Как снять ручку двери хонда цивик

Обновлено: 05.07.2024

14.12 Снятие и установка дверных ручек и компонентов замка

Установка производится в обратном порядке. Не забудьте затянуть стяжной винт хомута крепления исполнительного штока. Описание процедуры установки панели внутренней обивки приведено в разделе Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей.

Наружные ручки передних дверей

1. Снимите панель внутренней обивки и пластмассовый уплотнительный экран (см. Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей).

2. С заднего торца двери выверните три винта крепления замковой сборки. Высвободите исполнительный шток внутренней ручки из фиксатора на двери с целью обеспечения возможности поворота сборки.

3. Внутри рамы двери отсоедините от замка исполнительный шток наружной ручки.

4. Через отверстие в дверной раме выверните крепежный винт.

5. Снимите наружную ручку вместе с исполнительными штоками.

Установка производится в обратном порядке. Обратите внимание на следующие моменты:
a) Подсоединение исполнительного штока к замку проще произвести до закрепления замковой сборки винтами;
b) Описание процедур установки уплотнительного экрана и панели внутренней обивки приведено в разделе Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей.

Наружные ручки задних дверей

1. Снимите панель внутренней обивки и пластмассовый уплотнительный экран (см. Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей).
2. Полностью поднимите оконное стекло.

3. Выверните крепежный винт.

3. Извлеките из двери направляющий желоб оконного стекла.

4. Через отверстие в дверной раме выверните винт крепления наружной ручки.
5. Снимите наружную ручку двери и отсоедините исполнительный шток замка.

Установка производится в обратном порядке.

Цилиндр замка передней двери

1. Откройте дверь, затем извлеките из отверстия доступа в ее заднем торце (сразу над замком) резиновую втулку.
2. Вставьте ключ в замок.
3. Проденьте длинную отвертку в отверстие доступа и отожмите стопорное кольцо крепления цилиндра замка.

4. За ключ вытяните цилиндр замка из наружной ручки двери.

Сборка замка передней двери

1. Снимите внутреннюю и наружную дверные ручки (см. выше), затем извлеките замок из двери в сборе с исполнительными штоками, при соответствующей комплектации отсоедините электропроводку.

Установка производится в обратном порядке.

Сборка замка задней двери

1. Снимите наружную ручку двери (см. выше).
2. В заднем торце двери выверните три винта крепления замковой сборки.
3. Высвободите исполнительные штоки из фиксаторов на двери.

4. Через отверстие в дверной раме извлеките замок с подсоединенными к нему исполнительными штоками (постарайтесь запомнить установочное положение последних). При соответствующей комплектации отсоедините электропроводку.

Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью установки исполнительных штоков.

Снятие наружной ручки передней двери Хонда Цивик

ПРИМЕЧАНИЕ: Снятые специальные винты следует заменить.

Убедитесь, что кабель цилиндра и все стержни надежно закреплены.
Убедитесь, что дверной ключ и цилиндровые/дверные замки работают правильно.
Убедитесь, что рукоятка двери работает правильно.
Переустанавливая дверную панель, убедитесь, что пластиковое покрытие установлено правильно и закреплено по внешнему периметру, чтобы не пропускать воду.

Снятие и установка защелок и цилиндров замков и наружной и внутренней ручек дверей Honda Civic

Снятие и установка защелок и цилиндров замков и наружной и внутренней ручек дверей

Сборка защелки замка

2. Через большое отверстие в дверной раме отсоедините шток, соединяющий наружную ручку с защелкой. То же проделайте со штоком внутренней ручки, а также со штоками наружного и внутреннего замков и электромагнитного исполнительного устройства (при соответствующей комплектации) (см. сопроводительную иллюстрацию).

3. Все штоки крепятся посредством пластмассовых фиксаторов. Отпустите входящую в зацепление со штоком часть фиксатора, затем потяните шток, высвобождая его из посадочного отверстия.

4. Выверните винты крепления защелки к двери (см. сопроводительную иллюстрацию). Извлеките сборку защелки через предусмотренное в дверной раме отверстие.

Наружная ручка и цилиндр дверного замка

2. Через отверстие в дверной раме отпустите пластмассовые фиксаторы крепления к защелке исполнительных штоков наружных ручки и замка двери (см. сопроводительную иллюстрацию).

2. Отпустите направляющую исполнительного штока, затем выверните винты крепления ручки (см. сопроводительную иллюстрацию).

Как снять дверной замок Honda

Ремонт дверной ручки Honda cr-v rd1

honda fit замок двери

Другие материалы раздела

Кузов

Спецификации

Снятие и установка защелки замка капота и троса ее привода

Снятие и установка сборок переднего и заднего бамперов

Снятие и установка передних крыльев

Снятие и установка защелки, цилиндра замка и упоров двери задка

Снятие, установка и регулировка двери задка

Снятие и установка защелки, цилиндра замка и упоров крышки багажного отделения

Снятие, установка и регулировка крышки багажного отделения

Приводные тросы отпускания замков крышек багажного отделения и люка заливной горловины топливного бака

Снятие и установка внутренней обивки дверей

Снятие, установка и регулировка положения дверей

Уход за компонентами кузова и днища автомобиля

Снятие и установка защелок и цилиндров замков и наружной и внутренней ручек дверей

Снятие и установка дверных стекол

Снятие и установка регулятора стеклоподъемника

Снятие и установка зеркал заднего вида

Снятие и установка центральной консоли

Снятие и установка панели приборов

Снятие и установка кожуха рулевой колонки

Снятие и установка приборного щитка

Снятие и установка переднего обтекателя

Снятие и установка сидений

Уход за виниловыми элементами отделки

Уход за обивкой и ковровыми покрытиями салона

Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей

Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей

Обслуживание петель и замков автомобиля

Замена ветрового и других фиксированных стекол

Снятие, установка и регулировка положения капота

ДТП в России

ДТП с переворотом в центре Волгограда

Упоротое быдло (c)

Фургон не проскочил

Жесткое ДТП под Киевом

ДТП с участием скорой в Туле

Снятие обшивки передней двери Хонда Цивик

1. Поднимите стекло до упора вверх.

2. Поднимите капот, и торцевой головкой на 10 мм отсоедините провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.

3. Откройте переднюю дверь.

4. Подденьте плоской отверткой и вытяните блок управления стеклоподъемниками и зеркалами.

5. Отожмите фиксаторы и отсоедините от блока 2 колодки.

6. Снимите блок управления.

7. Крестовой отверткой выверните винт крепления облицовки передней двери.

8. Подденьте отверткой и снимите облицовку внутренней ручки двери.

9. Крестовой отверткой выверните винт крепления внутренней ручки.

10. Вдавите сердечник, подденьте отверткой и снимите пистон.

11. Подденьте отверткой и отожмите пистоны крепления облицовки.

12. Снимите обшивку передней двери.

13. Снимите с внутренней панели двери влагозащитную пленку.

Снятие передней ручки двери Хонда Цивик

1. Снимите резиновую заглушку.

2. Головкой на 10 мм выверните болт крепления выключателя замка передней двери.

3. Отсоедините выключатель замка передней двери от наружной ручки Хонда Цивик.

4. С внутренней стороны панели двери отстегните фиксатор и отсоедините тягу замка передней двери.

5. Головкой на 10 мм выверните болт крепления наружной ручки Хонда Цивик.

6. Снимите крепежную пластину.

7. Потяните ручку на себя и назад и извлеките передний рычаг ручки из полости двери.

8. Снимите наружную ручку передней двери Хонда Цивик.

9. При необходимости, замените ручку на двери Хонда Цивик на новую.

10. Установите наружную ручку передней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Honda Civic 2000, двигатель бензиновый 1.л., 160 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Honda Civic, 2001

Honda Civic, 1998

Посмотреть больше машин на Дроме

Чтоб личина не рассыпалась надо вставить ключ .Забыл предупредить .

Ответить с цитированием

«Вопрос по электрике Авто доводчик стекл|Продаю Сивку . »

Снятие и установка дверных стекол Honda Civic 1994-2000: рассматриваем все нюансы

Сегодня мы попробуем снять дверную карту и разобраться в причине болтающего стекла на HONDA Civic 5D 2008 года

Проблема присуща многим автомобилям, когда стекло опущено, оно болтается, что очень сильно раздражает

Обычно причиной всему разбитые направляющие стекло-подъемника, иногда возможно что-то подкрутить или заменить, будем смотреть.

Для начала снимаем декоративную крышку пищалки поддевая ее специальными, пластиковыми лопатками, либо банально стамеской:

Вынимаем заглушку дверной ручки:

Выкручиваем винты:

Ручка закрытия, тоже самое, вынимаем заглушку, откручиваем винт:

Так как своего фото нет, используем оригинальную схему.

Тянем карту по периметру на себя, начинаем снизу, она держится на клипсах кроме верхней фетры вдоль стекла:

Когда все клипсы освобождены, тянем карту вверх, она имеет П-образный профиль который одевается на рамку двери:

Вынимаем разъем блока стекло-подъемников:

Теперь самое интересное, следуя инструкции можно отсоединить тросы дверного замка:

Но мы открутили механизм ручки открытия дверей, хонда решила все оставшиеся винтики от сбора авто применить в этом механизме:)

Далее отклеиваем клеенку, но у нас ее нет, т.к. машина прошла процесс какой-то обесшумки, отклеиваем лист вибры в районе подъемника:

Далее помощник держит стекло, либо клиним его той же стамеской в двери.

Откручиваем два болта, которые держат стекло:

Вынимаем стекло поворачивая его на 90 градусов:

Отключаем разъем моторчика:

Откручиваем 5 болтов крепления механизма стекло-подъемника:

Вынимаем стекло-подъемник, осматриваем, понимаем что разбита пластиковая направляющая, которую заказать отдельно не возможно:

Хозяин будет думать заказать новый стекло-подъемник искать бу или колхозить свой

Ну и обзор оклейки наружной фелёнки двери виброй:

Оригинальную инструкцию по снятию двери можно найти здесь.

13.1 Спецификации

13.2 Уход за компонентами кузова и днища автомобиля

13.3 Уход за виниловыми элементами отделки

13.4 Уход за обивкой и ковровыми покрытиями салона

13.5 Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей

13.6 Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей

13.7 Обслуживание петель и замков автомобиля

13.8 Замена ветрового и других фиксированных стекол

13.10 Снятие и установка защелки замка капота и троса ее привода

13.11 Снятие и установка сборок переднего и заднего бамперов

13.12 Снятие и установка передних крыльев

13. Кузов

13.21 Снятие и установка дверных стекол

Снятие и установка дверных стекол

4. Выверните болт(ы) и отсоедините от двери направляющий желоб стекла (см. сопроводительную иллюстрацию).

5. Приподнимите стекло настолько, чтобы открылся доступ крепления стекла к рычагу регулятора через специально предусмотренные в дверной раме отверстия (см. сопроводительную иллюстрацию).

13.16 Снятие, установка и регулировка крышки багажного отделения

13.21 Снятие и установка дверных стекол

Снятие и установка дверных стекол

4. Выверните болт(ы) и отсоедините от двери направляющий желоб стекла (см. сопроводительную иллюстрацию).

13.19 Снятие, установка и регулировка положения дверей

13.20 Снятие и установка защелок и цилиндров замков и наружной и внутренней ручек дверей

13.24 Снятие и установка центральной консоли

13.27 Снятие и установка приборного щитка

Снятие ручки задней правой двери на Honda Civic Ferio EK3 6gen 96-00 How to remove the door handle

а без снятия как то можно приколхозить сломанную часть?

Там всё очень тесно сделано, руки не пролезут. Самое неудобство - это одевать самую маленькую тягу в саму ручку. Если ручку уже снял, починил или поменял, потом очень сложно поставить обратно: 1)два болта прикрутил - но тягу эту поставить сложно. 2)тягу поставил на снятой ручке, зато потом внутри двери правый болт уже не получается прикрутить. На днях тут опять снимал, втулка вылетала в самой ручке, дверь не открывалась, так весь переругался пока обратно ставил

два дня думал как открутить второй болт на ручке. уже начал присматривать место где просверлить чтоб торцовым ключом залезть. оказалось все довольно просто, щас пойду пробовать. спасибо

Блин, такая важная инфа и так коряво подана, обидно.

Всем не угодишь. Если бы занимался этим профессионально, то было бы не так коряво. Тут уж извините

У нас в Бурятии такие ручки от 1тр до 3500тр.за штуку.
Причём задние дороже чем передние. У вас по чём?

Единственное видео по замене ручки, которое нашел)))
Надписи очень быстро меняются, не успевал читать. Приходилось перематывать назад. А так очень информативно)

Да я первый раз делал такое видео, ну в принципе так и рассчитывал, чтобы на паузу видео ставили и читали)) Чтобы большое видео не делать. Спасибо за добрые слова))

У меня задняя левая обломилась (и закрыта на детский замок), а задняя правая открывается с трудом и щелчками

Venom42 Efremov вот как раз работаю над этим)

@GRAZODA media у тебя там тросы, не тяги? блин, ну ситуация интересная. Мало того, что при закрытой двери обшивку сложно снять, так ещё и ручка в холостую болтается. Только если остаток ручки выламывать как-то аккуратно, и через отверстие уже открывать потом, но надо чтобы на замену уже была готова ручка))

Venom42 Efremov проблема в том, что обломаный кусочек ручки открывается вхолостую, без усилий и дверь соответственно не открывается (видимо тросс слетел)

@GRAZODA media а ручка сильно обломилась? Если попробовать снаружи плоскогубцами ухватиться за остаток ручки и пробовать открыть

Как снять дверную карту CIVIC 5D

Вынимаем заглушку дверной ручки:

Выкручиваем винты:

Ручка закрытия, тоже самое, вынимаем заглушку, откручиваем винт:

Так как своего фото нет, используем оригинальную схему.

Тянем карту по периметру на себя, начинаем снизу, она держится на клипсах кроме верхней фетры вдоль стекла:

Вынимаем разъем блока стекло-подъемников:

Теперь самое интересное, следуя инструкции можно отсоединить тросы дверного замка:

Далее помощник держит стекло, либо клиним его той же стамеской в двери.

Откручиваем два болта, которые держат стекло:

Вынимаем стекло поворачивая его на 90 градусов:

Отключаем разъем моторчика:

Откручиваем 5 болтов крепления механизма стекло-подъемника:

Ремонт наружной ручки водительской двери. Как обычно: грабли, грабли, грабли…

Последние две недели целыми днями идет дождь и т.к. у меня нет гаража, приходится ждать с моря хорошей погоды, что бы можно было на улице возле машины крутиться.

В этот понедельник как раз днем было солнышко, тепло, в общем подходящее время для работы (вечером правда опять ужасный ливень начался). Пользуясь случаем решил сделать ручку двери, которую я тоже в дождливую погоду благополучно "вырвал с корнями" из двери, об этом я уже писал в прошлом посте. Вчера читал форумы, и наткнулся что у сивиков ручки — больное место, не у одного меня они в руках оставались.

Фотографию когда ручка была изолентой приклеена к двери забыл сделать. Но было это примерно так:

На авто разборке купил ручку, правда она тоже была не в идеальном состоянии, но там хоть было куда прикрутить болтики.

Ремонт начал со снятия оббивки двери. Вот тут то и было самое веселье. Т.к. до этого я не то что на сивике не снимал оббивку, я вообще никогда ничего ни на одной машине не "ремонтировал" сам :)
Первым делом я открутил то, что видел: два самореза в ручке двери, и еще один в ручке которая открывает дверь, дальше я подковырнул оббивку отверткой. Вроде бы "все как книжка" пишет, но оббивка не снималась — мешала внутренняя ручка для открытия двери.

Вот мой "мини мануал", о том как снять оббивку с дверей.
Данный мануал подходит для любой из четырех дверей салона.
1. Как я уже писал выше, откручиваем два самореза с большой внутренней ручки, которой закрываем дверь и один маленький с ручки, которой открываем дверь. (если кому нужно будет, или кто вдруг не нашел их, то смогу пойти сфоткать их :))
2. Необходимо вынуть ручку открытия, из пазов самой двери. Некоторые пишут что "нужно ручку потянуть на себя, и снять тягу". Это все хорошо, но там реально зазор в полсантиметра, что есть не очень удобно. Тяга к самой ручке крепится вот таким фиксатором:

Который я благополучно сломал, потому что сначала пробовал делать как писали гуру на форумах — "хорошо потяни на себя, и подковырни". Благо это стандартный фиксатор и я его без проблем нашел на авторынке за 8 грн.
Для себя же я понял совсем иную схему. Необходимо вот эту самую тягу ослабить, потянув наружную ручку на себя. Даже в моем случае, учитывая то, что ручка просто болталась на дверях, это можно было сделать. Если есть кто-то, кто может подержать, то хорошо, если нет, то можно и самому, взять спичечный коробок, или что-то другое мягкое (что бы ничего не поцарапать), потянуть на себя наружную ручки и подставить туда коробок, что бы она и осталась в открытом положении. С помощью этого, тяга ослабляется, и внутреннюю ручку открытия двери абсолютно ничего не держит (когда все в сборе, то ее вот тот один саморез и держит). Дальше ручку открытия нужно немного прижать пальцами к двери, надавив на нее внутри, и отобдвинуть в сторону зеркала. И все! Ручка отсоединяется от двери. В таком положении намного проще будет отсоединить тягу от ручки, потому что уже будет больше пространства. Тягу лучше не из ручки вынимать, а сам фиксатор из тяги снять, а потом тягу вытащить, тогда ничего не поломается, как у меня.
3. Обмотать отвертку или что-то плоское, любой тряпкой (мы же бережно относимся к нашей машинке и не хотим ничего поцарапать) и внизу двери всунуть под оббивку и тянуть влево/право пока не появится пистон, и подковырнуть что бы он вылез, а дальше можно руками все снимать. Что бы было проще вытащить уплотнитель из окна, то можно опустить стекло. И аккуратно поднимаем вверх по двери оббивку.
4. Если есть стекло подъемник, то немного придерживая на весу уже снятую оббивку параллельно вытащить кабель стекло подъемника из фишечки, нажаф на маленький фиксатор на ней.
5.Оббивка у вас в руках. Все пистоны и фиксаторы целые и ничего не сломалось и не поцарапалось.
6, Собирать все назад нужно в обратном порядке :)

В общем оббивка снята, ручка откручена, все вроде бы хорошо и готово к дальнейшим действиям :)

Т.к. купленная на авто разборке ручка, была покрашена черным металликом еще и под лаком, а все остальные ручке на моей машине были матовые, было решено ее покрасить, что бы все было красиво. Я зашкурил и подготовил под покраску ручку (грунт на ней был), я просто содрал лак и краску, и в некоторых местах сколы вышкурил до ровноты:

Ручку красил в 3 слоя. После первого слоя проявились места, где плохо затер ручку, и в одном месте был маленький потек. Когда она более менее хорошо подсохло, я взял очень мелкую наждачку, хорошо намочил ее водой, и то место на ручке которое нужно было затереть, и вот таким вот образом убрал косяки которые проявились, главное что бы не по сухому тереть, а то сотрете нахрен все. Второй слой скрыл все потертости после свежего зашкуривания, и третий слой — контрольный, что бы краска не так быстро с ручек стерлась.

Вот что в итоге получилось:

Пока все это дело подсыхало. Я еще решил заменить пружинку на внутренней ручке открытия двери, то что там было, это не не оригинальная пружинка, это вообще не пружинка, это скорее стальная проволока накрученная на отвертку и таким вот образом сделанная пружинка. В ручке желтая — оригинальная пружинка, а рядом то что там было:

Т.к. ставил ручки я уже почти в полной темноте, да и потом начал дождь, сфоткать по свежему как получилось не было возможности. Фотографировал на след. день и выглядит вот так:

На все про все ушло 30 грн. (баллончик краски и наждачка) + 8 грн. сломанный фиксатор. Стоимость ручки и пружинки писал в прошлом посте, это: 250 грн. + 30 грн.

Снятие, установка и регулировка положения дверей

13.19 Снятие, установка и регулировка положения дверей / Honda Civic

Снятие, установка и регулировка положения дверей

Двери автомобиля имеют начительный вес, поэтому разумно будет заручиться помощью ассистента.

Снятие и установка

Порядок выполнения

6. Выбейте центральный штифт дверного упора (см. сопроводительную иллюстрацию).

8. Попросите помощника подержать дверь и отдайте болты крепления петельных планок (см. сопроводительную иллюстрацию). Вдвоем снимите дверь с автомобиля.

Порядок выполнения

2. Для выполнения корректировки двери в проеме ослабьте болты крепления петель на кузове автомобиля (см. сопроводительную иллюстрацию). Дверь можно считать установленной верно, когда в закрытом положении ее верхний край оказывается параллелен срезу крыши автомобиля; передний край (задний у задней двери) двери при этом должен оказаться заподлицо с поверхностью крыла, а нижний с плоскостью порога. Если добиться поставленной задачи простым смещением двери не удается, следует подобрать регулировочные шайбы нужной толщины. Шайбы подкладываются под петельные планки (как на кузове, так и на двери) и могут быть приобретены в магазинах автомобильных аксессуаров.

4. В заключение отрегулируйте положение ударника в горизонтальном направлении, закрытая дверь должна оказываться заподлицо с поверхностью стойки/панели заднего крыла и исправно запираться при этом (см. сопроводительную иллюстрацию).

Honda Civic замена двери провисла дверь как быстро починить своими силами бесплатно и быстро Ремонт дверных ограничителей HONDA Ремонт ограничителей дверей Хонда Цивик Сделай это для своего Honda Civic / Полезная доработка Хонда Цивик

Как открыть дверь Хонды Сивик?

Как открыть дверь Honda Civic? Как вообще возможно открыть дверь или попасть внутрь автомобиля вообще. Самое простой ответ, взять ключ и открыть. Капитан очевидность, всегда говорит правду. Я надеюсь что эту статью вы читаете будучи не попавши в эту деликатную проблему, и очень надеюсь что вы будете открывать свой автомобиль, и свой Honda Civic. Ниже я представил несколько способов проникновения в автомобиль, и открывания двери. Ваш автомобиль закрылся, а ключи внутри — читаем решение ниже, если вы знаете что то еще прошу дополнить.

Дубликат ключа или брелока

Самое гуманное, оставить машину с ключами, со надежным человеком, и сбегать домой за дубликатом ключа или брелка. Не оставляйте машину с ключами внутри, ни на секунду, один из вариантов того что вы не можете открыть автомобиль может быть перехват сигнала брелока, и как только вы отойдете от машины — вы ее лишитесь. С помощью дубликата ключа или дубликата брелока вы сможете открыть автомобиль и попасть внутрь.

Способ открывания двери автомобиля с помощью петли

Отгибание дверей

Этот способ практически не травмоопасный но для него нужна сноровка. Вам нужна водительская дверь, длинная проволка, отвертка плоская, тряпка. Через тряпку, чтобы не поцарапать покрытие, отверткой немного отгибается дверь в районе стойки. Через образовавшиюсю щель просовывается петля из проволки и накидывается на рычаг открытия багажника. Отогнув водительскую дверь вы сможете открыть автомобиль и попасть внутрь.

Вандализм по стеклам

Самый быстрый но болезненый, со стороны кошелька владельца автомобиля, это разбитие стелка в автомобиле. Ввиду того что стекло каленное, то после разбития его осколки по 3-5мм будут долго еще лежать в салоне автомобиля. Обычно ищется самый малоценный элемент, обычно это треугольное стекло у пассажира или водителя. Стоимость его ниже чем стекло в дверях. У нас же на Honda Civic придется бить стекло заднее боковое. Оно ниже по цене, и менее нужное нежели стекло водителя. Поверьте ездить без стекла водителя очень плохо, особенно в дождливую погоду. Нужно сразу же искать около 150$ на покупку и установку стекла, времени, и место. Разбив стекло в автомобиле вы сможете попасть внутрь.

Способ проникновения в автомобиль через багажник, взлом личинки замка

Личинки замков

Если личнки на месте, а у нас их 3, то можно выбрать одну из них и вывернуть. Я предлагаю сломать личинку замка багажника, ее обычно не видно под номером, и какое то время вы сможете обойтись без ее замены. В крайнем случае вы можете ее просто чем нибудь потом закрыть, зашпатливать и закрасить от чужих глаз. Это наименее болезненный вариант. Желательно иметь ширококую мощную отвертку или головку, и хороший рычаг. Вывернув личнку замка багажника вы сможете попасть во внутрь автомобиля.

Способ открытия замка капота Honda Civic

Личинки замков отсутуствуем, идем к бамперу

Я часто видел что например зимой, ребята прыгали вокруг автомобиля, в которой сел аккумулятор, личинки на дверях отсутствовали, а номерная выемка на багажнике вместе с личинкой заваренна. Тут два способа. Первый способ домкратить передок авто, и через низ бампера пытаться дотянуться до тросика капота, будьте аккуратны что бы машина не соскочила с подъемника. Второй способ это вырвать решетку гриля, где стоит значек Хонда, таким образом вы доберетесь до капота. После открытия капота вы сможете подзарядить аккумулятор, и отрыть автомобиль. Открыв капот вы сможете попасть в автомобиль.

Линейкой как в фильме

Открыть дверь линейкой или крючком

Я очень надеюсь что данный способ пригодится только владельцам Civic, и способ не будет использован. Замки дверей Civic открываются с помощью тяг, большая часть тяг расположена со стороны салона, но на расстояние 20-30см от замка есть "переход" тяг во внутреннюю часть двери, если через нижнюю резинку стекла, просунуть линейку плоский крючок и дернуть вторую тягу (нижнюю) то откроется замок двери. Следите за стрелками на рисунке для понимания процесса.

Не проверенный способ

При повороте ключа в замке двери водителя, замыкается контактная группа в торце двери. Сигнал через реле, 12 вольт, идет на вторую дверь где стоит соленоид, который отвечает за открытие и закрытие двери. На память не помню, но вроде если отогнуть локер (защиту), правого переднего колеса, то будет доступна коса двери. В этой косе провода только от соленоида и управления окна. Вы можете либо открыть окно либо дверь, при подаче питания 12 вольт.

Как себя обезопасить если машина может не открыться?

Во первых следите за тем как работает ваш аккумулятор, если вы не можете слушать музыку и поднять опустить стекло без того чтобы машина не была заведена, или просто вы плохо заводитесь, это признаки того что аккумулятор сел. Нормальная жизнь аккумулятора 3-4 года. Мой Medalist жил 6 лет, последние 2 года он реально мучался, но в -30 он заводился. Сделайте дубликат ключа или брелка, и держите его дома, чтобы вам его в случае закрытия автомобиля, привезли. Если вы любитель все заваривать, то выведите прямо от плюса аккумулятора провод, достаточно толстый, очень хорошо его зазолируйте и спрячьте где нибудь под крылом за кучей хомутов. В случае чего вы благодаря ему, и массы на кузове автомобиля, сможете подать питание в машину и хотя бы откыть дверь. Ну а если вы любитель красивых и нужных новых девайсов, типа бортового компьютера, датчиков, музыки то всегда следите за утечкой, не позволяйте устройствам работать и потреблять хотя бы немного мощности пока машина не заведенна, так же позаботесь о предохранителях на новой технике. В конце концов, свою машину нужно знать. Вы можете заранее промоделировать сиутацию и попробовать "не вандальные" методы на свой страх и риск. Но все же надеюсь что вы не попадете в такую ситуацию.

Случайная статья узнай что то новое

Данная статья актуальна для автомобилей Honda выпуска 1992-2000 годов, таких как Civic EJ9, Civic EK3, CIVIC EK2, CIVIC EK4 и CIVIC FERIO (частично). Информация будет актуальна для владельцев Honda Integra в кузовах DB6, DC1, с моторами ZC, D15B, D16A.

Своимим руками! Как снять и поставить обратно.

в ней рассказать - а главное показать как сделать что-то самому!

полазив по форому много спаршивал о том как снять двери!? что бы прошумить (но кроме как объяснения на пальцах" типа там заглушка, там винтик, о и смотри не сломай заглушку. которая там то и там то ! - ничего другого не нашел) по другому обстоят делат с установкой фар (очень много подробных фотоотчетов) огромное спасибо отдельным жильцам форума.

но в общем вяло.

мои вопросы по теме сдалать самому:

1, как снять обшивку на дверях? (Я следовал советам и отогнул все азглушки, но все таки что-то держит!)

2, кто-нибудь кинте фотографии когда машина вечером лицом к стене и с включеными фарами, дабы увидеть "контур" а то на фирменных картинках красиво но непонятно, регулировать научился только по горизонтали! а по вертикале кто подскажет?!

RUSTAGI

Новичок

Удаление/Установка панели передней двери
1. Полностью поднимите дверное стекло.

2. Пользуясь подходящим инструментом, отделите заднюю часть колпака внутренней рукоятки (А), чтобы отцепить крепления (В, С).

3. Выньте винты (А) и фиксатор (В) закрепляющие внутреннюю рукоятку (С).

4. Отсоедините питание выключателя стеклоподъемника (А).

-1 Пользуясь подходящим инструментом, приподнимите задний край панели выключателей, чтобы освободить фиксаторы.

-2 Потяните за край панели, чтобы отцепить крепления (В).

-3 Потяните панель выключателей назад, чтобы освободить передний крючек (С).

-4 Отсоедините колодку разъема выключателя заднего зеркала (D) (со стороны водителя) и разъемы переключателя стеклоподъемника (E).

5. Выкрутите винт.

6. Снимите дверную панель (А), как можно меньше сгибая ее, чтобы избежать образования вмятин и повреждений.

-1 Начните с нижнего края дверной панели, отпустите фиксаторы которые чуть выше отметок (В) на краю панели, имеющимся в продаже инструментом для снятия обшивки колодки.

-2 Отсоедините верхние зажимы.

-3 Начиная сзади, тяните дверную панель вверх.

ПРИМЕЧАНИЕ: Внутренний кабель рукоятки (С) и кабель замка (D) соединены с внутренней рукояткой (Е). Не оттягивайте дверную панель слишком сильно, чтобы не повредить эти кабели
7. Удерживая дверную панель (А) на расстоянии от двери, снимите внутреннюю рукоятку (В) с дверной панели, отпуская крюки (С).

8. Снимите панель двери (А), в момент когда тяните внутреннюю рукоятку (В), через дырку в дверной панели. Если уставлен, отсоедините разъем дополнительного жгута проводов лампы освещения (С).

9. Если необходимо, отсоедините кабель внутренней рукоятки (А) и кабель замка (В) от внутренней рукоятки (С), затем снимите рукоятку.

-1 Отсоедините крепление кабеля внутренней рукоятки (D), затем отсоедините кабель внутренней рукоятки от крепления кабеля (Е).

-2 Отсоедините крепление кабеля замка (F) при помощи плоской отвертки, затем отсоедините кабель замка от крепления кабеля (G).

ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте на повреждение или побеление от нагрузки крепления кабеля.

10. Выполняйте операции по установке панели в порядке, обратном снятию соблюдая следующее:

•Проверьте зажимы на повреждение или побеление от нагрузки и замените их на новые.

•Замените все поврежденные крепления кабеля новыми.

•Кабель замка (А) должен быть неподвижным по отношению к креплению кабеля (В) с замком в закрытом положении.

•Убедитесь, что разъемы правильно присоединены и кабели надежно прикреплены.

Читайте также: