Как снять заглушки противотуманок фольксваген поло седан

Обновлено: 05.07.2024

Установка противотуманных фар на Поло седан или ПТФ для Polo.

В некоторых ситуациях головного света на поло не хватает и многим владельцам Поло седана в комплектации Трендлайн и Комфортлайн приходило в голову установка дополнительного освещения. Противотуманные фары на поло не относятся к невостребованным аксессуарам. При наличии ПТФ включение их совместно с головным светом делает на много комфортным поездку на Поло седане в темное время суток. В зависимости от монтажа возможно включение противотуманок совместно с габаритными огнями как дневные ходовые огни.

Для установки противотуманных фар на Поло седан начнем с выбора комплектующих. В зависимости от вкуса и финансов можно выбрать несколько вариантов. Во первых накладки бампера с хромом обойдутся в два раза дороже чем без него. Но это как говорится «кому что..». Выбор самих фар. Здесь так же есть множество вариантов начиная от оригинальных и заканчивая линзованными туманками фирмы Hella . Есть и золотая середина – линзованные противотуманные фары Depo . Как вариант сравнительно недорогой и надежный.

Что же нам понадобится?

Оригинальные не линзованные Depo линзованные Hella линзованные
ПТФ HB4 левая 1N0 271 289-031 ПТФ Depo HB4 левая 441-2039L-E ПТФ Hella HB11 левая 1N0 270 596-051
ПТФ HB4 правая 1N0 271 289-041 ПТФ Depo HB4 правая 441-2039R-E ПТФ Hella HB11 правая 441-2039R-E
Накладки на бампер левая 6RU854661 9B9 Накладки на бампер с хромированными вставками левая 6RU.853.666B Накладки на бампер с хромированными вставками левая 6RU.853.666B
Накладки на бампер правая 6RU854662 9B9 Накладки на бампер с хромированными вставками правая 6RU.853.665B Накладки на бампер с хромированными вставками правая 6RU.853.665B
Переключатель многопозиционный 6R0941531G APV Переключатель многопозиционный 6R0941531G APV Переключатель многопозиционный 6R0941531G APV
Саморез 6 шт 10412804 Саморез 6 шт 10412804 Саморез 6 шт 10412804
Комплект проводов для подключения противотуманных фар HB4 Комплект проводов для подключения противотуманных фар HB4 Комплект проводов для подключения противотуманных фар HB11
Примерная цена 3500р Примерная цена 6500р Примерная цена 7500р

Все детали можно найти по коду в экзисте. Цену на каждую деталь писать не буду у вас они могут быть другими.

  • Вначале отсоединяем клему аккумулятора.
  • Снимаем наши заглушки. Снимаются легко прямой отверткой. Лучше обмотать ее куском тряпки, чтобы не поцарапать краску.

ПТФ для поло седана

  • Начинаем прокидывать провода. Крепим их стяжками к имеющимся.

ставим ПТФ для поло седана

  • Прикручиваем сами противотуманки.

установка ПТФ поло седана

  • Вынимаем переключатель на панели и меняем на переключатель от хайлайна.
  • Вставляем все на места и подключаем аккумулятор.

Комплект проводов для подключения противотуманных фар обычно состоит из плюсового провода, массы, предохранителя, реле, управляющего провода (идет на выключатель) и двух разъемов на фары. Продается в любом магазине автозапчастей.

Если есть желание подключить противотуманки в качестве ДХО используйте переключатель от хайлайна и дополнительное реле.

Работа ПТФ будет следующей.

схема установки противотуманных фар поло седана

Схема подключения противотуманок с возможностью использования их как дневные ходовые огни.

Эксплуатация и обслуживание фар VW Polo Sedan

Volkswagen Polo Sedan — один из самых востребованных в России автомобилей вместе с Lada Vesta, Hyundai Solaris и Kia Rio. Поло заслуженно пользуется уважением большого количества автолюбителей на постсоветском пространстве благодаря тому, что предлагаемое качество в этом случае вполне соответствует ценнику. В числе систем автомобиля, обеспечивающих во время движения комфорт и безопасность водителя и пассажиров — наружное освещение. Фары, используемые в «Фольксвагене Поло Седан», позволяют его владельцу чувствовать себя уверенно за рулём и не мешать другим участникам движения. Как правильно подобрать приборы освещения для VW Polo Sedan, заменить и адаптировать их, а в случае необходимости придать эксклюзивность?

Типы фар VW Polo Sedan

Оригинальными блокфарами для фольксвагена Поло седан являются:

  • VAG 6RU941015 левая;
  • VAG 6RU941016 — правая.

Комплект состоит из корпуса, стеклянной поверхности и ламп накаливания.

Фара VAG 6RU941015

Кроме того, на Polo Sedan могут устанавливаться двойные галогенные фары:

  • 6R1941007F (левая) и 6R1941007F (правая);
  • 6C1941005A (левая) и 6C1941006A (правая).

Газоразрядные лампы используются в фарах 6R1941039D (левая) и 6R1941040D (правая). В качестве аналогов могут быть использованы фары таких производителей, как Hella, Depo, Van Wezel, TYC и другие.

На передних фарах Поло седан используются лампы:

  • переднего габаритного огня W5W (5 Вт);
  • переднего указателя поворота PY21W (21 Вт);
  • дальнего-ближнего света Н4 (55/60 Вт).

Противотуманные фары (ПТФ) оснащены лампами НВ4 (51 Вт).

Лампа НВ4 (51 Вт)

Задние фары состояти из ламп:

  • указателя поворота PY21W (21 Вт);
  • стоп-сигнала P21W (21 Вт);
  • габаритного огня W5W (5 Вт);
  • заднего хода (правый фонарь), противотуманного света (левый фонарь) P21W (21 Вт).

Помимо этого, система наружного освещения Поло седан включает:

  • шесть диодов (мощностью 0,9 Вт каждый) дополнительного стоп-сигнала;
  • боковой указатель поворота — лампа W5W (5 Вт);
  • подсветка номерного знака — лампа W5W (5 Вт).

Замена ламп передних фар

Таким образом, блокфара VW Polo содержит фонари ближнего/дальнего света, габариты и поворотники. Вследствие использования оптики «прозрачных стёкол», рассеиватель не участвует в организации светового потока: эта функция возложена на отражатель. Рассеиватель изготовлен из тонкого пластика и покрыт слоем лака для защиты от повреждений.

Срок эксплуатации ламп, используемых в фарах Поло седан, зависит от их марки и гарантий производителя. Например, лампа ближнего света Philips X-treme Vision по технической документации должна прослужить минимум 450 часов. Для лампы Philips LongLife EcoVision этот показатель составляет 3000 часов, при этом световой поток мощнее у X-treme Vision. Если избегать экстремальных условий эксплуатации, лампы служат минимум вдвое дольше заявленных заводом-изготовителем сроков.

Видео: меняем лампы в фарах VW Polo Sedan

Замена ламп в фарах фольксвагена Поло седан выполняется в такой последовательности:

    Отсоединяется колодка с проводом, подающим питание;

Пыльник фары дальнего/ближнего света

Пружинный фиксатор лампы дальнего/ближнего света

Лампа дальнего/ближнего света

Чтобы заменить лампу указателя поворота, необходимо повернуть её патрон на 45 градусов по (для правой фары) или против (для левой) часовой стрелки. Таким же образом меняется и лампа габаритного огня.

Патрон лампы указателя поворота VW Polo

Сборка фары выполнятся в обратном порядке.

Задние фары

Задние фары фольксвагена Поло седан снимаются после простого отвинчивания пластикового вентиля и отсоединения разъёма питающего провода. Чтобы демонтировать заднюю фару, потребуется откинуть обшивку багажника и легко надавить на внутреннюю часть фонаря. Чтобы получить доступ к лампам задней фары, следует снять защитную крышку, которая крепится на фиксаторах.

Видео: меняем лампы задней фары Поло седан

Адаптация фар

Демонтаж блокфары может потребоваться в случае её замены, или если возникает необходимость снять передний бампер. В этом случае потребуется отсоединить колодку с питающим проводом, и открутить ключом Torx на 20 два крепёжных винта в верхней части фары.

Видео: снимаем фару VW Polo Sedan

После установки новой фары (или старой после ремонта), как правило, требуется регулировка направления световых потоков. На станции техобслуживания условия для адаптации лучше, но в случае необходимости, отрегулировать фары можно и самостоятельно. На корпусе блокфары необходимо отыскать регуляторы, корректирующие световой луч в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Приступая к регулировке, следует убедиться в том, что автомобиль заправлен и снаряжён, давление воздуха в шинах соответствует норме, на водительском сидении расположен груз весом 75 кг. Последовательность действий в этом случае выглядит следующим образом:

  • переключатель регулятора световых лучей устанавливается в положение «0» (т. е. в машине только водитель или водитель с передним пассажиром);
  • включается ближний свет;
  • одна из фар прикрывается непрозрачным материалом;
  • выполняется регулировка светового луча в вертикальной плоскости путём вращения крестообразной отвёрткой регулятора, который расположен ближе к оси автомобиля;
  • те же манипуляции выполняются со вторым регулятором;
  • закрывается вторая фара, и процедура повторяется;
  • регулировка ПТФ выполняется таким же образом.

Следует помнить, что в момент регулировки фар автомобиль должен располагаться на строго горизонтальной поверхности. Смысл регулирования сводится к тому, чтобы привести угол наклона луча в соответствие со значением, указанным на фаре. Что это означает? На фарах, как правило, обозначен нормативный угол «падения» светового пучка: как правило, это значение в процентах с нарисованной рядом включённой фарой, например, 1%. Как проверить правильность регулировки? Если поставить автомобиль на расстоянии 5 метров от вертикальной стенки и включить ближний свет, то верхняя граница светового потока, отразившаяся на стене, должна быть на расстоянии 5 см от горизонтали (5 см составляет 1% от 5 м). Горизонталь на стене можно выставить, например, с помощью лазерного уровня. Если луч света будет направлен выше заданной линии, он будет ослеплять водителей встречного транспорта, если ниже — освещаемая поверхность дороги будет недостаточной для безопасного вождения.

Обратная сторона фары VW Polo Sedan

Защита фар

В процессе эксплуатации под воздействием внешних факторов фары могут утратить прозрачность и привлекательный внешний вид. Продлить срок жизни световых приборов можно с помощью разного рода защитных приспособлений, таких как жидкие составы, виниловые и полиуретановые плёнки, лаки и т. д.

Лаки, которыми покрывает фары завод-производитель, защищают оптику от ультрафиолета, но не могут уберечь от механических повреждений. Чтобы предохранить стекло от попадания гравия и других мелких частиц, потребуется:

  • жидкая керамика;
  • виниловая плёнка;
  • полиуретановая плёнка с открытыми порами;
  • полиуретановая плёнка с закрытыми порами;
  • специальные защитные пластиковые комплекты.

Принято считать, что наименее надёжный способ защиты фар — нанесение различных жидких составов, например, керамики. Несколько более высокую степень защиты обеспечивает виниловая плёнка, но её недостатком является недолговечность: через год такая плёнка теряет свои качества. Полиуретановая плёнка с открытыми порами может прослужить 5 лет или более, но имеет свойство желтеть со временем, что может испортить вид белой машине. Наиболее качественное плёночное покрытие для фар — полиуретановая плёнка с закрытыми порами.

Чрезвычайно высокий уровень защиты фар достигается за счёт применения специальных комплектов из пластика. Специально для VW Polo Sedan такие комплекты производит компания EGR. Продукция этой фирмы отличается качеством и надёжностью, для изготовления комплектов используется термопластик, сделанный по уникальной вакуумной технологии. Полученный материал значительно превосходит стекло фары по прочности, не уступая ему по прозрачности. Комплект выполнен с учётом особенностей кузова VW Polo Sedan и устанавливается без просверливания дополнительных отверстий. Предусмотрены прозрачный и карбоновый варианты такой защиты.

Как улучшить фары Поло седан

Серьёзных претензий к работе осветительных приборов у владельцев VW Polo Sedan, как правило, не возникает, но всегда можно что-то улучшить. Например, усилить световой поток с помощью замены «родных» ламп на более мощные и современные, такие как OSRAM Night Breaker, Koito White Beam III или Philips X-treme Power. Установка таких ламп делает освещение более «белым» и равномерным.

Достаточно часто владельцы Поло седан устанавливают передние фары от Поло хэтчбек. Преимущества хэтчбековских фар очевидны: производитель — Hella — бренд с безупречной репутацией, раздельные ближний и дальний свет. При включении дальнего света ближний продолжает работать. Конструкции фар совпадают, поэтому переделывать ничего не понадобится, в отличие от проводки, которую придётся подкорректировать.

Вместо обычной лампы можно установить биксеноновую линзу. Качество освещения при этом улучшится, но такая замена предусматривает разборку фары, т. е. потребуется снять стекло, разместить линзу и установить стекло на место с помощью герметика. Фара VW Polo, как правило, неразборная, и чтобы её вскрыть, потребуется температурное воздействие, т. е. нагревание. Нагреть фару для разборки можно в термокамере, обычной духовке или с помощью технического фена. Важно, чтобы в момент нагрева прямые тепловые потоки не попадали на поверхность стекла и не повредили его.

Видео: разборка фары VW Polo Sedan

Помимо прочего, вместо оригинальных фар можно установить линзованные фары Dectane или FK Automotive тайваньского производства, отличающиеся современным дизайном, и предлагаемые, как правило, в двух модификациях: под Polo GTI и под Audi. Недостатком таких фар является низкая яркость, поэтому лучше заменить светодиоды на более мощные. Разъём для подключения в этом случае такой же, как у Поло хэтчбек, поэтому для седана придётся перекомпоновывать проводку.

Фары Dectane

Если владелец Поло седан изъявит желание установить на машину максимально качественные и надёжные световые приборы, ему следует обратить внимание на фары для газоразрядной лампы, которые предназначены к использованию на Polo GTI. При этом следует быть готовым к тому, что это одновременно и самый дорогой вариант внешнего освещения. В дополнение к таким фарам потребуется установить автокорректор и сменить блок управления комфортом.

Фары для газоразрядных ламп от Polo GTI

Световые приборы Volkswagen Polo Sedan, как правило, достаточно надёжны и долговечны при условии правильного и своевременного техобслуживания. Наружное освещение Поло седан позволяет водителю уверенно управлять автомобилем в любое время суток, не создавая аварийных ситуаций на дороге. Регулировку фар можно выполнить как на СТО, так и самостоятельно. В случае необходимости, владелец VW Polo Sedan может улучшить показатели работы системы освещения своего автомобиля, используя простые и недорогие способы — от замены ламп до установки других блокфар. Продлить жизнь фарам можно путём использования защитных покрытий.

как включить противотуманные фары на фольксваген поло

Под заглушкой находится пустая ячейка для фары. Через нее надо пропустить новые провода.

фольксваген поло как подключить противотуманки

К свободному концу подключаем птф и монтируем устройство в ячейку при помощи трех болтов. Сверху надеваем накладку на бампер.

Ставим ПТФ своими руками Фольцваген Поло

Проводку пока трогать не стоит. Затем необходимо пробросить провода в салон. Снимаем левое колесо и резину между крылом и корпусом. Там же расположена резиновая заглушка и пластиковая полоска, в которых надо сделать небольшие отверстия для проводов. В салоне сбоку, на приборной панели возле переключателя, находится крышка.

Той же отверткой поддеваем ее и снимаем. Протаскиваем провода в салон. Переключатель снимается просто: По краям переключателя есть два зажима. Туда вставляем маленький пин.

Крепим проводку хомутами и монтируем все детали в обратном порядке. Подключаем АКБ и проверяем работу. Не оригинал есть обычные под галоген, но они очень слабые и в большинстве фольксваген поло как подключить противотуманки плавятся и есть линзованные под ксенон или галоген, но у них отражатель не пластиковый.

фольксваген поло как подключить противотуманки

Сами противотуманки, понятное дело линзованые так как в обычные ставить ксенон нельзя, не ну если вам плевать на остальных, то. Пин в разъем выключателя N 05 — 1 шт. Пин к колодку предохранителей.

как включить противотуманные фары на фольксваген поло

И наконечник под M6. Для минусовой клеммы. Так же провода метров 5 красного и 5 метров черного сечением 1,5 квд.

фольксваген поло как подключить противотуманки

Провода брал с запасом. Ну и пару видов гофры. Для одного провода и для двух. Этап первый. Проводка от Переключателя до предохранительной колодки. Провод красный. Длиной где то см.

С одного конца пин N 05 с другого пин N 03 Вот. Провод обмотал тканевой изолентой. Снимаем с левой стороны торпеды накладку. Вынимаем переключатель.

Для его снятия утапливаем в режиме 0 потом поворачиваем переключатель на габариты. Вставляем в 8 разъем провод. Теперь снимаем предохранительную коробку. Не забываем отсоединить клемму. Переходим к водным процедурам. Этап второй.

Противотуманные фары Поло седан, Установка ПТФ Поло седан

Фольксваген поло как подключить противотуманки проводку от ПТФ к предохранительной коробке. Тут возникает весьма сложный вопрос как же тянуть провод. Есть бортовики в которых рекомендуют тянуть под фольксваген поло как подключить противотуманки и выводить провод возле разьема двери.

Но я решил тянуть почти оригинальным путем. А для этого. В моторном отсеке отщелкиваем мозги двигателя. Затем снимаем обшивку моторного отсека. Ну и самое нудное снимаем перегородку между моторным отсеком и отсеком с дворниками. Кстате пока она была снята я на нее наклеил вибры а то звенит она как жестянка.

Меня интересовало место под мотором дворником. Там жгут проводов заходит в салон. На резинке есть так сказать пыптик свободный. Срезаем на нем кончик и вот оно место куда можно просунуть провод.

В общем просовываем туда провод. Мне было удобнее просовывать из салона. Хотя там и не чего не видно и можно обнаружить этот проход только пальцами. Думаю проктологам там вообще нефик делать ну а мне пришлось помучаться. Но все же оттудова запихивать провод удобнее. Просовываем нужное количество провода в моторный отсек.

Дальше я его вывел возле стакана. Второй провод с припаянным разъем N 03 вставляем во второе гнездо 54 места в блоке предохранителей и выводим его фольксваген поло как подключить противотуманки левую сторону в отверстия троса капота снимаем дворники и жабо до реле у АКБ. Подключаем его к 85 контакту реле, 86 — на корпус у меня на болт в районе АКБ. Для удобства установки пинов в блок предохранителей, можно его снять, для чего откручиваем отверткой torx воздуховод над правой ногой винт один, дальше фиксаторы, покачивая в разные стороны снимаем его и той же отверткой 2 винта крепления предохранителей.

Тянуть на себя нельзя, я по незнанию сломал 2 фиксатора крышки. Далее подключаем переключатель к разъему и вставляем его в приборку до щелчка. Вставляем провод 2 м2 с разъемом N 03 в свободное место малого блока предохранителей второй контакт предохранителей стоит на шине по всей длине предохранителей фольксваген поло как подключить противотуманки ведем его к реле у УКБ, вставляем разъем в 30 контакт реле.

Фары в Фольксваген Поло: особенности использования и замены

Комплект подключения противотуманных фар для VW Polo седан (с 2010 г.в.

Alexey (Cori) Сам не ставил, покупал уже с противотуманками, тренд. Кнопка включения выведена на панель, я так понял на место кнопки включения обогрева лобового стекла.

Sergey (Achyutanand) а можно фото кнопки=)

Alexey (Cori) Сергей, которая справа от аварийки.


Sergey (Achyutanand) Алексей, спасиюо! Надо попробывать найти такую кнопку и противотуманки подключить!

Pasha (Ignace) Сергей, как установку закончишь напиши что получилось и сфоткай машину плиз, я тоже хочу в скором будущем замарочится, у тебя комфортлайн?

Sergey (Achyutanand) Паша, нет, у меня тренд=) Щас еще почитаю на форумах и замарочусь! Обязательно отпишусь и фотки с поэтопной установкой выложу!

Pasha (Ignace) Сергей, ок

Anton (Janka) Сергей, поддерживаю Павла, тоже буду ждать фотографий) и описания

Alexey (Cori) У меня вот так выглядит.


Pasha (Ignace) Алексей,, у тебя изначально были туманки с завода? или сам ставил?

Alexey (Cori) Паша, я покупал через перекупщиков, уже с противотуманками.

Pasha (Ignace) Алексей, ну у тебя комплектация хайлайн или комфортлайн? речь идёт просто о машине у которой нет противотуманок но человек их устанавливает сам а если у тебя с завода стояли то это не о чём не говорит тогда =)

Alexey (Cori) Паша, у меня тренд, брал в 2010 году, тогда противотуманки на них не ставились.

Pasha (Ignace) Алексей, ааа ну тогда клёво) просто жаль не ты их ставил Volkswagen Polo

Стоимость галогенной лампы дальнего/ближ­не­го света — 450–760 руб., лампы указателя поворота — 90–180 руб.

Стоимость галогенной лампы дальнего/ближ­не­го света — 450–760 руб., лампы указателя поворота — 90–180 руб.

Стоимость галогенной лампы дальнего/ближ­не­го света — 450–760 руб., лампы указателя поворота — 90–180 руб.

Какие лампы устанавливают

На Volkswagen Polo пятого поколения, до рестайлинга, устанавливают тип H4

.

Это самые распространенные лампы ближнего света, которые используются в двухфарных системах. H4 имеет две нити накаливания.

Стандартная мощность составляет от 55 до 60 Вт. Использование изделий большей мощности не рекомендуется так как чрезмерно нагружает электропроводку ТС, а ещё может создать опасную ситуацию на дороге ослепляя водителей встречного направления.

НаименованиеОбозначение по ЕЭКМощность, Вт
лампа дальнего/ближнего светаH455/60

В рестайлинговой модели Volkswagen Polo, выпускаемой после 2015 года, в качестве источника для освещения ближней дистанции используется тип H7

.

Здесь применена только одна нить накала. Тип H7 устанавливают в четырехфарные системы головного освещения автотранспорта, с раздельными источниками для дальней и ближней дистанции. Здесь стандарт мощности – 55 Вт.

НаименованиеОбозначение по ЕЭКМощность, Вт
лампа ближнего светаH755

Существует несколько разновидностей:

  • Светодиодные лампы.
  • Галогенные.
  • Ксеноновые.

Самые дешевые и наиболее популярные – галогенные. Им не требуется дополнительное оборудование, как светодиодным и ксеноновым лампам. Ксеноновым требуется блок розжига, а для светодиодных применяют специальную оптику.

Главным недостатком галогенного типа является то, что они при работе нагреваются до высоких температур. Это отрицательно сказывается на сроке эксплуатации и снижает надежность лампы. Но любые из них рано или поздно отказывают, поэтому каждому пригодится знание о том, как обновить лампы ближнего света. Правильный выбор лампы поможет избежать частого повторения данной процедуры.


LED-огни на Поло
Внешний вид фар на Фольксваген Поло
Фара на VW Polo 2
Габаритные огни в положении 0 (Поло седан)

Замена ламп ближнего света на Поло 2011 – 2015 г.

Снятие лампы ближнего света в до рестайлинговой модели – проводится без демонтажа фары. Достаточно открыть капот и получить доступ к ней с обратной стороны.

    Следует произвести демонтаж электрической колодки Н4. Колодка “сидит” очень туго, поэтому для того чтобы её снять, нужно с силой потянуть её в противоположную сторону.





Извлекать и устанавливать лампы следует аккуратно, не касаясь пальцами стекла.

Контакт с пальцами приводит к появлению на колбе жировых следов. После включения освещения, стекло нагреется и следы станет отчетливо видно. Поэтому рекомендуется проводить все операции в рабочих перчатках. Либо убирать следы с помощью тряпки или ветоши, смоченной в спиртовом растворе.





Порядок действий при замене

  1. Открываем капот и отключаем минусовую клемму аккумулятора. Лучше всего положить её не сложённую в несколько слоёв тряпку.
  2. Отсоединяем колодку от контактов цоколя. Делается это очень просто – тянем её на себя, аккуратно покачивая вправо-влево. Сильно расшатывать не нужно – деталь быстро поддастся.


Снимаем колодку проводов с клемм лампы.

Вынимаем лампу головного света из корпуса блок-фары.

Эта операция занимает не более 15 минут . Опытный же мастер за это время успеет сменить лампочки в обеих фарах.

Замена ламп ближнего света на Поло – рестайлинг

Снятие и установка ламп на рестайлинговой версии 2015 – 2019 года выпуска будет отличаться. Для автомобилей произведённых после 15 года, понадобится специальный инструмент – универсальная отвертка. Она поставляется вместе с машиной и находится в багажнике, рядом с запасным колесом. Наконечник отвертки представляет собой ключ Torx T27. Соответствующую насадку можно найти в большинстве недорогих наборов для магнитных отверток, шуруповертов и аналогичного инструмента.

Рестайлинговыми, считаются автомобили произведённые в 2015, 2016, 2021, 2021 годах.

  1. Для начала работ нужно получить доступ к верхней части передней монтажной панели («телевизора»). Здесь нужно открутить по два болта с каждой стороны, чтобы достать как правую, так и левую фару. Болты вынимаются.



Важно! Нельзя применять чрезмерную физическую силу, если фара застряла. Это может привести к непоправимой порче ее корпуса или элементов крепления. Только проявив и упорство, и аккуратность можно с успехом снять деталь с установочного места не поломав ее.

  1. Когда блок вынут из ТС, то для извлечения лампы нужно снять крайний правый и крайний левый резиновые пыльники – для правой и левой фары соответственно. Снятие резинового пыльника открывает доступ во внутренне пространство. В открывшееся отверстие легко проходит рука.




Как снять фару поло седан 2021


Показана замена левой блок-фары, правую блок-фару заменяют аналогично.

Вам потребуются: ключ TORX ТЗО, отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Подденьте колодку жгута проводов лампы ближнего/дальнего света фары и отсоедините колодку от лампы.

3. Отожмите фиксатор.

4. . и отсоедините колодку жгута проводов от лампы указателя поворота.

5. Извлеките патрон лампы переднего габаритного огня из отверстия блок-фары.

6. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов электрокорректора света фар.

7. .Отсоедините колодку от электрокорректора.

8. Выверните два винта крепления блок-фары.

9. . выдвиньте блок-фару вперед, преодолевая сопротивление фиксаторов, и снимите ее с автомобиля.

Сегодня по счастливой случайности получилось достать электросхему:

— Ксеноновые фары с автоматическим корректором, (8IG) с ноября 2015 года

Спасибо за создание и воплощение схем в жизнь Известному источнику который пожелал остаться неизвестным

PS Буду ОЧЕНЬ

благодарен,
ВАМ
, если при размещении на сторонних ресурсах данных схем электрооборудования, вы будете давать ссылку на этот БЖ или меня. Заранее,
ВСЕМ
, спасибо!

Необходимость демонтажа блок-фары на автомобиле Фольксваген Поло cедан может потребоваться для проведения сервисного обслуживания элементов конструкции осветительных приборов, для полировки стекла головного света, для установки ксенона или биксенона, для кузовного ремонта автомобиля или полной замены фары. Процесс снятия фар несложный и под силу любому автомобилисту. Для работы потребуется ключ TORX ТЗО и отвертка с плоским шлицем. После проведения всех ремонтных или профилактических процедур, блок-фара устанавливается на место в обратном порядке, при этом необходимо обязательно провести регулировку направления светового пучка.

Управление приборами

Управление приборами освещения в автомобиле удобно расположено в одном месте: под воздушным дефлектором слева от руля. Удобный классического типа переключатель производит включение нужной в данный момент оптики.

Рассмотрим порядок работы по включению осветительных приборов:

  1. Лампа ближнего света на Фольксваген Поло включается при переводе ручки в крайнее правое положение. В этом же положении расположен и дальний свет, однако для его задействования придётся сместить по вертикали левый подрулевой переключатель.
  2. В положении на себя дальний свет включается кратковременно только на те мгновения, на которые он будет удерживаться водителем в ручную. Для постоянной работы в режиме дальний свет следует переместить этот подрулевой переключатель в положение от себя и зафиксировать его.
  3. Рычаг переключателя, находящийся слева под рулём автомобиля, управляет также работой поворотных лампочек Фольксваген Поло. Его перевод в крайне верхнее положение разрешает задействовать правую лампу поворота, в нижнее – левый поворотник.
  4. Крайнее правое или среднее положение ручки является переходной ступенькой для включения противотуманных фар. Следующим шагом для работы передних «противотуманок» будет выдвижение на себя этой ручки до первой фиксации. Выдвижение до упора поможет запустить в работу задние противотуманные лампы VW Polo.

Отметим удобную для водителя вещь: если выходит из строя одна из поворотных ламп Фольксваген Поло, индикатор включения поворотных огней начинает мигать в усиленном ритме. Так автолюбитель сможет понять, что следует произвести замену лампочки на Фольксваген Поло.

Не следует откладывать на потом смену сгоревшего оптического прибора. На практике происходит много аварий, когда водитель включает сигнал поворота, а он не работает. В результате – ДТП, серьёзные повреждения машины, травмы людей из-за такого пустяка.

Установка ПТФ на Volkswagen Polo Sedan.

Теперь снимаем предохранительную коробку. Не забываем отсоединить клемму.

Для этого сначала откручиваем один винт тот что держит воздуховод. Снимаем его дабы не мешал. Потом раскручиваем два винта предохранительной коробки и выкручивая ее достаем. В коробке есть 54 предохранитель. Он так и подписан предохранитель ПТФ, почему бы на его место бы и не поставить. Вставляем второй конец провода в соответствующий разъем. Ну вот этап первый окончен.

Переходим к водным процедурам. Этап второй. Проводим проводку от ПТФ к предохранительной коробке.

установка противотуманных фар фольксваген поло седан

Тут возникает весьма сложный вопрос как же тянуть провод. Есть бортовики в которых рекомендуют тянуть под крылом и выводить провод возле разъёма двери. Но я решил тянуть почти оригинальным путем. А для этого. В моторном отсеке отщелкиваем мозги двигателя.

установка противотуманных фар фольксваген поло седан

Вот они уже снятые. Затем снимаем обшивку моторного отсека.

установка противотуманных фар фольксваген поло седан

Ну и самое нудное снимаем перегородку между моторным отсеком и отсеком с дворниками. Кстати пока она была снята я на нее наклеил вибры а то звенит она как жестянка.

установка противотуманных фар фольксваген поло седан

Вот такой вид после ее снятия. Меня интересовало место под мотором дворником. Там жгут проводов заходит в салон. На резинке есть так сказать разъем свободный.

Срезаем на нем кончик и вот оно место куда можно просунуть провод. К сожалению, на фото его таки и не. В общем просовываем туда провод.

Самостоятельная установка птф на автомобиль Фольксваген Поло седан

Мне было удобнее просовывать из салона. Хотя там и не чего не видно и можно обнаружить этот проход только пальцами. Думаю, проктологам там вообще нечего делать ну а мне пришлось помучаться. На крайний случай можно выбрать также усредненный вариант линзованных птф фирмы Deppo.

В список входит ряд устройств, обеспечивающих питание элемента и крепеж.

Отличительной особенностью установки оригинальных птф на корпус является то, что в процессе используются обычные накладки на бампер.

В то время как для монтажа фар Deppo или Hella используются хромированные детали для бампера.

Противотуманные фары. Есть ли необходимость? (установка своими руками)

Поэтому если купить заводские оригиналы, то общая стоимость всех компонентов выйдет ниже, чем при приобретении аналогов. Таким образом в перечень нужных для монтажа предметов входят: Для соединения двух элементов схемы рекомендуется приобрести один пин меньшего размера, чем на контактах электропроводки, так как стандартный не помещается в колодке. В работе пригодятся также обычные пластиковые хомуты, которые можно купить в хозяйственном магазине.

Последовательность действий следующая: Если установлена защита картера, то снимаем элемент с днища. При отсутствии защитного листа демонтируем обычный пластиковый пыльник. При помощи плоской отвертки подцепляем накладку на бампере и отодвигаем ее на установка противотуманных фар фольксваген поло седан миллиметров. Отложив в сторону отвертку, снимаем деталь двумя руками. Под заглушкой находится пустая ячейка для фары. Через нее надо пропустить новые провода. К свободному концу подключаем птф и монтируем устройство в ячейку при помощи трех болтов.

Сверху надеваем накладку на бампер. Проводку пока трогать не стоит. Затем необходимо пробросить провода в салон.

Навигация по записям

Снимаем левое колесо и резину между крылом и корпусом. Там же расположена резиновая заглушка и пластиковая полоска, в которых надо сделать небольшие отверстия для проводов. В салоне сбоку, на приборной панели возле переключателя, находится крышка.

Пусть дром меня простит картинка не. Устанавливаем новый переключатель с функцией ПТФ в родное место. Новый переклюк. Установка фар установка противотуманных фар фольксваген поло седан кузов. Аккуратно протягиваем все провода, крепим стяжками к сущ.

Место установки реле Предохранитель прикрепил стяжками на черный корпус слева от аккумулятора. Сами ПТФ крепим к бамперу саморезами и устанавливаем приобретенные накладки.

Как снять заглушки птф на поло седан

Здесь вы можете разместить любые объявления из разряда куплю - продам, обменяю - приму в дар и т.п.


Чтобы установить защитную сетку радиатора Поло седана нужно:

1. Купить нержавеющую сетку на авторынке размером 100 * 20 см
2. Купить набор стяжек (хомутов) черного цвета.
3. Найти ножницы по металлу
4. Прямая отвертка понадобится чтобы вынуть пластиковые защелки

Порядок установки сетки радиатора Поло седана

• Итак, начинаем со снятия заглушек противотуманных фар. Используем прямую отвертку, обмотанную тканью.
• Затем вынимаем решетку радиатора. Защелки снизу выходят легко, а вот с верхними придется повозиться. На снятие решетки уйдет минут 15 не меньше и лучше не спешить можно сломать защелки. Давим от бампера к центру решетки.
• Снятую решетку кладем на горизонтальную поверхность и очерчиваем по ней сетку.
• Вырезаем защитную сетку.
• Накладываем сетку на решетку бампера и стягиваем хомутами (стяжками) с вертикальными направляющими решетки
• Ставим все на место в обратной последовательности.
Теперь нашему Поло седану можно не опасаться гравия и прочих прелестей наших дорог.
Стоимость всего этого добра примерно 350 рублей, делается все легко, практически каждый автовладелец справится сам)



Снятие рамки/заглушки ПТФ на а/м Polo Sedan





шевроле лачетти | Автор темы: Александр

Привет мужики в бампере стоят заглушки на противотуманки убираються ли они чтоб поставить туда туманки? Данная комплектация авто без туманок

Как включить противотуманки на Volkswagen Polo

Как можно осуществить сброс ТО на Volkswagen Polo седан

Сервисный интервал – это промежуток времени между предыдущим и следующим техническим обслуживанием транспортного средства, во время которого производится замена масла и жидкостей. На многих немецких автомобилях установлен сервис-счетчик, который показывает водителю, когда необходимо производить плановое ТО и замену расходников.

Фольксваген поло седан двойные противотуманные фары с лед лампами!!

У многих автолюбителей со временем выработался четкий рефлекс – загорелась лампа ТО, значит, пора посетить сервисный центр. А если нет возможности приехать на СТО? В статье рассмотрим, как сбросить межсервисный интервал на Volkswagen Polo седан в сервис-центре и самостоятельно.

Поло седан. Кнопки и клавиши. Бортовой компьютер.

Сброс ТО на Volkswagen Polo седан

Сроки проведения ТО автомобилей Volkswagen различаются для работ, когда выполняется замена моторного масла и без его замены. Так как индикатор ТО предупреждает о приближении срока проведения техобслуживания с заменой масла, то каждый раз после проведения таких работ необходимо счетчик обнулять. В дилерских СТО этим занимаются мастера с использованием профессионального диагностического оборудования – адаптера.

Предоставляем вам подробное описание, как сбросить счетчик ТО и убрать INSP на Volkswagen Polo седан. Все диагностические процедуры выполняются согласно инструкции производителя.

Фольксваген поло. Установка противотуманных фар.

Чтобы осуществить сброс межсервисного интервала Polo седан, выполняются следующие действия:

  • Устройство подключают к ПК посредством шнура, входящего в комплект адаптера.
  • Адаптер присоединяется к компьютеру, устанавливается ПО.
  • Диагностическое устройство подключается к автомобилю, кабель вставляется в специальное гнездо.
  • Включается зажигание/заводится двигатель.
  • На ПК запускается ПО, в настройках включается функция «Тест».
  • В режиме адаптации приборной панели изменяются показатели некоторых каналов. Корректируются каналы 40 – 45 и 46 – 48, если используется Longlife.

Сброс счетчика ТО на Volkswagen Polo седан также может потребоваться, если сервисные интервалы изменяются вручную. Для удаления предупреждения выполняем такие действия:

Как включить заднюю противотуманку на поло седан

  • Выключить зажигание, зажать на приборной панели клавишу 0.0/SET.
  • С зажатой клавишей включить зажигание. Машину можно не заводить.
  • Отпустить клавишу 0.0/SET, зажать и удерживать некоторое время расположенную слева кнопку перевода часов.
  • Отпустить эту клавишу, выключить зажигание. Обнуление осуществлено. Указание по ТО на дисплее гаснет.

Чтобы убедиться, что сброс ТО на Polo седан выполнен правильно, вставьте ключ, на экране появится информация о том, что до нового ТО осталось 15 тыс. км.

Общие сведения

Индикатор счетчика загорается в момент включения зажигания при наступлении срока ТО (INSP). Обычно это происходит каждые 15 тыс. км. (15, 30, 45 тыс. км.). При этом на дисплее появляется значок в виде гаечного ключа и раздается звуковой сигнал. Со временем этот значок пропадает и на заставке, где показывается километраж, появляются часы с указанием количества дней, оставшихся до техобслуживания. При просроченном ТО показания выводятся со знаком минус.

Если вы выполняете сервисное техобслуживание автомобиля в дилерском центре, то специалисты обязательно обнулят указатель периодичности ТО посредством специального ключа. Но если вы меняете масло не у дилера, то остается вопрос: как обнулить межсервисный пробег на Volkswagen Polo седан своими руками?

Зачем вообще нужно сбрасывать сервисный интервал? Это может понадобиться, если:

  • срабатывает сервисный индикатор;
  • возникают сбои в работе системы;
  • сервисное ТО пройдено не в дилерском центре.

Прежде всего, это нужно сделать для того, чтобы выключить лампочку с информацией о приближении срока ТО. Она погаснет после проведения некоторых манипуляций.

включить, противотуманки, volkswagen, polo

Фото уведомления о необходимости пройти ТО

Преимущества и подводные камни

Это достаточно простая и доступная процедура, позволяющая погасить индикатор своими руками и для этого необязательно посещать официальный сервис VW. Но как на Volkswagen Polo седан убрать напоминание о ТО, если автомобиль новый и находится на гарантии? Для сохранения гарантии на сервисное обслуживание сброс показаний индикатора лучше производить в авторизованных технических центрах. Иначе автовладельцу может быть отказано в гарантийном обслуживании.

Обнулять счетчик на дисплее самостоятельно можно только тогда, когда гарантия на автомобиль закончилась. Но важно помнить, что сброс сервисного интервала на Volkswagen Polo седан нельзя делать в период между посещениями СТО. Иначе информация о сроке проведения следующего технического обслуживания будет неверной.

Надеемся, что информация о том, как обнулить ТО на Volkswagen Polo седан, будет вам полезна. Но помните, что сброс настроек не заменяет обслуживание автомобиля. Соблюдайте интервалы, рекомендованные производителем.

И чтобы не было сбоев в системе, сброс интервала лучше не делать самостоятельно, а доверить эту процедуру профессионалам. Они точно знают, как сбросить сервис на Volkswagen Polo седан так, чтобы избежать перебоев в работе электрики и других систем автомобиля и не допустить нарушений по гарантийному договору.

В случае, если автолюбитель сам меняет масло, то ему поможет следующее видео о том, как сбросить счетчик ТО на Polo седан:

Пошаговая инструкция того, как обнулить счетчик пробега на Фольксвагене Polo до следующей замены масла, представлена в видео ниже:

Твой Volkswagen — Polo Седан!

Сайт автомобиля Volkswagen Polo седан

Установка противотуманных фар на Polo седан или ПТФ для Polo.

В некоторых ситуациях головного света на Polo не хватает и многим владельцам Polo седана в комплектации Трендлайн и Комфортлайн приходило в голову установка дополнительного освещения. Противотуманные фары на Polo не относятся к невостребованным аксессуарам. При наличии ПТФ включение их совместно с головным светом делает на много комфортным поездку на Polo седане в темное время суток. В зависимости от монтажа возможно включение противотуманок совместно с габаритными огнями как дневные ходовые огни.

Для установки противотуманных фар на Polo седан начнем с выбора комплектующих. В зависимости от вкуса и финансов можно выбрать несколько вариантов. Во первых накладки бампера с хромом обойдутся в два раза дороже чем без него. Но это как говорится «кому что.». Выбор самих фар. Здесь так же есть множество вариантов начиная от оригинальных и заканчивая линзованными туманками фирмы Hella. Есть и золотая середина – линзованные противотуманные фары Depo. Как вариант сравнительно недорогой и надежный.

Оригинальные не линзованные Depo линзованные Hella линзованные
ПТФ HB4 левая 1N0 271 289-031 ПТФ Depo HB4 левая 441-2039L-E ПТФ Hella HB11 левая 1N0 270 596-051
ПТФ HB4 правая 1N0 271 289-041 ПТФ Depo HB4 правая 441-2039R-E ПТФ Hella HB11 правая 441-2039R-E
Накладки на бампер левая 6RU854661 9B9 Накладки на бампер с хромированными вставками левая 6RU.853.666B Накладки на бампер с хромированными вставками левая 6RU.853.666B
Накладки на бампер правая 6RU854662 9B9 Накладки на бампер с хромированными вставками правая 6RU.853.665B Накладки на бампер с хромированными вставками правая 6RU.853.665B
Переключатель многопозиционный 6R0941531G APV Переключатель многопозиционный 6R0941531G APV Переключатель многопозиционный 6R0941531G APV
Саморез 6 шт 10412804 Саморез 6 шт 10412804 Саморез 6 шт 10412804
Комплект проводов для подключения противотуманных фар HB4 Комплект проводов для подключения противотуманных фар HB4 Комплект проводов для подключения противотуманных фар HB11
Примерная цена 3500р Примерная цена 6500р Примерная цена 7500р

Все детали можно найти по коду в экзисте. Цену на каждую деталь писать не буду у вас они могут быть другими.

  • Вначале отсоединяем клему аккумулятора.
  • Снимаем наши заглушки. Снимаются легко прямой отверткой. Лучше обмотать ее куском тряпки, чтобы не поцарапать краску.
  • Начинаем прокидывать провода. Крепим их стяжками к имеющимся.
  • Прикручиваем сами противотуманки.
  • Вынимаем переключатель на панели и меняем на переключатель от хайлайна.
  • Вставляем все на места и подключаем аккумулятор.

Если есть желание подключить противотуманки в качестве ДХО используйте переключатель от хайлайна и дополнительное реле.

  • Положение «0» переключателя. При заглушенном двигателе противотуманки не горят.
  • Положение «0» переключателя.При заведенном двигателе горят только противотуманки (габариты горят).
  • Положение переключателя «габариты». Противотуманки гаснут.
  • Положение переключателя «габариты передние противотуманки «. Противотуманки загораются совместно с габаритами.

Схема подключения противотуманок с возможностью использования их как дневные ходовые огни.

Читайте также: