Как снять щиток приборов киа соренто 1

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 05.10.2024

Как снять панель приборов Киа Соренто?

Здравствуйте, скажите пожалуйста, как разобрать приборы Киа Соренто, 2003, дизель? Что бы поменять именно указатель топлива и ОЖ.

Добрый день! Подскажите пожалуйста почему всегда стала гореть лампа свечей накаливания на приборной панели? Проверял напряжение, после включения зажигания подается 12В, после 30 се.

Поменял датчик давления наддува, горит дальше.

Как проверить указатель температуры охлаждающей жидкости и топлива на работоспособность тестером, в снятом положении с машины.

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, как разобрать приборы Киа Соренто, 2003, дизель? Что бы поменять именно указатель топлива и ОЖ? Можно видео разборки сборки? Благодарю заранее.

При включении раннего зажигания, должна ли гореть индикация показания воды в топливном фильтре.

Всё будет хорошо!

Для снятия щитка приборов понадобится такой инструмент: короткая или гибкая крестовая отвёртка, плотная тряпка (что бы сберечь и накрыть кожух рулевой колонки)

Поменять указатель топлива и ОЖ вроде не сложно (это когда уже есть опыт в таком деле), но и не очень просто. Потому что надо аккуратно снять стрелки, а потом при сборке поставить их на ось, и притом не ошибиться установить их в нужном месте, чтобы приборы не врали. Стрелки на оси сидят плотно, при снятии не погните ось прибора. Снимать надо какой-нибудь вилочкой, лучше держась как можно ближе к оси. И не забывайте про панельку, чтобы на ней не содрать краску.
Можно купить в автомагазине пластиковый съёмник, например бывают такие приборы

Открутить болтики, снять стрелки, планка снимется

Здесь сняты планки со всех приборов. Ваши два прибора, вот они (пометил красными стрелками)

Меняем подсветку приборов в Соренто.

Собственно как сделать белую подсветку панели приборов за пару часов.
Исходные данный Сорик рестайл. Вот с такой подсветкой:

Из нее делаем вот такую:

1. Опускаем руль вниз.
2. Откручиваем накладку панели приборов. Вверху 2 самореза. Откручиваем и тянем на себя. Внизу 2 защелки отщелкиваются сами.
3. Видим вот такую картину:

Стрелочками обозначены 4 самореза которымы крепится панель. Откручиваем, тянем на себя. Запускаем руку в образовавшуюся щель и отключаем разъемы. Один справа сверху и два слева сверху. Вынимаем панель и идем с ней в более менее уютное и теплое место.
4. Снимаем заднюю крышку. Она за защелках по кругу и две в центре.

5. Снимаем стеклянную панель. По кругу защелки.
После снятия беремся за стрелки. Берем за основание и тянем с усилием на себя. Лучше начинать с маленьких (топливо и температура) они легче снимаются. Потом тахометр и спидометр:

4. Вынимаем плату панели приборов.

5. Самое интересное. На ней видим много всяких диодов. Но менять нам нужно только 20 из них. Какие нужно менять - выделены на фото:

Вот эти и есть противно-зеленого цвета.
Сами шкалы у нас без светофильтров, так то ничего в шкалах вытирать растворителем и отчищать не нужно.

6. Диоды. Я взял это панель и поехал на радиорынок. Показал продавцам и сказал, что мне нужны такие же - тока белые. Купил с запасом - 25 штук.
Аккуратно выпаиваем зеленые диоды и на их место впаиваем белые (соблюдая полярность и не перегревая диоды). Берем ножик канцелярский и заводим под диод как бы пытаясь вытолкнуть его. Паяльником по обе стороны прогреваем и он отходит. Новый диод берем пинцетом ставим на место и припаиваем с двух сторон.
То, что купил с запасом - оказалось очень хорошо. Или не рабочие попались, или перегрел, но 5 штук отказались работать. Так что - как раз хватило.

7. После того как спаяли - несем плату в машину, втыкаем разъемы и проверяем все ли светятся. Если все ок - поздравляю. Все уже практически готово. Если нет - запоминаем какие диоды не горят - и идем обратно их перепаивать.
8. Аккуратно вставляем плату в корпус панели. Внизу есть усики одометра и указателя передачи (если автомат) ими нужно попасть в пазы. Ничего сложного, главное не спешить.
9. Одеваем заднюю белую крышку. Защелкиеваем все защелки.
10. Одеваем стрелки. одеваем и защелкиваем по кругу стекло панели.
11. Ставим все это обратно в торпедо.
12. Наслаждаемся:

Теперь следующим этапом клуба очумелые ручки - будет тонировка стекла панели приборов, подсветка не от габаритов и при включении зажигания, все остальные кнопочки в салоне - тоже переделать в белый цвет )

Киа соренто снять панель приборов

Пришлось снимать приборную панель. Есть много инструкций в интернете, но вдруг пригодится.
Для начала желательно отключить аккумулятор.
Снимаем накладку порога.
Поддев отверткой, снимаем ручку открывания капота.
Демонтируем пластик под снятой ручкой.
Поддев отверткой и частично сняв уплотнитель двери, отщелкиваем треугольную накладку на торце торпедо.

Откручиваем винты крепления и демонтируем большую пластиковую накладку под рулем и вынимаем из нее диагностический разъем.

Постоянно горит лампа свечей накаливания в Киа Соренто – 3 ответа
Горит лампа на приборной панели СНЕСК, Киа Соренто – 3 ответа
Как заменить указатель топлива и ОЖ Киа Соренто? – 1 ответ
Загорается индикация воды в топливном фильтре Киа Соренто – 1 ответ
Должна ли гореть при включении габаритов на щитке приборов лампочка, Киа Соренто? – 1 ответ

Открутить болтики, снять стрелки, планка снимется

Здесь сняты планки со всех приборов. Ваши два прибора, вот они (пометил красными стрелками)

Прежде чем производить снятие панели на Kia Sorento, нужно:

1. снять «деревянные» накладки, которые вынимаются достаточно тяжело. Для осуществления этой работы понадобится широкая отвертка. Сам процесс снятия этих накладных предусматривает применение твердый пластик, которые нужно подложить под широкую отвертку. В качестве твердого пластика отлично подходят кредитки;
2. снять декоративную панель магнитолы с кнопками и часами. Для этого необходимо иметь два самореза, которые следует тянуть вверх и на себя. Это нужно делать предельно осторожно, чтобы не сломать направляющие на пружинных защелках;
3. далее снимается панель, которая крепится одним саморезом и двумя пружинными фиксаторами. Эту панель нужно тянуть только на себя, чтобы не сломать верхние направляющие.

Итак, процесс снятия панели завершен. Более подробные действия вы можете наблюдать на видео.

Как снять магнитолу Киа Соренто

Любая поездка может стать незабываемой и интересной с красивой и приятной музыкой. Наверное, каждый автовладелец любит включать понравившиеся композиции и наслаждаться вождением. Но бывает и такое что в вашем Киа Соренто не работает магнитола. Что делать в таком случае?

Необходимо ее снять и разобраться в проблеме. Рассмотрим далее, как это сделать самому, а не обращаться в автосервис.

Снятие магнитолы Соренто

Человек, который будет заниматься этим, должен четко понимать значение всех выдернутых и подключаемых проводов. Штатная магнитола Киа Соренто снимается достаточно просто. Если знать основы, это может сделать любой желающий.

Перед началом работ внимательно осмотрите автомагнитолу. Она может быть одноблочная или двухблочная.

Одноблочные являются достаточно компактными. Чаще всего производители их устанавливают на автомашины европейской сборки. Японские, американские и корейские модели имеют двухдиодные установки. Они больше по размерам, могут быть либо квадратными, либо прямоугольными.

Такие автомагнитолы дают возможность не только прослушивать музыку или радио, они также поддерживают цветное видео. Вы можете отобразить на экране навигатор, посмотреть любые телеканалы или фильмы, что очень удобно при дальних поездках или в пробке, когда вы едете с детьми.

Замена штатной магнитолы Соренто

Быстро и качественно снять магнитолу Соренто могут специалисты в автомастерской. Но если вы желаете все сделать самостоятельно, то приготовьте бумажный скотч, пластиковый инструмент и кусок материала из хлопка.

Не во всех случаях нужно снимать торпеду. Иногда достаточно убрать рамку и панель, на которой расположен проигрыватель.

Начать вынимать следует с правого нижнего угла.

С помощью пластикового инструмента подденьте угол и не торопясь поддевайте и вытягивайте в себе магнитолу по всему периметру. Так как она крепится за счет пластиковых креплений, самой главной задачей тут является не надломить их.

Прежде чем вытащить прибор, отсоедините на аккумуляторе авто клемму минуса. Это необходимо для вашей безопасности.

Также отключите систему климат контроля и аварийных фар.
Теперь можно выкрутить 4 самореза и снять установку.

Обратите внимание на распиновку магнитолы Соренто. Некоторые провода идут на кнопки управления руля, другие – для управления аудиосистемой.

Установка магнитолы Соренто делается в обратном порядке.

Сначала подключите все провода. Если вы не уверены, что справитесь с задачей, то лучше обратитесь в сервисный центр. Там профессионалы за считанные минуты сделают все на отлично.

Далее подключите антенну и посмотрите, работает или нет новое устройство.
Если все хорошо, то вставьте ее на место, вкрутите саморезы и установите рамку.
Бывают случаи, что после переустановки системы рамка начинает дребезжать при движении транспортного средства. В таком случае необходимо вокруг пройтись герметиком или клеем.

Если это не помогло и посторонние шумы остались, то снимите все заново и установите еще раз, чтобы не было зазоров.

Теперь вы знаете, как подключить магнитолу Киа Соренто. В этом нет ничего сложного. Чтобы произвести замену магнитолы Киа Соренто, необходимо иметь под рукой все инструменты и инструкцию.

Как Снять Панель Приборов На Киа Соренто

Расположение устройств, предупреждающих и сигнальных ламп в блоке диапазона показано на рисунке выше. Следующие устройства и сигнализации включены в устройство:

1, 13. запасные лампы.

2. контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей загорается при включении света в задних противотуманных фарах.

3. контрольная лампа включения обогрева заднего стекла.

4. фара для включения дальнего света (синий фильтр) загорается при включении дальнего света.

5. контрольная лампа давления масла (с красным фильтром) загорается при включении зажигания и предупреждает, что давление в системе смазки двигателя ниже нормы. Лампа должна погаснуть сразу после запуска двигателя.

6. тахометр электрического типа показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 8, значение деления 0,5. Чтобы узнать скорость вращения коленчатого вала в мин-1, необходимо умножить показания тахометра на 1000. Красноватая зона. ужасный режим для двигателя.

7. левый указатель поворота (с зеленым фильтром в форме стрелки) мигает, когда левый указатель синхронизируется с ним. Мерцание двухчастотной контрольной лампы указывает на то, что лампа горит каким-то указателем поворота.

8. спидометр показывает скорость, с которой автомобиль движется в данный момент. Спидометр имеет две шкалы для измерения скорости автомобиля: в милях / ч и км / ч. Шкала спидометра транспортного средства в километрах имеет деления от 0 до 220 км / ч, значение разделения составляет 20 км / ч, а шкала скорости пробега имеет деления от 0 до 130 миль в час при цене разделения 10 миль в час.

9. общий счетчик пробега в сочетании с ежедневным счетчиком пробега. Метр общего пробега показывает общее расстояние, пройденное транспортным средством. После пробега в 1 000 000 км начинается новый эталонный цикл. Суточный одометр может указывать расстояние, пройденное автомобилем за одну поездку или за определенный период времени. Работает в 2 режимах: «TRIP A» и «TRIP B». Режимы переключаются коротким нажатием (менее 1 с) нажатием кнопки 21 для сброса счетчика суточного пробега. В режиме TRIP A отображается расстояние, пройденное автомобилем с начала текущей поездки. Режим «TRIP B» может использоваться для отображения пробега после некоторой промежуточной точки во время текущей поездки.

10. контрольный индикатор для включения правильного указателя поворота.

11. термометр охлаждающей воды Kia Range в системе охлаждения двигателя. Переключение стрелки устройства в положение «H» предупреждает двигатель о перегреве. Если стрелка достигла положения «N», остановите машину, дайте двигателю остыть и устраните причину перегрева.

12. Индикатор неисправности дополнительной системы безопасности (SRS). Когда зажигание включено, лампа загорается на 6 с, а затем гаснет. В случае неисправности в системе подушек безопасности и натяжителя ремня после включения зажигания лампа непрерывно мигает.

14. сигнальная лампа неисправности иммобилайзера. Загорается при включении зажигания, если автомобиль оснащен иммобилайзером. После того, как лампа загорелась, двигатель должен быть запущен на 4 секунды. После запуска двигателя индикатор гаснет. Если лампа гаснет до запуска двигателя, необходимо повернуть ключ в замке зажигания в положение «LOCK» и снова запустить двигатель. Если при включении зажигания лампа мигает в течение 5 с, неисправен иммобилайзер.

15. Индикатор разряда батареи Kia Range (с красноватым фильтром) загорается при включении зажигания. Лампа должна погаснуть сразу после запуска двигателя. Сжигание лампы или ее полулюминесценция при работающем двигателе указывает на отсутствие тока зарядки, вызванного неисправностью генератора или регулятора напряжения, а также слабым напряжением (или разрывом) приводного ремня генератора.

16. состояние сигнальной лампы стоп-сигнала (с красным фильтром). Зажигается при включении зажигания в случае чрезмерного снижения уровня тормозной воды в бачке главного тормозного цилиндра или при поднятии рычага стояночного тормоза.

17. Сигнальная лампа открытой двери мигает, если какая-либо дверь не закрыта или неправильно закрыта.

18. сигнальная лампа о неисправности антиблокировочной системы (только для автомобилей с ABS). Зажигается в течение 3 с при включении зажигания, а затем гаснет. Если лампа продолжает мигать, горит во время движения или не горит при включенном зажигании, это указывает на неисправность.

19. индикатор уровня электрического топлива, принцип действия. Перемещение стрелки в нижнюю четверть шкалы означает, что остаток топлива остается.

20. контрольная лампа остаточного топлива (с оранжевым фильтром) постоянно горит, когда уровень остаточного топлива в баке составляет около 9 литров. В зависимости от критериев эксплуатации и конфигурации автомобиля, оставшегося топлива будет достаточно, чтобы проехать 40-50 км.

21. кнопка сброса счетчика суточного пробега. При нажатии и удерживании кнопки более 1 с ежедневный стартовый счетчик сбрасывается на ноль или переключаются режимы работы счетчика (см. Пункт 9). В то же время, только режим счетчика, который отображается на указателе в момент нажатия кнопки, будет сброшен в ноль.

22. контрольная лампа безопасности пилота (с красноватым фильтром). Он загорается при включении зажигания и гаснет после пристегивания ремня безопасности водителя. Кроме того, при включении зажигания предупреждающий зуммер немедленно отключается лампой на 10-11 секунд.

23. индикатор контроля блокировки опрокидывания (для автомобилей с автоматической коробкой передач). Лампа горит желтым, когда (четвертый) переключатель передач заблокирован.

24. сигнальная лампа системы управления двигателем загорается при включении зажигания и загорается при запуске двигателя. Лампа должна погаснуть сразу после запуска двигателя. Индикатор загорается при работающем двигателе, указывая на неисправность в системе управления двигателем. Блок управления переключается на программу замены, которая позволяет продолжить движение. Когда лампа загорается, проверьте систему управления двигателем на предмет технического обслуживания и устранения неисправностей.

Замена радиатора печки Киа Соренто — дело не шибко быстрое и легкое. Придется разворотить половину салона, то есть, понадобится снятие панели. Это можно сделать своими руками, но надо основательно повозится.

Процесс замеры радиатора печки Киа Соренто выглядит следующим образом:

1. Открываем капот, сливаем охлаждающую жидкость через кран в радиаторе (сливается, в отличии от других автомобилей почти всё). Отсоединяем два патрубка, подходящих к печке, снимаем металлическую пластину и резиновый уплотнитель патрубков отопителя (откручиваем гайку и болтик).

2. Идём в салон автомобиля. Снимаем бардачок: с правой стороны (при открытой дверце бардачка) идёт нитка, которая позволяет крышке открываться плавно, вынимаем заглушку из правой стенки, убираем нитку. Упор бардачка находится слева, изгибаем бардачок, чтобы упор вышел и снимаем бардачок.

3. Снимаем тоннель, для этого поднимаем крышку ящика сзади тоннеля, вынимаем внутреннюю часть ящика, она просто вставлена на защёлках, откручиваем 2 самореза.

4. Вынимаем пепельницу из задней части тоннеля, под ней саморез, откручиваем, снимаем заднюю панель тоннеля с подстаканниками и прикуривателем, держится на прищепках.

5. Под задней панелью тоннеля ещё 2 самореза.

6. В передней части тоннеля вынимаем заглушки, выкручиваем саморезы, снимаем тоннель.

7. Снимаем декоративные накладки с торцов передней панели (на защёлках), снимаем декоративные накладки с дефлекторами воздуховодов по бокам передней консоли (на защёлках).

8. Снимаем облицовку руля (три самореза снизу) и декоративную накладку в ногах водителя (три самореза с торца «торпеды», два снизу накладки, сверху защёлки).

9. Так же снимаем нижнюю часть «торпеды» справа, то, что вокруг бардачка. Сзади руля вынимаем заглушки, откручиваем водительскую подушку безопасности, снимаем руль.

10. Откручиваем 2 самореза на накладке панели приборов, снимаем её, снимаем панель приборов. Откручиваем рулевой вал (2 болта, 2 гайки) опускаем его на пол, от крестовины рейки откручивать не надо, пусть лежит на полу. Откручиваем всё, что есть на передней консоли (все саморезы на виду).

Разъёмы все разные, спутать при сборке невозможно. Откручиваем по периметру всю «торпеду» (воздуховоды по торцам откручивать не нужно, они снимаются вместе с «торпедой»), откручиваем пассажирскую подушку безопасности и дополнительный крепёж рядом с ней, откручиваем гайку под магнитолой и под панелью приборов.

Снимаем накладки передних стоек (вверху, под потолком, болты под заглушками, ниже защёлки).

11. Снимаем «торпеду», вот тут-то и нужна ещё пара рук (также и при установке), она большая и увесистая, плюс ещё очень сильно мешает крепёжный отлив (выделен красным) на усилителе «торпеды». Заднюю часть «торпеды» приподнимаем, чтобы воздуховоды прошли над отливом и тянем назад от лобового стекла.

Под лобовым стеклом «торпеда» крепится на защёлках.

12. «Торпеду» сняли — Ура. Отсоединяем от усилителя «торпеды» все жгуты , блоки предохранителей и реле.

13. Снимаем усилитель «торпеды» и воздуховод в ноги задних пассажиров (крепится 6 пластиковыми пистонами).

14. Добрались до печки. Откручиваем болты крепления печки, болты крепления охладителя только распускаем, чтобы корпус охладителя немного двигался. Отсоединяем корпус печки от корпуса охладителя ( они между собой никак не крепятся, просто вставляются друг в друга).

Придётся немного покорячиться (особенно, когда надо будет вставлять назад корпус), не очень удобно, но это стоит того, чтобы не выпускать и потом не закачивать фреон в кондиционер.

15. Печку вынули. Для замены радиатора не надо разбирать всю печку, достаточно снять верхний воздуховод, открутив три самореза от корпуса печки и вынуть радиатор.

16. Дальше сборка — в обратной последовательности

Видео урок Как снять панель приборов Kia Sorento Prime .

Мы расскажем Как снять панель приборов Kia Sorento Prime самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять панель приборов Kia Sorento Prime

Наши видео ролики по теме Как снять панель приборов Kia Sorento Prime предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .

Как снять торпеду kia sorento * клуб киа спортейдж

СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ НА KIA CEED 2021

Как снять торпеду kia sorento

Как снять печку kia sorento — Твоя машина — это ты

Шумоизоляция потолка Kia Sorento. Может подскажете,что под торпедой,в районе лобового стекла может издавать неприятный скрипящий звук на кочках. Сняв торпеду, отсоединив все мешающие датчики и опустив руль, придется приступить к извлечению печки, что сделать не так просто.

Фото отчет по шумоизоляции Kia Sorento (Киа Соренто) за 1 день

Как снять печку на Киа соренто? Как снять печку на Киа соренто? ;.
Как снять печку . надо разбирать торпеду . Автомобиль.

На обшивке двери штатно нанесена заводская шумоизоляция из синтетического войлока. А при такой квадратуре потолка это будет хорошее подспорье в борьбе с паразитными шумами и воздушными звуковыми волнами, гуляющими под обшивкой салона. Бог в помощь читай смотри kia. Да, Лерыч, ты профи по разбору салона! Зачем рулевую колонку трогать?

Снятие приборной панели Kia Sorento 2 — форум Kia Sorento

Замена воздушного салонного фильтра Kia Sorento (Киа Соренто)

KIA Sorento • Просмотр темы — Как снять торпедо

Как снять печку на Киа соренто Щёлкает печка, дует только на стекло.
Список форумов ‹ Полноприводные автомобили ‹ Автомобиль как у тебя и снять.

Замена радиатора печки Соренто. Видео, инструкция как поменять радиатор печки Соренто

От всего этого вы защищены фирменной гарантией Авто-Локер. Хочу сказать мастерам из Автолокера огромное. Замена топливного фильтра Киа Соренто. Панель в настоящее время снята. Там снизу потом поддевать ее.

Как снять переднюю панель на 2. Как снять облицовку центральной Снял торпеду.
Видео руководство по замене салонного фильтра на . Как фильтр.

Как снять печку на Киа соренто 2003 | Logovaz Auto

Шумоизоляция . (как правило около 50 упирается в торпеду и на кочках и.
Снять торпеду на киа с Как же меня бесит слово «пассажир»! Мгновенно представляется.

Как снять печку на Киа соренто 2003 | Logovaz Auto

Как снять переднюю панель л/с), Недавно разбирал всю торпеду.

Фото отчет по шумоизоляции Kia Sorento (Киа Соренто) за 1 день

Снятие панели на kia sorento

Прежде чем производить снятие панели на Kia Sorento, нужно:

Итак, процесс снятия панели завершен. Более подробные действия вы можете наблюдать на видео.

Как завести Киа Соренто?

Современные автомобили имеют все больше и больше функциональных возможностей, и, хотя они дают нам много комфорта, многие из них не всегда просты в использовании. Независимо от того, взяли ли вы машину напрокат, получили ее взаймы или только что купили Kia Sorento, в зависимости от ее функциональных возможностей может быть сложно точно определить как завести Киа Соренто? Даже если этот важный акт управления автомобилем может показаться большинству из вас очевидным, в зависимости от опций и года выпуска вашего автомобиля, это будет более или менее просто. В этой статье мы продемонстрируем различные процедуры запуска Kia Sorento с помощью ключа, затем, во втором разделе, как включить Kia Sorento с помощью карты и, наконец, без использования ключа.

Как завести Киа Соренто с ключа?

Различают положение неймана (отверстие, в которое вставляется ключ), в большинстве случаев оно находится с правой стороны рулевого колеса, на приборной панели. Если ваше рулевое колесо заблокировано, не думайте дважды, чтобы взглянуть на нашу страницу содержания на заблокировано рулевое колесо на Kia Sorento, которое заблокировано чтобы узнать, как его разблокировать.
Вставьте ключ в этот.
Убедитесь, что вы находитесь в нейтральном положении для автомобиля с механической коробкой передач и в положении «N» или «P» для автоматической коробки передач.
Включите зажигание, повернув его по часовой стрелке на четверть оборота, пока не почувствуете, что прошли первую отметку.
Убедитесь, что на приборной панели гаснут оранжевые огни. Если вы не знаете, что они означают, не думайте дважды, чтобы взглянуть на нашу страницу с информацией о оранжевых огнях на Kia Sorento, чтобы выяснить причину этого.
Вам просто нужно сделать еще одну ступеньку по часовой стрелке и удерживать ее в упоре, пока ваш Kia Sorento не запустится (не позволяйте стартеру работать более 10 секунд, иначе вы рискуете его повредить, если машина не заводится, дайте ему отдохнуть несколько десятков секунд до нового тестирования)

Как завести Киа Соренто с ключ-картой?

Как завести Kia Sorento без ключа?

Снимите крышку, защищающую рулевое колесо, и найдите среди 3 электрических переключателей тот, который касается вашего двигателя / аккумулятора / стартера (чтобы помочь вам, возьмите с собой руководство пользователя).
Зачистите, соедините их вместе и изолируйте аккумулятор и провода зажигания (будьте осторожны, чтобы не ударить себя электрическим током во время процесса). Теперь у вас есть электричество, как если бы у вас был контакт
Наконец, зачистите провод стартера и незамедлительно соедините его с проводом аккумулятора (не делайте длительного контакта, и только 1-2 секунды должно хватить для запуска вашего Kia Sorento).

Там вы узнали все способы завести Kia Sorento.

Если вам нужно больше руководств по Kia Sorento, перейдите на наш Kia Sorento категория.

Предохранители Kia Sorento 1 (2002-2009)

Предохранители и реле в Kia Sorento I BL (2002—2006 г. в. и рестайлинг 2006—2009 г. в.) размещены в подкапотных и салонном монтажных блоках (МБ). Они обеспечивают работу всех электроприборов на борту автомобиля. Подкапотный МБ отвечает за работу оборудования в передней части автомобиля и частично в салоне. Салонный блок обеспечивает работу потребителей в салоне, крыше и задней части автомобиля.

Эта статья расскажет о назначении этих элементов бортовой электросети и о том, как их поменять, если они вышли из строя.

Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке

Под капотом находится 2 монтажных блока: главный (для моделей с бензиновым и дизельным мотором) и дополнительный (дизель). Первый установлен около АКБ, второй — около расширительного бачка.

Расшифровка назначения приведена в таблицах ниже.

Главный блок с реле и предохранителями

Главный блок для Kia Sorento с бензиновым и дизельным мотором незначительно различается — во втором случае отсутствуют некоторые реле и предохранители.

Предохранители

Обозначение на схеме	Максимальный ток, А	Защищаемая\обслуживаемая цепь
ABS	10	Антиблокировочная система
AUDIO	20	Аудиосистема
BTN1	40	Прикуриватель, разъем для подключения доп. оборудования
BTN2	30	Сиденья с электроприводом, ЭБУ двигателя и АКПП
BNT3	40	Поворотники, аварийная сигнализация, центральный замок
C/FAN (1)	40	Вентилятор системы охлаждения бензиновых двигателей
C/FAN (2)	30	Вентилятор системы охлаждения
DEF	25	Обогрев заднего стекла
ECU	10	ЭБУ двигателя и АКПП, система управления электровентиляторами
EXT	15	ДХО, подсветка номера, габаритные огни, указатели поворота
F/BLW	30	Вентилятор системы вентиляции салона
F/FOG	15	Передние противотуманные фары,
FUEL	15	Топливный насос
HEAD (HI)	15	Дальний свет фар
HEAD (LO)	15	Ближний свет фар
HORN	15	Клаксон
IGN1	40	Замок зажигания
IGN2	30	Замок зажигания
ILLUM	10	Подсветка замка зажигания
INJECTOR	15	Форсунки
MEMORY	10	ETACS, кластер, блок управления ЕСАТ, блок кондиционера воздуха, многоцелевой измеритель
O2 (DN)	15	Датчик кислорода, после нейтрализатора
O2 (UP)	15	Датчик кислорода, до нейтрализатора
P/HEAT	30	Автоматический отопитель (дизель)
P/TRN	10	ЭБУ двигателя и АКПП, система питания
P/W (LH)	25	Стеклоподъемники (левая сторона)
P/W (RH)	25	Стеклоподъемники (правая сторона)

Обозначение на схеме	Защищаемая\обслуживаемая цепь
A/CON	Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
C/F (2)	Бензин	Вентилятор системы охлаждения
C/F(H)	Вентилятор системы охлаждения	высокая скорость
CF(L)	Вентилятор системы охлаждения	низкая скорость
DEF	Обогрев заднего стекла
F/BLW	Вентилятор отопителя и кондиционера
F/FOG	Передние противотуманные фары
FUEL	Топливный насос (только бензин)
HEAD(HI)	Дальний свет фар
HEAD(LO)	Ближний свет фар
HORN	Клаксон
MAIN	Главное реле
P/WIN	Стеклоподъемники
START	Стартер
TNS	Задние габаритные огни

Дополнительный блок в автомобилях с дизельным двигателем

Предохранители

Обозначение на схеме	Максимальный ток, А	Защищаемая\обслуживаемая цепь
GLOW 1	60	Свечи накаливания
GLOW 2	60	Свечи накаливания
W/HTR 1	З0	Обогреватель воды 1
W/HTR	З0	Обогреватель воды 2
W/HTR	З0	Обогреватель воды 3

Обозначение на схеме	Защищаемая\обслуживаемая цепь
GLOW 1	Свечи накаливания
GLOW 2	Свечи накаливания
W/HTR 1	Подогреватель воды 1
W/HTR	Подогреватель воды 2
W/HTR	Подогреватель воды 3

Блок с предохранителями в салоне

Он находится слева от ноги водителя и скрыт под пластиковой крышкой.
На ее оборот нанесена пояснительная схема на английском языке. Ее расшифровка приведена в таблице ниже.

Обозначение на схеме	Максимальный ток, А	Защищаемая\обслуживаемая цепь
W/SHD	15	Обогрев лобового стекла
S/ROOF	20	Электропривод люка
START	10	Система запуска, замок зажигания (вывод АСС), ЭБУ двигателя и АКП
HAZARD	15	Аварийная сигнализация
P/SCT (CRT)	15	Разъем для подключения доп. оборудования (центр.)
CIGAR (FRT)	15	Предохранитель переднего прикуривателя "Киа-Соренто"
DRL/OBD	10	Диагностических разъем ODB 2 / ДХО
WIPER(FRT)	20	Очиститель и омыватель ветрового стекла, фар
P/SCK(FRT/RR)	30	Разъем для подключения доп. оборудования (передний и задний)
RELAY COIL	10	Катушка зажигания
WIPER (RR)	10	Очиститель и омыватель заднего стекла,
ACC	10	Привод наружных зеркал заднего вида, прикуриватель, часы, центральный замок, магнитола
TCCS	20	ЭБУ АКП
FOG(RR)	15	Задние противотуманные фонари
O/S MIRROR	10	Электропривод зеркал
ROOM LAMP	10	Освещение салона, панели и комбинации приборов
S/WARMER	20	Подогрев передних сидений
PREMIUM AUDIO	30	Аудиосистема
STOP LAMP	20	Стоп-сигналы
TURN LAMP	10	Поворотники
A/BAG	10	Подушка безопасности
METER	10	Комбинация приборов, ЭБУ двигателя и АКП, маршрутный компьютер, стоп-сигналы, ДХО, система кондиционирования
TRAILER	10	Разъем для подключения электрооборудования прицепа
ENGINE	10	ЭБУД, управление вентиляторами, датчик скорости, диагностический разъем, замок зажигания, АБС, комбинация приборов

Процесс снятия и замены

Чтобы заменить перегоревший предохранитель в Kia Sorento, нужно:

Включить стояночный тормоз, выключить зажигание и все приборы, работающие напрямую от батареи.
Снять клемму с отрицательного полюса аккумулятор. Эта мера решает 2 задачи: исключает удар током и стирает ошибку из ЭБУ, появившуюся из-за перегоревшего предохранителя.
Взять пинцет из главного подкапотного блока.
Открыть крышку нужного блока.
Вытащить испорченную плавку и заменить ее новой.

Для замены реле нужно потянуть его вверх, раскачивая из стороны в сторону.

Изучаем значки на приборной панели Киа Соренто

Sorento

Щиток приборов, или приборная панель, или приборка – это специально отведенное в автомобиле место с основными контрольно-измерительными приборами транспортного средства. Индикаторы и шкалы позволяют водителю контролировать все критически важные системы, узлы и приборы автомобиля, а также следить за скоростью, состоянием топливного бака, оперировать информацией о пройденном расстоянии, дневном пробеге и т.д.

Какую информацию отображает панель приборов Киа Соренто 2, о чем предупреждают и информируют индикаторы щитка, а также о различиях простой панели и приборки с большим экраном, читайте в нашем материале.

Панель приборов

Модель Киа Соренто 2 может быть оборудована двумя видами панелей приборов.

Тип А

Левый блок щитка оборудован тахометром. Также в этой части расположены контрольные лампочки и индикаторы состояния узлов. На центральной панели расположен спидометр (деления на шкале могут соответствовать километрам в час или милям в час, также могут быть модификации со шкалами обеих единиц измерения одновременно). Свободное пространство под ним занимают некоторые контрольные лампочки. В нижнюю часть блока встроен небольшой жидкокристаллический экран, по бокам которого расположены лампочки поворотников. В правом блоке находятся шкалы определения температуры охлаждающего вещества и уровня топлива в баке, а также некоторые информационные индикаторы.

Тип Б

Центральный блок щитка приборов типа Б оформлен как ЖК-дисплей, на котором отображается информация о текущей скорости и данные одометра Kia Sorento XM FL. На левом блоке приборки, как и в панели типа А, расположен прибор измерения количества оборотов двигателя, контрольные и информационные лампочки. Также в этот блок перенесен индикатор указателя левого поворота. Правый блок идентичен правой части приборной панели А. Сюда же перенесен индикатор указателя правого поворота.

Подсветку приборной панели Киа Соренто 2 можно регулировать по яркости с помощью регулятора, который находится слева от рулевого колеса под вентиляционным дефлектором. Функция активна, если включено зажигание, нажата кнопка пуска двигателя или включены габариты.
Параметры дисплея регулируются с помощью кнопок на руле.

В приборных панелях типа А с помощью кнопки TRIP меняются режимы бортового компьютера. Кнопкой RESET можно сбросить состояние элементов.

Панель Б управляется четырьмя кнопками. Кнопка MODE позволяет изменить режим, SELECT активирует выбранную функцию, MOVE позволяет передвигаться между элементами. Функция кнопки RESET – сброс состояния выбранного параметра.

Обратите внимание, что снимать крышку радиатора и доливать охлаждающее вещество можно только после остывания силовой установки, поскольку находящейся под давлением жидкостью можно обжечься.

Датчик количества топлива может показывать неправильные значение при движении на уклоне или на поворотах. При минимальном уровне топлива на указателе приборной панели дополнительно загорается индикатор.

Значение индикаторов на приборном щитке

Разница между обычной и приборкой с большим экраном (Supervision)

Чтобы расширить возможности системы оповещения, а также использовать некоторые другие функции, на Kia Sorento XM FL можно установить панель приборов с увеличенным дисплеем. На такой приборке можно увидеть, какая из дверей неплотно закрыта. Также можно полноценно пользоваться парктроником. С увеличенного дисплея можно регулировать работу ЭУР. На большом экране можно видеть мгновенный и средний расход, более точно определять количество оставшегося топлива. Также можно засекать длительность поездки и выводить информацию о средней скорости.

Такой щиток приборов Kia Sorento уведомляет владельца о пробеге до планового технического обслуживания. На экране можно увидеть предупреждение о гололеде или о движении с затянутым стояночным тормозом. Яркость дисплея может автоматически подстраиваться в зависимости от освещения.

При наличии системы TMPS на дисплее показывается, в каких шинах давление ниже допустимого.

Также вы всегда будете видеть, какую радиостанцию или звуковую дорожку вы слушаете в данный момент.

Заключение

Большое количество предупреждающих и информационных иконок на панели приборов Киа Соренто позволяет держать под контролем техническое состояние приборов и узлов, следить за количеством рабочих жидкостей, выбирать режимы работы систем. Щитки с увеличенным дисплеем открывают возможность персонализированной настройки для наиболее удобного использования всех функций авто.

Читайте также: