Как смазать двери опель вектра с

Обновлено: 05.07.2024

Как снять дверь в опеле?

Клин дверцы, скрип и трудности при открывании и закрывании — сигнал о том, что не в порядке механизм запирания. Иногда для исправления неполадок достаточно снять дверь и хорошо прочистить пазы. После удаления грязи и пыли, посторонних предметов дверцы снова начнут работать как часы.

Если на запорах и стойках видны следы ржавчины, механизмы существенно клинят, стоит обратиться за ремонтом к профессионалам. Но при небольших неполадках можно снять дверь опель Вектра самостоятельно. важно использовать подходящие инструменты и действовать по алгоритму.

Как снять дверь Опель Астра?

Перед началом работ стоит проверить зазоры посадки в проемах. Двери должны отстоять от вертикальных стоек и рамки не более чем на 4 миллиметра, допускаются колебания ± 1 миллиметр. Если этот параметр не соблюден, необходимо сначала отрегулировать саму дверцу. Иначе при снятии можно повредить подвесные элементы, и ремонт затянется надолго.

На большинстве моделей петли приварены к стойке кузова и самой двери. Выравнивание дверей на Опелях осуществляют с помощью смещения петель.

Для снятия передней дверцы необходимо выполнить следующие действия:

открыть ее до упора, проложить стойки и зазор ветошью. Стоит также подпереть дверцу снизу стойками, чтобы зафиксировать ее в крайнем положении;
затем нужно найти разъем проводки и отсоединить его. Работу с проводкой начинают с переднего края двери. После отключения нужно достать фиксатор проводки и вынуть штекер из розетки. В отдельных моделях нужно сначала повернуть до упора стопорное кольцо;
ограничители крепятся с помощью болтов TORX. Их необходимо аккуратно повернуть в указанном направлении и вытянуть из пазов, а затем освободить петли;
в некоторых моделях автомобилей Опель с осей петель перед демонтажом снимают лепестковые колпачки;
оси петель необходимо выбить из пазов с помощью обычной выколотки. Этот этап работ стоит выполнять вместе с помощником, иначе можно случайно повредить деталь;
после снятия всех элементов и освобождения петель можно снимать дверцу. Если не планируется замена, лучше снимать элемент вдвоем. Так меньше риск уронить и повредить его.

Как снять дверь на Опель Вектра Б с электрозамком?

Перед началом работы нужно отсоединить клеммы с аккумулятора автомобиля. Под капотом снимите крокодил и провод с отрицательной клеммы батареи.

После обесточивания нужно открыть дверцу до упора и вывернуть крепежный винт. После отсоединяйте от кузовной стойки ограничитель хода двери. Во время этих действий важно не дергать дверцы в стороны, иначе можно повредить электропроводку замка.

Разъем электропроводки замка закреплен на стойке при помощи фиксатора. Чтобы его снять нужно аккуратно отжать крепление. Важно делать это без резких движений и не надавливать на крепеж слишком сильно. В противном случае будут повреждены и фиксатор, и провод, и придется менять часть электрики. Отжатый фиксатор аккуратно отводят вверх. А на разъеме задней двери нужно также нажать и хорошо вдавить внутрь синюю фиксирующую планку.

Особенности демонтажа передней и задней двери на Опеле

Порядок действий будет схож на всех моделях, хотя некоторые конструктивные элементы могут отличаться. Если мы снимаем дверцы на Опеле Зафира нужно помнить, что отверстия в петлях при необходимости можно рассверлить. Это облегчит работу, снизит риск повреждения стоек и самих петель. После проведения ремонта осевые пальцы достаточно будет заменить на утолщенные.

После ремонта плотность закрывания боковой двери регулируют за счет смещения ударника замка, который находится на кузовной стойке. Ослабить или затянуть крепеж можно с помощью шестигранного пруткового ключа.

Если на автомобиле не предусмотрена боковая подушка безопасности, нужно предварительно найти и снять болванку на внутренней части.

При замене не забывайте перенести все съемные детали со старого элемента на новый.

После установки новой дверцы нужно плотно ее закрыть и проверить зазоры между прилегающими элементами. Показателем того, что все отрегулировано правильно, будет равномерная щель по всему периметру элемента. В Опеле установленная дверца должна находиться заподлицо с соседними кузовными поверхностями. При этом передняя кромка может быть глубже задней не более чем на 1 миллиметр. Если этот параметр не соблюден, при открывании и закрывании элемент будет биться об стойки.

После установки скобы замка крепежные болты затягивают вручную. После установки нужно аккуратно закрыть дверцу, соблюдая подобранные зазоры. Если все отрегулировано правильно, замок займет нужное положение. После проверки можно затягивать винты крепления скоб и дверных петель.

После проведения ремонта дверца должна ходить плавно, закрываться и открываться без усилий. При появлении проблем стоит повторить регулировку.

Облуживание дверных петель

Пришло время смазать дверные петли, последний раз делал эту процыдуру два года назад.
Процесс предельно прост.

Смазку давит сверху и снизу. Делаю это для того чтоб вода не попала да и понятно что петля вся в смазке внутри.

Всем удачи на дорогах!

Opel Vectra 2006, двигатель бензиновый 1.8 л., 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Opel Vectra, 2003

Opel Vectra, 2007

Opel Vectra, 2006

Opel Vectra, 2004

Комментарии 26

Я под зиму выкрутил по винту, и набил синтетики от души.Полезла отовсюду сверху, с низу.
Полгода, петли самочувствие норм.
Смазывать обязательно нужно особенно передние нижние.

Я тогоже мнения.

В инструкции написано что ничего не надо смазывать.

Так я никого и не обязываю, делаю для себя

Не там ты смазываешь, ты отвернул стопор, а вращение происходит во втулке вверху, они не сообщающиеся.

Не угадал. Когда смазка выдавливается сверху она смазывает петлю кузова и петлю двери. А так чтоб петли внутри не ржавели так как смазка со временем вымывается набил смазки внутрь петли кузова.

У меня дверь снята, завтра гляну и наверняка скажу

А чтобы снять дверь, это нужно выкрутить два винта и поднять с петель?

И ограничитель с проводкой.

Все смотрю на свои, когда курю утром и машину грею с открытой дверью и вот думаю, надо бы все вычистить и смазать! Но вот чем и куда 🤔🤔🤔. Думаю литиевой, белой из балончика или кто как думает?

По хорошему выбить шток и всё смазать наверно. Но я делаю всё во дворе многоквартирного дома и времени мало поэтому только так. Ну и на шток сверху брызгал проникающей смазкой но пыль набивается на неё. Это я делаю для защиты от влаги петли кузова ну и при выдавливании смазки соединение смазывается и забивает стыки смазкой куда вода не сможет попасть.

Зачем выбивать? Двери снимаются просто вверх потянув. Нужно просто 2 человека. Один снимет, второй помажет, я себе просто двери менял.

Я уже понял систему петель, вот для этого и создавал тему. Спасибо за помошь.

Вот шток тогда мазать не нужно а шайбу обязательно.

Поролон установлен непонятно как-то на ограничителе, он изнутри двери стоять должен, его и не видно и делает свое дело.

Да он и так делает свое дело просто чтоб не снимать карту дверную прикрутил снаружи. Буду разбирать переставлю внутрь.

Смазка дверей на Opel Corsa C- смазываем петли и ограничитель двери

Необходимые материалы:

Незаменимая смазка WD-40 или любая похожая

Солидол или Литол.

Процесс смазки ограничителя и петель дверей на Opel Corsa C.

При открытой двери нам достаточно просто добраться до смазываемых частей, а именно до ограничителя открытия дверей и петель.

Перед началом смазки нам надо удалить всю ненужную грязь. А грязь мы можем удалить только с ограничителя, потому что только он навиду, да нам собственно и не надо удалять грязь с других частей- они надёжно прикрыты.

Берём салфетку или тряпку и начисто вытираем ограничитель.

Когда ограничитель чист, приступаем к его смазке. Надо попшикать аэрозолем во все щели и смазать сам ограничитель.

Для смазки используется знаменитый WD-40, наверное, в каждом гараже есть такой.

Смазываем петлю ограничителя

Теперь приступим к смазке петель. Их не надо смазывать снаружи, для их смазки существует специальная маслёнка, под колпачком. Именно туда надо напихать смазки.

Для смазки был использован солидол, маслёнка заполнена до краёв, осталось закрыть колпачком.

Колпак надёжно защищает заправочную ёмкость от попадания посторонних предметов, абразива, воды.

То же самое проделываем с верхней петлёй.

Не забудьте после смазки разогнать всю смазку по всем смазываемым поверхностям- пооткрывайте-закрывайте двери, пока не пропадут все скрипы, значит смазка попала на все смазываемые поверхности, если скрип не пропал- найдите его источник и повторите процедуру смазки.

Шумоизоляция Opel Vectra C

Шумоизоляция Opel Vectra C. Автомобиль Опель Вектра, несмотря на свои внешне скромные размеры, внутри оставляет ощущение респектабельного автомобиля, благодаря просторному салону, которым его наградили немецкие конструкторы и дизайнеры. И пусть этот автомобиль снят с производства, а на смену имени Вектра пришла Инсигния, на дорогах России еще долго будут колесить эти автомобили благодаря большому запасу прочности оцинкованого кузова. Просторный салон расстраивает владельца лишь гулом на скоростях выше среднего. В прочем, эта беда волнует многих автовладельцев и именно для этого мы работаем с 2007 года, чтобы повысить уровень вашего комфорта в автомобиле. Наша команда состоит из большого количества специалистов, которые ежедневно на протяжении многих лет осуществляют профессиональную шумоизоляцию автомобилей. Мы знаем о разборке Опель Вектра практически все и готовы вам это продемонстрировать в вашем присутствии. Итак, поехали!

Шумоизоляция капота Opel Vectra. После разборки обшивки капота и его обезжиривания мы производим оклейку металла виброизоляцией SGM M2, а штатной теплоизоляции Спленом 4мм.

Шумоизоляция потолка Opel Vectra. Разборка потолка ведется опытным специалистом за плечами которого тысячи разобранных потолочных обшивок ежегодно. Работы ведутся чистыми руками и без зацепов и пятен. Наши мастера знают свое дело и как и что разбирается.

Разобрав потолок мы обезжириваем его перед нанесением виброизоляции.

Виброизоляция потолка Вектры производится материалом SGM M2, который тщательно прикатывается к металлу крыши.

Вместо излюбленного всеми Сплена мы используем гораздо более эффективный материал - акустический войлок толщиной 10мм., который является наилучшим поглотителем шума.

Шумоизоляция дверей Opel Vectra. Пока один мастер производит шумоизоляцию потолка, еще четверо занимаются подготовкой дверей к оклейке.

На внешний металл двери мы наносим вибродемпфер SGM M2 и тщательно разглаживаем его специальными роликами. У нас в арсенале имеется несколько видов инструмента, который помогает прикатать материал в самых труднодоступных местах.

Следующий слой в двери - шумотеплоизолятор Сплен у которого нет клеевого слоя. Как известно, в дверях любого авто царит огромное количество влаги, особенно в период дождей и моек, а клей разлагается от влажности. Вместо клея у нас на Сплене заводским способом нанесена тончайшая мастичная виброизоляция, которая даже еще лучше держит материал на вертикальной плоскости.

Перейдем к каркасу двери и так же тщательно виброизолируем его.

Под дверную обшивку мы наносим слой Бибитона, который является поглотителем звука.

На саму дверную обшивку, в местах где это возможно, мы наносим акустический войлок, чтобы его толщина не помешала сборке двери. На двери Вектры это выглядит так.

Шумоизоляция багажника, пола и колесных арок Opel Vectra. После того, как работы по шумоизоляции потолка и дверей окончены (на этот момент прошло примерно 2,5 часа) наши мастера разбирают пол автомобиля и готовят поверхности к оклейке.

Как видно по фото, огромные массивы ничем не защищенного металла щеголяют под ковром едва прокрашенными поверхностями.

Так выглядит пол, обработанный виброизоляцией. Наши ребята работают не только качественно, но и красиво, приятно посмотреть.

На горизонтальных участках пола в салоне и колесных арках мы используем самый толстый, дорогой и эффективный виброизолятор SGM БМФ (в простонародии Бомб). Этот материал у нас заранее нарезан до приезда автомобиля по лекалам и нагрет в нашей специальной печке до температуры 50 градусов (рекомендация завода SGM по укладке ). Это существенно экономит наши силы, поскольку наши мастера не тратят время на нагрев каждого листа, теряя боевой настрой, а берут уже готовый горячий лист и продолжают усердно и эффективно работать.

Толщина виброизоляции Бомб, которую мы используем на полу, составляет 4 мм. В своей работе мы стараемся максимально "поднимать" материал под торпедо, куда это возможно.

Настал черед шумоизоляции и большинство контор, предлагающих подобные услуги, призвали бы на помощь дешевый и малоэффективный Сплен. Мы же стараемся идти в ногу со временем и используем намного более эффективный и современный Бибитон, несмотря на более дорогую отпускную цену.

На горизонтальных участках пола мы кладем Бибитон 10мм., в остальном же - "пятерка".

Мы не ограничиваемя одним лишь Бибитоном в качестве звукопоглотителя и комбинируем его с войлоком там, где это возможно и не навредит сборке салона. Все это говорит о том, что мы предлагаем клиенту только максимум возможного без каких-либо компромиссов.

В багажнике войлоку нашлось место в задних крыльях и в нише запаски. К сожалению, на арки третий слой положить не сможем - не соберутся обшивки.

Та часть арки, которая совмещена с крылом войлоком, конечно же, обработана.

Крышка багажника виброизолируется, а ее обшивка шумоизолируется.

Шумоизоляция торпедо и моторного щита Opel Vectra. Эта услуга предоставляется у нас за дополнительную плату и в программу шумоизоляции салона за 24.000 рублей не входит. Мастера готовятся к демонтажу торпедо, чтобы в последствии разобрать е на составные детали и обработать шумопоглотителем и антискрипом. Шумоизоляция панели приборов в первую очередь избавит вас от скрипа и дребезга, а дополнительно заглушит звук двигателя и передних колес.

Так выглядит Вектра без панели приборов. Для ее демонтажа нам пришлось снимать и руль.

Подторпедное пространство обрабатывается антискрипом Битопласт.

А сама панель приборов разбирается на составные детали и так же обрабатывается Битопластом. Перед вами на фото уже собранная обработанная панель, готовая к установке.

В своей работе мы используем богатейший опыт наших мастеров, которые работают с нами с 2007 года и изучили особенности правильной разборки практически любого автомобиля. именно это позволяет нам гарантировать заводское качество сборки салона вашего автомобиля, а так же отсутствие следов вскрытия в виде пятен, зацепов и сломанных пистонов. Во всем этом вы можете убедиться лично присутствуя при работах над вашим автомобилемв нашем техцентре Авто-Локер. Согласитесь, убедительно?

Шумоизоляция Опель Вектра проведена нашими специалистами за 7 часов. За это время мы сделали звукоизоляцию салона и моторного щита с панелью приборов, уложив в автомобиль около 70 килограммов качественной вибро- и шумоизоляции, основная масса которой (70%) расположена на полу. Работая в присутствии хозяина автомобиля, мы продемонстрировали нашу компетенцию и опыт работы с автомобилем Опель Вектра вживую. Надеемся, что наша работа будет приносить удовольствие водителю и пассажиру долгие годы. Ведь, согласитесь, инвестировав средства в шумоизоляцию автомобиля единожды, мы избавляем себя от стрессов и повышенной утомляемости на несколько лет вперед.

Посмотрите, пожалуйста, и другие наши работы

Отзывы наших клиентов по Opel Vectra C

Устранение щелчка ограничителя двери (на примере Опель Vectra C)

Итак, если вы являетесь обладателем ОВЦ, вы рано или поздно столкнетесь или уже столкнулись с проблемой клацанья двери, чаще всего водительской, при открывании и закрывании. Зачастую в крайнем или среднем положении. Происходит это по причине износа пластикового ролика внутри самого ограничителя двери. Клацанье достаточно отчетливо слышно и вряд ли кого-то радует, скорее даже раздражает и чем дальше тем больше.
Первый вариант устранения проблемы это купить новый ограничитель целиком, цена на экзисте порядка 350-370 грн. Второй вариант — купить на разборке б/ушный по цене 100-200 грн. (все зависит от жадности разборщиков). Я же предлагаю избавиться от этой проблемы потратив всего лишь 15-20 минут собственного времени.
Не многие знают что конструктивно левый и правый ограничители абсолютно одинаковы, у них даже одинаковые номера деталей, а разница лишь в установке.
В конструкции есть два пластиковых ролика, указано на фото, и вот один из них и вышел из строя. Идея заключается в том, чтобы задействовать второй абсолютно рабочий ролик.
Приступим!

Для начала открываем проблемную дверь на всю ширину и откручиваем винт TORX, крепящий рычаг ограничителя к кузову:

Берем плоскогубцы, а можно и руками в принципе, и переворачиваем рычаг ограничителя вокруг своей оси. Легко чувствуется как рычаг поворачивается между двумя роликами.

Далее откручиваем две гайки крепления ограничителя к двери. Напомню, что рычаг должен быть максимально выдвинут — это важно для дальнейшего шага.

Далее необходимо опустить рычаг на примерно 45 градусов вниз и задвинуть в корпус двери. Именно в том месте внутри двери есть полость для того, чтобы развернуть весь ограничитель на 180 градусов.

Перевернутый ограничитель возвращаем на исходную позицию, прикручиваем к двери и к кузову.

Наслаждаемся тишиной и бережем нервы.

Как самостоятельно разблокировать дверь Opel Vectra B, не ломая ее

Машина Opel vectra B в свое время заслужила популярность у многих европейских и отечественных автовладельцев. В наши дни среди опытных дилеров такое транспортное средство более известно, как «любимец Европы». Популяризация данного агрегата обусловлена тем, что машина создана на известном немецком концерне, вследствие чего отличается высоким качеством сборки, надежным двигателем, качественной трансмиссией и долговечной подвеской.

Проблема с задними дверями

В процессе эксплуатации автомобиля неоднократно случаются
ситуации, связанные с блокировкой задней двери. Известно, что на всех
транспортных средствах нового поколения установлены централизованные замки, с
которыми периодически возникают какие-либо сложности. Например, владельцы Opel Vectra
B неоднократно сталкиваются с проблемой, когда без ведома владельца блокируется
задняя дверь. Традиционное открытие обыкновенным способом невозможно. Однако
профессиональные специалисты и мастера сервисных центров утверждают, что
разблокировать двери на автомобиле Opel не составит труда. Что особенно важно –
при этом нет необходимости изменять конструкцию запорной системы.

В связи с тем, что такая ситуация является достаточно
распространенной, мастера создали специализированную инструкцию, которая
поможет без проблем разблокировать дверь. Естественно, предварительно каждый
владелец транспортного средства должен подготовить разнообразные инструменты и
расходные материалы. Грамотный подход позволит сэкономить время на
осуществлении такой деятельности.

Пошаговые действия

Важно следовать безукоризненно каждому пункту инструкции. Только в этом случае можно разблокировать двери и не повредить центральный замок.

Демонтируем обшивку двери

Находим тягу открывания двери.

Выкручиваем шурупы, которые удерживают замок.
Раскручиваем тягу, которая соединяет ручку двери и непосредственно замок.

Демонтируем внешнюю ручку. Для осуществления таких действий достаточно открутить несколько гаек и поддеть две защелки, после чего ручка без проблем изымается из двери.
Дабы не повредить кузов, подкладываем картонку небольшой плотности.

В месте расположения центрального шурупа замка поддеваем крышку и помещаем туда отвертку. Важно аккуратно осуществить такие действия, дабы не повредить защитную крышку замка.
Отодвигаем защиту.
Демонтируем микро выключатель.

Проверяем работоспособность шестерни, которая отвечает за открывание и блокировку двери.
Осторожно прокручиваем шестерню и надавливанием на внешнюю ручку замка. После осуществления таких действий задняя дверь открывается без проблем.

Откручиваем три болта на торцевой стороне двери.
Изымаем защитную крышку элемента.
Демонтируем полностью замок.
Проводим его осмотр на наличие каких-либо неисправностей.
При обнаружении проблем осуществляем чистку и ремонт детали.
Осуществляем сборку механизма.
Подключаем к замку различные элементы для исправной работы.
Готовый элемент осторожно просовываем в отверстие двери. При этом важно проверить, чтобы все провода оставались на прежнем месте.

Неоднократно возникает ситуация, когда вернуть на место замок не удается. Обычно это связано с тем, что мешает специализированная дорожка для стекла. В этом случае необходимо:

Выкрутить несколько болтов.

С внутренней части задней двери отодвигаем дорожку и просовываем замок.

Устанавливаем замок на прежнее место.

Прикручиваем тягу.
Возвращаем на место дорожку для стекла и закручиваем болты.

Советы профессионалов

Далее все действия в отношении сборки осуществляются в
обратном порядке. После осуществления разблокировки задняя дверь Opel Vectra B,
которая прежде была заблокирована, функционирует в прежнем режиме, как и иные
двери. Однако важно учесть, что приемлемое функционирование возвращается лишь в
том случае, если все этапы были выполнены верно. Таким образом, прежде чем
окончательно вернуть на место обшивку двери, проверьте, закручены ли все гайки и
полностью ли все комплектующие элементы установлены.

Такие рекомендации обусловлены тем, что неоднократно
владельцы самостоятельно проводят разблокировку двери, однако неправильно выполняют
сборку. Это приводит к обращению к профессиональным и грамотным специалистам. Как
правило, при осуществлении осмотра мастера выявляют, что владелец не закрутил
до конца гайки или шурупы. Именно по этой причине дверь функционирует неверным
образом, а центральный замок практически не срабатывает. Чтобы избежать таких
негативных ситуаций, рекомендуется сразу же при возникновении поломки
обращаться в сервисный центр. Опытные сотрудники в считанные минуты помогут
разблокировать дверь без каких-либо негативных последствий.

Как самостоятельно разблокировать дверь Opel Vectra B, не ломая ее

Машина Opel vectra B в свое время заслужила популярность у многих европейских и отечественных автовладельцев. В наши дни среди опытных дилеров такое транспортное средство более известно, как «любимец Европы». Популяризация данного агрегата обусловлена тем, что машина создана на известном немецком концерне, вследствие чего отличается высоким качеством сборки, надежным двигателем, качественной трансмиссией и долговечной подвеской.

Проблема с задними дверями

В процессе эксплуатации автомобиля неоднократно случаются ситуации, связанные с блокировкой задней двери. Известно, что на всех транспортных средствах нового поколения установлены централизованные замки, с которыми периодически возникают какие-либо сложности. Например, владельцы Opel Vectra B неоднократно сталкиваются с проблемой, когда без ведома владельца блокируется задняя дверь. Традиционное открытие обыкновенным способом невозможно. Однако профессиональные специалисты и мастера сервисных центров утверждают, что разблокировать двери на автомобиле Opel не составит труда. Что особенно важно – при этом нет необходимости изменять конструкцию запорной системы.

В связи с тем, что такая ситуация является достаточно распространенной, мастера создали специализированную инструкцию, которая поможет без проблем разблокировать дверь. Естественно, предварительно каждый владелец транспортного средства должен подготовить разнообразные инструменты и расходные материалы. Грамотный подход позволит сэкономить время на осуществлении такой деятельности.

Пошаговые действия

Демонтируем обшивку двери

Находим тягу открывания двери.

Выкручиваем шурупы, которые удерживают замок.
Раскручиваем тягу, которая соединяет ручку двери и непосредственно замок.

Демонтируем внешнюю ручку. Для осуществления таких действий достаточно открутить несколько гаек и поддеть две защелки, после чего ручка без проблем изымается из двери.
Дабы не повредить кузов, подкладываем картонку небольшой плотности.

В месте расположения центрального шурупа замка поддеваем крышку и помещаем туда отвертку. Важно аккуратно осуществить такие действия, дабы не повредить защитную крышку замка.
Отодвигаем защиту.
Демонтируем микро выключатель.

Проверяем работоспособность шестерни, которая отвечает за открывание и блокировку двери.
Осторожно прокручиваем шестерню и надавливанием на внешнюю ручку замка. После осуществления таких действий задняя дверь открывается без проблем.

Откручиваем три болта на торцевой стороне двери.
Изымаем защитную крышку элемента.
Демонтируем полностью замок.
Проводим его осмотр на наличие каких-либо неисправностей.
При обнаружении проблем осуществляем чистку и ремонт детали.
Осуществляем сборку механизма.
Подключаем к замку различные элементы для исправной работы.
Готовый элемент осторожно просовываем в отверстие двери. При этом важно проверить, чтобы все провода оставались на прежнем месте.

Неоднократно возникает ситуация, когда вернуть на место замок не удается. Обычно это связано с тем, что мешает специализированная дорожка для стекла. В этом случае необходимо:

Выкрутить несколько болтов.

С внутренней части задней двери отодвигаем дорожку и просовываем замок.

Устанавливаем замок на прежнее место.

Прикручиваем тягу.
Возвращаем на место дорожку для стекла и закручиваем болты.

Советы профессионалов

Далее все действия в отношении сборки осуществляются в обратном порядке. После осуществления разблокировки задняя дверь Opel Vectra B, которая прежде была заблокирована, функционирует в прежнем режиме, как и иные двери. Однако важно учесть, что приемлемое функционирование возвращается лишь в том случае, если все этапы были выполнены верно. Таким образом, прежде чем окончательно вернуть на место обшивку двери, проверьте, закручены ли все гайки и полностью ли все комплектующие элементы установлены.

Такие рекомендации обусловлены тем, что неоднократно владельцы самостоятельно проводят разблокировку двери, однако неправильно выполняют сборку. Это приводит к обращению к профессиональным и грамотным специалистам. Как правило, при осуществлении осмотра мастера выявляют, что владелец не закрутил до конца гайки или шурупы. Именно по этой причине дверь функционирует неверным образом, а центральный замок практически не срабатывает. Чтобы избежать таких негативных ситуаций, рекомендуется сразу же при возникновении поломки обращаться в сервисный центр. Опытные сотрудники в считанные минуты помогут разблокировать дверь без каких-либо негативных последствий.

Как разблокировать дверь на Opel Vectra B

Итак начнем с того, что разбираем обшивку двери и смотрим в сторону куда показывает стрелка на верхнем фото

Внутри видим сам замок. Места там мало, но работать можно. Выкручиваем шуруп №1 (шурупов в замке три штуке. Один №1 снизу, его видно, другие два находятся вверху по углам замка их можно не трогать).

Разбираем тягу №2. Эта тяга идет от ручки двери к приводу замка.

Далее снимаем внешнюю ручку. Для этого откручиваем внутри две гайки на 10мм, изнутри у ручки снизу есть две защелки, поддеваем их и внешняя ручка выпадает на улицу.

С внешней стороны авто на №4 кладем какую нить картонку(что бы не поцарапать кузов), далее в том месте где мы открутили шуруп №1, берем руками и немного приоткрываем крышку замка и в щель №3 просовываем плоскую отвертку, облокачиваясь на №4. Прикладываем сильное усилие и через мгновение крышка замка аккуратно открыта

Как только открыли крышку замка, отодвигаем её, снимаем микровиключатель и нас интересует для начала шестерня №5 (это если замок заблокировался и не открывался [у меня оттуда похоже выпала тяга привода] крутим эту шестерню. Как только покрутили, можно надавить на №6 (внешняя ручка замка) или на №7 внутренняя ручка замка и дверь открывается без проблем.

Дверь открыта, теперь можно вытащить сам замок, сначала я вытащил крышку замка, а потом и остальную часть замка, перед этим на торце двери надо открутить 3 болта торкса. Берем замок в руки, смотрим что не работает, чиним (у меня выпала всего лишь тяга блокировки). Далее собираем замок, так как крышка у нас не повредилась, то всё собирается как надо.
Получаем такой вот замок+подключаем к нему провода для микрика. Замок будем засовывать в это большое отверстие в двери.

Но для того что бы нам засунуть замок обратно надо отодвинуть дорожку для стекла, так как она мешает. Для этого на двери откручиваем два винта торкса №8.

Далее внутри двери берем дорожку №9 рукой и стягиваем её вниз, это очень трудно, но она стягивается.

Стягиваем дорожку вниз, так же помогая сверху №10

Стягиваем её где то до этого уровня №11

Далее дорожку снизу заворачиваем аккуратно вперед к переду машины№12

Теперь замок снизу просовываем в дверь и помещаем на его законное место. Для лучшего подсоединения тяг к замку, лучше сначала открутить тягу №14 в месте №13 и сперва вставить её в замок, и вместе с замком просовывать, а потом тягу №14 прикрутить обратно на №13 когда замок будет стоять на месте.

Остальное собираем как и разбирали. Вот и всё. Всё работает. Теперь дверь открывается как и все остальные.

Полный размер После того как все открутили необходимо "отщелкнуть" клипсы — поддеваем общивку снизу лопаткой или пальцами и, придерживая дверь, тянем на.

Когда все отщелкнули, покачиваем обшивку влево-вправо и тянем вверх, что бы вышли металлические скобы под резинкой. Все обшивка снята. В полость добавляем смазки и одеваем колпачок 1 и пробку 3.

Аналогично меняем вторую ось. Приступаем к регулировке.

Производить на снаряженной машине на относительно ровной площадке во избежание перекоса дверей, все уплотнители также должны присутствовать. Торксом ослабляем винты скобы зеленые стрелки для перемещения скобы красные стрелки: Кстати, регулировка замков опель вектра б на скобе обычно передней двери присутствует значительная выработка, её можно поменять на скобу с задней двери с разборки или свою: Замок передней левой двери: Если дверь закрывается слишком туго, сместите фиксатор наружу и затяните болты.

Выверните 2 крепежных винта и при помощи ассистента снимите дверь.

Для этого я обычно просовываю правую руку в отверстие над дверной ручкой на фото справа а левой рукой берусь, как вы уже, наверное, догадались, слева. Можно прикладывать усилие поочерёдно то к правой, то клевой руке Да что я вас учу, у каждого за спиной есть огромный снимательный опыт!

Вот и снимайте После регулировка замков опель вектра б обшивки вашему взору предстанет нечто похоже на это классные у меня заплатки, да?

Снятие, разборка и ремонт замка задней двери Vectra B

9.1.8 Регулировка замков дверей

Теперь уже можно открутить три винта, удерживающие замок в двери: Вообще, тут нет особо строгой последовательности действий, вы можете всё делать немного в другом порядке, как вам удобно!

Регулировка электроприводов центрального замка

Просто вам же виднее будет, как лучше это сделать, когда вы будете заниматься всем этим и оценивать свои силы, а я просто сижу тут и пью хефевайцен, рассматривая фотки и вспоминая, как я это делал почти неделю. Ладно, что-то регулировка замков опель вектра б заоффтопил! Пора бы уже начать откручивать внешнюю ручку! Если бы ее правый винтик носил имя Валера, то щас бы можно было с чистой совестью произнести "Валера, настало твоё время!

Проблема лишь в том, что если посмотреть на ручку с другой стороны, то правым будет другой винт.

Читайте также: