Как снять центральную консоль рено сандеро степвей 2

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 04.10.2024

Снятие и установка центральной консоли Sandero/Logan

Предисловие. На днях доделал пересвет блока климата. Делал все в третий раз и в этот раз с подробным фотоотчетом. Получилось много фотографий, которые никак не разместить в один пост. Поэтому будет несколько отдельных тематических постов, которые могут быть кому-то полезны.

Начнем. Для начала изучим саму накладку, дабы понимать где находятся клипсы, которые мы будем отщелкивать.

Снизу находится еще одна защелка, у меня она вроде как защелкнута не была. Но если она будет мешать, то уже можно догадаться в какую сторону сдвигать консоль, чтобы ее отцепить.

Сверху находятся две зацепки, которые входят в отверстия торпеды.

Возможно будет мешать снятию рамка вокруг магнитолы (в простонародье "шоколадка"), тогда нужно будет ее снять. В моем случае я ее не снимал, т.к. снимал консоль уже не в первый раз. Шоколадка в притирку сидит, но не мешает. Она крепится на четырех защелках, заходящих под корпус магнитолы.

Важный момент. Если будете снимать в холодную погоду, то необходимо прогреть салон до комнатной температуры и дать пластику нагреться, дабы от холода он не был хрупким.

Итак, поддеваем центральную консоль снизу посередине. Мне для этого было достаточно ногтей, можно воспользоваться пластиковой карточкой (лучше не нужной). Далее понемногу просовываем пальцы и переходим к краям, пока не отщелкнутся первые две нижние клипсы. Затем выше и выше: по очереди отщелкивая клипсы снизу вверх. Нужно помнить про две верхние зацепки, на которые мы не должны прикладывать никакого усилия.

Затем спокойно освобождаем верхние зацепки и вынимаем консоль.

Далее отсоединяем разъемы переключателей. В разъеме аварийной сигнализации есть фиксатор, необходимо нажать на него и затем отсоединять.

Переключатели снимаются, надавливая на них с задней стороны — они просто выходят с лицевой.

Сборку производим в обратном порядке. Не забываем при сборке так же прогреть салон. После подсоединения переключателей рекомендую их проверить и затем ставить центральную консоль на свое место. При сборке, возможно, будет немного мешать разъем переключателя аварийной сигнализации. Там нужно будет немного отогнуть рукой перегородку в торпеде.

Снятие и разборка щитка приборов — Renault Sandero Stepway, л., года на DRIVE2

Выверните два винта крепления переключателя корректора света фар и протолкните переключатель под панель приборов.

Поддев отверткой, откиньте декоративные заглушки винтов нижнего крепления панели приборов слева и справа. Выверните винт крепления панели приборов в ее центральной части винт доступен через окно в панели, открывшееся после снятие центральной накладки. Установите панель приборов и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.

Вам потребуются: Снимаем облицовку туннеля пола см. Снимаем нижнюю обивку панели приборов см.

Отжимаем края нижней облицовки консоли панели приборов, преодолевая сопротивление пружинных защелок, крепящих облицовку с обеих сторон. Снимаем нижнюю облицовку консоли панели приборов.

Как снять щиток приборов в Логан / Sanero 2 фазы

Снимаем накладку консоли панели приборов см. До отключения щитка приборов и любых других манипуляций с проводкой рекомендуется снять минусовую клемму с аккумулятора.

Наклонив щиток приборов на себя, снимаем два разъема, нажимая на фиксаторы сверху показаны красным. Здесь же мы видим защелки и направляющую, в которые входит козырек щитка приборов. Разъемы щитка приборов Аккуратно снимаем стекло с лицевой стороны, оно держится на 6 защелках.

Защелки лицевого стекла Перед снятием стрелок нужно зафиксировать их изначальное положение, чтобы при сборке поставить их на место. Я просто делаю отметки на переднем лицевом черном пластике простым мягким карандашом. Для снятия стрелок их нужно аккуратно поворачивать против часовой стрелки и нежно тянуть на.

Одеваем стрелки также вращая только против часовой стрелки и слегка нажимая, чтобы они сели на свое место. Обычно приходится сделать несколько оборотов.

Как снять панель приборов на Рено Логан: видео внутри

Выставляем стрелки по отметкам, тоже обычно не с первого оборота выходит. Если не вышло с первого, вращаем против часовой еще оборот и так пока не выставим.

Все работы по разборке и сборке элементов салона рекомендуется делать в теплую погоду или хорошо прогрев салон! Для начала надо снять накладку центральной части панели приборов.

Для этого подцепляем в нижней части панель и тянем на. Тянуть надо с усилием и не бояться, сломать её надо постараться.

Снятие и установка центральной консоли Renault Sandero | электрика и электроника Renault Sandero

Затем поставив магнитолу на ровную и мягкую поверхность, аккуратно и неспеша снимаем переднюю панель магнитолы на боковых защелках по на каждой стороне передней панели. Не забываем вставить до упора в злополучную щель антипылевой черный шнурок. Сборка в обратной последовательности. Конечно какие-то пылинки останутся, но рено сандеро снятие торпеды совсем мизер, по сравнению с количеством пыли до очистки.

Снимаем переднюю панель на Рено Логан своими руками +видео

Радуемся чистым поверхностям и смотрим на чистые приборы. Об активации магнитолы после отключения питания вводом четырехзначного кода. Вводите код магнитолы первыми четырьмя клавишами выбора станций "" последовательным нажатием каждой клавиши нужное количество. Допустим коднажимаете клавишу выбора станции с номером "1" пять раз и так рено сандеро снятие торпеды по следующим трем цифрам кода.

В конце нажимаете клавишу номер "6" и магнитола включается. Сей пост в помощь тем, кто захочет пересветить основные приборы. Все работы по разборке и сборке элементов салона рекомендуется делать в теплую погоду или хорошо прогрев салон! Откручиваем два самореза отверткой T20 в нижней части кожуха рулевой колонки.

Первый рено сандеро снятие торпеды в них тяжело попасть с непривычки, нужно заглянуть в отверстия снизу и все станет ясно.

Renault Logan Sandero (Рено Логан, Сандеро) снятие и замена приборной панели, видео

Кожух рулевой колонки Отщелкиваем верхнюю часть кожуха, она держится на четырех вот таких защелках. Верхняя часть кожуха рулевой колонки Сразу почти до конца выворачиваем саморезы из нижней части кожуха, чтобы при сборке они нам не мешали.

Аккуратно со всех возможных сторон поддеваем левый и правый щитки панели и отщелкиваем защелки. Я это делаю просто руками.

На фото показаны защелки на этих щитках. Снятие левого щитка Защелки на левом щитке Защелки на правом щитке Далее я снимаю кольцо иммобилайзера, чтобы не мешалось, оно держится на одной защелке показана на фото. Кольцо иммобилайзера Той же отверткой T20 откручиваем два самореза которые держат козырек. Преодолевая рено сандеро снятие торпеды пластмассовых защелок, отжимаем обивку левой передней стойки… …выводим нижние фиксаторы из отверстий в панели приборов и снимаем обивку левой передней стойки.

Аналогично снимаем обивку правой передней стойки. Ключом Torx Т отворачиваем винт верхнего крепления панели приборов. Отводим панель приборов… …и рено сандеро снятие торпеды на фиксатор, вынимаем диагностический разъем из гнезда панели приборов.

Вынимаем панель приборов из салона. Устанавливаем панель приборов в обратной последовательности. Ослабляем болт который крепит корпус снизу, но точно так же как болт рулевой колонки не откручиваем его до конца.

Маркером отмечено место, куда следует вставлять клин, а стрелками расположение болтов. Затем небольшим движением сдвигаем болт рено сандеро снятие торпеды оси и демонтируем соединитель с вала колонки.

Разъединяем все колодки проводов, и убираем всю конструкцию в сборе в сторону.

Снятие и установка центральной консоли Renault Sandero

Аккуратно вынимаем колодки питания и управления. На задней части тоннеля, убираем заглушку и откручиваем болт, фиксирующий её.

Откручиваем болт, который рено сандеро снятие торпеды заднюю часть тоннеля. Убираем отсоединённую часть тоннеля с ручки стояночного тормоза, при этом убрав колодки со стеклоподъёмников, регулятора и блокировки зеркал при наличии. Отключаем колодку проводов у прикуривателя проверка состояния прикуривателяа также достаём пепельницу и коврик. Последним шагом в снятии тоннеля будет откручивание двух винтов, которые расположены на местах передних подстаканников.

После этого, выводим рычаг КПП через нижу облицовки и достаём. Воспользовавшись плоской отверткой или руками, необходимо найти пистоны, которые крепят нижнюю обивку панели со стороны водителя.

Полностью снимаем и убираем эту накладку. Для того чтобы их снять потребуется приложить усилие Снимаем нижнюю облицовку, минуя серьезное сопротивление всех защелок и фиксаторов. Отсоединяем автомагнитолу и убираем все колодки питания и антенны.

Как снять центральную консоль рено сандеро степвей 2

Демонтаж панели приборов

Работу проводим при демонтаже отопителя, вентилятора отопителя, замене жгута кабелей.
Процедуры показываем на автомобиле, оснащенным двумя подушками безопасности.
Отделяем клемму кабеля от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Демонтируем рулевое колесо (см. «Демонтаж рулевого колеса автомобиля Renault Sandero Stepway»).
Демонтируем подрулевые переключатели совместно с соединителем (см. «Демонтаж подрулевых переключателей и соединителя переключателей с барабанным устройством спирального кабеля»).
Демонтируем комбинацию приборов (см. «Демонтаж комбинации приборов»).
Отделяем колодки кабелей от тумблера зажигания и катушки иммобилайзера (см. «Замена катушки иммобилайзера и тумблера зажигания»).
Демонтируем обшивку туннеля пола (см. «Демонтаж обшивки туннеля пола автомобиля Renault Sandero Stepway»).

Ключом Torx T-20 отвинчиваем с каждой стороны по одному винту нижнего крепления центральной части панели приборов к кузову.

Демонтируем накладку консоли панели приборов (см. «Демонтаж выключателей»).
Отвинчиваем 2 самореза крепления блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием (см. «Демонтаж блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха автомобиля Рено Сандеро») и проталкиваем блок вовнутрь панели приборов.
С правой стороны, изнутри панели приборов демонтируем колодки кабелей подушки безопасности с креплением и вытягиваем колодки с проводами из-под панели приборов.

Подцепив и сместив отверткой фиксатор…
…отсоединяем колодку жгута кабелей от колодки кабелей подушки безопасности.
Потянув на себя, демонтируем ручку регулятора направления пучков света фар.
Ключом Torx Т-20 отвинчиваем 2 самореза крепления регулятора направления пучков света фар.
Проталкиваем корректор направления пучков света фар вовнутрь панели приборов.
Подцепив отверткой, откидываем заглушку винта бокового крепления панели приборов.
Ключом Torx Т-20 отвинчиваем винт бокового крепления панели приборов.
Также отвинчиваем винт с другой стороны панели приборов.

Ключом Torx Т-20 отвинчиваем винт центрального крепления панели приборов.
Преодолевая сопротивление пластмассовых защелок, оттесняем обивку левой передней стойки…
…выводим нижние стопоры из отверстий в панели приборов и демонтируем обивку левой передней стойки.
Также демонтируем обивку правой передней стойки.
Ключом Torx Т-20 отвинчиваем винт наружнего крепления панели приборов.
Также отвинчиваем винт с другой стороны панели приборов.
Смещаем панель приборов…
…и надавив на стопор, вытаскиваем диагностический штекер из гнезда панели приборов.
Вытаскиваем панель приборов из салона.
Выставляем панель приборов в обратной очерёдности.

Точки крепления панели приборов:
1 - боковое крепление;2 - верхнее крепление;
3 - центральное крепление;
4 - нижнее крепление;
(А - наружная область панели приборов;
В - внутренняя область панели приборов автомобиля Рено Сандеро)

Демонтаж обшивки туннеля пола автомобиля Рено Сандеро

Работу проводим для демонтажа выключателей электростеклоподъемников задних дверей, регулятора электропривода наружных зеркал заднего вида, прикуривателя, рычага стояночного тормоза и для корректировки стояночного тормоза.
Подцепив отверткой, открываем заглушку на задней части обшивки туннеля пола (сиденье водителя для наглядности снято).
Ключом Torx Т-20 отвинчиваем саморез крепления задней части обшивки.
Демонтируем заднюю часть обшивки туннеля пола с рычага стояночного тормоза.
Отделяем колодки кабелей от выключателей стеклоподъемников задних дверей…
…и от регулятора электропривода наружных зеркал и тумблера блокировки стеклоподъемников задних дверей.

Головкой «на 10» отвинчиваем гайку крепления передней части обшивки туннеля пола.
Вытаскиваем пыльник рычага переключения передач из отверстия в облицовке.
Ключом Torx Т-20 отвинчиваем 2 самореза крепления передней части обшивки туннеля пола в нише для подстаканников.

Ключом Torx Т-20 отвинчиваем с каждой стороны по одному саморезу бокового крепления передней части обшивки туннеля пола.

Демонтируем обшивку с рычага переключения передач, протолкнув пыльник рычага в отверстие обшивки.
Надавив на фиксатор…
…отсоединяем колодку кабелей от гнезда прикуривателя и демонтируем переднюю часть обшивки туннеля пола.
Выставляем обе части обшивки туннеля пола в обратной очерёдности.

Панель приборов Рено Сандеро

Панель приборов — незаменимая часть любого автомобиля. В современных иномарках она способна не только приводить самые важные показатели скорости и уровня топлива, но и отображать температуру за окном, время, расход топлива и даже данные о неисправностях агрегатов. Центральная консоль также таит в себе множество функций, недоступных прежде. Ниже вы узнаете, как устроены эти два незаменимых элемента салона на Рено Сандеро, их особенности и методику снятия и установки на этот автомобиль.

Незаменимый помощник водителя: компоновка приборного щитка

Щиток приборов на Рено Сандеро позаимствовал свою конструкция и компоновку у более старших моделей, таких как, например, Рено Логан. Блок приборов оборудован разноцветной подсветкой и включает в себя четыре больших функциональных части:

Спидометр с блоком индикаторов;
Тахометр с блоком индикаторов;
Главный блок индикаторов;
Бортовой компьютер.

Разберемся по порядку. Тахометр Renault Sandero включает в себя блок контрольных ламп, которые отображают основной функционал машины. Этот блок включает в себя следующие контрольные лампы:

Лампа включения ближнего света;
Лампа включения дальнего света;
Индикатор включения ABS;
Принудительное отключение подушки безопасности пассажира;
Индикатор не пристегнутого ремня безопасности;
Индикатор неисправности подушки безопасности;
Индикатор включения обогрева заднего стекла.

Второй блок, заключающийся в колодце спидометра Renault Sandero в правой части щитка, также включает в себя блок информационных индикаторов. Среди них:

Индикатор включения заднего противотуманного фонаря;
Контрольная лампа включения противотуманных фар;
Индикатор включенного зажигания;
Индикатор открытых дверей и багажника.

Все контрольные лампы, отвечающие за неисправности различных блоков и систем Renault Sandero, вынесены в центр и, таким образом, привлекают внимание водителя лучше всего:

Индикатор необходимости заправки;
Сигнальные лампы указателей поворота;
Недостаточный уровень охлаждающей жидкости;
Недостаточный уровень масла в двигателе;
Индикатор свечей накала (для дизельных двигателей);
Недостаточный заряд аккумуляторной батареи;
«Check Engine»;
Индикатор включения стояночного тормоза.

Как снять приборный щиток?

При демонтаже щитка главное — сохранять строгую последовательность действий из данного описания и выполнять работу в теплом помещении, во избежание повреждения пластика. Вооружившись ключами типа «Торкс» Т10 и Т20, можно начинать работу:

Открутить ключом Т20 нижнюю часть рулевой колонки.
Снять верхнюю часть защитного кожуха.
Снять щитки по обе стороны от нее.
Вынуть на себя защитное кольцо иммобилайзера.
Выкрутить болты, крепящие козырек панели приборов.
Демонтировать козырек.
Открутить крепежные болты панели.
Снять щиток.

Сам щиток присоединяется к проводке посредством двух клемм. Вытащив их, щиток можно снимать окончательно.

Главная часть торпеды: конструкция и демонтаж

Консоль на Рено Сандеро представляет собой кожух функционального блока управления «печкой» и стеклоподъемниками и представляет собой пластиковую накладку. Консоль состоит из четырех основных частей:

Щиток дефлекторов воздуховодов;
Окно магнитолы;
Щиток управления стеклоподъемниками и аварийной сигнализацией;
Щиток климатической установки.

Часто случается так, что при демонтаже и установке на Renault Sandero акустической системы, чистке вентиляционной системы и ремонте климатической установки требуется полностью снять консоль. На деле такая процедура оказывается отнюдь не сложной и занимает не больше пары минут.

Для работы понадобится лишь небольшая пластиковая карточка. Консоль на Renault Sandero крепится не на саморезы, а посредством пластиковых крючков-зацепов, поэтому для демонтажа не потребуется специальный инструмент.

Поддев пластик за нижнюю часть карточкой, необходимо ее отделить от блока управления отопителем. После этого осторожно уже с помощью руки происходит ее полное снятие путем вытягивания на себя. Далее при необходимости отсоединяются клеммы, обеспечивающие работу клавиш стеклоподъемников и аварийной сигнализации. Главное — запомнить, к чему была подсоединена каждая клемма, поскольку их конфигурация на Renault Sandero примерно одинаковая, и их можно легко перепутать между собой.

Подводим итоги

Снятие щитка приборов и консоли Renault Sandero — отнюдь не трудоемкая процедура и вполне под силу любому автовладельцу. Если строго следовать инструкции, эта процедура не займет много времени и поможет многократно сократить расходы на услуги профессиональных автомехаников.

Снятие и установка центральной консоли Renault Sandero.

Снятие и установка центральной консоли Renault Sandero | электрика и электроника Renault Sandero

Установка консоли ручника и подлокотника на рено Логан 2014

Далее понемногу просовываем пальцы и переходим к краям, пока не отщелкнутся первые две нижние клипсы. В разъеме аварийной сигнализации есть фиксатор, необходимо нажать на него и затем отсоединять. Там нужно будет немного отогнуть рукой перегородку в торпеде.

Renault Logan › Бортжурнал › Центральная консоль. Renault Logan , двигатель бензиновый л., 82 л….

Ослабляем болт который крепит корпус снизу, но точно так же как болт рулевой колонки не откручиваем его до конца. Нужно помнить про две верхние зацепки, на которые мы не должны прикладывать никакого усилия.

Затем небольшим движением сдвигаем болт вдоль оси и демонтируем соединитель с вала колонки. В разъеме аварийной сигнализации есть фиксатор, необходимо нажать на него и затем отсоединять. Отсоединяем автомагнитолу и убираем все колодки питания и антенны.

Фиксатор на переключателе аварийной сигнализации Переключатели снимаются, надавливая на них с задней стороны — они просто выходят с лицевой. Сборку производим в обратном порядке. Не забываем при сборке так же прогреть салон.

После подсоединения переключателей рекомендую их проверить и затем ставить центральную консоль на свое место. При сборке, возможно, будет немного мешать разъем переключателя аварийной сигнализации. Там нужно будет немного отогнуть рукой перегородку в торпеде.

Навигация по сайту

Желаю не ломать клипсы и быть в добром здравии! Далее отсоединяем разъемы переключателей. В разъеме аварийной сигнализации есть фиксатор, необходимо нажать на него и затем отсоединять.

Фиксатор на переключателе аварийной сигнализации Переключатели снимаются, надавливая на них с задней стороны — они просто выходят с лицевой. Не забываем при сборке так же прогреть салон.

Как снять центральную консоль на рено Дастер.

Там нужно будет немного отогнуть рукой перегородку в торпеде. Воспользовавшись плоской отверткой или руками, необходимо найти пистоны, которые крепят нижнюю обивку панели со стороны водителя. Полностью снимаем и убираем эту накладку. Для того чтобы их снять потребуется приложить усилие Снимаем нижнюю облицовку, минуя серьезное сопротивление всех защелок и фиксаторов.

Пошаговый порядок действий

Для того, чтобы снять панель приборов необходимо действовать аккуратно и строго придерживаться следующему порядку действий:

В первую очередь снимаем кожух на рулевой колонке, для этого выкручиваем из его корпуса несколько длинных болтов.
После этого, необходимо снять декоративную панель дефлектора воздуховода со стороны водителя. Она крепится на фиксаторах и защелках, достаточно лишь аккуратно потянуть панель на себя.

Для того, чтобы сорвать его с места придётся приложить усилия.

Отодвинуть его нужно ровно на столько, на сколько потребуется чтобы не мешал.

Фиксатор отмеченный маркером, необходимо точно демонтировать.

Откручиваем винты при помощи шестигранника.

Установку проводим в обратном порядке снятию.

Незаменимый помощник водителя: компоновка приборного щитка

Спидометр с блоком индикаторов;
Тахометр с блоком индикаторов;
Главный блок индикаторов;
Бортовой компьютер.

Лампа включения ближнего света;
Лампа включения дальнего света;
Индикатор включения ABS;
Принудительное отключение подушки безопасности пассажира;
Индикатор не пристегнутого ремня безопасности;
Индикатор неисправности подушки безопасности;
Индикатор включения обогрева заднего стекла.

Индикатор включения заднего противотуманного фонаря;
Контрольная лампа включения противотуманных фар;
Индикатор включенного зажигания;
Индикатор открытых дверей и багажника.

Индикатор необходимости заправки;
Сигнальные лампы указателей поворота;
Недостаточный уровень охлаждающей жидкости;
Недостаточный уровень масла в двигателе;
Индикатор свечей накала (для дизельных двигателей);
Недостаточный заряд аккумуляторной батареи;
«Check Engine»;
Индикатор включения стояночного тормоза.

Бортовой компьютер отображает в виде цифровых полос уровень топлива и температуру охлаждающей жидкости, а также текущее время и суммарный пробег.

Описание и расположение индикаторов

На фотографии вы видите щиток приборов с помеченными на нем основными указателями.

Снятие приборной панели на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер

Инструкция по монтажу

Чтобы демонтировать старую деталь и установить новую вам необходимо выполнить следующий порядок действий:

вначале отсоединить провода с батареи, первым отрицательный;
частично снять дверной уплотнитель;
демонтировать декоративную панель с левой передней стойки;
выкрутить болты с обеих сторон на панели;
далее снять небольшие крышки, расположенные внизу по краям панели приборов;
под ними болты, выкрутите их, затем снимите ручку корректора фар;
выкрутите болты, которые находятся под ручкой корректора;
снять верхний кожух рулевой колонки;
открутить болт, отсоедините разъемы проводки, а затем удалите подрулевые переключатели;
теперь выкрутите болты над колонкой;
снимите козырек щитка;
выкрутите болты щитка, отсоедините разъемы проводки и снимите его;
демонтируйте радиоприемник;
теперь отцепите снизу и полностью снимите центральную декоративную проводку, отсоедините провода;
демонтируйте регуляторы системы отопления и кондиционирования;
теперь демонтируйте регулятора отопления, кондиционирования, выкрутите один болт наверху и два внизу;
далее отсоедините диагностический разъем;
снимите полностью панель приборов, отсоедините колодку проводов;
открутите болты крепления подушки безопасности переднего пассажира, извлеките разъем проводки к ней;
далее снимите заклепки с перчаточного ящика и крышку;
установка новой панели производится в обратном порядке.

Как снять приборный щиток?

Открутить ключом Т20 нижнюю часть рулевой колонки.
Снять верхнюю часть защитного кожуха.
Снять щитки по обе стороны от нее.
Вынуть на себя защитное кольцо иммобилайзера.
Выкрутить болты, крепящие козырек панели приборов.
Демонтировать козырек.
Открутить крепежные болты панели.
Снять щиток.

Сам щиток присоединяется к проводке посредством двух клемм. Вытащив их, щиток можно снимать окончательно.

Главная часть торпеды: конструкция и демонтаж

Щиток дефлекторов воздуховодов;
Окно магнитолы;
Щиток управления стеклоподъемниками и аварийной сигнализацией;
Щиток климатической установки.

Для работы понадобится лишь небольшая пластиковая карточка. Консоль на Renault Sandero крепится не на саморезы, а посредством пластиковых крючков-зацепов, поэтому для демонтажа не потребуется специальный инструмент.

Снятие облицовки туннеля пола

Снятие облицовки туннеля пола Renault Logan, Sandero

Работу проводим для снятия выключателей электростеклоподъемников задних дверей, регулятора электропривода наружных зеркал заднего вида, прикуривателя, рычага стояночного тормоза и для регулировки стояночного тормоза.

Поддев отверткой, открываем заглушку на задней части облицовки туннеля пола (сиденье водителя для наглядности снято).

Ключом Torx Т-20 отворачиваем саморез крепления задней части облицовки.

Снимаем заднюю часть облицовки туннеля пола с рычага стояночного тормоза.

Отсоединяем колодки проводов от выключателей стеклоподъемников задних дверей…

…и от регулятора электропривода наружных зеркал и выключателя блокировки стеклоподъемников задних дверей.

Головкой «на 10» отворачиваем гайку крепления передней части облицовки туннеля пола.

Вынимаем чехол рычага переключения передач из отверстия в облицовке.

Ключом Torx Т-20 отворачиваем два самореза крепления передней части облицовки туннеля пола в нише для подстаканников.

Ключом Torx Т-20 отворачиваем с каждой стороны по одному саморезу бокового крепления передней части облицовки туннеля пола.

Снимаем облицовку с рычага переключения передач, протолкнув чехол рычага в отверстие облицовки.

Нажав на фиксатор…

…отсоединяем колодку проводов от гнезда прикуривателя и снимаем переднюю часть облицовки туннеля пола. Устанавливаем обе части облицовки туннеля пола в обратной последовательности.

Видео по теме "Снятие облицовки туннеля пола Рено Логан, Сандеро"

Dacia logan (Логан) Снятие консоли салона, тоннеля, бороды. Часть 2 Установка консоли ручника и подлокотника на рено Логан 2014 Снятие обшивки двери Renault Logan+Шумоизоляция

Как заменить салонный фильтр на Рено Сандеро Степвей 2

Традиционная уже для конструкторов автомобилей ошибка – это плотная компоновка климатической установки. В результате чего простейшая в теории операция по замене салонного фильтра может стать в разы сложнее, чем ожидается.

Особенно остра эта проблема для автомобилей компакт-класса, где вся система вентиляции не должна отнимать пространство у и без того небольшого салона. При самостоятельной замене фильтра салона на Renault Sandero Stepway II, придется выбирать один из двух вариантов. Либо снимать бардачок и вставлять фильтр в неудобном положении, или сэкономить время, не снимая бардачок – неудобство же вырастет незначительно.

Этапы замены фильтрующего элемента Рено Сандеро Степвей 2

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Рено Сандеро Степвей 2 проводится относительно просто. Относительно, потому что, как и прежде, располагается фильтр не в самом удобном для замены месте. Просто – потому что особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Это рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного

Где находится

Как и у большинства других автомобилей, салонный фильтр у Рено Сандеро Степвей 2 располагается в салоне с пассажирской стороны. Корпус фильтра располагается под приборной панелью, поэтому чтобы достать его, придется немного повозится. В автосервисе за замену с вас возьмут около 700 рублей, согласитесь не мало, для 15 минутной процедуры.

Салонный фильтр делает поездку комфортной, поэтому если установлена заглушка, рекомендуется ее снять и установить очистительный элемент. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Для начала нужно оговориться, что можно воспользоваться официальной инструкцией по замене со снятием бардачка. Но в этом нет никакого смысла, кроме потери времени. Данный же способ менее удобный, зато очень быстрый.

Замена салонного фильтра Рено Сандеро Степвей 2 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто. Для удобства выполнения операции можно сдвинуть сидение переднего пассажира до упора назад.

Заглушку фильтра можно увидеть за центральной консолью, если смотреть со стороны «бардачка», и для извлечения фильтра достаточно:

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они показывают направление движения воздуха, по ним и нужно производить установку. Стрелка должна быть по направлению от двигателя в салон.

Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

На автомобилях с кондиционером замену салонного фильтра стоит совместить с его очисткой. В продаже можно встретить много аэрозольных составов для очистки и обеззараживания сот. Через отверстие установки фильтра вводится гибкая насадка.

Состав равномерно распыляется по всей поверхности радиатора кондиционера, после чего он спокойно стекает через дренаж. Нужно выждать около 10 минут и установить фильтр на место.

Решение проблемы большого скопления мусора в фильтре

Очень часто при замене салонника, можно обнаружить листья деревьев и другой мусор больших размеров. Который не только высыпается на пол салона Рено Сандеро Степвей 2 при замене. Но и препятствует нормальной циркуляции воздуха.

Виной всему отверстие воздухозаборника, которое находится под капотом, за жабо. Оно практически ничем не закрыто. Через него и попадают все крупные частицы. Закрыв его мелкой сеткой, проблема будет устранена.

Разберем, как это сделать:

Когда менять, какой салонник устанавливать

Согласно техническому регламенту обслуживания, замена салонного фильтра на Рено Сандеро Степвей 2 производиться не реже, чем один раз в год. Или при прохождении каждого планового ТО, то есть каждые 15 тысяч километров пробега.

Однако при эксплуатации по российским дорогам, за срок, указанный в регламенте, салонный фильтр достаточно сильно забивается и перестает выполнять свои функции. Поэтому для обеспечения нормальной фильтрации владельцы рекомендуют сроки замены фильтра салона сократить в двое.

Идеальный вариант – менять фильтр салона Renault Sandero Stepway II два раза в год, один раз в зимний сезон, и один раз перед летним сезоном. В весенне-летний период лучше ставить угольный, так как он более эффективно справляется с различными аллергенами и неприятными запахами. А осенью и зимой достаточно и обычного пылевого.

Хотя в сервисной книге указаны конкретные сроки по замене фильтрующего элемента, замену часто рекомендуется проводить раньше, то есть не по регламенту, а по мере необходимости. Основанием для замены служат признаки загрязненности фильтра:

При эксплуатации автомобиля летом на пыльных участках дорог фильтрующий элемент гораздо сильнее забивается мелкой пылью, в результате чего замена может потребоваться раньше.
При частом простое в пробках, элемент забивается мелкими частицами сажи выхлопных газов, в результате чего он может внешне казаться относительно чистым, но при этом поверхность приобретает серый окрас, свидетельствующий о сильном загрязнении, а проницаемость снижается практически до нуля.
В осенний период в воздуховоды возможно попадание листвы – даже небольшое количество может стать рассадником миллионов бактерий, вызывающих неприятный запах. Избавиться от него довольно сложно, потребуется не только замена фильтрующего элемента, но и полная чистка короба.
Увеличение влажности воздуха в салоне (запотевание стекол).
Снижение мощности вентиляции и отопительной системы.
Появление шум при включении вентиляции на максимум.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

Высота: 35 мм
Ширина: 200 мм
Длина: 216 мм

Как правило, иногда аналоги для Renault Sandero Stepway II могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Рено Сандеро Степвей второго поколения, производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха с артикулом 272773016R (пылевой) или 272773151R (угольный). Также они известны и под другими артикулами, в них нет никаких различий, и они взаимозаменяемы:

272770567R
272777764R
272778214R
272779683R
272889739R

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Рено Сандеро Степвей второго поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

MANN-FILTER CU22011 – технологичные расходники от известного производителя
BIG FILTER GB-9978 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
Невский фильтр NF6433 – российский производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

MANN-FILTER CUK22011 – качественное и толстое угольное напыление
BIG FILTER GB-9978/C – из активированного угля
Невский фильтр NF6433C – нормальное качество, доступная цена

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

Corteco
Filtron
SCT
Sakura
GoodWill
Fram
JS Asakashi
Champion
Zekkert
Masuma
Nipparts
Purflux
Knecht Mahle

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Sandero Stepway II на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Читайте также: