Как снять щиток приборов на сузуки сх4
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 04.10.2024
Снятие торпеды
Я бы тоже хотел про это узнать! мне предстоит менять печку, а без этого не обойтись!
Чешу репу.
Кто нибудь расскажите плиз!
Ivan_Ivanovich
Наш человек
Ответ: Снятие торпеды
Надо просто ее начать крутить а подводные камни сами вас найдут
Сузуки Балено 1999г4WD G16B +ГАЗ
Artee
Продвинутый новичок
Ответ: Снятие торпеды
печка нужна?
а что именно менять хотите? может и ненужно снимать будет
Добавлено через 1 минуту
Баленыч
Осваивающийся
Ответ: Снятие торпеды
Печка не нужна, спасибо. А ищу я то оверстие, из которого приходят в салон провода из двери. От пассажирской двери - нашёл, а от водительской - коробка с предохранителями и релюшками мешает. И ещё, нужно поменять лампочку в тахометре, а как - ещё не разбирался.
amigos
Эксперт
Ответ: Снятие торпеды
А зачем ты хочешь поменять печку. Прохудиласть.
Добавлено через 4 минуты
Artee
Продвинутый новичок
Ответ: Снятие торпеды
Бывает здесь
Ответ: Снятие торпеды
печка нужна?
а что именно менять хотите? может и ненужно снимать будет
Добавлено через 1 минуту
лично мне показался самый гем-ый болт, который находится с внутренней стороны центральных дефлекторов!
Бывает здесь
Ответ: Снятие торпеды
да потекла наиерно, вскрытие покажет! включаю отопленик а из левого воздухопровода капает антифриз , да и стекло патеет сильно
amigos
Эксперт
Ответ: Снятие торпеды
Прочисти Б\У пока она не установлена.
Кстати, для решения твоей проблемы можно воспользоваться радиаторным герметиком, - но только аккуратно. Я на 9-ке сдуру всю банку залил, а нужно было половину, ну короче термостат и заклинило.
Бывает здесь
Ответ: Снятие торпеды
Прочисти Б\У пока она не установлена.
Кстати, для решения твоей проблемы можно воспользоваться радиаторным герметиком, - но только аккуратно. Я на 9-ке сдуру всю банку залил, а нужно было половину, ну короче термостат и заклинило.
ARVIDS
Редкий гость
Ответ: Снятие торпеды
Добрый день, поздравляю всех с Новым годом. Желаю удачи на дорогах. У меня такой вопрос - сложно ли заменить лампочку подсветки приборов? У меня освещен только центр, главное -видно скорость.Но все-таки хочется больше света. И какая лампочка там нужна?
Радик54321
Свой в доску
Ответ: Снятие торпеды
я менял мотор в печки (сузуки Култус 92г.в) панель снимать не надо.
ХулиGAN
Guest
Ответ: Снятие торпеды
ARVIDS
Редкий гость
Ответ: Снятие торпеды
ХулиGAN, спасибо за совет. Праздники пройдут, буду делать.
amigos
Эксперт
Ответ: Снятие торпеды
Те что показал ХУЛИГАН это лампы Т10 - у меня таких 2 стоят, одна между спидометром и одометром вторая с другой стороны одометра, и врооде 3-4 лампы Т5 - они вокруг стрелок температуры ОЖ и бензина.
алексей163
Наш человек
Ответ: Снятие торпеды
Подскажите пожалуста что за кнопки должны быть там где регулировка зеркал а то у меня там только кнопка регулировки зерка кнопка включение противотуманок а остальные заглушки я снял одну заглушку а там ещё провода с разьёмом. Есть фото но незнаю как добавить сюда.
JokerLensk
Наш человек
Ответ: Снятие торпеды
ХулиGAN
Guest
Ответ: Снятие торпеды
на баленах не подскажу, а на других где снимали, там она остается и откручивается отдельно.
Попробуй Artee написать в личку, он сам разбирал и точно скажет.
amigos
Эксперт
Ответ: Снятие торпеды
У меня в верхней группе: регулировка зеркал и наклона фар, в нижней группе: задний противотуманный фонарь, какой то красный диод ( его назначение не знаю, провод на него оборван) и ещё воткнул кнопку передних противотуманок разъем подошел.
Еще на култусах есть кнопка складывания зеркал.
leonidt
Редкий гость
Ответ: Снятие торпеды
Подскажите, пожалуйста, для снятия торпеды достаточно ли открутить крепежные винты и отсоединить все разъемы или нужно еще что-нибудь снимать (панель приборов, открутить блок управления, рулевую колонку, подушку пассажира)? Снимать нужно вместе с металлической балкой или без нее? ТЗаранее большое спасибо.
JokerLensk
Наш человек
Ответ: Снятие торпеды
Какая машина?
На Култусе снимаются приборы, панель мафона, подушка пасажира, мозги, а вот с металической балкой ВОПРОС!. у меня снималась очень тяжело поэтому я решил её не трогать, цель была установить сигналку и я решил стать "гутоперчивым" низкорослым японцем, без снятия торпеды.
leonidt
Редкий гость
Ответ: Снятие торпеды
Спасибо. У меня балено, поплавилась проводка.
kimbula
Сузуковод со стажем
Ответ: Снятие торпеды
а причем панель приборов и мотор печки? Ооо
панель снять 6 саморезов открутить и пару разъёмов отсоединить, лампы обычные 5W безцокольные.
amigos
Эксперт
Ответ: Снятие торпеды
Ephiop
Новичок
Ответ: Снятие торпеды
Подскажите пожалуйста, что бы поменять лампочки на центральной консоли (кондей, обогрев и.д.)+ пепелка))
Нужно снимать саму торпеду, или можно с меньшими затратами это сделать.
CULTUSkrasnodar
Сузуковод со стажем
Ответ: Снятие торпеды
Алькатрас124
Бывает здесь
Ответ: Снятие торпеды
Информационный дисплей. Suzuki SX-4 (инструкция по эксплуатации) Suzuki SX-4
Информационный дисплей расположен на вашей панеле инструментов. На нём отображены следующие параметры:
1. Часы;
2. Термометр;
3. Текущее потребление топлива/Среднее потребление топлива/Пробег
4. Кнопка "Н";
5. Кнопка "М";
6. Кнопка "DISP";
7. Показатель замерзания;
8. Кнопка "SET".
1) Часы.
Часы оповещают о том, когда ключ зажигания находится в позиции "АСС", а когда в позиции "ON".
Чтобы настроить часы, используйте инструкцию, описанную ниже:
- Чтобы настроить часы, быстро нажмите на кнопку "Н", чтобы перейти на часовой дисплей. Чтобы быстро перейти к часовому дисплею, стоит нажать и около одной секунды удерживать кнопку "Н", а затем сохранить настройки;
- Чтобы настроить минуты, быстро нажмите на кнопку "М", чтобы перейти на минутный дисплей. Чтобы быстро перейти к минутному дисплею, стоит нажать и около одной секунды удерживать кнопку "М", а затем сохранить настройки.
2) Термометр.
Термометр отображает температуру снаружи, когда ключ зажигания находится в положении "ON".
Если же температура снаружи близка к температуре замерзания, то в тот момент, когда на дисплее отобразится температура, загорится датчик показателя замерзания.
ЗАМЕЧАНИЕ:
Термометр может не отобразить точной температуры снаружи, если вы ведёте машину на низкой скорости либо если машина полностью остановлена.
Вы можете менять систему единиц показания термометра с С на F или же наоборот. Для того, чтобы проделать данную процедуру, вам нужно следовать нижеследующим инструкциям:
1. Удерживайте кнопку "SET" не меньше двух секунд. После этого дисплей, на котором отображаются единицы измерения, замигает;
2. Затем быстро нажмите на кнопку "SET" для того, чтобы изменить температуру с F на C;
3. Затем удерживайте кнопку "SET" не менее двух секунд, после чего дисплей перестанет мигать.
Учтите, что если вы не нажмёте на кнопку "SET" в течение восьми секунд после того, как дисплей начнёт мигать, то процедура изменения автоматически прекратится и дисплей перестанет мигать.
3) Потребление топлива и пробег.
В данном случае на этом дисплее могут отображаться как текущее потребление топлива, так и среднее потребление топлива, так и пробег. К тому же, если вы желаете, то можете просто отключить дисплей, который отображает потребление топлива.
Каждый раз, когда вы будете нажимать на кнопку "DISP" дисплей будет сменять изображение среди четырёх нижеследующих:
а) Текущее потребление топлива;
б) среднее потребление топлива;
в) пробег;
г) нет изображения.
Текущее потребление топлива (а).
Если вы выберете изображение показаний среднего потребления топлива в тот период, когда вы последний раз вели машину, дисплей будет отображать “--.-”, независимо от того, находится ли ключ в позиции "ON" или "АСС". Если машина находится в движении, на дисплее будет следующий значок “--.-”.
Среднее потребление топлива (б).
Если вы выберете отображение среднего потребления топлива в то время, когда вы последний раз вели машину, то независимо от того, находится ли ключ зажигания в положении "ОN" или "АСС", дисплей отобразит вам среднее показание расхода топлива. Если вы попытаетесь сбросить эти показания, то на дисплее отобразится значение среднего расхода топлива, включая предыдущую поездку.
Если вы хотите сбросить показания среднего расхода топлива, то стоит нажать на кнопку "DISP" и удерживать её более двух секунд, когда дисплей переключён на отображение среднего расхода топлива. На дисплее появится значок “--.-”, а затем через некоторое время отобразятся новые показания среднего расхода топлива на данном дисплее.
Если вы переключите изображение на пробег в последний раз, когда вы вели машину, то на несколько секунд на дисплее появится изображение “--.-”, а затем на дисплее появится текущее значение пробега, если ключ зажигания находится в положении "ON".
Пробег, отображаемый на дисплее, показывает примерную дистанцию, которую вы можете проехать пока не загорится датчик "Е" расхода топлива во время текущих условий езды.
Если остаток топлива в топливном баке достигнет низкого уровня, на дисплее появится значок “--.-”. Если же загорится предупреждающая лампочка низкого уровня топлива, то стоит немедленно наполнить топливный бак, не обращая внимания на показатель пробега, который отображается на дисплее.
Так как пробег после дозаправки приблизительно будет соотнесён с последними условиями езды, то можно сказать, показатель пробега будет варьироваться каждый раз, когда вы будете осуществлять дозаправку.
ЗАМЕЧАНИЕ:
1. - Когда вы переподключитесь к отрицательному полюсу батареи, показатель уровня пробега будет отображён только после всей поездки;
- для новой машины с маленьким общим пробегом, пробег при начале езды отображаться на дисплее не будет. Он будет отображён только после полной поездки.
2. Показатели пробега и расхода топлива могут быть отображены на дисплее неверно из-за нюансов в следующих условиях:
- дорога;
- близидущий транспорт;
- уровень вождение;
- сама машина;
- когда загорится либо начнёт мигать лампа датчика неверной работы устройства.
4) Система измерения расхода топлива и пробега.
Если вы выбираете отображение текущего или среднего расхода топлива на вашем дисплее, то вы вполне можете изменить систему единиц, в которых данные показатели измеряются. Также когда вы выбираете отображение пробега, вы можете изменить систему единиц измерения и этого показателя.
Для того, чтобы поменять систему измерения, нужно следовать инструкциям, указанным ниже. Вы должны произвести настройку прежде, чем отправляться в поездку.
1. Удерживайте кнопку "SET" более двух секунд. После этого дисплей термометра начнёт мигать.
2. Нажмите на кнопку "М", после чего начнёт мигать дисплей расхода топлива (или пробега).
3. Теперь быстро нажмите на кнопку "SET" для того, чтобы изменить систему измерения.
4. Удерживайте кнопку "SET" более, чем две секунды, после чего изображение на дисплее останется, а дисплей системы измерения перестанет мигать. Учтите, что если вы не нажмёте на кнопку "SET" в течение восьми секунд после того, как дисплей начнёт мигать, то процедура изменения автоматически прекратится и дисплей перестанет мигать.
ЗАМЕЧАНИЕ:
1. MPG расположен на US галлоне.
2. Когда вы отсоедините отрицательный полюс батареи, информация на дисплее будет переработана. Поправьте значения на дисплее. Если вы выбирете пробег, то значение его будет отображено только после всей поездки.
5) Лампа напоминания ремней безопасности переднего пассажира.
Изображена на дисплее в виде человека, пристёгнутого ремнём. Если на переднем сиденье находится пассажир и он является не пристёгнутым в течение 10 секунд после того, как ключ зажигания перевели в положение "ON", эта лампа загорится, а затем начнёт мигать. Когда загорится лампа, параллельно раздастся звуковой сигнал, который будет дилться около шести секунд. В данных условиях подобное напоминание повторится ещё несколько раз до тех пор, пока передний пассажир не пристегнётся. Однако, количество таких напоминаний ограничено. И через некоторое время они прекратятся, даже если передний пассажир так и не пристегнётся.
За более подробными инструкциями по этому вопросу стоит обращаться в раздел "Ремни безопасности и детская система безопасности".
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Совершенно необходимо, чтобы водитель и пассажиры были пристёгнуты своими ремнями безопасности на протяжении всего времени езды. Люди, которые не пристёгиваются ремнями безопасности, имеют намного больше шансов получить повреждения в случае аварии. Возьмите за привычку всё время пристёгиваться ремнём безопасности перед тем, как вставить ключ в замок зажигания.
6) Датчик “PASS AIRBAG OFF”.
На данном датчике, который имеется на вашем информационном дисплее, размещена соответствующая надпись. Когда ключ в замке зажигания поворачивают в положение "ON", данный датчик на несколько секунд загорается, чтобы вы видели, что он работает.
Данный датчик загорается, когда воздушные подушки переднего пассажира отключены сенсорной системой. За дополнительной информацией по этой теме обращайтесь в раздел "Дополнительная система безопасности (надувные подушки)".
7) Лампа сигнализации.
Лампа может загореться независимо от того, находится ли ключ в положении "OFF" или "АСС". Данная лампа предназначена для того, чтобы убедить грабителей и заставить поверить всех остальных в то, что машина оснащена охранной системой.
Карта монтажа автосигнализации StarLine А91 на автомобиль Suzuki SX4, левый руль, АКПП
Фото 1.1. Общий вид на приборную доску.
Фото 1.2. Снимаем накладку левой стойки лобового стекла (клипсы и металлический зацеп в верхней части).
Фото 1.3. Снимаем накладку левой КИК-панели ( пластиковые клипсы).
Фото 1.4. Выкручиваем два самореза по нижнему ребру подторпедника.
Фото 1.5. Сдергиваем подторпедник (клипсы по периметру).
Фото 1.6. Выкручиваем саморез из нижней обшивки под рулем справа и такой же слева.
Фото 1.7. А также саморез снизу обшивки рулевой колонки, после чего рассоединяем верх и низ обшивок и снимаем их.
Фото 1.8. Снимаем аккуратно декоративную вставку слева от магнитолы и климат-контроля (металлические клипсы-зацепы (в рамочках) очень тугие, стрелками указаны отверстия под клипсы-зацепы). Начинать проще снизу. Аналогично снимаем вставку справа.
Фото 1.9. Выкручиваем четыре самореза крепления магнитолы и вытаскиваем её. Получаем доступ вовнутрь панели за магнитолой.
Фото 1.10. Выкручиваем два самореза нижних креплений корпуса центральных каналов обдува. После этого корпус можно сдернуть на себя (клипсы).
Фото 1.11. Стрелочками показаны отверстия под клипсы слева, аналогичные справа. Выдергиваем обрамление доски приборов (клипсы и зацепы по периметру).
Фото 1.12. Выкручиваем два самореза верхнего крепления доски приборов и извлекаем её.
Фото 1.13. Снимаем перчаточный ящик (сверху упоры, снизу – поворотные оси (в квадратах) и зацепы - стрелочки).
Фото 1.14. Провода в подкапотное пространство выводим через штатное уплотнение за корпусом вентилятора печки.
Приступаем к монтажу системы
Большинство подключений удобно сделать на монтажном блоке под рулем слева и на пучке замка зажигания.
Фото 2.1.
На замке зажигания делаем подключение к силовым цепям.
Бело-синий - +12 вольт
Зелено-белый - СТАРТЕР
Желтый - ЗАЖИГАНИЕ 2 (пропадает при старте)
Зеленый - ЗАЖИГАНИЕ 1
Синий - АКСЕССУАРЫ
Белый - +12
Фото 2.2.
На разъемах монтажного блока делаем остальные подключения. В разъеме №2 подключаем повороты (зелено-красный и сине-желтый), в разъеме №1:
-контакт №3 (черно-желтый) – багажник
-контакт №7 (черно-желтый) – дверь водителя
-контакт №15 (черно-красный) – остальные двери
-контакт №5 (серый) – отпирание
-контакт №12 (серо-белый) – запирание
Схема 2.1. Подключение к кнопкам дверей.
Фото 2.3. На разъеме педали тормоза зелено-белый – лампы СТОП.
Фото 2.4. Рамку обходчика размещаем вокруг штатного считывателя метки на замке зажигания, стянув излишки петли для плотного прилегания рамки к считывателю.
Фото 2.5. Датчик удара размещаем на металлической перекладине под рулем.
Фото 2.6. Под капотом устанавливаем сирену, концевик капота и датчик температуры сигнализации.
Там же под капотом подключаем контроль работы двигателя на один из проводов форсунок (сине-желтый, сине-белый, сине-красный, сине-оранжевый), на которых обратные короткие импульсы (с +12 вольт до нуля) с выбросом ЭДС самоиндукции +50 вольт. На модулях зажигания (зелено-желтый, зелено-белый, коричнево-черный, коричнево-желтый) контроль не пошел. Амплитуда около 4,9 вольта положительной полярности. Неустойчивый контроль.
В настройках программируем прокрутку стартера 3,6 сек, контроль «тахометр».
Основной блок располагаем внутри панели по возможности скрытно и так, чтобы длины проводов хватило без наращивания. Не забываем перерезать петлю для выбора типа коробки передач МКПП для автомобилей с такой коробкой передач.
Собираем демонтированные элементы обшивок и панелей салона в обратном порядке.
Снятие и замена генератора в Сузуки СХ4 (Suzuki SX4), фото и видео инструкция
На ремонте у нас находится автомобиль Сузуки СХ4 (Suzuki SX4), с двухлитровым двигателем J20, на котором необходимо снять и заменить генератор, покажем как это сделать своими руками.
Появился посторонний шум в районе двигателя, сначала не придали этому значения, в итоге в один прекрасный момент машина не завелась, сдох аккумулятор. Получается что-какое то время ездили только на АКБ, генератор его при этом не заряжал. Что самое странное, не было никаких предупреждений на приборной панели о том, что зарядка не идёт!
Приступаем к работе, приподнимаем перед машины и снимаем правое переднее колесо. Демонтируем пластиковый пыльник колеса. Ключом на 14 ослабляем натяжитель, крутя его против часовой стрелки и скидываем ремень:
Ключом на 10 откручиваем болтик, удерживаем пластиковую защиту генератора:
Ключом на 14 откручиваем болты крепления нижнего кронштейна (1 снизу, два сбоку):
Сверху откручиваем гайку на 10, которая удерживает силовой провод:
При помощи дополнительного домкрата и пары хороших досок, мы приподнимаем немного двигатель снизу. Снимаем пыльник двигателя вместе с воздушным фильтром. После этого откручиваем три болта крепящие рулевую помпу и немного приподнимаем её, чтобы получить доступ к верхнему креплению генератора. Там стоит болт на 12, выкручиваем его:
Старый генератор поддаётся ремонту, скорее всего необходимо просто поменять подшипники, но на данный момент было принято решение поставить вариант с разборки. Для себя решите, как вам удобнее. Установка происходит в обратном порядке. Такой ремонт занял по времени примерно 4 часа.
Видео снятие и замена генератора в Сузуки СХ4
Резервное видео как снять и заменить генератор в Suzuki SX4:
Панель приборов Сузуки SX4, Приборная панель, Передняя панель suzuki sx4
Пожалуй, следует начать с самого плохого варианта, когда требуется полная замена приборной панели Сузуки SX4 на автомобиле. Когда в каких случаях это бывает необходимо? Ну, например, при аварии, после которой автомобилист решил восстановить собственное транспортное средство. Купить переднюю панель SX4 проще и быстрее всего можно на разборке автомобилей, которая наверняка есть в вашем городе. Там вашему вниманию могут предложить достаточно богатый ассортимент, поэтому особых трудностей тут не возникает. Еще этот элемент в сборе может понадобиться, если в автомобиле произошел пожар, по какой-либо причине. Такие ситуации происходят нечасто, но все-таки бывают, поэтому надо быть готовым ко всему. Здесь опять приходит на помощь разборка, на которой можно найти переднюю панель suzuki sx4, правда, это возможно, как правило, только в том случае, если вы живете в Москве или каком-нибудь другом большом городе. Понятно, что в маленьких провинциальных городках масштабы поскромнее, поэтому там могут возникнуть определенные проблемы. Но к вашим услугам всегда остаются автомобильные магазины, в которых можно сделать заказ или в крайнем случае самому добраться до большого города, если покупка по-настоящему важна. Впрочем, тут есть один момент, который может существенно осложнить все дело. Он заключается в том, что панель приборов SX4 все-таки не самый компактный элемент внутренней отделки, поэтому тут надо будет заранее подумать о том, как свою покупку увезти.
Приятно будет сказать, что некоторые разборки могут предложить вам помощь в этом плане, разумеется, за отдельную плату. Самое лучше, что можно сделать в этом случае – это либо обратиться за помощью к своему приятелю, либо доплатить тут. В любом случае, излишняя скупость еще никому не помогала, поэтому скупиться на этом, пожалуй, лучше не стоит.
Также мы сотрудничаем со следующими регионами: Астрахань, Белгород, Брянск, Владимир, Волгоград, Вологда, Воронеж, Калининград, Калуга, Кемерово, Киров, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Санкт-Петербург, Липецк, Москва, Мурманск, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Орел, Оренбург, Пенза, Пермь, Псков, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саратов, Екатеринбург, Смоленск, Ставрополь, Тамбов, Тверь, Тольятти, Тула, Тюмень, Ижевск, Ульяновск, Уфа, Челябинск, Ярославль.
Особенности замены салонного фильтра на Сузуки SX4
Салонному фильтру в автомобиле многие водители не уделяют должного внимания. В итоге, возникают проблемы с печкой, появляются неприятные запахи в кабине. Автолюбители обращаются в сервис и узнают, что причина в загрызенном воздушном фильтре для салона. В статье описаны функции, которые он выполняет, периодичность замены, а также дана пошаговая инструкция и видео с демонстрацией процесса на автомобиле Suzuki SX4.
Какую функцию выполняет салонный фильтр?
На ранних моделях автомобилей воздушные фильтры в салон не устанавливались, не было необходимости. С ухудшением экологической обстановки во всем мире, загазованностью и загрязненностью воздуха в больших городах, встал вопрос об очищении поступающего в салон авто воздуха. Эту функцию выполняет салонный фильтр.
Самый простой фильтрующий элемент – это противопылевой фильтр, который представляет собой уложенный в виде гофры синтетический материал. Он очищает воздух не только от пыли, но и от пыльцы, частиц грязи, сажи и других загрязнений. В синтетическом исполнении фильтрующий элемент притягивает загрязнения благодаря созданию электрического напряжения. Второе назначение воздухооочитителя – защищать испаритель кондиционера от различных загрязнений, которые могут попасть на него из поступающего воздуха.
Фильтрующий материал в виде гармошки
Кроме того, благодаря фильтру меньше загрязняются панели салона и стекла внутри машины, что улучшает видимость в кабине. Задерживая пыльцу растений, он снижает риск возникновения ДТП, так как по статистике аллергики попадают на 30% чаще в ДТП по сравнению с другими участниками движения.
Более усовершенствованным вариантом изделия является угольный фильтр, который состоит из четырех слоев, каждый выполняет свою функцию:
- первый слой предназначен удерживать крупные частицы размером до 10 микрон;
- второй слой, состоящий из микроволокна, задерживает мелкие частицы, которые могут попасть легкие;
- третий слой – угольный, отличается своими абсорбирующими свойствами: поглощает неприятные запахи, удаляет опасные химические соединения;
- четвертый слой служит для окончательной очистки воздуха
Угольные фильтры более качественно очищают воздух, но они дороже. По истечении срока годности они теряют свои абсорбирующие свойства и просто очищают воздух от механических примесей.
Когда следует менять?
Менять фильтрующие элементы следует по мере загрязнения. Хотя регламент замены прописан в инструкции к автомобилю Suzuki SX4 и составляет 15 тысяч километров пробега, но рекомендуется делать замену через 5-10 километров. Необходимость замены определяется по следующим признакам:
-
при визуальном осмотре – фильтрующий элемент забит различным мусором;
На срок службы воздухофильтра влияют следующие факторы:
- качество расходного материала;
- условия эксплуатации (в черте города, по грунтовым дорогам);
- сезонность (зимой фильтрующий элемент загрязняется меньше, чем летом).
Процесс замены
Замена фильтра простая операция, которую выполнит любой автомобилист и занимает она буквально 10 минут. Для ее проведения не нужно поднимать машину, достаточно, чтобы был доступ в салон.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Инструменты
Для проведения процедуры замены салонного фильтра на Suzuki SX4 не нужно никаких специальных инструментов, все выполняется своими руками. Нужно приготовить пылесос, чтобы почистить место, где находится фильтрующий элемент, и купить новый расходный материал.
Желательно покупать оригинал. Аналоги дешевле, но могут оказаться некачественными.
Перед началом процедуры нужно выяснить, где находится салонный фильтр, и как его заменить. Ниже дана подробная инструкция, как добраться до фильтрующего элемента и как заменить его.
Этапы
Фильтр салона находится за бардачком (вещевым ящиком). Процедура замены состоит из следующих шагов:
- Сначала нужно открыть вещевой ящик и освободить его от содержимого.
- Далее нужно сжать стенки ящика, чтобы вытянуть его. Сначала правую часть, нажав на боковую сторону. Жать нужно в направлении центра в месте, где находится ограничитель открытия крышки. Затем аналогично освобождается левая часть.
Таким образом, воздушный фильтр для салона автомобиля Suzuki SX4 установлен, и можно дышать чистым воздухом.
Своевременная замена воздушного фильтра – это забота о здоровье водителя и пассажиров.
Видео «Замена салонного фильтра на Suzuki SX4»
В этом видео демонстрируется, как поменять воздушный фильтр в салоне автомобиля Suzuki SX4.
Мини кроссовер Suzuki SX4 производится в 3 поколениях с 2006 года по настоящее время с кузовами хэтчбек и седан. 1 поколение собиралось в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 году. 2 поколение в 2013, 2014 и 2015 годах. С 2016 года на рынки поставляется третье поколение Сузуки Сх4 (2017, 2018, 2019, 2020, 2021). Хотя некоторые считаю её рестайлинговой версией второго поколения (Suzuki New SX4 / S-Cross SX4). Так как обновление затронуло преимущественно только внешний вид SX4. В данной публикации вы найдете описание блоков предохранителей и реле Сузуки Сх4. Так же мы покажем схемы блоков, фотографии и места их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков зависит от года выпуска, а назначение элементов от уровня оснащения, типа кузова автомобиля и страны поставки (кроме европейцев есть ещё японские и американские SX4). Сверяйте описание со своим на обратной стороне защитной крышки.
Блок под капотом
Он находится с левой стороны, рядом со стойкой, под защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
Описание
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
| 1 | 80А Все электрические цепи |
| 2 | 50А Стеклоподъемник, зажигание, стеклоочиститель, стартер |
| 3 | 50А Задние габариты, обогреватель заднего стекла, замок двери, сигнал, освещение салона |
| 4 | Резерв |
| 5 | Резерв |
| 6 | 15А Фара головного света (правая) |
| 7 | 15А Фара головного света (левая) |
| 8 | 20А Противотуманные фары |
| 9 | 60А Блок управления усилителя рулевого управления |
| 10 | 40А Блок управления ABS |
| 11 | 30А Вентилятор радиатора |
| 12 | 30А Блок управления ABS |
| 13 | 30А Стартер |
| 14 | 50А Замок зажигания |
| 15 | 30А Вентилятор |
| 16 | 20А Компрессор |
| 17 | 15А Двигатель дроссельной заслонки |
| 18 | 15А Автоматическая КПП |
| 19 | 15А Инжектор |
| 20 | Реле автоматической КПП |
| 21 | Реле воздушного компрессора |
| 22 | Реле топливного насоса |
| 23 | Реле вентилятора кондиционера |
| 24 | Реле противотуманных фар |
| 25 | Реле дроссельной заслонки |
| 26 | Главное реле |
| 27 | Реле стартера |
| 28 | Реле вентилятора радиатора |
| 29 | Реле вентилятора радиатора 2 |
| 30 | Реле вентилятора радиатора 3 |
Вариант 2
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
| 1 | 50/60А FL7 |
| 2 | 50/80А FL6 |
| 3 | 100А FL5 |
| 4 | 80А FL4 |
| 5 | 100А FL3 |
| 6 | 60/100А FL2 |
| 7 | 100/120А FL1 |
| 8 | 7,5А Зажигание — 1-й сигнал (2) |
| 9 | 30А Вентилятор радиатора (2) |
| 10 | 20А Передние противотуманные фонари |
| 11 | 7,5А Фара 2 |
| 12 | 30А Омыватель фар |
| 13 | 25А Модуль управления системы ESP |
| 14 | 25А Фары |
| 15 | 30А Аксессуары |
| 16 | 40А Замок зажигания |
| 17 | 40А Двигатель ESP® |
| 18 | 30А Стартер |
| 19 | 30А Устройство подогрева топлива |
| 20 | 20А Вентилятор радиатора |
| 21 | 30А DCDC |
| 22 | 30А Fl, основной (дизельный двигатель) |
| 23 | 20А Fl (бензиновый двигатель), Топливный насос (дизельный двигатель) |
| 24 | 10А Воздушный компрессор |
| 25 | 15А Бесступенчатая транс- миссия (CVT) |
| 26 | 30А Вентилятор отопителя |
| 27 | 7,5А Сигнал запуска |
| 28 | 15А Фара (левая) |
| 29 | 15А Верхняя фара (левая) |
| 30 | 7,5А FI 2 |
| 31 | 20А Управление двигателем \ система впрыска |
| 32 | 15А FI |
| 33 | 15А Фара (правая) |
| 34 | 15А Верхняя фара (правая) |
| 35 | 50А Замок зажигания 2 (дизельный двигатель) |
| 36 | 50А Аккумулятор (дизельный двигатель) |
Отдельно могут быть расположены предохранители на 40А дополнительного обогревателя (дизельный двигатель).
p, blockquote 15,1,0,0,0 -->
Блок в салоне
Он крепится к левой стойке, под панелью приборов со стороны водителя.
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
| 1 | 15А Стеклоочиститель заднего окна двери |
| 2 | 15А Система зажигания |
| 3 | 10А Фонарь света заднего хода |
| 4 | 10А Панель приборов |
| 5 | 15А Прикуриватель и дополнительные потребители |
| 6 | 15А Прикуриватель и дополнительные потребители |
| 7 | 15А Стеклоподъемники |
| 8 | 30А Стеклоочиститель ветрового окна |
| 9 | 10А Электроусилитель рулевого управления |
| 10 | 15А Подушки безопасности |
| 11 | 10А Антиблокировочная система тормозов |
| 12 | 10А Задние габаритные огни |
| 13 | 15А Стоп-сигналы |
| 14 | 20А Дверные замки |
| 15 | 15А Резерв |
| 16 | 10А Стартер |
| 17 | 15А Обогрев сидений |
| 18 | 10А Реле вентилятора кондиционера |
| 19 | 10А Задние противотуманные фонари |
| 20 | 15А Плафон освещения салона |
| 21 | 30А Обогреватель заднего стекла |
| 22 | 15А Звуковой сигнал, аварийная сигнализация |
| 23 | 10А Иммобилизатор 20А Стеклоподъемники |
| 24 | 30А Обогреватель заднего стекла |
За работу прикуривателя и дополнительные розетки отвечают предохранители номер 5 и 6 на 15А.
С обратной стороны блока могут находится несколько элементов реле:
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
- Электродвигатель вентилятора кондиционера
- Реле звукового сигнала
- Очиститель заднего стекла
- Обогреватель заднего стекла
- Реле аварийной сигнализации
Вариант 2
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
| 1 | 30A Ремень безопасности |
| 2 | 20A Таймер электрических стеклоподъемников |
| 3 | 15A Замок рулевой колонки |
| 4 | 20A Обогреватель заднего стекла |
| 5 | 20A Люк |
| 6 | 10A DRL |
| 7 | 10A Обогреватель наружных зеркал |
| 8 | 7,5A Сигнал запуска |
| 9 | 15A Розетка для дополнительного оборудования 2 |
| 10 | 30A Электрический стеклоподъемник |
| 11 | 10A Аварийная сигнализация |
| 12 | 7,5A BCM |
| 13 | 15A Катушка зажигания |
| 14 | 10A Модуль управления системы ABS |
| 15 | 15A Розетка прикуривателя |
| 16 | 10A Контроллер A-STOP |
| 17 | 15A Звуковой сигнал |
| 18 | 10A Стоп-сигнал |
| 19 | 10A Подушка безопасности |
| 20 | 10A Фонарь заднего хода |
| 21 | 15A Очиститель / омыватель |
| 22 | 30A Передний стеклоочиститель |
| 23 | 10A Потолочный плафон |
| 24 | 15A 4WD |
| 25 | 7,5A Задние противотуманные фонари |
| 26 | Резерв |
| 27 | 7,5A Зажигание — 1-й сигнал |
| 28 | 15A Радио 2 |
| 29 | 10A Розетка для дополнительного оборудования 3 |
| 30 | 15A Радио |
| 31 | 10A Задний фонарь |
| 32 | 20A D/L |
| 33 | 7,5A Круиз-контроль |
| 34 | 10A Измерительный прибор |
| 35 | 7,5A Зажигание — 2-й сигнал |
| 36 | 20A Подогрев сидений |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 15 на 15А, а за дополнительные розетки номера 9 и 29.
Объявление
Так называемый «синий» форум Всероссийского клуба SUZUKI, далее «форум», был организован несколько лет назад. Появился он, потому что группа активных товарищей во главе с Валерой Адаменко ака TorneoSprint решила, что нужна интернет площадка, где любители авто марки «Сузуки» могли бы общаться, делиться опытом, придумывать всяческие мероприятия и объединяться в свой любви к марке машин, выше упомянутой фирмы. Изначально ресурс был задуман как пространство свободного излияния своих мыслей и взглядов, без злобства, необоснованного забанивания, расшаркивания и покраски травы в зеленый цвет. Любая конструктивная критика по форуму в целом и по отдельным темам принимается и рассматривается.
На форуме не принимается непарламентские выражения и на них жесткая цензура. А также забаниваются пользователи, систематически позволяющие себе оскорблять личные человеческие достоинства кого-либо.
На сегодняшний день уже нет сомнений в правильности сделанного решения, форум существует несколько лет, количество его членов растет, и жизнь в нем клубится
.
На форуме нельзя : Употреблять неформальную лексику, в спорах допускать высказывания оскорбительные и унижающие человеческое достоинство оппонента, размещать рекламу.
На форуме по просьбе модераторов рекомендуется : Активно использовать функцию поиск, перед тем как завести тему по интересующему вас вопросу! Ставить в подписи марку, тип двигателя и год выпуска вашего авто.
На форуме можно : Заводить темы и знакомства, флудить и философствовать, задавать технические вопросы и не технические тоже, утверждать и сомневаться, высказывать свое мнение и оспаривать чужое, делиться своими придумками по совершенствованию японской инженерной мысли и не японской тоже, спрашивать совета и давать советы, обращаться за помощью и оказывать ее, рассказывать о своих достижениях и неудачах, приглашать в гости и напрашиваться, участвовать в конкурсах, соревнованиях и получать призы за победу и как минимум грамоту за участие, размещать объявления некоммерческого характера и возмущаться появлением рекламы.
Неленивые могут ознакомится с полным сводом правил ТУТ и с рекомендациями ТУТ.
О некоторых непонятных непонятках
Есть еще неформальные добровольные группы, объединившиеся желанием совместно побузить и весело провести время, устроить какое-нибудь безобразие в виде поездки или конкурса, достать администрацию форума каким-либо «важным» вопросом. Особо активные группы Президент клуба TorneoSprint волевым, не побоюсь этого слова, волюнтаристским решением выделил на форуме в назидание другим бузотерам . Так появились команда Южане и команда Тринадцатый Вредный Чижик .
Вопрос: Что такое «Свой сервис» и «Свой страховой брокер»?
Ответ: Это место в столице нашей родины, куда можно привезти свою любимую машинку на предмет осмотра, ремонта, прохождения ТО и…., если в глазах появится особый блеск и хорошо спрятанная заначка жжет ляжку, превратить свой пепелац во всепроходный, всепролазный, практически непотопляемый монстр оффроуда. А так же лично познакомится с мастером, который будет ее препарировать, задать глубокомысленные вопросы и получить вежливые ответы.
Попить кофе и весело поболтать с президентом, если удастся его там поймать. В отсутствие оного есть с кем побеседовать о перспективах роста цен за ОСАГО и заодно решить, как повыгоднее застраховаться.
Вопрос: Зачем просят в подпись ставить марку машины? Я свободный человек хочу - ставлю, хочу - нет.
Ответ: Хотите на здоровье и дальше. Только, если будите задавать вопрос по какой-нибудь несуразицей с машиной, не забудьте указать марку машины, тип двигателя, год выпуска и что вы делали в октябре 1993 года. Ибо, каков будет Ваш вопрос, таким будет и ответ. ИМХО. Проще поставить в подпись и на кучу уточнений не придется отвечать.
Вопрос: Достали с этим «поиском». Где искать и как пользоваться?
Ответ: Правильно поставленный вопрос, содержит в себе ответ (с) «Очередная модная школа построения бизнес-процессов».
Для того что бы воспользоваться поиском достаточно внимательно взглянуть на экран монитора. Там на чистейшем русском языке написано слово «Поиск» см. Рис. 1. Скалываете это слово. Открывается менюшка. Вбиваете то, что ищите. И «Вперёд». См. Рис.2. Возможно, надо будет повторить поиск с разными вариациями ключевых слов. Но что-то непременно найдете.
Вопрос: Меня эта су.. этот коз… модератор забанил. А я белый и пушистый! Куда, что, где опротестовать?
Ответ: У вас есть раздел забанненные. Топайте туда и протестуйте. Борящийся за правое дело, его в сей борьбе и обрядши!
Читайте также: