Как скрутить пробег на фольксваген бора

Обновлено: 03.07.2024

Как мотают пробег? Пост для размышления

взято с сайта тех, кто мотает пробеги
Скрутить пробег на таких европейских автомобилях как Ауди, БМВ, Ленд Ровер, Мерседес Бенз, Опель, Пежо, Рено, Шкода, Ситроен, Фольксваген, Волво можно через диагностический разъем OBD 2. Работа через разъем OBD 2 требует дорогостоящего оборудования и квалифицированного мастера, хорошо понимающего принципы устройства электронной системы автомобиля. Изменение пробега через диагностическую шину не требует съема приборной панели, тем самым делает эту процедуру быстрой и не кропотливой.

Скрутить спидометр на автомобилях японских и корейских производителей:
Смотать пробег на японских автомобилях
Для того что бы скрутить спидометр на автомобилях марки Шевроле, Деу, Форд, Хонда, Хюндаи, Киа, Лексус, Мазда, Митсубиши, Ниссан, Субару, Сузуки, Тойота требуется съем панели приборов. Это обязательная процедура на всех японских и корейских автомобилях. Делается это для того, что бы добраться до памяти процессора и его программирования с нужными значениями пробега.

Вот я не понял, почему на немцах, смотать можно просто сканером и все? эт же ваще легко)))) пишут нужно дорогостоящее оборудование? смотрите ниже!

Все еще думаете, что нужно смотреть состояние при покупке бу авто? а если заведомо, до покупки знаете, что на машине 500 000 км, и при этом состояние идеал, возьмете?я не про старые авто, а так скажем с 2006 года если брать! Значит и пробег важен!

КОМУ ИНТЕРЕСНЫ ТАКИЕ ПОСТЫ — ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ! у меня в блоге много интересного! За репост буду благодарен!

Это не реклама сканеров и тд, это пост о том, что смотать пробег в наше время, не великое дело, более того, в немцах это может сделать любой простой человек, а в японцах надо снимать и прошивать приборку!

Взято описание с али экспресс, не много кривое описание, что может сканер за 4000 рублей?
Вопрос: Поддерживает ли он обновление?

A: Нет, Супер VAG K + CAN V4.8 не может быть обновлен, в противном случае вы получите синий экран

Особенности:

Этот продукт может быть использован для коррекции одометра, прочитал Безопасность доступа к коду, ключевую программист, инструмент сброса подушка безопасности, ТВ Активация и диагностики для VW Passat, VW, VW Bora, VW Polo, VW Golf, Audi A6, Audi A8, Audi A4, Skoda Превосходные, Skoda Octavia, Skoda Fabia автомобили

1 CAN коррекции одометра

Для VW GOLF5
Для VW Jetta ( MY2006 )
Для VW Caddy
Для VW CrossGolf
Для VW Touaran
Для VW EOS
Для VW Individual
Для платформы VW Passat B6 ( MY2006 )
Для Seat Toledo ( CAN )
Для Seat Leon ( CAN )
Для Altea сиденья
Для SEAT Altea XL
Для Skoda Octavia II
Для Skoda Scout
Для Audi A3
Для Audi A8
Для Audi A6
Для Audi Q7
Для Audi Allroad 2004 +

2 CAN Чтение безопасности Код доступа

Для VW GOLF5
Для VW Jetta ( MY2006 )
Для VW Caddy
Для VW CrossGolf
Для VW Touaran
Для VW EOS
Для VW Individual
Для платформы VW Passat B6 ( MY2006 )
Для Seat Toledo ( CAN )
Для Seat Leon ( CAN )
Для Altea сиденья
Для SEAT Altea XL
Для Skoda Octavia II
Для Skoda Scout
Для Audi A3
Для Audi A8 — R / W EEPROM
Для Audi Q7
Для Audi Allroad
Для Audi A6

3 К- линия Доступ Защитный код Чтение и коррекция одометра

Для Audi A2 (K )
Для Audi A3 VDO / M73 до 2003 (K)
Для Audi A4 VDO / M73 ( К)
Для Audi A4 BOSCH (K) до 2002
Для Audi A6 VDO (K )
Для Audi Allroad (K) до 2004 года
Для Audi A8 до января 1999
Для Audi TT ( К)
Для Seat Alhambra (K )
Для Seat Arosa (K )
Для Seat Cordoba после 1999 ( K )
Для Seat Ibiza VDO после 1999 ( K ) ( MY2007 крытая)
Для Seat Leon (K )
Для Seat Toledo (K )
Для Skoda Octavia ( К)
Для Skoda Superb ( К)
Для Skoda Roomster (K) ( MY2007 крытая)
Для Skoda Fabia (K) ( MY2007 крытая)
Для VW Bora ( К)
Для VW Beetle ( К)
Для VW Golf4 VDO / MotoMeter / BOSCH ( К)
Для VW Jetta ( К)
Для VW Passat ( К)
Для VW Polo VDO / MotoMeter (K) ( MY2007 крытая)
Для VW Sharan ( К)
Для VW T4 / T5 VDO (K) ( MY2007 крытая)

4 Код и Километров Security Engine Чтение

Корабли поддержки : BOSCH VAG — EDC15x, VAG — ME7.1.1, VAG — ME7.1, VAG — ME7.5, VAG — Cartronic ME7.8 .

5 Ключевые программист

Для Audi A2
Для Audi A3 VDO / M73 до 2003
Для Audi A4 VDO / M73 до 2000
Для Audi A4 после 2000 — бензиновыми двигателями и GT ; = 1.8
Для Audi A6 VDO (K )
Для A6 (CAN) бензиновых двигателей Audi
Для Audi Allroad (K) до 2004 года
Для Allroad (CAN) бензиновых двигателей Audi
Для Audi A8 до 1998
Для Audi A8 с 2001 по 2002 2.5TDI
Для Audi A8 ( CAN ) 2003 + — первое компонентное поколение предохранения
Для Audi TT ( К)
Для Q7 бензиновых двигателей Audi
Для Altea сиденья ( CAN )
Для Seat Cordoba после 1999 ( K )
Для Seat Ibiza ( VDO ) после 1999 года ( К)
Для Seat Leon ( K + CAN )
Для Seat Toledo ( K + CAN )
Для Skoda Octavia
Для Skoda Octavia II ( CAN )
Для Skoda Superb
Для Skoda Roomster
Для Skoda Scout ( CAN )
Для Skoda Fabia
Для VW Phaeton бензина
Для VW Touareg бензина
Для VW Bora
Для VW Beetle
Для VW Caddy ( CAN )
Fpr VW EOS ( CAN )
Для VW Golf4 VDO / MotoMeter
Для VW GOLF5 VDO
Для VW CrossGolf ( CAN )
Для VW Individual ( CAN )
Для VW Jetta ( K + CAN )
Для VW Passat B5 ( К) В6 ( CAN )
Для VW Polo5
Для VW Sharan после 2000 года
Для VW T5
Для VW Touaran VDO ( CAN )
Для Porsche Cayenne ( К)

6 ТВ Активация

VAG MMI TV активация — A6, A8, Q7

7 Подушка безопасности Сброс

8 диагностический

Поддержка всех VW, Audi, Seat, Skoda и автомобилей .

9 Используется как aAdapters

Этот продукт может быть использован в качестве следующих типов адаптера связи :
KWP2000 VAG K + CAN 1.4 может командовать 5,1 EOBD 1260 EDC16 1244 SuperVAG v3.7
SuperVAG V3.8
SuperVAG v3.9
SuperVAG V4.0
SuperVAG V4.1
SuperVAG V4.6
SuperVAG V4.8

Корректировка пробега VAG

В подавляющем большинстве случаев смотка пробега осуществляется через диагностическую колодку OBDII, что занимает значительно меньше времени и не создаёт следов вмешательства в приборную панель. Тем не менее с каждым годом появляются новые типы приборных панелей с более усовершенствованной криптозащитой - мы идём в ногу со временем и стараемся не упускать возможность поработать и с новыми авто. Стоимость услуги основывается на типе и производителе приборной панели: VDO, Visteon, Fujitsu, Motorola, Johnson и т.п; а так же зависит от года выпуска. Мы меняем не только те значения что вы видите на приборной панели, но и дублирующиеся значения в других блоках управления, что бы убрать риск выявления смотки как таковой.

Выявить смотан ли пробег

Проводя комплекс мер по поиску данных - нами предоставляются услуги по сверке пробега, сопоставляем значения записанные в других блоках управления, а так же находим показания моточасов, на основе которых в результате можно сказать реален пробег на данном авто или его скрутили. Как и в случае сброса ошибки airbag, в среднем, такая процедура занимает до часа времени, в случае если определенные данные будут найдены сразу - результат вы так же получите практически в тот же момент. Здесь стоит отметить такие факторы как возможная замена блока управления двигателем или замена приборной панели - вследствие чего показания могут кардинально отличаться. Этот фактор применим так же и для АКПП или DSG - когда меняется блок мехатроника или гидроблок акпп, без клонирования данных со старого блока - пробег будет отображаться от другого автомобиля. Тем не менее на основании массы других факторов вы при любых раскладах получите полную и точную информацию именно по интересующему вас авто ещё на этапе предполагаемой покупки.

Сброс счетчика программирований

Одни типы устройств правят пробег быстро, другие долго, но при этом безопасно и не оставляя в памяти блока записей о количестве программированний. Мы обладаем узкоспециализированным оборудованием, рассчитанным на работу именно с автомобилями фольксваген, ауди, шкода, сеат, порше, которое позволяет нам сбросить счетчик прошивок, тем самым убрать даже косвенные подозрения что в показания вносились корректировки. Этот момент исключается в случае если пробег мотается посредством подключения программатора напрямую к еепром, содержащему данные о пробеге, ключах, CS, MAC и вин коду.

Список автомобилей доступных для корректировки пробега

Дубли пробега

Наличие значений пробега в других блоках управления

Фольксваген Тигуан

Пробег в DSG/АКПП и блоке управления двигателем

Большинство современных систем используемых в автомобилях концерна VAG хранят информацию о данных одометра в блоке управления коробкой передач и блоке управления двигателем. Значения там могут быть прописаны с отклонением в несколько процентов (это связано с рядом факторов как на этапе сборки, так и с "плавающими величинами" при пересчетах). Например блоки EDC 15/16 хранят информацию о пробеге, для выявления которой не требуется дорогостоящее оборудование, соответственно любой потенциальный покупатель может приехать с кабелем и проверить эти показания. Работая с нами в этой сфере - вы будете застрахованы от того, что кто-либо сможет увидеть там отражающие действительность данные.

Стоимость смотки пробега в Курске

В связи с постоянным обновлением типов приборных панелей - варьируется и цена на изменение пробега. Для автомобилей платформы MQB: шкода октавия а7, гольф 7, тигуан 2, ауди тт 3 и многих других цена всегда будет выше чем для автомобилей платформы PQ 35/46 и т.п. Тем не менее, общее положение цен напрямую зависит от типа приборной панели, её номера и версии программного обеспечения. Цены начинаются от 2000 рублей, но есть определенные типы панелей, производство которых стартовало ещё в 2000-х годах - и до сих пор корректировка показаний одометра на них производится только с разбором. Соответственно возрастает и стоимость. Для уточнения цены именно для вашего автомобиля - звоните, мы дадим вам всю необходимую информацию.

Как сматывают пробег, описываю технологию

Всем привет! Сегодня я хочу написать статью на тему смотки пробегов. Для начала мы разберем по каким причинам обращаются владельцы автомобилей к нам за такой услугой, ну и в дальнейшем я объясню как это делают на примере простого автомобиля.

1. Безусловно первое место занимает причина - продажа авто, продать автомобиль с меньшим пробегом во первых проще во вторых выгоднее, чаще обращаются или перекупы или таксисты. Вы скажете можно посмотреть пробег в автотеке и.т.п, тут Вы заблуждаетесь, пробег при прохождении ТО многие автовладельцы занижают.

2. Страховой или гарантийный случай. Эти два варианта последнее время встречаются все чаще. Обращаются в основном владельцы новых авто перекатавшие ТО, таксопарки на лизинговых рио-солярисах, ну или люди которые попали в ДТП на годовалом автомобиле а пробег уже перевалил за 100.000 км.

3. Может быть раз пять за все время моей работы ко мне обращались смотать пробег для себя, человек купил машину с большим пробегом и его смущает цифра на одометре, по началу думаешь перекуп, а в итоге он годами ездит на этом авто и приезжает к тебе на ремонт.

4. Замена ДВС и.т.п, если честно ко мне не обратился ни один клиент после замены ДВС или коробки с просьбой откорректировать пробег.

Теперь рассмотрим способы корректировки пробега: первый способ это с разбором панели, выпайкой микросхемы памяти, чтением ее содержимого (дампа) программатором, редактирование данных о пробеге или руками или специализированным калькулятором и запись обратно.

Второй способ это внутрисхемное программирование, это подключение программатора к специальным точкам на панели приборов и чтение дампа микросхемы памяти или памяти процессора.

Третий способ корректировка пробега через диагностический разъем, самый простой способ - из минусов корректирует пробег в небольшом количестве автомобилей и дорогое оборудование.

Сегодня рассмотрим первый способ корректировки пробега на автомобиле Lifan X60 2014. Во первых будем пересчитывать пробег стандартным калькулятором Windows а во вторых использовать самый дешевый программатор. Для этого нам понадобится снять комбинацию приборов и разобрать ее, снять стрелы и добраться до платы, как это сделать описывать не буду.

Как скрутить пробег на Volkswagen (Фольксваген)

Скрутить пробег на Volkswagen быстро, качественно и недорого. 100% гарантия на конфиденциальную коррекцию спидометра Фольксвагена любой модели.

Наш сервисный центр работает уже более 5 лет, и за это время через наши руки прошло множество автомобилей Volkswagen. Мы профессионалы своего дела. Нас не интересует причина, по которой вы захотели сделать коррекцию спидометра на Фольксвагене, а потому мы обеспечиваем вам полную конфиденциальность. Можете быть уверены, даже с самым передовым оборудованием, никто не сможет узнать, что на вашем автомобиле был смотан пробег.

Качественно скрутить пробег на Volkswagen под силу только специалистам

Не стоит верить утверждениям «гаражных» мастеров или мелких сервисных центров о том, что они смогут выполнить коррекцию спидометра на Фольксвагене качественно и надежно, причем значительно дешевле. Вернее, если быть точным, скрутить спидометр они наверняка смогут, а вот сделать это так, чтобы ни один специалист в любом сервисном центре этого не обнаружил и даже не заподозрил – это вряд ли.

Для корректировки пробега Volkswagen необходимо специализированное оборудование, которое стоит приличных денег. Кроме того, должно использоваться только лицензионное программное обеспечение, способное не допустить появления ошибки, сбоя или полной блокировки электроники автомобиля. Это все есть у нас, и мы постоянно его обновляем.

В компании Фольксваген работают умные люди, которые негативно относятся к скручиванию пробега на автомобилях их марки. Вся информация о пройденном пути дублируется в нескольких блоках памяти, установленных в разных частях транспортного средства. Их количество индивидуально в каждой модели, версии, комплектации. Кроме того, каждое вмешательство фиксируется. Только профессионал знает точное количество блоков памяти и способен качественно «замести» следы своего присутствия.

Процедура корректировки пробега Volkswagen в нашем сервисном центре

Для проведения корректировки пробега Фольксвагена, нашему специалисту необходимо подключиться к его бортовому компьютеру. В моделях, выпущенных после 2004 года, для этого в салоне имеется специальный диагностический разъем, а те, что сошли с конвейера до 2004 года, для получения доступа к сервисному разъему требуют демонтаж приборной панели. Это увеличит время проведения процедуры и ее стоимость.

После подключения данные о пробеге корректируются во всех блоках памяти и синхронизируются (приборном щитке, ключе зажигания, блоке управления и т.д.). Это очень важно, ведь если пропустить хотя бы один блок, то при проверке он покажет реальный пробег автомобиля Volkswagen. Затем происходит удаление информации о подключении в главном блоке управления. Только так никто не сможет даже заподозрить процедуру коррекции спидометра Фольксвагена.

Скрутка пробега

Пока не ответили люди, которые ТОЧНО знают, я пока предварительно из того, что мельком читал (т.к. эта тема не интересна):

в общем научились.
но новая приборка active info display пока не поддалась.

Партнёр клуба

в общем научились.
но новая приборка active info display пока не поддалась.

rokets

walerka

Добрых дел Мастер

Вячеслав 77

Постоялец

Партнёр клуба

Я занимаюсь новыми машинами, на них пробеги не крутят

Добавлено через 8 минут

Постоялец

pashich

Заинтересовавшийся

В питере можно сделать чистую скрутку ( приборка+ моторник) без проблем.

Добавлено через 1 минуту

в общем научились.
но новая приборка active info display пока не поддалась.

Постоялец

А здесь как скрутить?

Добавлено через 2 минуты

pashich

Заинтересовавшийся

А здесь как скрутить?

Добавлено через 2 минуты

В России умельцы все могут , даже президента США избрать , шутка

Постоялец

drsedoy

Завсегдатай

Miha-M

drsedoy

Завсегдатай

Miha-M

drsedoy

Завсегдатай

Miha-M

EDD XXI

Почётный Тигуановод

Тут на досуге привязывал третий чип к цветной приборке и получил вместо пробега 2-3. Выключаешь зажигание, пробег на месте. Я так понимаю, иммо просит третий ключ, которого нет. Дамп сохранен. Есть абритус, как поступить, куда копнуть?

Добавлено через 1 минуту
Иммо не профильное занятие, потому руки до замены приборки дошли только через два года. Поменять то поменял

Как скрутить электронный спидометр и стоит ли это делать?

Современные автомобили все больше наполняются электронными приборами. Теперь без компьютера практически невозможно обслуживать "железного коня". Применение цифровых приборов поставило перед автолюбителями новые проблемы: как скрутить электронный спидометр, когда в этом есть необходимость, и возможно ли обнаружить скрученный пробег?

У автовладельцев возникают разные причины, которые заставляют скручивать показания одометра (счетчика пробега автомобиля) на панели приборов. И если с механическими спидометрами автомобилисты давно разобрались, то электронные дисплеи поначалу наводили определенный страх.

В конце этой статьи есть подробная видео-инструкция, как самостоятельно отмотать пробег на электронном спидометре, и что для этого нужно.

Основные причины, по которым могут скрутить спидометр, как правило, следующие:

Самой известной, но не совсем законной причиной скручивания электронного спидометра является "омоложение" автомобиля. Перед продажей подержанного авто хозяева часто прибегают к уменьшению пробега машины. Естественно об этом потенциальному покупателю не сообщается.
Необходимость корректировки электронного спидометра требуется при использовании колес нестандартных размеров.
В некоторых автомобилях показания одометра связаны с графиком технического обслуживания. Бортовой компьютер начинает "ругаться" и требует посетить СТО. Но не все автомобилисты могут позволить своему "железному другу" обслуживание в фирменных сервисных центрах. Гораздо проще обмануть компьютер скруткой показаний одометра.
Корректировка пробега может потребоваться для тех иномарок, которые в заводском исполнении измеряют пройденный путь в милях.
Проблемы с электронным спидометром могут возникнуть также после неисправности аккумулятора или генератора.
Иногда автомобилю требуется замена приборной панели. После этой операции показания нового одометра нужно подогнать под оригинальный пробег машины.

Существуют и другие причины для корректировки показаний спидометра, что становится актуальной проблемой для многих автолюбителей.

Способы изменения показаний спидометра

Смотать пробег на электронном спидометре можно несколькими способами. В одних случаях можно обратиться к местному мастеру-электрику, а для других автомобилей потребуется посещение фирменного техцентра.

Для изменения показаний электронного одометра потребуется снятие приборной панели, разборка электронных блоков и подключение к ним программатора. Такая процедура обычно нужна для корейских и японских автомобилей.
Изменить показания одометра иногда можно без разборки панели, ограничившись снятием узла. К диагностическому разъему подключается компьютер и делается корректировка. Так скручивается спидометр в Фордах и Ниссанах.
В большинстве автомобилей изменить показания одометра можно при подключении диагностического оборудования к разъему OBD 2. При этом не требуется снятия и разборки приборной панели и электронных блоков.
Своеобразным новшеством в области корректировки электронного спидометра является впаивание дополнительной микросхемы. Такая доработка позволяет устанавливать любые показания счетчика, пользуясь кнопкой сброса суточного пробега. Причем сделать это можно не один раз.

Признаки скрученного спидометра по состоянию машины

При грамотном изменении пробега автомобиля редко можно обнаружить вмешательство человека в электронное устройство. Только в некоторых моделях авто производится дублирование счетчика пройденного расстояния в электронном чипе ключа зажигания или в бортовом компьютере.

Зачастую выявить резкое "омоложение" машины удается по ряду косвенных признаков.

Несоответствие указанного пробега с реальным состоянием автомобиля может быть определено по тормозным дискам. Сильный износ при малом пробеге должен вызвать логичное подозрение. Если есть сомнение, производилась ли замена передних дисков, следует сравнить их износ с задними.
Реальный пробег могут подсказать и колеса машины. "Лысые" шины или совершенно новая резина говорит о большом пробеге. Состояние колесных дисков также отражает реальную картину эксплуатации машины. Сколы, вмятины, следы ржавчины наводят на неприятные мысли по поводу эксплуатации авто.
Неряшливое состояние салона может свидетельствовать как о неопрятности хозяина, так и о большом пробеге автомобиля. Подозрение должен вызвать потертый руль, стертые надписи на кнопках, обшарпанная обшивка, изношенные накладки педалей. При пробеге около 100 тыс. км. так потрепать салон изнутри практически невозможно.
На кузове любого автомобиля при больших пробегах появляется много мелких и крупных сколов в области капота и левой части кузова. Мутные рассеиватели (стекла) фар тоже свидетельствуют о больших пройденных расстояниях.
Под капотом машины можно найти также немало интересных фактов, указывающих на отмотанный одометр. Состояние приводных ремней, пыльников, сальников, проводки, а также навесных агрегатов, несмотря на пыльную оболочку должно быть почти идеальным.
При наличии у хозяина сервисной книжки нужно обратить внимание на дату и показания одометра при последнем техническом обслуживании. Тогда можно вычислить, какой среднегодовой пробег был у продавца. Заявления о том, что машина стояла долго в гараже, на ней катался дедушка и т. д. нужно пропускать мимо ушей.
Если же хозяин даже при открученном спидометре смог сохранить автомобиль в прекрасном состоянии (что подтверждает диагностика в серьезном СТО), то такой автомобиль можно спокойно покупать. Он будет верой и правдой служить новому автовладельцу. Корректировка электронного спидометра на сегодняшний день стала привычной процедурой для специалистов в области компьютерной диагностики, поэтому не стоит опасаться каких-то побочных проблем с автомобилем после "отмотки".

"Открутить" одометр в обратную сторону возможно практически на любой машине, однако при этом стоит помнить, что обнаружить обман можно не только техническими средствами, но и по косвенным признакам.

Видео-инструкция: как смотать пробег на одометре электронного спидометра

Как узнать, скручен ли пробег: технологии обмана

Каждый третий отчет сервиса «Автокод» показывает, что пробег машины скручен. В среднем за год каждый автомобиль проходит около 20 тыс. км. Однако в продаже можно найти множество 5-7-летних транспортных средств с пробегом 50-60 тыс. км, а то и меньше. Владельцы таких автомобилей могут утверждать, что пользовались машиной только «по большим праздникам». Но, скорее всего, реальный пробег гораздо выше обозначенного на приборной доске. Разберемся, какие способы используют махинаторы, и как определить скрученный пробег.

Содержание

Для чего скручивают пробег

Чаще всего показания одометра меняются с целью продать автомобиль по более высокой цене. Однако существует целый ряд других причин, по которым продавцы прибегают к данной процедуре. Скручивание показаний может быть вызвано необходимостью:

Можно столкнуться с фактом скручивания пробега у б/у авто, ввезенных в Россию из тех стран, где сумма транспортного налога рассчитывается в зависимости от километража, пройденного машиной за определенный промежуток времени.

Например, такая система уже несколько лет действует в Нидерландах, где пробег машины отслеживается при помощи GPS. В некоторых штатах США за каждую милю автовладельцам приходится платить по 0,012 доллара.

Кстати, скручивание пробега по американским законам преследуется в уголовном порядке. Серьезная ответственность за подобные действия предусмотрена в Германии и Франции (соответственно до 1 года и до 2 лет лишения свободы). В российском законодательстве наказание за скручивание пробега не предусмотрено.

Способы скручивания пробега

В арсенале махинаторов имеется несколько приемов обмана доверчивых покупателей. Выбор того или иного способа в первую очередь зависит от типа установленного на машину устройства, отвечающего за подсчет пройденного пути.

Здесь необходимо внести ясность и рассказать о том, что многие неискушенные автовладельцы ошибочно связывают скручивание пробега с корректировкой показаний спидометра. На самом деле он показывает скорость передвижения, а количество пройденных транспортным средством километров фиксирует другое устройство – одометр.

Прибор работает в тесной связи со спидометром. Да и панели, на которых отображаются показания двух этих устройств, обычно расположены рядом. Видимо отсюда и возникла некоторая путаница в понятиях. Для того, чтобы не запутать читателя еще больше, договоримся, что употребление обоих определений допустимо.

На автомобиле может быть установлен один из трех типов одометров:

механический;
электромеханический;
электронный.

Механические и электромеханические приборы использовались в автомобилестроении до конца прошлого века. Они отличаются достаточно примитивным устройством: обороты редуктора КПП через специальный тросик передаются на счетчик, показания которого отображаются на приборной доске. Скрутить пробег у такого прибора наиболее просто.

Способ №1. Одометр разбирается, и необходимые показания выставляются на счетчике вручную.

Способ №2. Для его реализации потребуется разобрать приборную панель и присоединить при помощи специальной насадки к тросику спидометра какой-либо электроинструмент, обладающий высокими оборотами вращения (шуруповерт, дрель и т. п.). После этого показания скручиваются до нужного значения. Конечно, это можно сделать и вручную, но использование электроинструмента во много раз ускоряет процесс.

У электромеханического одометра скручивание проводится аналогичным способом. Единственное отличие заключается в том, что если при сматывании показаний с механического прибора бортовое питание авто отключается (снимаются клеммы с аккумулятора), то при проведении махинаций с электромеханическим прибором питание отключать нельзя (в противном случае колесики счетчика не будут вращаться). Поэтому велика вероятность возникновения короткого замыкания.

Стоимость работы вполне доступна и составляет от 1 до 1,5 тыс. руб. Найти в газете или интернете рекламные объявления фирм, готовых оказать такую услугу, довольно просто. Обычно они скрываются под вывесками наподобие этой: «Регулировка и ремонт спидометров».

Скручиванием пробега промышляет немало доморощенных «кулибиных» в своих собственных гаражах. Обычно о них узнают через сарафанное радио.

Скручивание электронного одометра

Работа приборов такого типа основана на считывании показаний специальных датчиков (они могут быть оптическими или магнитными), которые устанавливаются на вале КПП или непосредственно на колесе транспортного средства. Показания попадают в бортовой компьютер, который фиксирует их и передает на электронное табло.

На дорогих моделях авто (Тойота, Ауди и др.) данные о пробеге могут храниться сразу в нескольких блоках памяти. По мнению экспертов, наиболее сложно изменить пройденный километраж у БМВ (в машине может быть предусмотрено до 10 точек резервного хранения информации). Однако специалисты единогласно утверждают, что при наличии соответствующего оборудования скрутить пробег можно у абсолютно любого транспортного средства.

При махинациях с одометрами электронного типа используется несколько приемов.

Способ №1. Предназначен для махинаций с бюджетными автомобилями. Для его реализации достаточно снять приборную доску и подключить бортовой компьютер авто к ноутбуку, на который установлено соответствующее ПО, или специальному прибору – программатору. После этого реальные показания изменяются.

Способ №2. Используется для махинаций с дорогими авто, имеющими несколько блоков резервного хранения данных. По своему принципу он практически идентичен первому. Однако для мошенника очень важно обнаружить все хранилища информации, иначе в ходе дальнейшей эксплуатации автомобильный компьютер может восстановить данные из резервного хранилища, тогда на дисплее вновь отобразиться реальный пробег.

Стоимость услуги зависит от сложности работы и может варьироваться от 2,5 до 10-12 тыс. руб.

Как проверить, скручен ли спидометр на авто

Чтобы не переплатить за якобы «почти новый автомобиль» необходимо помнить, каким образом можно узнать о факте мошенничества.

К сожалению, технических способов проверки того, был ли скручен пробег или нет на транспортном средстве с механическим или электромеханическим одометром, в настоящее время не существует.

Здесь придется руководствоваться данными внешнего осмотра. О том, что спидометр скручен, можно узнать по присутствию следов снятия приборной панели, степени износа покрышек, тормозных дисков и т. п.

Как узнать, скручен ли пробег на автомобиле с электронным одометром

Для установления факта мошенничества потребуется провести компьютерную диагностику. При наличии соответствующего программного обеспечения, оборудования и знаний проверить машину на скрученный пробег можно самостоятельно. Но лучше обратиться в заслуживающий доверия сервисный центр.

Представления многих автолюбителей о чудесах компьютерной диагностики слишком преувеличены. Заблуждаются те, кто думает, что в памяти бортового компьютера есть специальный пункт, заглянув в который, можно проверить реальный пробег. Чаще всего узнать о факте вмешательства в электронную начинку транспортного средства можно только по косвенным признакам.

Обычно это – несоответствие данных, например о времени того или иного события, зафиксированного бортовым компьютером. Например, если во время проверки одометр авто показывает 75 тыс. км, а в памяти есть информация об ошибке, зафиксированной после 150 тыс. км пробега. Или хозяин клянется, что его «железная лошадка» пробежала не более 50 тыс. км, но при делении пройденного километража на количество моточасов получается средняя скорость передвижения 4-5 км/ч.

Чем больше подобных странностей выявила проверка спидометра автомобиля, тем больше у покупателя оснований задуматься, нужна ли ему такая «темная лошадка».

Как узнать реальный пробег в режиме онлайн

Помимо данных о реальном пробеге, при помощи сервиса можно получить сведения о количестве ДТП, в которых участвовало транспортное средство, бывших владельцах, наличии штрафов, проверить наличие ограничений и узнать много другой информации из истории машины.

Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи» . «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Перед заключением договора купли-продажи советуем также проверить владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Скрутить пробег Volkswagen

Начало истории концерна «Volkswagen» датируется осенью 1933 года. Адольф Гитлер и ещё двое собеседников (Фердинанд Порше (нем. Ferdinand Porschе) и Якоб Верлин (нем. Jacob Werlin)) собрались в одном из залов берлинского отеля Кайзерхоф. Немецкий лидер потребовал создать крепкую и надёжную машину для немецкого народа. Будущий автомобиль и получил такое название — «Volks-Wagen» («народный автомобиль»).

Наш Центр предлагает профессионально скрутить пробег (коррекция одометра) для следующих моделей Volkswagen:

Марка	Особенности	Цена, руб.
Volkswagen Amarok	корректировка пробега в спидометре, коррекция пробег в ECU дизельных двигателей, сброс пробега в АКПП и DSG, сброс пробега в памяти DTC	звоните
Volkswagen Beetle	корректировка пробега в спидометре, коррекция пробег в ECU дизельных двигателей, сброс пробега в АКПП и DSG, сброс пробега в памяти DTC	звоните
Volkswagen Caddy	корректировка пробега в спидометре, коррекция пробег в ECU дизельных двигателей, сброс пробега в АКПП и DSG, сброс пробега в памяти DTC	звоните
Volkswagen California	корректировка пробега в спидометре, коррекция пробег в ECU дизельных двигателей, сброс пробега в АКПП и DSG, сброс пробега в памяти DTC	звоните
Volkswagen CrossPolo	корректировка пробега в спидометре, коррекция пробег в ECU дизельных двигателей, сброс пробега в АКПП и DSG, сброс пробега в памяти DTC	звоните
Volkswagen Golf	корректировка пробега в спидометре, коррекция пробег в ECU дизельных двигателей, сброс пробега в АКПП и DSG, сброс пробега в памяти DTC	звоните
Volkswagen Jetta	корректировка пробега в спидометре, коррекция пробег в ECU дизельных двигателей, сброс пробега в АКПП и DSG, сброс пробега в памяти DTC	звоните
Volkswagen Passat	корректировка пробега в спидометре, коррекция пробег в ECU дизельных двигателей, сброс пробега в АКПП и DSG, сброс пробега в памяти DTC	звоните
Volkswagen Passat CC	корректировка пробега в спидометре, коррекция пробег в ECU дизельных двигателей, сброс пробега в АКПП и DSG, сброс пробега в памяти DTC	звоните
Volkswagen Tiguan	корректировка пробега в спидометре, коррекция пробег в ECU дизельных двигателей, сброс пробега в АКПП и DSG, сброс пробега в памяти DTC	звоните
Volkswagen Touareg	корректировка пробега в спидометре, коррекция пробег в ECU дизельных двигателей, сброс пробега в АКПП и DSG, сброс пробега в памяти DTC	звоните
Volkswagen Bora	корректировка пробега в спидометре, коррекция пробег в ECU дизельных двигателей, сброс пробега в АКПП и DSG, сброс пробега в памяти DTC	звоните
Volkswagen Caravelle	корректировка пробега в спидометре, коррекция пробег в ECU дизельных двигателей, сброс пробега в АКПП и DSG, сброс пробега в памяти DTC	звоните
Volkswagen Golf GTI	корректировка пробега в спидометре, коррекция пробег в ECU дизельных двигателей, сброс пробега в АКПП и DSG, сброс пробега в памяти DTC	звоните
Volkswagen Golf Plus	корректировка пробега в спидометре, коррекция пробег в ECU дизельных двигателей, сброс пробега в АКПП и DSG, сброс пробега в памяти DTC	звоните
Volkswagen Multivan	корректировка пробега в спидометре, коррекция пробег в ECU дизельных двигателей, сброс пробега в АКПП и DSG, сброс пробега в памяти DTC	звоните
Volkswagen Pointer	корректировка пробега в спидометре, коррекция пробег в ECU дизельных двигателей, сброс пробега в АКПП и DSG, сброс пробега в памяти DTC	звоните
Volkswagen Scirocco	корректировка пробега в спидометре, коррекция пробег в ECU дизельных двигателей, сброс пробега в АКПП и DSG, сброс пробега в памяти DTC	звоните
Volkswagen Sharan	корректировка пробега в спидометре, коррекция пробег в ECU дизельных двигателей, сброс пробега в АКПП и DSG, сброс пробега в памяти DTC	звоните
Volkswagen Touran	корректировка пробега в спидометре, коррекция пробег в ECU дизельных двигателей, сброс пробега в АКПП и DSG, сброс пробега в памяти DTC	звоните

Если Вашей модели Volkswagen нет в нашем списке - пожалуйста, свяжитесь с нами для уточнения где скрутить пробег.

Сбрасываем пробег на автомобиле

Рано или поздно может наступить момент, когда владельцу автомобиля марки Volkswagen, да и любой другой, необходимо выполнить сброс пробега собственного авто. Сброс показаний спидометра может понадобиться по нескольким причинам, но наиболее распространенной является несоответствие значений, отображаемых на приборе с реальными показаниям, что может привести к техническому сбою.

Как сбросить пробег самостоятельно

Прежде чем приступить к самостоятельному сбросу пробега, необходимо знать, что автомобили марки Volkswagen могут комплектоваться механическим (более старые модели) и электронными спидометрами.

Механические приборы включают только механические части и применялись в основном для моделей до 90-х годов выпуска. Такой агрегат функционирует за счет гибкого тросика, соединенного с коробкой передач. Счетчик данных имеет вид колесика с цифрами, связанными между собой при помощи механики.

Чтобы сбросить показатели пройденного расстояния на таком приборе необходимо разобрать щиток, вытащить спидометр и при помощи отвертки подкорректировать показатели пройденного расстояния. Главное не повредить механизмы, иначе агрегат может и вовсе перестать работать.

Если необходимо отмотать небольшие пределы, то это можно сделать, не вынимая спидометр – тросик отключается от коробки передач и подключается специальный электродвигатель, подкручивающий соответствующий показатель. Вернуть данные обратно уже не получится.

В ходе эволюции механические счетчики сменили электронные дисплеи, в результате появилось специальное оборудование и устройства для скрутки показателей пробега. Наиболее распространенным методом обнуления таких счетчиков считается перепрограммирование. Однако он предполагает использование соответствующего оборудования, которое не нанесет вреда другим электронным частям машины.

Чтобы сбросить показания электронного счетчика самостоятельно нужно использовать перепрограммирование по средствам разъемов. Опять же этот способ возможен при наличии протокола доступа.

Если по определенным причинам данный метод не действует, следует заменить соответствующую микросхему, которая позволит в дальнейшем сбрасывать данные без проблем.

Все же людям, не обладающим подробностями и сведениями об электронике и приборах для скрутки, лучше не проводить данную процедуру самостоятельно, а обратиться в сервисный центр.

Быстрый способ сбросить пробег

Сброс пробега на современных одометрах можно сделать тремя способами (зависит от модели, года выпуска автомобиля и страны):

демонтаж панели с приборами и компонентов бортовых систем, затем их подготовка к подключению специального программатора;
демонтаж приборной панели без разборки, программаторы подключают к имеющимся на панели портам (более быстрый и простой метод);
скрутка цифр без разборки панели, программатор подключается к бортовому компьютеру через специфический диагностический разъем.

Таким образом получается, что самый быстрый способ скрутить пробег — это использование соответствующего программатора. В данном случае специалисту не придется демонтировать одометр, но с другой стороны без нужного оборудования здесь не обойтись. Сложность этой процедуры состоит в том, что соответствующая программа доступна только официальным представителям марки Volkswagen.

Можно найти другие программы, которые также справляются с данной задачей, но нужно обязательно учитывать, что данные одометра прописываются еще в некоторых электронных узлах автомобиля.

Что будет, если сбросить пробег неправильно

На сегодняшний день скрутка пройденного расстояния не является преступлением, ведь транспорт принадлежит его владельцу, и он может делать с ним все, что пожелает. Однако неправильно выполненная корректировка показании спидометра может привести к неблагоприятным последствиям.

Показания одометра сигнализируют о времени, когда необходимо отправлять машину в сервис при определенном километраже, в противном случае замена масел и тому подобное будет сделано не вовремя, что отразится на работоспособности.

Некорректные изменения данных могут повредить программную часть автомобиля, что повлечет за собой сбой датчиков. При несовпадении данных на счетчике спидометра и на других электронных модулях может произойти сбой, как в программной части транспортного средства, так и в механической.

Читайте также: