Как снять с крышки багажника логотип рено дастер

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Снятие обшивки багажника на Рено Дастер, 2010 - 2015 г.в.

Вам потребуются: ключи TORX Т20, Т40, пластиковая лопатка.

Снятие облицовок багажного отделения показано в последовательности, обратной их установке на автомобиль. Попытка снять облицовки в другой последовательности не приведет к желаемому результату, так как каждая предыдущая облицовка удерживает своими краями последующие или закрывает крепление.
Показано снятие облицовок левой стороны багажного отделения. Облицовки правой стороны снимают аналогично.

1. Выверните винты заднего..

2. . и переднего креплений средней облицовки боковины.

3. Подденьте край обшивки.

4. . и отсоедините ее от боковины, преодолевая упругое сопротивление держателей.

5. Пропустите ремень безопасности через прорезь в облицовке.

7. Подденьте верхний край верхней облицовки задней стойки.

8. . отсоедините ее от стойки, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов.

9. . и снимите, выведя два держателя (показаны на фото стрелками) в ее нижней части из отверстий в нижней облицовке боковины.

10. Подденьте верхний край верхней облицовки боковины.

11. . отсоедините ее от боковины, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов.

12. Снимите обшивку

13. . выведя держатель на ее верхнем краю (показан на фото стрелкой) из-под обивки потолка.

14. Выверните винты заднего..

16. . и переднего креплений нижней обивки боковины.

17. Ослабьте затяжку защелки замка спинки

18. Выверните ее

19. Снимите плафон освещения багажного отделения (см. тут)

20. Отсоедините нижнюю облицовку от боковины, преодолевая сопротивление фиксаторов, сдвиньте ее вперед, выводя задний край из-за винтов-барашков крепления заднего фонаря.

21. . и снимите ее.
22. Установите облицовки багажного отделения в порядке, обратном снятию.

Первые казусы Renault Duster 2021(фото) – Жалобы покупателей, которые нельзя игнорировать

Компания Рено начала реализацию полностью обновленного Дастера. После внимательного изучения интерьера и экстерьера, проведения первого тест-драйва невозможно не заметить ряд недостатков.

Устойчивость на дороге

Новый Дастер сохранил недостатки предшественника. При скоростном вхождении в поворот машина сильно кренится.

Защита днища

На Дастере нет защитных кожухов на всем днище. Металлическая защита установлена на картер двигателя, на муфту и на топливные магистрали. Есть вероятность повреждения узлов автомобиля при движении по пересечённой местности.

Ручки дверей

Ручки на всех дверях выглядят хлипко и по меньшей мере странно. На сколько такая конструкция практична – под вопросом. В любом случае внешний вид ручек дешевит машину.

Верхняя часть передних дверей

Изгиб дверного полотна в верхней части не продуман. Можно удариться головой о металлический изгиб и получить травму. Зимой такая конструкция также непрактична. При открытии двери снег нападает с крыши в салон.

Удобства багажника

Неудобный хват ручки закрытия багажника. При закрытии рука водителя может соскользнуть.

Только 1 светильник в багажнике. Поставил сумку с левой стороны – перекрыл освещение багажника.

Дизельный вариант Дастера

Renault Duster с дизельным двигателем не оснащается подогревом лобового стекла даже в дорогих комплектациях. Представители компании Рено заявили, что подогрев невозможен из-за особенностей дизельного мотора.

Кроме этого исчез круиз контроль в дизельной модификации Дастера. При движении по трассе на большие расстояния этой функции будет не хватать.

Защита двигателя от загрязнения

Несмотря на то, что стихия Дастера – бездорожье, отсутствуют уплотнительные резинки для защиты подкапотного пространства. Из-за чего двигатель быстро покрывается грязью.

Экономия на деталях салона

Нет ни одного крючка в салоне. Негде повесить одежду.
Нет ручки с хватом на заднем сиденье. Новую ручку установили только на передние двери.
При движении по пересечённой местности и тряске в салоне пассажирам не за что держаться.

Renault Duster часто покупают мужчины старшего поколения, у которых проблемы со спиной. К сожалению, автомобиль не оснащен ручкой над местом водителя, благодаря которой облегчается выход с машины для человека с больной спиной.
Нет заднего подлокотника во всех комплектациях.
Регулировка руля по вылету всего лишь 2см – некоторым водителям будет сложно настроить удобное положение сиденья.

Спидометр

На шкале спидометра почему-то прописано нечётное число десятков. Не удобно, нужно привыкать.

Широкие стойки

Дастер 2021 получил новый кузов с очень прочной силовой структурой с использованием высокопрочных и сверхпрочных сталей. Результат повышения безопасности – широкие стойки автомобиля, которые ухудшают обзор по сторонам. Для того чтобы получить полную картину происходящего водителю придется нагибаться при движении.

Зеркало заднего вида

Они информативны. Однако в зеркалах заднего вида не видно задние колеса. На бездорожье и в узких местах неполный обзор может привести к повреждению автомобиля.

7 секретов, о которых молчит ваш Дастер

Порой владея автомобилем, мы даже не догадываемся о скрытых возможностях нашего четырехколесного друга. Вот и с Дастером такая же ситуация, и в этой статье я расскажу о тех секретах, о которых вы возможно еще не знали.

Что можно сделать самостоятельно

Купив Renault Duster многие начинают фаршировать его различными прибамбасами: задний парковочный радар, камера заднего вида (КЗВ), видео-регистратор, защита узлов под днищем внедорожника и т.п. При этом многие не подозревают о том, что уже установлено в их машине. Что же входит штатно в комплектацию Дастера?

1. Каждой вещи свое место

Заехав первый раз на заправку на своем новом Рено Дастере, я не сразу сообразил куда можно приспособить крышку от бензобака, когда вставляешь пистолет бензоколонки. Пришлось положить крышку в карман и пойти расплачиваться с кассиром за бензин. И только потом мы догадались, что на люке бензобака есть специальный крючок, на который вешается крышка бензобака, вот так:

2. Тайничок

Автопроизводитель Renault позаботился и разместил в Дастере комплект запасных предохранителей на случай поломки в дороге. Там же находится пинцет для удобства установки предохранителей. Но где искать этот комплект? Всё просто, он спрятан за крышкой отсека с предохранителями слева от водителя с торца передней панели и доступен при открытой передней двери:

3. Убрать лишнее

Если вам не нужны подголовники, вы можете их легко снять. Для этого нужно всего лишь нажать две кнопочки и вытянуть подголовник вверх.

4. Как спрятаться от солнца

Солнцезащитный козырек можно использовать не только на лобовом, но и на боковых стеклах. Просто потяните на себя за край козырька, высвобождая его из фиксатора и поверните на боковое стекло. Теперь солнце не будет вам досаждать сбоку.

5. Детский замок

Не каждый догадывается, что металлические рычажки в торце задних дверей – это полезная функция блокировки от детей. Нажмите этот рычажок и ребенок не сможет открыть дверь изнутри, а снаружи вы откроете ее как обычно.

6. Подстраиваем руль Дастера под себя

Руль на Рено Дастере можно регулировать по высоте, правда имеется всего 2 положения, но это лучше чем совсем ничего. Кнопка регулировки руля находится снизу рулевой колонки.

7. Усиливаем безопасность

В Дастере есть функция автозакрывания дверей при начале движения при скорости свыше 10 км/ч. Про эту возможность практически нигде не говорится, я сам узнал об этом только через 1 год владения машинкой. Эта дополнительная функция присутствует практически на всех японских автомобилях. Чтобы включить эту функцию на Dustere проделываем следующее:

Кнопка центрального замка Рено Дастер расположена здесь

Нажать левую часть кнопки с красным автомобильчиком и держать до звукового сигнала

включаем зажигание
нажимаем кнопку центрального замка и удерживаем ее не менее 5 секунд до звукового сигнала.

Всё! Теперь при начале движения и скорости свыше 10 км/ч сработает центральный замок и закроет все двери. Чтобы отключить эту функцию, проделываем заново теже действия.

Надеюсь эта информация была для вас полезной и сможете воспользоваться этими советами в нужный момент.

Как снять с крышки багажника логотип рено дастер

Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь

Renault Duster (также известный под именем Dacia Duster) впервые был представлен на Женевском автосалоне в 2009 году. Автомобиль сконструирован с использованием элементов платформы Logan.

Внешне, благодаря удачно подобранным аксессуарам, машина выглядит как небольшой внедорожник, в котором, ко всему, усилена нижняя часть кузова, увеличен клиренс (205-210 мм), что в комплексе с большим углом преодоления препятствий (30° угол въезда и 35° угол съезда) дает возможность передвижения по бездорожью.

Duster это простой в эксплуатации автомобиль. Благодаря небольшому весу: 1180 кг (4X2) или 1280 кг (4X4), а также компактным размерам, он отличается высокой маневренностью. В полноприводной версии, благодаря интуитивной панели управления, водитель может легко настроить машину под условия движения: постоянный полный привод, автоматически подключаемый при пробуксовке передних колес либо режим с приводом на одну ось.

Автомобиль вышел на рынок с бензиновым двигателем 1.6 16v мощностью 102 л. с. и двумя версиями дизельного двигателя: dCi (85 л. с.) для 4x2 и dCi (105 л. с.) для 4x4, которые прекрасно себя зарекомендовали, они агрегатируются с 5либо с 6-ступенчатыми механическими коробками передач.

Интерьер отличается оригинальностью индивидуальных решений. Чего только стоит металлическая центральная консоль, окрашенная в цвет кузова автомобиля. К эргономике водительского места вопросов нет, также как и к обзорности в автомобиле практически отсутствуют мертвые зоны.

Багажник порадует большим объемом (475 л), хотя в версии 4x4 он меньше на 35 л. Не оставят равнодушными и несколько вариантов трансформации салона, что немаловажно при перевозке грузов различной геометрии. При полностью сложенном заднем сиденье открывается доступ к 1,6 м3 объема, что выводит данную модель чуть ли не в лидеры среди одноклассников по полному объему перевозимого багажа.

Модель оборудована ABS Bosch 8.1 с электронным распределением тормозных усилий EBV и электронной системой экстренного торможения ЕВА. Модификация с двигателем dCi мощностью 105 л. с. опционально оснащается системой стабилизации ESP с контролем недостаточной поворачиваемости и антипробуксовочной функцией ASR. Для поставок на некоторые рынки модель комплектуется двумя фронтальными подушками безопасности и трехточечными ремнями безопасности с преднатяжителями для передних сидений. В некоторых комплектациях автомобиль оснащается боковыми подушками безопасности.

В базовой комплектации Duster оснащен подушкой безопасности для водителя, регулируемыми подголовниками спереди и сзади, иммобилайзером, защитой двигателя, гидроусилителем рулевого управления. За доплату устанавливаются дополнительно магнитола с управлением на рулевом колесе, рейлинги на крыше, ABS, передние электростеклоподъемники, дополнительные регулировки сидений, противотуманные фары и кондиционер. А в топ-комплектациях уже присутствуют бортовой компьютер, подушка безопасности пассажира, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, складывающееся в пропорции 1/3 и 2/3 заднее сиденье и легкосплавные диски.

В конце 2011 начале 2012 года был представлен Duster российской сборки. По сути это все тот же Дастер, но, если внешне российская машина отличается лишь радиаторной решеткой и дополнительными хромированными элементами, то внутри обновления коснулись всей приборной панели и отдельных контроллеров, так, например, кнопки управления сервоприводами стекол перебрались на двери. Были изменены регуляторы климатической установки, а также внешний облик центральной панели. Одним словом, внутреннее убранство российского Дастера стало намного приятнее европейского собрата.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Renault/Dacia Duster, выпускаемых с 2009 года, учитывая модели, производимые в РФ.

Снятие обшивки дверей Рено Дастер

Duster 1

Для проведения собственными силами работ по утеплению кузова Renault Duster, монтажу динамиков, ремонту замков, стеклоподъемников и проч., необходим съём внутренней облицовки автомобиля. Процедура эта не сложная, но кропотливая, требующая аккуратности, поскольку крепления легко ломаются. Поэтому, перед тем как снять обшивку двери Рено Дастер, нужно изучить последовательность действий.

Примечание. Для работы нужны ключи-торксы (TORX) со шлицами в виде звездочек с шестью лучами.

Снимаем обшивку передних дверей Дастер

Необходимые инструменты: ключи Т20, Т30, плоскошлицевая отвертка, нож.

Для полного понимания процедуры съёма дверных карт Дастер представляем пошаговое руководство.

Обивка крепится 11-ю креплениями, по периметру – монтажным герметиком.
Перед тем как снять обшивку передней двери Рено Дастер, необходимо выключить зажигание и отсоединить на аккумуляторе проводок от «минусовой» клеммы.

Поддеть отверткой декоративную круглую панель, закрывающую динамик, аккуратно ее выщелкнуть.
Вывернуть ключом четыре самореза и, вынув динамик, отсоединить его.

Снимаем блок управления стеклоподъемниками:

Поддеть отверткой вставку на подлокотнике, аккуратно приподнять ее.
Отжать фиксаторы по бокам блока стеклоподъемников, вынуть колодку.
Извлечь блок, снять клеммы питания, нажав на них.

Снятие дверных ручек:

С торца облицовки находится винт – его необходимо вывернуть.
Поддеть обивку снизу, выщелкнуть фиксаторы.
С помощью ножа отсечь монтажный герметик, нанесенный ранее по внутреннему периметру.
Отсоединить крепления в верхней части, снять обшивку двери Duster.

RENAULT 805038137R – каталожный номер замка передней левой двери.
RENAULT 801006719R – артикул передней правой двери Рено Дастер.

Замена переднего дверного замка Renault Duster

Необходимые инструменты: ключ Т30.

Демонтировать внутреннюю дверную панель Дастера.
Отжать держатель приводной тяги дверцы, вывести ее.
Отсоединить тягу замка передней двери Рено Дастер от рычага внешней ручки.
Отвернуть 2 нижних винта, крепящих направляющую стекла.
Снять 3 болта, крепящих замочек к дверной панели.
Отвести направляющую стекла через нижнее технологическое отверстие в дверной панели.
Опустить замок на длину проводов, выщелкнуть соединительный фиксатор и вынуть его.
После замены замка установка деталей производится в обратном порядке.

Снимаем обшивку задней двери Дастер

Обшивка крепится к дверце 9-ю креплениями , по периметру – монтажным герметиком.

Необходимые инструменты: ключи Т20, Т30, плоскошлицевая отвертка, нож.

Перед тем как снять обшивку задней двери Рено Дастер, нужно выключить зажигание, и убрать провод с клеммы аккумулятора «–».
При ручном приводе заднего стеклоподъемника отвести отверткой блок управления им, через зазор сжать пружину фиксатора, снять ручку.

При электрическом приводе задних стеклоподъемников их демонтаж осуществляется аналогично снятию передних электростеклоподъемников:

Снять звуковой динамик:

Поддеть декоративную заглушку на динамике отверткой, аккуратно выщелкнуть ее.
Вывернуть ключом четыре винта и, вытащив динамик, отсоединить от него клемму проводов.
Пользуясь отверткой, извлечь декоративную заглушку на подлокотнике, затем вывернуть винт, расположенный под ней.
Поддеть декоративный дверной держатель, аккуратно достать его, не ломая крепления.
Открутить в верхней части обшивки винт.
Вывернуть болт, крепящий заднюю ручку открывания двери.
Поддеть блок открывания, через зазор отсоединить замочную тягу, снять ручку.
Отжать нижний край дверной обивки, разрезать ножом в доступной области герметик.
Отсоединить фиксаторы, демонтировать обшивку дверцы Duster.

Замена замка задней двери

Левые и правые замки на задних дверях Дастер меняются аналогичным способом.

Необходимые инструменты: ключ Т30.

Демонтировать дверной карт Renault Duster.
Открутить 3 торцевых винта, крепящих замок к наружной панели.
Сжав усики замочной блокировки на оси тягового коромысла, извлечь его.
Разжав тяговый держатель, вывести тягу.
Таким же образом вывести блокирующую замок тягу.
Открутить винт, крепящий направляющую стекла.
Вывести держатель сверху из внешней панели, убрать направляющую.
Отсоединить замочную тягу от внешней рукоятки.
Опустить замок на длину проводов, выщелкнуть соединительный крепеж, вынуть его.
Заменить замок на новый. Установить все элементы в обратном порядке.

Демонтируем обшивку двери багажника

Демонтаж внутренней облицовки дверцы багажника необходим для полной ее замены, монтажа нового замка или усиления шумоизоляции.

Видео

Рено дастер глазами жестянщика автомобилей. Я в шоке.

Признаюсь честно думал о данной помойке в виде жоповозки, но увидев данный пост я просто оху.. (вы поняли.) Далее смотрите сами. Итак начнем.

Первый раз столкнулся с этим чудом вплотную. Ну по поводу дизайна можно спорить до хрипоты, но то что людям впаривают фактически Логан по цене 25000$, это уже перебор. То что конструкция кузова морально устарела 10 лет назад, ещё пол беды, но качество на уровне раздолбайства и пофигизма. За салон и его материалы я промолчу, просто нет слов. Покажу вам несколько мест которые просто сразу бросились в глаза.

Вот удачное расположение блока управления двигателя. Не большой удар и он чудом остался
жив. А если где то поломается защита, можете потом по пробовать реанимировать этот кусок грязи в который он превратится. Вещь я думаю очень не дешевая. По моему его специально не поставили под капот, чтобы разводить будущих клиентов на бабки

Ещё интересное дополнение под бампером. Такая ржавая чудо болванка, весом 2-3кг. в поперечине. Видно для какой то балансировки, чтобы машина лучше держала дорогу или не рассыпалась со временем от вибрации.

Аккумулятор вытащить одному не получится, ручки сняты с завода, а взяться больше ни как нельзя.

Радиатор явно не от этой машины, крепления совершенно другие. То есть пальто не то.

На обивке багажника кто то явно сэкономил, наверное пластик очень дорогое удовольствие.

На полноценное жабо, как и на Логане тоже раскошеливаться не стали. Петли капота на виду даже если он закрыт.

Зато лючок бензобака размером с 19 ти дюймовый монитор, при том что крышку снимать еще надо научиться. К тому же на самом лючке есть просечка для замка, а вот в кузове сама защелка отсутствует по замыслу создателей.

Зазоры показывать не буду, они такие же как на наших ТАЗиках. Про покраску я вам тоже не расскажу, так как ни какая камера не передаст все просадки, следы полировки, риски под краской и мусор. Напоследок просто покажу как на заводе кладут герметики.

Вот теперь у меня в голове возникает вопрос, за что люди платят такие деньги?
Ведь завод даже не пытается сделать нормально хотя бы то что на виду и сразу бросается в глаза. Кстати в Америке столько стоит новая Хонда CRV. А что получает наш человек?

ПОЧЕМУ НЕ В ОДНОМ ОБЗОРЕ НЕ ПОКАЗАЛИ ВСЕЙ ПРАВДЫ ПРО ЭТОТ ДЕРЬМО МОБИЛЬ ?

Быстро снимаем обшивку на дверях Renault Duster

Duster Renault― внедорожник бюджетного ценового сегмента, который больше десяти лет входит в десятку самых популярных автомобилей РФ. Модель имеет надежную конструкцию кузова, конкретно для Рено Дастер снятие обшивки передней двери не относится к категории частых ремонтов. Чаще водителям приходится менять и укреплять облицовку со стороны задних пассажиров, поскольку через дверную карту в салон постоянно проникает вода.

Какие инструменты потребуются для демонтажа обшивки

Переустановить дверную карту можно самостоятельно. В зависимости от навыка, демонтаж занимает 20–60 минут. Для быстрых работ понадобятся следующие инструменты:

отвертка плоская;
готовка торцевая Torx 20,25, 30;
пластиковый или деревянный клин;
нож строительный;
набор пистонов для монтажа;
герметик автомобильный или мастика.

Порядок демонтажа

Чтобы снятие обшивки двери Дастер заняло не более получаса, важно придерживаться порядка работ.

Использование клипсодера ускорит работы.

Перечислим, в каких случаях придется демонтировать облицовку:

при замене штатной карты на тюнинговый вариант;
для устранения течи с проема задней двери в салон;
при доработке шумоизоляции.

Заводская сборка Дастер имеет свои слабые стороны, как в первой генерации, так и в версии рестайлинг. У внедорожника минимальная шумоизоляция салона, поэтому при ремонте рекомендуется шумить двери, колесные арки, крышку багажника. Рассмотрим, как снять обшивку двери Дастер по шагам:

Отключить минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
Поддеть отверткой сетку динамика, вытащить, открутить четыре винта на 25 ключом Т25, вытащить динамик.
Отверткой или пластиковым клином поддеть накладку декоративной панельки на подлокотнике. Под заглушкой найти винт, отвернуть его.
Поддеть край верхней панели подлокотника, накладка закрепить фиксаторами, преодолеть их сопротивление, подложив пластиковый клин.
Отвернуть винты крепления, расположенные под накладкой, винт передней дверной ручки.
Поддеть ручку открывания двери, отсоединить штекер тяги от рычага, вынуть из посадочного места.
Разъединить блок электропитания на стеклоподъемник.
В торце двери вывернуть винт на 30. После того как все винты с дверной карты сняты, обшивка удерживается 7 пистонами по периметру, двумя клипсами по центру и слоем автомобильной мастики.
Плоскую отвертку или деревянный клин просунуть под обшивку снизу, потянуть на себя и аккуратно отщелкивать пистоны по периметру, одновременно отрывая герметик. Мастера рекомендуют поддеть облицовку в правом углу и просунуть под дверную карту строительный нож на 1–2 см. Провести резаком по периметру, срезать мастику, затем начинать отщелкивать пистоны.
После демонтажа обшивки снять ножом автомобильный заводской герметик с внутренней части дверной карты и металла двери.

Особенности разборки задних и передних дверей

Половина владельцев ищут ответ на вопрос о том, как снять обшивку задней двери Рено Дастер после первого дождя. Под ковриком заднего пассажира начинает скапливаться вода. Дефект происходит при нарушении герметичного слоя между облицовкой и дверной панелью, нарушении изоляции сетки динамика, при забитых отводных каналах. Устраняют проблему несколькими способами, для этого нужно:

Открыть резиновый клапан в нижней части двери.
Промазать герметиком облицовку без демонтажа, минусовую клемму с АКБ можно не снимать.
Провести полный комплекс работ с демонтажем задней дверной карты.

С задних дверей обшивка снимается аналогично водительской с отключением всей электропроводки.

Стандартный герметик можно заменить D-образным уплотнителем. Резинку режут пополам по периметру для установки в прорези на дверь.

Мастера не рекомендуют срезать старый герметик полностью, при установке облицовки шов мастики должен точно лежать по периметру, линия заводской проклейки покажет ширину липкого слоя.

Что можно сделать после демонтажа дверной карты

После этого проводится следующий ремонт:

Установка новой аудиосистемы.
Укладка шумоизоляции.
Антикоррозийная обработка внутренних карманов.
Ремонт, коррекция замков дверки.
Проверка работы стеклоподъемника, замена стекла.

После ремонта можно использовать старые клипсы и пистоны для установки обшивки, если на пластиковых деталях не деформирована юбка. Для Рено Дастер подходят оригинальные крепежи и ремкомплект для Логан.

Мастика и герметик

Устанавливать облицовку рекомендуется на черный герметик DoneDeal. Материал относится к средней ценовой категории и отличается стойкостью к вибрациям, сохраняет эластичность до 3 лет, препятствует проникновению влаги. Скопившаяся вода в дверном проеме уходит через заводские дренажные отверстия.

Чтобы предотвратить быстрое гниение металла, рекомендуется разобрать и обработать дверной проем перед установкой обшивки антикором на основе парафина. Если вместо мастики используется резиновый уплотнитель, то элемент приклеивается автомобильным клеем.

Рено дастер обшивка багажника

Сегодня занялся установкой уплотнительной резинки под хром молдинги задней двери, пока делал стемнело, видео как и что и чем делать будет завтра вместе с фото. Первый же нюанс возник, как снять обшивку , оказалось все просто.

Шумоизоляция Renault Duster (2014) — Анти-шум

Чтобы снять обшивку потолка снимаем ручки пассажиров, солнцезащитные козырьки и накладки стоек. Конструкция салона Дастера , как и у всех французов, имеет некоторые особенности. Но благодаря тому, что данный автомобиль приезжает к нам регулярно.

Шумоизоляция своими руками. Часть 2. Багажник . — Renault.

Отзыв владельца Renault Duster (1st generation) — тюнинг. Всем доброго дня и приятной дороги!

Даже не так. У Дастера это Багажник ! Может и не самый площаднОй, но всё-таки.

Особенно это касается установки на место верхних мелких пластиковых элементов обшивки .

Доработка хромированной накладки крышки багажника — Renault.

Отзыв владельца Renault Duster (1st generation) — своими руками.

Далее снимаем две резиновые круглые заглушки в крышке и головкой на 10 откручиваем

Торцы обратной стороны пластиковой обшивки обклеил маделином. Тоже сделал и с крышкой центрального стоп-сигнала.

Убираем надпись DUSTER с крышки багажника — Renault Duster .

Хотел поделиться с Вами о своем процессе устранения надписи DUSTER . На дорестайлинге эти буквы не наклеены и имеют объем, который необходимо чем то заполнять. Думал сначала залить эпоксидкой, но идея отпала в виду ее стоимости.

Установка дополнительного освещения на крышку багажника .

Отзыв владельца Renault Duster (1st generation) — тюнинг. На этих выходных была отличная

Подсмотрено на сайте, что многие устанавливают на крышку багажника дополнительное

Откручиваем один винт на обшивке багажника , этого достаточно для заведения провода и.

Шумка ( багажник ) — Renault Duster , 2.0 л., 2012 года

Вот и лето пришло и вместе с ним продолжились работы над авто. На выходные купил 10 листов STP gold и СПЛЕНа 10 листов. На все про все ушло где-то часов 7-8. Делал один, не торопясь. Самое сложное было собрать все обшивки и органайзер в исходное место.

Устранение проблемы натирания хромированной накладки двери.

Для начала нужно снять обшивку двери багажника (крепится на двух торксах). Затем снять болты внутри и ещё болты, которые скрываются за резиновыми заглушками большими двери багажника . Далее нужно обязательно отсоединить разъёмы подсветки номерных знаков слева.

Кнопка замка багажника — Renault Duster , 1.6 л., 2014 года на.

Сегодня снял внутреннюю накладь багажного отделения: все тяги замка на месте, в зацеплениях.

Снимите обшивку с нутри и держа ключ в руках отоприте дистанционно… а потом нажмите кнопку отпирания двери с наружи… при нажатии потяните длинную тягу и.

Сам себе ОД. Часть 2. Течь рейлингов. — Renault Duster .

Поэтому решил снять рейлинги и проклеить. Как снимал показано здесь.

Renault Duster Black_Krokodile › Бортжурнал › Сам себе ОД. Часть 2. Течь рейлингов.

А я заметил когда, багажник поперечины прикручиваю к рейлингам, то вода протекает в левую нишу багажника !

Шумоизоляция пола, багажника , арок Renault Duster Материал.

Renault Duster Полная шумоизоляция Renault Duster . Вариант «Норма». Renault Duster с каждым днём набирает всё большую популярность

Двери будут оклеены в 3 слоя, для начала аккуратно разбираем дверные обшивки и подготавливаем поверхности к монтажу, а именно.

Установка уплотнителя на хром. молдинг задней двери Рено.

Отзыв владельца Renault Duster (1st generation) — тюнинг. Заводской косяк, многие знают, что в местах соприкосновения хром накладки двери натирает и сдирает краску и там может появляться ржавчина. Для устранения нам потребуется: -уплотнитель заднего фонаря от Классики.

Renault Duster . Шумоизоляция дверей, пола и багажника .

Renault Duster с каждым днём набирает всё большую популярность среди автомобилистов России. Автомобиль обладает современным внешним видом, а надёжные агрегаты и относительно не высокая стоимость привлекает многих водителей.

Внимание!Проверьте у себя! Устраняем появление влаги.

Устраняем появление влаги в боковинах багажника Рено Дастер .

Три дня назад залез в багажник и что-то сунулся в левую боковину внутри, а ткань там вся сырая насквозь, справа под домкратом тоже влажно, но не настолько.

Как снять рейлинги можно посмотреть здесь

ШВИ багажник , пол салона, заднее сидение. — Renault Duster .

Отзыв владельца Renault Duster (1st generation) — автозвук. Итак, как я и писал, у нас с

Итак, как я и писал, у нас с братом на разбор салона, ШВИ крыши, пола и багажника и снова

Ну не знаю, снимал верх левой обшивки один раз сам, а второй раз все снимали вместе с братом.

Шумоизоляция багажника Renault Duster (Рено Дастер ).

шумоизоляция дверей Renault Duster (Рено Дастер ). Чтобы произвести все работы необходимо аккуратно снять все декоративные панели и хорошо

Прежде чем приступить к звукоизоляции необходимо снять всю внутреннюю обшивку багажника и тщательно обезжирить поверхность.

Шумоизоляция пола, багажника и задних дверей Дастер .

Отзыв владельца Renault Duster (1st generation) — автозвук. В свое время, когда устанавливал акустику, проводку кинул просто по бортам. Решил оставить это дело до ШВИ пола и багажника , а там уж, разобрав все, сделать как положено. Все что нужно, это снять сиденья и.

ШВИ ч.2. Обшивки багажника . — Renault Duster , 2.0 л., 2016 года.

На улице -10 по Цельсию. В машине что то делать нереально. Поэтому в тепле занимаюсь шумоизоляцией обшивок багажника . в предыдущем посте ШВИ ч.1. Начинаю шумить под ГБО просили сфоткать какая там у нас заводская шумка на рестайлинге.

Так же решил снять багажные дефлекторы воздухозаборника (7700 838 358),а то они уж больно были грязные и резиновые клапана плотно

Кстати для снятия салонной обшивки и различных салонных деталей прикупил себе набор съемников обшивки на 11 предметов YT-0844 Yato.

Шумоизоляция пола, арок, багажника Renault Duster

Материал для шумоизоляции дверей Renault Duster . Начинаем шумоизоляцию дверей. Снимаем дверную обшивку и приступаем к подготовке поверхностей к монтажу, а именно

— Шумофф П4 под заднее сиденье и дно багажника . — Шумофф Герметон 7 на передние и задние арки.

Обшивка крышки багажника Рено Дастер.

Оригинальный артикул Рено: 7711821174

Накладка является полным аналогом оригинальной крышки багажника: 7711821174

Накладки крышки багажника Рено Дастер выполняет функцию защиты поверхности от сколов и царапин во время погрузки и разгрузки багажа.

Для производства обшивки использован высокопрочный ABS-пластик, благодаря этому изделие не деформируется из-за воздействия химических реагентов и сохраняет свои свойства при температуре -45 °C до +60 °C. Помимо этого изделие устойчиво к царапинам.

Как снять с крышки багажника логотип рено дастер

Обивку задней двери снимаем для ремонта или замены элементов задней двери и ее ремонта.

Потребуются инструменты: ключ TorxT20, Т30, отвертки и нож.

Отключаем минусовую клемму аккумулятора автомобиля

Поддеваем плоской отверткой с тонким лезвием выключатель электростеклоподъемника задней двери и извлекаем его из отверстия в подлокотнике

Нажимаем на фиксаторы колодки проводов, отсоединяем ее от выключателя электростеклоподъемника

TorxT30 откручиваем винт крепления внутренней ручки двери

Вынимаем ее из обивки двери

Выводим тягу из рычага ручки

Поддеваем плоской отверткой с тонким лезвием заглушку в подлокотнике двери

Ключом Torx T20 откручиваем саморез крепления подлокотника к кронштейну внутренней панели двери

Поддеваем шлицевой отверткой с тонким лезвием декоративную облицовку ручки двери

Ключом Torx T30 откручиваем саморез крепления ручки двери

Поддеваем плоской отверткой с тонким лезвием крышку динамика

Откидываем крышку вниз

Ключом Torx T20 откручиваем четыре самореза крепления динамика к обивке двери

Вынимаем его из отверстия в обивке

Нажимаем на фиксатор и отсоединяем колодку проводов от динамика

Потянув за край обивки, отделяем ее от внутренней панели двери, преодолевая сопротивление девяти пистонов и клеющей мастики, нанесенной снизу и по бокам.

Выводим колодку проводов выключателя электростеклоподъемника через отверстие в обивке двери и снимаем обивку.

Читайте также: