Как снять лючок бензобака ваз 2105
Обновлено: 02.07.2024
Замена бензобака на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107
Примечание!
Для замены бензобака на новый, вам нужно будет запастись: Основным набором гаечных ключей и отвёрткой!
Краткое содержание:
Когда нужно менять бензобак?
Как говорилось ранее, бак снимают при его деформации и при появлении на нём ржавчины, из-за которой со временем образуется отверстие в баке через которое будет выходить бензин.
Примечание!
При образовании ржавчины во внутренней части бензобака, вместе с топливом начинают смешиваться частички ржавчины и после этого всё это попадает в двигатель автомобиля, что очень пагубно сказывается на зеркальной части стенок цилиндров царапая их и поэтому изнутри ржавый бензобак нужно менять как можно скорее!
Кстати пользуясь этой статьёй, так же можно снять и после чего установить на своё место один и тот же бензобак. А для чего это нужно спросите вы? Бывают случаи когда бензобак нужно снять для его профилактической промывки, или же для устранения течи своими силами, не заменяя сам бак при этом. Кроме того бывают разные ситуации, когда бак необходимо снять для получения доступа к деталям кузова и для их ремонта.
Как заменить бензобак, он же просто бак на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?
Профилактическая промывка бензобака:
Бак у автомобиля сам по себе в эксплуатации не имеет регулярного своего обслуживания, но всё же раз в 2-3 года рекомендуется снимать бензобак с машины и после чего производить его профилактическую промывку. После снятия бензобака для его промывки, с него необходимо будет слить весь отстой и после чего залить и тем самым промыть его чистым бензином.
Примечание!
Чтобы отстоя в бак попадало меньше, рекомендуется во время каждой заливки бензина в бак, подставлять мелкую латунную сетку благодаря которой будет задерживаться вода а в бак будет поступать лишь полностью бензин. А так же для уменьшения образования отстоя, рекомендуется зимой если вы собираетесь хранить автомобиля в гараже длительное время, бак нужно держать более полным, для того чтобы при перепадах температуры на стенках бака не образовывался конденсат которой вследствие чего превратиться в воду!
Снятие:
1) В начале при помощи шланга рекомендуется выкачать весь бензин из бензобака, потому что когда он наполнен, его довольно трудно поднять.
2) Далее откройте багажник и найдите там правую обшивку бензобака, а после нахождения выверните все винты которые её крепят.
Примечание!
Обратите своё внимание, то что обшивка ещё крепится в нижней части багажного отделения, поэтому откиньте коврик багажника и после чего разыщите там винт крепления обшивки, а после чего отверните его!
3) Теперь если у вас есть чехол на запасном колесе, тогда его либо отогните, либо полностью снимите.
4) Затем откиньте край ковра пола багажника и после чего отверните отвёрткой нижний винт крепления обшивки.
Примечание!
Пятый винт к сожалению на фото не указан, потому что он располагается с самого краю справа и взять его в ракурс не удалось!
6) Затем сфотографируйте или же пометьте при помощи маркера, какой провод куда именно вставляется, а после пометки отсоедините оба провода от обоих выводов датчика.
7) Следом чуть ослабьте хомут шланга который указан стрелкой и после чего отсоедините его от штуцера датчика.
8) Далее выверните болт который скрепляет два кронштейна на которых находятся хомуты (Один из таких хомутов указан синей стрелкой), а после отворачивания болта опустите тот хомут который указан стрелкой вниз, потому что он удерживает бак на своём месте и тем самым препятствует его снятию.
9) Теперь ослабьте хомут который удерживают вентилируемую трубку на штуцере и после чего возьмитесь рукой за конец вентилируемой трубки и тем самым отсоедините её штуцера бензобака.
10) После чего переберитесь к лючку бензобака и откройте его, а после открывания полностью отверните крышку наливной горловины и снимите её.
11) Затем отвёрткой подцепите резиновую прокладку которая мешает снятию бака, а после поддевания перекиньте её через горловину и вследствие чего полностью снимите.
12) Следом отверните гайку которая удерживает провод массы, а после отворачивания гайки отсоедините провод от бака и тем самым снимите его с автомобиля.
Примечание!
Если вы снимали бак для того чтобы его отремонтировать, тогда сперва промойте его чистым бензином, а после этого рекомендуется так же промыть его струёй горячей воды тем самым пропарив его. Пропаривать нужно для того, чтобы устранить пары бензина которые взрывоопасны и тем самым при сварке могут привести к возгоранию.
Совет: Если у вас при езде вдруг образовалась течь из бензобака и вы далеко от дома, рекомендуется если есть хозяйственное мыло вдавить его в это отверстие из которого идёт течь, потому что как правило хозяйственное мыло не растворяется в бензине!
Установка:
Новый бак устанавливается в обратном порядке снятию.
Примечание!
Если вы интересуетесь о том как можно разобрать бензобак и тем самым заменить в нём датчик уровня топлива, тогда см. статью под названием: «Замена датчика уровня топлива на ВАЗ»! Нужно поменять бензобак на Х Рей? Читай Всё про бензобак Lada X-Ray
Дополнительный видео-ролик:
Не всегда бывает понятно то что написано в статье, поэтому чтобы вы могли более детально понять принцип замены бака, просмотрите чуть ниже видео-ролик в котором процесс замены наглядно показывается:
Замена лючка бензобака. Инструкция по установке.
Столкнулся с проблемой замерзания лючка бензобака. Не готов я был к резким морозам, и естественно, мой лючок замёрз. Обнаружил я это естественно в самый подходящий момент, на заправке да ещё и с пустым баком, и поблизости не одной подземной тёплой парковки, решил открыть лючок силой, но увы не получилось, он треснул.
Решил снять лючок и отремонтировать его. Но при снятии я допустил ошибку и сломал крепление лючка. Поэтому пришлось заказать новый.
Итак.
Для снятия лючка потребуется:
1.TORX T25
2.Крестовая отвертка
3.Руки
Открываем багажник и откручивает два крючка, у кого они есть.
После чего отгибаем в сторону обшивку багажника.
Отогнув обшивку мы видим кронштейн, на котором держится электрический замок лючка.
Откручиваем два самореза отвёрткой и спокойно вытаскиваем замок.
Так же нам нужно вытащить с внутренней части лючка втулку троса. Втулка проворачивается в разны стороны, попадаем в пазы и вытаскиваем её наружу.
Для безболезненного снятия лючка нам ещё нужно снять колесо и подкрылок, и нажав на защёлку с внутренней части лючка вытаскиваем его. Я совершил ошибку и тащил лючок наружу, из-за чего была сломан защёлка.
Новый и старый лючок со сломанной защёлкой.
Новый уже покрашенный и старый.
Ставится всё в обратной последовательности. Для установки лючка, снимать колесо и подкрылок не нужно!
Полезные артикулы:
1.1Z5809857FGRU — Крышка лючка заливной горловины
2.1Z0810773A — Замок электрический
3.1Z0810901A — Втулка троса лючка бензобака
4.1Z0809986 — Кнопка лючка бензобака
Как снять бак на ваз 2107 инжектор
Решил я значит бороться с шумами в машине, и после двигателя, злодеем №2 был признан бензонасос от волги.
Полазив по Авито нашел разборку в Котовске, к счастью бак там был, заодно и кронштейн под воздушный фильтр. Съездил с другом за баком, заодно на обратном пути покатались по ночному Тамбову, красиво все-таки там, что днем, что ночью.
Сегодня начал установку, перво наперво разобрав купленный бак, и достав оттуда весь мусор и ветки))
А потом дело не хитрое — снять все ненужное
Подключил проводку, шланги, залил 10л бензина, повернул ключ в замке. Честно говоря я подумал, что забыл подключить провод от мозгов под панелью, но нет просто нужно очень вслушиваться чтобы услышать работу ЭБН.
Красота, мотор работает, насоса не слышно, пошел смотреть не протекает ли чего, все ли протянул, и тут на тебе — лужа под правым крылом. Трещина в баке
Снял бак, наполнил водой, слил и оставил сушиться, завтра поеду варить.
Что-то черная полоса какая-то, то гидрокомпенсаторы стучат, то бак дырявый, никак все с первого раза не получается((
Запас топлива находится в баке, расположенном в багажном отделении с правой стороны. Бак изготовлен из стального освинцованного листа, правая и левая его части сварены между собой.
Пробка заливной горловины бака герметична. В системе питания двигателя применяется система улавливания паров топлива.
Она состоит из адсорбера, установленного в моторном отсеке, клапанов, установленных в нише топливного бака и соединительных шлангов.
Пары топлива из бака проходят через перепускной и гравитационный клапан в адсорбер.
Гравитационный клапан предотвращает вытекание топлива из бака при опрокидывании автомобиля.
Для предотвращения чрезмерного повышения или понижения давления паров топлива в баке предусмотрен двухходовой клапан, имеющий выход в атмосферу.
Перед снятием бака топлива в нем должно оставаться не более половины объема.
Снимаем накладку топливного бака (см. Замена обивки багажника).
Отсоединяем колодку проводов узла электробензонасоса с датчиком указателя уровня топлива от колодки жгута проводов.
Ключом «на 17» отворачиваем штуцер трубки фланца узла электробензонасоса, удерживая наконечник шланга ключом того же размера.
Отводим наконечник шланга от трубки.
Соединение трубки с наконечником шланга уплотнено резиновым кольцом.
Аналогично отсоединяем наконечник шланга от другой трубки фланца узла электробензонасоса.
Крестообразной отверткой ослабляем затяжку хомута и отсоединяем шланг перепускного клапана от переднего патрубка бака.
Аналогично отсоединяем другой шланг перепускного клапана от заднего патрубка бака.
Отсоединяем от двухходового клапана шланг, связывающий топливный бак с атмосферой.
Другим концом шланг вставлен в отверстие резинового чехла горловины наливной трубы
Ключом «на 10» отворачиваем болт и снимаем наружный хомут крепления бака
снимаем чехол горловины наливной трубы с отбортовки проема лючка и снимаем бак
Потерявшие эластичность или поврежденные уплотнительные кольца топливных трубок заменяем новыми.
Установку топливного бака проводим в обратной последовательности.
После установки бака заливаем в него топливо и включаем на несколько секунд зажигание для проверки герметичности соединений.
Бензобак ВАЗ 2107 имеет свойство со временем подвергаться коррозии или деформироваться. Для ремонта или замены топливного бака приходится производить его демонтаж с последующей установкой. Эту не особо сложную, но ответственную и достаточно трудоемкую процедуру возможно выполнить самостоятельно. Главное – усвоить правильную последовательность операций и заблаговременно приготовить необходимый инструмент.
Когда необходимо менять бензобак ВАЗ 2107
Как сказано выше, причин для замены и ремонта топливного бака две:
- Коррозия. Частички ржавчины могут попасть вместе с топливом в двигатель и повредить зеркальные стенки цилиндров, а сквозная коррозия бака приводит к утечке топлива, что весьма накладно и небезопасно. Утечку можно заметить по резкому запаху бензина, выросшему расходу и падению уровня топлива во время стоянки.
- Деформация стенок, затрудняющая подачу топлива в двигатель.
Также полезно периодически снимать бензобак ВАЗ 2107 для промывки от загрязнений и слива конденсата. Эту операцию желательно проводить раз в 3 года. После снятия топливного бака ВАЗ 2107 и его промывки необходимо тщательно слить отстой и промыть чистым бензином.
Иногда приходится снимать топливный бак для получения доступа к деталям кузова во время сварочных или других кузовных работ.
Порядок снятия бака ВАЗ 2107
Сначала необходимо слить топливо из бака, чтобы уменьшить его вес, и снять обшивку бензобака в багажнике. Для этого необходимо открутить винты в верхней и нижней частях обшивки, а также с чехла на «запаске» (если таковой имеется).
Далее начинается снятие топливного бака:
- Снять провода датчиков, предварительно сфотографировав или помети маркером места подключения. Сине-коричневый провод присоединяется к правому выводом датчика, розово-коричневый – с левым.
- Ослабить хомут топливного шланга и отсоединить его от штуцера.
![]()
- Открутить болт хомута крепления бака и опустить хомут, препятствующий снятию.
- Ослабить хомут вентиляционного шланга и отсоединить шланг.
![]()
- Открыть лючок бензобака, открутить крышку топливной горловины и снять ее.
- При помощи отвертки снять резиновый фартук, мешающий снятию бака.
![]()
- Отвернуть гайки крепления датчика уровня топлива и снять провод массы, находящийся под одной из гаек.
![]()
- Снять датчик уровня топлива.
После проделанных операций можно беспрепятственно снять бензобак ВАЗ 2107, вытащив его из ниши, чтобы произвести его замену или ремонт.
Установка бензобака выполняется в обратном порядке.
Важно: если топливный бак ВАЗ 2107 снимается для ремонта, необходимо его промыть чистым бензином или растворителем, а затем избавиться от горючих паров. Для этого бак нужно «пропарить» – промыть струей горячей воды. После этого можно производить ремонтные работы, не опасаясь взрыва или возгорания паров бензина.
Советы по ремонту бензобака ВАЗ 2107
Даже после пропаривания в баке могут остаться пары бензина, которые очень взрывоопасны. Поэтому дырки в стенках, образованные в результате коррозии или физических повреждений, лучше устранять при помощи пайки, а не сварки. Дырки большого диаметра можно запаять, сделав заплатки из толстой медной фольги.
Если пробоина в бензобаке образовалась в дороге, ее можно временно устранить при помощи хозяйственного мыла. Его необходимо вдавить в течь и проблема будет устранена на время, достаточное для того, чтоб добраться в гараж, слить топливо и снять бензобак.
ЛЮЧЕК БЕНЗОБАКА ВАЗ 2105
…так же выдернул все шильдики, несколько раз вспомнив старых хозяев хорошим словом, потому что один шильдик, который стоит рублей 15, был сломан и приклеен на 2хсторонний скотч, трудно было дойти до магазина и купить нормальный, целый шильдик…
короче намучался, да оттер…так же покрасил наконец таки замки стекла в черный, тем самым полностью избавился от хрома в машине)))
дольше дело дошло до самого бензобака, т.к. если заваривать крышку, то надо переносить горловину, что и произошло…
заварили, проверили, течи нет, но все промазал герметиком чтобы лишний раз перестраховаться и закрасил…пока сохла краска принялись варить тот самый лючек)))
не ожидал, но получилось очень крепко, даже пнул чтобы удостовериться…после добрались и до замка самого багажника, но когда закончили темнело и нормальные фото не получились
далее естественно шпатлевка, грунтовка, покраска, но это чуть позже, а пока, НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЙТЕСЬ, ВПЕРЕДИ ЕЩЕ МНОГО НОВОГО И ИНТЕРЕСНОГО))) Спасибо за внимание)))
Метки: крышка бензобака
Комментарии 53
какой толщины металл на баке? а то думаю сегодня-завтра варить.
хз смотри на шве же видно… проваривали электродами 2кой…ооооочень аккуратно
я вот щас задумался просто. все таки есть еще вариант просто развернуть бак. вроде должен влезть
ну по крайней мере я пробовал у меня не получилось, да и смысл переставлять) проже переварить.удобнее
лючек тоже заваришь?
да, зачем он потом) видел у одного, у него развернулся нормально
ток проваривай лучше полностью, я заварил на 4 точки, как начали пугать что треснет шпак…
потомвнутри каемку сжал, и изнутри проварил еще точками
Не, другу отдам, я не сварщик. Могу только только плов сварить)))
ну другу скажи тогда)
Да он герметично заварит. Плохо что контактной это не сделать, давно б уже переварил сам
контактная это электроды?
0_о первый раз вижу
Ну такие, только роботы и варят кузова. Удобная штука, но цена ручной от 60000
эт у тебя она есть?
Только на работе могу по пользоваться
Avtomaliar55
контактная это электроды?
Ну да, медные рычаги, это электроды
Ребят я что-то не вкуриваю подскажите зачем все это ?
чтоб герметичный багажник что ли был так там дыр много в нем надо все пенкой заливать тогда и спинку сидений с полкой герметизировать
Бензином вонища постоянно сам вожу запасную канистру сзади.
Чтоб бензин не тырили — так проще запор на люк поставить или крышку бака с замком, хотя бензопровод снизу перекусить элементарно
единственно приятно увеличение емкости бака хотя на немного — проще доп канистру возить — и психологически помогает вдруг че в дороге а запас есть 100% или у кого кончился помочь проще
это чтоб бензин не пистили
и тупо так красивее смотрится) а бензом у тебя ваняет как раз изза канистры в багажнике
не мне надо было ответить)
Ребят я что-то не вкуриваю подскажите зачем все это ?
чтоб герметичный багажник что ли был так там дыр много в нем надо все пенкой заливать тогда и спинку сидений с полкой герметизировать
Бензином вонища постоянно сам вожу запасную канистру сзади.
Чтоб бензин не тырили — так проще запор на люк поставить или крышку бака с замком, хотя бензопровод снизу перекусить элементарно
единственно приятно увеличение емкости бака хотя на немного — проще доп канистру возить — и психологически помогает вдруг че в дороге а запас есть 100% или у кого кончился помочь проще
и тупо так красивее смотрится) а бензом у тебя ваняет как раз изза канистры в багажнике
хэх… по моему ты слишком сильно перегнул палку. теперь у тебя будет запах бензина в салоне если ты хоть каплю прольешь, лучше бы активатор на люк поставил. а про багажник — ты сделал доп систему открывания тросиком в случае расцепление стяжки? и еще, через спинку не долезть до замка багажника, если ты не ребенок
открывал уже через спинку, конечно используя подручные средства в виде тонкого железного прута…есть инфа как лучше систему с тросиком приделать?
А что там делать? По контору крышки багажнике сделать тросик как у 09 капота, ручку сделать под сидухой
Ваще красавчик!)))меня именно перенос горловины и оттолкнул от заваривания всех дырок в задней части авто)Только лючек остался глаза мозолить)))
а че оттолкнул то
Лишнего бака не было, а когда варился, мой закрытый с бензином в дальнем уголке лежал. Чето ступил сам…)))ну и зима. Но это в принципе мелочи, 15 минут борьбы со снегом и льдом на багажнике и все открылось)
Как Снять Лючок Бензобака Ваз 2107
Бензобак ВАЗ 2107 имеет тенденцию к коррозии или деформации с течением времени. Чтобы отремонтировать или заменить топливный бак, он должен быть разобран и впоследствии установлен. Это не особенно сложно, но ответственная и тщательная процедура может быть выполнена независимо. Главное. узнать правильную последовательность действий и заранее подготовить необходимый инструмент.
Когда менять бензобак ВАЗ 2107
Как указано выше, есть две причины замены и ремонта топливного бака:
- Коррозия. Частицы ржавчины могут попасть в двигатель вместе с топливом и повредить зеркальные стенки цилиндров, а из-за коррозии бака произойдет утечка топлива, что очень дорого и опасно. Утечка может быть замечена по резкому запаху бензина, увеличению потребления и падению уровня топлива во время парковки.
- Деформация стенок, затрудняет поступление топлива в двигатель.
Также полезно иногда снимать бак ВАЗ 2107, чтобы смыть его от грязи и конденсата. Предпочтительно эта операция выполняется каждые 3 года. После снятия и промывки топливного бака ВАЗ 2107 отстой необходимо тщательно слить и промыть чистым бензином.
Иногда необходимо снять топливный бак, чтобы получить доступ к частям тела во время сварки или других работ по кузову.
Порядок снятия цистерны ВАЗ 2107
Сначала нужно слить топливо из бака, чтобы уменьшить его вес, и снять облицовку бензобака в багажнике. Для этого откручиваем винты сверху и снизу кожуха, а также из крышки на «резерв» (если есть).
Видео: Как Снять Лючок Бензобака Ваз 2107
Топливный бак затем снимается:
- Удалите провода датчика после съемки или пометки точки подключения маркером. Сине-коричневый провод соединяется с правой клеммой датчика, а розово-коричневый провод. с левой.
- Освободить зажим топливного шланга и отсоединить его от фитинга.
- Открутите болт на фиксирующем зажиме бака и опустите зажим, чтобы предотвратить его снятие.
- Освободите хомут и отсоедините шланг.
- Откройте крышку топливного бака, открутите крышку топливного бака и снимите ее.
- С помощью отвертки снимите резиновый фартук, который препятствует удалению бака.
- Снимите гайки, которыми крепится указатель уровня топлива, и удалите заземляющий провод, расположенный под одной из гаек.
- Снять указатель уровня топлива.
После выполнения операций вы можете свободно извлечь бензобак из бензина ВАЗ 2107, сняв его с выемки для замены или ремонта.
Важно: Если вам нужно снять топливный бак ВАЗ 2107 для ремонта, его необходимо промыть чистым бензином или растворителем, а затем утилизировать с помощью горючих паров. Для этого резервуар необходимо «пропарить». промыть струей горячей воды. После этого ремонт можно проводить, не опасаясь взрыва или возгорания паров газа.
Советы по ремонту бензобака ВАЗ 2107
Даже после пропаривания пары бензина могут оставаться в баке, что очень взрывоопасно. Поэтому лучше всего удалять отверстия в стенах из-за коррозии или повреждения при пайке, а не при сварке. Отверстия большого диаметра можно закрыть, сделав толстые пятна из медной фольги.
Если на дороге образовалось отверстие в бензобаке, его можно временно удалить, промыв мылом. Он должен быть защищен от утечки, и проблема будет решена в течение времени, достаточного для того, чтобы добраться до гаража, слить топливо и снять бензобак.
В общем сегодня утром в очередной раз слили бензин. Достали! Хоть я оставляю в баке буквально пару литров, а заправляюсь с утра, поэтому многим эти уроды не разжились. Решил поменять стандартную крышку, на металлическую с кодовым замком, потому что пластмассовая с замком под ключ в прошлый раз ушла вместе с чертями, которые ее вскрыли. Понимаю, что не панацея, но в любом случае создаст трудность, так как вскрыть ее сложнее. Даст Бог, на следующей неделе поставлю сигнализакцию и выведу еще концевик на люк бензобака.
Слив бензина на автомобилях классического ряда является наиболее актуальной проблемой- лючок бензобака у них никак не блокируется, а крышки, имеющиеся в продаже, что с ключами, что с кодовым замком, лишь замедляют воришек на пару минут. Одним из способов борьбы с этим является установка самодельного тросика фиксации на лючок.
Примеряемся и сверлим отверстие в лючке под болт, прикручиваем его вместе с уголком на две гайки. Отрезаем тросик по длине с учетом пружины, чтобы в закрытом состоянии лючок был достаточно жестко прижат и его нельзя было отогнуть пальцами рук. На обоих концах делаем петли, в одну из них надеваем карабин. Торчащие металлические части изолируем изолентой или термоусадочной трубкой, чтобы исключить возникновение искры.
Просовываем другой конец тросика через отверстие в пыльнике куда выходит трубка перепускного клапана бензобака или прорезаем новое.
Пружинку зацепляем к планке с отверстием от кожуха бензобака или в любое другое место.
Крышку вместе с шляпкой болта можно покрасить под цвет кузова.
После одной неудачной попытки слить бензин, воришки наконец-то отстали.
Виды защитных крышек на бензобак для Ваз 2101-2107
Не для кого не секрет, что в жигулях “классика” одной из самых распространенных проблем является отсутствие защиты от незаконного слива бензина из бака. В отечественных бензобаках нет ни армированной сетки, ни других защитных устройств, которые бы позволяли владельцу автомобиля спокойно спать по ночам. Одним из распространенных способов защиты бака от слива бензина в классиках Ваз 2101-2107 является пластиковая крышка с ключом. Некоторые автовладельцы классики устанавливают замок на лючок бака. Другие ставят кнопку открытия люка в салоне. Особо хитрые устанавливают на лючок датчик сигнализации, при открывании которого срабатывает звуковой сигнал и отпугивает воров и злоумышленников. И только малая доля автовладельцев стараются капитально обезопасить себя от любых попыток слива драгоценного топлива. Давайте разберемся в этом вопросе по порядку.
Виды защитных крышек на бензобак для Ваз 2101-2107
Алюминиевая крышка с кодом – этот защитный аксессуар удобен тем, что для это открытия автовладельцу не нужно постоянно носить с собой дополнительный ключ, да и по физическим свойствам данные крышки прочнее пластиковых. Однако злоумышленники нашли способ вскрывать данную защиты за 2-5 минут. Кроме того существует большое количество брака данных крышек, что обусловлено множеством подделок. Метал которых очень мягкий, хрупкий и способен треснуть при небольшом физическом воздействии. Стоимость данной крышки с кодом выше чем пластиковой на 50-100 %.
Установка замка на лючок бака Ваз 2101-2107
Можно установить замок типа как для почтовых ящиков, однако данные замки можно открыть практический любой мощной отверткой или воротком. Лично у меня когда я потерял ключ и приехал в автосервис за советом. Мастер за 15 секунд сломал внутреннюю вставку и открыл лючок.
Некоторые автовладельцы устанавливают электрический замок и ставят кнопку непосредственно в салоне для открытия люка бака. Представим что злоумышленник захочет слить бензин и видит что никаких замков нет, но при этом лючок не открывается как обычно. Скорее всего он попробует поддеть лючок с помощью отвертки или фомки. В итоге Вы получите поцарапанный и погнутый элемент заднего крыла стоимость которого обойдется гораздо больше чем стоимость бензина. Согласитесь не очень радужная перспектива.
Существует способ установки датчика сигнализации на лючок бензобака. В принципе довольно таки действенный способ как защитить свой бензин от слива. Однако если в Вашем районе постоянно орудуют воры, то в конце концов срабатывание сигнализации каждую ночь может взбесить всех соседей Вашего дома и испортить отношения с ними. Лично мой выбор в решении данного вопроса пал на металлический стакан, который я установил в горловину бака.
После чего уже больше года никто не пытался слить у моей семерки бензин, хотя раньше за неделю я мог прийти к пустому баку до 3-4 раз подряд. Кроме того я сделал несколько фотографий уже установленного стакана в горловине бака Ваз 2107. Схема конструкции стакана для защиты от слива бензина. В интернете просмотрев кучу видеороликов на ютубе и прочитав не мало статей я понял, что многие умельцы делают данный стакан либо из старой стойки стабилизатора, либо из металлической трубы разных диаметров.
Лично я сделал свой стакан из 2 сантехнических труб. Схему Вы можете наблюдать на рисунке. Объясню свой выбор данной конструкции следующими факторами. Сначала сделал обычный стакан 150 мм из трубы. При первом же заливе бензина из пистолета столкнулся с проблемой, что топливо под большим напором не успевало уходить и пистолет постоянно отстреливал. Использование более длинного стакана, а так же увеличение диаметра и количества отверстий способствовало бы улучшению прохода топлива.
Однако в этом случае необходимо всегда не доливать приличное количество топлива. В моем случае я часто езжу на дачу и расстояние между заправками бывает приличное особенно в деревенских местах. Именно по этой причине я кардинально изменил конструкцию стакана и дополнительно приварил к нижней части трубку меньшего диаметра, где на концах поставил пару проволочен для невозможности просунуть шланги любого диаметра. При этом топливо при заливке уходит на ура и не успевает заполнять стакан даже при сильном напоре топлива. Конструкция же стакана не позволяет повредить его слабые места в месте сварки проволоки не фомкой, не другим инструментом и соответственно добраться до желанного топлива.
Сливают бензин, что делать
Сложно представить, что в 21 веке возможна кража топлива из бака. Но жители неблагополучных районов сталкиваются с этим постоянно. Что делать, чтобы не сливали бензин, как защитить автомобиль от слива бензина – расскажут эксперты.
- Что делать, чтобы не сливали бензин?
- Способы защиты.
- Наказать вора.
- Установка крышки с замком.
- Не оставлять топливо.
- Защита горловины бака.
- Расширение сигнализации.
- Парковка у стены или столба.
- Скрыть люк.
- Обман вора.
- Видео.
Что делать, чтобы не сливали бензин
Не смотря на то, что автомобили имеют сигнализации, ворам топлива без большого труда удается сливать бензин или солярку из топливного бака легковых и грузовых машин, а также мотоциклов. Кто-то особо не переживает об этом, ну слили и слили, заправлю еще. Но, сейчас бензин и дизельное топливо обходится дороговато для большинства населения страны, поэтому необходимо придумывать защитные способы от слива. На классических заднеприводных моделях ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 сливать топливо совсем просто, потому как горловина в баке без изгибов, вор засунул шланг, подсосал и слил. Далее идут автомобили, с которых труднее сливать бензин, это например, Лада Приора, Гранта, Веста, Х-Рэй, Уаз Патриот, Нива, Форд Фокус, Рено Дастер, Сандеро, модели Шевроле и тд.
Как защитить машину от слива бензина – обзор эффективных способов
За кражу топлива Уголовный кодекс предусматривает штраф или административное наказание. Найти злоумышленника и доказать вину бывает тяжело. Чтобы избежать неприятностей, важно заранее обезопасить транспорт.
Залить иное вместо бензина
При регулярной краже автовладельцы советуют «наказать вора». Для этого залейте вместо бензина 2-3 литра солярки. По цвету и запаху они схожи. Степень сжатия бензинового мотора меньше ДВС, поэтому солярка не воспламенится. Машина подёргается и резко заглохнет. Чтобы уехать, ворам потребуется промывка всей топливной системы.
Хозяину важно случайно не завести двигатель. Стоит учитывать ответственность за порчу чужого имущества. Если вор докажет, что вы намеренно причинили вред, то придётся выплатить ему компенсацию.
Установить крышку с замком
На авторынке можно подобрать крышку с запорным механизмом (стоит примерно 500-800 рублей). При закрытии ключом выдвижные ригели блокируют проворачивание крышки в горловине. Но такое решение не даст 100% защиты. Чтобы вскрыть замок, преступники поддевают его монтировкой. В результате хозяин автомобиля останется без топлива, да ещё с повреждённым лакокрасочным покрытием.
Не оставлять топливо в баке
Утром придётся заправляться из канистры, а вечером сливать остаток. Неудобства заключаются в лишней работе и необходимости возить запасную ёмкость.
Чтобы самостоятельно слить горючее, подставьте под низ бензобака пустую канистру и открутите заглушку.
Если нет желания пачкать колени, можно пойти другим путём:
- на заглушённом двигателе отсоедините шланг бензонасоса (в месте соединения с топливным фильтром);
- свободный конец опустите в канистру;
- включите зажигание (без запуска мотора) и насос начнёт откачку;
- обратно присоедините шланг.
Рекомендуется оставить в баке 1-2 литра горючего, чтобы не завоздушить систему. На некоторых инжекторных моделях предусмотрен специальный сливной штуцер.
Поставить защиту на горловину
На отечественных машинах злоумышленники просовывают в бак шланг для «отсасывания» бензина. Этого можно избежать при помощи противоотливного стакана. Он выполнен из нержавеющей стали и служит в течении всего периода эксплуатации автомобиля. Бывает разных диаметров. Крепится двумя винтами с противоположной резьбой. Для его снятия потребуется специальный инструмент. По краям имеет множество отверстий, которые служат фильтром грубой очистки. Такое решение не мешает заправке. Минусом является необходимость сверлить кузов.
Установить сигнализацию
Стандартная автосигнализация не имеет датчиков на открытие лючка бензобака. Потребуется расширение её возможностей. Для этого установите концевой выключатель на место резинового упора крышки и подключите его к датчику открытия багажника.
Работа сигнализации с обратной связью основана на 3 принципах:
- звучит брелок;
- мигают фары;
- запускается подкапотная сирена.
В результате похититель успевает скрыться до следующей попытки. Чтобы застать его врасплох, отключите провод сирены и предохранитель питания световой сигнализации. Их расположение указано в инструкции к конкретной модели. Хозяин машины должен помнить, что причинение телесных повреждений похитителю повлечёт уголовную ответственность.
Парковаться возле ограждения
Для предотвращения кражи поставьте машину баком к забору, столбу, дереву. Преступник не захочет терять время и уйдёт. Однако найти подходящее место в городских дворах сложно.
Скрыть лючок
Способ заключается в приварке металлического наконечника к горловине с выводом в багажник. Пытаясь совершить кражу, злодеи не поймут в чём дело. При вскрытии багажника прозвучит сирена. Помните, что производить огневые работы следует только после пропаривания бака.
Минусами являются неудобство заправки и трудоёмкость. Потребуется проделать отверстие в кузове и осушить бак. Кроме того, автомобиль с изменённой конструкцией стоит дешевле.
Обмануть вора
Существует психологический приём отпугнуть вора. Повесьте возле бака галогеновую наклейку «газ». Иногда это срабатывает, но опытных преступников вывеска не остановит. В случае кражи бензина напишите заявление в полицию. Опросите соседей, возможно, они видели похитителей. Для возбуждения уголовного дела необходимы обращения от 3-4 пострадавших, так как следователь не станет беспокоиться о нескольких украденных литрах.
