Как снять заднюю полку ваз 2115

Обновлено: 05.07.2024

"Побрякушка, часть 1", Дребезг в дверях, задняя полка, багажник

Осторожно, много буков
Вообще салоном я планировал заняться после кузовщины, но пока она откладывается все таки решил сделать несколько вещей, которые уже реально зае… задолбали. Во первых это жуткий грохот задней полки, во вторых, это дребезжание всех дверей, ну и в третьих это мертвые торсионы багажника. Возможно порядок следует поменять, потому что я до сих пор не понял что из этого меня вымораживало больше всего.

Что бы разобраться с торсионами нужно снять заднюю полку, так что с нее и начал. Клипсы на полке держались настолько хорошо, что при попытке их снять – оторвались шляпки гвоздиков, а клипсы так и остались стоять, впрочем, это мелочи. Сначала думал пойти по пути предложенному GROSHEV777, с помощью уплотнителя. Взял уплотнитель, правда, не дверной, а «П» образный. Но когда я снял полку – понял, все не то. Посмотрел я на все это, и у меня зажглась лампочка – «у меня же заготовлена шумка, епт!».

Заклеил в два слоя (второй слой добавил на следующий день), шумкой по местам соприкосновения полки с кузовом. Тут нарисовались дела и пришлось сматывать удочки, так что я полку не крепил клипсами а просто положил на место. Попутно обратил внимание на состояние торсионов багажника, оказалось, что они уже в крайних пазах и подтянуть не получится. Отложил вопрос на следующий день. Ну и снял обшивку левой задней двери, что бы посмотреть, что и как. Оставил ее в гараже и слинял.

Шутка ли, но торсионов не оказалось ни в одном магазине, только под заказ. Пришлось на следующий день ехать на местный авторынок. В общем, воскресенье, забурился в гараж пораньше, при себе новые торсионы и еще по мелочи с учетом обнаруженного в дверях. Но об этом позже.

Не знаю, стоит ли детально описывать процесс снятия торсионов, сам подсмотрел принцип в гугле. Ну, да ладно, кратенько: подкладываем дощечку между креплением торсионов и стеклом, берем ключ головку, устраиваемся поудобнее и осторожно и медленно вынимаем торсион с паза и плавно отпускаем. Повторяем с другой стороны, далее ослабляем гайки на кронштейнах, вставочка выпадает со своего места и торсион легко вынимается. Ребята в гугле рекомендовали лечь в багажник, но мне не зашло, все делал из салона.

Далее ставим новые торсионы, так же подкладывая дощечку, при установке вероятнее всего, в первый раз он сорвется, и не хило так долбанет, в эту самую дощечку, проверено. В процессе выяснилось два момента. Первое, стоит хорошо подумать, устанавливая торсион, а потом посмотреть на него и еще раз хорошо подумать. Регулировочный конец торсиона длиннее, я не подумал, заметил только при попытке переставить в другой паз, пришлось опять снимать его и переворачивать. Второе, даже новый торсион сцк, держит только в крайних точках регулировки, обида.

Прыгаем от счастья, что багажнику не нужна торированная дощечка, и он держится самостоятельно. Ломаем торированную дощечку об колено и закидываем ее в дальний угол гаража. Грустим по торированной дощечке, которая стала как родная.

Переходим к задней полке, как я уже говорил выше, шумка решает, поэтому добавил второй слой на места соприкосновения, приложил на место и стал чесать репу. Пускай она больше не громыхает, но по-прежнему как барабан. Так не пойдет, решил я. Поэтому опять я опять снял полку, достал вибру, 3мм, обклеил ею центральную часть полки и сверху накинул шумку 4мм. Теперь я доволен.

В процессе, обклеил самые значимые места торсионов шумкой. Умная мысля приходит опосля. Стоило до их установки нарезать шумку тонкими полосками и заклеить ее как изолентой, наматывая шумку на них (кто нашел этот пост через поиск по запросу о замене торсионов и дочитал до этого момента – поздравляю, не повторяйте моих ошибок). Заодно проклеил центральную часть крышки багажника вибропластом.

Полку установил на место, закрепил. Теперь можно перейти к дверям. Выше я говорил, что днем ранее уже снял обивку с самой шумной двери и выяснил причину. Сразу к делу? Как бы ни так. Предварительно я погуглил по возможным причинам дребезга, но тем не менее к этому я был не готов. В интернетах, люди практически всегда находили причину дребезга в тягах «язычка» блокировки двери. В моем случае, в задних дверях (а именно ими я занялся в первую очередь) виновником торжества оказалась именно тяга ручки открытия двери. Причем решить вопрос, как у многих, обклеив ее шумкой – не вышло. Дребезжит как обвисшая струна.

Что же делать, как же быть?! Решение пришло спонтанно, нужно ограничить свободу тяги, при этом позволить ей успешно выполнять свои функции. И в этом мне помогли… Барабанная дробь… Пружины! А именно, пружины карбюратора от классики. Которых я и взял на авторынке, сразу с запасом.

Под местом изгиба тяги сверлим отверстие, слегка растягиваем пружину и устанавливаем ее. Все!
Тяга больше не дребезжит. Проверяем функциональность, открытие и закрытие дверей, закрытие с ключа, работу блокиратора дверных ручек (защита от детей). Если все хорошо – можно собирать, если нет – еще немного растянуть пружинку.

Далее я сразу обклеил обшивку шумкой с внутренней стороны, без вибры, дверь я тоже виброй проходить не стал – после покраски, сейчас рано. Повторил со второй задней дверью, передние не успел, они на очереди. Клипсы я использовал двух видов, по углам от калины, остальные – родные, восьмые.

Попутно поменял пальцы в фиксаторах двери.

Провозился я довольно долго, поэтому передние двери сделать не успел. Продолжение следует.

Чукча не фотограф, но старается.

Итого:
Шумка и вибра – заготовлены на всю машину, подсчет будет позже.
Торсионы 250р.
Пружины карба, 6шт, 60р.
Пальцы замков, 4шт, 100р.
Клипсы в ассортименте, и большом количестве

UPD. Торсионы перестали держать на следующий день. Буду ставить аморты.

Задняя полка ваз 2115 – акустическая полка своими руками

Коллекция ВАЗ 2115 Пятнадцать. Поднимите заднюю полку и поверните ее в естественное положение. Выпрямите ремни безопасности. Положите полку на место. Закрепите равномерно и наденьте выступы позади. Проверка ремней безопасности. Вытяните их полностью, чтобы убедиться, что ремень не перекрывается и не работает. Если он не растягивается, нужно заглянуть под полку и выпрямить ремень. Между полкой и стеклом не должно быть места. Если есть разрыв, это означает, что полк не сел и нуждается в ремонте. Подберите шапки. Найдите дыру. Сначала надавите на нижнюю часть поршня до конца. Тогда мы накручиваем верх. Тут есть маленькая хитрость, она понадобится, если в будущем мы снова разберем колпачки. Крышка верхнего поршня возвращается через гнездо отвертки самостоятельно. В следующий раз будет удобно разобрать. Мы ставим поршни своими руками без отвертки. Для тех, кто сломал поршень во время разборки. Подводим интерьер к концу. Купи поршни позже и потихоньку собери позже. Мы собираем весь инструмент из бочки. Поднимите спинку сиденья и закрепите перед ней ремень. Мы поставили спину в вертикальном положении. Мы запираем спину с каждой стороны до щелчка. Проверяем, зафиксирована ли спина, потянув ее немного за угол. Мы дергаем за заднюю часть сиденья, чтобы оно в конце концов поднялось наверх. Опускаем сиденья, вытаскиваем карабины и середину ремень безопасности. Наконец, опустите сиденье. Мы нажимаем на него, чтобы наконец занять его место. Потяните подголовники на место. Мы несем все вещи от передних сидений до багажника. ВСЕ. Отлично сработано!

Подготовительная часть. Сначала мы проведем подготовительные работы. А именно, мы освободим место для работы. Мы все несем что-то в нашем багажнике. Мы готовим автомобиль ВАЗ 2115 для разборки торсионов. Вещи в багажнике Мы готовим автомобиль ВАЗ 2115 для разборки торсионных балок багажника. Вынимаем вещи из сундука. Мы несем весь наш багаж на передние сиденья. Сложите пол и сами сиденья. Мы готовим автомобиль ВАЗ 2115 для демонтажа торсионных балок багажника. Мы ставим вещи на передние сидения. Подготовьте свой автомобиль ВАЗ 2115 к разборке. торсион. Размещаем вещи на передних сиденьях и на полу. Теперь убираем все вещи с заднего сиденья и с полки. Мы готовим автомобиль ВАЗ 2115 для демонтажа торсионных балок багажника. Убираем все вещи с заднего сиденья и с полки. Подготовьте свой ВАЗ 2115 к снятию торсионных балок торсиона. Мы взяли вещи с заднего сиденья и полки. После этого мы разложили задние сиденья. Для этого снимите подголовники. Снятие багажника от кручения ВАЗ 2115. Снятие подголовников на заднем сидении Также снимаем их на передних сиденьях. Снятие багажника от кручения ВАЗ 2115. Снять подголовники на переднем сидении. Откройте обе задние двери. Мы готовим автомобиль ВАЗ 2115 к разборке торсион. Открываем обе задние двери. Теперь мы поднимаем подушку, на которой сидят пассажиры. Как это сделать. Между нижней и верхней частью сиденья есть небольшая петля. Это только между карабинами. Мы готовим автомобиль ВАЗ 2115 к разборке торсион. Подъем подушки заднего сиденья Поднимите его и поднимите подушку. Мы готовим автомобиль ВАЗ 2115 для демонтажа торсионных балок багажника. Положение петли подушки заднего сидения Установите его вертикально. Мы готовим автомобиль ВАЗ 2115 для демонтажа торсионных балок багажника. Поднимите подушку заднего сиденья в вертикальном положении. Если у вас нет цикла, он потерпел неудачу. Как это сделать в конце книги. Опустите спинку сиденья. В верхней части спины немного между спинкой и полкой, в середине. рычаг. Мы готовим автомобиль ВАЗ 2115 для демонтажа торсионных балок багажника. Рычаг спинки заднего сиденья. Потяните его и отпустите спинку. Мы готовим автомобиль ВАЗ 2115 к разборке торсион. Вид рычага спинки заднего сиденья на спине. Мы снимаем ремни безопасности, чтобы не мешать процессу. Мы готовим автомобиль ВАЗ 2115 для демонтажа торсионных балок багажника. Ремни безопасности на заднем сиденье. Подготовка автомобиля ВАЗ 2115 к разборке торсионных балок багажника.

Акустическая полка ВАЗ 2115 под шесть динамиков: как сделать своими руками

Несмотря на кажущуюся простоту этой операции, процесс снятия и обратной установки не должен привести к последующему дребезжанию или перекосам. Дело в том, что материал, из которого изготовлена задняя полка, достаточно хрупкий и не выдерживает даже небольшой нагрузки. Поэтому необходимость аккуратного снятия и монтажа напрямую связаны с долговременностью ее использования. В некоторых случаях даже изготавливается полка ВАЗ 21099 своими руками.

Крепление полки с учетом используемого непрочного пластика на ВАЗ 21099 осуществляется при помощи специальных пластиковых пистонов. Для их высвобождения требуется извлечь центральную часть пистона, после чего он легко вынимается рукой. Высвободив пистоны, снимаем центральную полку.

Как правило, демонтаж только центральной полки недостаточен для доступа к верхней части амортизатора. По краям задняя полка крепится к боковым, которые являются местом установки динамиков акустической системы.

Полки динамиков крепятся к внутренним панелям при помощи самореза и аналогичного рассмотренному выше пистона. Поэтому аккуратно выкрутив 2 самореза и освободив пистон, можно получить доступ к амортизационной стойке и штатной акустике. Для поднятия полки требуется снять провода с наконечников громкоговорителя.

После снятия центральной части и боковых элементов, которые составляют заднюю полку, можно провести замену стоек и получить доступ к торсионам петель крышки багажника.

Причины поломки акустической полки

Ваз 2115 акустическая полка своими силами

Обычно ломается не она сама, а штыри, при помощи которых она крепится.
Причин данной проблемы может быть несколько:

Во-первых, они могли быть плохо зажаты. Кстати говоря, это и есть основная причина, из-за чего они ломаются. Поэтому можно просто заменить эти крепежи, установив старую полку на место.
Вторая причина – машину слишком сильно встряхнуло на неровной дороге. Чаще всего это происходит в автомобилях, водители которых проживают в сельской местности.
Однако в самой поломке также может быть вина водителя. Если значительно уменьшить скорость при пересечении такой дороги, то замена штырей даже и не понадобится.

Примечание: помимо этого, высокая скорость негативно воздействует не только на акустическую систему, но и на весь автомобиль в целом.

А вот поломка самой акустической полки может произойти по таким основным причинам:

Оказание на нее механических воздействий. Это в случае, если на нее что-то упадет.
Кроме того не рекомендуется ставить на нее какие-то тяжелые предметы. Не рекомендуется устанавливать акустическую полку в багажник, так как обычно туда ставят предметы разной тяжести.
Помимо этого полка может немного износиться во время эксплуатации. И через несколько лет она может треснуть при воздействии механических волн, идущих от динамиков.

Чем хороши динамики овалы?

Тем, что это отличное готовое решение, играющее практически весь диапазон слышимых человеком частот. Звук, который получается, имеет достаточно хорошее качество, мощность, а также содержит в себе неплохие низкие частоты. А еще эти динамики несложно установить, для них не нужны какие-то ящики и подиумы. Если подключать «овалы» через внешний усилитель, звучание можно улучшить еще больше.

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.

Изготовление новой задней полки

При совершенствовании звуковой системы вашего ВАЗ 21099 вариант с задним размещением качественных динамиков в тыловой части авто является неплохим решением. Однако трудность размещения качественной акустики сзади связана не только с возможностью надежного крепления, но и с качеством звучания в этом случае. Для передачи хорошего звука для динамиков требуется достаточно устойчивое покрытие. В этом качестве жесткий, неустойчивый пластик представляется с трудом.

Для многих моделей автофирмы, которые занимаются оснащением машин качественной акустической системой, предлагают более актуальные задние полки. Акустическая полка ВАЗ изготавливается из фанеры, отделана качественным материалом, который не будет выделяться из общего фона интерьера. Для модели ВАЗ 21099 сегодня найти недорогой качественный экземпляр не всегда просто. Поэтому достойным выходом будет самостоятельное изготовление такой панели.

Чтобы изготовить новую акустическую полку для ВАЗ, потребуется купить необходимые материалы. Будет нужна достаточно толстая фанера — оптимальная толщина 10 мм. Чтобы производить минимальные операции по подгонке, выбираем кусок материала с размером 1,5×0,8 м. Дополнительно нужно приготовить:

0,5 погонного метра материала карпет;
клей для материала;
полоски тонкой фанеры;
крупные (до 25 мм) и мелкие саморезы;
инструмент: крестовая отвертка, лобзик по дереву, дрель, шлифовальная машинка, электродрель.

Используя вспомогательный материал, изготавливаем лекала для моделирования будущей полки. При этом следует учесть, что толстая фанера будет являться своеобразным основанием, а держателем динамиков станет тонкая фанера, на которую и ложится внахлест толстая. При такой компоновочной схеме удастся избежать выпирания динамиков над поверхностью.

В средней части толстой фанеры, которая окажется сверху, потребуется вырезать два прямоугольных отверстия заведомо большего размера, чем динамики. Нужно учитывать, что узкая часть фанеры не должна быть достаточно широкой. Она не должна перекрывать прорези, которые вам необходимо вырезать для продевания ремней безопасности заднего дивана.

Тюнинг ВАЗа

Ответ на ваш запрос «ваз 2115 гремит задняя полка» — кликай. Как своими руками отремонтировать автомобиль в домашних условиях. Поможем себе в ремонте и отремонтироваем авто сами. Мы знаем как восстановить автомобиль с минимальными вложениями. Видео инструкцию прилогаю.

Категория: Ремонт авто своими руками

Смех в теме: — Сынок, ты когда вырастешь, кем хочешь стать?— Ыыы… ну эта… садовником.— . Аа… ну.. может еще кем-то?— Гыы! Ну ищо эта… чистильщиком бассейна.— . Ну может еще кем-то. — Сантехником!— Та-ак… Слышь, мать! Он по ходу КАССЕТУ НАШЕЛ!!

Опубликовал Админ: по просьбе Юлиуса

Отзывы владельца авто: РасходПроходимостьДинамика. Туарег c таким же объемом курит сигаретыКомфорт езды особенно на дальние расстоянияХороший свет адаптивной ксенонБольшой багажникБезопасностьСам статус машины:oooooooooo,ну у тебя же вольво, что еще тебе сказатьХорошая музыкаОтличная тягаБольшой салон

Как самостоятельно сделать акустическую полку ВАЗ-2115

Во время длительной поездки не обойтись без музыки или аудиокниг, которые стоит проигрывать только через качественное оборудование. Стоковая акустическая полка ВАЗ-2115 не лучшего качества. При нагрузке на динамики она скрипит, чем мешает получать удовольствие от любимой музыки. Несложно сделать полку своими руками, разберемся, как это сделать.

Скрипит задняя полка ваз 2115

Появилось раздражающее постукивание в салоне сзади, сначала подумал, что скрипит полка.но, как выяснилось, полка прикручена намертво, и даже не люфтит)

Опытным путём было выяснено, что стучит спинка заднего сиденья. Как оказалось, решение по устранению было придумано еще при царе Горохе) Открываем спинку сиденья, там есть два штыря, на которые защелкивается замок спинки. На них стоят пластиковые проставки, у которых в середине отверстия есть какие то усики, благодоря которым эта хрень держится на штыре ровно по центру. У меня на обеих пластмассках было обломано по одному усику, и они уже не выполняли своей функции, а просто так там болтались, добавляя лишего шума (спинка бьется, т.к. прилегает не плотно, да еще и пластмасска болтается на штыре).

Идем в любой ближайших магазин запчастей и покупаем пыльник наконечника рулевой тяги 2108, 2шт.

Стоит они копейки — 20 рублей за штуку.

Снимаем старые пластмасски

резиновый пыльник толще и эластичней, чем твердая пластиковая проставка, благодаря ему спинка будет прилегать плотно и, как следствие, перестанет греметь

Меняется всё это дело за 2 минуты прямо около магазина. Как говорится — мелочь, а приятно. Теперь никаких посторонних скрипов со стороны заднего сиденья Всем мир)

Очень сильно гремела задняя полка, издавала все возможные звуки, и скрипела и грохотала.Приходилось громко включать музыку чтоб не слышать ее.Решил избавиться от этого.Перечитал кучу советов в интернете, но сделал по своему.Делюсь своим опытом с вами.Не зря старался, звука теперь вообще нет, одно удовольствие. Хотел отодрать родное ковролиновое покрытие сверху полки, но подумав понял, что так аккуратно как заводское не сделаю. Процесс был таков: 1.По краям см по 10 отодрал родной ковролин 2.Обклеил всю полку с нахлестом под ковролин вибро и шумоизоляционной пленкой 3.Поверх пленки также наклеил материал ватин 3.В месте стыка полки с задним диваном еще 1 слой ватина чтобы убрать щель между полкой и сидением 4.Наклеил на место родной ковролин 5.Обклеил шумкой пластмассовые стойки вокруг задней форточки (материал остался просто))) 6.В багажнике этой же пленкой обтянул 2 железные палки (не знаю как их еще назвать), которые к механизмам багажника идут. 7.С трудом посадил полку на место, т.к она стала намного толще) 8.По бокам притянул 2мя болтами

Как снять заднюю полку на ваз 2115

Поднимаем заднюю полку и переворачиваем ее в естественное положение. Расправляем ремни безопасности. Кладем полку на ее место. Поправляем ее ровно – и сажаем на выступы в кузове.

Находим отверстие. Сперва ставим нижнюю часть пистона до конца. Затем вдеваем верхнюю. Есть маленькая хитрость – она пригодится, если в будущем будем еще раз разбирать пистоны. Шляпку верхнего пистона поворачиваем прорезью под отвертку на себя. В следующий раз удобно будет разбирать.

Пистоны ставим руками без отвертки.

Для тех, кто сломал пистон при демонтаже. Собираем салон до конца. Пистоны купите позже и спокойненько соберете потом.

Собираем весь инструмент из багажника.

Приподнимаем спинку сиденья и заводим ремни перед ней.

Ставим спинку в вертикальное положение. Фиксируем спинку с каждой стороны до щелчка. Проверяем: зафиксировалась ли спинка, слегка подергав ее за угол.

Вытаскиваем хвостик нижней части сиденья, чтобы он в итоге был наверху.
Приспускаем сидушку, вытаскиваем карабины и средний ремень безопасности. Окончательно опускаем сиденье. Надавливаем на него, чтобы оно окончательно встало на место.

Вдеваем подголовники на свои места.

Переносим все вещи с передних сидений в багажник.

Акустическая полка ВАЗ 21099, 2115

акустическая полка своими руками)

Акустическая полка с боковинами на ваз 2114 своими руками

Акустическая полка своими руками.

Акустическая полка на ВАЗ — 2110 «своими руками»

Акустическая полка, своими руками для Лады Гранты

Стандарт. Задняя полка ВАЗ 21099, ВАЗ 2115

Акустическая полка ВАЗ 2115

Стоит ли устанавливать заднюю полку багажника»Акустическую полку» ВАЗ 2115,2114,2113,2199,2109,2108

Следом акустическая полка ВАЗ 2115 своими руками 4 болта крепления бампера к верхней передней части стенки кузова поперечине, в то время как роботу на то же упражнение потребуется не менее, чем 12,3 секунды. Выявление проблем происходит в условиях движения автомобиля с прогретым двигателем. Чтобы выполнить работы, не прекращая надолго эксплуатацию автомобиля, весь объем работ мы разделили на несколько независимых друг от друга и законченных этапов установку шумоизоляции капота, каждой из дверей, багажного отсека, крыши, пола салона и щита передка. Теоретически это подкрепить никак не могу этот вывод сделан по собственным наблюдениям. Позже возникла необходимость капиталки сделал, в принципе к работе двигла вопросов нет, не троит, не глохнет, не греет, мощность не падает. Но если опыта отсутствует в данном деле, то лучше находиться с помощником. Вежливо попросили освободить это место и предложили другие пляжи с охраняемыми стоянками.

Порядка расстояние будет, на мой взгляд, оптимальным наиболее, ничто не будет ни чему мешать. Бывают ли светодиодные ангельские глазки со сплошным свечением и чем отличается стабилизатор от драйвера. Да элементарно не наливайте его в поддон. После того как сальник заменен и собранный трамблер установлен на свое штатное место, выполняется регулировка зажигания. В последнее время все большую популярность обретает чиптюнинг модели Лада Гранта спорт, который многие автовладельцы предпочитают осуществлять самостоятельно. Клей наносится на пленку или на стекло снаружи либо изнутри.

Онлайн консультация с Автомехаником

Тюнинг ВАЗа

Категория: Ремонт авто своими руками

Опубликовал Админ: по просьбе Юлиуса

Video: ваз 2115 гремит задняя полка.

Сборка салона ВАЗ 2115 Пятнашка.
Как поставить заднюю полку

Проверяем ремни безопасности. Полностью вытягиваем их – чтобы убедиться, что ремень не перехлестнулся и работает.

Как самостоятельно снять заднюю полку на ВАЗ 2115?

Находим отверстие. Сперва ставим нижнюю часть пистона до конца. Затем вдеваем верхнюю. Есть маленькая хитрость – она пригодится, если в будущем будем еще раз разбирать пистоны. Шляпку верхнего пистона поворачиваем прорезью под отвертку на себя. В следующий раз удобно будет разбирать.

Пистоны ставим руками без отвертки.

Собираем весь инструмент из багажника.

Приподнимаем спинку сиденья и заводим ремни перед ней.

Ставим спинку в вертикальное положение. Фиксируем спинку с каждой стороны до щелчка. Проверяем: зафиксировалась ли спинка, слегка подергав ее за угол.

Задняя полка ваз 2115 – как поставить, какую выбрать

По какой причине понадобится заменить акустическую полку

Если качество звучания динамиков изначально вас устраивало, то необходимость мастерить акустическую полочку своими руками может возникнуть по следующим причинам:

повреждение стоковой детали;
решение увеличить количество динамиков;
для улучшения качества звука;
износ ранее установленного элемента.

Часто водители сталкиваются с поломкой крепежей полки, которая возникает во время движения по разбитой дороге. Чаще всего с этой неисправностью сталкиваются водители, не сбрасывающие скорость перед ямами или на сельской разбитой дороге.

Однако подавляющее большинство владельцев ВАЗ-2115 производят замену акустической полки, чтобы улучишь качество звучания музыки в салоне автомобиля.

В этом случае полочка должна быть сделана из фанеры своими руками или на заказ. Этот материал поможет сделать звучание динамиков более чистым.

Ремонт акустической полки

Ваз 2115 полка акустическая и ее ремонт

Работа по ремонту не занимает обычно много времени. Снятие и установка происходят за считанные минуты:

Чтобы заменить штыри, в первую очередь необходимо найти точно такие же, как были раньше.

Примечание: можно выбрать для себя более удобный способ крепления акустической полки. Устанавливать ее можно и при помощи саморезов. При этом такой вариант будет более надежным и эффективным.

Для их снятия необходимо всего лишь открутить болты, при помощи которых они держались.
Точно также отцепить их от акустической полки.
Теперь к месту, которому крепились старые штыри, подсоединить новые детали. Затем присоединить их и к полке.

Полка акустическая Ваз 2115 классическая

Ремонт самой акустической полки в некоторых случаях является невозможным. Если она сломана, то в машине будет слышен характерный скрип. В основном именно поэтому ее и меняют, ведь издаваемые звуки являются почти невыносимыми. Если же причиной данного скрипа является всего лишь небольшая трещинка, то устранить эту проблему можно, и при этом даже довольно легко: ее можно просто склеить.

Примечание: клей нужно выбирать качественный. Самым лучшим вариантом будет использование эпоксидного клея.

Кроме того многие хотят просто так заменить штатную заднюю полку, даже если она и не сломана. Ведь чаще всего ее изготавливают из прорезиненной пластмассы, из-за чего звук динамиков(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами) получается довольно нечеткий.

Полка акустическая на Ваз 2115 и ее демонтаж

Несколько советов

Конечно, для изготовления полки лучше всего использовать какой-нибудь деревянный материал. Что именно выбрать для ее изготовления – решать каждому самостоятельно, ведь руководствоваться надо своими финансовыми возможностями.
Кстати говоря, все материалы обладают различной плотностью. Поэтому подбирать материал нужно тот, с которым будет легко работать. Дерево как раз и относится к таковым. Лучше всего выбрать кусок фанеры с толщиной 10 мм.

Примечание: не стоит брать кусок фанеры тоньше, поскольку полученная акустическая полка практически не будет отличаться от штатной.

Обычно нештатные акустические полки выполняются вручную мастерами, имеющими собственную студию. Поэтому можно просто приобрести уже готовую.

Примечание: как правило, ее цена не намного превосходит стоимость материалов, использованных для ее изготовления.

Чтобы затратить меньше усилий в работе, необходимо запастись нужными инструментами: дрель, наждачная бумага, рубанок, клей, крупнозернистая сетка, используемая для защиты динамиков.

Будет полезно: Замена диска сцепления ваз 2110, не снимая коробки: видео инструкция

Подготовка к изготовлению полки

Прежде всего, вам необходимо будет подготовить материалы и инструменты, которые потребуются для выполнения работ. Заранее приобретите:

лист фанеры;
карпет для обшивки;
радиоткань;
клей ПВА;
клей для ткани;
коробку саморезов.

Из инструментов вам будет полезен электролобзик, дрель или шуруповерт, шлифовальная машинка. Обратите внимание, что фанера должна быть толщиной не менее сантиметра, так как в противном случае полка окажется не более эффективной, чем штатная.
Многие интересуются, как снять размеры полки правильно, чтобы не ошибиться во время изготовления. Для этого опытные мастера рекомендуют снять штатную полку и использовать ее для выкройки. Ее вам в любом случае придется демонтировать, лучше сделать это до раскроя материала. Так вы точно не ошибетесь с размером.

Снять стоковую полочку не так сложно. Для этого вам потребуется:

Демонтировать заднее сидение.
Найдите четыре основные крепления акустической панели и удалите их.
Важно, чтобы в процессе выполнения работ ремень безопасности был полностью вытянут. Чтобы он не собирался в механизм натяга, отодвиньте две защелки и уберите направляющую ремня.
Открутите все крепежи боковин.

После демонтажа части старой панели можно использовать в качестве выкройки. Чертеж в этом случае не понадобится. Для этого сначала обрисуйте их на картоне, а затем уже переносите на фанеру. Вам предстоит заготовить следующие части конструкции: основную, декоративную и прилегающую. Далее подготовьте боковые подпорки и решетки.

Со стороны сидений на основной части панели не нужно делать вырезы по углам, так как прикрепить самодельную полку можно не так, как стоковую. Из старой полки вырежьте часть, которая прилегает к заднему стеклу, и прикрепите ее к новой панели. Боковые стенки можно также не брать из конструкции старой акустической панели, а вырезать наискосок самостоятельно. Путем стачивания подгоните их к основной части. Соберите конструкцию на шурупы. Достаточно вкрутить лишь пару, чтобы в случае несовпадения размеров можно было легко провести демонтаж.

В основной части стоковой панели обычно заранее сделано два отверстия под динамики. При необходимости вы можете сделать дополнительные отверстия, например, чтобы полка вместила в себе несколько разных динамиков. В декоративной части каждое из отверстий должно быть на несколько миллиметров больше. Замеряйте их динамиками, которые вы планируете установить. Головки должны свободно входить в подготовленное для них место.

Акустическая полка ваз 2115 под шесть динамиков: как сделать своими руками

Д обиться хорошего звука в автомобиле, достаточно трудно, но все же можно. Помимо шума, в движущемся автомобиле, существует проблема слабо выраженного стереоэффекта, в особенности от задних колонок. Проблема стереоэффекта в автомобиле, связанна с неправильным направлением динамиков и преградами, существующими между динамиком и слушателем, это может быть подголовники заднего сиденья, пассажиры на заднем сиденье. Решить эту проблему, можно двумя способами:

2. Отраженный звук – Ну, а здесь, все гораздо проще, направляем динамики на заднее стекло, отражение звука от стекла, усиливает стереоэффект, звук становиться объемней. Этот вариант на много проще, и при правильном изготовлении акустической полки, басс не пострадает .

Магазинные акустические полки, обычно имеют направление динамиков в потолок автомобиля, где часть звука гасится мягким или ворсистым потолком, а при наличии преград, в виде подголовников и пассажиров, вообще плакать хочется. По этому полку лучше сделать самому, тем более, что это не так уж и сложно, но потрудиться придется.

Как сделать акустическую полку своими руками.

Попросил меня друг, помочь сделать ему акустическую полку в классику, под коаксиальные динамики 6х9 (овалы), вот как мы ее делали, исходя из выше перечисленного.

Будет полезно: Не греется двигатель ваз-2110 инжектор: причины, что делать?

Подготовили салон, убрали все лишнее, сняли заводскую декоративную полку, утеплитель.

Разметили на куске ДСП, при помощи декоративной полки.

Необходимо разметить таким образом, что бы будущая акустическая полка, была короче от декоративной полки, на пол сантиметра с каждой стороны, иначе не влезет.

Примерили в авто.

Намечаем отверстия под динамики.

Полка с выпиленными отверстиями под динамики.

По желанию друга, что бы с полки не падало, и осуществить наклон динамиков на заднее стекло, сделали шаблон.

При перевороте шаблона, получается другая симметричная половинка.

Обводим шаблон и вырезаем второй уровень акустической полки.

Проклеиваем строительным клеем, стягиваем саморезами.

Еще раз примерили в автомобиле, по отверстиям для динамиков в акустической полке, острым предметом, сделали насечки для пропила больших отверстий в железной полке.

Вырезали маленькой болгаркой отверстия в железной полке. Отверстия, необходимо делать не меньше чем в акустической полке. Если не сделать свободный доступ в багажник, надеяться на приличный басс не стоил. И еще, небольшой совет, чем чище в багажнике, то есть меньше всякого барахла в нем, тем лучше басс.

Прикрутили следующий уровень полки.

Обрезали, обточили и зашкурили.

Обтянули карпетом и акустическая полка готова, осталось прикрутить динамики и можно ставить в авто.

Кто то под полку клеит шумоизоляцию или вибропласт, с такой полкой как у нас получилась, это не к чему, а вот обклеить багажник не помешает.

Здесь наглядно видно, что динамики будут играть на отражение от заднего стекла.

Все, что мы хотели получить от акустической полки, мы получили, полку делали наобум, по ходу дела придумали внешний вид и функционал. За басс хочется сказать отдельно, он есть. А если поставить хорошую автомагнитолу, акустические и силовые провода, добавить усилитель, уверен будет не хуже чем с сабом десяточкой. А фанатам сабвуферов, рекомендую сделать большое отверстие в центре полки, а сверху сеточку, в багажник сабвуфер с фазоинвертором или правильный bandpass, вот то дело будет.

Как выполнить сборку правильно

Задняя акустическая панель достаточно просто собирается:

После того как вы скрепили боковую и основную части, разместите на местах динамики, закрепите их и накройте радиотканью. Можно использовать вместо нее сетку.
Сделайте рамку из текстолита или фанеры и обтяните ее сеткой или радиотканью. Приклейте материал и оставьте на несколько часов для просушивания.
Далее проклейте все части из фанеры, обтяните акустический элемент карпетом. Закрепить материал можно при помощи клея, но некоторые используют для этих целей мебельный степлер.
Спустя сутки, после того как полка полностью высохнет, можно монтировать ее при помощи уголков. Они будут располагаться в местах крепления заднего сидения вашего автомобиля. Такая установка не отнимет у вас много времени и сил.

Такая панель не будет раздражать ваш слух скрипами, в ней будут отчетливо звучать даже не самые хорошие по качеству динамики.

Этапы изготовления

Начинать, как и любое основательное дело, следует с подготовки. В данном случае нужно убрать из салона все лишнее, а затем снять декоративную полку, которая была установлена производителем, и утеплитель. У нас получилось так:

Этап 1. Нанесение разметки. Можно использовать древесину, но в нашем варианте это ДСП. Декоративная полка используется в качестве своеобразного шаблона.

Однако с каждой из сторон нужно будет убрать примерно 0,5 см, чтобы полка вошла в отведенное для нее пространство.

Выполнение предварительной примерки:

Этап 3. Намечаются отверстия по размеру динамиков

Теперь нужно аккуратно вырезать отверстия, примерно так:

Этап 4. Создание шаблона. Так можно будет установить динамики с нужным углом наклона. К тому же с полки ничего не будет падать. В нашем варианте это выглядело следующим образом:

Теперь его нужно перевернуть, чтобы получить вторую половинку

Далее готовые шаблоны укладываем на ДСП, обводим и вырезаем

Получившийся второй уровень акустической полки приклеиваем и дополнительно укрепляем саморезами.

Этап 5. Теперь нужно провести примерку еще раз:

Следующее действие — вырезание отверстия в железной части полки. Его диаметр должен быт таким же или чуть больше, чем на изготавливаемом изделии. Для этого следует использовать болгарку. Если не будет организован доступ в багажник, то о нормальном звучании басов даже не стоит мечтать. Также нужно иметь в виду, что захламленность этой полости не лучшим образом отражается на качестве звучания.

Этап 6. Мы решили, что еще один уровень не будет лишним. Вот как это выглядит:

А потом установили и еще:

Этап 7. Обрезаем все лишнее, обтачиваем и проходимся шкуркой

Остается только обтянуть изделие подходящим материалом, в нашем случае это карпет.

Использовать вибропласты или шумоизоляцию на самой акустической полке не нужно, а вот обклеить ими багажник очень желательно. Этап 7. Он же заключительный. Практически готовое изделие устанавливается на место.

На этом изображении можно убедиться, что звук из динамиков будет отражаться от заднего стекла:

Будет полезно: Дует холодный воздух из печки ваз-2109 низкая и высокая панель: причины, ремонт

Акустическая полка ВАЗ 2107 своими руками выглядит привлекательно и великолепно справляется со своими функциями. Причем особых финансовых затрат не потребовалось.

Как закрепить заднюю полку на ваз 21099

После снятия центральной части и боковых элементов, которые составляют заднюю полку, можно провести замену стоек и получить доступ к торсионам петель крышки багажника.

Изготовление новой задней полки

0,5 погонного метра материала карпет;
клей для материала;
полоски тонкой фанеры;
крупные (до 25 мм) и мелкие саморезы;
инструмент: крестовая отвертка, лобзик по дереву, дрель, шлифовальная машинка, электродрель.

Используя вспомогательный материал, изготавливаем лекала для моделирования будущей полки. При этом следует учесть, что толстая фанера будет являться своеобразным основанием, а держателем динамиков станет тонкая фанера, на которую и ложится внахлест толстая. При такой компоновочной схеме удастся избежать выпирания динамиков над поверхностью.

Задняя полка ваз 21099 своими руками чертежи

Надоела гремящая, разваливающаяся полка.

Качество музыки в ней никакое, а так как в планах вскоре приобрести 6х9 блины, то стандарт полка негодится ! До этого видел в интернете изготовление полки и пробегали мысли сделать. Ради интереса сходил в магазин автозвука и узнал цену готовой полки для 99. Она составила 370 грн (

2000 руб.) Ну и я окончательно решил делать полку сам.

Так как в интернете показано изготовление полки полностью наклонной и без выемки под мелкие вещи, я пошёл в гараж и снял размеры с этой выемки. За основу были взяты размеры из интернета:

Хорошо делать из толстой фанеры, но у меня её нет, покупать не стал. Взял то, что было- (4 доски).

Первым делом были сделаны подпорки:

Далее разложил доски, размерил всё и начал резать:

Далее будет проклейка полки эпоксидным клеем, прикрепление внутренней выемки, возможно немного пройдусь шпатлёвкой и обклейка карпетом

(на крайний случай чем-то другим).
Ждите следующую часть по изготовлению полки =)
Только большие динамики могут обеспечить отличные басы. Если вы просто установите динамики 6х9 в качестве тыловых в штатную заднюю полку то сталкиваетесь с тем что штатные задние полки провисают и покрываются трещинами через некоторое время. Акустическая полка довольно проста в изготовлении, она делает установку тяжелых динамиков возможной, звучание намного качественнее, создавая эффект закрытого акустического ящика.

Задняя полка у девяносто девятой, как и у многих других машин, сделана из тонкого пластика, ее практически невозможно усилить, закрепить на ней динамики очень сложно для этого ее нужно укреплять , а это парой тяжелее чем сделать новую. Для хорошего звучания динамикам нужна прочная основа. Изготовить более прочную полку можно самим, не покупая готовую полку которую предлагают различные фирмы, ведь стоят они не очень дешево ( сделаны они обычно из древесно стружечной плиты, оклеены карпетом ).

Тюнинг ВАЗа

Категория: Ремонт авто своими руками

Опубликовал Админ: по просьбе Юлиуса

Сборка салона ВАЗ 2115 Пятнашка. Как поставить заднюю полку

Проверяем ремни безопасности. Полностью вытягиваем их – чтобы убедиться, что ремень не перехлестнулся и работает.

Преимущества акустической полки

Любая акустическая полка обладает следующими преимуществами:

Значительно увеличивается качество звучания даже самых бюджетных динамиков. За счет того, что динамик плотно монтирован, звук выходит без дребезжания, а вот багажник в данном случае используется в качестве акустического короба.
Изготовленная акустическая полка исключает все шумы и скрипы, ранее исходившие от заводской полки. При этом в местах соприкосновения полки и пластика можно проклеить специальный материал «антискрип». К тому же, во избежание лишних шумов, акустическую полку рекомендуется проклеить шумоизоляционным материалом.
При изготовлении акустической полки, подиумы для колонок можно сделать под любым углом. То есть, с помощью полки получаем строго направленный звук.

Как самостоятельно снять заднюю полку на ВАЗ 2115?

Находим отверстие. Сперва ставим нижнюю часть пистона до конца. Затем вдеваем верхнюю. Есть маленькая хитрость – она пригодится, если в будущем будем еще раз разбирать пистоны. Шляпку верхнего пистона поворачиваем прорезью под отвертку на себя. В следующий раз удобно будет разбирать.

Пистоны ставим руками без отвертки.

Собираем весь инструмент из багажника.

Приподнимаем спинку сиденья и заводим ремни перед ней.

Ставим спинку в вертикальное положение. Фиксируем спинку с каждой стороны до щелчка. Проверяем: зафиксировалась ли спинка, слегка подергав ее за угол.

Вытаскиваем хвостик нижней части сиденья, чтобы он в итоге был наверху. Приспускаем сидушку, вытаскиваем карабины и средний ремень безопасности. Окончательно опускаем сиденье. Надавливаем на него, чтобы оно окончательно встало на место.

Скрипит задняя полка ваз 2115

Идем в любой ближайших магазин запчастей и покупаем пыльник наконечника рулевой тяги 2108, 2шт.

Стоит они копейки — 20 рублей за штуку.

Снимаем старые пластмасски

Полка ВАЗ 21099, 2115

Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 78 мм, ход поршня – 77 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 5000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 3000 оборотов в минуту.

Выложил админ: по просьбе Улдиса

Cмотрите ВИДЕО про задняя полка на ваз 2115 гремит.

Ответ автовладельца по имени Вальдемар:Тёплый салон, отличная шумка, прекрасная динамика, комфорт, плавность хода, да и расход не такой конский! He дорогие запчасти, маневреный,!

Оригинальное название: Rear shelf rattles at 2115

Дата выхода: 20. 04. 2020 года

Смех в теме: Джон Рокфеллер мечтал заработать 100 тысяч долларов и дожить до 100 лет, а заработал 318 миллиардов и дожил до 97. Не все мечты сбываются.

Видео инструкция: задняя полка на ваз 2115 гремит

Гремит задняя полка, а закрепить никак не получается! Кто как борется с этим грохотом? … на чём лежит? на поролоне? в 2115 вообще есть сзади усилитель кузова как в Калине (у неё на нём и лежит полка) или там тупо воздух?

Шум в ВАЗ 2115 — Гремит задняя полка в ВАЗ 2115 | Форум

Гремит задняя полка ваз 2115,2114,2113,2199,2109,2108…

Избавился от шума задней полки

Изготовление акустической полки своими руками

Полка ваз 21099 акустическая

Для изготовления акустической полки нам потребуются следующие материалы и принадлежности:

Хорошо спрессованная фанера толщиной 10-20 мм, в зависимости от мощности аудиосистемы. Рекомендуется приобретать лист размером 150х150 см, то есть с небольшим запасом.
Акустический материал для облицовочного покрытия (кожазаменитель, карпет). Для перетяжки акустической полки хватит одного погонного метра (150х100 см).
Мощный клей для обтяжки материалом (клей 88, титан «потолочный»).
Строительный степлер и несколько кассет со скобами. Степлер необходим для того, чтобы закрепить материал при обтяжке полки.
Специальные декоративные навесы(для открывания/закрывания акустической полки).
Саморезы различной длины для закрепления навесов и ребер дополнительной жесткости.

Акустическая задняя полка ваз 21099

Малярный скотч.
Электрический лобзик.
Шуруповерт с набором отверток.
Инструменты для разметки: карандаш, линейка, циркуль и трафарет.

Примечание: перед началом проведения работ необходимо найти трафарет полки, по которому будет выпилено приспособление. При этом полку можно позаимствовать из машины такой же марки.

Этапы работы

Акустические полка задняя ваз 21099

Выполнять все нужно в такой последовательности:

После нанесения трафарета на фанеру, приступаем к его выпиливанию при помощи электрического лобзика.
Когда полка успешно выпилена из куска фанеры, устанавливаем дополнительные ребра жесткости.

Примечание: Важно закручивать ребра прямо через полку длинными саморезами, при этом ни в коем случае нельзя использовать гвозди.

После установки всех дополнительных ребер жесткости, поверхность будущей акустической полки ВАЗ обрабатываем несколькими слоями морилки. Пока сохнет морилка, прикручиваем навесы крепления.

Самому сделать полку несложно

В качестве завершающего этапа изготовления акустической полки, придаем творению дополнительную красоту за счет оклейки материалом. В данном случае полку будем облицовывать при помощи заранее приобретенного куска карпета. Перед началом оклеечных работ рекомендуется потренироваться.

Примечание. В процессе оклейки важно соблюдать аккуратность, так как карпет является очень капризным материалом. Важно по краям оставить небольшой напуск, для того чтобы обтянуть всю поверхность. При этом клей рекомендуется наносить частично для того, чтобы не засыхал пустующий участок.

Читайте также:

Как снять заднюю полку ваз 2115

"Побрякушка, часть 1", Дребезг в дверях, задняя полка, багажник

Задняя полка ваз 2115 – акустическая полка своими руками

You may also like

Акустическая полка ВАЗ 2115 под шесть динамиков: как сделать своими руками

Причины поломки акустической полки

Чем хороши динамики овалы?

Вы не робот?

Изготовление новой задней полки

Тюнинг ВАЗа

Как самостоятельно сделать акустическую полку ВАЗ-2115

Скрипит задняя полка ваз 2115

Как снять заднюю полку на ваз 2115

Онлайн консультация с Автомехаником

Тюнинг ВАЗа

Video: ваз 2115 гремит задняя полка.

Сборка салона ВАЗ 2115 Пятнашка.Как поставить заднюю полку

Как самостоятельно снять заднюю полку на ВАЗ 2115?

Задняя полка ваз 2115 – как поставить, какую выбрать

По какой причине понадобится заменить акустическую полку

Ремонт акустической полки

Несколько советов

Подготовка к изготовлению полки

Акустическая полка ваз 2115 под шесть динамиков: как сделать своими руками

Как выполнить сборку правильно

Этапы изготовления

Как закрепить заднюю полку на ваз 21099

Изготовление новой задней полки

Задняя полка ваз 21099 своими руками чертежи

Тюнинг ВАЗа

Сборка салона ВАЗ 2115 Пятнашка. Как поставить заднюю полку

Преимущества акустической полки

Как самостоятельно снять заднюю полку на ВАЗ 2115?

Скрипит задняя полка ваз 2115

Полка ВАЗ 21099, 2115

Видео инструкция: задняя полка на ваз 2115 гремит

Изготовление акустической полки своими руками

Этапы работы

Сборка салона ВАЗ 2115 Пятнашка.
Как поставить заднюю полку