Как снять торпеду шкода а5
Обновлено: 05.07.2024
Как снять торпеду шкода а5
Skoda Octavia A5. Неисправности датчика коленчатого вала двигателя
Датчик коленвала – признаки неисправности
Для начала необходимо выделить наиболее понятные и явные признаки неисправностей датчика коленчатого вала:
1. В моторе при динамических нагрузках возникает ощутимая детонация;
2. На холостом ходу обороты идут с признаками неустойчивости;
3. Значительно снижается мощность двигателя без каких-либо показаний на приборах;
4. Во время непосредственной езды существенно снижается динамика автомобиля. Тем не менее данная проблема может свидетельствовать о проблемах и с самым двигателем;
5. Неконтролируемое понижение и повышение оборотов.
Помимо этого, о том, что датчик положения коленчатого вала пришел в негодность и стал неисправным может свидетельствовать банальная невозможность запуска автомобильного двигателя. Следовательно, автолюбителю не обязательно быть профессионалом в различных вопросах об устройстве электронных систем автомобиля, чтобы выявить и определить неисправность.
Симптомы неисправности датчика коленвала
Одним из явных признаков неполадок ДПКВ является полная остановка двигателя. Так получается в результате того, что сбои в его работе не позволяют системе питания своевременно подавать горючее, а система зажигания не способна в заданный момент поджечь топливно-воздушную смесь. Теперь рассмотрим, почему так происходит.
Датчик коленвала посылает сигналы в ЭБУ, сигнализируя о положении коленчатого вала в определенный момент, а также сообщает о направлении вращения вала и указывает частоту вращения. Отметим, что на разных автомобилях как само устройство, так и некоторые функции ДПКВ могут отличаться. Это зависит от типа установленного элемента. Устройства могут быть:
-магнитными индуктивного типа;
-датчиками на эффекте Холла;
-оптическими датчиками;
Электронный блок управления получает сигналы от указанного устройства, благодаря чему контроллер «знает» положение коленчатого вала по отношению к ВМТ в первом и четвертом цилиндре, а также фиксирует частоту и направление вращения вала. На основе этих данных блок формирует сигналы для управления моментом зажигания, создает управляющие импульсы для инжекторных форсунок, управляет работой топливного насоса и т.д
Датчик положения коленвала: признаки неисправности и проверка датчика
В том случае, если причиной неполадок является датчик коленвала, признаки неисправности могут быть следующими:
-холодный или прогретый двигатель не заводится;
-во время работы под нагрузкой возникает детонация;
-плавают обороты холостого хода;
-снижается мощность двигателя, пропадает динамика;
-скачут обороты во время движения, произвольно меняются обороты и т.д.
Указанные симптомы могут появляться и в результате других неисправностей. По этой причине перед началом манипуляций с ДПКВ следует исключить другие возможные неполадки. Еще следует добавить, что сбои в работе датчика коленвала могут возникать не постоянно. Другими словами, неустойчивая работа ДВС или проблемы с запуском могут проявляться не всегда, хотя «чек» загорается. В этакой ситуации рекомендуется произвести компьютерную диагностику двигателя автомобиля для более точного определения причины.
Снятие и установка панели приборов Skoda Octavia
2. Извлечь выключатель освещения. Для этого поставьте переключатель в положение «0», нажмите до упора и поверните его по часовой стрелке, затем потяните на себя и вытащите блок на себя.
3. Освободив из прижимных зажимов левый -2- и правый -1- щитки, извлечь их. Для этого подойдет простая линейка.
4. Высовываем кожух щели между панелью приборов и верхней облицовкой вала рулевого управления по направлению к себе (просто тянем ее на себя).
5. Вывинчиваем винты крепления панели ключом Торкс Т25.
6. В верхней части панели имеются два фиксатора, которые необходимо придавить.
7. Высунув немного панель приборов, отсоединить штекерный соединитель.
Снимаем торпедо…
Жил-был мой синий вагончик, никого не трогал, а тут бац, у меня руки зачесались…
Сегодня в нашей программе снятие торпедо…
Итак, поехали, может кому полезно будет.
1. Открываем ящичек у левой ноги водителя, сжимаем его и выщелкиваем потянув на себя. Далее просто снимаем его с направляющих.
2. Снимаем накладку у правой ноги водителя, держится просто на клипсах.
3. Вынимаем выключатель света. Для этого ставим его в нулевое положение, нажимаем на ручку, поворачиваем ее вправо,
вытягиваем на себя, отсоединяем разъем.
4. Отщелкиваем экран (держится просто на защелках), отсоединяем все разъемы, отщелкиваем накладку блока климат-контроля, вытягиваем блок климат-контроля на себя, держится на фиксаторах (видны на фото). Отключаем все разъемы
7. Отщелкиваем с панель с разъемом USB и AUХ, держится на трех клипсах, просто тянем ее вниз, отключаем разъемы
8. Вынимаем воздуховоды. Для этого отгибаем язычки фиксаторы в нижней части воздуховодов и при этом выталкиваем их изнутри (на фото от воздуховода отделена лицевая часть для наглядности. При снятии же лучше этого не делать, иначе потом придётся собирать рассыпающиеся заслонки) не забываем отключить разъем от кнопки аварийки.
10. Снимаем перчаточный ящик, далее откручиваем 6 саморезов и вынимаем пластиковую панель вместе с магнитолой, не забываем отключить все разъемы
11. Вынимаем приборку. Для этого отщелкиваем, потянув на себя, пластиковую накладку со шторкой, что закрывает рулевую колонку. Далее откручиваем 2 самореза и вынимаем приборку, отключив разьем
12. Снимаем накладки передних стоек. Для этого резко дергаем их в сторону салонного зеркала, при этом должны отщелкнуться 2 металлические клипсы (вверху и в центре стойки). Далее смещаем стойку вверх и вытягиваем ее внутрь салона. Откручиваем по 1 саморезу с каждой стороны
13. Снимаем Airbag руля, откручиваем и снимаем руль
14. Снимаем верхнюю накладку рулевой колонки (просто отщелкиваем ее наверх).
Откручиваем 3 винта и снимаем нижний кожух рулевой колонки
15. Снимаем шлейф с рулевой колонки (один саморез внизу и несколько пластиковых фиксаторов по бокам)
16. Снимаем стрекозу, открутив 1 саморез снизу
17. Снимаем боковые накладки торпедо и выкручиваем по 1 саморезу с каждой стороны
18. Откручиваем саморезы за приборкой, за экраном магнитолы, 2 самореза в ногах водителя (места крепления видны на фото)
Комфорт и вдохновение – доработка салона Skoda Octavia A5
Много чего можно сделать в процессе тюнинга, но вот сделать уникальный салон, не так-то просто. Для этого процесса нужен индивидуальный подход, который включает в себя много элементов.
Общие сведенья
Многие автолюбители делают только частичный тюнинг, а вот, что в себя включает полный тюнинг салона, никто не догадывается. Итак, рассмотрим процесс с деталями, полного тюнинга Skoda Octavia A5.
Что будет в себя включать процесс:
- Полная доработка шумоизоляции.
- Замена полового покрытия.
- Новые коврики.
- Тюнинг сидений.
- Новые формы педалей.
- Доработка приборной панели и центральной консоли.
- Перетяжка потолка и дополнительный свет.
- Накладки порогов со стороны салона.
- Замена дверных карт.
- Новая акустика.
- Доработка багажного отделения.
- Прочие мелочи.
В основах всего лежит полная разборка салона, поскольку без этой операции невозможно сделать тюнинг и доработку салона. Итак, процесс разборки и снятие деталей салона:
Вот и все, Шкода Октавия А5 внутри полностью разобрана и готова к преображению, которое изменит как автомобиль, так и владельца.
Доработка шумоизоляции в домашних условиях
Начнем с потолка. Обезжириваем поверхность и наносим клей с маркировкой М2. Клеем шумоизоляционную пленку.
Далее клеем акустический войлок
Так как и с потолком, проделываем операцию с дверными каркасами
Покрываем шумоизоляцию клеем Сплен и клеем виброизоляцию
По тому же принципу обклеиваем весь салон автомобиля и покрываем поверх шумоизоляции слой дышащей ткани для автомобилей. Разновидностей много, на усмотрение владельца.
Выбрав за ранее ковровое покрытие и новые коврики, вырезаем по старом и клеем поверх шумо-виброизоляции.
Теперь Skoda Octavia A5 шумоизолированная и готова к дальнейшим улучшениям.
Доработка торпеды
Панель приборов можно тюнинговать двумя путями: поклейка ткани или кожи, или же сделать все с нуля. Рассмотрим оба варианта.
Перетягиваем снятую торпеду:
- Делаем эскизы будущих кусков, которые будут наклеены на панель приборов.
- Вырезаем куски с ткани, кожи, кожзаменителей или любого другого материала, который хотим поклеить.
- Наносим клей SGS М8 и аккуратно, не оставляя пузырей воздуха, клеем куски, так, чтобы края заходили во внутренние части панели и скрылись.
- После того, как все высохнет, собрать панель.
Варианты, того, что должно получиться, можно посмотреть на фото ниже.
Второй способ, создаем панель приборов с нуля для Skoda Octavia A5:
- Находим в интернете чертежи с размерами панели или замеряем все сами.
- Делаем из картона макет будущей панели с доработками.
- Покупаем монтажную пену и на расстелившемся полотне выдуваем пену в кучу.
- После того, как пена засохнет, с этой кучи вырезаем будущий каркас панели (это нужно делать аккуратно, учитывая все элементы и ничего не забыть).
- Вскрываем все шпаклевкой, чтобы образовалась пленка, которая укрепит будущую торпеду.
- Грунтуем, высыхает, и еще раз грунтуем.
- Теперь панель готова к окончательной обработке.
- Обезжириваем все плоскости.
- На внутреннюю, невидимую часть клеем шумоизоляцию и ткань, которая будет просто защищать от разрушений.
- Наружная часть клеится кожей или заменителем, как и обычная торпеда, только вот с учетом новых контуров.
- После поклейки, собираем детали со страной панели, которых не хватает.
- Добавляем новые элементы, под которые были сделаны проемы и разъемы.
Новая нестандартная панель готова к установке.
Перетяжка потолка и дополнительный свет
Потолок в интерьере отыгрывает весьма важную роль. Сейчас рассмотрим варианты перетяжки потолка Skoda Octavia A5.
Итак, сам процесс:
Покупаем материалы и берем панель обивки потолка и стоек.
По верх старой обивки клеем новую, учитывая, чтобы не осталось пузырей воздуха. Лучше всего делать это внатяжку, постоянно натягивая ткань.
Монтируем готовую обивку
Цвет ткани для перетяжки можно выбрать любой по желанию, главное выполнить это качественно.
Доработка света салона, дело индивидуальное и можно смонтировать все, что хочешь. Можно поклеить светодиодные полосы, можно добавить лампочки и прочие подсветки. То есть, это дело сугубо индивидуальное и каждый делает все что хочет.
Перешивка сидений
Сиденья в первую очередь предают комфорт автомобилю. Они должны быть удобные для водителя в первую очередь, а потом для пассажиров.
Процесс перетяжки снятых сидений Skoda Octavia A5:
Перетяжка багажника
Перетяжка багажника Skoda Octavia A5 проходит идентично перетяжки салона и каждый сам решает, что и как он там хочет видеть. Основным атрибутом багажного отделения является сабвуфер и колонки.
Установка акустики
Одним из самых важных процессов тюнинга Skoda Octavia A5 является установка акустики для хорошего звучания.
Процесс установки:
- Монтируем новую, более мощную магнитолу в раз панели приборов.
- Монтируем в багажник сабвуфер.
- Сняв дверные карты (лучше всего, когда они сняты в процессе тюнинга) устанавливаем колонки во все четыре двери.
- Еще две колонки монтируем в заднюю полку.
- Прокладываем провода, между покрытием пола и шумоизоляцией, по левой стороне, вдоль порога.
- Два провода от магнитолы к сабвуферу, а от него ко всем колонкам.
- Прошиваем бортовой ПК, чтобы он увидел всю акустическую систему.
- Настраиваем эквалайзер и прочие дополнительные настройки.
- Теперь все должно заработать.
Стоит учитывать, что без прошивки ЭБУ новая система работать не будет.
Вывод
При тюнинге салона Skoda Octavia A5, стоит учитывать последовательность, чтобы не пришлось все переделывать. Поэтому, следует все продумать, а лучше всего расписать последовательность исполнения технологических процессов.
Каждый человек, сам для себя решает, стоит ли делать такие капиталовложения в автомобиль. Если фанат Skoda Octavia A5, значит оно того будет стоить и этим стоит заниматься.
Разборка панели приборов
1. Отсоединить от аккумуляторной батареи провод для замыкания на "массу".
2. Установить колесо рулевого управления 1 в среднем положении (колеса автомобиля установлены для движения по прямой).
3. Снять колесо рулевого управления.
4. Вывинтить винты с крестообразным шлицем 2 и 3.
5. Снять облицовки 4 и 5 с вала рулевого управления.
6. Демонтировать панель выступающей части пола между передними сиденьями.
7. Действуя отверткой наподобие рычага, удалить крышку 2.
8. Вывинтить винты "Тоrх". В соплах обдува имеются (наверху и внизу) по одному винту, доступ к которым обеспечен через решетку с помощью тонкой отвертки с наконечником для винта "Тоrх".
9. Снять кожух панели приборов 1.
10. Вывинтить винты 1.
11. Извлечь панель щитка приборов 2 по обеим сторонам из держателей (указаны стрелкой).
12. Разъединить штекерные соединения.
13. Снять кожухи 1 и 3.
14. Вывинтить винты "Тоrх".
15. Разобрать выключатель освещения.
16. Извлечь нижнюю часть панели щитка приборов 2.
17. Вывинтить винты "Тоrх".
18. Извлечь вещевой ящик 1.
19. Снять чехол 1.
20. Вывинтить винты "Тоrх".
21. Снять среднюю часть панели щитка приборов 2.
22. Разъединить штекерные соединения.
Видео про "Разборка панели приборов" для Skoda Octavia
Ремонт приборки 919 Шкода Октавия 1 Шкода октавия, снятие панели/ торпеды Демонтаж приборной панели Skoda Octavia TourКак снять торпеду шкода а5
Main Menu
Снятие и установка панели приборов
5. Снимите центральный переключатель света.
6. Подденьте отверткой и, преодолевая сопротивление пластмассовых держателей, снимите декоративную накладку слева от левой колонки.
7. Аналогично снимите декоративную, кладку справа от рулевой колонки
8. Подденьте отверткой.
9. . и снимите крышку монтажного блока предохранителей на левом торце панели приборов.
10. Снимите комбинацию приборов.
11. Выверните два винта крепления нижней накладки панели приборов слева от рулевой колонки и на левом торце панели приборов.
12. Выверните винт крепления нижней накладки панели приборов справа от рулевой колонки.
13. Выверните два винта в нижней части накладки панели приборов.
14. . отожмите фиксатор от диагностического разъема.
15. . и снимите нижнюю накладку панели приборов в сборе с вещевым ящиком.
16. Снимите шумоизоляционную панель.
17. Снимите регулятор освещения приборов и корректора света фар.
18. Подденьте отверткой края декоративной накладки панели приборов.
19. . и снимите ее, преодолевая сопротивление пластмассовых держателей.
21. Подденьте отверткой и снимите боковую крышку на правом торце панели приборов.
22. Выверните два винта крепления вещевого ящика снизу…
23. . и один винт на правом торце панели приборов.
24. Откройте крышку вещевого ящика.
25. . и выверните три винта его крепления к кронштейну на кузове.
26. Отсоедините вещевой ящик.
27. Отсоедините шланг охлаждения от патрубка вещевого ящика.
28. Сожмите фиксаторы и отсоедините колодку жгута проводов от разъема плафона освещения вещевого ящика.
29. Извлеките вещевой ящик из автомобиля.
30. Подденьте отверткой центральные сопла системы вентиляции.
31. . и извлеките их из верхней накладки панели приборов, преодолевая упругое сопротивление пластмассовых держателей.
32. Сжав фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от разъема выключателя аварийной сигнализации.
33. Через отверстие в левом торце верхней накладки панели приборов выверните винт верхнего крепления монтажного блока предохранителей к кронштейну на автомобиле.
34. Выверните винт нижнего крепления монтажного блока предохранителей к кронштейну на автомобиле.
35. Отведите монтажный блок от панели приборов.
36. Снимите подрулевые переключатели в сборе с соединителем.
37. Выверните три винта крепления левого торца верхней накладки панели приборов.
38. Аналогично выверните три винта крепления правого торца верхней накладки пак ли приборов.
39. Выверните винт крепления верхней накладки панели слева от центрального тоннеля.
40. . винт крепления верхней накладки панели приборов в нише головного устройства аудиосистемы.
41. и винт крепления под вещевым ящиком.
42. Убедитесь в том, что все провода отсоединены, и снимите верхнюю накладку приборов.
43. При необходимости из снятой верхней накладки панели приборов можно извлечь боковые сопла системы вентиляции. Для этого подденьте отверткой.
44. . и снимите сопло с правой стороны, преодолевая усилие его фиксаторов. Аналогично снимите сопло с левой стороны.
45. Установите все детали в порядке, обратном снятию.
Руководство Снятие центральной консоли, кнопок управления и подлокотника в Шкода Карок
Разборка центральной консоли Skoda Karoq в двух вариантах (вариант с пепельницей и вариант с отделением для хранения ) снятие органов управления и подлокотника.
Центральная консоль Шкода Карок: детали и узлы
1 - Центральная консоль
2 - Подлокотник
Снятие и установка облицовки центральной консоли Skoda Karoq в отсеке для ног спереди
1 - Облицовка центральной консоли
2 - Винт. Момент затяжки: 1,5 Нм.
Снятие
- Вывернуть винт -2-.
- Выдвинуть облицовку из центральной консоли.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка центральной консоли Шкода Карок
- Снятие обшивки передней центральной консоли
- Снять ручку КПП с хомутом -1-
- Отсоединить панель обивки ручки переключения передач.
- Снять панель обивки с блоком переключателей.
- Разъединить штекерные соединения (в зависимости от комплектации автомобиля).
- Вывернуть винты -3- (1,5 Нм)
Установка
- Установка происходит в обратном порядке.
Краткое описание компонентов - версии панели управления центральной консоли Skoda Karoq
Вариант с пепельницей
1 - Облицовка панели управления климатической установки
2 - блок выключателей
3 - Колпачок
4 - Розетка 12 В/ прикуриватель
5 - Облицовка с USB
6 - Разъём
7 - Пепельница
Вариант с отделением для хранения
1 - Облицовка панели управления климатической установки
2 - блок выключателей
3 - Колпачок
4 - Защитная накладка
5 - Розетка 12 В/прикуриватель
6 - Облицовка с USB и розеткой 12 В / прикуривателем
7 - Разъём
8 - Винт 1,5 Нм
9 - Облицовка рычага управления
Снятие и установка кронштейна центральной консоли
- Снять центральную консоль
- Открутить гайки (поз. 1) - 8 Нм.
- Извлечь кронштейн из автомобиля.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка переднего подлокотника Шкода Карок
Снятие
Сдвинуть заднюю облицовку подлокотника
- Выкрутите винты -2- (6 Нм).
- Сдвижной подлокотник -1- назад.
Установка
- Установка происходит в обратном порядке.
Снятие и установка верхней части подлокотника
- Отсоединить нижнюю часть подлокотника -2-, например, клином для демонтажа 3409.
- Вытянуть верхнюю часть подлокотника -1- вперед из направляющих трубок -4-.
Установка
- Прежде чем одеть верхнюю часть подлокотника, нанесите смазку на зоны скольжения направляющих трубок.
- Надвиньте верхнюю часть подлокотника назад на направляющие трубки.
- Защелкните нижнюю часть подлокотника.
Admin
Андрей из Ирландии
Завсегдатай
Admin
Administrator
Андрей из Ирландии
Завсегдатай
Admin
Administrator
Снятие и установка блока управления и индикации
Предупреждение
- Если система подушек безопасности активируется в случае аварии, ошибка «B139700 функциональное ограничение по сигналу аварии» вводится в блок управления системой кондиционирования воздуха - J301- или блок управления Climatronic - J255-.
- Это функция безопасности для предотвращения косвенного повреждения или потери хладагента в случае аварии.
- Эта неисправность может быть удалена из блока управления только с помощью диагностического тестера автомобиля после замены поврежденного компонента и запуска двигателя.
Снятие
- Снять крышку передней панели со стороны водителя.
- Используйте, например, инструмент разблокировки - T10389- или -3370- крышка -1- для последовательного отсоединения и снятия накладки снизу с защелок.
- Отсоедините блок управления и индикации -2- от опоры, например с помощью инструмента разблокировки - T10389- или -3370-.
- Разблокируйте и удалите штекерные соединения.
Установка
Установка осуществляется в обратном порядке. При установке соблюдайте следующее:
- Подсоедините разъемы и закрепите органы управления -2- в монтажном отверстии.
- Далее защелкните накладку -1-.
Внимание
Если установлены новые органы управления с блоком управления системы кондиционирования воздуха - J301- или блок управления Climatronic - J255-, необходимо подключить диагностический тестер автомобиля и выполнить функцию «Заменить блок управления» для соответствующего блока управления и функцию «Обкатка компрессора кондиционера».
Removing and installing control and display unit
Note
- If the airbag system is activated in the event of an accident, the error “B139700 functional restriction from crash signal” is entered in the air conditioning system control unit - J301- or the Climatronic control unit - J255- .
- This is a safety function to prevent consequential damage or loss of refrigerant in the event of an accident.
- This fault can only be deleted from the control unit with the ⇒ Vehicle diagnostic tester after replacing the damaged component and starting the engine.
Removing
– Remove the both dash panel cover on the driver's side
– Use e.g. the release tool - T10389- or -3370- the cover -1- to unclip and remove the trims from below in sequence from the catches.
– Detach control and display unit -2- from the support e.g. With the release tool - T10389- or -3370- and remove.
– Release and remove plug connections.
Installing
Installation is carried out in the reverse order. When installing, observe the following:
– Connect the connectors and clip the controls -2- into the assembly opening.
– Next, clip in the trim -1-.
Note
If new controls with air conditioning system control unit - J301- or Climatronic control unit - J255- are installed, the ⇒ Vehicle diagnostic tester must be connected and the function “Replace control unit” for the relevant control unit and the function “AC compressor run-in” must be performed in Targeted fault-finding or in Targeted Functions.
Снятие и установка панели приборов Skoda Octavia
Сегодня столкнулся со снятием панели приборов, не все было ясно, пытался найти заметку с фотками, но так и не нашел. После удачного демонтажа, решил сделать запись в БЖ, может кому то пригодится.
Сильно не судите, фотки в заметке получились сборные так, как не все получилось самому сфотать, периодически отсутствовала такая возможность. Но думаю это не главное, главное, что ясно, как ее снимать.
И так приступаем к снятию, для этого:
– Вытaщить пoлнocтью рулeвoe кoлeco, зacтoпoрить eгo в caмoм нижнeм пoлoжeнии.
– Извлeчь выключaтeль освещения. Для этого поставьте переключатель в положение «0», нажмите до упора и поверните его по часовой стрелке, затем потяните на себя и вытащите блок на себя.
– Освободив из прижимных зажимов левый -2- и правый -1- щитки, извлечь их.
– Высовываем кожух щели между панелью приборов и верхней облицовкой вала рулевого управления по направлению к себе (просто тянем ее на себя)
– Вывинчиваем винты крепления панели
В верхней части панели имеются два фиксатора, которые необходимо придавить.
Лично я для этого использовал обычную тонкую пластмассовую линейку.
– Высунув немного панель приборов, отсоединить штекерный соединитель.
– Извлечь панель приборов.
P.S. Это было начало моего маленького пересвета приборки
ну об этом будет дальше…
Ранее Замена поклинковго ремня и натяжного ролика Далее Изменение подсветки приборки
Разборка торпеды Шкода октавия тур видео
Фото, к сожалению, не сделал. Разборка панели приборов Шкода Октавия.
Установить колесо рулевого управления 1 в среднем положении колеса автомобиля установлены для движения по прямой. Снять колесо рулевого управления.
Проблемы и методы их устранения
Давайте поговорим о неисправностях торпедо на Skoda Octavia и методах их ремонта своими руками.
- Наиболее часто встречаются нарушение подсветки стрелок и других индикаторов на Шкода Октавия А5 Тур.
- Бывают неисправности, связанные с нарушением функционирования датчика объема топлива в автомобилях Skoda Octavia.
- Панель приборов на автомобилях Шкода Октавия часто начинает выключаться и мигать разными значками. Как правило, это свидетельствует о недостаточном напряжении или повреждении массового провода.
Чтобы снять эту деталь, необходимо демонтировать некоторые элементы торпедо, а сделать это зачастую очень трудно.
Необходимый инструмент для работы
Чтобы приниматься за ремонт торпедо в автомобиле Skoda Octavia, необходимо обладать определенным инструментарием, который поможет вам осуществить качественную разборку и сборку всего элемента.
- Несколько отверток с наконечниками типа торкс, фигурка и обычная плоская насадка.
- Комплект пластиковых монтировок для отделения клипс и других пластиковых деталей интерьера.
- Переносное освещение, так как без него частенько можно столкнуться с проблемой неясности крепежа.
При работе с торпедо необходимо иметь плотные перчатки, чтобы не оставлять жирных следов на прозрачных деталях приборной панели Skoda Octavia.
Начинаем демонтаж
Если ваш Шкода Октавия Тур оборудован функцией регулировки рулевого колеса, необходимо произвести его смещение в нижнюю часть.
- Открутите винты с нижней стороны пластикового кожуха рулевой колонки, их всего два.
- Для удобного доступа следует снять декоративную накладку с нижней стороны под ногами водителя.
- Открутите три самореза с верхней стороны щитка приборной панели и вытащите облицовочный корпус.
- После демонтажа облицовки вам откроется доступ к винтам, крепящим нужную нам панель, их мы конечно откручиваем и вынимаем всю сборку, после чего необходимо отсоединить электрические разъемы проводов от торпедо.
- В зависимости от неисправности производим разборку элемента, для чего необходимо открутить десяток шурупов по контуру нашей детали.
Мы рассмотрим вариант неработающего датчика уровня топлива.
- Открутив болты, снимаем верхнюю крышку приборов и достаем нужный нам датчик.
- Как правило, эта деталь припаяна к общей плате и ее необходимо отпаять.
- Нагрейте тонкий паяльник и растопите олово на контактах нужного нам элемента, одновременно оттягивая эту деталь вверх.
- Произведите очистку контактного поля и установите новый элемент, после чего произведите пайку контактов, используя моток олова и канифоли.
- Чтобы проверить работоспособность нашего узла на Шкоде Октавия А5 Тур, необходимо подключить электрические контакты и включить зажигание. Если стрелка уровня топлива показала верные значения, можно собирать весь механизм в обратном порядке.
Соблюдайте правила техники безопасности, так как имеете дело с электрической частью автомобиля.
Разборка панели приборов Skoda Octavia
Предупреждение
Колонка рулевого управления может остаться встроенной.
2. Установить колесо рулевого управления 1 в среднем положении (колеса автомобиля установлены для движения по прямой).
3. Снять колесо рулевого управления.
4. Вывинтить винты с крестообразным шлицем 2 и 3.
5. Снять облицовки 4 и 5 с вала рулевого управления.
6. Демонтировать панель выступающей части пола между передними сиденьями.
7. Действуя отверткой наподобие рычага, удалить крышку 2.
9. Снять кожух панели приборов 1.
10. Вывинтить винты 1.
11. Извлечь панель щитка приборов 2 по обеим сторонам из держателей (указаны стрелкой).
12. Разъединить штекерные соединения.
13. Снять кожухи 1 и 3.
15. Разобрать выключатель освещения.
16. Извлечь нижнюю часть панели щитка приборов 2.
18. Извлечь вещевой ящик 1.
19. Снять чехол 1.
21. Снять среднюю часть панели щитка приборов 2.
22. Разъединить штекерные соединения.
Ремонт приборки 919 Шкода Октавия 1
Шкода октавия, снятие панели/ торпеды
Демонтаж приборной панели Skoda Octavia Tour
Skoda Octavia 2010, двигатель бензиновый 1.л., 152 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Skoda Octavia, 2012
Skoda Octavia, 2013
Skoda Octavia, 2012
Skoda Octavia, 2012
Посмотреть больше машин на Дроме
Щиток приборов
Снятие и установка
1. Выключить зажигание и все электропотребители автомобиля.
2. Максимально вытянуть рулевое колесо и опустить его до упора вниз.
3. Снять верхнюю панель облицовки рулевой колонки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Выкрутить винты крепления (2) и извлечь из приборной панели щиток приборов (1), потянув его в направлении стрелки, как показано на рисунке ниже.
5. Надавить на фиксатор (1) и отсоединить разъем жгута электропроводки, подняв хомут крепления в направлении стрелки, как показано на рисунке ниже.
1. Подсоединить разъем жгута электропроводки щитка приборов. Установить щиток приборов в приборную панель, как показано на рисунке ниже.
2. Установить и затянуть винты крепления (2) с моментом затяжки 1.5 Н·м.
3. Установить верхнюю панель облицовки рулевой колонки.
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Читайте также: