем я очень долго мучился и не мог понять как дальше разобрать. Кладем то что осталось от зеркала на ровную поверхность, желательно подстелить под него что-то дабы не пошарпать. Вставляем ключ в пазы. Надавливаем одной рукой сверху, чтобы чувствовалось как продавилась пружина и ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ ПОВОРАЧИВАЕМ! примерно на 30 градусов. Затем отпускаем и втулка с пружиной выпрыгивают со своего места

24. Снял заглушку, но надобности нет, кроме как почистить.

25. Для снятия поддеваем вокруг кронштейна и тянем вверх (отдельно выделил направляющие)

26. Вытаскиваем шестеренку (просто поддеваем наверх)
27. Откручиваем 3 винта и так же вынимаем моторчик механизма складывания зеркала
28. Стопор, препятствующий зеркалу поворачиваться до бесконечности. При обратной сборке желательно (не могу сказать желательно или обязательно, т.к. до конца не понял на сколько это критично) шестеренку ставить в крайнее положение к стопору, имитируя позицию открытого зеркала. Сам лично так сделал.

29. Этими отливами (4шт.) втулка крепится к кронштейну

Вот сам моторчик. Сделал на всякий случай фото. Вдруг кому-то будет полезно. Разъем с моторчика съемный, если что.

Ну собственно говоря хорошо, что все хорошо кончается, но это не про меня…
30. В итоге виновник торжества все таки оказался блок водительской двери. Фото блока в стиле НЮ прилагается

Skoda Octavia 3 как разобрать боковые зеркала

Как разобрать боковые зеркала на Шкоде Октавия 3.

Фото-отчет о том, как заменить зеркальный элемент или поменять лампочку в подсветке зеркала, если вдруг вам разбили корпус зеркала за парковку в соседнем дворе.

Начнем

Сперва правое зеркало. Повернем зеркальный элемент в положение, как на фото ниже. Чтобы справа почти свободно можно было пролезть пальцами. Если у вас слишком пухлые пальцы, зовите друзей или худейте!

Затем аккуратно срываем с защелки зеркало, стараемся не давить на край, а захватывать как можно больше площади пальцами. Помним! Зеркальный элемент у Шкоды Октавия 3 недешевый! Даже на разборе.

Сняв с двух клипс зеркальный элемент Octavia III, запомним как располагаются провода, подключенные к зеркальному элементу. У правого: синий снизу. Левое (водительское): синий сверху.

Дальше очень просто отщелкиваем еще пару защелок и снимаем ободок, который скрывает лампочку подсветки:

Замена лампочки в подсветке бокового зеркала

Следом можно добраться до самой лампочки. Самая обычная лампочка W5 как в салоне и габаритных огнях Октавии 2.

Подбираем диодную лампочку по размеру. Слишком длинная может не войти.

Как разобрать зеркало на Шкоде Октавии А7

Как починить зеркало своими руками на шкоде октавии 1.8т Тур | Блог полноприводной шкоды.

Дополнительные материалы

Меняем лампочку повторителя на зеркале шкода Рапид 2017 года выпуска

Как не стоит лечить скрип зеркал на SKODA OCTAVIA A7

Как заменить зеркальный элемент бокового зеркала заднего вида на OCTAVIA (1Z5) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]

Как снять заменить зеркало заднего вида вод.двери VW AUDI SKODA SEAT/zamiana wkladu lusterka!

Замена повторителей поворотов Октавия а 5

Устройство и снятие зеркала заднего вида Шкода А5 FL

демонтаж зеркала шкода октавия а5

разбор зеркал шкода октавия а4

Как устранить скрип бокового зеркала при складывании

SKODA OCTAVIA A7: Победил скрип зеркал, не снимая зеркальный элемент

как снять стекло передней двери Skoda Octavia A7?

КАК ПРАВИЛЬНО ПОМЕНЯТЬ ЗЕРКАЛО НА ШКОДЕ

Arina ✅ Замена оконтовки (рамки) и указателя поворота зеркала на Skoda Octavia

Как правильно разобрать боковое зеркало заднего вида?

Зеркало заднего вида необходимо каждому автомобилю. Они не бывают одинаковыми на разных моделях машин, но выполняют единственную функцию – расширяют кругозор водителя.

К сожалению, частой проблемой становится поломка этих элементов автомобиля. Наиболее уязвима эта часть машины на автостоянке. Любой «сосед» может случайно сбить зеркало. К сожалению, при поломке такого рода выход только один – снять поврежденную часть и установить вместо нее новую. Однако, такая печальная ситуация не единственный повод для смены зеркала. Этот навык потребуется и при перекраске авто или если зеркальная поверхность поцарапана или треснула.

Боковое зеркало заднего вида

Как снять боковое зеркало заднего вида своими руками

Этот аксессуар не настолько прост, как кажется. Чаще всего, в него встроены различные устройства. Например: повторители поворотов, светодиоиды, детали подогрева. По этой причине перед снятием зеркала необходимо сбросить отрицательный заряд с аккумулятора. Это нужно для того что бы минимизировать вероятность появления короткого замыкания во время проведения работ.

замена бокового зеркала заднего вида

Инструменты, которые потребуются для данного ремонта найдутся в каждом гараже. К ним относятся: набор отверток разного размера, бытовой фен, пластиковая лопатка, изолента, небольшой кусок мягкой ткани, гаечный ключ. Кроме того пригодится внимание к деталям, осторожность и желание сделать все правильно.

Процесс снятия. После того как с аккумулятора автомобиля сброшен отрицательный заряд. Можно приступить к демонтажу. Для этого нужно открыть дверь автомобиля, снять ручку изменения угла зеркала.

Процесс снятия ручки изменения угла различается на отдельных моделях автомобилей. Например, на некоторых достаточно потянуть ручку на себя для того что бы она вышла из пазов. На других моделях ее придется выкручивать против часовой стрелки или, перед тем как снять, нужно будет выкрутить болты, на которых она держится.

Для того, что бы снять зеркало, нужно найти болты, которые удерживают его. Как правило, они находятся под декоративной подкладкой и расположены так, что бы их не было видно. Декоративный скрывающий элемент нужно снять. Часто вместе в ней снимается резиновая прокладка. Важно не потерять ее по причине того, что эти элементы не продаются в магазинах отдельно, кроме некоторых исключений. Когда скрывающая накладка снята, болты хорошо видны. Их нужно открутить кроме того, во избежание путаницы при сборке, лучше всего сфотографировать местоположение разноцветных проводов.

Как разобрать боковое зеркало заднего вида

Это потребуется если, например, зеркальный элемент разбился и его нужно заменить. Он закреплен в корпусе пластмассовыми защелками. Как правило, они находятся с обратной стороны от зеркальной поверхности. Количество данных креплений отличается на различных моделях автомобилей. Для того что бы пластиковые крепления стали более управляемыми, нужно их подогреть. В этом может помочь обычный фен. Струю теплого воздуха нужно направлять на всю поверхность стекла. Обычно хватает пары минут. Кроме обычного, бытового фена существует и строительный. Однако, данную операцию лучше не проводить с его помощью. Дело в том, что последний может разогреть пластик до температуры плавления и повредить крепления.

Когда защелки из-за тепла становятся более мягкими, нужно взять пластиковые лопатки или плоскую отвертку. Использовать металлический предмет, нужно предельно аккуратно он может поцарапать стекло или корпус. Методом рычага нужно выковырять зеркало с креплений.
пластиковые крепления – не единственное, что связывает зеркало с корпусом. Кроме них может быть клей или провода. Нужно отсоединить все лишние элементы.

Ставить зеркальную поверхность обратно намного проще – нужно всего лишь совместить защелки в нужном порядке и надавить на поверхность зеркала.

Полезные советы

Под лопатку или отвертку нужно подложить небольшой лоскут мягкой ткани, это поможет избежать повреждения внешней части зеркала.

При снятии зеркальной поверхности с креплений отверткой, ее нужно замотать изолентой. Так снижается риск повреждения остальных элементов.

боковое зеркало заднего вида

Если зеркало крепилось и на клей в том числе, необходимо вернуть этот слой. Важно использовать правильный, подходящий клей. Для этих целей существует три разновидности: химически отвердаемые, светоотвердаемые, эпоксидные составы. Последний подействует как надо только в том случае, если хорошо просохнет. Иными словами, деталь должна быть прижата в нужном состоянии на протяжении десяти часов. Светоотверждаемые клеевые смеси должны подвергаться воздействию ультрафиолета. Для него потребуется лампа, солнечного света недостаточно. Отлично подойдет клеевая смесь, обладающая способностью отвердевать при помощи химических процессов.

Ни в коем случае нельзя использовать обычный суперлей и клейкую ленту. Эти средства не обладают нужными свойствами, и зеркало со временем обязательно упадет.

Руководство Внутреннее зеркало заднего вида Шкода Карок - снятие и установка

Детали и узлы внутреннего зеркала заднего вида с ручным затемнением Skoda Karoq
1 - Крепёжная пластина
пластина крепления ножки зеркала приклеена к ветровому стеклу
2 - Внутреннее зеркало заднего вида с ручным затемнением

Снятие и установка внутреннего зеркала заднего вида с ручным затемнением
Снятие
- Повернуть внутреннее зеркало заднего вида -2- на 90° (1/4 оборота) против часовой стрелки -стрелка-.
- Снять зеркало - 2 - с приклеенной пластины крепления -1-.
Установка
Перед сборкой необходимо проверить все фиксаторы и заменить повреждённые.
Крепёжная пластина приклеена непосредственно изготовителем по специальной технологии и в условиях сервисной станции замене не подлежит.
Установка осуществляется в обратной последовательности.

Детали и узлы внутреннего зеркала заднего вида Skoda Karoq с автоматическим затемнением без передней камеры вспомогательных систем -R242-

1 - Крышка кабельного канала
2 - Крепёжная пластина, приклеена к ветровому стеклу
3 - Переднее защитное покрытие для держателя зеркала
4 - Внутреннее зеркало заднего вида

Детали и узлы внутреннего зеркала заднего вида Skoda Karoq с автоматическим затемнением с передней камерой вспомогательных систем -R242-

1 - Передняя камера вспомогательных систем водителя -R242-
2 - Крепёжная пластина, приклеена к ветровому стеклу
3 - Передняя накладка, правая
4 - Передняя накладка, левая
5 - Внутреннее зеркало заднего вида
6 - Накладка камеры

Снятие и установка внутреннего зеркала заднего вида с автоматическим затемнением
Снятие
А/м без передней камеры вспомогательных систем для водителя -R242-

– Осторожно выжать крышку -1- с держателя -2-.
– Осторожно нажимая, снять крышку кабельного канала -3- с зеркала - 4 -.

Снятие и установка внутреннего зеркала заднего вида с автоматическим затемнением
Снятие
А/м с передней камерой вспомогательных систем для водителя -R242-

- Осторожно выжать крышки -3- и -4- в сторону из внутреннего зеркала -1-.
- Осторожно нажимая, снять накладку передней камеры -R242- -2- с зеркала -1- и панели потолка.

Все автомобили

- Отсоединить разъём -2- внутреннего зеркала заднего вида -1-.

- Вставить в зазор отвёртку Ø 4,5 мм.
- Повернуть внутреннее зеркало - 1 - прим. на 20° против часовой стрелки и снять по направлению вниз.
Указание: Следить за тем, чтобы отвёртка не выскочила при повороте. Однако не использовать её как рычаг.

Установка
Перед сборкой необходимо проверить все фиксаторы и заменить повреждённые.
- Повернув зеркало -2- на 20° против часовой стрелки, установить его на крепёжную пластину -1-.
Ножка зеркала должна быть параллельна пластине крепления.
- Подсоединить разъём.
- Повернуть зеркало - 2 - по часовой стрелке -стрелка- до отчётливой фиксации в пластине крепления -1-.

Не работает обогрев зеркала , кат.номер зеркала, как снять зеркальный элемент

Глюк зеркал появляется зимой в мороз.
Просто само по себе или после мойки.
Является болячкой шкод.

Не складываются зеркала на Шкоде — зима

Если зеркала НЕ примерзли, что бывает в 99% случаев, то пробуем следующее:

Поставьте сигнализацию: нажмите на ключе закрывание дверей и после этого не отпускайте кнопку. Зеркала должны складываться. После открывания с кнопки и открывании водительской двери они сами раскладываются.
Так же, должны все окна открыться, если будешь долго держать кнопку на открывание авто.

Как складывать зеркала с брелка

Как узнать есть ли на вашей шкоде автоматическое складывание боковых зеркал. Если нет, то как можно это сделать самостоятельно.

Если вы только приобрели шкоду и не в курсе, что нужно для того,что бы зеркала на Октавии А5 FL складывалисьс брелка, то знайте
— функция автоскладывания зеркал при закрытии с брелка зависит от комплектации и года выпуска машины.

Не у всех шкод она есть.
Проверить легко.

При закрытии авто удерживайте кнопку закрытия замка двери на брелке секунд 5.
Зеркала остались неподвижными, а очень хочется, что б складывались?

Сделать самостоятельно эту функцию можно.
Для этого нужно:

— эл.двиг;
— привод регулировки зеркал;
— прошивка;

Отломался маховичок устройства управления зеркалами заднего вида — Октавия А5

Можно ли искать замену или придётся менять сам механизм?

Ответ

Если есть все-таки посадочное место целое, то можно приклеить на хороший эпоксидный клей.
А так, под замену.

Устройство и снятие зеркала заднего вида Шкода А5 FL

Ответ

Снимите зеркальный элемент.
Посмотрите контакты, часто бывает, окисляются.

Какие заменители взять — левое зеркало — Октавия 12 г.в.

Оригинал: 4F0 857 535 AF.
Не оригинал из не дорогих: Ergon — 84400908 — Элемент зеркальный левый сферический с обогревом.
Остальные марки: Ntp, TYC, View max, BodyParts, Api, Hagus, Blic, Alkar.

Разница с прежним стеклом чувствуется, в обзорности и скорости обогрева — практически незаметно.
Брал полностью сферическое без маленького деления с краю, они есть и с ним.

СНЯТИЕ ЗЕРКАЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА:

1. Поставить зеркало в сервисное положение (отогнуть в обратную сторону до упора).

2. Опустить зеркальный элемент в нижнее положение до упора. (я это делал аккуратно руками, т.к. с управления электронного оно не опускается в максимальный низ). Вверху видно крепление стеклянного элемента их вверху 2 и внизу.

3. Отвёрткой «плоской» отогнул с небольшим усилием вначале левое ухо, а затем правое.

4. Руками аккуратно взявшись за зеркальный элемент, начал с небольшим усилием отгибать вниз и на себя, для снятия креплений нижних, -> они отщелкиваются и УРАААА зеркальный элемент в руках!

5. НЕ ЗАБЫТЬ СНЯТЬ ФИШКИ с зеркального элемента! НО ООООЧЕНЬ аккуратно, т.к. держится всё на соплях! я прижал рукой контакт и расшатывая фишку вначале одну, затем другую, снял их. (СТРАШНО за обогрев).

Общий совет: сверху посередине поддел лопаткой, и по чуть-чуть потянул и аккуратно на себя.

Если нет обогрева зеркала с водительской стороны на Октавии

Форум Шкода Кодиак

Всем доброго дня!
Приключилась со мной тут история-небольшое ДТП, при котором разложенное зеркало было сложено ударом. Первую неделю зеркало работало как ни в чем не бывало-складывалось,раскладывалось. А вот через неделю случился неприятный казус-при раскладывании оно просто разложилось на 50 процентов,а потом стало жужжать,как заезженная пластинка. Тут я приуныл, конечно. Погуглив цены на новое зеркало и отчеты по замене, мне стало совсем плохо
Сразу скажу,что такая проблема может постичь и того,кто сложит зеркало,например,после мойки, на морозе.Также не рекомендую складывать электролопухи вручную.
Особенность конструктива зеркала в том,что в механизме электроскладывания применена пластиковая приводная шестерня. Это, в принципе, правильно,т.к. зеркало все же складывается,а не ломается в щепки. С другой стороны, ее легко слизывает червяком,т.к. пластик очень мягкий. Но, есть хорошая новость-зеркало можно починить своими руками. Помог отчет одного товарища с Д2, но там на Тиге все делалось. И в итоге я решился. Все работы желательно проводить в теплом месте. Ни в коем случае не на морозе!
Т.к. у меня пробило корпус пассажирского зеркала,было решено купить оригинальные черные накладки взамен штатных. Морочиться с покраской было лень,да и черный цвет мне очень нравится.За комплект отдал 2300-это дешевле,чем брать грунтованную крышку отдельно и плюс еще ее красить. В общем,я менял обе накладки,поэтому некоторые фотографии у меня с водительским зеркалом.
Итак, для начала снимаем зеркальный элемент. Прижимаем стекляшку максимально к корпусу автомобиля(можно джойстиком,можно вручную,надавив ближе к кузову), появляется большой зазор между корпусом и стекляшкой. Можно воспользоваться лопаткой, но я снимал, подсунув пальцы, не спеша давя на зеркало изнутри.Важно не тянуть за самую кромку-можно повредить зеркальный элемент, особенно актуально для тех,у кого автозатемнение-вытечет вся жидкость,если зеркало треснет.

Поэтому аккуратно,тянем на себя и элемент отщелкивается. Отсоединяем аккуратно провода обогрева и разъем автозатемнения, вдавив белый фиксатор.

Скручиваем два винта внизу рамки зеркала.Торкс Т20.И снимаем рамку зеркала.Она держится на двух клипсах.

Нам открывается такая картина.Сверху видим две защелки крышки зеркала (накладки).

Вид с другой стороны. Запомните укладку проводов.

Вот так выглядит накладка снятая. Фиксаторов всего 5 штук, каждый очень легко ломается, независимо от температуры окружающей среды.Походу,они просто одноразовые.Мне не удалось снять без поломок ни одну из двух накладок,хотя действовал аккуратно.НА поворотниках оба фиксатора сломались при снятии накладки. Вот так накладки выглядит снятая.Три нижних защелки фиксируют поворотник.Две верхних, видны на фото выше,- защелкиваются в рамку зеркала.

Далее нужно открутить TORX T10 (вроде),который крепит "апельсин" - электрорегулировочную пластину (в центре пластикового кружка на фото виден этот винт). Открутили, теперь отсоединяем разъем на апельсине, скидываем поворотник, отсоединяем 2 разъема (подсветка пространства и сам поворотник), вытаскиваем и разъединяем разъем механизма электроскладывания (зеленый и красный провода)

И дальше наш ждет гвоздь номера-снятие втулки, соединяющей корпус зеркала с основанием.

Втулка подпружинена очень мощной пружиной. Сразу скажу-не пытайтесь силой сорвать эту втулку. Секрет в том,что на втулку надо надавить и потом ее повернуть.
Тут у меня были реальные опасения,что я не разберу. Дело в том,что нужен специальный съемник,хоть и не хитрый. У ВАГа официально такого нету и его не купить.Можно только сделать-умельцы в интернете фото выкладывают.Я пошел более простым путем - взял струбцину с узкими губами и просто придавил пружину с втулкой (осторожно,не передавите провода. ). Предварительно я советую вывести весь жгут из скобы каркаса зеркала,чтобы втулка, когда вы ее выкрутите,не передавила оплетку.
Для пассажирского зеркала втулку надо крутить по часовой стрелке, для водительского-против!Втулку нужно вдавить примерно на 15 миллиметров.

Потом берем утконосы и просто поворачиваем в нужную сторону втулку, уперевшись в пазы. Все пойдет легко,если струбцина правильно зажата. Если втулка не идет,то следует еще подтянуть струбцину,утопив втулку еще.
В итоге имеем такую картину

А вот и наш пациент.

Откручиваем торкс Т20, вытаскиваем мотор в корпусе.Вот он,красавец, корень проблемы.Аккуратно разбираем, поддев отверткой 5 защелок.

И видим вот такое

ВНИМАНИЕ!
Ставим сразу метки, как стояло силуминовое кольцо!Иначе потом замучаетесь выставлять нулевое положение.Снимаем пластиковый подпружиненный фиксатор (на фото на нем цифра 1 видна), вытаскиваем силуминовое кольцо с шестерней.
Вот так у меня съело зубья

Дальше два варианта-либо на 1/3 оборота переставить кольцо,либо сместить саму шестерню на 1/3, сняв ее с кольца.У кольца все три выемки одинаковые,так что значения не имеет, главное-четко развернуть на 120 градусов.Суть в том,что 1я выемка-это,условно,сложенное зеркало, 2я выемка-разложенное.3я-это когда зеркало вывернуто в обратную сторону.Полагаю,что если его вывернуть в обратную, то снова придется разбирать:)
Сборку производим в обратной последовательности. Вот,собственно,и все.
Так как я разбирал с все в первый раз,то не поставил метки, пришлось выставлять нулевое положение с бубнами. Благо,все получилось с первого раза.
Я полагаю, что все же надо делать все в такой последовательности:снимаем стекляху, далее винты и верхние защелки крышки зеркала, дальше сама рамка зеркала, далее апельсин, и, по идее, поворотник вместе с крышкой должен сняться,а снять защелки будет проще уже потом,ничего не поломается.С другой стороны, так можно сломать защелки рамки,и, по идее,их правильнее отстегивать со снятой крышкой. Короче,видимо, зеркала не предназначены для ремонта, только замена.
Вот итог 2 часов работы. Все работает:)

Как Снять Боковое Зеркало Skoda Octavia А5

Как снять боковое зеркало шкода октавия а5

показан процесс разборки / ремонта зеркала заднего вида на Skoda Octavia A5. Чтобы снять зеркальный элемент, нужно вынуть его из 4-х защелок. Три защелки снимаются отверткой, а доступ к 4-й открывается, когда зеркало отодвигается как можно дальше назад и влево. Постепенно, продвигаясь в процессе, нужно слегка отвести зеркало в сторону, чтобы оно отошло от защелок. Главное потянуть за 2 верхние защелки, и тогда процесс упростится. Повторная сборка намного проще, потому что элемент просто застегивается на защелки.

Размышляя на досуге о своей паразитической склонности «заимствовать» полезные рекомендации и идеи у Диска и ничего не приносить взамен, я решил попробовать подготовить первый полезный пост.

Более того, не зря с помощью суперкодов появились светодиодные лампы для освещения пространства автомобиля, встроенные в боковые зеркала заднего вида.

Тем, кого лишило оборудование наличие данной функции в зеркале, советую не сдаваться и сразу перейти в БЖ на kokos1. Ему удалось, а главное, не коллективно, создать тени от моих зеркал. Все заработало как обычно, читал.

Наивно полагая, что вся работа сведется к тому, чтобы не сломать снятие зеркального элемента (на приводе я нашел много статей об этом процессе) и открутить два болта абажура, я пошел на работу на 15 минут раньше, чтобы поймать, как стало Про Octaha LED модно говорить подробнее. В итоге, оторвав зеркало от привода, я понял, что опоздаю на работу и статью «Как разобрать зеркало заднего вида»

И вот что произошло:

Как разобрать боковое зеркало на Octavia A5 FL

Для успешной разборки и, самое главное, сборки задней части зеркала нам потребуются:

1. Небольшой отверткой с плоским лезвием (лучше двух) оторвать защелки. (Твердый перец может сделать своими руками)
2. Длинная тонкая отвертка и мягкая ткань, которую можно завернуть. (Мне бесполезно, но другие используют)
2. TORX T10 в простом народе ключ звездочка на 10. (использовал обычную отвертку с переменными битами) без этого пункта жестокость никуда не поможет.
3100 грамм успокаивающего, чтобы не бояться оторвать демонтированный зеркальный элемент
4. 15 минут на каждое зеркало.

Например, вот комментарий от Škodovod SanchoPanso998 по поводу съемки в зеркало:

Для начала нужно снять зеркало, это самый главный момент. Руками передвигаете зеркало так, чтобы сверху у вас была прорезь, светите туда фонариком и сразу видите, где защелки. Всего защелок 4, если представить циферблат, то через 2, 5, 7, 10 часов (примерно) каждая из защелок состоит из двух крючков, между ними выступ. Я использовал тонкую отвертку, которую я гнул как букву G, гнул около 2 мм. Когда вы потянете зеркало на себя, то оно уже создает натяжение защелок, приподняв их, вы почувствуете, как зеркало постепенно расстегивается. Не тяните слишком сильно.

Разворачиваем зеркальный элемент максимально в сторону машины и вниз. Или как можно ниже (я получил это с обеих позиций).

4. Откручивая механизм, подтягиваем к себе, не теряя саморезов и осторожно оставляем висеть.
Закрепляем навыки работы отверткой, откручиваем еще 4 винта и продолжаем изучать устройство зеркала:

5. Удаление верхней (белой) части корпуса зеркала.

Чтобы снять белую часть корпуса, необходимо освободить защелки №5,6,7 (см. Фото выше), немного затянуть, отвернувшись от себя. Освободите защелки вдоль черной половины корпуса зеркала (см. Фото).
Быть осторожен! там две защелки №7. Как оказалось, сломал одну. На фото кейса видно, где я запуталась. Доступ ко второй защелке через отверстие в металлической рамке.

6. Снимите нижнюю часть корпуса.
Неокрашенная часть корпуса удерживается тремя защелками с одной стороны:

Освободите защелки и потяните вниз.

Отвинтите два винта, чтобы торцевой ключ T10

У меня не возникло труда собрать оба зеркала.

Итог: приятной вещицей стала практически бесполезная из-за какой-либо яркости фича. Ночная фотосъемка, к сожалению, есть только в гараже и качественно захламленная, но «прожектор» на ней хорошо виден.

При выключенном зажигании горит правый указатель поворота

Еще одна проблема: у Шкоды правый указатель поворота.
После выключения воспаления горит.
Извлекаем клеммы из АКБ. Не помогает.
Что это может быть и как лечить?

Скорее всего чип сгорел в мозгу.

Подборки по теме:. Глючит переключатель поворотников на ШКОДЕ

Как проявляется проблема:
Включаешь, чтобы правая мигала, левая. периодически.
Вы должны поддерживать свой палец, чтобы правильный сработал.

Решение: очистите переключатель.
Разборка и просмотр контактов могут быть как закороченными, так и погнутыми.
Бывает, что проблема уходит сама собой после недели регулярных путешествий.

Для тех, кто не знает, как снять блок модуля, который находится под колесом.

Снимите нижнюю крышку, она заблокируется,
вытащить доску и
уже снимаем верхнюю крышку, на ней тоже две защелки.
И выньте поворотный переключатель.
Снимаем руль.
Если это не поможет, нужно будет заменить блок подрулевых переключателей.
Дорогое удовольствие.

Кат.номера повторители поворота в зеркало на Октавию А5

Статьи по замене повторителей в зеркалах.

ВАГ 3Т0 949101 осталось
VAG 3T0 949102 право

Если диоды в репитере не загораются, сначала проверьте контакты.
Если с ними все в порядке, то весь светодиодный блок меняют.

Если в зеркалах не работают повторители, нет питания и при этом все остальное электричество двери работает исправно, проверяем предыдущие. Также смотри Васю, может шнуром отключил.

Решений вопросов с повторителями и как поменять боковой указатель

как понять повторитель в зеркале заднего вида на шкоде,
номер детали правого и левого повторителей в зеркалах,
если репитеры не работают, что проверять,
переключатель вращения глючит,
при выключенном зажигании включен правый указатель поворота,
постоянно горят варианты решения переднего правого поворотника.,
при выключенном зажигании включен правый указатель поворота.

Горит постоянно правый или левый передний поворотник варианты решений

Есть такой, что правый передний поворотник постоянно горит!
Он выключается при снятии терминала, но всегда включен.
Включаешь аварийный свет, он еще горит, включаешь поворотник, тоже горит.

Что делать: разобрать рулевую колонку, почистить контакты на поворотном рычаге и заменить предохранитель.
Возможно, на блоке комфорта был выбит ключ. Лечится ремонтом устройства или его заменой.
Это когда в поворотники устанавливают нестандартный ксенон или диоды.

Как понять, что выбило ключ?

Ключ. это один из каналов выхода из БК или мозгов. Перегорает плата, точнее некий канал, отвечающий за холодный или горячий опрос автоматических ламп. Опрос. это проверка работоспособности тех же ламп. BC проверяет, что все лампы находятся в хорошем состоянии и работают на месте в соответствии с их сопротивлением. Ставить диоды или колхоз ксенон не получается без выключения программного обзора ламп Bk, потому что сопротивление совсем другое. Некоторые мастера перезаписывают настройки BC на другой выход, контакт или ключ обхода, который сгорел. Без него не обойтись не всем. Выбранные мастера принимаются. Для этого требуется VAS-ПК с проприетарной версией диска не выше 19,47. необходимо переназначить выходной канал указателя поворота. И соответственно переставляем провода в микросхеме, где переназначаете канал.

Эта тема задается в моем личку.
А потому что в интернете сложно быстро найти нужный фотоотчет.,
тогда позволю себе опубликовать замечательный фотоотчет с драйва от Юриуцца.

Боковой указатель поворота встроен в корпус зеркала заднего вида. Показана замена левой стороны
поворот, замена правого указателя поворота производится аналогично.

1. Нажмите пальцем на нижнюю часть световозвращающего элемента, наклоняя световозвращающий элемент.

2. Оторвите отражающий элемент плоским деревянным рычагом, подложив под него кусок ткани.

3. и снимите его с держателя подушки двигателя.

4. Отсоедините два выступающих провода, чтобы контролировать тепло от отражателя.

Это видно на картинке.

5. Переведите корпус зеркала в рабочий режим, повернув его по часовой стрелке до упора.

6. Отверткой открутите верхнюю часть.

7. и боковые замки кузова.

8. Снимите верхнюю часть корпуса зеркала.

9. Снимите проставку.

10. Открутите три винта, которыми крепится нижняя крышка.

11. Снимите нижнюю крышку зеркала вместе с указателем поворота.

12. Сжав защелку, отсоедините колодку жгута проводки от указателя поворота.

13. Нажмите на замок

14. и снимаем боковой указатель поворота.

15. Установите боковой индикатор направления и детали зеркала заднего вида в обратном порядке снятия.

One comment

Подвешивая правильный указатель, было то же самое.
получилось так:

1. Закрываю машину, сигнализация мигает один раз и после этого остается включенным правый поворотник (все три: в подсветке, повторителе в зеркале и на фаре). Это лечится открытием машины с помощью брелка сигнализации, обычно приходится открывать и закрывать несколько раз. заморозить повторы.

2. При открытии машинки с пульта поворотники мигают 2 раза, после чего снова включается все необходимое. Я лечу так же, открывая и закрываясь, пока они не погаснут.

3. На ходу: поворачиваю для себя направо и после нескольких обычных морганий слышу частые мигающие звуки меткости (как будто некоторые поворотники сгорели). Выхожу и вижу, что вместо того, чтобы снова мигать, просто горят все три правые лампы. На заглушенном двигателе это делается путем открытия-закрытия с помощью брелка.

4. На закрытой машине, ударив колесо, срабатывает датчик удара и поворотники мигают несколько раз, после чего снова зависает правая. обрабатывается открыванием-закрыванием или ногой на руле, после нескольких мигающих сигналов тревоги правый поворотник может просесть.

Позвонил дилер и сказал, что ошибок нет, все нормально! и отсоединил мною (оборвал перекручивание проводов) проводку от сигнализации до поворотников, чтобы световой сигнал от сигнализации не проходил. Ездил, так что сбоев за 3 недели не было. Сходил в сервис, там поставили сигнализацию, уже были знакомы с этой поломкой, вылечили все за 20 минут, вернули световую сигнализацию на сигнализацию.

В общем, в блоке сигнализации втыкается реле, потом два из них, одно сбоку, соединены друг с другом, отказов нет! Я должен был немедленно пойти к ним.