Как снять торпеду лексус gs

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

Разбор торпеды, ремонт магнитолы и замена лампочек в салоне

Всем привет))
Одним прекрасным летним днем выдался свободный вечер и руки просили дела, глаз упал на неработающий экран штатной магнитолы, музыка играет, а мониторчик мёртв, было решено разобраться и по ходу дела поменять лампочки в салоне.

Такой вариант меня не устраивает.

Ну и конечно пепельницу, вот и всё, перед нами блок климата и сам майфун в одном блоке
Выкручиваем

Вынимаем разъёмы и он у нас в руках. Крепится все на двух пластинах

Собираем и идём проверять

Буду искать живой экран или консоль от рестайла, если получится такоую найти за приемлимую цену. Хотя здравый смысл говорит что лучше купить современный магнитофон с навигацией, камерой заднего вида, парктрониками и т.д… Кто знает хорошие, не дорогие варианты, прошу поделится опытом)

Замена лампочек не подразумевает под собой ничего сложного

Стоят такие в сборе на рынке от 70 до 130 наших деревянных но нам это не интересно, берём только лампочки без патрончиков, менять их очень легко и цена 20

30 руб. Уже лучше, выкручиваем по очереди снимаем резинку (аккуратно они легко рвутся), отщипываем усики, вставляем новую и накручиваем контакты как было на старой, одеваем зелёный контрацептив и готово. Закручиваем обратно. И так каждую (их штук 10)У меня не горела половина кнопок я поменял срузу все, на всякий случай))

Вот и все дела, собираем в обратном порядке.

Спасибо за внимание :)

Lexus GS 1998, двигатель бензиновый 3.0 л., 222 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Lexus GS300, 1999

Lexus GS300, 2001

Lexus GS300, 1999

Lexus GS300, 2000

Комментарии 21

Есть вот такое вот решение, андроид, со всеми наворотами

Спасибо большое, смотрится отлично почему то теслу напомнило сходу) ) только я уже продал любимца ( а что за мафон?

А я только прочёл вашу статью)))))

Спасибо за статью ! Буду заниматься

На здоровье) будут вопросы, пишите

Крч, попрбовал 3 магнитолы, у всех у них проблемы с экранами были, рестайл на дорест не подходит, там другая фишка и нужно перепиновывать. Еще лампочку в селекторе если не горит сменить и в аварийке)

Лампочку в селекторе и в кнопках поменял, поменял в аварийке работала) весело было с ними, особенно с селетором когда потрончик убежал вниз) а магнитолу куплю современную, найду сперва хороший вариант)

Можешь сделать и как у меня с магнитолой)в старой ток корпус, единственное-камеры нет

Прислушайся к здравому смыслу. Дело говорит

Есть известные, неплохие варианты?

Готовых решений вроде нет, разве что рамка под андроид на али. Просто у нас монитор вроде как 2 поколения и функционал равен 0. К примеру у друга приус 2005-6 года, там фунционал тоже никчёмный но хоть можно выбирать цвета фона экрана. Он поставил себе то-ли чип то-ли монитор в сборе от приуса 2010 года. Небо и земля. Разрешение экрана, пиксели, цветовая гамма как у современных авто, авто скинул в возрасте лет 5. А у нас вроде такое не канает, или смириться или мутить планшет или 2 дин магнитолу. Но вот интересно можно ли от джесики 3 поколения, заодно рестайл затолкать штатный монитор в наши автомобили? Чтобы работало…

2дин, пологаю, будет самый простой, дешёвый и функциональный вариант + рамочка и внешнему виду будет нанесён не такой уж и серьёзный ущерб)

NoobSaibot0509

Есть ещё вот Такая штука, , впаивается в магнитофон и всех делов. Но, это будет слишком просто, да и я уже решил заморочиться, сделать полный фарш. Всё таки лексус да и 21век на дворе

Elsheep-Team

Lexus GS350. Шумоизоляция дверей, торпедо и арок

By admin on 11 Май 2013

Автомобиль премиум-сегмента. Но даже такие автомобили требуют улучшения в плане вибро-шумоизоляции. Так считают далеко не все владельцы Лексусов, но все-таки, кое-кто приезжает с такими задачами к нам.

Этот автомобиль - новый. Сразу после покупки и установки серьезного охранного комплекса, Владелец, по рекомендации, приехал к нам с задачей "зашумить" двери, т.к. ему постоянно надоедал какой-то постоянный звук, который , по его мнению, доносился из дверей.

После того , как мы сделали двери, Владелец заказал еще и шумоизоляцию торпедо и колесных арок.

Машина делалась в два заезда, но я объединю это все в один отчет.

Итак. Вот он - красавец. Начинаем шумоизоляцию дверей на Lexus GS350

разбираем двери и видим "билны" от Марк-Левинсона. Звук класса Hi-End, как любят писать на Форуме Лексус-Клуба . казалось бы.

небольшой слой войлока, которым обработаны дверные обшивки изнутри - это несомненно хорошо. Это указывает на премиум-сегмент как раз.

внутри двери оказались УЖЕ обработаны виброизоляцией. Оказалось, что машину защищали в Лаборатории Андрея Кондрашева и установщики проклеили двери внутри. Но совершенно ничего не сделали снаружи

исправляем это недоразумение

вся проводка, которая лежала в двери проматывается тканевой изолентой

готовая дверь. Сплен сверху решили не класть, т.к. слой сплена уже лежит внутри двери.

все тросики тоже обмотаны тряпичной изолентой

готовая передняя дверь

все пластиковые части дверей (съемные) проклеиваются битопластом

а вот и сама обшивка двери в неглиже

кладем сначала слой виброизоляционного материала Teac M1 Выбираем этот материал , исходя из того, что чем толще вибродемпфер, тем он тяжелее. А в дверях уже итак много материала + штыревые замки, которые блокируют дверь в момент постановки на охрану.

сверху кладем слой шумоизоляции - Битопласт

После этого полностью собираем все обратно и машина уезжает.

Через некоторое время Клиент позвонил и сказал, что пару дней все было вообще великолепо - ни одного лишнего звука, но вот что-то опять заскрипело. И приехал к нам.

После еще одного разговора было принято решение о шумоизоляции торпедо

Шумоизоляция торпедо на Lexus GS350

Начинаем , разумеется. с демонтажа торпедо с машины. Это не так то и просто, как кажется.

Средняя консоль тоже снимается, так как она является как бы продолжением торпедо. Ее тоже решили обработать

торпедо кладется на стол. Как вы можете заметить, на заводе обработаны только воздуховоды. Да и то - тонким слоем поролона

подготавливаем торпедо, полностью ее разобрав

с внешней стороны кладем небольшой слой Битопласта

специальным материалом "Антискрип", проклеиваем все стыки между составными частями, из которых состоит торпедо

после небольшого исследования мы нашли источник скрипа, который так доводил Владельца. Это небольшая пластиковая рамка, которая вклеена в верхнюю часть торпедо.

ее демонтировали, проклеили место сочленения двух деталей Антискрипом и все стало отлично.

вся проводка под торпедо оклеивается Битопластом. Во избежание.

Мы хотели под торпедой сделать все как всегда: слой виброизоляции + слой сплена. но. Клиент попросил ограничится только небольшим слоем шумоизоляции, т.к. боялся потерять звук от мотора. Несмотря на то, что мотор - бензиновый 3.5. литровый агрегат.

Поэтому на фотографиях нет ни кусочка виброизоляции. Только шумка

верхняя часть торпедо - взгляд изнутри.

После этого машина загоняется на подъемник и начинается шумоизоляция колесных арок Lexus GS350

снимаются штатные подкрылки и на металл кладется слой вибродемпфера - Teac M2

с передними арками ситуация похуже - места , на которое можно положить виброизоляцию , тут поменьше

на подкрылок , с внутренней стороны , также накладывается слой шумоизоляции Битопласт

Lexus LX-570. Центральная консоль (снятие и установка)

Центральная консоль. 1 - нижняя отделка центральной части панели приборов, 2 - крышка кронштейна панели приборов, 3 - боковая отделка центральной части панели приборов, 4 - рукоятка селектора АКПП, 5 - подстаканник, 6 - отделка рычага стояночного тормоза, 7 - отделка центральной консоли, 8 - центральная консоль в сборе, 9 - крышка шланга системы кондиционирования (модели с холодильником), 10 - уплотнительное кольцо (модели с холодильником), 11 - электронный блок управления системы сотовой связи в сборе с кронштейном (модификации), 12 - торцевая отделку центральной консоли.

Примечание: при сборке на места, указанные на рисунке стрелками, нанесите специальную консистентную смазку.

Примечание: установка производится в порядке, обратном снятию.

1. (Модели с холодильником) Выполните следующие действия:

а) Снимите центральную и боковые накладки моторного отсека.

б) Удалите хладагент из системы кондиционирования.

Примечание: после установки деталей заправьте и вакуумируйте систему кондиционирования. '

2. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

3. (Модели с холодильником) Снимите сиденье водителя.

4. Освободите защелки, отсоедините разъемы и снимите боковую отделку центральной части панели приборов.

13. (Модификации) Снимите электронный блок управления системы сотовой связи.

14. Снимите центральную консоль в сборе (см. соответствующий рисунок "Снятие центральной консоли").

а) Отверните болты и винты крепления центральной консоли.

б) (Модели с холодильником) Отсоедините шланги и трубки системы кондиционирования от холодильника. Снимите уплотнительные кольца.

Внимание: во избежание попадания загрязнений в систему, немедленно установите заглушки на открытые концы трубок и шлангов.

в) (Модели с холодильником) Отсоедините разъемы.

г) Освободите защелки и снимите центральную консоль в сборе.

Видео по теме "Lexus LX-570. Центральная консоль (снятие и установка)"

lexus lx570 2017 демонтаж центральной консоли.ч2 Разборка торпедо для установки охранного комплекса Dozor Revoliution на Лексус LX 570 lexus lx570 2017 демонтаж центральной консоли.ч1

Читайте также: