Как снять подголовник на форд мондео 4
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 04.10.2024
Снятие и установка переднего сиденья Ford Mondeo 4
Вам потребуются: ключ TORX T50, торцовая головка «на 8».
ПРИМЕЧАНИЕ: Работа показана на примере левого сиденья, правое сиденье снимают аналогично.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Сдвиньте сиденье до упора назад. Выверните два передних болта крепления направляющих салазок к основанию кузова.
3. Сдвиньте сиденье до упора вперед и выверните два задних болта крепления направляющих салазок к основанию кузова.
4. Наклоните сиденье назад и выверните болт крепления колодки жгута проводов систем обогрева сиденья, преднатяжителя ремня безопасности, электропривода регулировки положения сиденья и переключателя электропривода положения педального узла (при их наличии на автомобиле)…
5….и отсоедините колодку от модуля.
6. Выньте сиденье из салона автомобиля.
7. Установите сиденье в порядке, обратном снятию. Перед установкой нанесите на болты крепления сиденья анаэробный фиксатор резьбы.
Ford Mondeo 2008. Как снять сидения, задний подлокотник. Если нет кожи для ремонта, как быть.
Форд Мондео 4 | Ремонт сидений
Как снять переднее сиденье Форд Мондео 3 / How to remove front seat Ford Mondeo 3
Через день приехал разбирать водительское. Ушло где-то ,5 часа. Забрал всю нужную расчлененку и отвез домой. И вот вчера наконец занялся перекидкой на свои сиденья, процесс разборки уже был известен, поэтому решил вести фотофиксацию для тех кто тоже решит что-то делать с сиденьями — провести обогрев или просто поменять обивку.
Первым делом снимаем подголовник. Для этого в процессе вытягивания к верху нужно зажать обе кнопки на втулках, кнопку отмеченную кружком трудно нажать в крайнем положении подголовника, поэтому лучше зажимать. Для целостности стопоров втулок подголовника, они снимаются самыми последними в процессе снятия чехла спинки сиденья Вторым пунктом снимаем ручку поддержки поясницы.
Снимается методом вытягивания. Если в процессе как снять подголовник на форд мондео 4 вылетит одна из составных частей, на которую одевается ручка, одна обычно всегда остается на месте на фото — белая втулка около поролонато чтобы вновь их соединить в одно целое необходимо, взявшись за оставшуюся часть, вытянуть на себя внутреннюю втулку с резьбой и тросиком на словах сложно, но на практике затруднений возникнуть не должно Следующее — снимаем боковые накладки Сторона с накладкой как на фото снимается выворачиванием шурупа представленном на следующем фото — 3б и высвобождением из пазов Шуруп фиксирующий боковую накладку С противоположной стороны располагается в том же месте Накладка с органами управления после отвинчивания шурупа фото 3б снимается высвобождением из пазов на фото указано стрелками фиксаторов на фото обведенно кружками и сдвигом вперед к ногам.
Паз переднего фиксатора обведен синими кружком на фото 15 Штекер соединяющийся с разъемом кнопок управления на боковой накладке на фото 4 обведен синим кружком.
Отсоединяется с большим трудом, необходимо нажать на гарпунчик, обведенный красным кружком на фото, и методом раскачки попытаться отсоединить Теперь можно перейти к снятию чехлов. Снятие чехла спинки сиденья начинается с разъединения профилей сцепленный по принципу вагонной сцепки на фото обвел профиль и изобразил сцепку С двух сторон отсоединяем крючки Дальше выворачивая чехол к верху необходимо отсоединить профили по как снять подголовник на форд мондео 4 легко нащупываются рукой Следующий пункт посложнее — надо высвободить гарпунчики обведенные красным кружком на этом фото из отверстий обведенный синим на фото Далее чехол фиксируется профилем сзади.
Снял подголовник, принес домой. Вооружившись отверткой "минус", клей поксипол, мебельный уголок взял потолще 2ммотвертка торекс не знаю размер звездочки так как есть наборболгарка с балкона и дрель.
Без пива! Сегодня ж понедельник 3. Отверткой поддеваем шов нижняя сторона обшивки подголовника и тянем на себя, пока пластиковые фиксаторы не выйдут из замка, думал порву ткань, но обошлось. Слева и справа от хромированных трубок, тоже есть такие же защелки.
Попросил любимую подержать за подголовник, а сам тянул за хром трубки. И. Далее выкручивания винт, снимаем хром направляющую, развмешиваю 2 капли, 2-ух компонентного клея поксипол это для удобства работы с сломанной детальюну и приклеиваем сломанный кусочек. В то время, пока застывает клей, разрезаю мебельный уголок на згибе и получаю 2 пластины, подгоняю как снять подголовник на форд мондео 4 до необходимого.
Как снять подголовник форд мондео 4
Примеряем, сверлим, прикручиваем. Кто-то делает большие пластины, широкие. Я же сделал такую.
Ford Fusion/Fiesta/Focus 2/Mondeo 4. Замена салонного фильтра
Педаль сидит на трех шпильках и закреплена тремя гайками под ключ на 10. Шпильки длинные, обязательно высокая головка и удлинитель с карданчиком. Причем зачастую эти гайки прикипают, и открутить их маленьким воротком нельзя. Поэтому рекомендуется иметь в хозяйстве высокую головку на 10 под квадрат 1/2. Если нет удлинителя и кардана, можно открутить и просто трещоткой, но будет чуть менее удобно - педаль придется нажимать, чтоб было, где пройти воротку.
В принципе, достаточно только стронуть гайку - обычно дальше она откручивается просто пальцами. Никакой ржавчины в этом месте не бывает. Но случались и исключения, когда гайка крутилась туго до самого конца.
Вот эти гайки вблизи (обведены красным):
Здесь же зеленым обведены саморезы крышки фильтра, о них чуть позже.
После того, как педаль открутили, ее надо отвести в сторону. Можно, в принципе, и разъем снять, но мне этого ни разу пока не требовалось, она прекраснейшим образом повисает на педали тормоза и не мешает:
Теперь надо открутить крышку фильтра. Эту часть я особенно нежно люблю, потому что от машины к машине там бывает головка самореза либо под шестигранник на 7, либо под торкс (не помню размер), либо под крест. Каждый раз приходится таскать все три варианта. Из хорошего: поскольку вкручивается саморез в пластик, прикипать там нечему, поэтому трещотка не нужна. Можно открутить прямо от руки, примерно так:
Тут еще интересный нюанс, что крышка прекраснейшим образом держится и на одном, самом нижнем саморезе, и вкручивать все четыре незачем. Периодически приезжают машины с одним только нижним саморезом, и тогда я вздыхаю с облегчением, потому что крутить еще три самореза на вытянутой руке в позе "а-ля креветка" - ну такое себе. Не настолько, чтобы собственноручно выкидывать три самореза там, где они есть, но и не восторг-восторг.
В общем, осталось снять крышку и увидеть такую картину:
Теперь вытаскиваем фильтр. До конца он не выйдет, ему будет мешать педаль тормоза и шпильки педали газа:
Аспект важный. Если старый фильтр, в целом, можно не жалеть, то чтобы запихать новый, придется поаккуратничать с его выгибанием нужным образом. Опять же, ничего сложного в этом не было бы, если бы не приходилось это делать одной вытянутой рукой и в уже упомянутой выше позе.
Не знаю, стоит ли упоминать, но на новом фильтре обычно есть пометка, обозначающая направление, в котором воздух должен проходить. Должен он проходить на этих машинах со стороны капота в сторону салона. Соответствующим образом надо и ставить фильтр:
На этом все. Собираем все обратно, разгибаемся, материмся от радости (затекшую спину отпускает очень приятно), забываем о процедуре до следующего ТО.
Практические советы и рекомендаци автовладельцам Фор Мондео 4, как снять фару дл того, чтоб заменить лампы
Сначала надо выкрутить пару винтов и вытащить черный пластиковый фиксатор (хотя последнее, вероятно, не обязательно). Затем осторожно снять фару с посадочного места, помня о подключенных проводах.
Установка фары происходит в обратном порядке: установить нижний край фары, затем завести внутренний угол фары под бампер, затем нажать и установить внешний угол. Проделывая эти манипуляции, стоит быть предельно аккуратным, чтобы не поцарапать защелками бампер или крыло.
Как снять фару Форд Мондео — пошаговая инструкция
Все начинается с открытия крышки капота, под которой располагаются крепежи фары. Далее необходимо открутить 2 винта крепления фары обозначенных на фото. Затем для упрощения процесса рекомендую открутить 2 клипсы на пыльнике радиатора. После этого пытаемся сдвинуть фару к бамперу, при этом одновременно пытаемся поддеть дальний угол фары тот что возле крыла. Будьте предельно аккуратны, чтобы ничего не поцарапать и не сколоть краску на крыле.
- Первым делом откручиваем 4 винта, 2 винта крепления фары и еще 2 винта крепления декоративной крышки, закрывающей радиатор.
- После того как винты откручены начинаем доставать фару. Для этого Слегка оттягиваем бампер на себя, затем выводим угол фары. После этого тянем аккуратно блок-фару на себя.
Во время этих манипуляций как раз и происходит самое неприятное, либо скалывается угол крыла (ЛКП), либо повреждается сама фара. Также это нередко происходит во время установки фары на место. Так, что будьте аккуратны и внимательны.
Дальнейшие работы по отношению к фаре у каждого будут свои, это может быть замена лампочки, или полировка фар, покраска, тонировка, мойка фар изнутри и т. д.
В качестве бонуса, прилагаю фото, которые дают представление о том, как заменить лампы в фарах Ford Mondeo.
Думаю, после того как вы прочли данную статью у вас больше не возникнет сложностей с демонтажем оптики на Мондео, ведь теперь вы знаете как снять фару на своем авто.
Установку проводите в порядке, обратном снятию. Все болты затягиваются моментом 6 Н·м. Затем обязательно отрегулируйте фару.
Снятие и установка передней фары Форд Мондео 4 может понадобиться для замены самой фары или чтобы поменять лампы. Своими руками проделать это несложно. Новая фара обойдется примерно в 7-9 тысяч рублей и выше.
Какие фары ставить на Форд Мондео 4?
Оригинальный номер левой фары 1 492 386, средняя цена 4324 руб.
- TYC 20-B550-05-2B — 5940 руб.
- Depo 431-1179LMLD-EM — 6230 руб.
- Hella 1EF 010 541-011 — 9100 руб.
Оригинальный номер правой фары 1 492 385, средняя цена 4586 руб.
- TYC 20-B549-05-2B — 4930 руб.
- Depo 431-1179RMLD-EM — 5934 руб.
- Hella 1EF 010 541-021 — 8600 руб.
Замена перегоревшей лампочки в фаре может показаться плевой задачей, которая под силу любому начинающему автомобилисту. Однако, когда речь заходит о Мондео IV поколения, все оказывается не так просто. В этой статье я расскажу вам, дорогие «фордоводы», о том, как правильно снять фару на Форд Мондео и заменить лампочку.
Абсолютно непонятно чем руководствовались инженеры, когда изобретали оптику Мондео, дело в том, что в отличие от остальных моделей, замена лампочки сопровождается рядом проблем и неудобств. Приходится снимать фару, и все бы ничего, если бы эта фара снималась без проблем, во время снятия можно повредить как фару, так и другие части автомобиля, например, бампер или крыло. В общем что-то где-то было упущено, но не суть, я расскажу вам как произвести замену лампочки на Ford Mondeo IV без вреда для себя и своего авто.
Лампы Форд Мондео
В блок фаре Мондео стоят галогенные лампочки с такими характеристиками:
- Лампа дальнего света H1 12v/55w
- Лампа ближнего света H7 12v/55w
- Лампа габаритного огня W5W
Для замены штатных огней можно выбрать каталоги известных производителей. Вот несколько примеров с подходящими лампами:
- Лампа NARVA H7-12-55 (Германия)
- Лампа BOSCH H7-12-55 Day Time Long Live (Германия)
- Лампа OSRAM H7-12-55 (Германия)
Если хотите чтобы свет на вашем автомобиле был ярче, можно ставить лампы с увеличенной яркостью:
- Лампа OSRAM H7-12-55 +30% Super (Германия)
- Лампа PHILIPS H7-12-55 +30% Vision (Германия)
- PHILIPS H7-12-55 +130% X-TREME VISION 3700К
- OSRAM H7-12-55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED
- BOSCH H7-12-55 +90%
Ценник в таком случаи будет выше, ресурс меньше.
Поставить ксенон теоретически можно через специальные переходники. Но сама блок-фара не предназначена для подобной модернизации. Как следствие, вы будете сильно слепить всех встречных. Лучше обратить внимание на современные светодиодные лампы.
Отклонятся от номинальной мощности тоже не рекомендуется, так лампы на 100W будут давать дополнительную нагрузку на всю бортовую сеть и есть риск расплавить пластиковые защелки.
А вот лампы с пометками Long Life и Ultra life мы рекомендуем ставить тем, кто ездит с постоянно включенными огнями – у них ресурс заметно выше.
На Форд Мондео 4 за ближний свет отвечает галогенная лампа с цоколем H7 мощностью 55 Вт, а за дальний – H1.
Использование источников света других типа и мощности может привести к оплавлению корпуса блок-фары, помутнению отражателя и нарушению светотеневой границы.
Предупреждение! Нарушение светотеневой границы особо опасно, поскольку ты будешь слепить водителей встречных машин даже ближним светом, создавая аварийную ситуацию на дороге.
Что лучше купить — топ 5 производителей
Лампы ближнего света какого производителя взять на замену? Общего согласия у автовладельцев на эту тему нет: кто-то берет приборы именитых брендов, кто-то предпочитает ставить простые, но дешевые.
Тут я ничего посоветовать не могу, но если тебя заинтересует результат исследования «Бренды автоламп в России», то я привожу топ пяти зарубежных и пяти отечественных производителей автомобильных лампочек ближнего света H7.
Топ 5 лучших зарубежных производителей:
- Philips (Нидерланды) – 1319 баллов.
- OSRAM (Германия) – 1203 балла.
- Narva (Германия) – 1090 баллов.
- Hella (Германия) – 834 балла.
- Bosch (Германия) – 798 баллов.
Топ 5 лучших отечественных производителей:
- Маяк – 740 баллов.
- ДиаЛуч – 455 баллов.
- MTF Light – 231 балл.
- Sho-Me – 135 баллов.
- Nord Yada – 134 балла.
Как поменять
Замена бортовых огней в большинстве автомобилей занимает от силы 15 минут (пример здесь). Но есть исключения. В модели Ford Mondeo для того чтоб поменять лампы, придется демонтировать всю блок-фару. Хорошая новость в том, что процедура вполне доступна и все можно провести самостоятельно, без посещения автомастерских.
Ну а теперь перейдем непосредственно к процессу. Чтобы произвести замену лампы ближнего света на Форд Мондео 4, придется демонтировать блок-фару. Для этого нам понадобятся:
- ключ Torx 30;
- крестовая отвертка;
- перчатки х/б;
- лампочки ближнего света H7 на замену.
Откручиваете 2 винта сверху фары и подтягиваете фару в сторону бампера, потом пытаетесь вынуть далекий край фары. В общем сказать четкие движения не могу, это нужно ощущать. Главное делать аккуратненько, можно сколоть кончик крыла, в особенности при установке вспять.Сняв фару, перед вами блок с задней стороны, отвёрткой поддеваете защёлки, крышка открыта и есть полный доступ к лампам (для смены лампочки поворотников а она жёлтого цвета) не нужно открывать задний блок-у этой лампы своя крышка находящаяся рядом с блоком и раскрывается она поворотом руки против часовой стрелки. После смены лампы собирается всё в оборотном порядке.
Фара крепится при помощи двух винтов под ключ Т30.
Кроме этого, придется частично освободить обрешетку радиатора, вывернув один саморез крестовой отверткой.
Важно! На фото обрешетку радиатора держит саморез под крестовую отвертку. Но на большинстве модификаций Форд Мондео 4 стоит клипса с замком. Чтобы ее снять, нужно предварительно выдернуть центральную часть – замок, поддев его отверткой или шилом.
Отворачиваем винты, выворачиваем саморез (снимаем клипсу) и сдвигаем фонарь вперед по ходу автомобиля. Он сдвинется вместе с обрешеткой на 1-2 сантиметра, чего вполне достаточно.
Теперь фиксаторы задней части фонаря вышли из зацепления с крылом, и его можно отодвинуть в сторону.
Сдвигаем блок-фару назад по ходу автомобиля, выводя из зацепления передние фиксаторы, и вынимаем блок.
Снятие фары с посадочного места
Переворачиваем фонарь и видим пластмассовую крышку, закрывающую лампу ближнего света. Она крепится на двух защелках. Отжимаем защелки и снимаем крышку.
Перед нами три лампочки. За ближний свет, как видно на фото ниже, отвечает прибор H7, который расположен ближе к борту автомобиля: на правой фаре справа, на левой – слева.
Лампочка ближнего света на левой фаре
Снимаем колодку питания с лампочки ближнего света, предварительно нажав на фиксатор.
После снятия колодки лампочку можно свободно достать из гнезда. Вынимаем сгоревший прибор и, предварительно надев чистые перчатки, устанавливаем на его место новый. Если перчаток нет, то держим новую лампу только за цоколь, не прикасаясь к стеклу колбы. Если взять галогенную лампочку голыми руками, то следы от пальцев во время работы прибора сгорят (колба нагревается до 250 градусов) и вызовут локальный перегрев стекла, которое просто расплавится.
Устанавливаем колодку питания на место, внимательно проследив за тем, чтобы защелкнулся фиксатор, в противном случае во время езды конструкция просто вывалится из отражателя. Устанавливаем защитную крышку, монтируем фару и закрепляем обрешетку радиатора клипсой.
Важно! Перед установкой крышки проверь состояние резинового уплотнителя. Если он в плохом состоянии или неправильно ляжет, то фара будет запотевать.
Если после замены лампочек ближний свет так и не заработал, вполне вероятно, что, “умирая”, лампа сожгла предохранитель. Как его найти?
К сожалению, никак. На Форд Мондео 4 за питание ламп ближнего света отвечает электронный блок. При увеличении тока через лампы ближнего света выше критического срабатывает электронная защита. Чтобы восстановить ее состояние после устранения неисправности, достаточно заново включить зажигание.
Если после замены лампочек ближнего света фары так и не ожили, то проблема куда серьезнее, чем сгоревший предохранитель. Тут, к сожалению, без услуг специалиста не обойтись.
Практические советы и рекомендаци автовладельцам Фор Мондео 4, как снять фару дл того, чтоб заменить лампы
Сначала надо выкрутить пару винтов и вытащить черный пластиковый фиксатор (хотя последнее, вероятно, не обязательно). Затем осторожно снять фару с посадочного места, помня о подключенных проводах.
Установка фары происходит в обратном порядке: установить нижний край фары, затем завести внутренний угол фары под бампер, затем нажать и установить внешний угол. Проделывая эти манипуляции, стоит быть предельно аккуратным, чтобы не поцарапать защелками бампер или крыло.
Как снять фару Форд Мондео — пошаговая инструкция
Все начинается с открытия крышки капота, под которой располагаются крепежи фары. Далее необходимо открутить 2 винта крепления фары обозначенных на фото. Затем для упрощения процесса рекомендую открутить 2 клипсы на пыльнике радиатора. После этого пытаемся сдвинуть фару к бамперу, при этом одновременно пытаемся поддеть дальний угол фары тот что возле крыла. Будьте предельно аккуратны, чтобы ничего не поцарапать и не сколоть краску на крыле.
- Первым делом откручиваем 4 винта, 2 винта крепления фары и еще 2 винта крепления декоративной крышки, закрывающей радиатор.
- После того как винты откручены начинаем доставать фару. Для этого Слегка оттягиваем бампер на себя, затем выводим угол фары. После этого тянем аккуратно блок-фару на себя.
Во время этих манипуляций как раз и происходит самое неприятное, либо скалывается угол крыла (ЛКП), либо повреждается сама фара. Также это нередко происходит во время установки фары на место. Так, что будьте аккуратны и внимательны.
Дальнейшие работы по отношению к фаре у каждого будут свои, это может быть замена лампочки, или полировка фар, покраска, тонировка, мойка фар изнутри и т. д.
В качестве бонуса, прилагаю фото, которые дают представление о том, как заменить лампы в фарах Ford Mondeo.
Думаю, после того как вы прочли данную статью у вас больше не возникнет сложностей с демонтажем оптики на Мондео, ведь теперь вы знаете как снять фару на своем авто.
Установку проводите в порядке, обратном снятию. Все болты затягиваются моментом 6 Н·м. Затем обязательно отрегулируйте фару.
Снятие и установка передней фары Форд Мондео 4 может понадобиться для замены самой фары или чтобы поменять лампы. Своими руками проделать это несложно. Новая фара обойдется примерно в 7-9 тысяч рублей и выше.
Какие фары ставить на Форд Мондео 4?
Оригинальный номер левой фары 1 492 386, средняя цена 4324 руб.
- TYC 20-B550-05-2B — 5940 руб.
- Depo 431-1179LMLD-EM — 6230 руб.
- Hella 1EF 010 541-011 — 9100 руб.
Оригинальный номер правой фары 1 492 385, средняя цена 4586 руб.
- TYC 20-B549-05-2B — 4930 руб.
- Depo 431-1179RMLD-EM — 5934 руб.
- Hella 1EF 010 541-021 — 8600 руб.
Замена перегоревшей лампочки в фаре может показаться плевой задачей, которая под силу любому начинающему автомобилисту. Однако, когда речь заходит о Мондео IV поколения, все оказывается не так просто. В этой статье я расскажу вам, дорогие «фордоводы», о том, как правильно снять фару на Форд Мондео и заменить лампочку.
Абсолютно непонятно чем руководствовались инженеры, когда изобретали оптику Мондео, дело в том, что в отличие от остальных моделей, замена лампочки сопровождается рядом проблем и неудобств. Приходится снимать фару, и все бы ничего, если бы эта фара снималась без проблем, во время снятия можно повредить как фару, так и другие части автомобиля, например, бампер или крыло. В общем что-то где-то было упущено, но не суть, я расскажу вам как произвести замену лампочки на Ford Mondeo IV без вреда для себя и своего авто.
Лампы Форд Мондео
В блок фаре Мондео стоят галогенные лампочки с такими характеристиками:
- Лампа дальнего света H1 12v/55w
- Лампа ближнего света H7 12v/55w
- Лампа габаритного огня W5W
Для замены штатных огней можно выбрать каталоги известных производителей. Вот несколько примеров с подходящими лампами:
- Лампа NARVA H7-12-55 (Германия)
- Лампа BOSCH H7-12-55 Day Time Long Live (Германия)
- Лампа OSRAM H7-12-55 (Германия)
Если хотите чтобы свет на вашем автомобиле был ярче, можно ставить лампы с увеличенной яркостью:
- Лампа OSRAM H7-12-55 +30% Super (Германия)
- Лампа PHILIPS H7-12-55 +30% Vision (Германия)
- PHILIPS H7-12-55 +130% X-TREME VISION 3700К
- OSRAM H7-12-55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED
- BOSCH H7-12-55 +90%
Ценник в таком случаи будет выше, ресурс меньше.
Поставить ксенон теоретически можно через специальные переходники. Но сама блок-фара не предназначена для подобной модернизации. Как следствие, вы будете сильно слепить всех встречных. Лучше обратить внимание на современные светодиодные лампы.
Отклонятся от номинальной мощности тоже не рекомендуется, так лампы на 100W будут давать дополнительную нагрузку на всю бортовую сеть и есть риск расплавить пластиковые защелки.
А вот лампы с пометками Long Life и Ultra life мы рекомендуем ставить тем, кто ездит с постоянно включенными огнями – у них ресурс заметно выше.
На Форд Мондео 4 за ближний свет отвечает галогенная лампа с цоколем H7 мощностью 55 Вт, а за дальний – H1.
Использование источников света других типа и мощности может привести к оплавлению корпуса блок-фары, помутнению отражателя и нарушению светотеневой границы.
Предупреждение! Нарушение светотеневой границы особо опасно, поскольку ты будешь слепить водителей встречных машин даже ближним светом, создавая аварийную ситуацию на дороге.
Что лучше купить — топ 5 производителей
Лампы ближнего света какого производителя взять на замену? Общего согласия у автовладельцев на эту тему нет: кто-то берет приборы именитых брендов, кто-то предпочитает ставить простые, но дешевые.
Тут я ничего посоветовать не могу, но если тебя заинтересует результат исследования «Бренды автоламп в России», то я привожу топ пяти зарубежных и пяти отечественных производителей автомобильных лампочек ближнего света H7.
Топ 5 лучших зарубежных производителей:
- Philips (Нидерланды) – 1319 баллов.
- OSRAM (Германия) – 1203 балла.
- Narva (Германия) – 1090 баллов.
- Hella (Германия) – 834 балла.
- Bosch (Германия) – 798 баллов.
Топ 5 лучших отечественных производителей:
- Маяк – 740 баллов.
- ДиаЛуч – 455 баллов.
- MTF Light – 231 балл.
- Sho-Me – 135 баллов.
- Nord Yada – 134 балла.
Как поменять
Замена бортовых огней в большинстве автомобилей занимает от силы 15 минут (пример здесь). Но есть исключения. В модели Ford Mondeo для того чтоб поменять лампы, придется демонтировать всю блок-фару. Хорошая новость в том, что процедура вполне доступна и все можно провести самостоятельно, без посещения автомастерских.
Ну а теперь перейдем непосредственно к процессу. Чтобы произвести замену лампы ближнего света на Форд Мондео 4, придется демонтировать блок-фару. Для этого нам понадобятся:
- ключ Torx 30;
- крестовая отвертка;
- перчатки х/б;
- лампочки ближнего света H7 на замену.
Откручиваете 2 винта сверху фары и подтягиваете фару в сторону бампера, потом пытаетесь вынуть далекий край фары. В общем сказать четкие движения не могу, это нужно ощущать. Главное делать аккуратненько, можно сколоть кончик крыла, в особенности при установке вспять.Сняв фару, перед вами блок с задней стороны, отвёрткой поддеваете защёлки, крышка открыта и есть полный доступ к лампам (для смены лампочки поворотников а она жёлтого цвета) не нужно открывать задний блок-у этой лампы своя крышка находящаяся рядом с блоком и раскрывается она поворотом руки против часовой стрелки. После смены лампы собирается всё в оборотном порядке.
Фара крепится при помощи двух винтов под ключ Т30.
Кроме этого, придется частично освободить обрешетку радиатора, вывернув один саморез крестовой отверткой.
Важно! На фото обрешетку радиатора держит саморез под крестовую отвертку. Но на большинстве модификаций Форд Мондео 4 стоит клипса с замком. Чтобы ее снять, нужно предварительно выдернуть центральную часть – замок, поддев его отверткой или шилом.
Отворачиваем винты, выворачиваем саморез (снимаем клипсу) и сдвигаем фонарь вперед по ходу автомобиля. Он сдвинется вместе с обрешеткой на 1-2 сантиметра, чего вполне достаточно.
Теперь фиксаторы задней части фонаря вышли из зацепления с крылом, и его можно отодвинуть в сторону.
Сдвигаем блок-фару назад по ходу автомобиля, выводя из зацепления передние фиксаторы, и вынимаем блок.
Снятие фары с посадочного места
Переворачиваем фонарь и видим пластмассовую крышку, закрывающую лампу ближнего света. Она крепится на двух защелках. Отжимаем защелки и снимаем крышку.
Перед нами три лампочки. За ближний свет, как видно на фото ниже, отвечает прибор H7, который расположен ближе к борту автомобиля: на правой фаре справа, на левой – слева.
Лампочка ближнего света на левой фаре
Снимаем колодку питания с лампочки ближнего света, предварительно нажав на фиксатор.
После снятия колодки лампочку можно свободно достать из гнезда. Вынимаем сгоревший прибор и, предварительно надев чистые перчатки, устанавливаем на его место новый. Если перчаток нет, то держим новую лампу только за цоколь, не прикасаясь к стеклу колбы. Если взять галогенную лампочку голыми руками, то следы от пальцев во время работы прибора сгорят (колба нагревается до 250 градусов) и вызовут локальный перегрев стекла, которое просто расплавится.
Устанавливаем колодку питания на место, внимательно проследив за тем, чтобы защелкнулся фиксатор, в противном случае во время езды конструкция просто вывалится из отражателя. Устанавливаем защитную крышку, монтируем фару и закрепляем обрешетку радиатора клипсой.
Важно! Перед установкой крышки проверь состояние резинового уплотнителя. Если он в плохом состоянии или неправильно ляжет, то фара будет запотевать.
Если после замены лампочек ближний свет так и не заработал, вполне вероятно, что, “умирая”, лампа сожгла предохранитель. Как его найти?
К сожалению, никак. На Форд Мондео 4 за питание ламп ближнего света отвечает электронный блок. При увеличении тока через лампы ближнего света выше критического срабатывает электронная защита. Чтобы восстановить ее состояние после устранения неисправности, достаточно заново включить зажигание.
Если после замены лампочек ближнего света фары так и не ожили, то проблема куда серьезнее, чем сгоревший предохранитель. Тут, к сожалению, без услуг специалиста не обойтись.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
В данной модели предусмотрены 3 основных блока с предохранителями и реле: под капотом, в салоне и багажном отделении.
Блок в салоне
Он находится под бардачком. Для доступа нужно просто повернуть винт крепления и блок опустится вниз.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Вариант 1
Схема
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
Описание
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
| F1 | 5А Датчик дождя |
| F2 | 10А Питание системы SRS (подушки безопасности) |
| F3 | 5А Датчик отклонения от курса (ESP), электрический стояночный тормоз |
| F4 | 7,5А Электропитание, педаль акселератора, электронный предохранитель |
| F5 | 15А Задний стеклоочиститель |
| F6 | 15А Аудиосистема (включая голосовое управление) |
| F7 | 7,5А Модуль рулевого колеса |
| F8 | 5А Приборная панель |
| F9 | 15А Дальний свет фар |
| F10 | 20А Электропривод вентиляционного люка |
| F11 | 7,5А Фонари заднего хода |
| F12 | Резерв |
| F13 | 15А Лампа передней противотуманной фары |
| F14 | 15А Омыватель ветрового стекла |
| F15 | 10А Система адаптивного круиз-контроля (АСС) |
| F16 | Резерв |
| F17 | 10А Плафоны освещения салона |
| F18 | 5А Иммобилайзера двигателя |
| F19 | 15А Прикуриватель |
| F20 | Резерв |
| F21 | 5А Устройство приема радиосигналов, датчик дождя |
| F22 | 20А Топливный насос |
| F23 | Резерв |
| F24 | 5А Выключатель зажигания (стартера и приборов) |
| F25 | 10А Лючок топливоналивной горловины |
| F26 | 5А Автономная звуковая система (система охранной сигнализации), OBD II (бортовая компьютерная диагностика) |
| F27 | 5А Узел рулевой колонки, блок управления климат-контролем |
| F28 | 5А Выключатель стоп-сигналов |
В данном исполнении за прикуриватель отвечает предохранитель номер 19 на 15А.
Вариант 2
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Обозначение
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 20 на 7А.
Блок под капотом
Он находится с левой стороны рядом с фарой, под защитной крышкой.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Состоит из 2 частей: отдел предохранителей и отдел плавких вставок высокой мощности.
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,1,0 -->
Назначение
Блок в багажнике
Он расположен слева за за боковой обшивкой. В зависимости от кузова автомобиля и его комплектации возможны различные варианты исполнения.
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Седаны
Схема
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Универсалы ![Схема блока в багажнике мондео 4 вариант 2]()
Общая расшифровка элементов
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
| FA1 | Блок управления левой передней двери (стеклоподъемники, центральный замок, складывание зеркал, обогрев зеркал) |
| FA2 | Блок управления правой передней двери (стеклоподъемники, центральный замок, складывание зеркал, обогрев зеркал) |
| FA3 | Блок управления левой задней двери (стеклоподъемники) |
| FA4 | Блок управления правой задней двери (стеклоподъемники) |
| FA5 | Блокировка замков задних дверей без участия блоков управления дверьми |
| FA6 | Гнезда питания для подключения дополнительного оборудования |
| FA7 | Соленоиды реле |
| FA8 | Рестайлинг: Модуль бесключевой системы автомобиля Дорестайлинг: Замок рулевой колонки |
| FA9 | Катушки реле VQM (запуск/остановка) |
| FA10 | Электрическая регулировка положения сиденья водителя |
| FA11 | Аксессуары, модуль прицепа |
| FA12 | Электрическая регулировка положения сиденья водителя |
| FB1 | Модуль системы помощи при парковке |
| FB2 | Блок управления подвеской |
| FB3 | Обогрев сиденья водителя |
| FB4 | Обогрев сиденья переднего пассажира |
| FB5 | Обогрев заднего левого сиденья |
| FB6 | Резерв |
| FB7 | Обогрев заднего правого сиденья |
| FB8 | Система помощи при парковке, BLIS |
| FB9 | Электрическая регулировка положения сиденья переднего пассажира |
| FB10 | Противоугонная сигнализация |
| FB11 | Резерв |
| FB12 | Резерв |
| FC1 | Резерв |
| FC2 | Резерв |
| FC3 | Резерв |
| FC4 | Резерв |
| FC5 | 20A Автомобиль с системой запуска двигателя без ключа 7.5A CD-чейнджер, развлекательная система для задних пассажиров |
| FC6 | Резерв |
| FC7 | 5А Модуль функции запоминания положения сиденья |
| FC8 | 20А Дорестайлинг: Доступ без ключа, 7,5А Рестайлинг: Мультимедийная система для пассажиров на задних сиденьях/ CD-чейнджер |
| FC9 | 20А Усилитель аудиосистемы |
| FC10 | 10А Аудиосистема Sony |
| FC11 | Резерв |
| FC12 | Резерв |
Инструкция Форд Мондео 4
Как разобрать водительское сиденье форд мондео 4
Первым делом снимаем подголовник. Для этого в процессе вытягивания к верху нужно зажать обе кнопки на втулках, кнопку отмеченную кружком трудно нажать в крайнем положении подголовника, поэтому лучше зажимать до. Для целостности стопоров втулок подголовника, они снимаются самыми последними в процессе снятия чехла спинки сиденья
Вторым пунктом снимаем ручку поддержки поясницы. Снимается методом вытягивания. Если в процессе снятия вылетит одна из составных частей, на которую одевается ручка, одна обычно всегда остается на месте (на фото — белая втулка около поролона), то чтобы вновь их соединить в одно целое необходимо, взявшись за оставшуюся часть, вытянуть на себя внутреннюю втулку с резьбой и тросиком (на словах сложно, но на практике затруднений возникнуть не должно)
Следующее — снимаем боковые накладки Сторона с накладкой как на фото снимается выворачиванием шурупа (представленном на следующем фото — 3б) и высвобождением из пазов
Шуруп фиксирующий боковую накладку С противоположной стороны располагается в том же месте
Накладка с органами управления после отвинчивания шурупа (фото 3б) снимается высвобождением из пазов (на фото указано стрелками) фиксаторов (на фото обведенно кружками) и сдвигом вперед к ногам. Паз переднего фиксатора обведен синими кружком на фото 15
Штекер соединяющийся с разъемом кнопок управления на боковой накладке (на фото 4 обведен синим кружком). Отсоединяется с большим трудом, необходимо нажать на гарпунчик, обведенный красным кружком на фото, и методом раскачки попытаться отсоединить
Теперь можно перейти к снятию чехлов. Снятие чехла спинки сиденья начинается с разъединения профилей сцепленный по принципу вагонной сцепки (на фото обвел профиль и изобразил сцепку)
С двух сторон отсоединяем крючки
Дальше выворачивая чехол к верху необходимо отсоединить профили по бокам (легко нащупываются рукой)
Следующий пункт посложнее — надо высвободить гарпунчики обведенные красным кружком на этом фото из отверстий обведенный синим на фото 12.
Далее чехол фиксируется профилем сзади. Отсоединяется вытягиванием большей части профиля в одну сторону
Чехол прикреплен к подушке безопасности широкой лентой с профилем вагонной сцепки. На фото 12 зеленым кружком показано соединение. Чтобы отсоединить надо отогнуть фиксаторы на ленте от подушки и вытянуть профиль ленты чехла (фото 11б)
Последний пункт сняти чехла спинки — втулки подголовника. Со спины отгибаем поролон и находим взглядом расположение втулок подголовника на каркасе спинки сиденья, одной рукой нащупываем и вдавливаем стопор (на фото обведен кружком), второй рукой вытягиваем к верху
Подушка с чехлом отсоединяется намного проще спинки. Начинаем с задней части (на фото обведено красным кружком), для этого отсоединяем короткие крючкообразные профили по краям на фото под цифрами 1. Чтобы отсоединить профиль под цифрой 2 надо натянуть чехол и постараться как можно больше разогнуть профиль, затем эту сторону, которую разгибали, надо прижать к внутреннему каркасу, сторона профиля с внутренней стороны должна сама отсоединиться (из-за сохранения разогнутой форсы). Далее спереди (на фото 14 синими кружками, на фото 15 — красными) отсоединяем профили под цифрой 3 (инструмент — плоская отвертка). После отсоединения профилей 3, профиль 4 проще всего держа подушку с чехлом вытянуть в одну из сторон. Сам чехол крепится к подушке пластиковыми крючками, первые 2 их которых находятся на нижней стороне и на фото обведены зелеными кружками. Крючки без проблем отсоединяются пальцами рук, а вот при соединении без вспомогательных инструментов в виде одной широкой плоской отвертки и одной узкой плоской отвертки будет крайне проблематично и СОВЕТ! — овальная трубка-профиль на чехле должна максимально зацепляться за крючок, поэтому после зацепа вставляем плоскую отвертку за крючок и уперевшись в поролон прижимаем его к профилю (обычно если профиль был первоначально плохо зацеплен крючком то слышен щелчок)
Демонтаж спинки задних сидений
Поскольку заднее многоместное сиденье спереди крепится к днищу стальными болтами и сзади под спинкой зажимается, то здесь мы не будем подробно останавливаться – для демонтажа приподнимите вначале сиденье немного вперед и затем вытащите его снизу спинки. Будет практичней, если вы не станете вытаскивать спинки из mondeo.
Установите по меньшей мере на расстоянии 200 мм от опорного узла прищепку.
Отвинтите крепежные винты (стрелки) на спинке.
Вывинтите средний блокировочный элемент (стрелка) на спинке.
Проверка ремней безопасности
Ремни безопасности живут своей внутренней жизнью. Не доверяйте их внешне исправному состоянию, во время аварии они могут оказаться непригодными. Поэтому всегда заменяйте старые ремни, срок службы которых вам точно неизвестен.
Ну а для того чтобы старые ремни безопасности в аварийной ситуации смогли спасти вашу жизнь, время от времени проверяйте их. В mondeo спереди и сзади размещаются автоматические ремни безопасности – на передних сиденьях даже с пиротехническими преднатяжителями. О возможных дефектах в системе укладки и натяжения ремней безопасности сигнализирует контрольная лампа подушки безопасности в салоне. Если она подает непрерывный сигнал, то лучше сразу обратиться в свою мастерскую ford: преднатяжитель ремня безопасности или компоненты подушки безопасности лучше не ремонтировать или разбирать самостоятельно. Инерционные ремни mondeo оснащены двумя датчиками: датчик движения автомобиля активен при торможении, езде на поворотах, путешествиях по крутым горным дорогам и неблагоприятном положении автомобиля. Датчик притормаживает ремень, если он резко разматывается.
Обе системы должны постоянно надлежащим образом функционировать. Поэтому проводите регулярные проверки своих ремней безопасности. Однако перед тем как со своим соседом справа на себе прочувствовать динамические способности своих ремней, убедитесь в том, что визуально выглядят безупречно. Если вы выявите
- волнистую ленту ремня безопасности,
- обтрепавшиеся кромки,
- истертую ткань или даже
- надорванные швы,
то можно сразу сэкономить время на динамической проверке и привесить своему mondeo новые ленты. В противном случае действуйте в следующем порядке.
- Корректно расположите ремень (ваш сосед исполняет то же самое),…
- …запустите двигатель и двигайтесь на первой передаче со скоростью 10 км/ч (ни в коем случае не быстрее).
- Затем по возможности резко затормозите. Оба ремня должны быть сразу заблокированы. В противном случае датчики движения больше не безупречны, поэтому как можно скорее замените дефектные ремни.
- Повторите проверку со всеми инерционными ремнями безопасности.
Дополнительная проверка (на повороте)
Найдите достаточно большое место для стоянки автомобилей, чтобы была возможность двигаться с до упора повернутыми передними колесами. Представьте себе, что вашему mondeo необходим диаметр поворота в размере хороших 11 метров.
- Двигайтесь по кругу с полностью до упора повернутым рулевым колесом на скорости максимум 16 км/ч (не быстрее).
- Тем временем ваш пассажир пытается медленно вытащить все ремни из механизма втягивания. Если ему это удается сделать, то соответствующий ремень нужно сдать в металлолом.
Проверка датчика ремня безопасности
- Встаньте на плоской поверхности и в остановленном автомобиле и затяните ремень почти до верхнего уровня крепления. Затем внезапно вытащите ремень из механизма втягивания. После 25 см выхода ремень должен быть заблокирован. Ремни, которые среагировали после большей величины, должны быть отправлены на утилизацию.
- Перед монтажом новых ремней с пристрастием проверьте точки крепления в своем mondeo – если они уже зацвели ржавчиной или к тому же еще и надломаны, то даже самый надежный ремень, разумеется, будет обладать потенциалом безопасности обычных мужских подтяжек.
Видео про "Демонтаж спинки задних сидений" для Ford Mondeo
Ford Mondeo 2008. Как снять сидения, задний подлокотник. Если нет кожи для ремонта, как быть. Снятие спинки заднего сидения Ford Focus 3 Как снять сидения Форд ФокусЧитайте также: