Как снять задний треугольник стекла на ваз 2110
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 05.10.2024
Как поменять заднее стекло на ваз 2110
Замена лобового и заднего стекла автомобиля ВАЗ-2110
Вклеиваем стекла при их замене, потере герметичности клеевого шва, правке поврежденного кузова.
Вырезание и вклеивание всех стекол производится одинаково, поэтому подробно рассмотрим только операцию замены заднего стекла.
Снимаем в салоне накладки задних стоек (смотрим статью – «Как снять обивку крыши автомобиля ВАЗ-2110»).
Поддеваем отверткой и извлекаем по три пистона крепления двух угловых панелей к боковым стойкам.
В салоне крестообразной отверткой отворачиваем по две пластмассовые гайки крепления каждой панели к задним стойкам.
Снимаем угловые панели.
Отсоединяем провода от нагревательного элемента стекла.
Снимаем окантовку стекла
Снимаем крышку багажника.
Снимаем уплотнитель багажника.
Для вырезания стекла необходимо проделать в клеевом шве отверстие, чтобы пропустить через него струну.
Для этого прокалываем клеевой шов стальной проволокой…
…или делаем струной пропил в нижнем углу стекла.
Продеваем через отверстие струну и прикрепляем к ее концам держатели.
Распилив струной клеевой шов по всему периметру, вынимаем стекло.
Закаленное заднее стекло при сильном ударе рассыпается на мелкие осколки (например, в результате ДТП).
В этом случае перед вклейкой нового стекла нужно очистить проем от осколков и срезать старый клеевой шов с остатками стекла.
Срезаем старый клеевой шов острым ножом, оставляя слой толщиной 1-2 мм.
Обезжириваем по всему периметру край стекла в месте нанесения клея и оконный проем
Как поменять заднее стекло на ваз 2110
На ваз 2110 замена заднего стекла в автомобилях ВАЗ десятого семейства, задача не сильно сложная и займёт около 1 часа. В случае соблюдения технологии результат не разочарует, но эту технологию необходимо знать и не отступать от неё. Ведь замена заднего стекла ваз 2110 является процедурой, которая связана с силовым элементом кузова (увеличивает жёсткость на скручивание кузова) и его неправильная вклейка (стекло крепится посредством вклеивания в проём) чревата не только протечками воды в салон, но и ухудшением управляемости.
Замена своими руками
Даже доверяя профессионалам, полезно знать, как необходимо производить замену, чтобы исключить возможный брак, принимая выполненную работу. Кроме того по-прежнему актуальна поговорка — «хочешь сделать хорошо — сделай это сам». Да и на самостоятельно выполненную работу всегда приятно смотреть, особенно если она сделана хорошо.
Первая часть работ
Для замены заднего стекла нам потребуются:
- Непосредственно новое заднее стекло.
- Клеящий состав.
- Струна для вырезания старого стекла (если стекло осталось в проёме, а также нет в комплекте с клеем)
- Новая уплотнительная резинка на периметр стекла.
- Инструмент, удерживающий стекло (обычно это две своеобразные присоски соединённые ручкой, таких держателей нужно два).
- Инструмент для очистки проёма — нож, наждачная бумага.
- Скотч.
- Обезжиривающий растворитель (может быть в комплекте с клеящим составом).
- Тёплое и хорошо освещённое место для проведения работ.
- Помощник (можно и одному, но будет довольно неудобно и займёт существенно больше времени).
Примечание. Лучше всего клей двух компонентный (так называемый «прайм» наносится перед нанесением непосредственно клея) и с достаточной комплектацией. Полезно наличие растворителя и специальной струны (с ручками), для вырезания старого стекла, если это необходимо.
Далее необходимо удалить старое стекло. Если оно сильно разбито или вовсе отсутствует — то проблем нет,но если замена стекла обусловлена лишь трещиной — то придётся поработать. Здесь нам потребуется стальная струна, чтобы прорезать клей между проёмом и стеклом, а также помощник, т.к. работать со струной необходимо как внутри автомобиля, так и снаружи. Итак, приступим:
- Отключаем контакты обогрева заднего стекла (если он есть).
- Удаляем старую уплотнительную резинку со стекла.
- Между стеклом и проёмом, протыкая старый клей, протягиваем стальную струну. Затем закрепляем ручки на неё.
- С помощью помощника, пользуясь струной как ножом, прорезаем весь периметр стекла. Действовать необходимо аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова,иначе придется выполнять еще и ремонт кузова.
- Удаляем старое стекло. Это удобно сделать с помощью специального инструмента для удержания стекла.
Примечание. Если с внутренней стороны заднего стекла пользоваться струной мешают элементы отделки салона, то необходимо их демонтировать, чтобы не повредить (например — третий стоп сигнал, если установлен на заднее стекло или вплотную к нему). Произвести осмотр лучше до начала работ.
Первая часть работ произведена, теперь необходимо подготовить проём для вклеивания нового заднего стекла. К этим работам необходимо отнестись со всей внимательностью, т.к. это напрямую отразится на итоговом результате и долговечности.
Вторая часть работ по замене
- Полностью удаляем остатки старого клея. Это необходимо для того, чтобы исключить негативные последствия возможной химической несовместимости старого клея с новым (стекло, попросту, может выпасть) и исключить эстетические дефекты — из-за слоя старого клея стекло может не ровно лечь в проём.
- На автомобилях, использующихся уже длительное время, может проявиться в месте вклейки ржавчина. Удаляем все следы ржавчины и помощью наждачной бумаги. Если этого не сделать — коррозия продолжит своё распространение.
- Очищаем от грязи и обезжириваем всю площадь проёма.
Примечание. Полезно обработать металл в проёме антикоррозийным составом, чтобы исключить распространение ржавчины. Антикор для этой цели лучше использовать жидкий и не «жирный». Места, где ляжет клей, от антикора необходимо очистить с помощью растворителя.
Заключительный этап работ
Теперь проём готов. Осталась заключительная часть, но к ней полезно подготовиться, т.к. присутствуют процедуры, ограниченные по времени выполнения. Необходимо расположить новое заднее стекло поблизости, предварительно закрепив на нём инструмент для его удержания и, одев уплотнительную резинку. Подготовить скотч и положить его в зону досягаемости (например, на крышу автомобиля), т.к. необходимо будет удерживать стекло и параллельно фиксировать его скотчем. Также надо внимательно прочитать инструкцию клеящего состава и внести, при необходимости, корректировки в дальнейшие действия, а также подготовить его к использованию. Можно посмотреть процесс замены в данном видео-обзоре.
- На проём и стекло (в месте расположения клея) наносим грунтовку или «прайм», если таковая предусмотрена клеящим составом.
- Ровным слоем наносим в проём клей. Лучше наносить сверху вниз — так получится ровнее.
- С помощником, аккуратно и точно устанавливаем стекло в проём, как на фото, тщательно сверяя зазоры. Необходимо также следить, чтобы стекло не выступало наружу из проёма.
- Фиксируем стекло отрезками скотча (два сверху, два слева, два справа), чтобы в процессе затвердевания клея оно не съехало вниз.
Примечание. При использовании грунтовки, после её нанесения, необходимо успеть выполнить все последующие операции в течении 15 минут (у большинства клеевых составов). Поэтому важна скорость, точность и подготовленность к процессу.
Теперь, когда новое стекло на месте и клей затвердевает, можно уже не спеша собрать обратно демонтированные элементы салона автомобиля, если таковые были сняты. Скотч нельзя отклеивать, пока не затвердеет полностью клей (обычно 24 часа). После проведённых операций необходимо придерживаться следующих рекомендаций в течении первых 24 часов:
- Идеальный, но не обязательный совет — вообще не использовать автомобиль первые сутки. Если же использовать необходимо — то выполняем следующие рекомендации.
- Не мыть машину мойкой высокого давления.
- Избегать неровностей, которые нагружают кузов автомобиля скручивающим моментом — например, не парковать авто, наехав одним колесом на бордюр.
Если все шаги технологии соблюдены и выполнены рекомендации по первичному использованию, то новое стекло прослужит долгие годы и не даст повода для беспокойства. Как видим, своими руками можно многое сделать, тем более, если рядом есть инструкция. Так же на нашем ресурсе Вы можете узнать о замене бокового стекла. Так можно даже неплохо сэкономить, ведь цена на услуги данного типа в автосервисах не низкая.
Как снять и установить стекло на двери на ВАЗ 2110.
1. Нужно снять обивку двери.
2. Снимаем нижний уплотнитель
3. Поднимите или опустите стекло, чтобы открутить болты крепления обоймы стекла. Откручивать нужно 2 болта крепления обоймы стекла к ползуну стеклоподъемника.
4. Придерживая стекло одной рукой, опустите ползун стеклоподъемника вниз.
5. Поднимите заднюю часть стекла, чтобы вынуть стекло из передней двери.
6. Взявшись за переднюю часть, выньте его из задней двери.
7. Стекла устанавливаются назад в двери в обратном порядке. Главное при этом следить, чтобы оно вошло в направляющие по обеим сторонам двери. И необходимо проверить легкость перемещения стекла.
На автомобилях десятого семейства, таких как ВАЗ 2110, 2111 и 2112 передние и задние стекла устанавливаются при помощи специального клея. Соответственно, при необходимости его замены или снятия, придется срезать клей по всему периметру. Для выполнения данной процедуры понадобится следующий инструмент:
- Струна для срезки автомобильных стекол
- Держатели струны (продаются комплектом)
- Специальный нож и шило
В обычном магазине автозапчастей можно купить специальную струну для срезания стекол, но вот набор необходимого инструмента придется заказывать отдельно. Чтобы более детально показать весь процесс работы, я записал очередной виде обзор по данной теме. А ниже вкратце будет описан порядок действий:
- Снять все молдинги и резинки, которые могут мешать при выполнении работы
- При помощи шила из набора продеть струну сквозь клей снаружи внутрь салона
- Установить рукоятки к концам струны
- Срезать клей по всему периметру стыка стекла и кузова
Как уже говорил, выполнял данную процедуру впервые, поэтому пришлось потратить немного лишней струны, времени и нервов. Что касается установки нового стекла, то, к сожалению, я этого не делал, поэтому показать все не могу наглядно.
Но судя по опыту некоторых мастеров, эта работа довольно простая. Главное — нанести по всей площади ровным слоем клей и установить заднее стекло на место. Если будет возможность когда-нибудь записать подобный ремонт на видео, обязательно все сделаю!
Замена заднего стекла ВАЗ (Lada) 2110 можете потребоваться даже самому аккуратному владельцу такой машины. Чаще всего замена заднего стекла происходит по причине его поломки недоброжелателями. На большинстве автомобилей заднее стекло – это сталинит (стекло каленое), поэтому оно в отличие от триплекса (лобового стекла) не образовывает трещину, а рассыпается на мелкие осколки. Если Вы хотите уверенности в результате, компания «CARBOYS» рекомендует не пытаться делать замену самостоятельно, а заменить заднее стекло на Лада 2110.
Специалисты справляются с этой задачей за 1,5 часа. Замена заднего стекла ВАЗ (Lada) 2110 в общих чертах схожа с заменой лобового, основные отличия заключаются в том, что необходим разбор обшивки двери или боковых стоек, для того чтобы пропылесосить от осколков салон, багажник, либо пятую дверь (если это хэтчбек и универсал), а также для подключения электрообогрева. Старый клей очищается с остатками стекла, финишно пылесосится салон от осколков, обезжиривается рамка, грунтуется высококачественным грунтом. В это же время подготавливается стекло (производятся обезжировка, грунтовка, нанесения клея). Сборка после вклейки займет еще минут 15, и можно ехать.
Ограничения в эксплуатации автомобиля индивидуальны, но в большинстве случаев необходимо соблюдать два условия: сутки не мыть автомобиль с помощью оборудования высокого давления и не открывать боковые окна на скорости выше 20 км/ч также в течение суток. Цены на замену задних автостекол ВАЗ (Lada) 2110 демократичны и зависят от выбранного изделия и его характеристик.
Вклеиваем стекла при их замене, потере герметичности клеевого шва, правке поврежденного кузова. Вырезание и вклеивание всех стекол производится одинаково, поэтому подробно рассмотрим только операцию замены заднего стекла.
Ваз 2110: замена заднего стекла своими руками
На ваз 2110 замена заднего стекла в автомобилях ВАЗ десятого семейства, задача не сильно сложная и займёт около 1 часа. В случае соблюдения технологии результат не разочарует, но эту технологию необходимо знать и не отступать от неё.
Ведь замена заднего стекла ваз 2110 является процедурой, которая связана с силовым элементом кузова (увеличивает жёсткость на скручивание кузова) и его неправильная вклейка (стекло крепится посредством вклеивания в проём) чревата не только протечками воды в салон, но и ухудшением управляемости.
Замена своими руками
Замена заднего стекла на ваз 2110
Даже доверяя профессионалам, полезно знать, как необходимо производить замену, чтобы исключить возможный брак, принимая выполненную работу. Кроме того по-прежнему актуальна поговорка – «хочешь сделать хорошо – сделай это сам».
Да и на самостоятельно выполненную работу всегда приятно смотреть, особенно если она сделана хорошо.
Первая часть работ
Для замены заднего стекла нам потребуются:
- Непосредственно новое заднее стекло.
- Клеящий состав.
- Струна для вырезания старого стекла (если стекло осталось в проёме, а также нет в комплекте с клеем)
- Новая уплотнительная резинка на периметр стекла.
- Инструмент, удерживающий стекло (обычно это две своеобразные присоски соединённые ручкой, таких держателей нужно два).
- Инструмент для очистки проёма – нож, наждачная бумага.
- Скотч.
- Обезжиривающий растворитель (может быть в комплекте с клеящим составом).
- Тёплое и хорошо освещённое место для проведения работ.
- Помощник (можно и одному, но будет довольно неудобно и займёт существенно больше времени).
Примечание. Лучше всего клей двух компонентный (так называемый «прайм» наносится перед нанесением непосредственно клея) и с достаточной комплектацией. Полезно наличие растворителя и специальной струны (с ручками), для вырезания старого стекла, если это необходимо.
Замена стекла заднего ваз 2110
Далее необходимо удалить старое стекло. Если оно сильно разбито или вовсе отсутствует – то проблем нет,но если замена стекла обусловлена лишь трещиной – то придётся поработать.
Здесь нам потребуется стальная струна, чтобы прорезать клей между проёмом и стеклом, а также помощник, т.к. работать со струной необходимо как внутри автомобиля, так и снаружи.
Итак, приступим:
- Отключаем контакты обогрева заднего стекла (если он есть).
- Удаляем старую уплотнительную резинку со стекла.
- Между стеклом и проёмом, протыкая старый клей, протягиваем стальную струну. Затем закрепляем ручки на неё.
- С помощью помощника, пользуясь струной как ножом, прорезаем весь периметр стекла. Действовать необходимо аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова,иначе придется выполнять еще и ремонт кузова.
- Удаляем старое стекло. Это удобно сделать с помощью специального инструмента для удержания стекла.
Первая часть работ произведена, теперь необходимо подготовить проём для вклеивания нового заднего стекла. К этим работам необходимо отнестись со всей внимательностью, т.к. это напрямую отразится на итоговом результате и долговечности.
Вторая часть работ по замене
Заменить заднее стекло на ваз 2110
- Полностью удаляем остатки старого клея. Это необходимо для того, чтобы исключить негативные последствия возможной химической несовместимости старого клея с новым (стекло, попросту, может выпасть) и исключить эстетические дефекты – из-за слоя старого клея стекло может не ровно лечь в проём.
- На автомобилях, использующихся уже длительное время, может проявиться в месте вклейки ржавчина. Удаляем все следы ржавчины и помощью наждачной бумаги. Если этого не сделать – коррозия продолжит своё распространение.
- Очищаем от грязи и обезжириваем всю площадь проёма.
Примечание. Полезно обработать металл в проёме антикоррозийным составом, чтобы исключить распространение ржавчины.
Антикор для этой цели лучше использовать жидкий и не «жирный». Места, где ляжет клей, от антикора необходимо очистить с помощью растворителя.
Заключительный этап работ
Как заменить заднее стекло ваз 2110
Теперь проём готов. Осталась заключительная часть, но к ней полезно подготовиться, т.к. присутствуют процедуры, ограниченные по времени выполнения.
Необходимо расположить новое заднее стекло поблизости, предварительно закрепив на нём инструмент для его удержания и, одев уплотнительную резинку. Подготовить скотч и положить его в зону досягаемости (например, на крышу автомобиля), т.к. необходимо будет удерживать стекло и параллельно фиксировать его скотчем.
Также надо внимательно прочитать инструкцию клеящего состава и внести, при необходимости, корректировки в дальнейшие действия, а также подготовить его к использованию.
Можно посмотреть процесс замены в данном видео-обзоре.
- На проём и стекло (в месте расположения клея) наносим грунтовку или «прайм», если таковая предусмотрена клеящим составом.
- Ровным слоем наносим в проём клей. Лучше наносить сверху вниз – так получится ровнее.
- С помощником, аккуратно и точно устанавливаем стекло в проём, как на фото, тщательно сверяя зазоры. Необходимо также следить, чтобы стекло не выступало наружу из проёма.
- Фиксируем стекло отрезками скотча (два сверху, два слева, два справа), чтобы в процессе затвердевания клея оно не съехало вниз.
Примечание. При использовании грунтовки, после её нанесения, необходимо успеть выполнить все последующие операции в течении 15 минут (у большинства клеевых составов). Поэтому важна скорость, точность и подготовленность к процессу.
Теперь, когда новое стекло на месте и клей затвердевает, можно уже не спеша собрать обратно демонтированные элементы салона автомобиля, если таковые были сняты. Скотч нельзя отклеивать, пока не затвердеет полностью клей (обычно 24 часа).
После проведённых операций необходимо придерживаться следующих рекомендаций в течении первых 24 часов:
- Идеальный, но не обязательный совет – вообще не использовать автомобиль первые сутки. Если же использовать необходимо – то выполняем следующие рекомендации.
- Не мыть машину мойкой высокого давления.
- Избегать неровностей, которые нагружают кузов автомобиля скручивающим моментом – например, не парковать авто, наехав одним колесом на бордюр.
Если все шаги технологии соблюдены и выполнены рекомендации по первичному использованию, то новое стекло прослужит долгие годы и не даст повода для беспокойства. Как видим, своими руками можно многое сделать, тем более, если рядом есть инструкция.
Так же на нашем ресурсе Вы можете узнать о замене бокового стекла.
Так можно даже неплохо сэкономить, ведь цена на услуги данного типа в автосервисах не низкая.
Лада 2110 Tinka › Бортжурнал › Замена лобового и заднего стекла ваз 2110
Замена лобового и заднего стекла автомобиля ВАЗ-2110
Вклеиваем стекла при их замене, потере герметичности клеевого шва, правке поврежденного кузова.
Вырезание и вклеивание всех стекол производится одинаково, поэтому подробно рассмотрим только операцию замены заднего стекла.
Снимаем в салоне накладки задних стоек (смотрим статью – «Как снять обивку крыши автомобиля ВАЗ-2110»).
Поддеваем отверткой и извлекаем по три пистона крепления двух угловых панелей к боковым стойкам.
В салоне крестообразной отверткой отворачиваем по две пластмассовые гайки крепления каждой панели к задним стойкам.
Снимаем угловые панели.
Отсоединяем провода от нагревательного элемента стекла.
Снимаем окантовку стекла
Снимаем крышку багажника.
Снимаем уплотнитель багажника.
Для вырезания стекла необходимо проделать в клеевом шве отверстие, чтобы пропустить через него струну.
Для этого прокалываем клеевой шов стальной проволокой…
…или делаем струной пропил в нижнем углу стекла.
Продеваем через отверстие струну и прикрепляем к ее концам держатели.
Распилив струной клеевой шов по всему периметру, вынимаем стекло.
Закаленное заднее стекло при сильном ударе рассыпается на мелкие осколки (например, в результате ДТП).
В этом случае перед вклейкой нового стекла нужно очистить проем от осколков и срезать старый клеевой шов с остатками стекла.
Срезаем старый клеевой шов острым ножом, оставляя слой толщиной 1-2 мм.
Для вклейки стекла необходим набор, включающий тубу с клеем, обезжириватель и грунтовку (праймер), а также «пистолет» — для выдавливания клея из тубы.
Обезжириваем по всему периметру край стекла в месте нанесения клея и оконный проем
Цены на установку автостекол для LADA
• лобовое стекло — от 2000 ₽; • заднее стекло — от 2000 ₽; • боковое стекло — от 1000 ₽; • кузовное некапсулированное стекло — от 1000 ₽; • кузовное капсулированное стекло — по результатам осмотра авто.
Обратитесь к нам по телефону, назначьте удобное время. И Вы можете быть уверены, что работа будет выполнена в кратчайшие сроки. Если для Вас удобнее будет вызвать нашу специализированную бригаду по Вашему адресу, такая возможность тоже предусмотрена, мы выполним работу на месте. Если Вы решили просто приобрести у нас автостекло, то мы его доставим по указанному адресу.
Как поменять заднее стекло на ваз 2110
На ваз 2110 замена заднего стекла в автомобилях ВАЗ десятого семейства, задача не сильно сложная и займёт около 1 часа. В случае соблюдения технологии результат не разочарует, но эту технологию необходимо знать и не отступать от неё. Ведь замена заднего стекла ваз 2110 является процедурой, которая связана с силовым элементом кузова (увеличивает жёсткость на скручивание кузова) и его неправильная вклейка (стекло крепится посредством вклеивания в проём) чревата не только протечками воды в салон, но и ухудшением управляемости.
Выбор пленки для затемнения
Тонировка Ваз 2110 своими руками начинается с приобретения тонировочной пленки на рынке или в магазине. Сам процесс затемнения будет заключаться в наклеивании этой пленки на внутреннюю сторону стекла. При покупке пленки для тонировки целесообразно пользоваться ГОСТом или соответствующим нормативным документом, в котором будет указана допустимая светопропускающая способность затемняющего материала.
Если провести выбор грамотно, то у Вас не возникнет проблем ни с обзором трассы, ни с дорожными инспекторами, поскольку это будет разрешенная тонировка на стеклах. Некоторые тонируют и лобовое стекло, чего делать нельзя. Любая тонировка ухудшает видимость, в то время как производители автостекла борются за увеличение его прозрачности путем очистки расплава от примесей железа.
Выбирая пленку, следует обратить внимание на ее основу. В последнее время набирают популярность силиконовые пленки, которые можно многократно наклеивать и снимать без какого-либо ущерба. Съемную тонировку можно посоветовать любителям радикально черных стекол, среди которых немало владельцев ВАЗ 2110.
Пленки на силиконовой основе легко снимаются со стекла и при этом остаются целыми и невредимыми. Их можно смять, бросить в багажник, а потом прополоснуть в воде и снова наклеить.
Если Вы решили затемнить стекла своей «десятки» в пределах разрешенной прозрачности, то покупать силиконовые пленки не имеет смысла. Они дороже обычных, но в данном случае их снимать не придется, а потому главное преимущество съемных пленок остается невостребованным. Отсюда вывод: зачем платить больше?
Замена своими руками
Даже доверяя профессионалам, полезно знать, как необходимо производить замену, чтобы исключить возможный брак, принимая выполненную работу. Кроме того по-прежнему актуальна поговорка — «хочешь сделать хорошо — сделай это сам». Да и на самостоятельно выполненную работу всегда приятно смотреть, особенно если она сделана хорошо.
Первая часть работ
Для замены заднего стекла нам потребуются:
- Непосредственно новое заднее стекло.
- Клеящий состав.
- Струна для вырезания старого стекла (если стекло осталось в проёме, а также нет в комплекте с клеем)
- Новая уплотнительная резинка на периметр стекла.
- Инструмент, удерживающий стекло (обычно это две своеобразные присоски соединённые ручкой, таких держателей нужно два).
- Инструмент для очистки проёма — нож, наждачная бумага.
- Скотч.
- Обезжиривающий растворитель (может быть в комплекте с клеящим составом).
- Тёплое и хорошо освещённое место для проведения работ.
- Помощник (можно и одному, но будет довольно неудобно и займёт существенно больше времени).
Примечание. Лучше всего клей двух компонентный (так называемый «прайм» наносится перед нанесением непосредственно клея) и с достаточной комплектацией. Полезно наличие растворителя и специальной струны (с ручками), для вырезания старого стекла, если это необходимо.
Далее необходимо удалить старое стекло. Если оно сильно разбито или вовсе отсутствует — то проблем нет,но если замена стекла обусловлена лишь трещиной — то придётся поработать. Здесь нам потребуется стальная струна, чтобы прорезать клей между проёмом и стеклом, а также помощник, т.к. работать со струной необходимо как внутри автомобиля, так и снаружи. Итак, приступим:
- Отключаем контакты обогрева заднего стекла (если он есть).
- Удаляем старую уплотнительную резинку со стекла.
- Между стеклом и проёмом, протыкая старый клей, протягиваем стальную струну. Затем закрепляем ручки на неё.
- С помощью помощника, пользуясь струной как ножом, прорезаем весь периметр стекла. Действовать необходимо аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова,иначе придется выполнять еще и ремонт кузова.
- Удаляем старое стекло. Это удобно сделать с помощью специального инструмента для удержания стекла.
Примечание. Если с внутренней стороны заднего стекла пользоваться струной мешают элементы отделки салона, то необходимо их демонтировать, чтобы не повредить (например — третий стоп сигнал, если установлен на заднее стекло или вплотную к нему). Произвести осмотр лучше до начала работ.
Первая часть работ произведена, теперь необходимо подготовить проём для вклеивания нового заднего стекла. К этим работам необходимо отнестись со всей внимательностью, т.к. это напрямую отразится на итоговом результате и долговечности.
Вторая часть работ по замене
- Полностью удаляем остатки старого клея. Это необходимо для того, чтобы исключить негативные последствия возможной химической несовместимости старого клея с новым (стекло, попросту, может выпасть) и исключить эстетические дефекты — из-за слоя старого клея стекло может не ровно лечь в проём.
- На автомобилях, использующихся уже длительное время, может проявиться в месте вклейки ржавчина. Удаляем все следы ржавчины и помощью наждачной бумаги. Если этого не сделать — коррозия продолжит своё распространение.
- Очищаем от грязи и обезжириваем всю площадь проёма.
Примечание. Полезно обработать металл в проёме антикоррозийным составом, чтобы исключить распространение ржавчины. Антикор для этой цели лучше использовать жидкий и не «жирный». Места, где ляжет клей, от антикора необходимо очистить с помощью растворителя.
Заключительный этап работ
Теперь проём готов. Осталась заключительная часть, но к ней полезно подготовиться, т.к. присутствуют процедуры, ограниченные по времени выполнения. Необходимо расположить новое заднее стекло поблизости, предварительно закрепив на нём инструмент для его удержания и, одев уплотнительную резинку. Подготовить скотч и положить его в зону досягаемости (например, на крышу автомобиля), т.к. необходимо будет удерживать стекло и параллельно фиксировать его скотчем. Также надо внимательно прочитать инструкцию клеящего состава и внести, при необходимости, корректировки в дальнейшие действия, а также подготовить его к использованию. Можно посмотреть процесс замены в данном видео-обзоре.
- На проём и стекло (в месте расположения клея) наносим грунтовку или «прайм», если таковая предусмотрена клеящим составом.
- Ровным слоем наносим в проём клей. Лучше наносить сверху вниз — так получится ровнее.
- С помощником, аккуратно и точно устанавливаем стекло в проём, как на фото, тщательно сверяя зазоры. Необходимо также следить, чтобы стекло не выступало наружу из проёма.
- Фиксируем стекло отрезками скотча (два сверху, два слева, два справа), чтобы в процессе затвердевания клея оно не съехало вниз.
Примечание. При использовании грунтовки, после её нанесения, необходимо успеть выполнить все последующие операции в течении 15 минут (у большинства клеевых составов). Поэтому важна скорость, точность и подготовленность к процессу.
Теперь, когда новое стекло на месте и клей затвердевает, можно уже не спеша собрать обратно демонтированные элементы салона автомобиля, если таковые были сняты. Скотч нельзя отклеивать, пока не затвердеет полностью клей (обычно 24 часа). После проведённых операций необходимо придерживаться следующих рекомендаций в течении первых 24 часов:
- Идеальный, но не обязательный совет — вообще не использовать автомобиль первые сутки. Если же использовать необходимо — то выполняем следующие рекомендации.
- Не мыть машину мойкой высокого давления.
- Избегать неровностей, которые нагружают кузов автомобиля скручивающим моментом — например, не парковать авто, наехав одним колесом на бордюр.
Если все шаги технологии соблюдены и выполнены рекомендации по первичному использованию, то новое стекло прослужит долгие годы и не даст повода для беспокойства. Как видим, своими руками можно многое сделать, тем более, если рядом есть инструкция. Так же на нашем ресурсе Вы можете узнать о замене бокового стекла. Так можно даже неплохо сэкономить, ведь цена на услуги данного типа в автосервисах не низкая.
Замена стёкол ВАЗ 2110-12
Замена боковых стекол процесс не сложный. Будем рассматривать замену переднего правого стекла. Так как именно его мне пришлось менять.
Сначала снимаем обшивку. Снятие обшивки двери.
Для этого руками отворачиваем пипку блокировки двери. Если очень туго попробуйте крестовой отверткой, только осторожней.
Снимаем декоротивную вставку со внутренней ручки двери.
Отворачиваем два винта из ручки и три винта из под кармашка. Снимаем ручку, повернув её немного вперёд.
Если в машине установлены передние колонки, то отворачиваем их тоже.
Если установлены механические стеклоподьёмники, аккуратно подцепляем отвёрткой скобу-фиксатор и снимаем ручку.
Обшивка крепиться к двери на пластиковых пистонах. Они часто ломаются, лучше сразу прикупить с пяток.
Снимать обшивку нужно аккуратно, лучше подцеплять отверткой, предварительно обмотав её изолентой, чтобы не поцарапать краску.
Ещё нужно снять уплотнитель стекла со внутренней стороны, тоже аккуратненько. Я немного порвал свой, поспешил.
После этих действий можно снимать стекло. Для снятия отверните две гайки на держателе стеклоподьёмника.
Вытаскивать стекло (если оно уцелевшее) и ставить нужно под углом.
После снятия стекла, его нужно вытащить из металического держателя, вместе со старой резинкой. Я вытащил с помощью отвёртки, немного разогнув держатель.
Установка нового стекла в держатель.
Для начала нужно примерить стекло к держателю (не вставляя стекло в держатель) и к креплению стеклоподьёмника.
Установите стекло в дверь и попросите помощника придержать. Сами тем временем примерьте держатель к стеклу и стеклоподьёмнику. На стекле сделайте пометочку маркером или чем нибудь подобным.
Всё вытаскиваете. Стекло верхней кромкой ставите на деревянную опору, а на нижнюю накладываете кусок сырой резины (продаётся там же где и стёкла) и наживляете металический держатель согласно разметке, которую сделали. Потом аккуратно молоточком постукиваете по держателю, пока тот не сядет до конца.
Цены:
стекло Ваз 2110 боковое - 180 рублей (2010г)
сырая резина - 20 рублей полоска.
Установка лобового и заднего стекла требует специальных инструментов и материалов. Один клей стоит от 450 рублей.
Лучше довериться профессионалам, замена стекла стоит в районе 1000 рублей (в провинции)
Само стекло от 1800 р.
Как поменять зеркало на ваз 2110
Элемент зеркальный является неотъемлемой деталью зеркала заднего вида на транспортном средстве ВАЗ 2110. Естественно, что существует немало модернизированных конструкций зеркала, однако независимо от инноваций ключевую роль играет специализированный зеркальный элемент. Именно он обеспечивает качественное отображение под определенным углом, что позволяет водителю рассмотреть все необходимые препятствия, находясь за рулем. Создатели неоднократно выполняют данные комплектующие в виде отдельной запчасти, которую при необходимости можно изъять и заменить или же провести ремонт.
Виды зеркальных элементов и их устройство
Важно отметить, что компетентные профессионалы сервисного центра утверждают: осуществить процедуру, связанную с заменой зеркальных деталей, на зеркале заднего вида ваз-2110 достаточно сложно. Это обусловлено тем, что деталь имеет достаточно хрупкую структуру и может быть повреждена. Неоднократно случаются ситуации, когда в ходе замены корпуса зеркала повреждается сам элемент.
Это приводит к разнообразным негативным последствиям. Прежде чем самостоятельно производить замену такой детали зеркала, нужно в точности понимать, что агрегат состоит из четырех основных комплектующих запчастей:
Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Представители фирмы сообщили о новинках для авторынка РФ.
Как снять боковое зеркало ваз 2110
Для того, чтобы заменить внутреннее зеркало заднего вида на автомобилях ВАЗ 2110-2112, понадобится всего лишь пару минут времени и две отвертки:
- С крестообразным лезвием
- Плоская
Первым делом при помощи плоской отвертки подеваем пластиковую накладку, которая показана наглядно на приведенной ниже фотографии.
И снимаем ее окончательно:
После этого под ней мы видим два шурупа, которые и необходимо открутить.
Откручивая второй шуруп, придерживайте зеркало, чтобы оно не упало. И затем можно беспрепятственно снимать его, так как оно больше ничем не крепится:
Установка проходит в порядке, обратном сняти. Цена зеркала заднего вида салона на ВАЗ 2110-2112 составляет порядка 400 рублей.
Как поменять зеркальный элемент на зеркале заднего вида ВАЗ-2110
Некоторые источник по описанию замены зеркального элемента бокового зеркала заднего вида на автомобиле ВАЗ-2110 утверждают, что данная процедура довольно таки трудная, и есть вероятность повреждения при его замене. Обратное смог доказать владелец десятки, который самостоятельно решил поменять разбитую запчасть
Детальный и универсальный способ
В салоне автомобиля нужно отщелкнуть пластмассовую накладку, которая закрывает винты крепления зеркала. После снятия накладки следует открутить три винта, которые держат зеркало, и снять его. После этого нужно аккуратно снять резиновые прокладки —
Если резиновые прокладки повредить, то купить новые будет очень проблематично, они редко продаются по отдельности.
Теперь следует открутить два винта крепления джойстика регулировки зеркала. Разбор самих джойстиков — процедура несложная, нужно просто внимательно запомнить положение тросиков и цвет, так как разный цвет отвечает за свою регулировку. Далее нужно снять три винта, которые расположены на нижнем пластиковом уголке — он больше всего подвержен повреждениям при эксплуатации автомобиля. После этого нужно снять и его. Как снимать зеркальный элемент, уже было описано выше. После снятия зеркального элемента нужно открутить четыре винта и снять все остальное.
Сажаем на силиконовый клей
Как разобрать боковое зеркало на ВАЗ 2110 смотрите в следующем видеоролике:
Снятие зеркал
Как снять и установить наружное зеркало заднего вида на ВАЗ 2110,2111, 2112
Небольшой гайд по самостоятельной замене наружного зеркала заднего вида на автомобилях десятого семейства.
1. Чтобы снять зеркало сначала нужно открутить винт крепления рукоятки. После этого ее можно снять с рычага механизма, управляющего положением зеркала.
2. Отверткой подцепляем и снимаем треугольную накладку. На двери она держится на двух пистонах.
3. Теперь, придерживая рукой зеркало, открутите 3 винта на которых оно держится и снимите его.
4. Устанавливается зеркало на место в обратном порядке. Регулировка положения зеркала производится за счет овальных отверстий на двери.
Разборка зеркала
Разобрать автомобильное зеркало можно несколькими способами.
Первый способ
При помощи какого-либо изогнутого предмета или отвертки отщелкнуть зеркало, аккуратно надавливая на него изнутри. Попытка отщелкнуть зеркало с краю может привести к его повреждению. Некоторые автолюбители применяют для снятия зеркального элемента самые разнообразные предметы. Это могут быть даже всевозможные кухонные лопаточки. Некоторые обматывают край лопаточки изолентой, чтобы не повредить, вернее, не поцарапать зеркальную поверхность. Другие используют одну жесткую лопатку — для фиксации щели, а вторую более мягкую, чтобы продеть ее в образовавшуюся щель.
Второй способ
Для того чтобы извлечь зеркальный элемент следует резко ударить корпусом по мягкому предмету — это может быть все, что угодно. Для того чтобы отсоединить сам корпус зеркала от треугольного крепления нужно снять пружину, открутить регулировочную тягу и снять штифт. Сборка и установка зеркала осуществляется, как правило, в обратной последовательности.
Как заменить зеркало на ваз 2110
Поехал как-то я по автомагазинам искать заглушку гидрокорректора в фару. Нигде не нашел. Ну и чтобы не обижать машинку решил поменять зеркальный элемент наружного зеркала заднего вида. Заводское зеркало чем-то заплыло и в него стало неприятно смотреть.
Сначала снял само зеркало. Открутил винтик в ручке. Выдернул её (трудно поддалась). Открыл дверь, опустил окно(так гораздо удобнее). Треугольная накладка тоже с трудом поддалась. Там три штыря, поддел отверткой и вынул. Осталось открутить болты крепления зеркала. Там я сразу запомнил как они были отрегулированы (отверстия овальные, можно подвинуть вперед и назад) Открутил, снял. В магазине меня запугал продавец, что один тут пытался на месте сделать и три зеркала сломал, и посоветовал мне идти и сделать спокойно дома на твердой поверхности. Принес домой и начал… Крутил, вертел, попробовал отогнуть пальцем зеркало за низ. Никак не поддавалось. Решил открутить вот этот винтик
Отогнул его а там вот такая белая пластмаска, она просто высовывается.
В принципе на зеркалах поновее, зеркальный элемент должен спокойно отщелкнуться. Главное надавить чем-нибудь изогнутым под зеркалом посередине
Где-то я читал, пробовали стукать обо что-то мягкое пока зеркальный элемент не вылетит. Теперь установка. Это было сделать проще некуда. Главное делать все аккуратно и не переусердствовать с нажатием на зеркальный элемент. Одел зеркало на белую пластмаску. Закрутил тот самый винтик, чтобы зеркало зафиксировалось и не болталось. Выровнил примерно и начал понемногу надавливать, как бы раскачивая, пока зеркало не зафиксировалось. Особо сильного щелчка не было, но было понятно что зеркальный элемент встал на место.
Ремонт зеркала, а именно замена зеркального элемента ВАЗ 2110 не сложная операция, которая быстро осуществляется своими руками, а посмотрев видео зеркальный элемент в боковом зеркале будет возможным заменить еще быстрее и без лишних хлопот.
Видео
Как разобрать боковое зеркало на ВАЗ 2110 смотрите в следующем видеоролике:
- Как выполнить разборку и ремонт зеркала заднего вида?
- Что будет нужно для разборки
- Как снять зеркало
- Как разобрать зеркало, 3.2 метода
- Правила ремонта
Часто случается, что крепление зеркала заднего вида слабеет, и зеркало плохо держится иначе говоря отпадает (вам, его кто-то зацепил на ходу). Бывает, что боковое зеркало разбилось или отдало трещинку – его необходимо поменять. Потребуется ремонт привода регулировки угла зеркала.
Конечно обратиться в автосервис, и зеркало прикрепят в район. Если сервиса вблизи нет, то придется действовать без помощи других. Зеркало заднего вида важно в дороге: шофер может смотреть за ситуацией на дороге в области обзора за задними крыльями и задним бампером. Зеркала на различных марках авто бывают различными: внутреннее зеркало и боковые зеркала, обыденные, складывающиеся, с электроприводом и другие. В процессе снятия и разборке хоть какого зеркала необходимо быть очень осторожным, чтоб не разрушить само зеркало.
С целью разобрать зеркало, необходимо инструмент:
3.2 плоские отвертки (ними отщелкивают защелки).
Узкая длинноватая отвертка и кусочек мягенькой ткани (для возможности обмотать отвертку).
Ключ-звездочка на 10 либо рядовая отвертка со сменными битами.
Как демонтировать боковое зеркало с электроприводом (в сборе):
1. С фронтальной двери снимаем треугольную накладку.
3.5. Рассоединяем разъем проводки зеркала. Не повредите проводку подогрева зеркала!
3. Придерживая зеркало, выворачиваем 3 крепежных винта.
4. Снимаем зеркало в сборе.
5. Производимый зеркала производим в оборотном порядке.
Смотрите:
Ремонт регулировки зеркала Лада Калина своими руками. Снятие зеркального элемента
Демонтаж бокового зеркала заднего вида с механическим приводом:
1. Снимаем стопорную скобу регулятора зеркала.
3. Снимаем зеркало.
4. Установка проводится в оборотном порядке.
Как снять зеркало заднего вида в салоне авто
Часто встречающийся вариант крепежа зеркала заднего вида на лобовом стекле – 3.5 болта. Таковой крепеж встречается на российских машинах. Чтоб снять зеркало в салоне, действуйте последующим порядком:
1. Снимите заглушки на болтах (если они есть).
2.7. Придерживая зеркало, открутите болты крепления.
3. Снимите зеркало.
4. Место прилегания зеркала к лобовому стеклу протрите спиртом.
5. Для установки зеркала необходимо проследить, чтоб зеркало «село» на то же самое место (пятачок на лобовом стекле).
На иномарке зеркало заднего вида приклеено к лобовому стеклу. Чтоб снять зеркало с лобового стекла, совершаем такие деяния:
1. Убираем руками что остается сделать нашему клиенту пластмассовые заглушки.
3.5. Равномерно тянем зеркало ввысь (к потолку).
Верно прикладывайте силу (когда тянете зеркало ввысь). Если переусердствовать, то лобовое стекло может треснуть. Если зеркало уже сошло с места (вылезло из полозьев кронштейна), а вы еще с усилием его тянете, то есть вариант случаем острым краем прорезать обивку на потолке. На неких моделях авто стоит особый фиксатор в облике кнопки (на этот адрес следует надавить).
Чтоб сделать смену треснувшего зеркала, необходимо знать, как разобрать зеркало заднего вида. Разбирать конечно только снятое зеркало: так и комфортно, и неопасно конкретно для зеркала. Разбор зеркала заднего вида выполняют 2-мя методами:
За ранее сняв зеркало с двери иначе говоря лобового стекла. Таковой метод разборки безопаснее для всего зеркального блока.
Разбирать зеркало, не демонтируя его с места крепления.
Если необходимо сменять какой-нибудь элемент зеркального блока, предстоит сделать разбор зеркала заднего вида. Стопроцентно разобрать зеркало заднего вида (боковое иначе говоря с лобового стекла) есть вариант, действуя по схеме:
1. Феном прогрейте корпус зеркала (в тепле клей, где держится зеркало, размягчится, и его легче будет поддеть).
3.2. Деревянной лопаткой или обвернутой в мягенькую ткань плоской отверткой пытаемся отделить само зеркальце от корпуса. Для этой цели осторожно (вверх-вниз) поддеваем зеркальце узким инвентарем.
3. Сейчас отсоединяем провода подогрева зеркала (их 4).
Замена Зеркального Элемента Ваз 2110
Как поменять зеркальный элемент на зеркале заднего вида ВАЗ-2110
Некоторые источник по описанию замены зеркального элемента бокового зеркала заднего вида на автомобиле ВАЗ-2110 утверждают, что данная процедура довольно таки трудная, и есть вероятность повреждения при его замене. Обратное смог доказать владелец десятки, который самостоятельно решил поменять разбитую запчасть
Всё это чушь — меняется всё за 3 минуты! Я промурыжился полчаса, так как не спешил, ждал пока прогреется гараж и одолел детский интерес к разбору автотехники ))) Поэтому зеркало снимал полностью… Заодно изнутри треугольник под зеркалом проклеил куском шумки — теперь ветер не свищет в районе зеркала )))
Фото 1. Слева — лопнувший элемент, справа — новый за 35 грн в ближайшем автомагазине
Читайте также: